ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ส.ค. 2024
- 今回は、未来のS660オーナーに向けて納車から約４ヶ月経った僕から、個人的に気になる点や注意すべき点を紹介します！！
#S660 #ホンダ #エスロク
カメラ
・GoPro HERO8
編集ソフト
・iMovie
BGM
・JPB - High [NCS Release] • JPB - High | Trap | NC...
/ jpb
/ jpbmusic
/ jpbofficial
Music provided by NoCopyrightSounds
Music promoted by Audio Library • Video
良い車なのは分かってても、こんなクセのある製品を出すのは勇気が必要だったと思います。稀有な車だと思います。
コメントありがとうございます！
こんなご時世だからこそ癖のある元気なクルマが欲しいですね。
エスロク、セカンドカーとして来月納車予定です🥰
4月に契約し、待ち遠しくてうずうずしていました😂😂
狭いし、荷物は乗らないけど夢は乗る！笑
最高な車だと思います☺️☺️☺️☺️
コメントありがとうございます！
大事に乗って下さい！
よい中古車に巡り会えました。
まだ契約していませんが、私のクルマになったなら、末長く仲良くしたいと思います。
スポーツカーなるもの、多少の不便はあるもの！当たり前！
そして、ファミリーカーやミニバンでは得られない興奮と感動。
スポーツカー万歳！
免許とって初めて乗る車はS660にしようと思っています！！！！
今のうちにバイト頑張って貯金して買おうと思っています！！
- Riku Ron コメントありがとうございます！応援しています！
前向いて走るのは楽しい車だけどバックは気をつけて
@@桃太郎-c3o さん
バックモニターがあると助かりますね。
生産中止決まったから早くしないとね
先日の最終抽選に当たった者です。
ホローの収納向きがあるのをこの動画で知りました。
オープンにするときの良い参考になりました✨
コメントありがとうございます！
当選おめでとうございます!
エスロクライフをお楽しみください！
ウェザーストリップの切り傷防止のために、取り付ける際は真ん中のロックをしたあとに左右をロックしたほうがいいです。とディーラーのメカニックにアドバイス受けました。視界を遮るものを減らすため、ディーラーにお願いして定期点検の丸シールは貼らずに車検証に入れてもらってます。
3:20そのスマホ装着位置は助手席のエアバッグの展開位置なのでかなり危険ですよ‼️
よーく見るとうっすらとH形の切れ込みが見えると思いますが、作動時は当然炸裂するのでホルダーごと搭乗者に飛んで来ると思います。
コメントありがとうございます！位置調整しておきます。
スマホはバニティミラーの位置にでも…
サードカーで購入しました。趣味車なのでそんなに乗らないだろうと思ってましたが、ドライブ中毒になり週末どころか平日にも仕事帰ってから夜風ドライブに出る始末・・・。片道15キロの通勤車より全然距離伸びてます。
SP SK コメントありがとうございます！
同じく趣味車です笑
ディーラーではウェザーストリップの映像説明は無かったもんなぁ！
あと、ホロをboxに収める方向など詳細な説明で分かりやすかったっす！勉強になりました！
またいろいろ教えてください。
ありがとうございます！
ユーティリティボックスにロールトップの収納向きが記載されていますよ。
先週ブルーのアルファMTを納車しました！
この動画見て色々買おうと思いました！
コメントありがとうございます！
身長182センチですが、頭が当たるので、座面の前半分だけにお尻を置いて、腰を丸めて、ステアリングコラム下で膝を広げて運転しています。楽しい以上に苦しいです。
身長188cmなんで、諦めてシビック買いました。ビートは乗れたんだけど。
出ると思ってましたが出なかったので、所有者ではありませんがシートベルトの巻き取りが弱いそうで、外してそのまま降りてドアを閉めるとドアとボディの間にベルトを挟んでしまう事があるとか？下車する時は必ずシートのサイドサポートの内側にベルトを置く事がお勧めだそうです。
先日、S660(MT)試乗しました。
まず驚いたのがブーストの立ち上がりが早いなと思いました。
(GC8インプレッサとの比較ですが)
なもんで、小気味良く加速して街乗りだけでもその気にさせてくれる楽しい車でした。
これでドライブしたらすごく楽しいと思います。
