Eu acredito que isso vai acontecer, mais cedo ou mais tarde. A Yamaha não conseguia trazer as novas gerações da Tracer pq as regras do Promot são muito mais rigorosas que na maior parte do mundo. E agora que o promotor vai piorar é que não vai manter as motos mesmo. Tenho uma Tracer... a moto é sensacional... mas já sabia que isso poderia (e deverá) acontecer. Isso não é culpa da Yamaha Brasil ... isso é culpa da nossa política super exigente de poluição ambiental e sonora kkkkk pelo menos para motos de fábrica... depois a galera remapea e troca escapamento 😂
Troquei minha Tracer 22 em uma nova Tracer agora em agosto. Siceramente fiquei bem chateado com a notícia, espero apenas que a Yamaha ainda continue fornecendo peças para manutenção por um bom tempo. Uma pena isso ter acontecido, sigo muita gente que tem a moto e gosta bastante.
A Yamaha não está ligando pro mercado brasileiro e isso é fato pelas atitudes da empresa,sobre a MT e tracer 09 são excelentes motos,mas que não evoluíram não foram atualizadas e hoje já não valem mais a pena 0 km,eu quero é que alguma gigante chinesa venha pro Brasil algo parecido com o que a BYD fez nos carros que aí sim vai ser interessante
Tio Chico, a Yamaha tem tradição de trazer moto grande e rapidamente abandonar os clientes depois (seja deixando de trazer, ou simplesmente descontinuando sem modelo sucessor), isso sim. R1, TDM, XT660, Tenere 1200, Midnight Star, XJ, Fazer 600 N e S, e por aí vai. Eu sempre achei a Yamaha a FIAT das motos nessa questão de iniciar uma linha e abandonar, mudando (Tempra, que vira Marea, que vira, Linea, e o anterior simplesmente passa a "não existir" mais). Por esse motivo, eu nunca pensei em ter uma Yamaha, a não ser a MT-09 (que quase comprei em 2015 - pelo visto foi uma decisão acertada minha).
Vamos la. Vamos pensar na Tracer... Uma moto que foi feita para o combustível E5 ou E10... dai a Yamaha para atender o brasileiro, traz para o Brasil... como? Fazendo um baita de um remap para a moto não quebrar o motor e perder potencia. Ok, deu certo... Anos depois ela atualiza a moto na Europa e a moto ganha 3 cavalos, fica mais leve e mudam o escapamento. E ai? Da para trazer para o Brasil? Nao. Pq? Pq para ajustar ao que a politica de emissao de gases (promot) a moto vai perder a potencia (que os engenheiros gastaram dias estudando) e mudar ate o escapamento. E ainda... a moto vindo mais tecnologia que a atual daqui, vai precisar subir o preco (pq as fabricas nao ficam no prejuízo kkk)... subir qtos reais? Vai chegar no preco da Tiger 900? Versys 1000? Brigar por preco vale a pena para yamaha? Brigar para se adequar a politica do promot e combustível que vai para 35% de etanol? B Nao vai fazer isso... e melhor deixar de mandar para o Brasil
A yamaha esta sendo esperta... pq ela vai manter uma moto que foi projetada para funcionar com a gasolina E5 ou E10 no Brasil, se em breve o combustível terá 35% de etanol??? Para a yamaha dar a garantia se o motor quebrar? Para yamaha ter que se virar nos 30 para ajustar o mapa de injeção para a gasolina E35... Foi esperta e deve tirar da venda as motos que podem ser bomba no futuro proximo. E sabemos que são poucos que pagariam gasolina premium com 25% de etanol nas motos.
Tem nada a ver isso, todas essas motos de alta cilindrada e alta potência tem a exigência no manual pra que o proprietário utilize combustível prêmio. Se o proprietário não usa é responsabilidade dele.
EIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII YAMAHA, EIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII YAMAHA Acabei de vi do futuro e dizer que a senhora yamaha acaba de tirar a tracer e 09 de linha, Tive 4 yamaha e agora estou abandonando a marca , cansei , que a BAJAJ engula ela nas pequenas e as TRIUMP e BMW nas grandes.
Ao que parece a lógica é que o Brasil é um país fudido. O nosso poder de compra é muito baixo e além de tudo, impostos absurdos. Somos roubados pelos governos na cara dura. A MT deu um upgrade massa na gringa mas como trazer para o brasil???? Se a moto vai ficar muito mais cara… como comprar uma MT 09 por 100 mil ? Vai ser uma queimação para a marca e não vai vender. Brasil é um mercado complicado e só piora
Sim, saiu de linha, a yamaha confirmou
Mas continuam no site. Não entendi.
@vitorchevitarese7368 por causa dos estoques provavelmente
Eu acredito que isso vai acontecer, mais cedo ou mais tarde.
A Yamaha não conseguia trazer as novas gerações da Tracer pq as regras do Promot são muito mais rigorosas que na maior parte do mundo.
E agora que o promotor vai piorar é que não vai manter as motos mesmo.
Tenho uma Tracer... a moto é sensacional... mas já sabia que isso poderia (e deverá) acontecer.
Isso não é culpa da Yamaha Brasil ... isso é culpa da nossa política super exigente de poluição ambiental e sonora kkkkk pelo menos para motos de fábrica... depois a galera remapea e troca escapamento 😂
Obrigado pelo motovlog tio Chico, é uma pena essa decisão da Yamaha, ela não nos decepciona em nos decepcionar!!!
Muito obrigado, Fabrício!
Excelente conteúdo como sempre tio chico! 👏
Muito obrigado!
