бля братан за совет, что треугольник лонжерона можно оставить реально жирный лайк, и не надо ничего вымерять, чтобы потом балка ровно была, сам собираюсь варить об этом даже не думал)
Спасибо! За видео с лонжироном, моя проблема решена с сохранением геометрии кузова. Буду также варить лонжироны. Спасибо очень благодарен вам, так держать! 😀😀😀
считаю что ездить на этом лчше чем взять кредит. советовать кому то взять кредит это подло :/ Эту машину можно ремонтировать бесконечно, тазы делались не одноразовыми, хорошие машины.
не соглашусь - если вы человек слово всегда можно найти человека у кого занять можно без процентов как сделал я и купить свежее машину. была 14 в течение 5 лет - каждый год по 25-30 вкладывал в нее , брал за 150 2008 года она. продал в 2018 устал постоянно вкладывать и надежды не какой продать смог только за 70 с учетом года выпуска. несмотря на замененные почти все агрегаты и детали кузова. выхлопная, тормозная система полностью охлаждения - радиаторы печка . передние крылья новые арки пороги днище менял варил оптика новая. НЕ СТОИТ ОНА ТОГО !!! ЗАНИМАЮСЬ сваркой машин таких и всех отговариваю. МАшин хватает с учетом добросовестного отношения к ремонту . отговорить получается мало кого :( инстаграм с моими ремонтами @svarkavlg для роликов в ютубе считаю пока не дорос - критиков тут диванных миллионы. есть много отзывов на авито и могу дать телефон хозяина любой машин из инстаграма для общения с хозяином и понимания качества моего ремонта. заканчиваю комментарии а то чую рекламой попахивает. Описал чем занимаюсь что бы вы понимали что не диванный я мастер и немного в этом разбираюсь
20 т.р. ремонт всего, с заменой всего дна, без всяких вставок и кусочков.. лонжеронов полностью, сплошной шов, качество отличное.... За что заплатили в данном случае, и так же по качеству работы... Не понятно
максим соколов у тебя наверное как хобби , а не основная работа , за 20 тысяч варить сплошным , нужно ли это такой машине , ей жить осталось от силы года 3 . Даже за 40 я бы не стал ее варить , хватило впечатлений на всю оставшуюся жизнь после переварки 10ки , вроде целое , а чистить начинаешь дыра и так везде .
@@ИгорьСавинов-м3п у дуралеев допускается! Если сплошняком сварить, то этот шов просто может лопнуть, потому что не будет подвижности. А кузов всегда подвергается нагрузке
Треугольники оставить можно, но они приварены к железу под сиденьем. Там сгнивает так, что кусками выламывает. По-хорошему нужно вырезать ослабленный металл, усиливать.
Красава ! Каждый делает и берет деньги за работу во сколько оценивает свою работу !!! Если найдётся клиент который заплатит миллион значит за миллион ему пороги переварить и надо !!!! С этим гнильём как ковыряться и денег не захочешь !
У меня на 09 тоже вода в салон шла, думал откуда эта сволочь течёт. Дырок нет, все ок. Тосол не течет. А походу оказалось что через уплотнитель монтажного блока течёт, стекает по арке передней и под водительский ковёр. Замазал герметиком стык с подкапотки) вроде вода больше не прибывает после дождей. -_-
У меня у знакомого в чермет своим ходом лучше по кузову приезжают за 10 руб А можно за 20 - 30 рублей найти более - менее живое на пару лет перебиться без кредитов и долгов !
Привет , точно такая же машина 2002 года и также сгнила ,я её уже сделал осталось покрасить пороги , сколько вас там такой ремонт стоит примерно от и до
Я без пленки на 14ке делал читсо сантиметровый этот утеплитель и лет 5 проездил пока не продал, но я еще мовиль с отработкой во все пороги лонжероны заливал задувал,
Замена задних Ланж. по цене авто) У самого маленько задние ланжероны подгнили, подварить думаю и норм будет, но соединение ланжеронов с задним фартуком отгнило полностью, важный ли это элемент? И можно ли подварить обычной сваркой листом железа?)
У меня 15 13 лет проездил, внутри кузова нечего не антикорил, и не чего не сгнило. Просто пару раз в год вытащить салон и посушить вот и всё. и нафиг там что то лить и дышать этим.
