Tengo la 2018 y Prefiero la longhorn, más elegancia con la madera y pieles, ......la limited esta muy minimalista con su tono de color apagado en interiores y la hace ver muy sencilla para lo que cuesta. Greatness.
Una verdadera joya de la ingeniería automotriz. Creo que tus palabras Sergio son las adecuadas: La camioneta del patrón... Es espectacular. Considero que ampliamente justicia la relación valor precio. Obviamente ni en sueños podría comprarla, pero eso no impide reconocer lo buena que es. Saludos @Sergio Oliveira
Esta HERMOSISIMA la troca... lastima que sean tan caras, pero bueno, como bien dices no es para cualquiera, aunque no pierdo la esperanza de algun día lograr tener una de estas, aunque sea la versión anterior de la limited...
El tema no es tener el dinero para tenerla, es tener el bolsillo para mantenerla, el tanque lo llenas von casi 2 mil pesos cada tercer o cuarto dia o hasta menos según el uso, sus accesorios son extremadamente caros, desde loa estribos arriba de 20 mil, hasta un espejo de 18 mil, y estamos hablando de piezas menos complicadas, ya no hablemos de piezas electrónicas o de computadoras, dicen por ahi que si tienes para el whisky deberás tener para los hielos si no mejor ni le busques
Kuuipo Efrain eso de motor de mamavan con esteroides les quita su esencia y en unos años quiero ver muchas ecoboost inservibles por malos mantenimientos
Omar Rizo mi amigo la ram y Chevrolet copean todo de la Ford f150 0 lobo y si sabes de pickups entenderás x q lo digo todo eso de los estribos y techo panorámico la Ford fue la primera en sacarlo y desde hace varios años ya
Carlos Rios es correcto la F150 o Lobo trae muchas cosas que apenas incorporo Ram y desde su cambio de generación en 2015, ahora esperemos que Ford suba el nivel con su nueva generación de 2020.
pero el logotipo del carnero se quedó con ram, si te das cuenta en la camioneta aun aparece el logotipo en la parte trasera, ram se quedó con el logotipo y dodge fue donde eliminaron el logotipo en todos los vehículos de dodge ya no aparece el carnero
Juan Alberto Oswaldo Álvarez Oropeza efectivamente y esque solo en esta versión eliminaron el carnero de la parrilla en las demás versiones sigue ahí imponente.
Esa si es la del patrón! trabaje a inicios de año en la empresa que producía los marcos de los cluster de instrumentos y yo como fan de los autos dia con dia me preguntaba de que modelo de Ram eran? hoy todo cobró sentido XD aun recuerdo las pilas de piezas mal fabricadas y los reclamos de FCA
Que chulada de troca los que hablan mal de la Dodge es una camioneta potente en motor y el rendimiento es muy chingón no se sienta con carga pesada por el motor 5,7 que trae nada que ver con las otras marcas es la mejor porque ya tuve pickups de la las marcas Ford Chevrolet y la Dodge es una chingoneria.
Me encanta esta camioneta, se me hace la más estética, pero aún sigue siendo mucho más eficiente y hasta de cierta forma potente el Ecoboost de la Lobo. ¡Saludos!
Gerardo Rocha ya quiero ver las dos camionetas en 15 años, las ecoboost me las imagino inservibles (por el mantenimiento a un motor twin-turbo), mientras las gm y ram v8 seguirán en pie
Sergio Vazquez Concuerdo totalmente, insisto se me hace hermosa la RAM, pero el motor 5.7 ya se está quedando atrás en prestaciones, tanto en consumo como en potencia y torque. Esperemos se ponga las pilas con sus motores FCA
Gerardo Rocha Si, pero en confiabilidad es una mierda RAM, estaba mejor cuando pertenecía a Chrysler. Ahora la F150 y la Silverado se la llevan de calle y por mucho. No por tener más equipamiento significa que sea mejor.
Hola señor sergio se le saluda desde honduras edwin lopez esa troca es un espactaculo de carro la verdad la ram es de las mejores de su secmento buen video mi amigo
Luisito Rey Malo Estoy citando al Señor Sergio Oliveira quien lo dijo varias veces en el video! dije estar de acuerdo! y creame que el sabe mas de carros que usted y yo juntos. Cuando la gente dice que algo es el rolls-royce de algo es porque es lo mas lujosos que hay en su categoria! Es como decir que Rolex es el Rolls-Royce de los relojes. Si usted sufre de algun trastorno mental como Asperguer u otro y toma las cosas literales, es su problema! vaya a un psicologo para que traten su condicion!
