Vsimnul jsem si že tu projíždí neznámá motorka obrovský Indian a na něm velký chlap nemohl jsem prijít na to kdo si ho poridil. A ten on jste vy :) Jezdit po nasich kopeckach a zatackach má něco do sebe kdyz je takové počasí. Dovedu si predstavit jak to na vás celé pusobilo. Krásné obrazky krajiny udělalo to na mě obrovský dojem vidět své okolí ze sedla takové motorky. Super video které má něco navíc než jen nazory na motorku. Podělil jsem se o něj s prateli a byli stejně nadšeni že už se nemusí pídit kdo je ten neznamí na takové krásce.. Klobouk dolu pane. A ta cára od toho odhrabnutí je pred tou Novou vsí do ted :D ..
Mam rad tvoje testy, nech uz testujes cokolvek, mas schopnost vystihnut to, co mna (a nielen mna) zaujima bez toho, aby si potreboval prezentovat seba. Fakt dobre, vela zdaru.
Nádherná mašina a jako vždy super recenze. A ta cena je jí úměrná. Mimochodem jeden můj kámoš má devatenáctistovku motor z Indiana v Trabantu a to je dělo.
Tohle určite neni segment motorek, po kterém bych v současné době pokukoval, ale výborně jsi vysvětlil proč bych možná za pár let měl 👌 Na Patreonu jsem členem přesně rok a vůbec toho nelituju, naopak.
Nadhera 🖤😍 Sice preferuji Electru od H-D.. ale toto.. je parada. Vlk v rouse berancim, nadherny korab na proplouvani krajinou, ale s poradnymi svaly pro pripad potreby. Ma sve nedokonalosti, stoji ranec.. Ale.. kdo si jej poridi, litovat urcite nebude. A pokud ano, tak jen proto, ze uplne nevi, po cem touzi. Tohle je zkratka srdcovka na vecery, vikendy, hltani stovek kilometru po cele Evrope. Diky za skvely test, postrehy 👏🏻A snad tu podobnych stroju bude vic! =o)
Nikdy nereagujem na TH-cam videa ale teraz musim. Úžasné video na základe ktorého som sa na chvíľu pochopil k čomu si ľudia podobné motorky kupujú. Ďakujem
Dnes jsem se na challengeru povozil při testovacích jízdách v Indianu. K tomu jsem si ještě projel Roadmastera a Chiefa. Jednoznačně challenger byl nejlepší. Nicméně, když to porovnám s mou vlastní motorkou, což je Intruder M1800R, tak ten nabízí motoricky daleko víc, za daleko méně peněz. Ve všech režimech otáček působí mnohem ostřeji. Plyn je veden lankem a reaguje dokonale. Elektronický plyn na challengeru je zlý vtip. Je to úplně gumový, nejdou tam házet meziplyny, při rozjezdu to má příšernou prodlevu. Omezovač ve 180 je taky na hlavu. Každá škodovka se vám na dálnici vysměje. Chtělo by to alespoň 210 a určitě by to motor zvládl. I podvozek. Ten je velmi dobrý. Design je otázka vkusu. Mě se tohle nelíbí ani za nehet, ale praktický je. Každopádně motor sice je výrazně lepší, než ty vzduchem chlazený braky na dalších modelech, ale wow efekt teda nemá ani náhodou. Cenovka kolem 800 tisíc je naprostý úlet. To nemá smysl ani náhodou. Za tu cenu je to velmi špatný kup.
Nevím jestli je to jenom u mě, ale možná by to chtělo dát při popisování motorky mikrofon blíž. Mám to na sluchátka na max a zdá se mi to docela potichu 🙂 Jinak pecka samozřejmě!
Motorka nádherná na kterou se při správné péči budete moci dívat i za 30let o tom žádná. Ovšem po zkušební jízdě mě ničím extra nenadchla. Průměrné v něčem i podprůměrné jízdní vlastnosti včetně motoru. Motorka opravdu určena na daleké jízdy po dálnicích pokud možno jen stále rovně s rychlostí kolem 130km/h. O nějaké akceleraci razanci bych mohl polemizovat. Motor mi připadal, že nešel příliš od spodu ani se mu nechtělo do otáček . Na tuhle motorku musite mít srdce a být fandou znacky, aby jste si ji za tyhle peníze pořídili 😉 Například ze Suzuki M 1800 Intruder si užijete daleko více.
