Os checklists são arquivos HTML que ficam na raiz dos aviões, tente ver nos seus e edita-los, se não tiver , basta cria-los e informar o nome do arquivo dentro do aircraft.cfg do avião. Eu associo a Kneeboard na tecla ESC, então toda vez que preciso do checklist, aperta ESC ele já abre e boa.
Boa tarde. Gostaria de parabenizá-lo pelo vídeo, muito bem elaborado e didático. Gosto muito de voar com o Grand Caravan EX da Carenado e nunca consegui incluir o plano de voo. Segui seus passos até a inserção, mas ao clicar em "enter", nada acontece, ou seja, o sistema não transfere o ponto desejado para a tela Active Flight Plan, fica apenas exibindo a tela "Waypoint Information". Pode ser algum problema com o FSX-SE, ou com a própria aeronave? Obrigado por qualquer ajuda que vc possa prestar. Abraços.
Tadeu, fiquei fuçando e consegui, de certa forma. Só que o primeiro ponto a ser inserido eu preciso colocar como "direct to". A partir daí eu consegui inserir os demais. Deve ser algum bug, pois vc insere diretamente o primeiro ponto dentro do plano de voo e, ao clicar em "enter", o sistema já transfere para a tela específica. Não consigo fazer desta forma.
Para inserir o segundo ponto você tem que colocar o cursor na segunda linha usando o "FMS Knob Grande", para liberar a digitação "FMS Knob Pequeno" .. não se usa teclas praticamente nessa operação, o enter só quando você já digitou todo nome do fixo ai sim aperta a "tecla" enter para inserir e confirmar.
opa irmão! n sei se vai ler. mas caso leia. como vc atualiza o banco de dados dessa aeronave com g1000? tentei pelo navigraph fms data manager mas sem nenhum sucesso! grato.
Boa tarde Tadeu, tudo bem? O link disponível na descrição do vídeo está dando erro. Você saberia informar se ainda há disponível para aquisição? Procurei no site da garmin o simulador do G-1000 e não encontrei. Att.
Comando, tem algum vídeo em seu canal que você faz um pouco ils em alguma aeronave com g1000? Não precisa ser necessariamente um tutorial só algum vídeo pra meu me basear aqui...Abs!!
Tadeu Primo Puts, muito obrigado cara!! Já vi alguns vídeos desse seu outro canal excelente conteúdo tbm!! Valeu mesmo to batendo cabeça com o g1000 aqui kkkk
Pelo que eu sei, esse do simulador Garmin realmente não tem update. Para o do simulador só seguir as instruções abaixo Fixos www.aero.sors.fr/navint.html Navaids www.aero.sors.fr/navaids3.html
@@tadeuprimo kkkkkkkkkkkk, fiz um voo com o G1000 do X-Plane hoje, pelo menos a parte de setar a rota, SID, STAR e IAC me agradou bastante, tomara que continuem atualizando ele pra ficar mais real ainda
hahahah desanima né ? Mas só a parte do MFD que deixa a desejar, para voar IFR, e se familiarizar com o PFD ajuda bem! Pra quem vem do "six pack" (analógico) voar no carenado ajuda bem a não chegar perdido no painel
Mandou muito comando!! Assim que eu ficar pelo menos nível monkey no Carenado, irei atrás do software da Garmin. Parabéns e muito obrigado!
Top parabéns pelo vídeo apesar que eu gosto muito da aviação mas entendo muito pouco matou um pouquinho da curiosidade Que eu tenho...
App estoura ouvidos rsrsrs. G1000 precisa de um mes de curso intensivo, muita coisa! TKS comte pelo vídeo!
Tadeu você poderia fazer um video sobre o Simple flight plan maker?valeu
Faz um vídeo com o Cessna citation Mustang V2 da flight1 creio que o g1000 desse avião está muito realista.
Não tenho ele aqui Tiago, não conheço muito sobre jatos executivos.
cara! parabéns pelo vídeo, ensinando se aprende mais. Poderia fazer um ground school dessa aeronave.
Na verdade já temos Henrique
th-cam.com/video/luZQYY6EezA/w-d-xo.html
Show de aula!
Este software da Garmin fica integrado no simulador? Ele substitui o utilizado na aeronave da carenado?
Não, só juntei os dois na edição do vídeo para demonstrar a diferença entre o G1000 real e o da carenado.
@@fsprimo bacana, muito obrigado.
Muito bom! Como colocar checklist, plano de vôo e cartas dentro do simulador? É bem mais prático assim.
Os checklists são arquivos HTML que ficam na raiz dos aviões, tente ver nos seus e edita-los, se não tiver , basta cria-los e informar o nome do arquivo dentro do aircraft.cfg do avião. Eu associo a Kneeboard na tecla ESC, então toda vez que preciso do checklist, aperta ESC ele já abre e boa.