Excelente revisión. La Ram también lo es, pero la Pick-Up del patrón es realmente la Ford F150 Limited 2019. Lo que diferencia a la Ram Limited de todas las demás Pick-ups es la supensión neumática. La versión 2019 tiene como importantísima novedad la inclusión del motor 3.5 Ecoboost de alta potencia (el de la Raptor). Esta Ford F150 Limited 2019 no solo es la Pick-Up más lujosa y más vendida, ahora es la Pick-Up más potente de América al destronar a la Chevrolet Silverado con el 6.2 V8 de 420 HP. Pruébala y verás la diferencia.
Yo creo que esa sí vale lo que cuesta... Buen diseño, mucha tecnología, mucho lujo y comodidad... No como el GOLF R UNLIMITED, que cuesta lo mismo. Buen video Sergio, saludos !!! .
Jair Bassist así deben ser estas camionetas, V8 por la sensación y sonido qué proveen, la Ford con su motor de mamavan adulterado pierde toda la esencia de estas camionetas
Ajjaja la raptor de 6 cil. No emite un sonido muy agradable al arrancarla parece que se está desarmando por mucho que sea más fuerte prefiero el sonido del V8 !
roberto duran si buscas sonido cómprate un tractor, la Raptor no es para que haga ruido si no para correr en el desierto o tan simple como cambiar el sistema de escape para mayor resonancia.
Muy bonito el rediseño.. solo espero y ya ahiga mejorado el arnes de las bobinas tiende a romperse con la friccion y descompone la computadora en ciertos casos .. y que le agreguen un filtro al evaporador del A/C por que en carros de trabajo les entra directo la tierra y polvo y al poco tiempo hay que cambiar todo el sistema linea (2009-2018)
@@facundov1260 delincuencia y gente corrupta hay en todos lados no solo en México, pero es verdad que aqui hay más delincuencia que en otros países. Creo que se debe a la situacion económica del país
Pensé que estás camionetas eran para hombres de trabajo en el rancho/construcción etc. Pero ahora parece el equivalente de una SUV de viejas pero pa hombres 😁
Sergio Oliveira Un poco superior en equipamiento y refinamiento, pero no mecanicamente para 4 años despues de la salida de la Lobo. Magnificas camionetas las 2
La ram limited anterior no esta nada lejos de la platinum y en acabados menos. Simplemente con la suspensión de aire que ya traía la ram anterior , con eso se quedan todas muy lejos
ramón Solís La suspension de aire nunca ah sido buena para cargar, tiene muy malos comentarios. Las ventas lo dicen todo mi amigo, sin embargo las 2 son muy buenas.
Sergio, en EU, los clientes están teniendo problemas de bloqueo en la pantalla, la cual controla muchas funciones y ademas el botón selector de marcha al pasar de "P" a "D" el vehículo no se mueve. Tu que dices al respecto.
esta chingona, sin duda es la mejor, solamente el punto en contra que le veo es el motor si hubiera estado mucho mejor un cambio de motor aunque sea v6 pero con mas potencia y torque pero en fin es muy buena y si le añades el e-torque que mejor
Para cuando el motor ecodiesel que montaba el modelo anterior??...si no me equivoco es el mismo motor que monta en europa el jeep grand cherokee diesel. Un saludo!!
Es cuestión de gustos, la vi en USA la cheyenne antes que llegara a México, porqué andaba entre la RAM y la Cheyenne de nueva línea, ya que tuve una Platinum que me salió jodida. La RAM no tienen pretextos por el momento, la ocupo para carretera y trabajo y si está con madre, la cheyenne quién sabe cómo salga en general, lo único que si quieres innovación y lujo sobrio vete por la RAM, la Cheyenne cambió por fuera por dentro es lo mismo, quizá con la nueva Denalli si le pienses en elegir la RAM, solo que ahí se va como 150 arriba en precio. En resumen vete por la RAM está muy chingona si es gastalona pero lo normal, saludos.