15 была 2001года из под дедушки купена 2007 и проездил я на ней до 2014 даже рыжиков не вылезло , без анти кора была , как с завода, мыл зимой частенько особенно после трассы ,не на юге ездил на урале , сейчас рабочая машина 2114 2004 года состояние примерно как на видео может получше, пороги точно менять ,у отца 2107 куплена 2012 из салона пороги уже сгнили хотя обработаны из внутри были , походу с металлом что то не то на автотазах
@@АлексейБибиков-й6к согласен, я решил сделать антикор на всякий случай, дабы подольше сохранилась) а так раньше видимо машины лучше делали. Смотрю сейчас 14-15 2011 года и уже рыжие, странно это
30 к впринципе нормально сам иногда занимаюсь такими работами а вот про сало фан не знаю что сказать не сталкивался раньше лайк . А вы ей стойки починили там вроде разбиты немного были ?
Ну тут наверно деньги просто экономить надо и постепенно брать машину поновее) у брата Вольво старая не гниёт вообще но деньги другое берет) таз хорошо когда у меня гараж свой и сварочный, все )
Парни классная работа блин но оператор елки ну камера как на пружине, и не успеваешь смотреть и голова закружилась - пересмотрите работу оператора.А так работа лайк!
@@vitlvitl можно по точнее название этих эпоксидок и сам просто делаю свою машину все сам и есть ли она в наличии в городах например в астрахани желательно не под заказ? Зарание спасибо что уделил время
У меня знакомый перекуп так делает на саморезы и продаёт по 100 к тачки такие , а что главное народ раскупает как горячие пирожки , это п*здец какой-то
все хорошо тока сварка у вас страшная металл когда варите не пробиваете везде зазоры на наружных порогах сварку не зачистили вдруг клиент не будет ставить молнинги а под этим пеноплексом гниёт ещё веселей
А у вас не арасервис типа? Половину лонжа старого оставили, снизу новый металл нашлепнули, чтобы без палева и готово. Не хотели вымерять они крепления балки видите ли.
Грунт ,,три в одном" применять не желательно!Эпоксидной грунт является перекрывающим(изолятором),и наносится тонким слоем ,700 грамм должно было хатить не на одну машину!Пленка на дно то же лишнее!А так,работа нормальная!
На правах конструктивной критики: съемка хреновая - не дергай камерой у зрителя от этого мозги кипеть начинают . и какие-то вставки музыки не понятные в конце громче основного звука не в тему.
на эту тачку днище стоит 4700 руб целиком и пороги по 450 р и усилители по 230р и лонжероны самые дешёвые 1700 короче запчастей на 10.000 и за работу ну пусть 20 и никаких заплат бы не было
у меня немножко получше но все отказываются делать мол зачем выбрасывать деньги езди пока не развалится а мне проще отдатьчто б переварири тк на другую денег нет а за 40 тыс что вложу я живое не куплю... у меня 2002 год инжектор все работает а пол печальный() передний ланжерон снизу , задних 2 ланжерона , пороги усилители поддомкратники как сказали порог не к чему цеплять ... но мы купим ее за 35 тыс что б племянник учился варить и ездииьбыло на чем ему)
@@retrocar911 какая нах эстетика, это ведро в утиль впору сдавать, тут люди с ответственостью подошли к делу, нецелесообразно это вылизыванье швов, ее дороже не продашь чем она стоит в силу возраста и того что это таз.
Никакие мастики и мовили вообще использовать нельзя! Сгниёт всё под ними. Тем более мовиль ещё похоронили в СССР, сейчас это одно название. Раст-стоп с пушсалом - огонь-смесь!
Увы и ах;( АВТОР НАУЧИТЬ ВАРИТЬ ШВЫ ПОЛНОСТЬЮ,а не точечно!и с пакетом ты чессс слово перегнул,и вот ещё что,и других проектов у тебя не было!лучше четыре недели затрать на работу,не заплатками☝️тогда и результат и оплата будет соответствующая!А так удачи желаю и успехов!
Купили 99, там тоже полы чем то черным обработали и пленкой закрыли, и лет за 18 с полами ничего не случилось, в одном месте сгнило, и то только из-за того что варили крепление рейки и видимо поливали в салоне водой, там и сгнили полы под этим местом
Это бабло?))) Точно такое же ведро откаталось год,сейчас самостоятельно все тоже самое поменяю правда не кусками а ремвставками и уйдет оно за 120 ))) брал за 15! На данный момент купил железо на 6 т.р.,еще на 20т.р. краски ,шпакли и т.д. месяц с перекурами и не напрягаясь на даче и кому то достанется неплохой дровалет))) который отьездит еще лет пять!
