Ho avuto la 09 sp 2018 spettacolo, mai dato problemi, solo la posizione di guida era un po troppo motardona, ora ho un ktm duke 1290, moto stupenda ma l'elettronica fa diventare matti, mi disattiva il tcs per dirne una, hanno detto che me lo risolvono ....ahahahaha, sono sempre più vicino ad un ritorno in casa yamaha con la nuova mt09sp, Jappo... poca spesa tanta resa. Tanto per strada c'è n'è veramente d'avanzo, e quanto è divertente la 09, conta quello.😁😉😃
Ho trovato al concessionario la sp23 allo stesso prezzo della base 24. Mi dai un parere? La tua secondo te è così tanto superiore alla base mostrata in questo video?
@@fauxego come prezzo è giusto. Se parliamo di sospensioni, ovviamente lo è superiore e di conseguenza anche nello stile di guida ne guadagni. Inoltre hai rifiniture più curate ( manubrio leve tappi serbatoio fumè, e braccio anodizzato ) secondo me opta la sp23✌️
Igor , sono andati in tanti a Lanzarote ma la tua recensione la trovo la più comprensibile, come se si parlasse al bar tra amici. Come hai detto Yamaha brava a intervenire sui difetti lamentati e hai fatto bene a citare più volte la street perché l' aver spostato peso sul avantreno e pilota più dentro la moto e meno motard era quello che serviva oer avvicinarsi alla street, sempre detto che una moto perfetta sarebbe stata la street col motore e n/m del cp3 e con le attuali regolazioni. Sembre bravo a trasmette a chi ti ascolta le sensazioni, perché a snocciolare dati sono capaci tutti. Bravo ancora Igor 👍🏻
Io ho la versione 2019, che con un manubrio più alto e arretrato ha l'impostazione di guida più motard. La si guida come si guidavano i Booster negli anni 90: arroganti, con gomiti alti e talloni in fuori!
Recensione top as usual!!! Certe case, tra cui la mia amata Triumph, dovrebbero imparare daYamaha come permettere gestire i controlli in modo indipendente l'uno dall'altro. Ed anche la possibilità di regolare l'ergonomia di pedane e manubrio. Condivido il giudizio sul motore, clamoroso. Mi risultava però che il telaio fosse stato modificato con chiusura cannotto di sterzo di 0.5° e modifica delle rigidità negli attacchi al motore. Prezzo? Visti i tempi che corrono mi sembra sin basso!
Ero indeciso anch’io tra la R7 e la 09. Alla fine ho optato per questa 09. Pensa quando ho chiesto al conce di provare la R7 mi hanno detto che non era possibile, che yamaha non ci puntava più tanto. Ci credo che poi non vende… Peccato… Sono contento della scelta ma mi è rimasto l’amaro per non aver provato l’R7…
@@Motorvsmotor12 sicuramente la 09 ti da quel brivido in più per i cavalli, ma la posizione di guida della R7 mi ha fatto innamorare, da quel che mi hanno detto in concessionaria, yamaha ha voluto investire sulla r7 principalmente sotto l’aspetto racing dato il successo della R7 cup, però sono d’accordo con te, è un peccato che rimanga una moto di nicchia e soprattutto con tanti pregiudizi solo perché yamaha non investe nel marketing
Fantastico il saunad anche della mia 09 2023 ,unica musica che ascolta quando guido.Anche il frontale preferisco il mio polifemo 23.Invece ,vorrei tanto avere un display più grande
Bella recensione, come sempre, complimenti! Ho avuto una 2018 in versione SP e sotto certi aspetti ancora la rimpiango. A mio parere il doppio faro della 2018 è ancora il più bello (o il meno brutto...) di tutte le versioni. La versione 2021 era davvero inguardabile dalla vista anteriore e questa non mi sembra molto meglio, anche se mi riservo di vederla dal vivo prima di dare un parere definitivo. Ma... E' così difficile progettare un piccolo cupolino con una coppia di fari led dall'aspetto gradevole? Dato che il competitor naturale di questa moto è la Street Triple credo proprio che su design e componentistica la Yamaha potrebbe fare un pò meglio.