Está bien hecha la camioneta, nomas lo que no me gustó fue la parte de enfrente exterior de la carroceria, considerando sus antecesores,no coinciden con el diseño pero aun así está chingona 👍👏
Tiene monitoreo punto ciego, mantenimiento de carril y creo también control crucero adaptativo, de lo último no estoy seguro pero todas las de lujo del grupo fca lo traen, Compass, cherokee, Grand cherokee, pacífica, 300, Charger, Challenger, durango y por precio está imagino también lo trae ya que siempre viene acompañado con el line sense que es el mantenimiento de carril es el botón superior lado izquierdo de la consola central y park sense que es el que se estaciona sola en perpendicular y paralelo es lo que dijo Sergio que eran los sensores delanteros y traseros que se llaman park assist, todos se apagan en uno de los switch de tipo avión de la consola central parte inferior que es como un cono de estacionamiento y el otro de a lado de un volante con un símbolo de ATENCIÓN es donde se activa park sense que es el sistema de autoestacionamiento, todos estos sistemas de seguridad SOLO PARA QUE NO CHOQUES y los demás sistemas de seguridad que normalmente traen los vehículos de la categoría posicionan a ram en una de las más seguras del segmento
Me encanta esta camioneta, aprecio un buen exterior pero a la hora de elegir un carro yo me decido más por un buen interior y la verdad en ese tema está se lleva a la cheyenne y a la GMC.. todavía la Ford se defiende mas
Tengo la 2018 y Prefiero la longhorn, más elegancia con la madera y pieles, ......la limited esta muy minimalista con su tono de color apagado en interiores y la hace ver muy sencilla para lo que cuesta. Greatness.
Una verdadera joya de la ingeniería automotriz. Creo que tus palabras Sergio son las adecuadas: La camioneta del patrón... Es espectacular. Considero que ampliamente justicia la relación valor precio. Obviamente ni en sueños podría comprarla, pero eso no impide reconocer lo buena que es. Saludos @Sergio Oliveira
Tengo 15 años la voy a comprar en el 2040 pal jale la wey🔴
CORRIDO.R5.M100 AL MILLÓN no creo que existan en el 2040 compa !! Si bien te va desaparecen en 10 años por la escasez de gasolina oiga !!
@@diegogryffindor9394 por control de emisiones, no por escasez
Estaba esperando mucho este video gracias por ser el primero en subirlo en español 👊💪
Esta HERMOSISIMA la troca... lastima que sean tan caras, pero bueno, como bien dices no es para cualquiera, aunque no pierdo la esperanza de algun día lograr tener una de estas, aunque sea la versión anterior de la limited...
El tema no es tener el dinero para tenerla, es tener el bolsillo para mantenerla, el tanque lo llenas von casi 2 mil pesos cada tercer o cuarto dia o hasta menos según el uso, sus accesorios son extremadamente caros, desde loa estribos arriba de 20 mil, hasta un espejo de 18 mil, y estamos hablando de piezas menos complicadas, ya no hablemos de piezas electrónicas o de computadoras, dicen por ahi que si tienes para el whisky deberás tener para los hielos si no mejor ni le busques
Me acabo de venir con esa preciosura!!😍💖😘😍💖😘😍💖😘😍💖👌
Gracias Sergio por el video, realmente una reina de las camionetas full size...explicaste muy bien como siempre y lo necesario
Que buena instrucción. Muchas gracias. También quería decirle que tengo un amigo con el mismo apellido nombre que el de usted.
Me gusto ese comentario.. jajaja “el que tiene para el whisky, tiene para los hielos”
Qué belleza de camioneta!!!😍
Hermosa. Me encanta todo en ella. Lo único que no me late es la motorización. Hubiese preferido un turbo o bi turbo.
Kuuipo Efrain eso de motor de mamavan con esteroides les quita su esencia y en unos años quiero ver muchas ecoboost inservibles por malos mantenimientos
La Amarok v6 tiene 2 turbos y 8 velocidades . No es tan cara ni tan lujosa, pero no se queda atrás. De hecho de 0 a 100 en 8 segundos.
Ludwig Gonzalez y de hecho el amarok es el mejor carro que tiene Volkswagen y tengo entendido que lidera a estos en calidad
Adios a la Sierra y Lobo como las mas lujosas. Hay nueva campeona
Omar Rizo para gustos colores, la Lobo seguirá siendo la más potente ya que ahora la limited vendrá con el motor de la Raptor.
