Pues Colombia tiene varios corredores ferroviarios activos de transporte de Carbon, donde se mueven mas de 40 millones de toneladas al año. No será en todo el pais, pero gracias a esos ferrocarriles la participación ferrea en el transporte de carga en Colombia no es tan baja!
Que nota de paseo me acuerdo cuando viajaba en el mixto de Medellín a Cisneros el trayecto que más me gustaba era este del limón a Cisneros y cuando pasaba por puente sapo y sobretodo por el túnel de la quiebra don Germán gracias por hacerme recordar buenos momentos que nunca olvidaré
Elegante el paseo ,,saludos de Puerto Rico caqueta me gustó mucho ese Medio de trasporte y además no an dejando muy abandonada la vía se ve q le acen mantenimiento ,,los felicito Dios los bendiga
Muchisimas gracias! un Gran saludo desde Colombia. Si señor, han sido los propios campesinos y gente que vive de transportar gente y turistas sobre la via ferrea los que la han mantenido en condiciones transitables a pesar de los años
Viajé en tren de la zona bananera,a SantaMarta, fundación,etc muy hermosos.los dueños del país nos tienen sumergidos en el atraso total.y la gente todavía les come cuento, Europa está conectado x 🚂 trenes. Dios quiera que prospere esté proyecto de activar los FCN de Colombia.
Excelente video. Gracias a ustedes que hacen uso de esta vía, aún sigue habilitada. Reconocimiento que se les debe hacer. El gobierno debería utilizar los billones que va a gastar en compra de aviones en la restauración de unas lineas y servicios ferroviarios. Este ferrocarril fué la vena que alimentó la industrialización de Medellin. Esperaba cruzar el tunel de la quiebra, pero no fue así. No entiendo por que. Queda antes o después?
Excelente espectacular increíble felicitaciones, deseo saber horarios ,en dónde es la estación de inicio , funciona todos los días , o cuáles días y su valor muchas gracias
El invierno ha sido duro, y los operadores de las Motomesas hacen lo que pueden con pocos recursos. Ojalá se pueda hacer pronto, aunque no es que queden muchos durmientes de madera utilizables.
Uff recordando viejos tiempos ase aproximadamente 32 años viaje en el tren desde bello hasta barranca vermeja me Fuy abenturia en esos tiempos Dios los bendiga 👍
Pues si, el último tren comercial paso en 1999, y el último tren en general en 2002, son más de 20 años en donde solo los dueños de los motorodillos han mantenido la via medianamente transitable.
No..cuando mi padre trabajaba en los trenes. Yo si me disfrutabatofo el biaje. Medellin...Sanra Marta...Medellin Bogota...o Medellin Pinrada Medellin..el paso porcaqui estaba bien antes de 1.970
Si, incluso hasta el final de la operación ferroviaria. El tramo Limon Cisneros alcanzo a ser rehabilitado en gran parte a principios de los 90s y estaba en buen estado para las ultimas epocas de STF
En el 2000 fue el último tren comercial. En 2002 el ultimo tren. Y no, no hay absolutamente nada de via ferrea entre Porce y Medellin. Se han robado rieles, el mismo espacio, puentes, etc. De Porce a Cisneros y de Caracoli a Berrio se mantiene transitable para motorodillos
@@neverstivenandrademontoya98 las de vapor casi todas se picaron antes de que se declararan patrimonio nacional. Muchas U10 picadas por chatarra, de las 88 quedan mas o menos unas 28-30, las u20 en drummond, las GR12 vendidas a Chile y Bolivia
Not many animals around there! But the traffic is mostly hand-made rail cars with motorcycle engines that carrie people and fraight up and down! No trains since 2000
The railroad has been abandoned with no trains for over 25 years. The vehicles that you see here are "home made" with wood, roller bearings and a motorcycle engine. Even then, before that there were no signals. You got a written track clearance, then proceeded to go as cleared. There were stations, with station masters every 5kms more or less. And you would cross other trains in the stations. You would get another clearance or be told to wait.
Sadly no, there are some landslides just departing "El Limon" so up in Limon they're just Crossing the Tunnel, and from Cisneros they're going up until the 2nd Bridge
El camino está en pésimas condiciones, casi todas las traviesas se han podrido, y las que quedan son muy raras, después de 2 metros hay que cambiar el camino por completo, pero aparentemente no hay dinero para ello. Y el camino mismo está abandonado.
