Как бывший владелец:1) 2009г пассат сс 1.8 дсг,до 50ти ремонт мотора,дсг,рулевой. 2)Ауди а4 2011г 1.8 вариатор,в 33 тыс меняли мотор,масло лилось через трубу 3) Мерседес е200 2013г в 41 тыс км перескочила цепь,попадос на 300 тыс,по горантии отказали. Все немцы были куплены новыми,и отъезжены ровно по два года,на всех в стоимости потеряно почти по 50процентов,все тачки надо было возить в Москву на эвакуаторе,потом на поезде домой,дилеров в моём городе нет,на всех масложоры с новья Мерседес понравился больше всех,но задний привод это ужас и 2 литра вообще никуда не едет. В 15 году взял камри сейчас 250тыс пробег,ни капли масла,ни каких проблем вообще!! Сейчас заказал новую,мою Купили за 1.6 ,в 15 году покупал за 1.670(элеганс плюс) новую беру престиж сэфэти 2.5 200сил. Больше на одноразовые немецкие авто,особенно от ваг,никогда не сяду,возможно Мерседес или бмв,но не ваг.
@@tebevodit у меня у напарника ф10 528 15 года,пробег сейчас 120,мечтает продать,тоже сказал что это последний немец,до этого тоже ваги были,крови ему выпили,во все командировки и дальние поездки ездим только на камри,на трассе на обгоне на его бэхе такое ощюшение что она взорвётся,привода,задний мост всё гудит,коробка с пинками,мотр делал на 90 полностью,при всём при этом,он ездит как пенсия,единственное что ему нравится,это полный привод зимой,сказал будет брать только камри и больше ничего не надо..
Мы купили в 2016 А6 и до сих пор ездим, как говорится от ТО до ТО. Присутствует незначительный масложер. Но в целом, никаких течей и проблем с основными узлами.
@@АлександрВикторович-и8м в 2008 году у меня была е70, пол года отъездил потом продал.3 л бензин.проблем не было,тк новая была,но мне не нравятся высокие машины.
а мне наоборот сенсор не нравится, особенно когда в потоке за рулем приходится сильно отвлекаться что бы попасть по нужной функции, а это чревато промаргиваем ситуации на дороге . Самое практичное когда и сенсор есть и кнопками дублируются функции.
Ездил на всех моделях Камри ,ездил и на Немцах,не таких старых 15-16 год взял Камри GR с Новым мотором ,очень классная тачка ,и мягкая и едет хорошо,и экономичная ,на круизе на дальняк ездил ,4,5-5,0 расход
Этот в шапке на чёрной Камри, немного спутал Авто. Ему надо посоветовать взять бмв чтобы она хорошо держала дорогу и не клевала носом, да и шумка была бы как он хочет. У меня у самого 70 ка, меня шумка устраивает и по дороге тоже нравится как едет), я знал что покупал и готов был к этому).
Скажу одно за все надо платить ) надёжный сарай + большой расход бензина, это про камри . Всё что из немецкой тройки это быстро , красиво ,маленький расход и более требовательное регламентное обслуживание. Каждый выбирает чем пожертвовать ).
Как владелец 70ки(престиж) скажу: шумки нет,вообще никакой ! Сам шумил,поменялось качество музыки и двери стали закрываться как надо,остальное всё осталось-причина тонкие питерские стекла (. Расход 14л по городу,всё же считаю это много для 2.5 . Очень хрупкое лобовое! Через пол года менял по каске из за отскочившего шипа. Брал машину за наличку в декабре 2020 за 2 290 000 в Уфе +120 000 допов навешали (зим.резина,сигналка,подкрылки). Мягкая,шустрая,борзый вид. Полного привода реально не хватает ей
Японцы никогда не славились хорошей шумоизоляцией, разве что в Лексусе субъективно потише. Допы это бич современности, конечно, очень дорого всё стоит у дилера. Насчёт полного привода тоже согласны, особенно с мотором 3.5 не хватает его, т.к. на ПП не удаётся реализовать весь потенциал разгонной динамики, тем более в холодное время года.
Я целый год не скидывал расход, в итоге 8,8 литров, лобовуха норм без сколов и затертастей. Для японца шумка терпима , бывает хуже. Есть пару сколов на капоте (((, но это трасса, тут без этого не обойтись.
Была тоже Камри. Почему? Новые автомобили принципиально не покупаю, только 2-3 летки с небольшим пробегом. Раньше были в основном немцы, нравилось ездить, нравилось самому их обслуживать и ремонтировать потому что не доверяю никому свои машины. Сейчас корячится около машины часто просто нет ни времени ни желания, а потому выбор только Toyota, но только Lexus- в нем то что не поставили а Toyota. В семье GX, GS и RC. Все устраивает.
Были все поколения Камри! 30ка по материалам была получше! Начиная с 40ки уже балалаечки пошли))))) Машина беспроблемная! У всех были пробеги 200+!!!! Ни разу не подводили....