Omar Rizo mi amigo la ram y Chevrolet copean todo de la Ford f150 0 lobo y si sabes de pickups entenderás x q lo digo todo eso de los estribos y techo panorámico la Ford fue la primera en sacarlo y desde hace varios años ya
Carlos Rios es correcto la F150 o Lobo trae muchas cosas que apenas incorporo Ram y desde su cambio de generación en 2015, ahora esperemos que Ford suba el nivel con su nueva generación de 2020.
Nms la sierra 2019/se lleva esta RAM fácilmente
Omar Rizo las pickup's de Ford desde hace años en EUA han sido y serán las # 1 en ventas , en México Chevrolet y Ford no hay más
No debieron eliminarle el Carnero de la parrilla
Guillermo Aguilera es verdad
Guillermo Aguilera es cierto. Pero tuvieron que hacerlo para desvincularse de chrysler, y ser marca aparte RAM
pero el logotipo del carnero se quedó con ram, si te das cuenta en la camioneta aun aparece el logotipo en la parte trasera, ram se quedó con el logotipo y dodge fue donde eliminaron el logotipo en todos los vehículos de dodge ya no aparece el carnero
Juan Alberto Oswaldo Álvarez Oropeza efectivamente y esque solo en esta versión eliminaron el carnero de la parrilla en las demás versiones sigue ahí imponente.
Juan Alberto Oswaldo Álvarez Oropeza el carnero si, pero la parrilla dividida que era lo más atractivo de la carrocería, se la quedó crhysler.
Esa si es la del patrón! trabaje a inicios de año en la empresa que producía los marcos de los cluster de instrumentos y yo como fan de los autos dia con dia me preguntaba de que modelo de Ram eran? hoy todo cobró sentido XD aun recuerdo las pilas de piezas mal fabricadas y los reclamos de FCA
La mejor Pick UP de todas
Simplemente RAM es un trocononon
Que chulada de troca los que hablan mal de la Dodge es una camioneta potente en motor y el rendimiento es muy chingón no se sienta con carga pesada por el motor 5,7 que trae nada que ver con las otras marcas es la mejor porque ya tuve pickups de la las marcas Ford Chevrolet y la Dodge es una chingoneria.
Saludos sergio. Muy buena calidad de videos como siempre.
Como se nota la gran competencia en este segmento. Por eso le ponen tantas cosas de utilidad, cosa que no se ve en otros segmentos.
Me encanta esta camioneta, se me hace la más estética, pero aún sigue siendo mucho más eficiente y hasta de cierta forma potente el Ecoboost de la Lobo. ¡Saludos!
Gerardo Rocha ya quiero ver las dos camionetas en 15 años, las ecoboost me las imagino inservibles (por el mantenimiento a un motor twin-turbo), mientras las gm y ram v8 seguirán en pie
pero en arrastre y trabajo Ram es la mejor.
El interior de la lobo se ve barato al lado del de la RAM
Sergio Vazquez Concuerdo totalmente, insisto se me hace hermosa la RAM, pero el motor 5.7 ya se está quedando atrás en prestaciones, tanto en consumo como en potencia y torque. Esperemos se ponga las pilas con sus motores FCA
Gerardo Rocha Si, pero en confiabilidad es una mierda RAM, estaba mejor cuando pertenecía a Chrysler. Ahora la F150 y la Silverado se la llevan de calle y por mucho. No por tener más equipamiento significa que sea mejor.
Señor Oliveira, es padrisimo ver un video sin los amiguitos que solo hablan de Kia o Mazda, digo, al menos ya es un video distinto.
Hola señor sergio se le saluda desde honduras edwin lopez esa troca es un espactaculo de carro la verdad la ram es de las mejores de su secmento buen video mi amigo
Ewdun Lopez saludos a Honduras
La Rolls-Roice de las Pick ups!! totalmente de acuerdo!
Yvan Villa hablas por hablar? Acaso te has subido a un rolls royce para asegurar lo que dices?
Luisito Rey Malo Estoy citando al Señor Sergio Oliveira quien lo dijo varias veces en el video! dije estar de acuerdo! y creame que el sabe mas de carros que usted y yo juntos. Cuando la gente dice que algo es el rolls-royce de algo es porque es lo mas lujosos que hay en su categoria! Es como decir que Rolex es el Rolls-Royce de los relojes. Si usted sufre de algun trastorno mental como Asperguer u otro y toma las cosas literales, es su problema! vaya a un psicologo para que traten su condicion!
