Ein besonders gelungenes Video, der Tobias hat das alles ausgesprochen souverän und professionell erklärt und der Schnitt ist auch top, besonders die kurzen Einblendungen mit Auspuffsound gefallen mir sehr gut!
Tolles Video schöne Vorstellung von dem MB-TRAC. Man sieht da haben sich zwei Gleichgesinnte vor der Kamera getroffen. Das hat die Kamera wunderbar eingefangen. Schade daß nicht so viel von dem Fahrzeug im Einsatz gezeigt wurde. Mach weiter solche Herzblutvideos! Wünsche allen einen schönen Sonntag und bleibt oder werdet Gesund. Gruß Däne.
@@LudwigWeinfurtner Wos is edz eigendlich die Auflösung zem 'Rücklichdrädsl' vem ledzdn Video ? Ich hob mers oogschaud und mir is nix aufgfolln. Däd mich mol inderessiern. Donke.
Och Lugge, schoenes video - aber wars alles Wurst! Haha! - habe die wurst zum Frühstück - aber kein Frühstück ohne die Gurken ( immer mit wurst bei uns ). Mal sehen, spaeter! Wielen danke fur das Appetit. 👍👍👍👍
Sah einen Traktor in Vityazevo, Region Krasnodar, Russland. Am Strand im Mai 2015, Weißrussland. Die Hinterreifen waren abgenutzt und glatt. Und er schleppte einen Wagen mit Bänken und Umkleidekabinen und rutschte nicht auf dem Sand aus.
Die großen Tracs haben doch Unimogachsen drin, also reichen die Bremsen auch für schnellere Fahrten :D Der Frontkraftheber ist normal kein original Mercedes Kraftheber... Die neue Kabinenausstattung gab es ab dem 10/84 Die alte Innenausstattung gab es auf Wunsch auch mit dicker Fußmatte und verkleideter Dachluke, aber wahrscheinlich erst bei den "neueren" alten :D Das mit den "neuen" Hubspindeln und unterlenker ist tatsächlich erst Mitte/Ende 86 gekommen, mein 1300er ist auch ziemlich einer von den letzten Knicknasen mit bj 11/86 Aber sehr gutes Video mit guter und fachlicher Erklärung!👍👍
Die Achsen der großen Baureihe bestehen innen aus Differential und Schubrohr vom schweren Unimog, die Stummel außen mit Endantrieb und Trommelbremse stammen von Mercedes Lkw. Alles zusammengeschweißt im Achsenwerk in Gaggenau, rechts vom Werkstor.
Also die Reifen auf dem Trac schauen ja bescheuert aus. Das sind doch uralte Diagonalreifen. Da würde ich schon lange mal moderne Radialreifen drauf machen, wo man mit weniger Luftdruck fahren kann und dann wirklich breite Aufstandsfläche bekommt. Die Diagonalreifen sind zwar breit aber immer sehr ballig so dass nicht die ganze Breite gleichmäßig aufliegt. Und in Sachen Fahrkomfort sind die Radialreifen den Diagonalreifen deutlich überlegen, gerade so alte Exemplare wie auf dem Trac müssen doch hüpfen wie Sau.
@@tom1074 hast du vollkommen richtig erklärt. Die Antwort "die werden schon wissen warum" zeugt eher von Ahnungslosigkeit. Die sind da da drauf weils wenig oder kein Geld kostet. Die Felgen sehen mir auch nicht wie eine "Spezialanfertigung" aus, die hat irgendein Dorfschmied zusammengebraten. TÜV Konform?, würde mich wundern. Kein Felgenhersteller baut in dieser Art Felgen.
Schöner Trac und wunderbarer Sound!
Find ich auch 😀
Ein besonders gelungenes Video, der Tobias hat das alles ausgesprochen souverän und professionell erklärt und der Schnitt ist auch top, besonders die kurzen Einblendungen mit Auspuffsound gefallen mir sehr gut!
Die waren ein Muss :-D
Tolles Video schöne Vorstellung von dem MB-TRAC.
Man sieht da haben sich zwei Gleichgesinnte vor der Kamera getroffen.
Das hat die Kamera wunderbar eingefangen.
Schade daß nicht so viel von dem Fahrzeug im Einsatz gezeigt wurde.
Mach weiter solche Herzblutvideos!
Wünsche allen einen schönen Sonntag und bleibt oder werdet Gesund.
Gruß Däne.
Ja, da muss ich nochmal hin 😀👍
... und wieder ein interessantes Video.
DANKE
Danke 👌
Super Video 👌 Ludwig da hast du dich in Sachen MB-Trac 443 mal wieder richtig ins Zeug gelegt ⭐🚜😍😍👍👍
Ist ein top Fuhrpark 👌
@@LudwigWeinfurtner Ja habe ich auch gleich gesehen und eine Top Halle 😍😍 da könnte ich ein paar Quadratmeter davon brauchen 🤷♂️
A sehr detaillierds , informativs Video mid am fundierdn Gschprächsportner. Prima !