Well all the wooden sleepers are gone, and the concrete ones are being moved by the people to help keep the track together were the wood ones rot away.
Дорога в ужасном состоянии, шпалы практически все сгнили, а те, что остались - очень редки, через 2 метра, путь надо полностью менять, да вот только денег на это, как видно, нет. Да и сама дорога заброшена.
No ha habido un retorno del tren, lamentablemente es pura publicidad. Los corredores que llevan activos por muchos años son los que siguen operativos, esta y la mayoria de las lineas ferreas rn Colombia siguen en abandono total.
El mundo moderno se mueve en tren, colombia en lo suyo mentalidad de sud desarrollo.
Pues Colombia tiene varios corredores ferroviarios activos de transporte de Carbon, donde se mueven mas de 40 millones de toneladas al año. No será en todo el pais, pero gracias a esos ferrocarriles la participación ferrea en el transporte de carga en Colombia no es tan baja!
Que bueno saber el nombre de los caserios o veredas excelente video .
Sale de la vereda el limon, y llega al municipío de cisneros. En el caminop hay un par de casas sin nombre y unas invasiones
Q paseo mas rico...llegue super relajado!...me encanto ese viaje...ojala pudieramos volver a recrearlos pero en trenes..seria full!
Me alegra mucho que lo hayas disfrutado!
Que nota de paseo me acuerdo cuando viajaba en el mixto de Medellín a Cisneros el trayecto que más me gustaba era este del limón a Cisneros y cuando pasaba por puente sapo y sobretodo por el túnel de la quiebra don Germán gracias por hacerme recordar buenos momentos que nunca olvidaré
Es un paisaje realmente hermoso! He caminado ya varias veces ese mismo tramo, siendo Limon, cisneros mi favorito!
Elegante el paseo ,,saludos de Puerto Rico caqueta me gustó mucho ese Medio de trasporte y además no an dejando muy abandonada la vía se ve q le acen mantenimiento ,,los felicito Dios los bendiga
Muchisimas gracias! un Gran saludo desde Colombia.
Si señor, han sido los propios campesinos y gente que vive de transportar gente y turistas sobre la via ferrea los que la han mantenido en condiciones transitables a pesar de los años
Que regrese el tren. Este es el momento
Este es el momento, pero lamentablemente no se está viendo el avance que tanto hablan en el gobierno
Q bueno q volviera a funcionar este medio de transporte,Seria genial 👍🙏🇨🇴😉
Asi es, hay varios proyectos desde la gobernación de Antioquia, el problema es la gran cantidad de dinero que seria necesario actualmente.
Yo tengo una finquita cerca de donde sale en Porcesito...hermosa esa ruta.
Que nota de paseo lastima dejar acabar todo el estado no le pone la mano aesas vias❤
Cuando estaba adolescente pase por alli que bueno recordar es vivir
Muy rrapido ..
Es un tren de verdad.
Rápido? Isto é que é rápido! th-cam.com/video/bJUJEzzYG5w/w-d-xo.htmlsi=Eu8WRRXo24cQM3zE
@@JuanGutierrez-sq2vq es un motorodillo, vehiculo artesanal hecho de manera y rodamientos para circular por la via ferrea.
Pura vida de Costa Rica 🇨🇷🤔👍
Me recuerda cuando viajaba a Popaliuitou pescar en el rio Medellin cuando el
Riot era limpio.
Hermosa la estación de Popalito
Gracias...muy buen video...
Qué bendición el tren
Viajé en tren de la zona bananera,a SantaMarta, fundación,etc muy hermosos.los dueños del país nos tienen sumergidos en el atraso total.y la gente todavía les come cuento, Europa está conectado x 🚂 trenes. Dios quiera que prospere esté proyecto de activar los FCN de Colombia.
Excelente video. Gracias a ustedes que hacen uso de esta vía, aún sigue habilitada. Reconocimiento que se les debe hacer. El gobierno debería utilizar los billones que va a gastar en compra de aviones en la restauración de unas lineas y servicios ferroviarios. Este ferrocarril fué la vena que alimentó la industrialización de Medellin. Esperaba cruzar el tunel de la quiebra, pero no fue así. No entiendo por que. Queda antes o después?
El tunel queda Antes, hay 2 videos anteriores en éste canal.