Grandissima recensione, sto per acquistare una moto nuova dopo aver venduto la Tuono v4 factory 2022 che ritengo spettacolare. Vorrei provare la moto della prova oppure che mi affascina molto l'hypermotard 950! Per caso l'hai provata mi sai dire qualcosa? È divertente? Della ciclistica mi sai dire qualcosa? Grazie
Ciclistica ottima ed elettronica top anche se onestamente non la trovo così utile avendo guidato sempre moto ignoranti e vecchie supersportive, ora da recente possessore di z900 sono di parte dicendo che esteticamente kawa per me è nettamente superiore anche se per molti ha delle linee eccessive. Ma le mt non mi sono mai piaciute da vedere.
Secondo me in versione sp con la solita modifica al portatarga e uno scarico come si deve farà felici in molti.. da felice possessore di una mt07 2019 forse è proprio arrivato il momento di passare alla 09.. adoro impennare e pensare che c'è l'elettronica pronta a non mandarti su a candela per me è un bel plus.. 119 CV con quella coppia.. nn sarebbe una moto x tutti senza elettronica di prim'ordine
@@vpower87conta che anche la concorrenza è cresciuta.. basti pensare al monster SP.. che parte da 15k.. ktm Duke 990 "base" oltre i 15k.. io ho la sensazione che il prezzo sia in linea, se non più basso rispetto alle dirette rivali, fermo restando che per una media sia veramente difficile tirare fuori così tanti soldi, ma c'è da considerare che rispetto a qualche anno fa certe diavolerie elettroniche non esistevano e sono complici del prezzo sempre maggiore
Dove e finita l’altra tuta del mtech che si intonava con il tuo casco Dohan. Quando provi la mt09 sp nuova mi raccomando autfit tuo stiloso. Ciao un salutone. Mi piace un sacco come descrivi mt09. Anche io vorrei comprare il nuovo modello ma era più comodo il precedente non so se prendere la versione prima o quella 2024 dami un consiglio. Ciao
in sintesi il motore è rimasto uguale, la ciclistica non è peggiorata (per non farla allargare in uscita di curva bastava 1cm il manubrio piu basso e non 3) e sono migliorati sound ed elettronica ( 2 cazzate). quello che ancora non hanno fatto e dovevano sono i dischi almeno da 320
Scusa Igor ma questa non posso fartela passare: Minuto 4,00 dici che la versione SP monta sospensioni Showa più raffinate!!! È una svista poco perdonabile se parli di Yamaha, proprietaria di KYB, e dici che monta forcella Honda! In realtà monta forcella KYB con rivestimento DLC da 41 mm con molla più dura, completamente regolabile per pre-carico e smorzamento della compressione e del ritorno.
Gran spiegazione e descrizione della nuova Mt 09! Anche se hai dimenticato di descrivere il freno anteriore sostituito con pompa Brembo rispetto ai modelli precedenti! Ma bravo lo stesso ci metti passione in quello che fai!
@@paoloporcelli5575 su che prove lo dici? poiché la scheda tecnica dice tutt'altro e (parlo anche per esperienza) c'è una differenza a livello di accelerazione
@@igorberzi8696 non vedo l’ora🥰 l’ho vista al eicma e me ne sono innamorato. Io ho un sp 2023 solamente che mi è durata 3 giorni da nuova nuova per via di un bel incidente ma fortunatamente sono ancora qui con qualche ossa rotto e non ho perso la motivazione.. ha su 150km di vita😂
Una macchina mi ha tagliato la strada e sono stato catapultato in aria e caduto dall’altra parte ma avevo la tuta e mi sono salvato in gran parte😅 vi seguo da tutte le parti e non vedo l’ora.. ormai solo alle vostre prove mi affido😜
Ma quando dite speaker per sentire meglio il suono di aspirazione intendete - spero - semplici feritoie vero? Non saranno mica veri e propri speaker come fanno a volte sulle auto??? Non potrei sopportarlo...
@@marcogrigoletto4143 ah ok grazie, meno male. Temevo fosse il primo assalto alle moto di quelle pratiche orrende che già spopolano sulle auto, anche premium, come scarichi finti, prese d'aria finte, cromature finte, sound dall'impianto audio e chi più ne ha più ne metta...
