...questo è un motard che deriva direttamente dalle moto da cross o da enduro! Per un motard "comodo", si passa al Ktm 690, al Husqvarna 701 o al Ducati Hypermotard (che tra l'altro io ho avuto...). Questo è un prodotto fatto per i "duri e puri" del motard... 😎
@@alessandrocarrer8709 ...la TM fa moto da cross e da enduro, oltre che motori da kart. Poi fa anche motard...ma l'impostazione generale delle loro moto è quella! Motore a parte, naturalmente...
La cosa che mi fa più ridere è che viene omologato con 14.7 cv a libretto e quindi comodamente guidabile anche da uno con la A2 😂 Cioè, non fosse per la cilindrata potrebbe portarlo anche uno con la A1 se andiamo a vedere la potenza dichiarata 😂😂
Un aspetto che mi fece desistere dal prenderne una era anche la manutenzione essendo una moto "pronto gara" e sono virato sul 690. Secondo me su questo genere di moto il carrello è obbligatorio, vai in pista o in qualche passo con l'auto e poi cambi mezzo.
Vecchio. Ho un tm 125 fi 2t e ti giuro che ho fatto 430 km in un giorno. Tanto male al culo, ma sono giovane (19 anni) e l'emozione dei primi giri mi ha fatto passare tutto il dolore. Tm è veramente un orgoglio italiano, cura maniacale dei dettagli... vorrei considerarla la ducati dei motard. Mi chiedo pk tu non abbia provato il cambio elettronico...😣 comunque grandissimo video. Complimenti
Il video che forse stavamo aspettando tutti e cmq è scomoda, e rigida al posteriore non è fatta per i lunghi viaggi ma voi ricordare che ha anche dei difetti hahaha
Quando test tm 125😩 so che avevi provato il tm 125 black dream ma sarebbe curioso vederti provare un bel tm smr 125 fi nuovo per sentire il tuo parere sul'liniezione sul 2tempi
Quando hai sempre usato un monocilindrico e passi a un 4 cilindri o a un 3 e ti chiedono : “ ma non le sentì le vibrazioni al manubrio? “ NOOO NON LE SENTO 😂
hello !!! i want to order a new smr 450 fi 2023 as a secondary bike for or three rides per month. can change oil every 2500 to 3000km for example and not every 15hrs??? it that a problem?
Bellissima moto il TM 530!! Io sul mio Ktm450 ho risolto il problema della sella scomoda togliendo la copertura e facendo uno scavo fatto ad asola nella sella per lungo in corrispondenza dell'osso sacro, un altro mondo....non so più cosa è il mal di fondo schiena e adesso mi posso fare anche centinaia di Km senza imprecare per il male😃Certo si vede un pochino in centro alla sella il buco sottostante ma proprio se ci fai caso. Inoltre con i rapporti allungati diventano dei mostri i motard racing, io son talmente abituato che il vento inizia a darmi fastidio quando sorpasso i 140Km/h ma la moto anche quando arrivi li ne ha ancora davvero tanta di potenza da tirar fuori se monti i rapporti allungati.
