Замена задних лонжеронов 2108-2115 Не так уж и сложно
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ธ.ค. 2024
- Скачивай Vikings: War of Clans и получи 200 💰голды и 🏥 бесплатный щит:
➤ Android: bit.ly/2tohYBf ➤ IOS: bit.ly/2X0oETV
Конкурс IPhone Xs: club178...
Ищи меня в игре! "Парень с завода YT"
Размеры и геометрия с моей доски
paren_s...
Лонжерон правый avtopasker.ru/...
Лонжерон левый avtopasker.ru/...
Внимание! лонжероны для 2108-2114 и для 21099-2115 разные, последние длиннее.
Ссылки на интересные драйвы
www.drive2.ru/...
www.drive2.ru/...
www.drive2.ru/...
Итого потрачено на ремонт кузова (за все серии)
(За эту серию) Кузовные детали: 1102
Такое ощущение когда ты себя показал что ты не тот человек которого привычно слышать за кадром
Он давно себя показал,да и не особо скрывался,это лучше слушать голос и смотреть от первого лица,чем смотреть постоянно на лица ведущих:)
Ну я бывает переодически появляюсь, но редко, канал про машины а не про меня) все конечно привыкли к фирменному стилю канала, а так на стримах еще светился
@@Пареньсзавода да, я когда год назад увидел тебя в видео, не представлял такую внешность xD думал какой то очень умный и серьезный дядька. А ты, обычный "парень с завода" был удивлен :-) Но мне лично, всё равно, будь то от 1 лица, будь то с лицом. Ты очень интересно снимаешь и рассказываешь, а голос и дикция, если потренироваться можно работать на радио))))
@@Пареньсзавода еще, до прошлого видео, думал что этот свет на стенах это окна, не приглядывался раньше, офигел когда понял что это лампы. Смотрел целый год каждый видос и думал что это окна, здравствуйте xD
У меня такое же было,по голосу представлял по другому его)
Продалжай в том же духе. Молодец мы будем тебя поддерживать.
Хочу высказать Вам большую благодарность за видео. Они мне помогли в ремонте и морально поддерживали в трудные минуты, давали веру что смогу и у меня получится. Этим летом менял лонжероны и стаканы на своей ваз-2114. Все получилось! СПАСИБО !
Чтобы такую задумку довести до финала нужны стальные нервы и титаническое терпение) Самое главное не опускай руки, удачи тебе)
Согласен.сам востанавливаю 2 месяца кузов на ваз 2112.цены растут и до новых авто все больше и больше разрыв ,кредиты не приемлю ТК против либералов и их покровителем ростовщиков ,поэтому восстановил впереди капиталка и ещё на 10 лет хватит ))🤗
Наконец то досмотрел все серии с тринахой, молодец, все очень классно рассказываешь, показываешь, только вот с этим кузовом ты реально встрял))) но ты парень рукастый, ты справишься)) сам ездию на восьмерке 94 года уже 6 лет, соответственно появились несколько косяков которые планировал исправить весной, благодаря твоим видосам составил свой план по ремонту, нашёл много ответов на интересующие вопросы и т. Д. Продолжай в том же духе и у тебя все получится, главное желание, с меня соответственно лайк)))
Ездию)))...да ты ездюк)))
@@ВасилийБерия а то)))
Наконец-то видосик. Лайк и просмотр.
Показал, кто там за кадром =)
Успехов!!!
На бок не заваливай будет потом вся винтом. И распорки не помогут
Знакомому родственник на боку переварил днище по родственному крепко и надёжно. Сварщик хороший но всю жизнь варил трубы и уголки потому не знал что кузов может винтом пойти. Вследствии этого акта вандализма всё четыре двери перестали закрывается открыватся. С большим трудом мы ему сделали чтоб хоть как то можно было ездить😂 . Парень зарекся варить у хороших сварщиков не знакомых с кузовным ремонтом.
@@ДмитрийЛяпин-с8юмногие с этим сталкивались.авто должно четко зафиксировано на 4 х точках. Не важно как.