@@timmmoxtimmmox3873 Если бы было так всё шоколадно;-Взял за 15+26=продал за 120,у нас бы полстраны этим занималось В прошлое канули те прекрасные времена-когда бабло можно было поднять на этом,сейчас на хлеб с подсолнечным маслом только заработаешь!))
Это вот все хорошо но при этом у меня вопрос а кому все это надо это же уже прошлый век когда это было актуально тогда из этого делали не доступность а сейчас одни иномарки и кто этим будет заниматься кому это надо
Все классно получилось. Я тоже постоянно варю такие корыта. А куда деваться. Не все могут купить новую машину.
Это да
бля братан за совет, что треугольник лонжерона можно оставить реально жирный лайк, и не надо ничего вымерять, чтобы потом балка ровно была, сам собираюсь варить об этом даже не думал)
Респект, делаете как себе, такое редко встретишь)
Спасибо! За видео с лонжироном, моя проблема решена с сохранением геометрии кузова. Буду также варить лонжироны. Спасибо очень благодарен вам, так держать! 😀😀😀
2:20 Правильно, главное желание. У всех разные трудности в работе. Успехов.
Блин, мужик, тебе памятник нужно поставить за такую работу
считаю что ездить на этом лчше чем взять кредит. советовать кому то взять кредит это подло :/
Эту машину можно ремонтировать бесконечно, тазы делались не одноразовыми, хорошие машины.
полностью согласен. 2115 с нормальной шумкой и двиглом еден не хуже иномарок. только дешевле.
не соглашусь - если вы человек слово всегда можно найти человека у кого занять можно без процентов как сделал я и купить свежее машину. была 14 в течение 5 лет - каждый год по 25-30 вкладывал в нее , брал за 150 2008 года она. продал в 2018 устал постоянно вкладывать и надежды не какой продать смог только за 70 с учетом года выпуска. несмотря на замененные почти все агрегаты и детали кузова. выхлопная, тормозная система полностью охлаждения - радиаторы печка . передние крылья новые арки пороги днище менял варил оптика новая.
НЕ СТОИТ ОНА ТОГО !!!
ЗАНИМАЮСЬ сваркой машин таких и всех отговариваю. МАшин хватает с учетом добросовестного отношения к ремонту . отговорить получается мало кого :( инстаграм с моими ремонтами @svarkavlg
для роликов в ютубе считаю пока не дорос - критиков тут диванных миллионы. есть много отзывов на авито и могу дать телефон хозяина любой машин из инстаграма для общения с хозяином и понимания качества моего ремонта.
заканчиваю комментарии а то чую рекламой попахивает. Описал чем занимаюсь что бы вы понимали что не диванный я мастер и немного в этом разбираюсь
За то что родной треугольник можно оставить лайк и вообще респект за видео
Клёво делаете, любви и здоровья!!!
Все бы так делали.
Мне ещё хуже зделали чем ей, желаю всем по больше всем таких мастеров как вы
Респект за труды! И владельцу авто за любовь к машине!!! кредитные тачки для лохов!!!
Парник будет из-за конденсата(микроконденсат) из воздуха.Надо было тогда на сырой антикор прикатывать пленку
Огромное спасибо за это видео,хоть все четко видно и понятно,а то куда не смотри одни пороги варят.автору респект за видео👍👍👍
поздровляю типерь тачка ускорила загнивание под покетом не дышет и + шумка пластиковая сгниет еще быстрей
+++
Сварщик прошаренный, девушка на след год приедет к нему опять, ничего ты не понимаешь
20 т.р. ремонт всего, с заменой всего дна, без всяких вставок и кусочков.. лонжеронов полностью, сплошной шов, качество отличное.... За что заплатили в данном случае, и так же по качеству работы... Не понятно
максим соколов у тебя наверное как хобби , а не основная работа , за 20 тысяч варить сплошным , нужно ли это такой машине , ей жить осталось от силы года 3 . Даже за 40 я бы не стал ее варить , хватило впечатлений на всю оставшуюся жизнь после переварки 10ки , вроде целое , а чистить начинаешь дыра и так везде .
сплошной шов не допускатся в соединении несущих частей
@@ERMOL2012 сплошной шов допускается,просто не надо лишнее время тратить на сварку
@@ИгорьСавинов-м3п у дуралеев допускается! Если сплошняком сварить, то этот шов просто может лопнуть, потому что не будет подвижности. А кузов всегда подвергается нагрузке
Треугольники оставить можно, но они приварены к железу под сиденьем. Там сгнивает так, что кусками выламывает. По-хорошему нужно вырезать ослабленный металл, усиливать.
