แรงสะใจ ไร้ OPTION!! ลองกระบะเตี้ยหน้าหล่อ Toyota Hilux REVO GR Sport Lo-Floor 2WD สิงห์ทางตรงน่ะ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาลองขับ Toyota Hilux REVO GR Sport 2.8 AT Lo-Floor 2WD หรือรุ่น Double Cab 4 ประตูตัวเตี้ย ขับเคลื่อน 2 ล้อ เกียร์อัตโนมัติ เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 เทอร์โบ 204 แรงม้า 500 นิวตันเมตร ค่าตัว 8.89 แสนบาท
ช่วงล่างปรับเตี้ยลงมากกว่ารุ่นปกติ 23 มม. ยางเปลี่ยนเป็นยางรถยนต์นั่ง เพื่อให้มีความรู้สึกใกล้เคียงกับการขับรถยนต์นั่ง
น่าเสียดาย ที่ไม่มี OPTION ความปลอดภัยไฮเทคใส่เข้ามาเลย ไม่มีแม้กระทั่ง เซ็นเซอร์ หลังกะระยะเวลาถอยหลัง ก็ไม่มีมาให้ ถือว่าน้อยเกินไปเมื่เทียบกับราคา และการใช้งาน
Toyota Hilux REVO GR Sport 2.8 AT Lo-Floor เหมาะกับผู้ที่ชอบรถกระบะหน้าตาซิ่ง เครื่องแรง เน้นทางตรง ไม่เน้นมุดซ้ายมุดขวา เท่าไหร่นัก นะครับ
คลิปนี้ ชิงหมวก TOYOTA REVO GR SPORT 2 ใบ และแว่นตา Rayban จากโตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย อีก 2 อัน เพียงแสดงความเห็นว่า ชอบ หรือไม่ชอบรถ Toyota Hilux REVO GR Sport 2.8 AT Lo-Floor 2WD ที่ท่านชมอยู่ ผมจะจับฉลากผู้โชคดี จำนวน 4 ท่านที่แสดงความคิดเห็นมาก่อนเวลา 20.00 น.วันที่ 23 กันยายน 2564 ครับ
![ตีสิบเดย์ [FULL] | อาจารย์โอเล่ ญาณสัมผัส ผ่าดวงคนดัง ประเทศไทยจะเป็นยังไงหลังจากนี้!](http://i.ytimg.com/vi/gszT2O76fL4/mqdefault.jpg)
ประกาศรายชื่อ ผู้โชคดี
รางวัล แว่นตา Rayban จาก TOYOTA จำนวน 2 รางวัล
1.คุณ สิทธิพร บุญมี
2.คุณ คนเมืองพาน
รางวัล หมวก Toyota GR Sport จำนวน 2 รางวัล
1.คุณ DOM JANG
2.คุณ FZ09
ผู้โชคดี ทั้ง 4 ท่าน ส่งที่อยู่มาใต้ post นี้ และส่งที่อยู่มาที่ E-Mail :autolifethailand@gmail.com
ทางผม จะส่งของรางวัลไปให้ถึงบ้านครับ
และหากได้รับของรางวัลแล้ว ช่วยถ่ายรูปใส่ของรางวัลด้วยนะครับ จะได้ชื่นใจ ที่แฟนๆ ได้ใช้กัน
ขอบคุณครับ
คลิปนี้ ชิงหมวก TOYOTA REVO GR SPORT 2 ใบ และแว่นตา Rayban จากโตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย อีก 2 อัน เพียงแสดงความเห็นว่า ชอบ หรือไม่ชอบรถ Toyota Hilux REVO GR Sport 2.8 AT Lo-Floor 2WD ที่ท่านชมอยู่ ผมจะจับฉลากผู้โชคดี จำนวน 4 ท่านที่แสดงความคิดเห็นมาก่อนเวลา 20.00 น.วันที่ 23 กันยายน 2564 ครับ
ขอบคุณครับ
ชอบครับสวยครับตัวนี้
ถ้าชอบอะไรก็ดีครับยังไงใครมาสายนี้ต้องเอามาแต่งเพิ่มอยู่แล้ว
ไม่ชอบครับ ฐานล้อตัวเตี้ยให้มาดูเหมือนคนตัวเล็กใส่เสื้อตัวใหญ่
ชอบมากครับ2.8ตัวเตี้ย👍
