33 타이어 코란도와 40 타이어 렉스턴의 오프로드 주행영상

[@유나빠-e6i]

코스가 차는 이쁜듯하네요.
균형미도 있고. 잘봤습니다.

[@이석훈-t9e]

포시즌님 차량 앞락은 전자식 이튼 락 인가요? 분명 초입에 한번 사용하셨는데, 40인치 타야가 버거워서 잠깐 사용하시는 거라면 득보다 실이 더 큰 것 같습니다.

[@네바퀴로]

강심장분들 멋집니다 👍

[@사철김-m1k]

안녕하세요 오버랜딩에 초점을 주며 이것저것세팅을 하고있는 차주 입니다 앞락은 험로 탈출용으로 윈치또한 같은 맹락이라생각합나다 렉스가 오프로드에 최적화 되어있는 차가아닌 다목적 차량 픽업트럭임을 다 아실거라생각됩니다 오버스펙이라 생각하실수도 있지만 오프로드혹은 오버랜딩각자 생각과 기준이 있다고 생각합니다 아는만큼 보이고 얄팍한 지식으로 모든걸 판단하는건 아니라고 생각됩니다

[@jasonkim856]

역쉬......멋지십니다

[@사랑합니다-r1l]

렉스턴40은 공도자세용
렉스턴단점이 너무높아도 조수석쪽이아예안보임

[@KOOMIKI_]

과유불급.. 다시 한번 상기하고 갑니다.

[@RC자동차의모든것]

누가 공사쳤을까요ㅋㅋ

[@박종웅-y3x]

차량이 너무높아도 문제네요..ㅠ

[@kamikazdz5042]

Awsom

[@박종웅-d2s]

👍

[@김도윤-r6c]

40검사되나요?

[@kokonet2238]

저도 렉스턴 칸 타는데 35이상은 좀 버거워 보여요 ㅠㅠ 물론 개인 생각입니다.

[@규락최-m6t]

역시 오프는 경험과 노련함이 좌우하네.
아님 무대뽀로...ㅋㅋ

[@상훈김-w2q]

스웨이바 없으니 랭글러 순정보다 못하네 역시

[@Jameskormex]

와 렉스턴에 40인치 미쳤다