A heater valve is attached to the hose of the rear heater cooling water by DIY, and the cooling
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- A heater valve is attached to the hose of the rear heater cooling water by DIY, and the cooling water flows to the rear heater and the area around the rear heater becomes hot. Succeeded in installing the valve with almost no leakage of cooling water! The collected cooling water is transferred to the reservoir tank.
● Channel introduction
"Good morning by car 60 nights" is a video channel where you can purchase a new Hiace car and modify it to stay in the car, and enjoy a relaxing trip in the car.
With the basic theme of staying in the car, I plan to introduce Hiace remodeling and repair, leisure and sightseeing, convenient items, etc. more and more in the future.
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It will be "Hagemi!" of video production.
/ @good-morning-60-night...
●Tag
rear heater
#hiace
#heater valve
About the video (Episode 65)
Even if the rear heater switch is turned off when sleeping in the car in the summer, the area around the rear heater will get hot. This is because the cooling water connected to the rear heater continues to flow hot 50 degrees or more cooling water LCC regardless of the switch. For this reason, even if you arrive at your destination overnight in the car and stop the engine, the heat from the rear heater, which has been warmed by the heat of the cooling water, does not cool down for a while, so the temperature inside the car rises due to this heat when you go to sleep.
Most Hiaces sold as campers seem to be sold with a valve attached to this cooling water hose.
This valve keeps the hot coolant from flowing to the rear heater by keeping it closed during the seasons when the rear heater is not in use, thus preventing this heat from being generated.
Such a convenient heater valve, but it seems that there is a mistake that a large amount of cooling water flows out when installing it, so it was quite difficult to try DIY.
This time, we introduce a method that even beginners can DIY by using two sets of cheap hose pinchers. - ยานยนต์และพาหนะ
いつも参考にさせてもらっております！
最後のエア抜きは具体的にはどのようなことをするのでしょうか？
返事が遅くなり申し訳ありません🙏
私のハイエースの場合、冷却水のリザーバータンクのキャップには小さく「108kpa」と記載されています。これは、「密閉弁」「加圧弁」「負圧弁」の3つの弁を備えており、冷却液の温度や圧力を一定に保つ役割があるようです。
冷却水システムは完全に密閉されているわけではありませんが、キャップが閉じた状態では、エア抜きは出来ないようです。
エア抜きを行うには、
冷却水リザーバータンクのキャップを外してエンジンを始動します。
一般的には、
「アクセルを踏み、エンジンの回転数が上昇してタンクから空気の泡が出ないことを確認します。空気が出なくなれば、エア抜きは完了です。」と言われています。
私の場合は、冷却水リザーバータンクのキャップを外しアイドリングで10分ぐらい待ってもエア抜きは、完了できなかったです。
エア抜きが完了していない状態では、リアヒーター部分は温かくなりませんでした。
混入したエアが少なかったのか、空気の泡も出てきませんでした。
2回目のエア抜きは、冷却水リザーバータンクのキャップを閉めたまま10分ぐらい低速で走行させエンジンを温め、その後、冷却水リザーバータンクのキャップをゆっくり外し10分ぐらいアイドリングでエンジンを回すとリザーバータンクの冷却水の水位がわずかに上昇しエンジンを停止すると冷却水の水位が少し下がりました。その後、キャップを閉めて完了です。
エア抜きが完了するとリアヒーター部分は温かくなりました。
エンジンの温度が低いと冷却水のポンプが作動しないので1回目のエア抜きがうまくいかなかったと思います。
一般的には、「エンジンが十分に冷えるまではキャップを開けないようにしましょう。エンジンが熱いときにキャップを外すと、蒸気や熱湯が噴き出すことがあり危険です。」とありますので私の2回目のエア抜きのやり方は、正しいやり方ではなかったと思います。
正しいエア抜きは、エンジンが十分に冷えている状態で冷却水リザーバータンクのキャップを外してエンジンを始動し、しっかりエンジンが温まるまで待つことが大切だと思います。
増設したバルブ(コック)類の質量は、それなりにあると思います。
ホースに支えられて空中に浮いた状態だと、車の振動や衝撃による力が、前後のホースクランプなどに掛かってしまうと思います。
バルブ(コック)類を支持するブラケットを設けた方が良いのではないでしょうか？
バルブを設置して約１年が経過しました。見た目では特に問題はなさそうでした。ハイエースは、ロングとスーパーロングではこの部分の配管の形状が少し違うようです。
他のTH-camrさんの動画では支柱のようなものを設置している映像を見たことがありますが、私のモデルは、バルブ前後の近くで支持されているので振動の影響が少ないのかもしれません。
改造した部分なので時々点検していこうと思います。
ご指摘ありがとうございます。
わあ〜、これ自分もやりたいんです！！ホースカットはなかなか勇気が要りますよね！！行動力が素晴らしい🎉
夏の車中泊で、エンジンを切った後も、数時間モンモンと熱いのが気になっていたので、思い切ってやっちゃいました！！😄
(ホースを切る瞬間はホントに怖かったです💦)
@@Good-morning-60-nights-by-car そうなんですよね〜😓 走行後は本当に暑い😵
え〜😅車に下に奥様!!しかも、ホースカット迄するなんて🤗信じられない。まぁお二人仲良くゴロ～んて寝転んでの作業かな。バルブ、何処かに固定したほうがいい気もしますが、バルブかホースが外れたり、した時に元に戻せる準備は必要かもしれない。最近は違法改造等で、整備しませんなんてこともあるようです。奥様がまさか車の下に入ってまで作業するなんて、今でも不思議と言うか、驚きです。お疲れ様デス🤓
コメントありがとうございます😊
作業頑張りました😊💪
ホースを切る時は、ホントにホントに怖かったです〜💦
この作業後、数週間使っていますが、冷却水の漏れはなく快適に使えてます😊
バルブとタケノコニップルの各サイズを教えていただけますか？
それとどこでご購入されましたか？
返信が遅くなりました🙏
ボールバルブ
KITZ600mog
というものですサイズ不明です。多分1/2だと思います。
th-cam.com/video/SXOWvU3H5O0/w-d-xo.htmlsi=1A4byIuEXZoaqUgN&t=101
ホースニップル
1/2×14
th-cam.com/video/SXOWvU3H5O0/w-d-xo.htmlsi=QIbg-fcgMIIY4NtG&t=110
いずれも近所のホームセンターで購入しました☺
有益な動画大変参考になりました！素人考えなのですがリザーブタンクとラジエーターの弁付きキャップにビニール等をかまして密閉してからホースカットすればキャップからエアが入らず液漏れしないのではないでしょうか？
ご視聴とコメントありがとうございます😊
ホースの内径が大きいので、ホースを切断すると冷却水は漏れ続けるかな？と思います。
この作業の情報がネット上には少ないので、正確な答えではなくて申し訳ございません🙏
先日車中泊をして熱さを実感しましたので私も施工しようと思います。
コックを付ける場所ですが上流側ではなく下流側だと問題ありますかね？
貴殿の意見で良いので回答頂ければ幸いです。
コックをつける場所は、下流側でも問題ないと思います。
冷却ホースのサイズも、上流下流共に同じサイズでした。
作業頑張って下さい😊💪