NISZCZYMY BLOKADY MOTO KRYPTONITE

Jak zabezpieczyć motocykl przed kradzieżą? Jaką blokadę antykradzieżową wybrać? Sprawdziliśmy najpopularniejsze zabezpieczenia motocyklowe KRYPTONITE w ekstremalnym teście - czy wytrzymały nasze testy? Obejrzyjcie materiał!
Dziękujemy chłopakom z warsztatu motocyklowego BG TECHNIC za udział w filmie i udostępnienie przestrzeni do nagrań! Możecie odwiedzić ich tutaj: / bgtechnic
Bądź na bieżąco:
► / dobresklepymotocyklowe
► / dobresklepymotocyklowe.pl

[@anonimowytajniak]

ten filmik wygląda jak reklama produktu więc użyto niewłaściwych narzędzi, a te które były właściwe, miały limit czasu. Przypominam, ze szlifierką kątową przetniemy nawet tory kolejowe więc nie istnieje łańcuch, który oprze się szlifierce, chyba, że to łańcuch na statku, który trzyma kotwicę 2 tonową. Jeśli chodzi o nożyce, powinniście użyć bardzo długich, a tarcza hamulcowa powinna być ustawiona na podłodze, na takiej wysokości jak w motocyklach. Jeśli chodzi o łańcuch, to powinien być przypięty na tyle wysoko, by punktu podparcia na ziemi nie było, a żeby był odporny na wielkie nożyce, musiałby mieć średnicę oczek, minimum 13mm, czyli ważyłby jakieś około 6kg, a istnieją łańcuchy grubsze, ważące 10-12 kg. plus łańcucha taki, że kilku patusów nie weźmie moto na pakę, bo najpierw szlifierką musieliby go ciąć. A tytuł filmiku zawiera kłamliwe słowo "ekstremalny", to nie jest ekstremalny test, a co najwyżej test uwzględniający złodzieja z przypadku, który niekoniecznie ma odpowiednie narzędzia, bo to jego pierwsza czy druga kradzież, np. wcześniej kradł rowery, dlatego ma krótkie nożyce na te tandetne linki rowerowe, ale szlifierka już mu wystarczy by przeciąć to co mu się podoba, o ile lubi ciąć zabezpieczenia na parkingu pod marketem lub galerią handlową. Warto kupić jakiś pokrowiec na moto, trzymać w kufrze i gdy znikamy na parę godzin, przykryć moto, taki okryty nie kusi złodzieja, bo pomyśli, że może tam jest jakiś tani skuter, raczej nie będzie go ściągał by sprawdzać jaki moto się tam kryje. Fajnie mieć i łańcuch i zabezpieczenie z alarmem

[@czaras_]

Święta racja, niepotrzebna manipulacja słowami i granie na click baity :((( test nie ma nic wspólnego z ekstremalnym podejściem, po pierwsze nożyce żenada - żaden złodziej z takim scyzorykiem nie ruszy na moto. Po drugie dajcie lepszej jakości kątówkę i gościa, który nie robi tego pierwszy raz. Ograniczenie do minuty to też w sumie po co??? Rozumiem 5min, ale minuta??? to chyba tylko, żeby producent nie przestał Was lubić ;) ejże lubię Was, nie róbcie popeliny!

[@HondaDCT]

Czy Wy widzieliście kiedykolwiek jak kradnie się motocykle??? Podjeżdża busik i 3-4 chłopa wstawia moto wraz z zabezpieczeniami do środka i ... odjaaaazd! Brawo dla Was za film z doskonałym poczuciem humoru... niestety wisielczego.

[@dobresklepymotocyklowe2312]

A tu piszemy, jak się przed tym ustrzec: dobresklepymotocyklowe.pl/wiedza/11-porady/1660-zabezpieczenie-motocykla-przed-kradzieza-jak-pokonac-zlodzieja :)

[@frutifruti5300]

@@Darkness-bl6jf są samochody dostawcze wielkości kombi. Jebs motocykl na bok i też wlezie. Weź taką dacię logan w MCV, wielkościowo to praktycznie kombi, paka 2,20m długa, koło metra szeroka i z 80cm wysoka. Spokojnie motocykl wejdzie, położony na boku.
Jak dla mnie powyższy test nie jest miarodajny, bo człowiek który tu próbuje podejścia się szczypie. Na diaksa nie ma mocnych, tylko trzeba potrafić go używać. Obciął blokadę z jednej strony i się cieszą że nie puściła. Obciąłby z drugiej i pozamiatane.
Tak ludzie się niby pucują że diaks hałasu narobi. Tylko co z tego? Ile razy się komuś na ulicy alarm włączył w aucie - dzwoniłeś na policję? Strzelam że nie. Bo nikt tego nie robi. Dla złodzieja lepiej narobić w pytę hałasu przez minutę, niż się z tym ciapciać przez 5min młotem.