Uno desde Porcesito hasta Santiago, y otro cruzando el tunel de Santiago hacia El Limon
@@trenesdecolombiaPabloHiguita Gracias
Excelente video pero sería emocionante poder pasar de noche
What a wonderful little adventure! Thank you for taking us viewers with you.
Hey Thank you so much! :D!
First fur in my channel as well
Excelente espectacular increíble felicitaciones, deseo saber horarios ,en dónde es la estación de inicio , funciona todos los días , o cuáles días y su valor muchas gracias
Queda bueno q le Agan desagües para q los arroyos no pudran los durmientes
El invierno ha sido duro, y los operadores de las Motomesas hacen lo que pueden con pocos recursos. Ojalá se pueda hacer pronto, aunque no es que queden muchos durmientes de madera utilizables.
Uff recordando viejos tiempos ase aproximadamente 32 años viaje en el tren desde bello hasta barranca vermeja me Fuy abenturia en esos tiempos Dios los bendiga 👍
Un saludo muy grande!
¿Y cómo te fue?
Realmente disfruté este viaje, gracias por compartir el video. Saludos desde Brisbane, Australia.
Muchas Gracias! Saludos desde Medellín
Muy bonito y pero las vías están en muy mal estado 😢 que tristeza
Pues si, el último tren comercial paso en 1999, y el último tren en general en 2002, son más de 20 años en donde solo los dueños de los motorodillos han mantenido la via medianamente transitable.
Vamos paso a paso.
Ese tren rrecorre rapido haa ...
No..cuando mi padre trabajaba en los trenes. Yo si me disfrutabatofo el biaje. Medellin...Sanra Marta...Medellin Bogota...o Medellin Pinrada Medellin..el paso porcaqui estaba bien antes de 1.970
Si, incluso hasta el final de la operación ferroviaria. El tramo Limon Cisneros alcanzo a ser rehabilitado en gran parte a principios de los 90s y estaba en buen estado para las ultimas epocas de STF
An exciting ride. Thank you for taking us along.
My pleasure!
Das reinste Abenteuer,solch eine Fahrt!!
Será algo hermoso y util para nosotros
É como em todo mundo, o povo é quem faz uma nação.
the whole journey reminds me of my father's village in indonesia
I'm glad!
Good thing you've quite good railroads in Indonesia! Almost everything is lost here!
I love your people and your country!
An excellent video of an amazing journey. I am envious.
Thank you! soon we hope to have this same sector operating with a Steam locomotive!
Cuando ve esto me preguntó: por qué se abandonó este medio de transporte?
En la presidencia de Virgilio Barco Vargas 1989. cerraron ferrocarriles nacionales de Colombia.
Nice one
a really fun train journey video, I really like it, thank you
What a fascinating ride! I wish we could see the vehicle we were riding in!
It's one of these!
estaticos.elcolombiano.com/binrepository/998x686/0c62/998d562/none/11101/BYFG/mferrocarril-2_38099450_20210710184629.jpg
interesting landscape
Great video
Nice view of the railway 🛤️
nice video
Caramba, isto é trem? mas parece uma montanha russa, isto sim!!!!!!!!!.
No es un tren. Es un motorodillo. Una plancha de madera de rodamientos para andar por la via.
El ferrocarril lleva 20 años sin transitar
Tengo una pregunta! Es verdad que en 2004 fue la última vez que rodaron los trenes? Esa linea a esta completa aun como para ir del limon a Medellín
En el 2000 fue el último tren comercial. En 2002 el ultimo tren.
Y no, no hay absolutamente nada de via ferrea entre Porce y Medellin. Se han robado rieles, el mismo espacio, puentes, etc.
De Porce a Cisneros y de Caracoli a Berrio se mantiene transitable para motorodillos
@trenesdecolombiaPabloHiguita y donde quedaron todas esas locomotoras tanto los de diésel y vapor
@@neverstivenandrademontoya98 las de vapor casi todas se picaron antes de que se declararan patrimonio nacional. Muchas U10 picadas por chatarra, de las 88 quedan mas o menos unas 28-30, las u20 en drummond, las GR12 vendidas a Chile y Bolivia
जग फारच सुंदर आहे.
ईर्ष्या आणि द्वेष यामुळेच मानवाची हानी झाली आहे.