@@ДмитрийЛяпин-с8юсварщик всю жизнь варил трубы и уголки-не знает что такое температурная деформация?
Если только заборы)))
Молодец!
Это лучше чем на деване лежать!!
Давно слежу за "Парнем с завода"а именно с самого начала.Тоже покупаю а автопаскере детали и з/ч,так то город 1=),и-сам свою старушку делаю по тихоньку,парень молодец,руки-из плеч,плевать на бабки время,силы,ему нравится и пусть возится,хоть с нуля по детально собирает уж лучше чем в комп да в телефон втыкать.Главное не бросай начатое,кайф будет весь впереди.Учится,пробует,ошибается.Самое важное это антикор пока кузов разобран.Если что пиши,может подскажут что-то,как ни как тоже с тазиком ношусь=)
Молодец! Приятно посмотреть грамотную работу.
Мне предстоит реанимировать свою 21083 ,1999 года. Стоит несколько лет в гараже - ждёт начало ремонта. Тебе спасибо за информацию по работе.
Давно смотрю но Первый раз увидел твое лицо ! 2:34
Тож удивлён)
Плохо смотришь
@@ДАХА47 проект 13хи смотрел только, тут он впервые засветился
@@romanryzhkov у него только про тринаху проект и есть,про заднеприводную за пооект не держу.светился он раньше в этой же куртке!
раза 3-4 всего был в обычных вдиео, нужно было стримы смотреть)
Красава !!! Смотреть одно удовольствие !
Все же нужно было размер от передней до задней оси снять хотя-бы, потому что новые лонжероны не заводские долеко, и уходят назад больше чем нужно, соответственно когда поставишь бампер то ох..еешь от того что колесо не по арке стоит(уходит дико назад). Молодец что не сдал в чермет еще это дело👍.
Я вот тоже собрался девяточку переварить, своими руками пощупать, так сказать. Задние лонжероны, пол багажника и пороги с усилителями. Пороги и подпорожники я, правда, заказывал, мне их гнули из холоднокатанной стали, единички, а то на штамповку посмотришь и сердце кровью обливается. Усилители тоже из холоднокатанки полторашки. Скоро ставить на переварку.
Красава брат хоть кто-то жизнь вторую тазам даёт смотреть одно удовольствия терпения тебе и удачи с проектом
Кто ссыт- тот гибнет!Продолжай до талого!
Ещё не до конца посмотрел, но так хочется похвалить тебя за мастерство. Молодец, парень! Очень приятно смотреть на парня, который не шарабанится, черт знает где, а просто работает и, когда работа ещё и нравится. Ещё раз молодец! Если имеешь опыт и знания, подскажи насчёт полной геометрии кузова. Как вымерить правильные углы кузова по узлами.
В данный момент меняю лонжероны и пороги.Энтузиазм у меня улетучился сразу.... .Удачи и терпения тебе.
Я бы тебе посоветовал не на сварочные точки временные а на саморезы со сверлом и широкой шляпкой , будет легче потом при сборке и выставлению размерностей. А так ты молоток)))
Терпения тебе бро в этом деле, проект не легкий
ОТЛИЧНЫЙ ПРЕКТ, РЕСПЕКТ ЗА ТО ЧТО НЕ БОИШЬСЯ ТРУДНОСТЕЙ В РЕМОНТЕ АВТО , БУДЕТ ИНТЕРЕСНО ПОСМОТРЕТЬ НА НОВЫЙ КАК С КОНВЕЕРА АВТО)
Вообще, тебе просто огромнейший респект! Знал бы как, отгрузил бы тебе целую фуру лайков! И кстати, наконец- то увидел лицо главного героя, ибо ты все время за кадром) Тебя вообще по другому представлял) А так вообще очень грамотно все рассказываешь, понятное дело, что много отклонений от технологии в целом, но ты делаешь все своими силами, по- этому думаю, что все получится) Успехов дружище)
Сначала подкрылки задние смени,с порогами потом всё остальное) Так лайк!
Приятель, откуда взял литературу? про допуски размеров кузовщины?