ชอบมากครับ
หมดเวลาร่วมสนุกชิงของรางวัลคลิปนี้แล้วครับผม 📢 ประกาศผลใต้คลิปนี้ในวันอาทิตย์นี้ครับ ขอบคุณทุกท่านที่ร่วมสนุกค้าบบบ😎
ชอบแว่นดำครับรอนะจ๊ะ จุ๊ฟๆ
ชอบหมวกเสียดายหมดเวลาเล่นเกมละ
ครับผม
สวยหล่อแรงไม่มีควันดำไม่รบกวนเพื่อนร่วมทางนี้แหละสายซิ่งที่ถูกพัฒนาแล้วชอบๆ
ชอบครับ ดูดุดัน เครื่อง2.8เอาใจสายซิ่ง แต่ราคาแพงไปหน่อย ออฟชั่นให้มาค่อนข้างใช้ได้ ดูรวมแล้วมีสเน่ห์ที่้ป็นเอกลักษณ์ของToyota สวยครับ ชอบครับ
ขอบคุณมากครับสำหรับการรีวิวตัวนี้
ชอบตรงหัวข้อคำจำกัดความของคลิปนี้ครับ
แรงสะใจ ไร้ option อาศัยความชำนาญล้วนๆ ครับ
ชอบครับ เพราะสีเเดง Emotional Red ใน Hilux Revo GR Sport Lo-Floor ทำให้รถดูสปอร์ต เข้ม ดุดัน เเละหล่อเหลา ยังได้เครื่องเทอร์โบดีเซล 2.8L 1GD-FTV ที่จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมโหมด Manual เเละ Paddle Shift ที่พวงมาลัย ที่ทั้งให้การขับขี่มันส์ ตอบสนองดีเยี่ยมเเละเเรง เเต่ประหยัดน้ำมัน เเถมทนทาน กระบะคู่ใจคนไทยหลายๆปี ต้องจัด Hilux Revo เเล้วววว
โดนใจทุกอย่างครับชอบมาก ส่วนตัวไม่มีปัญหากับช่วงล่างหรือพวงมาลัยของรีโว่แน่นอนคุ้นเคยดี แถมยังควบไมตี้xวิ่ง120-140อยู่บ่อยๆ สบายมาก
ชอบ
1.เครื่องแรงม้าเยอะ
2.สวย
3.ชอบตรงที่เป็นโตโยต้า
4.บางชิ้นของภายในสวย(โดยเฉพาะพวงมาลัย)
ไม่ชอบ
1.ความปลอดภัยน้อยเกินไป
2.ไม่ชอบตรงที่เป็นเกียร์ออโต้ส่วนตัวอยากขับแบบเกียร์ธรรมดาเพราะเกียร์ธรรมดาขับสนุกกว่า
3.อุปกรณ์อำนวยความสะดวกน้อยเกินไปอย่างน้อยเพิ่มแอร์หลังและใส่ที่ใส่ของหลังเบาะหน้าหน่อยก็ได้
(ความคิดเห็นส่วนตัวผมนะและขอให้ได้เถอะ สาธุ)(อยากได้หมวก)
โตต้า ถืกทน ปัญหาจุกจิกมีน้อย เครื่องแรง ใช้วัสดุมีคุณภาพ บรรทุกหนักขื้นเขาเป็นตันได้สบาย ถือว่าใช้ดีครับ
ชอบค่ะ แต่งออกมาแล้วลงตัวสุดๆ สมกับเป็นการเป็น GR จริงๆ ด้วยสีด้วยชุดแต่ง สุดยอดไปเลยค่ะ
จองไปแล้ว5,000สีดำดุๆ สนตัวผมชอบคับ ใช้ z cab2.4 อยู่ ระบบก็ไม่ต่าง ถ้าอีกคัน2.8 มันคงสนุกน่าดู ขับมีสติ อย่าไปบ้าพลังทางเสี่ยงใช้สติ เอาอยู่คับ (เพิ่ม4,900ติกกล้องหลังแท้เรียบร้อย) ไว้ทำช่วงล่างอีกนิด จบคับ
ลองแล้วเป็นไงมั่งครับ กำลังดูๆอยู่
สวยมากครับ ชอบมากก ผมว่าลูกค้าที่ซื้อส่วนมาก เอาไปเปลี่ยนล้อ 18'' อัพไซส์ให้เต็มซุ้มกันหมดแน่ๆ
ชอบครับ ซื้อแล้วจบ ไม่ต้องแต่งเพิ่มเลยครับ เครื่องก็2.8 เห็นรีวิวแล้วอยากออกไปจองเลย
ชอบมาก รอมานานแล้วรถเตี้ย ทำแต่รถสูงมาขายตั้งนาน รถเตี้ย+4ประตู+เกียร์ออโต้....มีเสียตังค์แน่