@@pegaso9283 mamma mia, già certe cose non le sopporto sulle auto, figuriamoci sulle moto... Per fortuna almeno per il momento non ci sono, speriamo bene che non arrivino mai...
Tutti gli scarichi originali di qualsiasi moto guardano solo le omologazioni e non l'estetica appunto da poi incentivare l'acquisto di un After market con cui ogni casa collabora con un marchio apposito. È così da secoli
In realtà la 09, essendo più leggera e compatta, alla fine è più gestibile per fare le porcate. La tiri su in un fazzoletto. La 10 invece richiede spazi più aperti. In ogni caso 🔝 entrambe! 😍
@@saltoifossiparlalonga ma no dai il muso non è male se la facessero rossa ricorderebbe l'elmo di ironman, che preferisco testa di mantide della triple che però preferisco per tutto il resto :D
![[Re:all TREASURE] EP.6 in 방콕ㅣ🚩 쩡캠의 방콕 투어 빵 마이 와이 👍](http://i.ytimg.com/vi/uyFw-nItA_s/mqdefault.jpg)
![ตีสิบเดย์ [FULL] | นางเอกหมอลำเงินล้าน "อุ๋งอิ๋ง เพชรบ้านแพง" & ไฮโซสาวสุดฮอต "ลิลลี่ เหงียน"](http://i.ytimg.com/vi/jPxQS_EgrJ4/mqdefault.jpg)
![YAMAHA MT-09 2024 [RAW Onboard]](/img/n.gif)
Ho avuto la 09 sp 2018 spettacolo, mai dato problemi, solo la posizione di guida era un po troppo motardona, ora ho un ktm duke 1290, moto stupenda ma l'elettronica fa diventare matti, mi disattiva il tcs per dirne una, hanno detto che me lo risolvono ....ahahahaha, sono sempre più vicino ad un ritorno in casa yamaha con la nuova mt09sp, Jappo... poca spesa tanta resa. Tanto per strada c'è n'è veramente d'avanzo, e quanto è divertente la 09, conta quello.😁😉😃
mt 10 cosa ne pensi?
Le prove di Igor vanno al sodo e danno le dritte giuste!👏👏👏🎉🎉🎉
Orgoglioso di avere la mia sp2023. Moto straordinaria! E fiero di aver scelto lei rispetto alle concorrenti. Gran moto!!! Grande Yamaha💣💣
Ho trovato al concessionario la sp23 allo stesso prezzo della base 24.
Mi dai un parere?
La tua secondo te è così tanto superiore alla base mostrata in questo video?
@@fauxego come prezzo è giusto. Se parliamo di sospensioni, ovviamente lo è superiore e di conseguenza anche nello stile di guida ne guadagni. Inoltre hai rifiniture più curate ( manubrio leve tappi serbatoio fumè, e braccio anodizzato ) secondo me opta la sp23✌️
Igor , sono andati in tanti a Lanzarote ma la tua recensione la trovo la più comprensibile, come se si parlasse al bar tra amici. Come hai detto Yamaha brava a intervenire sui difetti lamentati e hai fatto bene a citare più volte la street perché l' aver spostato peso sul avantreno e pilota più dentro la moto e meno motard era quello che serviva oer avvicinarsi alla street, sempre detto che una moto perfetta sarebbe stata la street col motore e n/m del cp3 e con le attuali regolazioni. Sembre bravo a trasmette a chi ti ascolta le sensazioni, perché a snocciolare dati sono capaci tutti. Bravo ancora Igor 👍🏻
Grazie dell'apprendimento! 🤙🏻
Io ho la versione 2019, che con un manubrio più alto e arretrato ha l'impostazione di guida più motard. La si guida come si guidavano i Booster negli anni 90: arroganti, con gomiti alti e talloni in fuori!
Quanto 6 alto...??
1 metro e 77
Vi attendevo con ansia
Recensione top as usual!!!
Certe case, tra cui la mia amata Triumph, dovrebbero imparare daYamaha come permettere gestire i controlli in modo indipendente l'uno dall'altro.
Ed anche la possibilità di regolare l'ergonomia di pedane e manubrio.
Condivido il giudizio sul motore, clamoroso.