याकरिता बुद्धाची शिकवण जरुरी आहे.
¿De qué país eres?
Is this jungle animal free or animal's are alert of the train time schedules. 👍👍👌
Not many animals around there! But the traffic is mostly hand-made rail cars with motorcycle engines that carrie people and fraight up and down!
No trains since 2000
Queeee regrese el 🚆 tren por fabor sr Gustavo petro.aga algo omeeeee
Creame que si regresa elñ tren a Antioquia, como está proyectado, no va a ser gracias a Petro
Esta gente uribestia parece que viven en un país alternativo 😂 llamado paracolandia, Petro los está metiendo a la cárcel y haciendo el tren papi 😂😂😂
@@trenesdecolombiaPabloHiguitaTodo es Gracias a Dios Nuestro Señor.
@@trenesdecolombiaPabloHiguitat8.
no signals??
The railroad has been abandoned with no trains for over 25 years.
The vehicles that you see here are "home made" with wood, roller bearings and a motorcycle engine.
Even then, before that there were no signals. You got a written track clearance, then proceeded to go as cleared. There were stations, with station masters every 5kms more or less. And you would cross other trains in the stations. You would get another clearance or be told to wait.
👏👏👏👏👏👏🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷 Brasil
..........🚃🚇 👍👍👍
.
Is the road open again?
Sadly no, there are some landslides just departing "El Limon" so up in Limon they're just Crossing the Tunnel, and from Cisneros they're going up until the 2nd Bridge
👏👍
👍👍👍👍👍👍👍
The sections of track with nothing beneath them would be a bit scarey.
Indeed! But they are supported in rail, and welded pipes, not visible from the moto-roller.
Colombia TSV
Deprimente
Por eso apoyemos su gobierno,el quiere cambiar nuestro lindo pais para bien.
ojalá fuera asi, pero no hay interes ni proyectos para las vias ferreas de antioquia...
Is there a working railway in Colombia?
Yes, there are many working rail lines in Colombia. Both in standard Gauge and Yardic Gauge (914mm)
Is this line abandoned?
Yes, last train passed on April 2002
El camino está en pésimas condiciones, casi todas las traviesas se han podrido, y las que quedan son muy raras, después de 2 metros hay que cambiar el camino por completo, pero aparentemente no hay dinero para ello. Y el camino mismo está abandonado.
Asi es, la linea está abandonada hace 22 años.
kameranya terlalu nunduk
На чем они едут?
It's a home made railcar, with a motorcycle engine
No steam found!
Not yet! but a steam locomotive is being prepared to operate in this sector.
Of course, the track needs quite the repair!
Gutes Ausbau Strecke und Reparatur?
Wollen mehr Transport..!!!!
El Limon....Ahi esta el Ashram de La Gran Fraternidad Universal....????
Que??
Slightly tedious. Needed a few animals booted out...
Что там со шпалами на...ть , едет и ладно.
Well all the wooden sleepers are gone, and the concrete ones are being moved by the people to help keep the track together were the wood ones rot away.
สายไหนของไทย
Скучно жить в Колумбии.
😲That railroad track is raggedy and rickety as hell.
Well, it has been abandoned for over 20 years!
Дорога в ужасном состоянии, шпалы практически все сгнили, а те, что остались - очень редки, через 2 метра, путь надо полностью менять, да вот только денег на это, как видно, нет. Да и сама дорога заброшена.
PETR0.
Petro?
The worst railway in the world.
It has been abandonned, and out of service for over 25 years. Why would it be in good condition?
se puede aun recorrer o con el rtorno del tren ya no?
No ha habido un retorno del tren, lamentablemente es pura publicidad. Los corredores que llevan activos por muchos años son los que siguen operativos, esta y la mayoria de las lineas ferreas rn Colombia siguen en abandono total.
En pocas palabras, si, aun se puede hacer el recorrido.
ไม่ทราบประเทศอะไร ที่ดินว่างเยอะแยะ อยากได้สักหมื่นไร่ครับ
Armando. Ievlapasswordpassqodpasswordpasswordpasswordpasswordpasswordpasswordpassqorspassqorspassqorsoassqors 1:41 passqorspassqorspassqorspassqorspassqorspassqordpassqordpassqorspassqorspasQorspassqorspassqorspasswordpassqordpassqordpassqorspassqordpassqordoasQors Po assqorspassqord