Ja som mal pred 45 rokmi Norton 500 (angličák), vážil 220 kg a bola to podobná jazda ako na tomto stroji. S tým rozdielom, že Nortonov bolo v Československu len niekoľko stoviek a iné ani veľmi neboli.
@@Jednoustopou Samozrejme, bol by som vďačný. Mali sme spolu s bratom (v rokoch 1972 až 1980) dve takéto mašiny, nádherne upravené, ako diamanty v šedi socialistických mustangov, babiet, čz, jaw, pionierov (hoci i tých sme mali zopár) . Napokon sme ich predali - jedného nortona do Ostravy, druhého až kdesi k Děčínu. Bolo totiž obtiažne ich udržiavať pre absolútny nedostatok náhradných dielov - keďže fy Norton (i iné anglické motocyklové firmy) zbankrotovala - viac-menej pod tlakom najmä Japoncov.
To poznám, to majú zmrzlinári, máš tam aj kakaovú a vanilkovú ? Ale teraz vážne, keď na to tak pozerám trochu mi to pripomína motorku, pretože chladnička má svetla smerom dovnútra nie von .
Indianu fandím, díky němu má Harley pořádnou konkurenci, ale tento konkrétní model mi vadí. Je to kopie HD Road Glide. Přední maska spojená napevno s řízením (u nás v Čechách čti “nanuk” :-) a tvary celkově Road Glide připomínají. Za FTR 1200 zaslouží Indian palec nahoru, ale za toto ne. Bohužel i model Chieftain se začíná čím dál víc přibližovat HD Street Glide, ubrali na blatnících přední maska také změnila tvar. Je to škoda, Indian má na víc
Asi zajímavé svezení, ale mě se tyhle autobusy s reprákama, pomalu ledničkou, klimatizací a nevím s čím vším hrozně nelíbí. Když cruisera, tak bych sáhl po novém Triumph Rocket III. To musí být paráda. Obrovský tříválec 2500ccm a furt to vypadá jako normální motorka.
Jojo, však to já naprosto chápu. Já mám taky většinu času rád nějakou jednoduchou motorku typu Tenere 700 nebo nějakej fajn lehkej naháč. Ale i tak je toto zážitek. Triumph Rocket III no někdy bych se rád svezl. Rozhodně na mém wishlistu. Ačkoliv jako kupec bych možná více koukal po předchozí verzi.
@@Jednoustopou taky bych se na Rocketu III rád někdy svezl. Teď mám Tigera 800 a i ten jede velmi hezky, tak by mě celkem zajímalo jak se chová 3x větší motor :D ale co jsem se ptal tady v ČR, tak snad není k zapůjčení jelikož je snad půl roki dopředu kompletně vyprodaný :/
Je to subjektivni, ale designer by mel zajit na odvykacku. Vypada to, jakoby vzal pulku cumaku auta a posadil ho na riditka. Udelat kolem toho motoru nahace, zacnu psat Jeziskovi.
>„Dá se to na čemkoliv co je vám libo...“ Hmm, tak dodívám a zavřu video a můžu se vrátit k mému mopedu značky Babetta. Bez 758 000,- skoro stejný zážitek. Jo a ještě když už se vozíte na takový mašinách, zasloužilo by to udělat solidní POV.
Já za sebe musím říct, že nejsem fandou jízdy na motocyklu nohama napřed a tedy ani náčiní kolegů, kteří jsou v tom doma. Ale na druhou stranu musím říct, že dokážu ocenit pěknou motorku tohoto typu (samozřejmě je to čistě subjektivní názor) ale tohle je fakt hrozný. Ne jako celek ale ta věc ze které lezou řídítka. Disproporčně se to tam absolutně nehodí, je to obrovskej, nevhlzednej nevím ani co :-) nějak se mi tomu nechce ani říkat maska. Z boku to trochu vypadá jako kufr na řídítkách do kterýho se vejdou tři helmy, stan a balík matonek. Uznávám, že na videu to může být hodně skreslené ale třičtvtě mega za tohle musí zaplatit jen opravdovej Indianskej srdcař.