Респект мужики качество видно что старались спасибо за хорошие поучительное видео
А пороги на что прикрутили как с завода или саморезами?
У нас бы от 50к такой ремонт вышел!
Решили облегчить работу, чтобы не выставлять лонжероны?! М да...
Красава ! Каждый делает и берет деньги за работу во сколько оценивает свою работу !!! Если найдётся клиент который заплатит миллион значит за миллион ему пороги переварить и надо !!!! С этим гнильём как ковыряться и денег не захочешь !
Столько заморочек за 30 к это очень мало. Я бы минимум 50 к взял бы. Ааа ну в принципе в 2018 году так бы и стоило. Я просто ролик смотрю в 2024 году.
У меня на 09 тоже вода в салон шла, думал откуда эта сволочь течёт. Дырок нет, все ок. Тосол не течет. А походу оказалось что через уплотнитель монтажного блока течёт, стекает по арке передней и под водительский ковёр. Замазал герметиком стык с подкапотки) вроде вода больше не прибывает после дождей. -_-
Молодцы я тоже так делал сейчас лень .
Мне тоже надо поменять держатель балки, где находится ваша сто???????
У меня у знакомого в чермет своим ходом лучше по кузову приезжают за 10 руб А можно за 20 - 30 рублей найти более - менее живое на пару лет перебиться без кредитов и долгов !
Делать такую помойку это слабоумие и отвага . Сама работа неплохо получилось!
Да, в дтп на такой машине не выживешь)))
@@kostasancez2358 на ней с новья не выжевиш
@@kostasancez2358 ,она прочнее чем с завода сейчас,не неси бред
Ты наверное не видел как это саммое прочное место в машине под балкой, вместе с балкой вырывает🤦♂️
Почему не ввариваете прямоугольную трубу вместо порогов?
Машина утиль, не каждый возметься за такую работу даже за очень хорошие деньги!!!
Здравствуйте сколько стоит, заменить два стакана багажника и новое днище багажника приварить и лонжерон?
Хорошая работа лайкос.
Привет , точно такая же машина 2002 года и также сгнила ,я её уже сделал осталось покрасить пороги , сколько вас там такой ремонт стоит примерно от и до
А где вы заказываете весь этот металл на замену??
Здравствуйте! В каком Вы городе?
Круто делаете !
Скажите пожалуйста сколько стоит заметить пороги ваз 2114
Сколько будет стоит чтоб варит полностью новый дно и пороги и задние стаканы сколь примерно выйдет?
Полезное видио спасибо!
Я без пленки на 14ке делал читсо сантиметровый этот утеплитель и лет 5 проездил пока не продал, но я еще мовиль с отработкой во все пороги лонжероны заливал задувал,
Замена задних Ланж. по цене авто) У самого маленько задние ланжероны подгнили, подварить думаю и норм будет, но соединение ланжеронов с задним фартуком отгнило полностью, важный ли это элемент? И можно ли подварить обычной сваркой листом железа?)
По работе норм особенно с ланжеронами придумано,но 30 только за работу дорого очень,держите лайк
У нас за замену задних лонжеронов 8 к берут.
Сколько стоит это работа цена
А металл на металл, это слоеный пирог. Где кремом будет ржавчина!
У меня 15 13 лет проездил, внутри кузова нечего не антикорил, и не чего не сгнило. Просто пару раз в год вытащить салон и посушить вот и всё. и нафиг там что то лить и дышать этим.
расскажи это , кто в Питере и Москве живёт , там сплошные реагенты и соль .На югах тачка ржаветь начинает ближе к 20 годам
аналогично, брат, 15шка 2002 год, вся живая. вот недавно снова отдал на антикор!
15 была 2001года из под дедушки купена 2007 и проездил я на ней до 2014 даже рыжиков не вылезло , без анти кора была , как с завода, мыл зимой частенько особенно после трассы ,не на юге ездил на урале , сейчас рабочая машина 2114 2004 года состояние примерно как на видео может получше, пороги точно менять ,у отца 2107 куплена 2012 из салона пороги уже сгнили хотя обработаны из внутри были , походу с металлом что то не то на автотазах
@@АлексейБибиков-й6к согласен, я решил сделать антикор на всякий случай, дабы подольше сохранилась) а так раньше видимо машины лучше делали. Смотрю сейчас 14-15 2011 года и уже рыжие, странно это
@@АлексейБибиков-й6к и скорее всего машину дедушка обработал, не может быть, чтоб прям без антикора, раньше это было как ноу-хау вроде
30 к впринципе нормально сам иногда занимаюсь такими работами а вот про сало фан не знаю что сказать не сталкивался раньше лайк . А вы ей стойки починили там вроде разбиты немного были ?