コメントありがとうございます！
ドライブは本当に楽しいクルマです！
発注して、あと一ヶ月強納車待ちですが、参考になりました❗️ 楽しみです👍
コメントありがとうございます！
この動画決め手でs660買いました！
色々分かりやすかったです！ありがとうございました！
ありがとうございます！
もうあと１年足らずで生産終了してしまうので、寂しいですが、エスロク乗りが増えて嬉しいです！
MTのエスロクはマジで運転してみたい。楽しそう。軽自動車のコンパクトさ、オープンカーの開放感、そして後ろから響くエンジン音、俺が求めてる要素が揃ってる。
機会があれば是非乗ってみてください！
本当に楽しいですよ！
燃費や収納を気にしない。それがS660の特権だ。
おっしゃる通りです笑
2人が快適に座れるバイクと思えば良いんです。
ティッシュ置くところ云々気にしてたら乗らない。
いや…燃費は悪く無いと思っているけど(βオーナー)
慣らし終わったら実燃費で18切ることは基本ないかなー
エアコンガンガン付けてアクセルガンガン踏んでも15は切らなかったなー
納車待ちなので、参考になりました。ありがとうございます。
コメントありがとうございます！
大事乗って下さい！
エスロクからタイプRに乗り換えました。楽になりましたが、忘れられない車ですね！
コメントありがとうございます！
タイプRも乗ってみたいですね！
オープンカーの醍醐味がなくなってしまうかもしれませんが、オープンにしないと割り切って屋根をハードトップにしてしまうのもよいかも？
コメント有難うございます！
フレンチブルーパール、7月納車前です。楽しみに待ってます♪
s660に乗ってます、自分の場合と比べると信じられないくらい違うのは燃費ですねリッター17キロ下回った
事はなく最高はリッター25.2キロでした。平均でリッター20キロです高速も走り他の車も追い越しもしますよ
現在8万キロ走行新車の時からですのでたまたまではありません。後一度もないのは幌折れで自分的に何でと
思ってしまいました。燃費悪いと思われるといけないので本来は燃費の良い車です。
コメントありがとうございます！
こうも違うと燃費をあまり気にしない自分でもだんだん不思議に思えて来ました笑
おととい中古を契約してきました。
一般人の目線で大変参考になりました。
荷物は全然載りませんが
浪漫はたくさん載ります❗️
なんかめちゃくちゃ、丁寧に駄目な点を教えてくれている🎵
当時S660、コペンのどちらかを買おうか悩んだ末、コペンローブSを購入。
決めてはやはりタルガトップよりコペンのオープンの方がオープンカーらしさを存分に味わえると思ったから。
たしかにS660のスタイリッシュな造形と軽自動車MRという車好きとしてはかなり魅力的なスペックでありエンジンもコペンよりトルク性能が上なので田舎の峠道走る俺からすればS660も良かった…
でも収納性とオープンの解放性を取ってコペンに…
S660は今も試乗可能なんかな？
コメントありがとうございます！
元々ホンダ党なので、迷いはありませんでしたが、コペン もいいクルマですよね！
試乗車はあんまりないと思います。
エスロク乗りです。すべて実感しております。自分も燃費は都内街乗りオンリーで15kmですね。
シートベルトアタックは気をつけていても厳しい！
購入検討の方にはかなり参考になると思います。
mskr3000 コメントありがとうございます！オーナー様にこのようにおっしゃって頂けると、非常に嬉しい限りです！
ドキュメントバッグという存在を今この動画で知りましたw
買わなきゃ！！
コメントありがとうございます！
やっぱりかっこいいですね！
収納の少なさがネックですが、かっこよさの前にはそんなもの関係ないです笑
自分は来年に免許取ってS6乗りたいので、この動画はとても参考になりました！S6のオーナーになるのが楽しみでしょうがないです笑
コメントありがとうございます！来年が楽しみですね！
ウェザーストリップは自分もやっちゃいましたね。ホントにこの点は気をつけないとダメっすね。
収納は確かに少ないですが、乗る人によっては無問題ですよね。自分は独り身故に助手席が荷室状態なので全くの無問題です。
コメント有難うございます！
あるあるなのですが、
シートベルトの止め金具が、はみ出てしまっててドアを閉めた時に塗装に傷を付けてしまう事が何度かありました。(笑)
マフラー変えると吸気が良くなるのか？音も良くなりますし馬力も上がりますよね。
シートベルトはあるあるですね！
私も、傷を入れてしまい、ちょっと悲しかったです。