Ja der kennt se aus 👍
@@LudwigWeinfurtner Wos is edz eigendlich die Auflösung zem 'Rücklichdrädsl' vem ledzdn Video ? Ich hob mers oogschaud und mir is nix aufgfolln. Däd mich mol inderessiern. Donke.
San de vo de eiern Seitenschalter zB 😀👍
Och Lugge, schoenes video - aber wars alles Wurst! Haha! - habe die wurst zum Frühstück - aber kein Frühstück ohne die Gurken ( immer mit wurst bei uns ). Mal sehen, spaeter! Wielen danke fur das Appetit. 👍👍👍👍
Gerne 😀👌
Sah einen Traktor in Vityazevo, Region Krasnodar, Russland. Am Strand im Mai 2015, Weißrussland. Die Hinterreifen waren abgenutzt und glatt. Und er schleppte einen Wagen mit Bänken und Umkleidekabinen und rutschte nicht auf dem Sand aus.
MB-trac-Power :-)
Gutes Video Ludwig ! 👍
Danke 😀
@@LudwigWeinfurtner Bitte Ludwig ! 👍
Die großen Tracs haben doch Unimogachsen drin, also reichen die Bremsen auch für schnellere Fahrten :D
Der Frontkraftheber ist normal kein original Mercedes Kraftheber...
Die neue Kabinenausstattung gab es ab dem 10/84
Die alte Innenausstattung gab es auf Wunsch auch mit dicker Fußmatte und verkleideter Dachluke, aber wahrscheinlich erst bei den "neueren" alten :D
Das mit den "neuen" Hubspindeln und unterlenker ist tatsächlich erst Mitte/Ende 86 gekommen, mein 1300er ist auch ziemlich einer von den letzten Knicknasen mit bj 11/86
Aber sehr gutes Video mit guter und fachlicher Erklärung!👍👍
Schon, aber die haben Trommelbremsen 😬😀
Die Achsen der großen Baureihe bestehen innen
aus Differential und Schubrohr vom schweren Unimog, die Stummel außen mit Endantrieb und Trommelbremse stammen von Mercedes Lkw. Alles zusammengeschweißt im Achsenwerk in Gaggenau, rechts vom Werkstor.
👌😀👍👍
MB Trac mit ner Mechanischen Sitzfederung? ich kenne die eigentlich nur mit Druckluftfederung
War zumindest anfangs noch SA soweit ich weiß 😀
@@LudwigWeinfurtner war immer SA!
Guads Video!
Merce👍
Schönster Schlepper ever!
👍👍👍💪
Dere👍👌👍😄🙋
Dere 😀
How Dere you 😎😂😀
Ohne Ruß keine Leistung 😉👍
@@Buddha-eb5yl Naja, bei den heutigen Diskussionen wegen Klimawandel und so, ist das schon Grenzwertig!
😂👍 man muss es nicht übertreiben, leichter Ruß ok, aber das heißt eigentlich eher Sauerstoffmangel bzw. nicht mehr Leistung.
@@LudwigWeinfurtner oder hohe Verbrennungstemperatur. Nox bildet sich.
🙌💯👍👍👍👍
💪👍
96👍🇩🇪❤️👍🎥👍
👍
Also die Reifen auf dem Trac schauen ja bescheuert aus. Das sind doch uralte Diagonalreifen.
Da würde ich schon lange mal moderne Radialreifen drauf machen, wo man mit weniger Luftdruck fahren kann und dann wirklich breite Aufstandsfläche bekommt. Die Diagonalreifen sind zwar breit aber immer sehr ballig so dass nicht die ganze Breite gleichmäßig aufliegt.
Und in Sachen Fahrkomfort sind die Radialreifen den Diagonalreifen deutlich überlegen, gerade so alte Exemplare wie auf dem Trac müssen doch hüpfen wie Sau.
Die werdenschon wissen, warum, sind ja im Einsatz damit 😀
@@LudwigWeinfurtner jo wenn du meinst.
@@tom1074 hast du vollkommen richtig erklärt. Die Antwort "die werden schon wissen warum" zeugt eher von Ahnungslosigkeit. Die sind da da drauf weils wenig oder kein Geld kostet. Die Felgen sehen mir auch nicht wie eine "Spezialanfertigung" aus, die hat irgendein Dorfschmied zusammengebraten. TÜV Konform?, würde mich wundern. Kein Felgenhersteller baut in dieser Art Felgen.
Ich kann nur verstehen was der große sagt 😅
Sprache ist nicht einheitlich, MB-trac-Begeisterung schon :-D
@@LudwigWeinfurtner das stimmt. Die Sprache versteht jeder.