парни молодцы
Ну тут наверно деньги просто экономить надо и постепенно брать машину поновее) у брата Вольво старая не гниёт вообще но деньги другое берет) таз хорошо когда у меня гараж свой и сварочный, все )
балон пропан на сколько хватает?
дней на пять . где то так . уже не помню. сейчас печь стоит.
@@vitlvitl а заправка дорого стоет?
@@garagee3954 Около 20 рублей.
Рассмотри вариант дизельной пушки
А что неплохо!я думаю на пять лет хватит!
Блин хорошо сделали козавную работу
Зато небит, есть поткрасы,все железо заводское, ездила девушка жидкости заменены.Перекупам не отдам!
плёнка однозначно лишняя!
Класс!
Объясните человеку как появляется конденсат.
гараж из несъёмной опалубки , вот поэтому и тепло
Парни классная работа блин но оператор елки ну камера как на пружине, и не успеваешь смотреть и голова закружилась - пересмотрите работу оператора.А так работа лайк!
Автор лайк тебе дружище 1 вопрос чем мне лучше в салоне пульнуть полы чтобы не гнило дно и снаружи дай совет пожалуйста
@@vitlvitl можно по точнее название этих эпоксидок и сам просто делаю свою машину все сам и есть ли она в наличии в городах например в астрахани желательно не под заказ? Зарание спасибо что уделил время
я тоже щяс отдам машину в ремонт , пороги с 2 сторон и дно . выходит за все 40 тыс
Как ЭТО доехало?😳😳😳
У меня знакомый перекуп так делает на саморезы и продаёт по 100 к тачки такие , а что главное народ раскупает как горячие пирожки , это п*здец какой-то
Живой ещё твой перекуп!?
срань в виде латок в багажнике просто пзц, неужели одной латкой влом было сделать? за 30 в металл ее проще скинуть...
Как я могу найти ваш номер
Красавцы
пленка это лишнее ...запотевания стекол обеспеченно 😂☝️а в остальном отлично бабу прокочали
все хорошо тока сварка у вас страшная металл когда варите не пробиваете везде зазоры на наружных порогах сварку не зачистили вдруг клиент не будет ставить молнинги а под этим пеноплексом гниёт ещё веселей
Отличная работа жалко что через три года крабы отъедут )))
Вот это у вас цены парни...
А у вас не арасервис типа? Половину лонжа старого оставили, снизу новый металл нашлепнули, чтобы без палева и готово. Не хотели вымерять они крепления балки видите ли.
Там старое крепление в отличном состояний. Зачем городить.
Отопление отключено в гараже ?? Почему не может отопление обогреть?
@@vitlvitl получается электро отопление
Потому что за дёшево делают
Процесс работы интересен
Грунт ,,три в одном" применять не желательно!Эпоксидной грунт является перекрывающим(изолятором),и наносится тонким слоем ,700 грамм должно было хатить не на одну машину!Пленка на дно то же лишнее!А так,работа нормальная!
Почему так дешего!!! Это где такие цены??
Надо было техотверстия заглушить чтобы вода не попадала и грязь.
У нас один порог с усилителем поменять 7000 стоит
В некоторых сервисах масла стоит поменять 1000 рублей в ДВС,е
На правах конструктивной критики: съемка хреновая - не дергай камерой у зрителя от этого мозги кипеть начинают . и какие-то вставки музыки не понятные в конце громче основного звука не в тему.
А что так можно было??😂
Пригнать можно к тебе тачку?
Мастера вышего класа 😁
на эту тачку днище стоит 4700 руб целиком и пороги по 450 р и усилители по 230р и лонжероны самые дешёвые 1700 короче запчастей на 10.000 и за работу ну пусть 20 и никаких заплат бы не было
Это точно, не та машина чтобы заплаты варить
Где такие цены
@@lexalevochkin2584 везде такие цены,только что на купил,причем искал не железо от консервных банок,а нормальное!))) Проблематично,но оно есть!