あと、乗り降りの時にサイドステップのプラスチック部分に手をついて、壊してしまうこともあるあるです。お互いに気をつけましょう。
コメントありがとうございます！
幌は使ったことないです…家に置いてあります…普段ハードトップ
後続車のライトが眩しいのでその対策は必要です…
自分マークxからフーガに乗り換えましたが彼女が家がホンダしか乗らない家でよくs660の話題でます☺️
屋根のゴムを切ってしまうのは、確かに買う前に気付けませんね…。
もしこの車を購入したら気を付けます。
コメントありがとうございます！
本当に気をつけてください。
3年乗ってますが全く気にならないですね。 シートを低くするキットあるので付けてみては？🤔 ウェザーストリップは月1で清掃、メンテナンスしてればOK。自分はハードトップだけど😅
コメントありがとうございます！
ローポジ検討中です！
物置きの場所沢山あって羨ましいですwビート所有してますが物置き0ですw
自分のｴｽﾛｸ(6MT)の場合
ｴｱｺﾝON 17km/L
ｴｱｺﾝOFF 19km/L(ｴｱｺﾝ全く使わなければもっといきそう)
くらいでした。
田舎なのでそのくらいいくんでしょうね。
SatoCHAN Eclipse コメントありがとうございます！
最近は常にエアコン全開なので余計ですね。
フロントAピラーウェザーストリップは一式だから交換で3万弱くらいするよ〜
当方184cmで公道である程度アクセル開けられる車が欲しくて
今日運転席座ってきたんですが
狭すぎて脚はとてもヒールアンドトゥなんかできないし
頭はロールバーに当たるし
ローポジの2cmでどうにもならない気がしてます...
ホンダさんもう少し広くして...
長岡南 コメントありがとうございます！178の僕でもいっぱいいっぱいなので、かなり我慢しないといけないかもしれませんね。
レギュラーガソリンでシビックよりはガソリン代安くすみそうですし、社会人なったらセカンドカーに買いたい
コメントありがとうございます！
セカンドカーに是非！
エスロクあるあるですね～。
自分はあまり屋根を開けないのですが、ウェザーストリップは注意します。情報ありがとうございます。
でも燃費悪いですね。自分もMTですがエアコンONで普通に走って20km/Ｌくらいです。一般道ではなかなか6速に入らないのが辛いですよね～。
コメントありがとうございます！
最近、暑くなってきたので、暑がりの自分は基本エアコン全開なので、燃費は仕方がないですね。10走ってくれればOKです。笑
初期のS660 αは、iPhoneをモニターに繋げて、カーナビにしていましたので、置き場所はシフトレバーの前のスペースが定位置でした。新型のS660はカーナビはどうなっているのでしょうか？
コメントありがとうございます！
カーナビは、前回アップロードした友人のS660に装着されているので、是非そちらもご覧下さい。
実は標準装備だったティッシュ箱掛け
T. Funaki コメントありがとうございます！意外と便利です！
次期購入車だったんですが、何やら考えてしまいました。
コメントありがとうございます！
自分はまだ中学生のクソガキですが、将来S660納車しようと考えていたので凄い参考になりました。高評価させて頂きました。
ありがとうございます😊
自分も中学生で乗りたかったですが22年で生産終了らしいです
@@user-xi8qb5lj4f 自分も聞きましたが凄く残念ですよね…
中古で探すしかないのかなぁ…
参考になりました。どうして口の中にティッシュをつめて喋ってるのか。と思ったらOPの音でボリューム下げてた
コメントありがとうございます！
助手席のエアバッグのところにスマホを置いたら、万一事故ってエアバッグが開くとスマホが運転席に飛んでくるので危険です。
即やめるべきです。
コメントありがとうございます！他の方にもご指摘いただいたので、今はもう違うところに移動しています。
NBロードスター乗ってます😆
チャンネル登録高評価させて頂きました⭐︎
コメント、登録、高評価ありがとうございます！ロードスターもいいですよね！自分はNBにだけ乗ったことがないです泣
6MTのα乗ってるけど、買う時に収納とかはバッサリ切り捨てましたよ。買うの考えてる人はその辺り調べるだろうから妥協するかと。
メーカーで出してるバックとかあるし、それを付ければ更に搭載量増えますしティッシュはポケットティッシュをグローブに入れて置けば良いんじゃ？
頭ぶつけるのはダウンシートレールで10~20mm程度落として回避出来るらしいんですが、イマイチ見たいなレビュー見ますね(-_-;)