Che figata! Anni fa ho avuto un KTM LC4 600. Se non porto danni permanenti da allora penso sia dovuto solo all'età che avevo. Mi si addormentavano le braccia fino alle arcate dentarie...roba che se la guido ora mi staccano gli impianti! 😂 la prova cavalletto sex-toy è stata spettacolare, io nemmeno quello avevo, tanto meno le chiavi. Solo vibrazioni e olio motore sui pantaloni! 🤣
Visto che hai avuto un lc4, secondo te un 625 è davvero così insopportabile per dei viaggi di tipo 500/600 km al giorno per qualche giorno, meno di una settimana? La utilizzerei praticamente solo come funbike ma se dovesse capitare di fare un viaggio con amici non vorrei ritrovarmi seriamente con dei problemi😂
@@xorolif Oddio...il mio era bello "antico"....roba giurassica seppur restaurato e ammodernato. Direi che dipende dall'età che hai e dalle condizioni generali di salute a livello di articolazioni e schiena 😂. Scherzi a parte 500/600 km al giorno non sono pochi, su un mezzo del genere io li sconsiglierei anche dopo un discreto rodaggio. Io lo avrei fatto e in effetti di viaggiazzi ne feci ma erano altri tempi. Prova l'esperienza, eventualmente mandaci aggiornamenti dalla clinica di fisioterapia!!! 🤣🤣
@@lucianorebuzzi7125 dai lo prendo per positivo😂, comunque la prenderei come prima moto, ho avuto un beta 125 che credo abbia una delle selle più strette esistenti😂, fortunatamente le vibrazioni erano contenute, ora vorrei qualcosa con qualche cavallino ma non moto depo, il rischio non vale la candela, avevo visto il 625 perchè sapevo che nasceva depo da ktm che forniva un kit per ripotenziarlo (a differenza del 640 che ha 40kw e deve essere depotenziato), al limite del legale, tipo il kit per rs 125
@@xorolif Ma si fai l'esperienza e poi di sicuro non sarà un'esperienza come quella che ho fatto io. Anzi goditela, ormai puoi solo fare esperienze che portano sempre più al meglio riguardo al comfort (per quanto possibile). Dopo il K ho avuto per poco tempoun Husqy 610...altro giocattolo spettacolare ma quella nono aveva il kit SM. Eppure ricordo ancora con piacere la potenza, le vibrazioni e il contakilometri che segnavo una velocità "approssimativa dato lo sbalzo della lancetta! Che bei ricordi...altri tempi. Buon divertimento quindi! 😁
Ciao Lore',i motard a me non piacciono,è un genere di moto che non prenderei mai!!!!Sempre bravissimo nello spiegare le moto,sei un grande,un abbraccio
Avevo il 690 del 2008, dopo aver provato l'ebrezza di aver fatto 650km in un giorno, la sera sono sceso e sembravo uno che aveva preso un baobab nel didietro
cmq per i motardisti come il sottoscritto questo è il massimo a cui si può ambire. inoltre l'smr 530 fi è molto meno racing del 450, come optional c'è la sesta marcia di riposo che aiuta tanto in guida stradale.
Non ho mai provato questo modello in particolare, a livello di manutenzione siamo sugli stessi quasi proibitivi livelli di un quattro e mezzo? O è roba che non va necessariamente ad ore così da poterla usare con relativa tranquillità anche su strada? Mi pare di capire che sia leggermente meno cattivo di un 450 quindi forse anche la manutenzione va di conseguenza...
@@IceHax allora siamo ai livelli di un 450, mi sembra poco intelligente però usarla anche su strada 🤔 Una moto del genere per me ha poco senso anche targarla per doverci pagare sopra assicurazione, bollo e tutto il resto, quando si vuole usare si prende e si porta in pista
@@siniscalco3 mai capito perché molti le usino per strada allora 😅 i costi sono dieci volte superiori rispetto a quelli di una moto normale, con l'ovvietà che non puoi manco andarci in autostrada se non vuoi buttare il motore... Piuttosto sarebbe carino facessero altre alternative al 690/701 per uso più stradale, ad oggi son gli unici sul mercato oltre all'hyper
preso per strada tm 300 fi e semmai qualche volte pista e mi trovo bene, scomodissima ma tanto hai male al culo dopo 2 minuti e dopo 30 minuti perdi la sensibilità e ti resta il povero gluteo addormentato cosi mi facevo giri di 200/300km e non cambiava niente tranne il lunedi che non cammini.
Dai su è vero che è scomoda perché la ho pure io, però i giri lunghi si possono fare😂 io più volte li ho fatti anche di 600 km su un solo giorno e sul mio canale c’è pure il video 😂 Scomoda si ma diverte tantissimo😅
Aspettavo l’uscita di curva in impennata 😢❤️
Non so capace😂 e non si faaa 🤫
@@Spavald92 mai fatto! 😂
@@FornoMLS no no ci mancherebbe 😂😂😂😂😂
Bello, bello ma non si fa😂
@@maurocosta1217 soprattutto quando si prova una moto del concessionario o di un amico 😂😂
10:30 mamma tm è così attenta ai dettagli che ha creato uno dei pochi motard con la retromarcia 🤣🤣
Il focus sulla moto che si sposta da fermo sul cavalletto è geniale! Bravo!