Troquei minha Tracer 22 em uma nova Tracer agora em agosto. Siceramente fiquei bem chateado com a notícia, espero apenas que a Yamaha ainda continue fornecendo peças para manutenção por um bom tempo. Uma pena isso ter acontecido, sigo muita gente que tem a moto e gosta bastante.
Ela é obrigado fornecer por 10 anos ne
Bom que abre novos mercados pra concorrentes,triumph,Kawasaki,suzuki novamente. A yamaha é a nova morta viva, conseguiu tomar o lugar da suzuki
A Yamaha não está ligando pro mercado brasileiro e isso é fato pelas atitudes da empresa,sobre a MT e tracer 09 são excelentes motos,mas que não evoluíram não foram atualizadas e hoje já não valem mais a pena 0 km,eu quero é que alguma gigante chinesa venha pro Brasil algo parecido com o que a BYD fez nos carros que aí sim vai ser interessante
Tio Chico, a Yamaha tem tradição de trazer moto grande e rapidamente abandonar os clientes depois (seja deixando de trazer, ou simplesmente descontinuando sem modelo sucessor), isso sim. R1, TDM, XT660, Tenere 1200, Midnight Star, XJ, Fazer 600 N e S, e por aí vai. Eu sempre achei a Yamaha a FIAT das motos nessa questão de iniciar uma linha e abandonar, mudando (Tempra, que vira Marea, que vira, Linea, e o anterior simplesmente passa a "não existir" mais). Por esse motivo, eu nunca pensei em ter uma Yamaha, a não ser a MT-09 (que quase comprei em 2015 - pelo visto foi uma decisão acertada minha).
Vamos la.
Vamos pensar na Tracer...
Uma moto que foi feita para o combustível E5 ou E10... dai a Yamaha para atender o brasileiro, traz para o Brasil... como? Fazendo um baita de um remap para a moto não quebrar o motor e perder potencia.
Ok, deu certo...
Anos depois ela atualiza a moto na Europa e a moto ganha 3 cavalos, fica mais leve e mudam o escapamento. E ai? Da para trazer para o Brasil? Nao. Pq? Pq para ajustar ao que a politica de emissao de gases (promot) a moto vai perder a potencia (que os engenheiros gastaram dias estudando) e mudar ate o escapamento.
E ainda... a moto vindo mais tecnologia que a atual daqui, vai precisar subir o preco (pq as fabricas nao ficam no prejuízo kkk)... subir qtos reais? Vai chegar no preco da Tiger 900? Versys 1000? Brigar por preco vale a pena para yamaha? Brigar para se adequar a politica do promot e combustível que vai para 35% de etanol?
B
Nao vai fazer isso... e melhor deixar de mandar para o Brasil
Provavelmente a mt 07 tb vai sair de linha
Acho que so nao anuncio ainda
Por ter muito no estoque ainda!!!!
A yamaha esta sendo esperta... pq ela vai manter uma moto que foi projetada para funcionar com a gasolina E5 ou E10 no Brasil, se em breve o combustível terá 35% de etanol??? Para a yamaha dar a garantia se o motor quebrar? Para yamaha ter que se virar nos 30 para ajustar o mapa de injeção para a gasolina E35...
Foi esperta e deve tirar da venda as motos que podem ser bomba no futuro proximo.
E sabemos que são poucos que pagariam gasolina premium com 25% de etanol nas motos.
kkkkkk amigo, se tem uma coisa que a yamaha não liga é pro pós venda e pro bem estar do próprio consumidor. Ela está cag*** pro mercado br
Tem nada a ver isso, todas essas motos de alta cilindrada e alta potência tem a exigência no manual pra que o proprietário utilize combustível prêmio. Se o proprietário não usa é responsabilidade dele.
As motos podem ser excelentes, mas um valor de compra muito alto e são poucos que podem adquirir ou que tenham vontade de comprar uma
Estao trazendo a t7 e vao focar em baixa cilindrada?
Yamaha tem que voltar com a crypton
Parece que a Neo também vai parar.
A nova MT 07 é uma máquina! Acredito que eles devam trazer adequada ao promot e a MT 03 ainda vende muito, apesar de ser uma moto q divide opiniões.
Vamos ser positivos, vai ver ela vai tirar essas desatualizadas pra trazer as versões novas kkkkkkkk
Donzelo...
@@chicosepulveda Fui irônico Tio rsrs
EIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII YAMAHA, EIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII YAMAHA
Acabei de vi do futuro e dizer que a senhora yamaha acaba de tirar a tracer e 09 de linha, Tive 4 yamaha e agora estou abandonando a marca , cansei , que a BAJAJ engula ela nas pequenas e as TRIUMP e BMW nas grandes.
A Yamaha está querendo abandonar o país, como fez a Ford 😱
Não acho que ela queira deixar.. mas o Brasil força a barra demais com o promot... a Yamaha teria que mudar a moto toda...
Viva o PROMOT ✅💚🤣 Viva! 😂😂😂😂😂
Ao que parece a lógica é que o Brasil é um país fudido. O nosso poder de compra é muito baixo e além de tudo, impostos absurdos. Somos roubados pelos governos na cara dura. A MT deu um upgrade massa na gringa mas como trazer para o brasil???? Se a moto vai ficar muito mais cara… como comprar uma MT 09 por 100 mil ? Vai ser uma queimação para a marca e não vai vender. Brasil é um mercado complicado e só piora
A triumph está com a linha atualizada e com preços acessíveis, esse papinho não cola
@ qual moto da Triumph se equipara a MT09 da gringa?