燃費は個人差あるでしょうけど、自分は倍は出てます。エアコン動かすと20km位ですけど。街乗りなら発進で3000回転で、後は2000回転で巡行。60kmまで行けば６速巡行出来ますし、2000回転でシフトチェンジすれば燃費上がると思いますよ。ぶっちゃけ慣らし運転で1000km走った効果かもしれませんけど・・・
軽で６速MTでMRとか面白いから、乗ってて楽しいのは間違いなし。不都合な部分は自分の努力と発想で切り抜ければ無問題。
コメント有難うございます！
値段は高いんですがビートソニックのスマホホルダーいいですよ
疾る以外は殆んど何も機能がない。
エアコンは付いているがデートカーには使えないのが普通だ。
運転そのものダケを愉しむ車。
コメントありがとうございます！
おっしゃる通りです！
カウンタックに乗ってた人が言ってましたけど、
運転席の後ろにエンジンがあるので、とにかく熱い。
エアコンが効かない。うるさくてオーディオが使えない。
雨漏りがひどい。狭い。バックする時後ろが見えない。
ドライブスルーで荷物が受け取れない。荷物が積めない。
踏切やマンホールの蓋で底つきする。などなどと言ってました。
それよりマシですね（笑）
乗降時にぶつけるのは私も試乗時に感じました。ただドリキンの試乗動画を見てたら降りる際に一番後ろまでシートを下げたりしてたので、こういう車では乗るたびにシートポジションを合わせるもの…なのかもしれないですね。実際のところはわからないですけどｗ
それにしても細かい部分まで良く話されていて素晴らしい動画です。ここまで言ってる動画は中々ない…。
コメントありがとうございます！
そう言っていただけると、非常に嬉しいです！
自分は降りる時に毎回体のどこかをぶつけています笑
自分はビートに乗ってるのですが次に乗るのはS660と思っています。ビートと比べてREVが700回転ほど低く設定されていますがサウンドはどんな感じなのでしょうか？
コメントありがとうございます！
正直、純正マフラーはあまり心地の良いサウンドではありません。
@@FIRSTROAD1997 返信ありがとうございます！
そうなんですね。参考にさせてもらいます。これはマフラー交換しなくては❗( ・`д・´)
私も乗って初めて認識したのが、信号が見にくかったのことでした。が、パッケージ優先の潔さに不満には感じませんでした。
不便が多いのは仕方ないとしても軽のスポーツカーって発想は面白い！
初代乗ってました
2代目は色々とオープンにすべきではないクルマですね
あと、もっと攻めたローダウンシートレールは売ってないんですか？
コメントありがとうございます！
初代とはMC前のことか、ビートのことか分かりませんが、オープンにしたら楽しいですよ！
ローポジも自分はまだ入れてませんが、色々ありますよ。
178cmの方でよく購入へ踏み込みましたね！私は試乗して頭で断念しましたねー。ちなみに私185cmです。
コメントありがとうございました！
欲しいの気持ちが勝りました笑
182ですが思ったよりいけるなって感じでびびりました！
ガソリンタンク25リットル。ビートは24リットル。あとその他の軽自動車って27リットルが主流かな。
ダイハツミラとかエッセあたりは36はありましたよ。
販売店さんから噂レベルの話として聞いたのですが・・・。来年中には生産終了とは、本当でしょうかね？大変気になります。
コメント有難うございます！
遅かれ早かれ、こういった車は今後減っていくと思うので、早めに手を打つのが最良かと思いますよ！
この手の車って不便を楽しむもんだなと動画を見て思いました
どんだけアクセル踏んでるのでしょうか…
こちら燃費20km／Ｌ切った事ないのですが…
本当ですか！すごいです！
オイルはなに入れてますか？
私はエコ運転を心がけてるのですが19ぐらいです。
2300回転くらいが一番燃費が良かったのでそこらへんで走ってます。
カストロールのEDGE 5w30です。週末ドライブでしか乗りませんが、燃費計で25が出た時はビックリしました…。給油時に距離÷ガソリン計算しますけど、21は走ってます。ガソリン残量メモリ残り２個で２０リッター入りますよね～
コメントありがとうございます！
本気のエコ運転をした事がないので、どこまで伸びるか分かりませんが、皆さんの平均より低いのに自分もビックリしたので、参考になりました！
ホンダ純正のオイルLEOを入れて6万キロ走りましたがタイヤをヨコハマのフレバに変えてから実燃費リッター25前後(冬以外)でした