Velké dilema, má víc goofy masku tohle nebo rival od HD? Technicky a výkonově to je no-contest ve prospěch Indianu, ale designově to je jak vybírat mezi Multiplou a Aztecem
hele, pekny video ocividneho znalce a labuznika, ale musim te upozornit na vyslovnost anglickeho slova 'chieftain' ktere je spise 'ciftan' /ci spis 'ciftn'/ nikoliv 'ciftejn', coz mi nejak rvalo usi :-] /'c' je teda s hackem/ :-]
to je life style chlapov po 40-tke, hlavne pohodlne a vyborne na dlhe vzdialenosti . tu v statoch na sportovej motorke cloveka nestretnes. Jazdim teraz GS-o, ale mal som aj podobnu velku motorku a bol to zazitok. treba vyskusat
Vždycky jsem chtěl být autobusák, ale bohužel jsem šel studovat práva a nemám na autobus papíry. Teď mám konečně možnost, za 759 990,- Kč, včetně dph, žít svůj sen.
Tenhle motocykl je pro zralý chlapy,kteří si už nemusí nic dokazovat,řekl bych tak od padesáti let výše.Ale vzhledem k ceně a ochotě sedlat tento motocykl ve vyšším věku o tento motocykl u nás velký zájem nebude.
Super test a ta atmosféra na konci....!
Peckovni krásný stroj... A super recenze! Rád se na to dívám....
Děkuji moc. Mám hned po ránu radost .)
Jindro, super video, spousta emocí na tvé straně :-) a skvěle přenesené směrem k nám - divákům.
Opět krásná recenze! Jindro, tleskám! jen tak dál :-) Děkujeme
Jsem moc rád, že se líbila :))
Vsimnul jsem si že tu projíždí neznámá motorka obrovský Indian a na něm velký chlap nemohl jsem prijít na to kdo si ho poridil. A ten on jste vy :) Jezdit po nasich kopeckach a zatackach má něco do sebe kdyz je takové počasí. Dovedu si predstavit jak to na vás celé pusobilo. Krásné obrazky krajiny udělalo to na mě obrovský dojem vidět své okolí ze sedla takové motorky. Super video které má něco navíc než jen nazory na motorku. Podělil jsem se o něj s prateli a byli stejně nadšeni že už se nemusí pídit kdo je ten neznamí na takové krásce.. Klobouk dolu pane. A ta cára od toho odhrabnutí je pred tou Novou vsí do ted :D ..
Mam rad tvoje testy, nech uz testujes cokolvek, mas schopnost vystihnut to, co mna (a nielen mna) zaujima bez toho, aby si potreboval prezentovat seba.
Fakt dobre, vela zdaru.
Mašina je krásný elegán. Test moc pěkně pojatý. Parádní job Jindro :)
Haha, díky Aleši za milá slova. Jojo, z tohoto test mám také dobrý pocit. Ať se daří :)
Nádherná mašina a jako vždy super recenze. A ta cena je jí úměrná. Mimochodem jeden můj kámoš má devatenáctistovku motor z Indiana v Trabantu a to je dělo.
Přesně stejné pocity sem mel na BMW R1200CL trochu starší bez žádné elektroniky , ale cítil jsem se podobně. Pecka video palec nahoru 👍👍👍
Ahoj, díky za komentář... jj to je zajímavej stroj, rád bych se někdy svezl :)
Tohle určite neni segment motorek, po kterém bych v současné době pokukoval, ale výborně jsi vysvětlil proč bych možná za pár let měl 👌
Na Patreonu jsem členem přesně rok a vůbec toho nelituju, naopak.
Paradni recenze. Idealni zpusob jak predat emoce z jizdy na tomhle typu motocyklu 👍
Moc hezký, hlavně ty řeči nakonec. Prostě si to užívat na čemkoliv, život je krásnej..
Super,Labombastic,Fantastic,Školastic!!!👍👏💪👂👃🦵🤘🤝😍🏍️💓🪐🐊🦏🐪🐫🐘🦜🐠🐟🌞🛳️🧭⚓⛽🚀✈️🚦👀🚣🌹🌙🐳🐬🐡🦧
Je na tom vidět,jak se pořád zlepšuješ.Zase hodně zajímaváa profesionální recenze.Jinak na tvou postavu akorát :-)
Nadhera 🖤😍 Sice preferuji Electru od H-D.. ale toto.. je parada. Vlk v rouse berancim, nadherny korab na proplouvani krajinou, ale s poradnymi svaly pro pripad potreby. Ma sve nedokonalosti, stoji ranec.. Ale.. kdo si jej poridi, litovat urcite nebude. A pokud ano, tak jen proto, ze uplne nevi, po cem touzi. Tohle je zkratka srdcovka na vecery, vikendy, hltani stovek kilometru po cele Evrope. Diky za skvely test, postrehy 👏🏻A snad tu podobnych stroju bude vic! =o)
Moc hezký a za mě pravdivý komentář. Tak nějak to vidím taky. A rovněž doufám, že se dostanu k více takovým strojům :) Díky a ať se daří :)
0:53 nejlepší záběr z celého kanálu 😄
To je žrádlo. 👍👍
Haha, souhlas :)
Enjoyed the video, even though i can't understand Czech. 🇦🇺
Nádherná motorka keď budem veľký si kúpim 😁😉ale aj test zaujímavý a zábery fakt ako z reklamy 👍👍
Díky moc :) Přeji ať se jednou zadaří :))
Tiše závidím ;) krásná recenze, úžasná mašina.