Mi risultava però che il telaio fosse stato modificato con chiusura cannotto di sterzo di 0.5° e modifica delle rigidità negli attacchi al motore.
Prezzo? Visti i tempi che corrono mi sembra sin basso!
Sei simpatico, bravissimo e professionale, bellissima moto"finalmente", bel video! 👍
Bomba, questa devo dire che mi piace davvero a 360°, adesso però torno a godermi la mia R7 nuova nuova, scelta soprattutto grazie a voi, grandi✌🏻
Ero indeciso anch’io tra la R7 e la 09. Alla fine ho optato per questa 09. Pensa quando ho chiesto al conce di provare la R7 mi hanno detto che non era possibile, che yamaha non ci puntava più tanto. Ci credo che poi non vende… Peccato… Sono contento della scelta ma mi è rimasto l’amaro per non aver provato l’R7…
@@Motorvsmotor12 sicuramente la 09 ti da quel brivido in più per i cavalli, ma la posizione di guida della R7 mi ha fatto innamorare, da quel che mi hanno detto in concessionaria, yamaha ha voluto investire sulla r7 principalmente sotto l’aspetto racing dato il successo della R7 cup, però sono d’accordo con te, è un peccato che rimanga una moto di nicchia e soprattutto con tanti pregiudizi solo perché yamaha non investe nel marketing
Bellissimo video come al solito. Grande Igor continua sempre con il tuo stile, simpaticissimo e dettagliato!
Grazie per questo video e per queste informazioni, grazie ancora per quello che fate
Ottima recensione; come sempre piena di contenuti e giocosa
La recensione che volevo sentire!
Ordinata, teoricamente dovrebbe arrivare a fine marzo🤞🏼 una bomba!
Godrai come un riccio, fidati!
Esteticamente ho avuto il 2019, era spettacolare! Aveva qualche pecca ma a confronto con la Duke 890 2021, la preferivo come erogazione.
A quando la prova dell sp?
Che 💣bomba 💥💥💥 esteticamente mi piace ... non vedo l'ora di provarla !!!
Fantastico il saunad anche della mia 09 2023 ,unica musica che ascolta quando guido.Anche il frontale preferisco il mio polifemo 23.Invece ,vorrei tanto avere un display più grande
ciao e complimenti,sempre chiaro e simpaticissimo.
consiglieresti un cambio da 2022 a 2024 o non vale cosi la pena?
Come al solito la migliore review. Bravi
Bella recensione, come sempre, complimenti! Ho avuto una 2018 in versione SP e sotto certi aspetti ancora la rimpiango. A mio parere il doppio faro della 2018 è ancora il più bello (o il meno brutto...) di tutte le versioni. La versione 2021 era davvero inguardabile dalla vista anteriore e questa non mi sembra molto meglio, anche se mi riservo di vederla dal vivo prima di dare un parere definitivo. Ma... E' così difficile progettare un piccolo cupolino con una coppia di fari led dall'aspetto gradevole? Dato che il competitor naturale di questa moto è la Street Triple credo proprio che su design e componentistica la Yamaha potrebbe fare un pò meglio.
Grandissima recensione, sto per acquistare una moto nuova dopo aver venduto la Tuono v4 factory 2022 che ritengo spettacolare.
Vorrei provare la moto della prova oppure che mi affascina molto l'hypermotard 950!
Per caso l'hai provata mi sai dire qualcosa?
È divertente?
Della ciclistica mi sai dire qualcosa?
Grazie
Qua' in Brasile c'è già ....una Bomba 💪
Ciclistica ottima ed elettronica top anche se onestamente non la trovo così utile avendo guidato sempre moto ignoranti e vecchie supersportive, ora da recente possessore di z900 sono di parte dicendo che esteticamente kawa per me è nettamente superiore anche se per molti ha delle linee eccessive. Ma le mt non mi sono mai piaciute da vedere.
