2019-2024 Ford Edge NHTSA Frontal Impact

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น •

  • @leorodri81
    @leorodri81 4 ปีที่แล้ว +1

    Excellent!!!

  • @kode1996
    @kode1996 5 ปีที่แล้ว

    I guess BMW has only changed their passenger airbag for the oblique crash test.

  • @virginiazunigabarrientos7582
    @virginiazunigabarrientos7582 5 ปีที่แล้ว

  • @galaxyyt9582
    @galaxyyt9582 4 ปีที่แล้ว

    OwO

  • @Andrushe4kanka
    @Andrushe4kanka 5 ปีที่แล้ว

    dislike too much deformation

    • @TreyClay
      @TreyClay 4 ปีที่แล้ว +14

      Deformation in the front of the fire wall helps adsorb the energy of the crash, the dash didn't even bend at all which is the most important thing

    • @CL4SSiCS
      @CL4SSiCS ปีที่แล้ว

      ​@@TreyClaytrue, and also the engine is situated quite far back