ชอบที่หน้าตาสวย เครื่องยนต์แรงถึกทน ศูนย์บริการดีเยี่ยมกว่าทุกค่าย แต่ไม่ชอบเรื่องออปชั่น เทคโนโลยีความปลอดภัยต่าง ซึ่งให้มาน้อยมาก ๆ เมื่อเทียบกับราคา และค่ายอื่น ๆ ส่วนตัวเคยใช้รุ่นแชมป์ รีโว่รุ่นแรก ครับ
คุณสิทธิพร ครับ คุณคือผู้โชคดี ได้รับแว่นตา ครับ
ส่งที่ อยู่ มาที่นี่ และ E-mail : autolifethailand.tv@gmail.com ครับ
ขอบคุณครับ ที่ร่วมสนุก
ขอบคุณครับ
ชอบช่องนี้ขอรับ.รีวิวได้ละเอียดแลตรงๆดีไม่เอียง/อวย..ธรรมดาครับพาร์ทเก่ามีสต็อกอยู่ก็ต้องใช้กลยุทธหาจุดขายอื่นส่วนอื่นมาดึงดูดตลาดแลถือโอกาสเคลียร์พาร์ทเก่าที่มีอยู่....⚙️🔩🔧
โตต้า อิสุ กั้กพอกัน ยิ่ง X ซีรีย์ขายเอาสวยภายในภายนอก ได้อยุ่ แต่รีโว่ ให้โหมด power มาเลย ราคา 8 แสนกว่านี้อิสุอยากแรงต้องไป 3.0 แค่ตัว 1.9 ก็ปาไปเกือบ 9 แสนแล้ว สุดท้ายเทียบกันไปมา โตต้าราคากลายเป็นถูกกว่ากับออฟชั่นที่ได้มา เลยจบที่โตต้า ซื้อมาเปลี่ยนแค่โช้คกับล้อ ที่เหลือเดิมๆ กดพาวเวอร์ได้ แพดเดิ้ลชิฟก็มี แค่นี้พอแล้ว ไม่เชื่อไปดูคันจริงได้ X ซีรีย์กับคันนี้ ให้น้านิธิเอาตัวราคาใกล้กันมาเปรียบเทียบกัน บอกเลยบ่นยาวแน่สำหรับอิสุ
1.9พวงมาลัยยูริเทน ไม่ได้กระจกมือหมุนก็บุญหัวแล้ว
ชอบพิธีกรในการนำเสนอ ที่ตรงไปตรงมา อันไหนดีก็ว่าดี อันไหนไม่ดีก็ว่าไม่ดี ช่วยในการตัดสินใจชื้อรถเลยครับ
สวยๆครับ แต่ผมชอบยกสูงมากกว่า
ตรงไปตรงมาดีครับพี่ ช่วยผู้บริโภคตัดสินใจได้ดีครับ..ข้อมูลก็ดูตรงๆกับผมและเพื่อนๆไปลองมาแล้วแรงดี..ก็ออฟซั่นตามราคานั่นแหละครับ แต่กล้องหน้าหลังน่าจะให้มาได้นะในราคานี้ ฝากถึงพี่โตด้วย
เครื่องดีครับ แรงดี มีแพดเดิ้ลชิฟ ภายในเดิมๆ ภายนอกโอเค ยกเว้นล้อ optionน้อยไปหน่อย ถ้าไม่ซีเรียสและชอบรุ่นนี้อยู่แล้ว ถือว่าโอเคเลยครับ
ไม่ชอบครับ ราคาแพงขึ้นมากทุกปี แต่ออฟชั่นความปลอดภัยกลับล้าหลังเหมือนยุคโบราณ ไม่สมกับราคาที่ขาย
สายซิ่งคงจะซื้อครับ แต่ผมมีครอบครัว คงไม่เอา ผมเอารถที่ ปลอดภัยต่อครอบครัวดีกว่า อยุ่ที่ คนชอบ อยุ่ที่ คนซื้อด้วยละครับ
โตโยต้าเขาเน้นพัฒนาเครื่องยนต์ไว้ก่อนส่วนเรื่องความปลอดภัยไปวัดกันที่ถนน555ผมแซวเล่นเฉยๆ
แพงเว่อ
ค่อย รองๆ ก็ดีนะ ออฟชั่นเยอะ ผมชอบเล่นค่ายรอง สะส่วนใหญ่ ออฟชั่นมันเยอะ ดี
เยื่อมครับ
ชอบครับ รูปทรงดูเฉี่ยว และดูสปอร์ตมาก หล่อเลยครับ ยิ่งสีแดงนี่ยิ่งดูหล่อมาก ส่วนเรื่องความไฮเทคผมว่านะเวลาเราขับจริงๆไม่ค่อยมีใครมานั่งเซตระบบก่อนออกรถหรอกยิ่งรีบๆด้วยนะครับ ...ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ
ไม่มีไฟตัดหมอก
ไม่มีกล้องมองหลัง
ไม่มีไฟเบรกดวงที่สาม
ไม่มีแอร์หลัง
ไม่มีที่เก็บของข้างหลังเบาะ
ไม่มีช่องเสียบUSB
ไม่มีระบบความปลอดภัย
ไม่มีpush start