Es un chulada esa troca es de lo mejor ...
Ya me dan ganas de comprarme una,,,,!!! Gracias por su profundo analisis,,!!
Gracias Master por los videos de mayor duración 👍👍
Genial master
Un vídeo muy chingon
Muchas gracias por el vídeo Master... ya era necesaria la actualización de la RAM; en lo personal es mi favorita de las 3 norteamericanas!
Excelente revisión. La Ram también lo es, pero la Pick-Up del patrón es realmente la Ford F150 Limited 2019. Lo que diferencia a la Ram Limited de todas las demás Pick-ups es la supensión neumática. La versión 2019 tiene como importantísima novedad la inclusión del motor 3.5 Ecoboost de alta potencia (el de la Raptor). Esta Ford F150 Limited 2019 no solo es la Pick-Up más lujosa y más vendida, ahora es la Pick-Up más potente de América al destronar a la Chevrolet Silverado con el 6.2 V8 de 420 HP. Pruébala y verás la diferencia.
Además del manejó, pedales y volante mas suave, interior mas amplió
Lalo Hdz Claro, tu me entiendes.
Excelente Vídeo.. Saludos Máster, solo falto la prueba con los tanques de glicerina excediendo su nivel de carga para ver como se comporta.
Excelente!!! muy bonita pick up, la mejor sin dudas.
Chulada de troca 😍
Jorge Alberto Sierra 😒🤢🤢🤢🤮🤮🤮🤮
Jorge Alberto Sierra Esta chingona para nuestro complejo de narco :D
Al fin el video de la RAM! Chingonsisima!
Parabéns! Excelente vídeo! Mutante breve vamos a tener en Brasil tambiém!
Yo creo que esa sí vale lo que cuesta...
Buen diseño, mucha tecnología, mucho lujo y comodidad...
No como el GOLF R UNLIMITED, que cuesta lo mismo.
Buen video Sergio, saludos !!! .
Me enamoro está de lujo.😍
No soy de pick up de esta chida la troca ya veo venir al Cochiloco y al Benny en ella jejeje...
Voy a comprar está camioneta límite entre estos meses, estoy bien emocionado para ya tener la 😁
Que buena calidad de videos como siempre,adoro tus vídeos los demás son aburridos pero los tuyos son entretenidos y de buena calidad
se niega a morir ese motor hemi 5.7 . quizas para los amantes al v8 tradicional sin turbo sea buena opcion
Jair Bassist así deben ser estas camionetas, V8 por la sensación y sonido qué proveen, la Ford con su motor de mamavan adulterado pierde toda la esencia de estas camionetas
Jair Bassist tiene bastante potencia
Ajjaja la raptor de 6 cil. No emite un sonido muy agradable al arrancarla parece que se está desarmando por mucho que sea más fuerte prefiero el sonido del V8 !
roberto duran si buscas sonido cómprate un tractor, la Raptor no es para que haga ruido si no para correr en el desierto o tan simple como cambiar el sistema de escape para mayor resonancia.
Ronny aún así, el de la ram iría en un v8 .
Muy bonito el rediseño.. solo espero y ya ahiga mejorado el arnes de las bobinas tiende a romperse con la friccion y descompone la computadora en ciertos casos .. y que le agreguen un filtro al evaporador del A/C por que en carros de trabajo les entra directo la tierra y polvo y al poco tiempo hay que cambiar todo el sistema linea (2009-2018)
Ya se creen alemanes los weyes de RAM ofreciendo tantos opcionales bien caros
En mi rancho yo ando con un Type R estoy esperando a que mis parientes compren su RAM jajajajaja para pedirla prestada esta muy bonita.
Alguien más se imagina a "Gruu" cuando habla este señor? Jajajaj
Que gran clasificación: “el Rolls Royce de las pickups”, excelente reseña.
Para que me la quite un narco a los 3 meses de averla comprado
Ya sé, es lo malo de vivir en México, que no puedes comprarte un buen carro porque te lo quitan:/
Jasiel M Odio a México por su delicuencia y gente corrupta e ingenua.
