Quais as vantagens da bomba de vácuo?
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
- Você sabe quais as vantagens de fazer a troca do fluido de freio utilizando a bomba de vácuo? Confira assistindo esse vídeo.
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Top demais! Eu troco dos meus veículos e a dificuldade é grande.
Excelente dica mestre. Muito obrigado.
.Comprei da mesma bomba , .e toda de plástico,será que vai aquentar por um bom período., foi bem explicado .o seu videoo
Cara você é top fazendo os vídeos mais explicativos 10
Amigo estou com ideias de comprar uma bomba de vacuo igual a essa mandando vir da Aliexpress é barata já ouvi dizer mal dessa ferramenta que pode dar muito vacuo no sistema e danificar alguma coisa voçê acha que a bomba é eficaz, ?? e acho que dá para otros serviços no carro Obrigado .
Muito bom seus videos!
Eu estou com um baita plobema estou trocando.o atuador de embreagem tá me dando um trabalho
Vc diz que em motos com ABS, pode -se andar e acionar várias vezes, quer dizer frenar forte de forma a acionar o sistema para ele se auto-regular ou coisa parecida. Pode explicar esse procedimento, se possível com outro vídeo! Vale!
A sua dúvida já tem 6 meses mas acredito que posso sana-la para você.
Motos com sistema ABS possui uma peça conhecida como módulo ABS entre as partes, essa peça é composta de válvulas que ao fazer uma frenagem brusca ela vai abrindo e fechando dosando a frenagem para não ocorrer o travamento das rodas.
Ao fazer a sangria utilizando o equipamento que ele demonstrou você consegue retirar uns 95% do fluido velho, mas ainda ficará uma pequena parte dentro do módulo ABS e ele só pode ser retirado fazendo frenagens bruscas para ativar o sistema ou utilizar um scanner que permite abrir as válvulas fazendo a sangria por completo.
Importante frisar que fazer a sangria sem um scanner não invalida o serviço, mas se tiver o scanner o serviço será de 100% a troca do fluído velho.
Ótimo vídeo!
Você poderia fazer um curso EAD
Seria muito bom
Olá ótima iniciativa, tenho uma dúvida, possuo uma ferramenta igual a sua, utilizo em motocicletas de baixa cilindrada assim como demonstrou nesse material, no kit vem 3 conectores para o parafuso do calipre, entretanto nenhuma deles fica firme nessa motos de baixa cilindrada, nem o A,B,C, reparei no vídeo que no momento que vc mostra a caixa uma das mangueiras tem um "adaptador" preto, que de fabrica não vem, pode me dizer oque é? uma mangueira de diâmetro menor? Obrigado.
É uma mangueira de diamêtro menor mesmo. Fiz uma adaptação bem simples.
Boa noite eu comprei uma bomba dessa só que é de metal só que ao invés dela criar vácuo ela gerou ar e soprou para dentro do sangrador será que está com defeito
Por favor vc poderia falar sobre o Break Cleaner 750ml da MOTUL que está ali na sua estante? Ele serve para limpar as pinças de freio, comprei ele para esse fim mas não sei se ele é diretamente indicado para isso, não confio nos mecânicos da minha cidade então estou atrás de conhecimento para eu mesmo fazer algumas coisas na moto.
Oi Carlos, esse produto não serve para limpar as pinças somente as pastilhas e o disco de freio. No caso dos discos para não respingar em outras partes, coloca o produto em um pano e passa nos discos.
@@Route66Tutoriais Muito obrigado, bem já comprei ele e o Anti-chio da koube, mas que produto vc indicaria para limpar as pinças e os pistões que não seja agua e detergente neutro como vi no vídeo seu de troca de pastilhas?
Meu caro, existe uma diferença entre Fluido e Fluído.
FLUIDO, SEM O ACENTO AGUDO NO "I", É O NOME DO OLEO DE FREIO: FLUIDO DOT 3 ETC
FLUÍDO É O VERBO FLUIR NO PASSADO SUBJUNTIVO DO VERBO FLUIR.
EXEMPLO: SE O FLUIDO NÃO TIVESSE FLUÍDO( vazado), O FREIO ESTAVA NORMAL. MAS, COMO ELE FLUIU, VAI TER QUE SER COMPLETADO, para não fluir mais.
Entendeu?
Olá, Mestre! é possível identificar empenamento do disco sem o relógio comparador? desgaste irregular das pastilhas de freio e vibração no manete de freio ao frenar não são indicativos de disco empenado? Tem mais algum sinal?
Fazer essa identificação sem o relógio vc só vai identificar o empeno que for muito grande a ponto de vc conseguir ver no olho. E quanto a outra pergunta, sim, são indicativos. Barulho ao girar a roda tb.
Tenho outra dúvida se poder me responda por favor, sempre fiz a sangria do modo convencional ou seja bombeando a manete, mas quando utilizo essa ferramenta nunca sei quando está bom ou não, a pergunta é, como sei que saiu todo ar do sistema utilizando essa ferramenta? Quando a manete endurecer?
Caio da mesma forma da sangria manual vc consegue ver o ar saindo da mangueira usando a ferramenta. Caso não consiga identificar isso faça a sangria do reservatório umas 3 vezes sem deixar entrar ar no sistema, feche o sangrador e acione o manete de freio.
Se usar essa bomba a vácuo em ABS tem que passar o scanner mesmo assim ?
Precisa ou vc pode andar com a moto e acionar o sistema por várias vezes.
Como colocar no modo vácuo? A minha veio modo pressão
A minha é uma bomba de vácuo não tem outra opção. Verifique no manual da sua.
@@Route66Tutoriais descobri depois, e só levar pra frente um pedaço preto que tem na ponta próximo ao bico, ele a frente é vácuo e mais pra trás e pressão, vlw.