เบาะปรับอัตโนมือ
แอร์ปรับอัตโนมือ
กระจกมองหลังอัตโนมือ
ที่บังแดดฝั่งคนขับไม่มีกระจก
ไม่มีCruise Control
รถราคาเกือบ9แสน อะไรก็ไม่มี ใจร้ายเกิน
จริงครับ เอาเปรียบคนซื้อเกิน
ค่ายนี้โคตรจะกักของสุดๆ เบาะก็ไม่สวย ต้องเบาะตัวยกสูงถึงจะเข้ากันสวยลงตัวเลยและ
ล้อแม็กซ์ให้แบบไม่เต็มใจด้วย
เขาคิดว่าไทย ยังไง ก็ซื้อหัวโดนฝังต้องโตโย 555 ไม่ต้องให้ไร มันหร ก หลอกแค่ว่า ราคาขายต่อดี พอขายจริง มันเอาปี หารหมด หยบร้อง หน่อยเพราะตอนชื้อแพงกว่าชาวบ้าน บาน
ชอบครับ หน้าตาดูดีสวยออฟชั่นพอได้
เครื่องยนต์เกียร์ทนทานครับ
รถเขาทำมาให้มืออาชีพ จะเอาอะไรมากมาย ชื่อันก้อบอกอยู่แล้ว GR ถ้าต้องการอุปกรณ์ที่บอกมันน่าจะมีก้อซื้อรุ่นที่มือใหม่ชอบสิครับ เขาทำมาให้ขาซิ่งคับเข้าใจด้วย
ใช่ครับ แรง แพง ดูมีความเป็นผู้ใหญ่ แตกต่างจากพวกวัยรุ่นควันดำยอดนิยมเหล่านั้น
ชอบตั้งแต่แรกเห็น ในงานเปิดตัว ทั้งการออกแบบชุดแต่ง และออฟชั่น ที่ มาจาก GR แต่ก็อย่างที่คุณ นิธิกล่าว มันควรมีออฟชั่นที่สามารถใช้งานได้มากกว่านี้ ครับผม
ตินิดเดียว.คือน่าจะเป็นดิสเบรคทั้งหมด.นอกนั้นชอบหมดโดยเฉพาะเครื่อง2.8.ม้า205.แมร่งสะใจเลยเครื่อง.ดิบๆดี.สะใจ.ไม่ต้องมีอะไรล่ะดีแล้ว.ไฮเท็คมาก.นึกถึงเวลาเสียสิ.ไม่ต้องมีอะไรล่ะดี.ไม่ต้องซ่อมอะไรมากเวลาเสีย.
ถูกต้องคร้าบ
ชอบครับ สวยใช้ได้ เครื่องแรงดี เดินทางไปได้หลายท่าน สีแดงสวยเจ็บมาก ๆ (เอามาใส่ขับพร้อมแว่น เรย์แบน คงจะเท่ห์มาก ๆ ครับ)
ชอบมาแต่ เครื่อง2L 3L 5L KZ3000 D4D 1KD 2KD มาถึงGD2.4 2.8 แรง รอบจัด แซงทันใจ ไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์บ่อย ออฟชั่นขอแค่ รถไม่เสียกลางทางพอครับ ช่าง-อะไหล่ พร้อมเปลี่ยนไม่เสียเวลา ใช้รถต่อ ลุยครับ 😅😅😅
ผมใช้ z edition at ก้อใช้งานง่าย ดีชอบครับ เสียอย่างที่แข็ง กับพวงมาลัยหนัก คงต้อง เอาช่วงล่างชุดนี้มาใส่
รถลักษณะนี้จะน่าใช้ขึ้น หากกลุ่มผู้ใช้(บางส่วน)คำนึงถึงมารยาทและความปลอดภัยบนท้องถนน
แค่เครื่อง2.4 ออโต้ ก็โอเคแล้ว เพิ่มระบบความปลอดภัยมาจะดีกว่า เหมือนด้อยค่าความปลอดภัยคนขับและผู้โดยสาร
“เน้นหลุดโค้ง ไม่เน้นส่งโรงบาล” 🤣🤣🤣
55 พวงมาลัยย้ำคิดย้ำทำ หักแล้วยังไม่มาเอ้ยดึงกลับดีกว่า555555
ไม่ขาดนั้นมั้งครับ อยู่ที่คนขับมากกว่า
ท็อปชนท็อป ก็ยังไม่สู้ เครื่องยนต์ช่วงล่าง เดิมๆ
ชอบที่หล่อ แรง มี Padle Ship สเกิร์ตรอบคันสวย ที่ไม่ชอบคือ ล้อยางเล็ก ออฟชั่นในห้องโดยสารน้อย ระบบความปลอดภัยน้อย vsc ไม่มี ประมาณนี้ครับ
เสียดายครับโคตรกั๊ก options เลย เปลี่ยนแค่ชุดแต่งกับเครื่องยนตร์ ไปซื้อ เครื่อง2.4ตัว top ดีกว่า