Уголки снимают потому что отрывает балку
Ля, я вот тоже меняю пороги на 14ке и так же листы были прикручены
у меня немножко получше но все отказываются делать мол зачем выбрасывать деньги езди пока не развалится а мне проще отдатьчто б переварири тк на другую денег нет а за 40 тыс что вложу я живое не куплю... у меня 2002 год инжектор все работает а пол печальный() передний ланжерон снизу , задних 2 ланжерона , пороги усилители поддомкратники как сказали порог не к чему цеплять ... но мы купим ее за 35 тыс что б племянник учился варить и ездииьбыло на чем ему)
Вот хозяин маньяк, ввалить примерно 50к в бездонную тачку которой цена 15к.
знаю такого маньяка который в такое же ведро ввалил 200 тысяч но оно не перестало быть ведром.
Маньяк это тот кто за миллион в кредит машину берет,а на этом "ведре" можно еще 15 лет теперь гонять...
просто он любит машину)
а если у человека нет денег на лучшее проще эту сделать за 50 ничего не купиш живого
Подписка 👍
Блин там живого места нету
👍
Периодически встречаются машины ремонтированные саморезами.
Перекуп ремонт, они любят на саморезы вместо сварки
что скажете на счёт использования вместо мовиля отработки и пушсала замешанного вместе? Мовиль со временем сохнет и трескается, как говорят.
@@vitlvitl не морочте себе голову лучше мовиля нету ,а отработка она и в Африке отработка
@@vitlvitl через пять лет ещё раз промовилить и ещё потом через пять
насмотрелись ютуба ,вам самим не стыдно за такую работу
Поясни
+олег архипов что пояснить ?эстетику сварных швов ?элементарно сочленение латок ?
@@retrocar911 какая нах эстетика, это ведро в утиль впору сдавать, тут люди с ответственостью подошли к делу, нецелесообразно это вылизыванье швов, ее дороже не продашь чем она стоит в силу возраста и того что это таз.
Только за рекламу сразу же Диз
главное залить всё битумкой до прихода клиента
Да что то дорого за 30 можно было за 30 всю машину сделать новую как с завода зачем заплатки проще было дно новое и работы меньше было бы
Метал с завода крепче и прослужит дольше чем тонкие рем части
Если сама делать будешь
Никакие мастики и мовили вообще использовать нельзя! Сгниёт всё под ними. Тем более мовиль ещё похоронили в СССР, сейчас это одно название.
Раст-стоп с пушсалом - огонь-смесь!
Увы и ах;(
АВТОР НАУЧИТЬ ВАРИТЬ ШВЫ ПОЛНОСТЬЮ,а не точечно!и с пакетом ты чессс слово перегнул,и вот ещё что,и других проектов у тебя не было!лучше четыре недели затрать на работу,не заплатками☝️тогда и результат и оплата будет соответствующая!А так удачи желаю и успехов!
Поставил диз👎 все сделал нормально но под конец эта клиёнкой
Купили 99, там тоже полы чем то черным обработали и пленкой закрыли, и лет за 18 с полами ничего не случилось, в одном месте сгнило, и то только из-за того что варили крепление рейки и видимо поливали в салоне водой, там и сгнили полы под этим местом
Здравствуйте брат
Клиент девушка,ну всё ясно - грех не "развести" на бабло ).
Alex7668 да ты прав !!! Но машине п.......ц
Это не бабло, это слёзы
@@SeregaKulibin вот именно слёзы А пишет про бабло только тот, кто не дрюкал такие вот телеги) Правда за 30-ку её надо нормально делать,а не так!
Это бабло?))) Точно такое же ведро откаталось год,сейчас самостоятельно все тоже самое поменяю правда не кусками а ремвставками и уйдет оно за 120 ))) брал за 15! На данный момент купил железо на 6 т.р.,еще на 20т.р. краски ,шпакли и т.д. месяц с перекурами и не напрягаясь на даче и кому то достанется неплохой дровалет))) который отьездит еще лет пять!
@@timmmoxtimmmox3873 Если бы было так всё шоколадно;-Взял за 15+26=продал за 120,у нас бы полстраны этим занималось В прошлое канули те прекрасные времена-когда бабло можно было поднять на этом,сейчас на хлеб с подсолнечным маслом только заработаешь!))
Это вот все хорошо но при этом у меня вопрос а кому все это надо это же уже прошлый век когда это было актуально тогда из этого делали не доступность а сейчас одни иномарки и кто этим будет заниматься кому это надо
Пленку надо было прикатать валиком