Жирный лайк , успехов в этом и дальнейших проектах!!!
Я бы на твоём месте задумался об усилении кузова профильной трубой. Пока есть возможность делай усиление, потом будет уже поздно. А так красавчик, продолжай в том же духе.
Красавчик! Я тебе рекомендую, после этого проекта брать еще один, но уже с кем-то, будет быстрее, 2 или 3 головы лучше, так еще и на канал люди потянутся. Удачи!
Парень однозначно молодец!) Контент интересный и полезный, что не маловажно. Так держать!) Очень надеюсь, что энтузиазма автора хватит на добивку идеи)
А Серёга то подобрел😂 (поправился) 💪🏻 продолжаем смотреть )
Удачи в трудах. не стоит эта машина столько сил и денег сам уже начал это понимать. что с ними не делай все равно будут гнить. ремкоплекты делают из хренового железа чтобы кое как подлатать свой кузов на не стоить новый
И в правду парень с завода
Во истину.
Дружище, реально молодец! Так держать.
Дружище, продолжай делать и снимать.
Желаю удачи в твоем нелегком деле!
Столкнулсч с тем, что сгнили крепления балки, ценник за замену лонжов заломили 30 за сторону минимум, сейчас готовлюсь к переварке, собираю информацию. Продаются лонжероны 0.8 мм, судя по видео у тебя те же, вот сижу думаю.. не малоли, вроде как силовая часть
Единственный человек, который при переварке лонжерона побеспокоился о геометрии, от остальных почему-то я даже этого слова не слышал.
Наконец-то новый видос по тринашке!!!)
Ну в целом всё отлично идет, лонжероны изнутри будешь обрабатывать перед сборкой? обычно гниет изнутри. Делай то, что нравится,не слушай тех кто пишет, что проще купить новый кузов. Они не понимают, что у каждого канала свой контент, у тебя сборка нового кузова,у меня тюнинг салона,у другого тест драйвы, успехов тебе, плюс съемка и монтаж отнимают очень много времени.
Молодец я тоже начал востонавливат свую шайбу. Так я второй хозяин и делаю для себя. Только я зделал опрокидыватель из проф руды для облегчения. Немного ютуба и все. Только варить придётся обычной сваркой так как нет полуавтомат. Но руку набил так, что думаю получится
Если не отремонтировать причину последствия будут продолжатся ,на тормоз жмешь там диски там борабаны и задние быстрей схватывают и все начинают дергать кузовной железо в местах крепления задней балки ,туда сюда железо ослобляется появляется люфт и ускоренно подвергается коррозии ,и потом как-то тормазнут кузов уезжает вперёд а задная балка на месте
Ты бы хоть музыку в гараж поставил, скучно же
Там есть магнитофон, можно радио включать, вот только по магнитофону крутят авторские песни, а ютуб может прицепиться, если четко будет слышно и ничем перебивать не будет, то возникнут проблемы)
не нужна музыка отвлекает
музыка не к чему, на оборот будет отвлекать. Работа серьёзная отвлекаясь и приварить можно криво.
это как медитация нужно тишину и спокойствие все внимание в данЫЙ ПРОЕКТ. КРАСАВА.
Глухонемую что посоветуешь?
@@vintik1780 телевизор
Зачищайте точечную сварку кораловым диском, фиолетового цвета, он средней жесткости, я точки нашел с его помощью за 20 минут на обеих сторонах, больше корячился в нутри кузова
Терпения тебе и сил✊
Сколько же у тебя терпения?! Удачи тебе! Надеюсь у тебя все получится!
А перешивка салона, музыка изменение внешки в планы входят? Или ты сток хочешь сделать?
Будешь ставить крышечки в отверстия на лонжеронах ?