...questo è un motard che deriva direttamente dalle moto da cross o da enduro! Per un motard "comodo", si passa al Ktm 690, al Husqvarna 701 o al Ducati Hypermotard (che tra l'altro io ho avuto...). Questo è un prodotto fatto per i "duri e puri" del motard... 😎
da quando in qua hai visto un 530 cross o 530 enduro.... è un motore nato supermotard. Proprio questa è la sua forza.
@@alessandrocarrer8709 ...la TM fa moto da cross e da enduro, oltre che motori da kart. Poi fa anche motard...ma l'impostazione generale delle loro moto è quella! Motore a parte, naturalmente...
La cosa che mi fa più ridere è che viene omologato con 14.7 cv a libretto e quindi comodamente guidabile anche da uno con la A2 😂
Cioè, non fosse per la cilindrata potrebbe portarlo anche uno con la A1 se andiamo a vedere la potenza dichiarata 😂😂
l'hyper è decisamente più una naked che un motard
È una cazzata, non ha un motore cross o enduro.
Lorenzo amo come spieghi anche delle cose che sembrano basilari in modo da essere chiaro bravo bravo
"ricordiamoci la presenza de sto deficiente" frase riassunto di ogni giro in moto in città
Uno che va a 90 in centro urbano invece è da premio Nobel?
@@mattrolls1765 ma dove l'hai visto a 90?
"Tu lo ami" è la frase migliore del video. Bella recensione Lorenzo. Un abbraccio...
Grande Spavald, stupendo questo TM 530!
I have a TM 530 in London it is a beast. I have fitted the twin exhaust system 👌
Does it have Quick shifter and Sliper clutch?
@@iainhutchinson345 yes
Moto che tira fuori il criminale che è in ognuno di noi 😁🤙
Un aspetto che mi fece desistere dal prenderne una era anche la manutenzione essendo una moto "pronto gara" e sono virato sul 690. Secondo me su questo genere di moto il carrello è obbligatorio, vai in pista o in qualche passo con l'auto e poi cambi mezzo.
Io ho il 125 del 2021 e devo dire la verità dopo un pò ti abitui sia alla scomodità che alle vibrazioni
quella moto non ha mai fatto così tanti km su due ruote... comunque sempre grande spavald!!!!!
Vecchio. Ho un tm 125 fi 2t e ti giuro che ho fatto 430 km in un giorno. Tanto male al culo, ma sono giovane (19 anni) e l'emozione dei primi giri mi ha fatto passare tutto il dolore. Tm è veramente un orgoglio italiano, cura maniacale dei dettagli... vorrei considerarla la ducati dei motard. Mi chiedo pk tu non abbia provato il cambio elettronico...😣 comunque grandissimo video. Complimenti
Il video che forse stavamo aspettando tutti e cmq è scomoda, e rigida al posteriore non è fatta per i lunghi viaggi ma voi ricordare che ha anche dei difetti hahaha
La voglio subito.
buona bici ottimo film stavo cercando di aggiornare la mia bici. Allora ho visto il tuo film. bravo amico mio
spettacolo di moto!
A quando un test del CBR 650R? Ah dimenticavo... sei un grande
Lorenzo non ho capito bene se la sella è adatta anche per le uscite domenicali di 500km
Si esatto è adatta per fare mototurismo
una fantastica prova lore
Che bello questo tm ha una linea bella e pulita. Complimenti Lorè
Che bel suono 😍
Come al solito troppo grande lorenzone
stupenda bel suond anche da originale estetica strabello mazza video strabello ciao spavald alla prossima
Nella prova di accelerazione potevi usare il cambio elettronico 😂
Quando proverai un tm smr 125 Fi 2021?