ใช้ครับไปซื้อ2.4ตัวtopดีกว่า(แต่ขอของแถมจากเซลชุดแต่งรอบคัน)ก็ส่วยโอเคแล้ว
@@kum536 จัดไปครับ
ชอบช่องนี้ครับ ไม่กัก ไม่อวย ดีไม่ดี กะว่ากันไป ไม่ดีก็ติ ดีก็ชม
สวยดีครับ เครื่องแรง ช่วงล่างใหม่ หน้าตาดี เอาใจขาซิ่ง ชอบครับ
ชอบ ครับ ถึงออฟชั่นจะขาดไปบ้าง แต่ชอบในความแรงและความทนทานของเครื่องยนต์ ช่วงล่างดีขึ้น ดูสวยดูสปอร์ตขึ้น โตโยต้าก็คือโตโยต้าครับศูนย์บริการไว้ใจได้
REVO ความจริงเครื่อง 2.4 ก็แรงพอตัวอยู่แล้ว เอาราคาที่อัฟเครื่อง มาเพิ่มออฟชั่น กล้อง ปุ่มสตาร์ท ปรับพวงมาลัย ใช้เบาะตัวสูง อัฟเกรดหน้าจอ เปลี่ยนลายล้อแม็กซ์ ให้ดูดุดันกว่วนี้ ยัดลำโพงยี่ห้อแจ่มๆ สรุปรวมๆ ยังไม่โดน ( ไม่ชอบ ) ครับ ***ราคา8.89 โดดไปตัวสูงดีกว่าครับผม ปล.ผมใช้ROCCO 2.4 AUTO อยู่ ก็ขับสนุกดีครับ เพราะคนส่วนมากมักบอกว่า คนซื้อไม่บ่น คนบ่นไม่ซื้อ
จริงครับ ล้อก็ไม่ตรงกระแสต้องมาเปลี่ยนทิ้งอีกเอาตัวล่างๆมาแต่เองน่าจะเหลือร่วมแสน 200 ม้าเดี๋ยวนี้ไม่กี่บาท
ชอบครับ ชอบที่เป็นโตโยต้า ภายในหล่อมากๆ ยิ่งมากับชุดแต่ง GR พิเศษเฉพาะรุ่นรอบคัน พร้อมเครื่องยนต์ 2.8 มีแพดเดิ้ลชิพ ขับสนุก ช่วงล่างหนึบนุ่ม
ถ้าเป็นอีซูซุรับรองวิจารณ์หนักกว่านี้เยอะ สงสัยอีซูซุไม่ให้ค่าขนม
ถูกต้องที่สุดในโลกเลยครับผม
อีสุเอาจิงงให้แค่ช่วงล่างที่ตีโค้งโอเค ถ้าเดิมมนอกนั้นต้าชนะ
ชอบคับ อะไหล่หาง่าย ร้านซ่อมมีทุกหนแห่ง คุ้มค่าในการใช้งานครับผม
ดูยังไงก็สวยครับโตต้า ยิ่งดูยิ่งสวย ยิ่งเก่ายิ่งคลาส
ชอบ เพราะตอบโจทย์ คนอยากได้เครื่อง2.8 แต่ไม่ชอบรถสูง ด้วยความเป็นgr ดูเรียบๆ ดิบๆ แต่ดูมีพลัง และด้วยความเป็นโตโยต้า คนซื้อๆเพราะวางใจ ใช้ยาว ตัวเตี้ย2.8gr เอาใจวัยรุ่น ที่ชอบเครื่องโต คนซื้อ ยอมจ่ายแพงกว่าเพราะความซื้อความสบายใจ บริการหลังการขาย
ชอบมากครับ รถสวยและรีวิวตรงๆไม่อวย รถตลาดก็ต้องยกให้เขา ทำให้คนที่จะซื้อเข้าใจในบริบทของรถก่อนตัดสินใจซื้อ
เอาง่ายๆมีแต่คนแก่ซื้อขี่ วัยรุ่นส่วนมากใช้ออนิวแต่งสวย แต่งหล่อ มันขึ้นกว่ากัน
○ชอบการดีไซน์สวยหล่อเห็นแล้วสดุดตา แต่ก็มีหลายจุดที่ต้องแก้ไขปรับปรุง อยากให้มันมีความเป็น GT มากกว่านี้ ใช้ล้อขอบ 18 เทคโนโลยีความปลอดภัยต้องมีครบกว่านี้ ราคาอาจเพิ่มขึ้น แต่ตอบโจทย์การใช้งาน พวงมาลัยต้องแม่นยำกว่านี้ทั้งในทางตรงและเข้าโค้ง ชื่อเป็น GR ก็ควรจะ GR อย่างเต็มรุปแบบเพื่อตอบโจทย์ sport reacing เพื่อให้สมกับราคาและความเป็น GR
ความปลอดภัยดีกว่าอีซูซุแน่นอนแถมแรงกว่าอีกเยอะ อย่างว่าแหละคับรถราคาแพงกับรถราคาถูกมันเทียมกันไม่ได้หรอก