Ну там типо сливные отверстия или как то так называются
В них ещё вода с грязью постоянно набивается и все гниет
И продаются типо резиновые кружечки
Их многие сразу ставят на новые что бы вода и грязь в них не попадала
Я снимаю шляпу перед такими людьми, я никогда этого делать не буду , на это нужно очень много сил и терпения,мне проще купить машину в нормальном состоянии и ездить. А вы ,кудесники удачи вам люди которые за такое берутся 🤝
Посмотри гараж коховка, он там показывает как надо сверло точить шоб не мучаться при высверливания контактной сварки
Блин смотрю видео и вспоминаю свою 14, только моя еще хуже была)
Встрял ты конкретно с кузовом друг)
Я не понял будет собираться ещё один кузов или как? Классно снимаешь! Нелегкое это дело, но ты рукастый справишься. Удачи в этом деле! Буду следить за проектом.
Ты большой молодец, продолжай в том же духе!
Добрый. Не подскажешь пожалуйста с чего начать варить кузов. Задние ланжероны с креплением балки- пороги или корыто( пол) и в какой последовательности . Сгнило всё не знаю с чего начать
Лезь под машину и думай, где есть к чему привариться, а где труха. С трухи и начинай
когда нибудь,лет в 40-45 у тебя будет двоякое чувство.ты будешь думать"во я крутой был по молодости, восьмёру из пепла восстановил!во мне делать было некуя!")))))а так молодец,дерзай!замки с меня))ну и чулково с тобой!))
Ты молодец, всё прекрасно, пока не началась музыка и реклама.
Раз уж так заморачиваться не проще бы было поменять полностью всю боковую панель? Тем самым и крепче стал бы кузов, т.к порог был цельный с крылом)
Красава мужик. Спасибо за контент!
Для разьединения контактной сварки я тоже сверлю а потом разрубаю где не полностью рассверлилось от рубанка режушая часть у меня и широкая и если заточить то надолго хватает🧐 ,бросай ты эти отвертки толстые🧐🧐🧐😊
Если уважаешь себя и свой труд,когда будешь приваривать лонжироны сразу нанеси внутрь лонжионов антикор,что угодно,хоть сало пушечное,иначе твоих трудов хватит нм год,тем более ты с Москвы.Старайся сразу проходить антикором внутренние полости,дай бог тебе терпения завершить свой проект до конца,удачи)))
Вопрос один назревает. Нету ли в нише запаски вин номера, У меня на 10 он есть. Если есть, то как ты его будешь менять на новый?
Кузов обработать то не забудь , а то ж сгниёт по бырику
Урааа видосик!
Привет,мне переваривали сзади лонжерон,но у меня непреваривали его под сиденьем(сам треугольник к панели бензобака).это плохо?
Вот все пишут типа зачем вкладывать и т. Д. Это нормальная машина с маленьким расходом и не плохой динамикой в городе другова и не надо сам на девятке катаюсь. Сделает будет ездить, контента напилит, опыта наберется я думаю планы у него есть а не просто сделать тринаху и выкинуть инструмент=) может типа гаражный сервис) плюс реклама)
упертый, красава, чо. занятие конечно бесцельное, но опыт будет ого какой ! )
Говоришь искал искал, и нашел игру хаахахахах рофлишь)))
сил и удачи тебе!
Ты конечно молодец, но по моему проще было кузов новый купить. Никому таких мук не пожелаешь. Но если нравится, то делай дальше. В любом случае я думаю что денег больше вложишь чем в новый кузов.
Но я, если честно, хз продают сейчас кузова или нет.
Не продают кузова уже давно. Да и самих новых тринашек тоже давно нет.
@@rozhok_patronov а ты хорошо поищи
@@rozhok_patronov Здрасти приехали продают 100к стоит
@@АлександрБычков-д6о , ха, а ты попробуй закажи..😁. Посмотрим как у тебя это получится...😉
Привет-привет, как обычно, лойс заранее!))
Привет а как с геометрией ваз 2114 2010 год . 4 лонжерона?
заждались уже))
Молодец ,у самого ваз 2115 тоже думаю что нибудь такое сотворить!!! Продолжай в том же духе! Потом расскажешь по затратам
нет слов. ЕСЛИ ВСЕ СОБЕРЕШЬ ТЫ ТУПО НАКАЖЕШЬ МНОГО ЗНАМЕНИТЫХ И РАСКРУЧЕНЫХ БЛОГЕРОВ. УВАЖУХА
канада путь к люксу посмотри ,он там че ток не делал тоже сам все в гараже делает и все ок
Как лучше, вырезать бу в хорошем состоянии с машины или купить вставки ремонтные?