Děkuji já i mašina .))
Nikdy nereagujem na TH-cam videa ale teraz musim. Úžasné video na základe ktorého som sa na chvíľu pochopil k čomu si ľudia podobné motorky kupujú. Ďakujem
Pro mě velmi hodnotný komentář. Děkuji za milá slova a přeji prima den :)
Dnes jsem se na challengeru povozil při testovacích jízdách v Indianu. K tomu jsem si ještě projel Roadmastera a Chiefa. Jednoznačně challenger byl nejlepší. Nicméně, když to porovnám s mou vlastní motorkou, což je Intruder M1800R, tak ten nabízí motoricky daleko víc, za daleko méně peněz. Ve všech režimech otáček působí mnohem ostřeji. Plyn je veden lankem a reaguje dokonale. Elektronický plyn na challengeru je zlý vtip. Je to úplně gumový, nejdou tam házet meziplyny, při rozjezdu to má příšernou prodlevu. Omezovač ve 180 je taky na hlavu. Každá škodovka se vám na dálnici vysměje. Chtělo by to alespoň 210 a určitě by to motor zvládl. I podvozek. Ten je velmi dobrý. Design je otázka vkusu. Mě se tohle nelíbí ani za nehet, ale praktický je. Každopádně motor sice je výrazně lepší, než ty vzduchem chlazený braky na dalších modelech, ale wow efekt teda nemá ani náhodou. Cenovka kolem 800 tisíc je naprostý úlet. To nemá smysl ani náhodou. Za tu cenu je to velmi špatný kup.
Krásný test 👍👌
Ten Michael Kiwanuka mi spravil radost :D
Jojo, jsem si ho pak za jízdy tam pouštěl tak trochu pořád dokola a nešlo se nabažit :))
Vôbec nie som na tento štýl motoriek ale musím uznať že má to niečo do seba :)
Super recenze ale už se těším na další o Tenere nebo třeba nějaký BMW GS 😉
Z GS mám otestováno 850, 850 Adventre, 1200 Adventure, 1250. Najdeš je u mě :) Video/videa o Tenere z expedice přijdou v příštích týdnech :) Díky
konečně stroj který je snem :) a konečně jsi poznal slast z cruiseru :)
Haha, jj nebylo to vůbec špatný. Díky!
to nemá chybu, teda krom cenovky :D
Jojo, za mě souhlas. Sám jsem se předstihl si sebe na tom představovat. Ale tolik peněz bych asi za motorku nikdy nedal... :(
Super stroj. 👍 Nemohol by byť prosím test aj na indian chief vintage?
Rád bych. Uvidíme jestli bude prostor a podaří se to ještě tuto sezonu.
@@Jednoustopou vďaka. Dúfam, že sa podarí aj tento test
Super recenze, děláš parádní práci. Neuděláš taky Duka 690?Prosiiim prosiiim
Parádní cesta v 1:15. Kde to, prosím, je?
Super recenze 👍
Děkuji moc! Vážím si toho.
Děláte to moc dobře. Držím palce ať se daří.
Dobrý den, chtěl bych se zeptat jak se jmenuje písnička v čase 0:50. Děkuji za odpověď. :-)
Nevím jestli je to jenom u mě, ale možná by to chtělo dát při popisování motorky mikrofon blíž. Mám to na sluchátka na max a zdá se mi to docela potichu 🙂
Jinak pecka samozřejmě!
Zkusím do budoucna o chlup zvýšit hlasitost... díky
Motorka nádherná na kterou se při správné péči budete moci dívat i za 30let o tom žádná.
Ovšem po zkušební jízdě mě ničím extra nenadchla. Průměrné v něčem i podprůměrné jízdní vlastnosti včetně motoru. Motorka opravdu určena na daleké jízdy po dálnicích pokud možno jen stále rovně s rychlostí kolem 130km/h.
