Nuova Citroen C1 (2015) | Perché comprarla... e perché no
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- เผยแพร่เมื่อ 14 พ.ค. 2015
- La Citroen C1 è una delle citycar più piccole che ci siano; con meno di 3 metri e mezzo offre anche 5 porte. E' facile da guidare, è agile e si manovra con un dito. Alcuni dettagli però si potrebbero migliorare [Per saperne di più: www.omniauto.it/trovauto/citro...]
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CREDITS
Servizio di: Eleonora Lilli
Riprese: Daniele Maria Della Serra
Editing: Michele Verardi
Produzione: Edimotive - ยานยนต์และพาหนะ
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Bella prova. Perosnalmente scegliere l' Aygo. Sono rimasto scioccato quando ho visto i consumi. Qualche mese fa provai la cugina 108 cabrio molto bella. Domandai al venditore perché hanno installato vetri a compasso posteriori e mi rispose dicendo che questa domanda la fece ad un tecnico Peugeot e gli disse che hanno dovuto montare i vetri a compasso perché non c'era spazio per quelli normali e poi sarebbe aumentato il peso anche se di poco.
Brava commentatrice! Semplice ed efficace.
Invece i finestrini a compasso sono utilissimi per smaltire la turbolenza di quelli anteriori, si possono lasciare aperti quando l'auto è parcheggiata sotto il sole e sono sicuri con i bambini a bordo.
Per il resto una valida vettura economica e che va bene.
Grazie Signora.
Non riesco a capire i fari anteriori
Così si fa!
Brava Eleonora.
ho bisogno di aiuto per l attivazione del navigatore! é silenzioso non mi da nessuna indicazione audio ma semplicemente mi mostra il percorso che faccio con la macchina. nn capisco quale app istallare. grazie
un capolavoro di auto. 3,47 m di lunghezza, 70 cv su 840 kili, in salita ve le bevete tutte. robuste le plastiche, buone sospensioni, meccanica di primo livello. il 3 cilindri si sente. consumi reali tra i 17 e i 20. 4 sportelli, vetri a compasso dietro. non si può fare un confronto con la panda.
Ennio Gordiani infatti motore a parte verrebbe umiliata completamente sta C1
La C1 è un carrello in confronto alla panda, che già di per sé fa schifo, ma che ha anche altre motorizzazioni più potenti in allestimento.
Il motore ê un daitasu da 300 mila kilometri e passa interamente in alluminio, piantata per terra, sono due auto incomparabili,
Una è quasi un auto da corsa. L’altra una utilitaria tutto fare.
Una riprova 850 kili. Contro 1050. Non sono paragonabili, sono due stili di guida completamente diversi., la c1 da 20 a 80 se le beve tutte.
@@milvia60 La C1 quasi auto da corsa? Sono entrambe utilitarie economiche. Una molto piccola e con un peso inferiore, l'altra più grande e pesante. Se facciamo questo ragionamento, la Ka+ 85cv le batte a mani basse. Alla fine di una utilitaria interessano la praticità e comodità, al massimo il rapporto abitabilità/costo, non il rapporto peso/potenza.
P.s.
I finestrini a compasso sono un punto di demerito
mio padre lavora in un concessionario citroen; ho guidato questa citroen c1 e posso assicurarvi che è una vera Porcheria.
Come si chiama l'app per collegare il cellulare allo schermo?
Eleonora sei fantastica ❤
Scusate ragazzi ma il navigatore é funzionante solo con la funzione Mirror ?
Io mi sono pentita di prenderla non mi piace troppo piccola e ho il cambio automatico ogni tanto fa fatica a cambiare le marce
Farete una recensione sulla CLA Shooting Brake?👍🏻
Bella mi piace! Unico neo i finestrini a compasso
una neo bo
una neo bo
ho preso uu mese fa' la etg con cambio elettromeccanica...che spasso,...ed e' rampante.
Per favore mi potreste dire qual è l'applicazione che avete usato per vedere il telefono sul display touch della macchina. GRAZIE
SO CHE PER RENAULT SI SCARICA R and GO. PER LA TUA RICHIESTA SAVERIO DOVRAI ASPETTARE LA RISPOSTA UFFICIALE DI OMNIAUTO.IT
Bello, ma vorrei anche quello sulla peugeot 108
carina... ma sinceramente non mi dice niente. Meglio l'Aygo di Toyota
Bella macchina
la prova è ben fatta, ma trovo che i dati sui consumi che fornite siano insensati. Andrebbe fatto un mini test più approfondito o quanto meno andrebbe spiegato che tipo di percorso fate, quanto lungo, di che durata.. altrimenti fate a meno e fornite i dati della casa..
E molto carina c è la ha una mia zia proprio di questo colore
Bella e con un design sbarazzino ma la mia preferita del trio è la 108, preferisco lo stile serioso (ma high tech) che fa molto 308, specialmente nera o blu.