Согласен!Если есть деньги,купите себе новый Пежо 508 и кайфуйте,а на этом японском ведре с рулём как у трактора,пусть катаются таксисты с пенсионерами!!!
@@FEOKTISTOVphill Причем здесь Фиат или Форд?Я говорю если есть деньги на Камри,лучше немного доложите и купите 508 Пежо нового поколения!Что бы выделятся из потока,и получать на много больше удовольствия от вождения,так как экстерьер и интерьер у французов ушел на десять лет в перед.Даже сравнивать смешно!У Пежо салон как у космолета,а у Камри все осталось с прошлого века!!!Плюс рулежка,Пежо является мировым лидером по настройкам подвесок, с переднеприводным управлением!!!
Как бывший владелец:1) 2009г пассат сс 1.8 дсг,до 50ти ремонт мотора,дсг,рулевой. 2)Ауди а4 2011г 1.8 вариатор,в 33 тыс меняли мотор,масло лилось через трубу 3) Мерседес е200 2013г в 41 тыс км перескочила цепь,попадос на 300 тыс,по горантии отказали. Все немцы были куплены новыми,и отъезжены ровно по два года,на всех в стоимости потеряно почти по 50процентов,все тачки надо было возить в Москву на эвакуаторе,потом на поезде домой,дилеров в моём городе нет,на всех масложоры с новья Мерседес понравился больше всех,но задний привод это ужас и 2 литра вообще никуда не едет. В 15 году взял камри сейчас 250тыс пробег,ни капли масла,ни каких проблем вообще!! Сейчас заказал новую,мою Купили за 1.6 ,в 15 году покупал за 1.670(элеганс плюс) новую беру престиж сэфэти 2.5 200сил. Больше на одноразовые немецкие авто,особенно от ваг,никогда не сяду,возможно Мерседес или бмв,но не ваг.
Спасибо, что поделились! Есть полное ощущение, что Вам просто жутко не повезло во всех трёх случаях с немцами! Видимо, судьба Вам ездить на Камри))
@@tebevodit у меня у напарника ф10 528 15 года,пробег сейчас 120,мечтает продать,тоже сказал что это последний немец,до этого тоже ваги были,крови ему выпили,во все командировки и дальние поездки ездим только на камри,на трассе на обгоне на его бэхе такое ощюшение что она взорвётся,привода,задний мост всё гудит,коробка с пинками,мотр делал на 90 полностью,при всём при этом,он ездит как пенсия,единственное что ему нравится,это полный привод зимой,сказал будет брать только камри и больше ничего не надо..
Мы купили в 2016 А6 и до сих пор ездим, как говорится от ТО до ТО. Присутствует незначительный масложер. Но в целом, никаких течей и проблем с основными узлами.
Какой то бред написан. У меня была ф10 10 года с 3 л мотором, отъездил 3 года, взял рест ф10 и ничего не гудит и рулится прекрасно и едет)
@@АлександрВикторович-и8м в 2008 году у меня была е70, пол года отъездил потом продал.3 л бензин.проблем не было,тк новая была,но мне не нравятся высокие машины.
а мне наоборот сенсор не нравится, особенно когда в потоке за рулем приходится сильно отвлекаться что бы попасть по нужной функции, а это чревато промаргиваем ситуации на дороге . Самое практичное когда и сенсор есть и кнопками дублируются функции.
Насчёт дублирования функций тачскрина кнопками согласны, так проще и быстрее))
Ездил на всех моделях Камри ,ездил и на Немцах,не таких старых 15-16 год взял Камри GR с Новым мотором ,очень классная тачка ,и мягкая и едет хорошо,и экономичная ,на круизе на дальняк ездил ,4,5-5,0 расход
Отличный расход и правда!
Этот в шапке на чёрной Камри, немного спутал Авто. Ему надо посоветовать взять бмв чтобы она хорошо держала дорогу и не клевала носом, да и шумка была бы как он хочет. У меня у самого 70 ка, меня шумка устраивает и по дороге тоже нравится как едет), я знал что покупал и готов был к этому).
Скажу одно за все надо платить ) надёжный сарай + большой расход бензина, это про камри . Всё что из немецкой тройки это быстро , красиво ,маленький расход и более требовательное регламентное обслуживание. Каждый выбирает чем пожертвовать ).
Безусловно, любой авто требует расходов и обслуживания))
По мне за эти деньги ничего лучше не купить. 300 тыс только обкатка.
Тачка супер, согласны)
Как владелец 70ки(престиж) скажу: шумки нет,вообще никакой ! Сам шумил,поменялось качество музыки и двери стали закрываться как надо,остальное всё осталось-причина тонкие питерские стекла (. Расход 14л по городу,всё же считаю это много для 2.5 . Очень хрупкое лобовое! Через пол года менял по каске из за отскочившего шипа. Брал машину за наличку в декабре 2020 за 2 290 000 в Уфе +120 000 допов навешали (зим.резина,сигналка,подкрылки). Мягкая,шустрая,борзый вид. Полного привода реально не хватает ей
Японцы никогда не славились хорошей шумоизоляцией, разве что в Лексусе субъективно потише. Допы это бич современности, конечно, очень дорого всё стоит у дилера. Насчёт полного привода тоже согласны, особенно с мотором 3.5 не хватает его, т.к. на ПП не удаётся реализовать весь потенциал разгонной динамики, тем более в холодное время года.