[@kralulele6910]

Z zabezpieczeniami to jest tak, że lepiej je mieć niż nie :D

[@michalpatynek316]

Teraz przydała by się taka konfrontacja z produktami od firmy ABUS ponieważ nie ma nigdzie tego typu filmów a w towarzystwie motocyklistów słychać o tej marce dość często. Pozdrawiam

[@spicydiarrhea5662]

Tematem często poruszany przez kolegów motocyklistów jest ANUS nie ABUS

[@ghostdst]

nie zgodze się proszę, nie tylko abusy , z dokładnymi czasami proponuje zobaczyć też część 1, dla mnie to sa miarodajne i profesjonalne, nie sponsorowane testy: th-cam.com/video/LD32NMCGDF0/w-d-xo.html

[@testplmnb]

Naciągane testy w mojej ocenie.
1. Do 1 disk locka można było użyć od razu szlifierki kątowek.
2. W drugim przypadku nie należałoby się pierdzielić z cięciem kłudki, a naciąć tarczę.

[@patrycjazielinska9964]

powodzenia w ruszeniu na kołach z rozciętą tarczą która na 90% zablokuje się w zacisku

[@frutifruti5300]

Można było ciąć kłódkę, tylko jak już naciął trzpień z jednej strony (a poszło to szybko), to mógł od razu naciąć z drugiej strony. Wtedy lekko by wyjął kłódkę, a potem trzpień i pozamiatane.

[@szymon7423]

Najlepszym rozwiązaniem jest po prostu kupienie tak brzydkiego motocykla żeby nikt nie chciał go kraść, nawet na części :DDD Np. Ducati Multiplada 1100 :D

[@dobresklepymotocyklowe]

:D :D :D

[@marianmarczewski7611]

Nawet nie liczcie ze ktokolwiek sie zainteresuje na chodniku. Mi kiedyś waliło alarmem, i kolega próbował to odłączyć jakoś walił w to i każdy miał w dupie xD

[@vecktorowic]

Powinniście zrobić test na motocyklu a nie samej tarczy, i powinno to wyglądać tak ze podjeżdżacie transporterem małym wysiada trzech cyganów podnosicie maszynę na pakę i elo nie ma was, cicho, trwa to kilka sekund i motocykla nie ma

[@frutifruti5300]

Eee, przy drugiej próbie diaksem majster się źle zabrał. Albo trzeba było od początku pruć w okolicy zamka, albo po prostu przeciąć trzpień blokady z obu stron. Wtedy by się w czasie spokojnie zmieścił. Dodatkowym błędem było wzięcie na wpół zużytej tarczy ;) . Nową głębiej sięgasz i szybciej tniesz.

[@PrendkiProntek]

Z takimi nożycami to do pręta fi 6, bo na fi 8 szczęka pęknie... Co to za zabawki są, nie macie narzędzi?

[@PiNT_Pavel]

Ciekawe czy nożyce hydrauliczne by dały rade

[@damiankurowski5541]

Wystarczy ogarnięty gość, dobry flex, 30 sek i żadne zabezpieczenie nie straszne

[@MrArgoMen]

Tarcza na kole motocykla nie amortyzuje tak uderzenia więc takie zabezpieczenie odpada dużo łatwiej

[@jozeffrelich6145]

Przy motorze na ulicy tak młotkiem by nie walił, zwrócił by uwagę ludzi

[@cris412]

Jak maja ukraść to podjadą autem załadują i po moto.

[@PrzemysławRyder]

a spróbujcie z łańcuchem PEWAG, niezniszczalny

[@rowerowynomada2158]

stal hartowaną nożycami? tylko kątówką

[@gvertm3158]

nożycom hydraulicznym dałbym szansę

[@kasakasa5719]

He he mam łancuch kryptonite 14 minimetrowy a tu z 9.5 nie dał rady😇😇😇😇😇🤗🤗🤗🤗♥️♥️♥️♥️

[@rafalcichocki532]

Polecam bardziej wiarygody test th-cam.com/video/05xRqofqF1U/w-d-xo.html&feature=share

[@cr0w1976]

...bo źle coł