O nějaké akceleraci razanci bych mohl polemizovat. Motor mi připadal, že nešel příliš od spodu ani se mu nechtělo do otáček .
Na tuhle motorku musite mít srdce a být fandou znacky, aby jste si ji za tyhle peníze pořídili 😉
Například ze Suzuki M 1800 Intruder si užijete daleko více.
Ja som mal pred 45 rokmi Norton 500 (angličák), vážil 220 kg a bola to podobná jazda ako na tomto stroji. S tým rozdielom, že Nortonov bolo v Československu len niekoľko stoviek a iné ani veľmi neboli.
To musel být velký zážitek... mimochoodem i o Nortonech tu mám nějaká videa, tak můžete kouknout, když budete chtít.
@@Jednoustopou Samozrejme, bol by som vďačný. Mali sme spolu s bratom (v rokoch 1972 až 1980) dve takéto mašiny, nádherne upravené, ako diamanty v šedi socialistických mustangov, babiet, čz, jaw, pionierov (hoci i tých sme mali zopár) . Napokon sme ich predali - jedného nortona do Ostravy, druhého až kdesi k Děčínu. Bolo totiž obtiažne ich udržiavať pre absolútny nedostatok náhradných dielov - keďže fy Norton (i iné anglické motocyklové firmy) zbankrotovala - viac-menej pod tlakom najmä Japoncov.
moc pekny :)
3:35 je to kulturák v Benešově? Parádní video. Díky
Motorka je skoro užasně dokonale krásná, ale ta maska odporná, hlavně z pohledu z boku, ze předu ma zajímavý design světel, rád bych se svezl
Udělej recenzi na Hondu crf 250 L
Super!!!
To poznám, to majú zmrzlinári, máš tam aj kakaovú a vanilkovú ?
Ale teraz vážne, keď na to tak pozerám trochu mi to pripomína motorku, pretože chladnička má svetla smerom dovnútra nie von .
nadhernou prirodou na vybornej motorke. palec hore
Veľmi by som bol zvedavý čo by ste povedal na Yamahu Raider XV 1900
Bude i test Indian Chieftain?
Indianu fandím, díky němu má Harley pořádnou konkurenci, ale tento konkrétní model mi vadí. Je to kopie HD Road Glide. Přední maska spojená napevno s řízením (u nás v Čechách čti “nanuk” :-) a tvary celkově Road Glide připomínají. Za FTR 1200 zaslouží Indian palec nahoru, ale za toto ne. Bohužel i model Chieftain se začíná čím dál víc přibližovat HD Street Glide, ubrali na blatnících přední maska také změnila tvar. Je to škoda, Indian má na víc
Pojazdná lednica. Áno.
Chtělo by to sladit hlasitost mezi jednotlivýma kamerama a netočit na autofocus. Myslím si, že je to malá vráska na jinak perfektních recenzích.
Paradni test 👍
Díky moc za pochvalu a komentář :) Vážím si toho.
Ta melancholie na závěr je hodně nakažlivá.☺️🙂
Prvni motorka na ktere nevypadas velkej :D
Myslím, že Tenere 700 taky patří do týhle kategorie. Ani pořádně nedosáhnu na zem :)
@@Jednoustopou proto jsem si ji taky koupil. :D
Dobrej výsměch 😂😂😂
nemá to sportovní podvozek, nemá to sportovní posed, nemá to nadčasový design, ale má to nesmyslnou cenovku a je to vošklivý .. zlatá moje MT-01
TVL WOOW 👍
Asi zajímavé svezení, ale mě se tyhle autobusy s reprákama, pomalu ledničkou, klimatizací a nevím s čím vším hrozně nelíbí. Když cruisera, tak bych sáhl po novém Triumph Rocket III. To musí být paráda. Obrovský tříválec 2500ccm a furt to vypadá jako normální motorka.
Jojo, však to já naprosto chápu. Já mám taky většinu času rád nějakou jednoduchou motorku typu Tenere 700 nebo nějakej fajn lehkej naháč. Ale i tak je toto zážitek. Triumph Rocket III no někdy bych se rád svezl. Rozhodně na mém wishlistu. Ačkoliv jako kupec bych možná více koukal po předchozí verzi.