Secondo me in versione sp con la solita modifica al portatarga e uno scarico come si deve farà felici in molti.. da felice possessore di una mt07 2019 forse è proprio arrivato il momento di passare alla 09.. adoro impennare e pensare che c'è l'elettronica pronta a non mandarti su a candela per me è un bel plus.. 119 CV con quella coppia.. nn sarebbe una moto x tutti senza elettronica di prim'ordine
Se cominci a prendere la sp più uno scarico decente sei già a 14 Milà e passa euro...troppi per questa moto
@@vpower87conta che anche la concorrenza è cresciuta.. basti pensare al monster SP.. che parte da 15k.. ktm Duke 990 "base" oltre i 15k.. io ho la sensazione che il prezzo sia in linea, se non più basso rispetto alle dirette rivali, fermo restando che per una media sia veramente difficile tirare fuori così tanti soldi, ma c'è da considerare che rispetto a qualche anno fa certe diavolerie elettroniche non esistevano e sono complici del prezzo sempre maggiore
Per l'utilizzo completamente stradale, niente pista ,consigli questo modello oppure, spendere quei 2000euro in più per il modello SP?
Già comprata, ai bassi e ai medi è una moto impressionante...
Super soddisfatto!!!
Sicuramente l'estetica è migliorata.
Che figata di posto
Lanzarote é mio parere l’isola tra tutte le Canarie più bella e selvaggia.
A quando un video sulla z1000 prima serie del 2005 ?
Moto eccezionale
Sono alto 1,86 questa è l'unica moto che mi permette di percorrere anche 400km in un giorno senza dolori... Ho la 2021
Che bella recensione! Complimenti!
Dove e finita l’altra tuta del mtech che si intonava con il tuo casco Dohan. Quando provi la mt09 sp nuova mi raccomando autfit tuo stiloso. Ciao un salutone. Mi piace un sacco come descrivi mt09. Anche io vorrei comprare il nuovo modello ma era più comodo il precedente non so se prendere la versione prima o quella 2024 dami un consiglio. Ciao
A breve arriverà un video di spiegazione sulla vecchia tuta... 😅
Che tipo xD mi piacerebbe girarci la domenica
😅😅😅
5 e 6 marcia, sempre limitate ?
Ormai è diventata una questione di sto c@@o di faro 😂😂😂😂😂
Consumi su strada?
Moto scontata per tutti
Per tutti chi?
Al di là dell’estetica, la xsr 900 è più bilanciata e stabile con stesso motore, pensi sia meglio?
La MT più giocosa. Belle entrambe.
Quando arriverà la SP ?
Giugno
in sintesi il motore è rimasto uguale, la ciclistica non è peggiorata (per non farla allargare in uscita di curva bastava 1cm il manubrio piu basso e non 3) e sono migliorati sound ed elettronica ( 2 cazzate). quello che ancora non hanno fatto e dovevano sono i dischi almeno da 320
Con la nuova pompa Brembo la frenata è migliorata.
Scusa Igor ma questa non posso fartela passare: Minuto 4,00 dici che la versione SP monta sospensioni Showa più raffinate!!! È una svista poco perdonabile se parli di Yamaha, proprietaria di KYB, e dici che monta forcella Honda! In realtà monta forcella KYB con rivestimento DLC da 41 mm con molla più dura, completamente regolabile per pre-carico e smorzamento della compressione e del ritorno.
Nuuuu! Veramente ho detto Showa? 😱😱😱 Che lapsus! Mi scuso pubblicamente. Ovviamente volevo dire KYB/Kayaba. 🤙🏻
Gran spiegazione e descrizione della nuova Mt 09!
Anche se hai dimenticato di descrivere il freno anteriore sostituito con pompa Brembo rispetto ai modelli precedenti!
Ma bravo lo stesso ci metti passione in quello che fai!
@@igorberzi8696 inseriscilo come sottotitolo correttivo.. 👍
Bravo e simpatico 💪✌️
prenderei questa moto solo per il quick shifter, per il resto z900 tutta la vita
Questa va due volte la z 900
@@paoloporcelli5575 su che prove lo dici? poiché la scheda tecnica dice tutt'altro e (parlo anche per esperienza) c'è una differenza a livello di accelerazione
Io aspetto il test del SP😍 quando?