ชอบ เข้าใจโตโยต้าที่ให้ออฟชั่นมาน้อยเพราะต้องการให้อยู่ในกึ่งกลางระหว่างใช้งานทั่วไปกับเอาไปแต่งซิ่ง ส่วนตัวใช้ Z Edition แอบอิจฉา GR ได้เครื่อง 2.8L
ชอบสุดๆเครื่องแรงกับโหมดอีโค่กับเพาเวอร์และออโต้ ชอบครับ
ชอบครับ เพราะรูปทรงออกมาแต่งดูดี ไม่มากไม่น้อย รถยี่ห้อนี้ไม่จุกจิก ใช้ง่าย เป็นรถตลาด ส่งต่อไม่เจ็บตัว
ชอบครับ เพราะส่วนตัวชอบทางเครื่องยนต์ที่ให้สมรรถนะมาอย่างเต็มที่ ไม่ต้องปรับจูนแต่งอะไรมากมายเลย ส่วนในเรื่องช่วงล่างอยู่ในเกณฑ์ที่ยอมรับได้ เราสามารถนำไปปรับเซ็ตตามความชอบของเราได้ ส่วนภายในยังอยากให้มีอุปกรณ์อำนวยความสะดวกมากกว่านี้ครับถึงจะคุ้มกับราคาค่าตัว
😀
ผมว่าโตโยต้าน่าจะรู้อยู่แล้วว่าลูกค้าจะต้องไปเปลี่ยนล้อยาง เลยไม่เซ็ตพวงมาลัยให้ เปลี่ยนยางกับล้อพวงมาลัยน่าจะคมขึ้น ผมใช้อยู่เปลี่ยนยางมาพวงมาลัยคมมาก
ชอบนะ..วิจารย์รถทุก..ค่าย...เเบบ .ตรงๆๆๆดิบๆๆๆ ...เพื่อให้ทุกค่ายรถ..กลับไปทำ..การบ้านให้ดีกว่าเก่า...โดนใจครับผม ..
มันหล่อ ดุดัน อยู่แล้วครับ สำหรับคนชอบRevo
ผมชอบการแต่งของรถพี่มากกว่า
ชอบครับ..สาวกน้องโตโยต้าตลอดใช้มา4คันแล้ว..ล่าสุดวีโก้แชม..6ปีแล้วยังใช้ดีไม่เคยงอแง..ชอบช่วงล่างและเครื่องยนต์ของgr ครับ
ไม่มีvsc ยังไม่น่าน้อยใจเท่าเอาเบาะหัวเดี่ยวมาใส่5555555
สวยครับ ไม่ต้องเอาไปจัดทรงใหม่เลย เปลี่ยนแค่แม๊กกับไล่ข้างนิดหน่อย น่าจะขับสนุกมากกว่านี้
กฏหมายไทยมันต้องบังคับให้ มีอุปกรณ์เสริม ปลอดภัยสูง เครื่องแรงแล้วไม่มีระบบป้องกัน
ชอบครับ เป็นอีกทางเลือกสำหรับวัยรุ่นขาซิ่ง หล่อ มาตั้งแต่โรงงาน ชอบการขับขี่ ไม่ได้เน้นเทคโนโลยีมากมาย กับราคาที่จับต้องได้
แค่มี option เหมือนชาวบ้านยุคนี้มันจะเปลืองต้นทุนอีกสักเท่าไหร่
ทำมาขายแบบนี้มันหมดความน่าใช้ไปเยอะ
เดี๋ยวล็อตสุดท้ายก่อนเปลี่ยนโฉมจะไม่มีอะไรให้ใส่อีกไงเลยต้องกั๊กไว้ค่อยๆปล่อยมาทีละนิดทีละน้อยแล้วจัดเต็มรุ่นก่อนเป็น MC
ชอบมากครับ รถแต่งมาจากโรงงาน ได้ความเท่ห์ และปลอดภัย พร้อมทั้งไม่ผิดกฎหมายด้วย ถ้าเงินพร้อม ใจพร้อม ลุยเลยครับ
ไม่ชอบครับเพราะคำว่า GR Sport มันต้องให้สมกับชื่อที่เรียกอย่างเช่น ช่วงล่างต้องดีเกาะถนนขับขี่แล้วรู้สึกได้ถึงความเป็น GR Sport ไม่ใช่แค่ใส่ชุดแต่งแล้วปรับแต่งนิดหน่อยก็จะมาเรียกว่าตัวคือ GR Sport นะทั้งๆที่มันก็ไม่ได้ต่างเดิมมากนะแล้ววัสดุต้องสมกับราคาที่ตั้ง แล้วก็สามารถดึงประสิทธิภาพรถต้องออกมาให้สมกับที่ใส่คำว่า GR Sport เข้าไป อยากให้โตโยต้าใส่ใจกับระบบช่วงล่างให้ดีกว่านี้ และให้คุณภาพเหมาะสมกับราคาน่าจะดีกว่านี้ครับ
ชอบช่องนี้ครับตรงๆดี
เครื่อง 2.8 แรง เป็นเอกลักษณ์ อยู่แล้วครับ
