T157 und Multicar M22 gefunden und gekauft

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ธ.ค. 2024
  • In einem kleinen Schuppen befanden sich diese tollen Fahrzeuge und Maschinen aus DDR Zeiten.
    Nach einer gründlichen Inspektion und einem Service, fuhren beide Maschinen per Achse zum neuen Eigentümer
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    / @ep...engineeringproje...

ความคิดเห็น •

  • @jedrek4444
    @jedrek4444 3 ปีที่แล้ว +1

    Piękne maszyny, kawał historii! 👍🍺

  • @chinahannes5118
    @chinahannes5118 6 ปีที่แล้ว +5

    Den Bohrer kenne ich auch noch nen ehemaliger Nachbar hat auch nen 157 mit Bohrer gehabt allerdings total verkommen lassen sowie runter gehurt weil nur Idioten damit gearbeitet haben. Schade drum

  • @schniffn6668
    @schniffn6668 6 ปีที่แล้ว +1

    wo habt ihr die gefunden?

  • @g.k.1538
    @g.k.1538 6 ปีที่แล้ว

    Das Bohrgerät ist ja geil! War das alles noch Einatzbereit?

  • @raulraulph7901
    @raulraulph7901 3 ปีที่แล้ว

    👍👍👍👍👍

  • @guidofose9806
    @guidofose9806 6 ปีที่แล้ว +1

    Der Bohrer is gut. In Kombination mit dem 157er zum Koppelpfähle setzen onder Pflanzlöcher ausheben, gibt nischt schöneres.

    • @Gulliolm
      @Gulliolm 3 ปีที่แล้ว

      Taugt der auch zum Brunnen bohren?

    • @guidofose9806
      @guidofose9806 3 ปีที่แล้ว

      @@Gulliolm Keine Ahnung. Die erste Frage die sich stellt, wie tief will man Bohren. Das Borgestänge je länger es wird wiegt ja etwas. Was muss dann zusätzlich für den Boden am Bohrer gerechnet werden. Schaft der 157er das zu heben wird es wohl gehn. Doch spätestens wenn man in der nassen Schicht ankommt, ist damit schluss denke ich ohne genaue Kenntnisse vom Brunnenbau zu haben.