Прокатайтесь на Ниссане и поимете, что на Камри хоть какая-та есть шумка.
В то на американце или японце оно прямь крепкое.
Я целый год не скидывал расход, в итоге 8,8 литров, лобовуха норм без сколов и затертастей. Для японца шумка терпима , бывает хуже. Есть пару сколов на капоте (((, но это трасса, тут без этого не обойтись.
Была тоже Камри. Почему? Новые автомобили принципиально не покупаю, только 2-3 летки с небольшим пробегом. Раньше были в основном немцы, нравилось ездить, нравилось самому их обслуживать и ремонтировать потому что не доверяю никому свои машины. Сейчас корячится около машины часто просто нет ни времени ни желания, а потому выбор только Toyota, но только Lexus- в нем то что не поставили а Toyota. В семье GX, GS и RC. Все устраивает.
Понимаем Вас! Надёжней ещё не придумали, чем Тойота))
Классная машина, всё хорошо. Если б не мазда 6 - взял бы камри. 👍Респект вам, парни! ✌
Формат видео просто бомба, продолжайте в таком духе 🤝
Просто ахренительный формат видео!👍🏻👍🏻👍🏻
У меня Камри 2,5 гибрид 2022 года. Расход реально 5,5 литра смешанный цикл. Всем доволен
Отличный расход, вот она сила гибрида!👍
Хороший формат👍🏻
Для того что бы выделятся в потоке,есть новый Пежо 508.А Тойоту под такси самый раз!!!
Внешность у него потрясающая, согласны! Особенно фронтальная часть!
@@tebevodit А салон!!!Разве можно сравнивать?Хоть автомобили примерно в одном классе,но Пежо это уже совсем другой уровень!!!
А цену видели у него? Как у Мерседеса))
Самое главное клиринс нада повысить
Может лучше сразу купить что-то повыше?
Очень хорошая машина!!!
В целом да.
Были все поколения Камри! 30ка по материалам была получше! Начиная с 40ки уже балалаечки пошли))))) Машина беспроблемная! У всех были пробеги 200+!!!! Ни разу не подводили....
Вот это вы преданный фанат модели! А 20ка тоже была у вас?))
@@tebevodit нет, 20ки не было)))
Старый двигатель, Евро-6, старая акпп. Что вы от неё хотите 😀😀😀 Разгон как у Феррари
Не старые, а проверенные временем!)))
@@tebevodit я сам влаледец 70-ки, знаю о ней почти все!
Салон Тойоты - это п... ц😂 вроде и пытаются , но как же кончено всё выходит😢
Выглядит устаревшим, по-сравнению с конкурентами, согласны!
Самая лутшая еамри 35 европеец три литра
Ведро
Аморты стучат!
Вы как будто видео о Ладе Весте комментируете))
@@tebevodit люди по 3 раза меняют аморты и все равно стучат!
70 гавнно за эти деньги гавнно она не стоит своих денег одно имя осталось позорища
А у вас Приора наверно?
Согласен!Если есть деньги,купите себе новый Пежо 508 и кайфуйте,а на этом японском ведре с рулём как у трактора,пусть катаются таксисты с пенсионерами!!!
А меня устраивает. Как бывший владелец Ауди и Лексуса.
@@РусланЮщенко-в1х ахахаха))) Пежо) еще фиат посоветуй или форд)
@@FEOKTISTOVphill Причем здесь Фиат или Форд?Я говорю если есть деньги на Камри,лучше немного доложите и купите 508 Пежо нового поколения!Что бы выделятся из потока,и получать на много больше удовольствия от вождения,так как экстерьер и интерьер у французов ушел на десять лет в перед.Даже сравнивать смешно!У Пежо салон как у космолета,а у Камри все осталось с прошлого века!!!Плюс рулежка,Пежо является мировым лидером по настройкам подвесок, с переднеприводным управлением!!!
это не предмаксималка
В доресте для мотора 2,5 Престиж - это предмаксималка. Выше идет люкс. Затем идет уже 3, 5 в одной единственной комплектации
@@FEOKTISTOVphillнет,у 3.5 предмаксималка есть,это комплектация без камер 360*,а с камерами это уже максималка
Консервная банка, с маленьким клиренсом, плохой шумоизоляцией, посредственной управляемостью, большим расходом топлива по современным меркам
А какой авто будет лучше по-вашему?)
Согласен.
Колодки скрипят!!!!!!!!!!!!!!
наоборот сенсор не надо. гвно он в любой машине
Время такое, чо от них никуда не деться сейчас))