Mi associo anche io 😉😉😉😉
Appena ce la danno! 😅
@@igorberzi8696 non vedo l’ora🥰 l’ho vista al eicma e me ne sono innamorato. Io ho un sp 2023 solamente che mi è durata 3 giorni da nuova nuova per via di un bel incidente ma fortunatamente sono ancora qui con qualche ossa rotto e non ho perso la motivazione.. ha su 150km di vita😂
Una macchina mi ha tagliato la strada e sono stato catapultato in aria e caduto dall’altra parte ma avevo la tuta e mi sono salvato in gran parte😅 vi seguo da tutte le parti e non vedo l’ora.. ormai solo alle vostre prove mi affido😜
Ma quando dite speaker per sentire meglio il suono di aspirazione intendete - spero - semplici feritoie vero? Non saranno mica veri e propri speaker come fanno a volte sulle auto??? Non potrei sopportarlo...
No tranquillo, sono dei "passaggi" creati appositamente per far confluire il suono di aspirazione direttamente verso il pilota...
@@marcogrigoletto4143 ah ok grazie, meno male. Temevo fosse il primo assalto alle moto di quelle pratiche orrende che già spopolano sulle auto, anche premium, come scarichi finti, prese d'aria finte, cromature finte, sound dall'impianto audio e chi più ne ha più ne metta...
@@pegaso9283 mamma mia, già certe cose non le sopporto sulle auto, figuriamoci sulle moto... Per fortuna almeno per il momento non ci sono, speriamo bene che non arrivino mai...
@@marcogrigoletto4143speriamo proprio...
Mi fa' così schifo il cupolino che non riesco neanche a finire il video.
Quanto fanno godere le strade di lanzarote
😮 parliamo restrizioni oscene er.5 effet. On of.soffocata completamente
La ring 1 V2 ce l'hai prima di tutti!!!!!!!!
Preferivo il faro del primo modello 2015 almeno era un gruppo ottico normale😂
Non cambierei la sp 23 con nessuna moto al mondo
YamaKa.
LA YAMACAAA
Comunque la patente non te l'hanno tolta perchè eri a Lanzarote!!
😂😂 Lascia stare. Ho rischiato grosso! Beccato due poliziotti in moto tipo 3 secondi dopo aver fatto un'impennata di mezzo km. 🤣🤣
TOPPPPPP!!!😂😂😂
bel video, la moto è sempre più brutta versione dopo versione, complimenti yamaha
yamaka....🤦♂
vogliamo parlare di quanto è orribile lo scarico?!
E delle prese sul serbatoio?
Tutti gli scarichi originali di qualsiasi moto guardano solo le omologazioni e non l'estetica appunto da poi incentivare l'acquisto di un After market con cui ogni casa collabora con un marchio apposito. È così da secoli
@@hoba85 salverei però lo scarico originale della CB650R, soprattutto come sound.
La regina del teppismo in Yamaha è l'MT-10.
In realtà la 09, essendo più leggera e compatta, alla fine è più gestibile per fare le porcate. La tiri su in un fazzoletto. La 10 invece richiede spazi più aperti. In ogni caso 🔝 entrambe! 😍
E niente anche nel 2024 il codino resta una chiavica😅
Perchè il muso no?😅
De gustibus ma a me non piace né davanti né dietro.Sicuramente sarà una bomba da guidare però
@@saltoifossiparlalonga ma no dai il muso non è male se la facessero rossa ricorderebbe l'elmo di ironman, che preferisco testa di mantide della triple che però preferisco per tutto il resto :D
@@icksv5529 bha per me la mk2 resterà sempre la migliore come estetica. Poi questa sarà sicuramente piu avanti su tutto il resto.
Mai piaciuta come moto...
Sono riusciti a fare peggio (esteticamente parlando) ..
mah, ovviamente soggettivo... Anche a me all'inizio non piaceva ma ora non mi dispiace. Diciamo comunque che non me la sogno di notte...
Non riuscirei mai a comprarla anche se dovesse andare benissimo.. mi fa troppo schifo esteticamente.. l'unica decente era quella di 2 generazioni fa.
... si ma la street è molto più leggera e agile inoltre la componentistica dell' MT09 è sensibilmente peggiore
Esteticamente fanno sempre più cacare,sembrano disegnate col l'accetta,non sono ancora ai livelli di KTM ma ci manca poco.
colorazione con quei cerchi celestini oscena