今はN-BOXカスタムの4WDNAになってリッター20前後となっています
運転の楽しさをどれだけ感じれるかに全振りですね。実際は知りの質は良さそう。
ただギャップで頭当たるのは結構致命的な気がします。自分は無理そう。
2 are コメントありがとうございます！
頭は諦めるか、ローポジで誤魔化さないといけないですね。
免許取って最初に乗る車としては難しいですか？
コメントありがとうございます！車体も小さいので免許取立てでもお勧めしたいです。
ただ後ろが見にくいことだけ注意して下さい。
KAZ Cars TV ありがとうございます。他に似たような車ってありますでしょうか？
@@user-rp6mu2el9w コペンとか
参考になりました、身長183だと厳しそうですね
リッターバイクを売って買おうかと思いましたが止めておきます
コメントありがとうございます！
参考にして頂いで嬉しいです。
自分もその位の身長ですが、普通に乗ってますよ。頭ぶつける問題はシートポジションと体勢で回避してます。
車屋にはたらいてますがタンク20ちょいですよね
この色ええなあ
おもちまんじゅう コメントありがとうございます！
ホンダの青色は綺麗ですよ！
s660セカンドカーで持ってるけど燃費は気にしてないですね
実際は燃費計で20km/㍑ぐらい伸びます
2速、3速のみで走ってたら12かな（笑）
２人乗ると荷物全く置けないのでセカンドカーでの購入しかおすすめできませんね
コメントありがとうございます！
s660タイプR出るかなと思って買えずに居ます
斉藤信彦 コメントありがとうございます！
タイプRの噂や、カタログ落ちの噂など、色々あるので、自分も改造に手をつけれずに居ます笑
@@FIRSTROAD1997モデューロxは内装が赤赤しすぎで下品だと感じます。走行性能、ホイール、リアウイングは好きです。経済も落ち込んでる今こそ軽自動車規制緩和して欲しいな。
We have these in my country too :).
エアコンのＯＮ，ＯＦＦ表示が 老眼には見えません
コメントありがとうございます！
180cmで同じく頭が段差等でヒットしました
流石に頭は有事の際致命傷になりそうなのでシートレールを車外品に換えて座面を下げたらとても快適になりました
車の中で一番の重量物の私が下がった事で低重心化も達成したかな？
コメントありがとうございます！
確かに、座面が下げたいですね。
バイクを買う感覚で購入するクルマなのかも知れませんね。
勿論セカンドカー。
tomo tomo コメントありがとうございます！おっしゃる通りだと思います笑
でも魅力的なクルマです。
法定速度でも楽しめそう。
S660α購入して3年37,000k以上乗っているけど、6MTで燃費18～21㎞/lだな。オイルは0W-25を入れてるけど、12㎞/lなんてとても出そうにない数字。逆にすごい。
コメントありがとうございます！
最近は15〜17に伸びてきました。
恐らく走行距離が短すぎたんでしょう。
ウーン、自分のもミッションだが、20キロ前後。個人の乗り方で好きずきですが、皆さんの平均燃費よりも悪いです。そういう事も、ある程度調べてからの方が良いのでは。
コメントありがとうございます！
こんにちは、
S660は、狭いけど楽しいクルマですね。👍😊（笑）
ほぼバイクだと思って所有してます😅
150cmの方限定ですが・？
コメントありがとうございます！！
私も信号は覗き込んで見てましたね。
コメントありがとうございます！
屋根でウェザーストリップが切れる、
シートベルトの金具で塗装に傷が付く、
サイドステップに手を置くとバキ！
…正しい強度計算や、壊れにくくする適切な設計上の工夫ができる人が作った車なのか、イロイロ悩ましい疑問点が多すぎますね。
普通に走っていると頭を打つ問題は、ほんの数センチ設計を変えるだけで…
「妥協しない清さ」ではなく、適切な妥協案が出せない不器用さを問題にした方が…
海外仕様のS1000？
西洋人の体格に対応できる筈もなく、購入者の大半からクレームが殺到するので、海外向けは発売不可能では？
ま、私は頭を打ったことがないし、愛車のS660ジムカーナ仕様は、1万3千回転まで気持ち良く回せるので、まったく不満はありませんが。
国内では規制が厳しくて、アレもコレも無理かもしれない…
最終的な結論は、経験のない若者に市販車を作らせるな！ということになるのかな？
私も若造を開発チーフにしたのは間違いだと思います。信じられない設計を多々してます。先輩技術者から相手にされなかったのではないかと。ミッションの入りが悪い話をよく聞きますが十中八九欠陥だと思います。おすすめのミッションオイルがあれば教えていただきたい。