È vero.. La 108 sembra una segmento B con quelle linee molto piu accattivanti
Avete ragione.... 108
Mio padre ha la Citroen c1 ed è bellissima
Bella utilitaria la Citroën C1 e bellissima la Peugeot 208 utilitaria,
Citroën C1 e Peugeot 208 mi piacciono
Non mi piace per niente.
Poi non capisco come nel 2018 (anche oggi quindi...) possano fare ancora macchine senza i lettori CD...
Non potreste fare anche il nuovo maggiolino
Otto litri in città, la compro subito...
Tra le tre preferisco la Aygo!
Sono costruite nella stessa fabbrica
Credo che le coreane,kia e hyundai,per le city car,sono piú preposte con auto carine,accessioriate e con una qualitá "percepita" migliore delle city car europee. Mentre negli altri segmenti spiccano le europee.
DOVE SONO FINITE LE VECCHIE SOSPENSIONI CITROEN ?
capisco i costi , macchina piccola , leggera etc etc , ma non capisco come nel 2015 si possano ancora accettare i freni a tamburo , sono una cosa paleolitica
Vanno benissimo in queste macchine
11Rezza11 sono più economici dei dischi a livello di manutenzione e vanno più che bene per un'auto cittadina dal peso di 840 Kg, senza contare che praticamente tutte le rivali li montano al posteriore...
Il furgone renault parcheggiato sulle strisce pedonali è da denuncia :P
Auto adatta al pubblico femminile che si sposta molto in città ! Per me è promossa ;)
non ho capito cos'è il cambio robotizzato....qualcuno me lo può spiegare?
+Adriana Furci Ciao Adriana,non ti dico che sei ignorante come farebbero tante persone ma ti potrei spiegare chiaramente la tua richiesta. Il cambio robotizzato e' una alternativa al manuale che si gestisce con la mano (per esempio per innestare la quinta) , mentre il comodo robotizzato si gestisce da solo quindi non dovrai piu' gestire il cambio con la mano. La leva e' sempre presente ma si gestisce automaticamente. Inoltre da ricordare che fra la pedaliera non c'e' la frizione e rimane il freno e l'acceleratore perche' la frizione viene gestita in automatico dal cambio-. Certe volte pero' proprio sulle CityCar (auto da citta') come la C1 del video , il cambio robotizzato potrebbe aumentare i consumi della vettura, per esempio una Fiat Panda K-Way con cambio automatico. Cambio automatico e cambio robotizzato sono praticamente simili. Una macchina italiana (non una da citta') una monovolume come la Fiat 500L Living io la prenderei col motore da 95CV con cambio dualogic. Per chiarimenti ti consiglio di visitare questo sito carsitalia.com/fiat-panda-con-cambio-automatico-dualogic/ e alla SECONDA immagine troverai il robotizzato Dualogic adottato dalla Fiat. Spero di averti fornito informazioni utili in merito alla tua richiesta. Giuseppe
+Giuseppe Carbone grazie Giuseppe sei stato chiarissimo....
+Adriana Furci Figurati Adriana
+Samsung Galaxy Senti dalla tua foto del profilo ti piace l'Alfa lascia perdere i consumi e la Citroen. Poi non ho capito a cosa ti riferisci apparte i consumi io il video non lo vedo ogni giorno perchè la c1 non rientra nei miei interessi. Se mi vuoi sfidare in matematica sappi che non la faccio da 39 anni
3:31 coincidenza
vecchia vs nuova
Bella prova ma la preferisco a 3 p perché i finestrini a compasso non mi piacciono 😀
a r 3 porte sempre ce la a compasso
a r 3 porte sempre ce la a compasso
Ma perché ce quella riga faro
Nessuno che ne capisca un minimo consiglierebbe un cambio robotizzato ( peugeot /citroen )
fabio ONE perchè? è poco affidabile?
Io da dicembre ho preso la c1 elettromeccanico,prima avevo una con cambio automatica classica...dov'è il problema?...la trovo divertente e pure prestante,perlomeno su queste categorie di auto...se piu' grosse non so.
A ME INTERESSA SAPERE LE PRESTAZIONI DEL MOTORE
Le auto stanno cominciando ad avere questo vizio dei finestrini a compasso 😡😡
CHE MI INTERESSA QUANTO CONSUMA !!!!!!!!! A ME INTERESSANO LE PRESTAZIONI !!!!!!!!!
Ho il sospetto che questa Citroén particolarmente fu disegnata e sviluppata sotto gli occhi dei cinesi e poi rivestita con un
pizzico di aria Citroén per piazzarla in Europa, sebbene ha tutta un´ingegneria e un marketing proprio made in Cina .