ให้ฟรียังม่เอาเลยคับออนิวเครื่อง1.9 ขับขึ้นเขาไม่ได้เลย
ชอบสีดำแดง ดุดี ชอบความแรงของเครื่อง ที่ไม่ชอบจากรีวิวคือ พวงมาลัยของโตโยต้าหลายๆรุ่นมากคือไม่ค่อยคม ไม่ชอบเวลาหักซ้ายนิดขวาหน่อย คือมันไม่มั่นใจขณะขับขี่ อีกอย่างคือตัวนี้แต่งมาซะสปอร์ตเชียว แต่ล้อเล็กไปหน่อย น่าจะใหญ่อีกนิด แบบไม่ต้องไปเปลี่ยนล้อ
เพราะเครื่องยนต์2.8เลยลดออฟชั่นเสริมออกแน่ๆครับ
ถ้าใส่ออปชั่นครบ คู่แข่งตายแน่นอน ทำมาแบบกั๊กๆ ลดต้นทุนเกินไป
@@A1mark8 ปรับ2-3รอบจนต้องเอา2.8ออฟชั่นมาเต็มเหมือนตัวสูงใส่มาให้ยังไงก็แพ้ดีแม็กอยู่ดียอดขาดดีแม็กมันขายได้ตัวs1.9 ถ้า4ประตูแค่ราคาแค่686,000บาทลองใส่3.0มาสิเพิ่มเงินแค่2-3หมื่นบาทถ้าเทียบกับรีโว่ยังเหลือเงินไว้จ่ายค่างวดเป็นปี😂😂😂
ชอบเครื่องยนต์และเทคโนโลยีด้านความปลอดภัยที่ให้มาครับ ช่วยให้ขับขี่ได้ง่ายขึ้นครับ
คุณนิธิ : เหมือนคนเซ็ทช่วงล่างกับคนเซ็ทพวงมาลัยไม่ได้คุยกัน 5555555 โครตฮาา
ชอบครับ ดูสปอร์ตมากขึ้น เป็นรถแต่งซิ่งตัวเตี้ย แบบ Wide body แต่อยากให้เปลี่ยนขนาดของล้อให้ใหญ่มากขึ้น และความกว้างของล้อ-ยาง เพื่อให้ใหญ่เต็มซุ้มล้อ จะดูสวยรับกับตัวรถครับ
พึ่งออกรีโว่ตัวcabสูง เอนทรี่2021 พึ่งได้ข่าว navara cabสูง v ลดราคามา 180000
ออฟชั่นมาเต็ม เฮ้อชีวิต
เครื่อง GR ตัวเตี้ยทำไมไม่แรงเหมือนตัวสูงครับ หรือปรับเครื่องเฉพาะตัวสูงเพื่อในการเปรียบเทียบเพราะรู้ว่าจะต้องเจอ นิสสัน 2.3 โบคู่ เจอ ฟอร์ด bi เทอร์โบ เลยปรับมาเพื่อสู้
รถสมัยก่อนไม่มีอะไรยังขับได้เลย
ชอบเครื่อง ครับ แต่อยากได้ช่วงล่างฟอร์ด ออฟชั่น มิตซูบิชิ ..
ราชาเเห่งการกั๊กออปชั่น โตโยต้า
ชอบครับถ้าเอาไว้ซิ่ง แต่ช่วงนี้น้ำท่วมต้องไปยกสูงครับ
เบาะดูตลกมากผมว่า ยิ่งมองจากข้างหลัง ทั้งคันเครื่องดีอย่างเดียว 😅
มันก็เหมือนคน ดูภาพลักษณ์ภายนอก คงยังไม่ชอบ ต้องลองขับและดูกันที่ใจ เหมือนหน้าหล่อตัวเตี้ย ในความคิดเห็นส่วนตัวชอบนะ สวยดี ความอึด ทน ไม่ต้องหวงอยู่แล้ว
รถดูใหญ่ ล้อนิดเดียว
ชอบครับ โตโยต้า แต่งจากโรงงาน ปรับราคานิด ลดราคาหน่อย ดาวน์น้อย ผ่อนยาวๆ จัดปายย
สายซิ่งเขาจะรู้กัน เหมาสำหรับคนซื้อไปแต่งซิ่ง ไม่เหมาสำหรับรถครอบครัว55555
ชอบครับ เนื่องจาก Toyota Revo GR Sport 2.8 AT Lo-Floor 2WD มีขุมพลังของเครื่องยนต์ที่ดูโดดเด่นพร้อมชุดแต่งดีไซน์ที่ทันสมัยและดูสปอร์ตเป็นเอกลักษณ์ของ GR sport ไม่ว่าจะเป็น ล้ออัลลอย GR Sport ขนาด 17 นิ้ว เบาะนั่ง Suede สลับหนังสังเคราะห์เดินตะเข็บสีแดงและสัญลักษณ์ GR มาตรวัดความเร็วตกแต่งด้วยสัญลักษณ์ GR