Sei un mitico ❤️❤️❤️❤️
Spavald ma il ti che avete comprato te e Dario ?
Gran video, farai mai una recensione sul Leoncino 500 di Benelli?
Quando test tm 125😩 so che avevi provato il tm 125 black dream ma sarebbe curioso vederti provare un bel tm smr 125 fi nuovo per sentire il tuo parere sul'liniezione sul 2tempi
Quando hai sempre usato un monocilindrico e passi a un 4 cilindri o a un 3 e ti chiedono : “ ma non le sentì le vibrazioni al manubrio? “ NOOO NON LE SENTO 😂
Grazie per avere sacrificato il tuo xxyy per noi🤣
Il suono a full gas ricorda tantissimo quello della tua panigale
Ma il Tm preso da te e Dario che fine ha fatto?
Spavaaaaaaaald prova la SXV550 please!!! Non puoi non fare una recensione di questa moto, davvero!
Top spavaldone
Mamma mia ci stai proprio bene sul motard
hello !!! i want to order a new smr 450 fi 2023 as a secondary bike for or three rides per month. can change oil every 2500 to 3000km for example and not every 15hrs??? it that a problem?
Rivedrei questo video ameno altre 100 volte
Poi altro che brand new qui proprio langiare se dai male l'accelerata
e che cavolo, finalmente un motard sul canale! e daje! 😍
Lorè, però co questo dovevi andare a guadagnolo, dentro roma non apprezzi 🤣
Grande spavald.
provato il 701 per una giornata.. smetteva di vibrare solo dopo i 130 ... praticamente ero sempre in giro a tuono 😂😂😂. Mi tengo stretto la street 😉
Questione di abitudine... Io ho il Kappa 640 e ormai non faccio più caso alle vibrazioni
Bellissima moto il TM 530!! Io sul mio Ktm450 ho risolto il problema della sella scomoda togliendo la copertura e facendo uno scavo fatto ad asola nella sella per lungo in corrispondenza dell'osso sacro, un altro mondo....non so più cosa è il mal di fondo schiena e adesso mi posso fare anche centinaia di Km senza imprecare per il male😃Certo si vede un pochino in centro alla sella il buco sottostante ma proprio se ci fai caso. Inoltre con i rapporti allungati diventano dei mostri i motard racing, io son talmente abituato che il vento inizia a darmi fastidio quando sorpasso i 140Km/h ma la moto anche quando arrivi li ne ha ancora davvero tanta di potenza da tirar fuori se monti i rapporti allungati.
Ciao io ho un husqvarna sm 610 vorrei rendere la sella più comoda mi spieghi con più precisione come hai fatto?
Ottima base per la serie : langiareeee
Quando Lorenzo dice bella eeh 🤣 mi ricorda Simone con l'auto bulanza Americana
Ciao,ho sempre avuto sportive,ma da qualche anno mi affascina il motard,una sola domanda....questo modello si alza di gas?
Quando il test ride di un 690 o 701(anche se c’è già nel canale ma è di anno fa magari lo rifai più recente)?
Spavald ma perché non usi il cambio elettronico ?
Spavald ciao che autonomia ha come benzina?
Spavald ma quella leva rossa sopra alla frizione cosa può essere?
Credo sia la leva dell’aria
Serve per accenderla tipo l’aria
È il comando delle valvole
È l'alza valvola per quando la avvi a pedale.
Io sono indeciso se prender un 300 2t o un 450 4t però se lo farò lo farò come seconda moto
ecco a voi il mio sogno di moto
daje porcoddio
Ma quella levetta rossa? Alza valvole?
Arricchitore per l'avviamento a freddo
Nooo la censuraa!
È una bomba di moto
Infatti sono interessato molto
Sarà la mia futura moto direi
ho un 2019 in vendita su subito se la vuoi😁
Che meraviglia...deve da vibrà cazzo!!!mi sembra solo rapportata un pochino lunga...cmq con un dente si risolve!!