La maggior parte dei componenti di quest'auto sono della Toyota, cioè giapponesi
+simo2810 fiejdasz Non ci posso credere ! Ma stai sicuro ? Non é un preconcetto, anzi avere come soci ai giapponesi della Toyota-Daihatsu é di gran prestigio . Peró ío aveva sentito che la maggior parte delle attrezzature della nuova C3 é made in Cina , sebbene non ho neppure nessun preconcetto . Da molti anni producevano la Citroén ZX sotto il marchio cinese FAW e oggi ancora FAW C4 Lounge ( la C4 a 3 volumi)
Con 70 cv e 840 kg va molto bene, te ne bevi di panda .
Felice possesrice di una Citroën C1 prima serie del Marzo 2006 Rossa, non la cambierei mai con questa!!! Estetica zero, non è una C1, non centra proprio nulla.
carina, come la giornalista che ha fatto la prova...!
meglio la presentatrice che la citroen c1 lei è più carina
Fiat Punto 2015
meglio la c3 classic del 2005 di mia nonna...
ERA MEGLIO L'AMI 8 ANNI 70
Nei secondi 3:30 e 3:31 ci stava anche la vecchia c1
quanto sei bona!😍
IO RIMPIANGO LA CITROEN VISA 650
ZzzZzz
Vendita case
L
ERA MILLE VOLTE MEGLIO LA CITROEN VISA 650
ma dai a questo prezzo ci si compra un Opel karl
Psa non vuol dire peugeot citreon ma peugeot sosieté anonime i motori psa
alla fine del video ho notato che era la recensione di un auto
Vetri a compasso come la 126 bis.... anche la lamiera così a vista è ispirata alla 126,poi niente bocchette del clima al centro della plancia,cosa che pure la 127 del 71 aveva.... veramente ridicola
Meglio della Panda sicuro
@@loneokami6560 hahahaha come no
@@loneokami6560 abitabilità di gran lunga superiore, bagagliaio più grande, più comoda, pannelli porta accettabili,vetri posteriori che scendono, climatizzazione di gran lunga migliore...sisi proprio peggio della C1 😂😂😂😂😂
Inoltre offerta anche in versione gpl, metano, mild Hybrid e 4x4,sto bidone lo fanno solo con quel cesso di 1.0 aspirato che a 100 mila km consuma più olio che benzina e inoltre è talmente bassa che alla prima nevicata è inutilizzabile
La C1 va bene se venduta a 10 mila euro di listino in allestimento medio, allora può essere accettabile,ma costa quanto una i10,una panda o una ignis ed è inferiore in tutto...
A parte il fatto che un auto coi vetri a compasso era accettabile forse 20 anni fa, questa non la compra nessuno, tant'è che psa ha già deciso di non farla più e di non sostituirla con nessun altro modello,e meno male direi, visto che fin dalla prima serie assieme alla Aygo (quest'ultima sarà sostituita) rappresenta il peggio del panorama automobilistico europeo
@@francescovalenti8207 Convinto te bro, tanto questa è del 2015 e la panda che dici te è del 2020, la Panda in confronto a Ka+ e i10 è altrettanto ridicola, cmq di meccanica sono impeccabili le c1 invece la panda se non è il 1.3 multijet è una cragna di macchina
La vecchia c1 Connect era più bella
È carina ma la scarto perché non ha posto nel bagagliaio, a differenza di altre concorrenti
E BELLA AZZURRA PASTELLO , MA IL 3 CILINDRI E UN INCUBO !!!!!!!
orribile
Non male ma Skoda Citigo piu' abitabile e piu'.. ...macchina!
Peccato che la citigo va lunga in frenata....
Molto brutta davanti , non mi piace minimamente . Delle 3 scelgo 1) aygo 2) Peugeot 3) questa qui
Che obbrobrio di auto. Molto meglio la cugina Aygo
Sono uguali...
Ma quanto diavolo è brutta? Sono dispiaciuto che l'abbia disegnata un italiano
è stata disegnata da un italiano? Quasi me ne vergogno perché non la comprerei nemmeno con una pistola puntata in testa
400 euro per un sistema touch screen che ha le mappe a rallentatore? Dai non si può vedere nel 2015 uno scempio simile...
Anche 200 euro per i sensori di parcheggio non sono uno scherzo ahah
Sarò fissato io ma dei sensori di parcheggio in delle macchine così piccole li reputo inutili.. A 200 euro poi
SparkingJin Sono d'accordo. Diciamo che uno che compra una macchina nuova qualcosina di un po' tecnologico lo metti.
Se mi tocca tirare fuori 15000 euro per una macchina nuova ne spendo anche 200 in più per avere in sensori.
Che macchina... Obrobriosa
Non si può guardare! Da dietro fa così schifo che sembra la macchinina per non patentati.
Il davanti ci sta, ma il posteriore no. Poi l'ho vista dal vivo, e fa ancora più schifo.
Comunque ottima recensione
non me piace sta eleonora