สัญลักษณ์ GR และ GR Sport บริเวณด้านข้างและประตูท้าย และชุดแต่งสเกิร์ตรอบคัน เป็นต้น นอกจากนี้แล้วทาง toyota ยังผลิตรถยนต์รุ่นแบบนี้ไม่มากนักถือเป็นรุ่นพิเศษที่ผลิตออกมาเพื่อเป็นตัวเลือกให้ลูกค้าได้อีกด้วย
อยากเป็นเจ้าตลาด..แต่ทำประหลาดมา.แล้วจะเอาอะไรมาดึงดูด โอ๊ะ!!ผิดหวังโตต้า
สวยครับ แต่รู้สึกว่าล้อไม่เต็มอย่างไงไม่รู้ มันดูขาดๆ อีกอย่างถ้าได้กล้องหลังมาสักตัวคงดี อยากได้ครับ แต่ตอนนี้ไม่มีตังค์😭
ไม่ชอบครับ ราคาสูงขึ้นตลอด แต่ ออฟชั่น ไม่ขึ้นตามราคา ตัดของจุกจิก ออก ได้แค่ชุดแตงรอบคันที่ดูดี โดยรวม ไม่ชอบครับ✌️✌️
ชอบครับ เครื่องแรง ตัวเตี้ย ใช้งานสะดวก ผมไม่เน้นออฟชั่นครับ
แล้วแต่คนชอบบบ,แต่ผมไม่ช้อบบบ😁
ชอบครับ ชอบมากๆ
สมควรมีตัวเตี้ย (Z Edition) เครื่อง 2.8 ตั้งแต่แรกเลย สิ่งอำนวยความสะดวก ต่างๆ ผมว่าไม่จำเป็นสำหรับคนรักกะบะแน่นวล เพราะผมเองขับแบบไม่มีกล้องลังมา 20 กว่าปีก็ไม่เคยถอยชน รวมถึงอุปกรณ์ช่วยเหลือ หรือการเตือนต่างๆ บางครั้งทำให้คนที่เริ่มขับรถในปัจจุบัน ไม่เก่งเกมือนคนรุ่นก่อนๆ แต่ตามยุคปัจจุบัน หากมีติดมาก็ต้องมาดูเรื่องราคาและความคุ้มค่าตามที่คุณนิธิ พูดมาตลอดครับ
จัดมาแล้วจ่ายสดลดเหลือ 820000 บาท
เรื่อง เครื่องเสียง ที่มีมาให้ เสียงดีไม่ครับ
@@zzzz7029 กลางๆครับยังไม่นุ่มลึก
@@joamstaff2505 ขอบคุณครับ
@@zzzz7029 ขับดีมั้ยครับ
ชอบมากเลยครับเพราะที่บ้านใช้แต่โตโยต้าครับและเครื่องทนทานมากครับ
ส่วนตัวผมไม่ชอบครับ
จ่ายภาษีอวกเลย 2.8
ตั้งแต่ผมดู คุณนิธิ ทดลองขับรถมาเวลาเปรียบเทียบเหมือนจะพยายามเลี่ยงยี่ห้ออีซูซุออกไปไม่พูดถึงเลย หรือว่าคุณนิธิไม่ชอบอีซูซุก็เป็นได้ อย่างคลิปนี้ที่ดูอยู่
ไม่ได้ ไม่ชอบ ISUZU หรอกครับ แต่ตัวนี้ของ ISUZU ไม่มีตัวแต่ง เตี้ย ซิ่ง ออกมาครับ เลยเทียบไม่ได้ครับ
ขอบคุณครับ ที่แลกเปลี่ยนความคิดเห็น
ซุ้มล้อเบอเร่อเลย หน้ายางมีหน่อยนึง เล็กไปนะ มันดูเเปลกๆ ไม่สวยเลย
ใช่ครับ มันดูไม่เต็ม
ชอบครับ ซื้อมาใช้ได้เลยไม่ต้องแต่งละ
ไม่เวิร์ค ราคานี้!ฟอจูนเนอร์มือ2ดีกว่า
ส่วนตัวชอบครับ ถ้าไม่ติดเรื่องราคาที่ค่อนข้างสูงไป ผมอยากให้ทางโตโยต้ามีการปรับแต่งรูปร่างให้ดูแปลกใหม่กว่ารุ่นปกติไหนๆราคาก็ไปแล้ว แต่ภายในใช้ได้ครับ ผมขอฝากพิจารณาด้วยนะครับเผื่อทางโตโยต้ามาเห็น เพราะที่บ้านก็ใช้โตโยต้า3คัน
ชอบอยู่แล้วครับถ้าเป็นโตโยต้า(แบนโตโยอยู่ในใจผมเสมอ)
เกลียดโตโยต้า
ขอชื่นชมการรีวิว ครับเป็นการตัดสินใจไม่อยากคับ โตโยต้า เป็นรถที่ขับสนุก มันใจในการขับขี่ ครอบครัวโตโยต้าครับ รถพ่อ พี่ชาย และผม ใช้ รีโซ่ กันหมด ครับ ค่ายอื่นดูแค่สะใจ toyota อยู่ในใจเสมอมา
ไม่ชอบครับ ไม่สนับสนุนให้คนขับรถซิ่ง