それにしても13,000まで回るとは。エンジンオイルは何使われてますか？
コメントありがとうございます！
自分のS660のミッションはスコスコ入ります。FITRSは入る日入らない日がありました笑
コメントありがとうございます！
@@7g579 ベテラン社員がLPL代行として3名付いてるのを知らないのかな？若者を叩きたいだけの老害ですか？
その賛否両論が20年後の名車となる
傘など足元に置く感じですか？
私は折り畳み式傘をユーティリティboxに入れてます。
@@user-ti2kx9zq7x 参考にさせていただきます！
コメントありがとうございます！
Modulo X 以外はダメです。まったく違う乗り物です。
不便な乗り物やけど、面白い車やから欲しいなぁ( ﾟдﾟ)
エスロク2年目ですけど、やっぱこの車はセカンドカーだなっていう結論にいたりました。
コメントありがとうございます！
I want one :(
街中でみたらかなり小さい ゴーカート
テッシュひらひらさせて走るのか、
購入やめました。
ぷいーんていうエンジン音とハイビームがハロゲンなこと以外大好きな車です←
マフラーを交換すればエンジン音は多少マシに聞こえますよ！ハロゲンも変えましょう
コメントありがとうございます！
確かにノーマルマフラーでは音が気になりますね。
雪降るところだったらハイビームはハロゲンじゃないと死ぬ…
高身長はSUVとかに乗ったほうがいいな
コメントありがとうございます！
s6よりビートのほうが好み
アンポンタン コメントありがとうございます！
ビートも乗ってみたいですね！
手荷物を置くところが無いのが不便やな。
リッター12はきっついなぁ
コメントありがとうございます！
あくまでも、参考程度にお考えください。平均的には20km/hほど伸びるそうです。
@@FIRSTROAD1997 20いくんですか！ びっくりです
現物見に行ったら思った以上に小さくて幌に頭は当たるし足はハンドルギリギリだしデカイやつはマジで乗れない車だった…残念…
コメントありがとうございます！ローポジ等改善策はありますが、残念です。
KAZ Cars TV ホンダのディーラーで乗ったんで多分限界だったんだと思います…
収納を気にするなら、他の車にすれば良い
エスロク買うなら、ビートを良いコンディションに仕上げて乗るかな。
エスロクは手荷物さえ乗らないっていうのが最大の欠点。
独身、一人ドライブのみの悲しい男の乗り物。
ビートは彼女と1泊2日くらいはこなすからね。ビートの勝ちだね。内装もビートの圧勝。
コメントありがとうございます！
ナンバー晒すなよ。
別に、個人情報ではないからね
@@user-qp6jv2lb5f 陸運局行って申請して、理由が認められれば住所を教えてもらえるの知らないの？
車のナンバーは『個人情報保護法』で守られた立派な個人情報です。
つい最近まで、誰でも簡単に教えてくれました。
@@waterman1326 認められる理由なんてほぼないから
@@user-qp6jv2lb5f だからさ、車のナンバーは「個人情報保護法」で守られた立派な個人情報なんだよ。簡単に晒すものではない。興信所で調べればすぐ住所なんて分かるし。
個人情報かどうかって話してんだろ？泣くなよ。
@@waterman1326 jico-pro.com/magazine/9/
これ読めば？w
ストイック過ぎる!
軽にこだわる理由がわからない
安全面も含め、ロードスターの方が良い
コメントありがとうございます！
オモチャ感大事
やっぱりビートを超えられないね。
面白さも、収納も。
ビートは頭の後ろにボストンバックくらい置けたよ。
デートも出来たしね。
S660は、オタが独りで休日を浪費するマシン。
コメントありがとうございます！
ビートにも乗ってみたいです！
可愛げの全く無いクルマだなあ、たぶん乗ってもぜんぜん楽しくないだろう。
コメントありがとうございます！そんなこと全然ないですよ！乗る機会があれば乗ってみて下さい！
KAZ Cars TV さん。
まじレスありがとう。
知人がとうじ真っ先に購入したが、一年で手放した。理由は「乗り降りが難儀」、そりゃそうだ、70近いじじいなんだよ、しかも10年前に新築した今風の家のカーポートに全く似合わない、まあこれは他の日本家屋にも言えるんだけどね。皆さんは我が家とマイカーとのデザインバランス考えてないよな多分。
ダサすぎ。
コメントありがとうございます。