Che figata! Anni fa ho avuto un KTM LC4 600. Se non porto danni permanenti da allora penso sia dovuto solo all'età che avevo. Mi si addormentavano le braccia fino alle arcate dentarie...roba che se la guido ora mi staccano gli impianti! 😂 la prova cavalletto sex-toy è stata spettacolare, io nemmeno quello avevo, tanto meno le chiavi. Solo vibrazioni e olio motore sui pantaloni! 🤣
Visto che hai avuto un lc4, secondo te un 625 è davvero così insopportabile per dei viaggi di tipo 500/600 km al giorno per qualche giorno, meno di una settimana? La utilizzerei praticamente solo come funbike ma se dovesse capitare di fare un viaggio con amici non vorrei ritrovarmi seriamente con dei problemi😂
@@xorolif Oddio...il mio era bello "antico"....roba giurassica seppur restaurato e ammodernato. Direi che dipende dall'età che hai e dalle condizioni generali di salute a livello di articolazioni e schiena 😂. Scherzi a parte 500/600 km al giorno non sono pochi, su un mezzo del genere io li sconsiglierei anche dopo un discreto rodaggio. Io lo avrei fatto e in effetti di viaggiazzi ne feci ma erano altri tempi. Prova l'esperienza, eventualmente mandaci aggiornamenti dalla clinica di fisioterapia!!! 🤣🤣
@@lucianorebuzzi7125 dai lo prendo per positivo😂, comunque la prenderei come prima moto, ho avuto un beta 125 che credo abbia una delle selle più strette esistenti😂, fortunatamente le vibrazioni erano contenute, ora vorrei qualcosa con qualche cavallino ma non moto depo, il rischio non vale la candela, avevo visto il 625 perchè sapevo che nasceva depo da ktm che forniva un kit per ripotenziarlo (a differenza del 640 che ha 40kw e deve essere depotenziato), al limite del legale, tipo il kit per rs 125
@@xorolif Ma si fai l'esperienza e poi di sicuro non sarà un'esperienza come quella che ho fatto io. Anzi goditela, ormai puoi solo fare esperienze che portano sempre più al meglio riguardo al comfort (per quanto possibile). Dopo il K ho avuto per poco tempoun Husqy 610...altro giocattolo spettacolare ma quella nono aveva il kit SM. Eppure ricordo ancora con piacere la potenza, le vibrazioni e il contakilometri che segnavo una velocità "approssimativa dato lo sbalzo della lancetta! Che bei ricordi...altri tempi. Buon divertimento quindi! 😁
Spavald porti il k 450?
Grazie
Io ho un crf 450r cross omologata che uso per strada e nei campi, questa sarei curiosa di provarla ma dovrebbe essere un pelo più tranquilla
una tm 530 più tranquilla di un honda 450??no, non credo proprio, la tm è molto più incazzata!!!
Aspetti il test dell'aprilia sxv 550
ma che è quella levetta rossa sopra la frizione?
Alzavalvole
Che guanti stai usando???
scusate l' ignoranza, ma la leva rossa sopra la frizione è il freno posteriore come nelle moto gp o nelle sbk?
No è l'alzavalvole
Ok.. Smetto di andare in palestra e prendo un TM per fare giri di 200km 😂😂
Ma la sella è comoda?
Ciao Lore',i motard a me non piacciono,è un genere di moto che non prenderei mai!!!!Sempre bravissimo nello spiegare le moto,sei un grande,un abbraccio
Al solito e un piacere passare del tempo con te super video
AL 7.00 ti do solo retta, se metti nel misto stretto un trial da 18 cv che pesa 70 kg diventa anche quello una bara volante D
È scomodissimo ma ha anche dei difetti
scusate l'ignoranza, ma cos'è quella leva rossa vicino la frizione?
Alzavalvole
☝domanda: che cosa è quella levetta arancione sulla sinistra?
Alzavalvole
farai mai il 701? (non depo)
Spavald fai il video sulla Yamaha tt 600
lo amo troppo il motard ne ho uno ma é fiacco hahah
Daje er gasss!!!!!
