Esse caminhão merecia um tanque da paralelo, e os escapamentos cromados subindo por trás da cabine dos dois lados com as pontas curvadas. Iria ficar top.
Boa tarde..... Mto boa explicação sobre as avarias causada por mto tempo parado , só fazendo ratificação sobre os cabeçote N12 nao usa vedadores de válvulas....
O mineirinho blz responde p mim o câmbio 16 s 30 tem como por over drive quero passar a minha aqui e uma 1630 MB cavalinho ano 94 obrigado por enquanto
É impressão minha ou esses pistões são comuns, ou seja, câmara reta? Tipo 112, NL 10 ou 12, 1935 de 354 cv etc. Pensei que o EDC já fosse câmera ômega tipo o 113 ecológico e 1935 360 cv.
Ao minerim Bão? Kk perdão a minha ignorância. Mas gostaria de falar do motor do 113 Scania. Esse motor do 113 aguenta um aumento de cavalaria ? Tipo preparação performance? Ou o bloco não aguenta.? Pq ja tem um ronco muito bonito original. Imagina preparado né. Kk Mais uma vez desculpa por essa pergunta nada aver com o video. Forte abraço. Fica com Deus minerim .
O 113 saiu até com 380 cv na Europa sem o turbo compound. Ou seja, com o motor só turbinado e intercoolado. Vamos considerar que vc tenha o 113 360, que foi a versão mais potente que saiu do 113 no Brasil. O que dá para se fazer é atualizar a turbina. Tira a a do 113 360 cv, que é a carcaça quente AR 1.45 e coloca a valvulada AR 1.05, que é mais moderna e menor, e dá muita pressão em baixa. O segundo é dar um grau na bomba, para aumentar o débito. Com isso, facilmente 400 a 420 cv. Mais que isso, o caminhão vai trabalhar muito quente, e corre o risco de ficar derretendo cabeça de pistão.
Eu viajava de Onibus la pro Mato Grosso e via esses Caminhoes nas Revenda e achava o maximo. Bom trabalho pra voces
Esse caminhão merecia um tanque da paralelo, e os escapamentos cromados subindo por trás da cabine dos dois lados com as pontas curvadas. Iria ficar top.
Caminhão Carro Moto Não Pode Ficar Parado Não Fode Tudo Resseca Tudo o Motor Rolamentos De Rodas Sistema De Freio Fode Tudo Tudo
O certo msm e conferir os cabeçotes na retifica pra nao dar boro
Boa tarde..... Mto boa explicação sobre as avarias causada por mto tempo parado , só fazendo ratificação sobre os cabeçote N12 nao usa vedadores de válvulas....
Igual Scania até o 113?
Força
Ainda vou levar meu man aí pra fazer revisão com vc Mineirinho abs
Será um prazer
O mineirinho blz responde p mim o câmbio 16 s 30 tem como por over drive quero passar a minha aqui e uma 1630 MB cavalinho ano 94 obrigado por enquanto
Boa noite família comedora de queijo 🧀 master
É impressão minha ou esses pistões são comuns, ou seja, câmara reta? Tipo 112, NL 10 ou 12, 1935 de 354 cv etc. Pensei que o EDC já fosse câmera ômega tipo o 113 ecológico e 1935 360 cv.
Quantos km tem esse camião azul ?
Deve ser colecionador tá tudo original
🎉🎉🎉
Sem contar cambio e diferencial oq estiver fora do oleo tanto tempo.parado pode estar corroido
😊
O certo era trocar o motor . Adaptar um FH 540 com iShift.
Tive um agora tenho um biela do mau kkkkk
Ao minerim Bão?
Kk perdão a minha ignorância. Mas gostaria de falar do motor do 113 Scania.
Esse motor do 113 aguenta um aumento de cavalaria ? Tipo preparação performance? Ou o bloco não aguenta.? Pq ja tem um ronco muito bonito original. Imagina preparado né. Kk
Mais uma vez desculpa por essa pergunta nada aver com o video. Forte abraço. Fica com Deus minerim .
O 113 saiu até com 380 cv na Europa sem o turbo compound. Ou seja, com o motor só turbinado e intercoolado. Vamos considerar que vc tenha o 113 360, que foi a versão mais potente que saiu do 113 no Brasil. O que dá para se fazer é atualizar a turbina. Tira a a do 113 360 cv, que é a carcaça quente AR 1.45 e coloca a valvulada AR 1.05, que é mais moderna e menor, e dá muita pressão em baixa. O segundo é dar um grau na bomba, para aumentar o débito. Com isso, facilmente 400 a 420 cv. Mais que isso, o caminhão vai trabalhar muito quente, e corre o risco de ficar derretendo cabeça de pistão.
Boa noite mineirinho
E o gui comprou o trovão azul? Fala p nós ai comedor de queijo
Nada ainda
O guri desistiu da fórmula truk?
O bom filho sempre volta
esse motor não tem cabeçote......