Это было неописуемо. 👍👍👍
Муль ик
А где ремвставки брали?
Красава, мужик
Продолжай
Какого года выпуска тринаха?
Одень биту на перфоратор ширукую как зубило на точи её остро и срезай метал и сварные точки на ура
Интересная штука вместо балки! Подскажи по размерам
Молодец держися, работай над кузовами!!!
Капец там же вообще живого осталось 15% от кузова. Интересно если детали основных контрольных меток выставить есть ли вариант кузов с нуля сварить.
Приветствую, что по цене такая работа?
У меня нет слов, вот ты заморочился, лайк за старания, молодец. Ахуеть, сколько сил и терпения надо чтоб это делать, просто нечего сказать. Какого года машина-то?
Делай очень нравится твой проект
11:32 там сразу понятно, что нам от автоваза.
Протянул бы подсветку вокрук ямы чем с фонариком ползать, а так молодец)
мне даже тебя немного жалко)верю в успех,удачи)
Единственное что запчасти щас фальга
Это облегчение) Интересно на сколько кг она станет легче.
взял старый лонжерон в руки и новый, разница в весе почти в 2 раза, новый легче, но это может из за мовиля или мастики, но это не точно и ее там мизер
@@Пареньсзавода теперь вопрос в целесообразности ремонта, так-как большой вопрос что при ударе спасет тебе жизнь.
@@Пареньсзавода Всё у тебя получится
@@Psix1998 вварить каркас безопасности :)
Если уж разобрал-то нужно было раллийку делать!🤣
Привет что за музыка начинается минута 1:25
Дыроколить лонжерон надо,как его приваривать к новым деталям?
11:43 хех)))
ТЫ ТОЖЕ ТАМ ШЛЯПУ УВИДЕЛ?
Скрытая символика и посыл автоваза
@@Пареньсзавода х...ня не кого не слушай продолжай,парни собравшие себе таз сами своими силами-герои.Таких мало очень.У каждого свое хобби и смысл жизни.Купить и просто ездить легко,а собрать и понять суть узла или детали могут не все .
Давай после тринашки такое же проделай с семеркой
Оно того не стоит!
Оно того не стоит, если только опыта набираться, чисто для себя, по ресурсу, времени проще искать живой кузов, благо 13х ещё полно, даже 8ки есть и 9ки. По факту он сейчас новый кузов из запчастей соберёт, при чём качество будет хуже завода, и сгниет быстрее.
Владимир Толокнов в Тольятти легко можно кузов купить
Но тк замена кузова запрещена,номерные элементы поменял бы на свои и ездил бы по своим документам
Врятли кто то доебался бы
Такими темпами можно этот проект на десятилетие растянуть.
Адский труд,как я тебе сочувствую
Контент,знакомое слово?
И все привыкли за копейки
работы море👍
так в итоге что останется от неё? Двери и стёкла что ли?
Мне кажется проще было бы взять весь набор металла и собрать машину и не мучиться с разборкой этого ведра.
Ерёма Собирать ни разу не проще. Да и вообще это бесполезный труд, даже при качественно выполненной работе без заводской обработки и покраски эта вся тряхомудия снова сгниет через несколько лет. Например, грунтуется новая машина окунанием целиком в ванну с грунтом, причём с промывкой в ванне с химией до и после. В цехе окраски стерильная чистота и строго установленная влажность. Красится машина синтетическими красками с сушкой в печи. Короче, в гараже и близко не то получится.
@@rozhok_patronov Да это всё понятно но она делает я думаю не на 10 лет. год два поездит и хрен с ней.
Я бы поставил телек в гараж,или радио,и не стал бы именно этот кузов восстанавливать)):
Просто варишь новый кузов 😆
когда все собирешь автомобиль поставь торпеду от приоры 2