@@Jednoustopou taky bych se na Rocketu III rád někdy svezl. Teď mám Tigera 800 a i ten jede velmi hezky, tak by mě celkem zajímalo jak se chová 3x větší motor :D ale co jsem se ptal tady v ČR, tak snad není k zapůjčení jelikož je snad půl roki dopředu kompletně vyprodaný :/
Je to subjektivni, ale designer by mel zajit na odvykacku. Vypada to, jakoby vzal pulku cumaku auta a posadil ho na riditka.
Udelat kolem toho motoru nahace, zacnu psat Jeziskovi.
>„Dá se to na čemkoliv co je vám libo...“
Hmm, tak dodívám a zavřu video a můžu se vrátit k mému mopedu značky Babetta. Bez 758 000,- skoro stejný zážitek.
Jo a ještě když už se vozíte na takový mašinách, zasloužilo by to udělat solidní POV.
Však o tom to je :) Jak je libo. Užívejte.
Vystihnuto asi o čem je motorkaření....
takže mi k tomu nesedí ten točivý motor.
Chieftain je hezčí :)
Jahahahaha....super
Vypada to jak tahac na ocelove palety
Já za sebe musím říct, že nejsem fandou jízdy na motocyklu nohama napřed a tedy ani náčiní kolegů, kteří jsou v tom doma. Ale na druhou stranu musím říct, že dokážu ocenit pěknou motorku tohoto typu (samozřejmě je to čistě subjektivní názor) ale tohle je fakt hrozný. Ne jako celek ale ta věc ze které lezou řídítka. Disproporčně se to tam absolutně nehodí, je to obrovskej, nevhlzednej nevím ani co :-) nějak se mi tomu nechce ani říkat maska. Z boku to trochu vypadá jako kufr na řídítkách do kterýho se vejdou tři helmy, stan a balík matonek. Uznávám, že na videu to může být hodně skreslené ale třičtvtě mega za tohle musí zaplatit jen opravdovej Indianskej srdcař.
Chyba mu na tu váhu spiatočka. :(
Je potřeba nezaparkovat čumákem z kopce :)) ale jo, asi by se mohla hodit.
Asi nie. Zlatá moja Multistrada..
Velké dilema, má víc goofy masku tohle nebo rival od HD? Technicky a výkonově to je no-contest ve prospěch Indianu, ale designově to je jak vybírat mezi Multiplou a Aztecem
Já tohle porovnat neumím. Ale snad se někdy na HD svezu a budu nad tím moci popřemýšlet.
perfektní lod na dlouhé cesty a pohodlí asi jako blázen ..ale ta přední kapota tu motorku docela degraduje..
Jako v tvých očích jo. Je to prostě subjektivní. Já si na to zvykl rychle a bylo mi radostí s tím brázdit česká města a krajinu :)
@@Jednoustopou jo to chápu věřím že bych si brzo taky zvykl ....je to jen první muj dojem
Trošku okopceny HD Road glide
ty ses kochal vid...
S tím musím souhlasit :))
hele, pekny video ocividneho znalce a labuznika, ale musim te upozornit na vyslovnost anglickeho slova 'chieftain' ktere je spise 'ciftan' /ci spis 'ciftn'/ nikoliv 'ciftejn', coz mi nejak rvalo usi :-] /'c' je teda s hackem/ :-]
Auto s riditky na dvou kolech.
Nějak tu nemůžu najít svůj komentář asi totu někdo maže
Je to tak. Já mažu opravdu jen zřídka a to když jde o sprosté věci, urážky atd. Nevím o tom, že bych ti něco smazal.
Jo beru jedno slovo jsem tam měl sprostý ale asi to někdo špatně pochopil nepochopil poentu a smaznul to
Proč zrovna U2? Známe lepší kapely.
Doporučuju zkusit jízdu v autě, je to ještě lepší...
Jak jsou mi sympatická Americká auta, tak Americké motorky vůbec nechápu :D
to je life style chlapov po 40-tke, hlavne pohodlne a vyborne na dlhe vzdialenosti . tu v statoch na sportovej motorke cloveka nestretnes. Jazdim teraz GS-o, ale mal som aj podobnu velku motorku a bol to zazitok. treba vyskusat
Vždycky jsem chtěl být autobusák, ale bohužel jsem šel studovat práva a nemám na autobus papíry. Teď mám konečně možnost, za 759 990,- Kč, včetně dph, žít svůj sen.
Tenhle motocykl je pro zralý chlapy,kteří si už nemusí nic dokazovat,řekl bych tak od padesáti let výše.Ale vzhledem k ceně a ochotě sedlat tento motocykl ve vyšším věku o tento motocykl u nás velký zájem nebude.