Dove posso fare una sella nuova per il mio motard ?
Scusate l'ignoranza. Cos'è la levetta corta arancione sul manubrio a sinistra?
Decompressore o chiamato anche alzavalvole. Facilita l'avviamento
@@federicomanera95no, è una sorta di aria. Il decompressore è automatico e si trova sull’albero a camme di aspirazione.
bellissima visivamente, ma no proprio no vanno bene x i ragazzi non x chi percorre un po di chilometri x carita no un saluto lore
Avevo il 690 del 2008, dopo aver provato l'ebrezza di aver fatto 650km in un giorno, la sera sono sceso e sembravo uno che aveva preso un baobab nel didietro
In partenza Brand New cappottamento evitato😂
Per amore anche sul tm come passeggera se non e questo amore
Prova il tm smr 125 fi 2021
Va di più veloce del domi di Sinna 😂
cmq per i motardisti come il sottoscritto questo è il massimo a cui si può ambire. inoltre l'smr 530 fi è molto meno racing del 450, come optional c'è la sesta marcia di riposo che aiuta tanto in guida stradale.
Riassunto del video:
Cambiate sella a questa moto 😂
Spavald tu scherzi ma io letteralmente ho preso ieri la moto ahahahaha
Tutto omologato come sempre
In realtà si
Non ho mai provato questo modello in particolare, a livello di manutenzione siamo sugli stessi quasi proibitivi livelli di un quattro e mezzo?
O è roba che non va necessariamente ad ore così da poterla usare con relativa tranquillità anche su strada?
Mi pare di capire che sia leggermente meno cattivo di un 450 quindi forse anche la manutenzione va di conseguenza...
É una moto pronto gara, quindi avrà sicuramente un livello di manutenzione molto alto
In pratica ci vuole un tagliando ogni 10 ore e rifare il motore ogni 100h
@@IceHax allora siamo ai livelli di un 450, mi sembra poco intelligente però usarla anche su strada 🤔
Una moto del genere per me ha poco senso anche targarla per doverci pagare sopra assicurazione, bollo e tutto il resto, quando si vuole usare si prende e si porta in pista
Identica alla manutenzione di un 450. Sono moto “racing”
@@siniscalco3 mai capito perché molti le usino per strada allora 😅 i costi sono dieci volte superiori rispetto a quelli di una moto normale, con l'ovvietà che non puoi manco andarci in autostrada se non vuoi buttare il motore...
Piuttosto sarebbe carino facessero altre alternative al 690/701 per uso più stradale, ad oggi son gli unici sul mercato oltre all'hyper
preso per strada tm 300 fi e semmai qualche volte pista e mi trovo bene, scomodissima ma tanto hai male al culo dopo 2 minuti e dopo 30 minuti perdi la sensibilità e ti resta il povero gluteo addormentato cosi mi facevo giri di 200/300km e non cambiava niente tranne il lunedi che non cammini.
Porta un test di un husqvarna 610 sm
Ma la leva rossa sopra la frizione a cosa serve?
Alzavalvole
Bellissima moto e Bellissimo video come al solito loré ma quelle pedane passeggero non si possono vedere
Brand new oramai è legge di vita 🤣🤣
ma la leva arancione sopra la leva della frizione a cosa serve?
Per chiamarla volgarmente l’aria quella che tiri per facilitare l’accensione manuale
@@siniscalco3 assolutamente no. È l'alza valvole o chiamato anche decompressoee per facilitare l'avviamento
da proprietario confermo tutto😂
Dai su è vero che è scomoda perché la ho pure io, però i giri lunghi si possono fare😂 io più volte li ho fatti anche di 600 km su un solo giorno e sul mio canale c’è pure il video 😂
Scomoda si ma diverte tantissimo😅
Qualcuno mi puoi aiutare? Meglio questa o honda 450 motard?
9:10 mi gioco tutto quello che volete che il ragazzo sullo sfondo si è fermato a salutarlo