@@facundov1260 delincuencia y gente corrupta hay en todos lados no solo en México, pero es verdad que aqui hay más delincuencia que en otros países. Creo que se debe a la situacion económica del país
😀😁😂🤣
@@jasielquezada3670 pues es una paradoja... hay mas delincuencia por la baja economía o hay baja economía por la alta delincuencia
Compré la nueva ltz71 y estoy bien contento con la compra que hice
LA REINA DE REINAS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Pensé que estás camionetas eran para hombres de trabajo en el rancho/construcción etc. Pero ahora parece el equivalente de una SUV de viejas pero pa hombres 😁
Así es
Hay estudios que dicen que la mayoría de hombres que compran este tipo de vehículos es para compensar complejos... De tamaño físico.
Excelente video señor Sergio Oliveira y más teniendo la nueva Ram.
Super bien master
Aun se espera el de la Hilux
Rodrix Sanch. Muy pronto y será la diesel
un millón por esto ..no mamen exageran ..la pantalla es lo q mas resalta
Veo muchas cosas que ya habia visto en la lobo platinum desde el 2015! Saludos
Y otras que no.
Sergio Oliveira Un poco superior en equipamiento y refinamiento, pero no mecanicamente para 4 años despues de la salida de la Lobo. Magnificas camionetas las 2
La ram limited anterior no esta nada lejos de la platinum y en acabados menos.
Simplemente con la suspensión de aire que ya traía la ram anterior , con eso se quedan todas muy lejos
ramón Solís La suspension de aire nunca ah sido buena para cargar, tiene muy malos comentarios. Las ventas lo dicen todo mi amigo, sin embargo las 2 son muy buenas.
Paul Alvarez creí que era el único que lo noto.
La Netflix a mi no me convencía tanto el face lip pero y cuando se empiezan a hacer las reviews la verdad le da otro estilo a la troca xd
Sergio, en EU, los clientes están teniendo problemas de bloqueo en la pantalla, la cual controla muchas funciones y ademas el botón selector de marcha al pasar de "P" a "D" el vehículo no se mueve. Tu que dices al respecto.
Enamorado estoy.. Gracias Sergio
Es muy hermosa esta camioneta!!!!
No cabe duda alguna que es la mejor pick up.
Hola muy buen video ... por lo que veo ninguna versión diesel como en el 2018 ... saludos desde chile muy bueno el video
Camilo Beltran saludos a Chile
esta chingona, sin duda es la mejor, solamente el punto en contra que le veo es el motor si hubiera estado mucho mejor un cambio de motor aunque sea v6 pero con mas potencia y torque pero en fin es muy buena y si le añades el e-torque que mejor
El que busca lujo. Acabados y manejo suave. RAM
Me quede enamorado del panel central y tablero, muchísimos mejor que el de la f150 ni que se diga de la silverado
y los extras en la caja? se les olvidaron? los compartimientos, el escalón. etc
Master si las metemos al trabajo tbn .. para que tenerla parada jejee saludos
Excelente trabajo como siempre Saludos
Lejos quedo la Ram 3500 V10 SLT 1996 esa si era una Verdadera Camioneta.
El roll royce de los mecánicos por cada rato que tienes que llevarla
Sergio usted cual escoge..RAM longhorn vs lobo raptor
Estaría interesante una comparativa sierra esta ram límited y la lobo límited también
Muy bonita camioneta Modelo 2019
Don Sergio un gran video de un gran vehículo, mi pregunta es: cuando llegara la edición longhorn y cuanto costará?
La camioneta del patron👍
Nmms la amo me gusta esta camioneta la amo saludos Sergio
Que buen alternador tiene
Hermosa camioneta 👌
Me quedé con cara de 😮😵, excelente video
11:48 jajaja me asusto sr. Oliveira pensé que había echo un desmadre o algo.
La mejor pinche pickup de todo el pinche mundo
Muy bonita la camioneta lastima que por el momento no esté hecha en México como la generación anterior
Cuál sería lo mejor si comprar una Ford raptor !o cuál camioneta comprar, que de espacio, lujo, seguridad y potencia
La perilla de cambios la hacemos en KOSTAL, Querétaro, México.
Tiene muchos lugares donde guardar rifles...muy buena
Con esta guardas unas 30 ak
Para cuando el motor ecodiesel que montaba el modelo anterior??...si no me equivoco es el mismo motor que monta en europa el jeep grand cherokee diesel. Un saludo!!
El video esta hecho en la quinta canela?
la version sport esta mas vergas, pero lo mejor es que RAM sigue poniendole ese esplendido motor hemi a sus camionetas
Vengo de ver el de la nueva Cheyenne 2019.... Cual es mejor producto??