Boa tarde. Gostaria de parabenizá-lo pelo vídeo, muito bem elaborado e didático. Gosto muito de voar com o Grand Caravan EX da Carenado e nunca consegui incluir o plano de voo. Segui seus passos até a inserção, mas ao clicar em "enter", nada acontece, ou seja, o sistema não transfere o ponto desejado para a tela Active Flight Plan, fica apenas exibindo a tela "Waypoint Information". Pode ser algum problema com o FSX-SE, ou com a própria aeronave? Obrigado por qualquer ajuda que vc possa prestar. Abraços.
Tadeu, fiquei fuçando e consegui, de certa forma. Só que o primeiro ponto a ser inserido eu preciso colocar como "direct to". A partir daí eu consegui inserir os demais. Deve ser algum bug, pois vc insere diretamente o primeiro ponto dentro do plano de voo e, ao clicar em "enter", o sistema já transfere para a tela específica. Não consigo fazer desta forma.
Para inserir o segundo ponto você tem que colocar o cursor na segunda linha usando o "FMS Knob Grande", para liberar a digitação "FMS Knob Pequeno" .. não se usa teclas praticamente nessa operação, o enter só quando você já digitou todo nome do fixo ai sim aperta a "tecla" enter para inserir e confirmar.
Repara bem em 11:53 quase não uso as teclas, só os knobs giratorios.
opa irmão! n sei se vai ler. mas caso leia. como vc atualiza o banco de dados dessa aeronave com g1000? tentei pelo navigraph fms data manager mas sem nenhum sucesso!
grato.
www.aero.sors.fr/navint.html
Cmdt. Como vc colocou o G1000 nesse C208, pois tbm tenho da Carenado, mas só tenho a opção analógico. Ou eu não estou sabendo incluir o G1000
A carenado vende as duas versões separadas na verdade.
Boa tarde Tadeu, tudo bem?
O link disponível na descrição do vídeo está dando erro. Você saberia informar se ainda há disponível para aquisição?
Procurei no site da garmin o simulador do G-1000 e não encontrei.
Att.
Agora eles devem ter só o NXi disponível. buy.garmin.com/en-US/US/p/702391#overview
@@fsprimo Ah sim. Brigadão.
Qual o add-on que melhor simula o Garmin G1000?
Esse G1000 é o da própria garmin para treinamento. Tem disponivel no site deles.
é possível atualizar o airac para essa aeronave?
opa ! dá sim
www.aero.sors.fr/navint.html
Comando, tem algum vídeo em seu canal que você faz um pouco ils em alguma aeronave com g1000? Não precisa ser necessariamente um tutorial só algum vídeo pra meu me basear aqui...Abs!!
Acredito que não tenha, ma faço um pra você, tento essa noite fazer um traslado de Jundiaí pra Guarulhos pousando ILS no Caravan Carenado G1000
Tadeu Primo Puts, muito obrigado cara!! Já vi alguns vídeos desse seu outro canal excelente conteúdo tbm!! Valeu mesmo to batendo cabeça com o g1000 aqui kkkk
Tadeu Primo Vi vídeos de alguns gringos porém não to com o inglês afiado aí é meio complicado ... pt br não tem nenhum vídeo
Tá na mão ! th-cam.com/video/M7TzfdbB4U4/w-d-xo.html
fsprimo by Tadeu Primo Puts véi muito obrigado sem palavras!! O vídeo tá sendo processado ainda mas irei ver assim que terminar o envio !!
Boa Tarde
Como atualizar o AIRAC do G1000???
Pelo que eu sei, esse do simulador Garmin realmente não tem update.
Para o do simulador só seguir as instruções abaixo
Fixos
www.aero.sors.fr/navint.html
Navaids
www.aero.sors.fr/navaids3.html
Fala, comando! Já chegou a testar o G1000 do X-Plane 11? Parece ser mais completo que esse..
qualquer coisa é melhor que esse G1000 da carenado kkkkk
@@tadeuprimo kkkkkkkkkkkk, fiz um voo com o G1000 do X-Plane hoje, pelo menos a parte de setar a rota, SID, STAR e IAC me agradou bastante, tomara que continuem atualizando ele pra ficar mais real ainda
@@PedroAugusto-ye7qw Vou ver se faço algum video voando por lá, nunca nem abri rs
Vídeo muito bom, ficaria ainda melhor se fosse explicado mais devagar.
Pior que eu tenho costume de assistir videos no youtube a mais de 3x de velocidade. Cada um tem uma velocidade mesmo de captação rs.
Você comprou o g1000 a parte? onde comprou?
É o simulador oficinal da Garmin
Se a Carenado consultasse pilotos reais do Caravan, rolaria a versão 2.0 do B e a 3.0 do EX realmente com qualidade.
Na verdade a carenado é sempre vai ser para 'gamer'. Isso nunca vai mudar.
Putz... desisto completamente de FS depois desta comparação.
hahahah desanima né ? Mas só a parte do MFD que deixa a desejar, para voar IFR, e se familiarizar com o PFD ajuda bem!
Pra quem vem do "six pack" (analógico) voar no carenado ajuda bem a não chegar perdido no painel