Es cuestión de gustos, la vi en USA la cheyenne antes que llegara a México, porqué andaba entre la RAM y la Cheyenne de nueva línea, ya que tuve una Platinum que me salió jodida. La RAM no tienen pretextos por el momento, la ocupo para carretera y trabajo y si está con madre, la cheyenne quién sabe cómo salga en general, lo único que si quieres innovación y lujo sobrio vete por la RAM, la Cheyenne cambió por fuera por dentro es lo mismo, quizá con la nueva Denalli si le pienses en elegir la RAM, solo que ahí se va como 150 arriba en precio. En resumen vete por la RAM está muy chingona si es gastalona pero lo normal, saludos.
La mejor es la que le guste amigo,,, saludos,
Excelente vídeo una consulta y el motor ecodiesel de Ram
Upale que buen video Master Sergio, Sigue mejorando la calidad de video
Está bien hecha la camioneta, nomas lo que no me gustó fue la parte de enfrente exterior de la carroceria, considerando sus antecesores,no coinciden con el diseño pero aun así está chingona 👍👏
Juan Garcia y a ti nadie te pidió tu opinión metiche
El diseño anterior fue un fracaso al salir la f150 y la Silverado modernas
Ѕenηy lκy tuvieron que cambiarla para separarse de chrysler y convertirse en marca RAM
A. Ssen
Oh, gracias por la info.
Y a mí me gusta mucho la Chevy por la suspensión que trae y muy muy buena camioneta para mi gusto
Traigo una troka platinum Ford 2017 ya estoy pensando en cambiarla me estas tentando la ramsona cómo ven plebes cuál será mejor
parece una pantalla de un tesla enorme
Felix Perez de hecho en estados unidos venden una pantalla after-market que parece de Tesla para esta pickup
o de prius prime, tambien son enormes, existe un nissan que tambien tiene una pantalla super grande, pero no se vende en mexico creo
Buen video ........cuando llega a Colombia .......gracias .......saludes
Máster que es mejor en un vehiculo tracción trasera, tracción delantera o tracción integral.
Carlo Nieto depende para que lo quieras.
Hola Sergio, en el 5:20 dices que es la más segura del mercado pero no mencionaste porque
ficha técnica.
Tiene monitoreo punto ciego, mantenimiento de carril y creo también control crucero adaptativo, de lo último no estoy seguro pero todas las de lujo del grupo fca lo traen, Compass, cherokee, Grand cherokee, pacífica, 300, Charger, Challenger, durango y por precio está imagino también lo trae ya que siempre viene acompañado con el line sense que es el mantenimiento de carril es el botón superior lado izquierdo de la consola central y park sense que es el que se estaciona sola en perpendicular y paralelo es lo que dijo Sergio que eran los sensores delanteros y traseros que se llaman park assist, todos se apagan en uno de los switch de tipo avión de la consola central parte inferior que es como un cono de estacionamiento y el otro de a lado de un volante con un símbolo de ATENCIÓN es donde se activa park sense que es el sistema de autoestacionamiento, todos estos sistemas de seguridad SOLO PARA QUE NO CHOQUES y los demás sistemas de seguridad que normalmente traen los vehículos de la categoría posicionan a ram en una de las más seguras del segmento
Ninguna pinche camioneta es segura cuando te vas matar te matas aunque tenga alas esa mugre jajaja
F150 o la Ford lobo a sido y es y seguirá siendo la Reyna de todas
Me gusta la Toyota ..pero tengo que reconocer que está ram está muy bonita dejó atrás ala Ford y Chevrolet.
Saludos tocayo
Me gustaría que la compararlas con la gmc sierra
La mejor del momento
Hola Sergio recomiendas comprar esa camioneta tomando en cuenta que mi segunda opción en una xc90 y si la usaría para trasladar cosas
Segmentos diferentes, pero aun asi yo apostaria por la Volvo, de perdido no se devalua tan rapido como una RAM
La devaluación no es lo que me importe si no si es confiable y cuánto es el costo de mantenimiento
Con volvo ya se sus precios
Me encanta esta camioneta, aprecio un buen exterior pero a la hora de elegir un carro yo me decido más por un buen interior y la verdad en ese tema está se lleva a la cheyenne y a la GMC.. todavía la Ford se defiende mas