@@tryden_hell если Вы имеете ввиду двигатель от мото ямахи r1 , то он относительно быстро ляжет это не потому что двигатель плохой , а по причине что он проектировался под мото массой 200-300 кг. А авто весит гораздо больше.
@@ruszolberg2429 вот честно скажу, разбираюсь в автостроении, но относительно плохо, для меня 200 лошадей есть 200 лошадей, вряд-ли им есть разница что тащить, просто максималка будет уже не в 300км а 250-230
@@tryden_hell не забывай про крутящий момент и нагрузку, на которую рассчитаны компоненты двигателя. По твоему, увеличив массу в 5 раз, нагрузка на двигатель не изменится?
Ну естественно. Куда им до моей шестёры. Коробка не тупит. Руль регулируется изгибом спины. Шумка на 5 с плюсом, просто планета летит в космосе, шум ветра. Подвеска как отдельный вид искусства, глотает и выплёвывает даже противотанковые рвы. Кондей холодит потусторонним холодом. Особенно зимой. Реакция на газ мгновенная. Просто нажимать нужно заранее. Расход маленький. Главное встать пораньше соседа, да шланг не забыть.
Отзыв реального владельца... Меня друг попросил рассказать про ниву его щнакомым, т.к. у меня она есть для работы и я разбираюсь. Я у него сразу спросил нужно расхвалить или обосрать по полной и при чем сказал что и то и то будет правдой и легко доказуемо. Так и про любую машину можно отзыв оставить.
Сто процентов ))) Коробка спокойная , проблем не видно вообще ! Руль с моими 187 мне вообще никогда не мешал . Шумки нет , естественно . Только мы по цене можем сравнить только с автовазом ларгусом. Я бы его и не рассматривал как конкурента какого-то 😂😂😂 Ларгус за два пульта 😂😂😂у
Нееет, он в ките дороже гранты, и если бы тут по такой цене продавался, гранта бы чуть снизила цену, и было бы отлично, потому что в ней, и в этом хавейле, используются технологии с лады самары, но на гранте они лучше реализованы
Для современных водителей главное чтобы мультимедиа хорошая стояла. Зачем на дорогу смотреть, когда можно в мониторе поковыряться а потом куда нибудь влететь.
Купил в мае 2023. Пробег сейчас около 6000 км. Вопросов к машине нет. Рост 181. Сидеть удобно. У меня вообще ни одна машина не регулировала руль по вылету. К коробке приспособился. Устраивает. Расхода как указано в сообщении нет. По трассе ездил в Геленджик и обратно. Шум не мешал..
У меня была такая на палке, передачи длинные, так и не смог привыкнуть к автоматическому поднятию оборотов при трогании, которое работало через раз, из-за чего глох. Расход по трассе на 130 в районе 15литров, если ехать 90, то можно в 6-7 уложиться. По городу никогда меньше 14 не выходило. Жесткость кузова оставляет желать лучшего, небольшой ветерок задувает в уплотнители, а по трассе вообще опасная машина, ее постоянно приходилось ловить😂 А так, после весны днище зацвело, тормозные диски повело, еще и привод захрустел. В итоге продал и перекрестился
@@user-lv5kn5lt1uезжу уже 110.000 + км ничего не случилось на зло тебе😢 а вот ты просто своих пафасным ишакским мнением пытаешься засрать хорошую машину, кстати в европе китайцев уже больше чем своих маши
Ахахахахах, у меня джолион уже год. Рост 181см руль никуда не упирается😂, да руль не регулируется по вылету, да высокий расход топлива. Правда решается большинство проблем нормальной прошивкой. Горя я не знаю, рыжиков за год нет, накатал я за этот год 104тыс км пробега. 2 раза съездил на юг туда и обратно. Насчёт кондера фуфло полное можно замерзнуть нахер если его в плюс 30 включить на максимальный обдув и самую низкую температуру, шумка говно по стоку и это тоже решаемая проблема. В остальном: масло не ест, жестковатая подвеска, а мультимедиа не глючит, "китайский пластик" не завонял, Даже когда в анапе машина стояла под 40° жарой две недели лишь изредка заводясь. Я не знаю че все так хейтят китайцев для меня эта машина уже показала себя достойно учитывая что ежедневно ездит как по бездорожью так и по городу, опять расход и тупость всего и вся можно наладить прошивкой если не в падлу.
@@user-vz3kb6nx3z Как только вы попробуете поездить на современном автомобиле,вы поймете, что вас обманывали рассказывая про то что наши авто могут с кем то конкурировать, я уже не говорю про ценообразование. Посмотрите сколько стоят японские авто в их стране, у них нет нечего, острова
Я не владелец жульена, но катался на ней около пяти-шести раз Таких недостатков в ней нет, кроме регулировки руля, а точнее её отсутствия по вылету Но половина страны гоняет на барахле и тазах, они этого не заметят Тачка явно лучше соляриса, Рио, поло и прочего хлама
Подержанный лексус ) поржал спасибо . Запчасти на него щас стоят дороже , чем просто новый Джулиан каждый раз брать . А если серьезно , то эта машина в Китае стоит меньше 500-700к на наши деньги . За этим деньги апппарт шик
@@aleksrak5073 что муторно гений ? Цены такие потому что автоваз не сможет конкурировать + идет сво . 50% таможня . Что сложно закинуть машину на автовоз и пригнать в России ? Что сложного здесь их собирать ? Ничего .
Брал его в аренду для путешествию по России, проехал 12 тыс км за полтора месяца. Всё понравилось в авто, ничего не глючит, подвеска как раз хорошая, расход околр 9.5л (при езде газ/тормоз в пол и около 150 по трассам), музыка тоже хорошая. Из минусов постоянно уезжающие передние коврики, причём оригинальные, а съезжают они прям реально сильно
Согласен, все норм , и кондёр норм, зубы стучат, коврики навряд ли оригинальные, поэтому съезжают, купил на алике пластиковые крепления, врезаются в пол и супер.... Расход по трассе при 110 примерно 7 литров, по городу у меня в среднем 10 литров
@@RMinA-jx8kbЕздил на этом ужасном авто в карше и мне этого хватило что бы я навсегда забыл эту поездку как страшный сон, как на кирпиче сквозь пространство мчишься. Не искушённый автолюбитель схавает. Но по факту это даже не машина, оно не дарит впечатление от вождения, только устаешь. И да руль в 23 году не регулируется по вылету, это прям жесть.
Каждый школьник при рассказе о том, что бы он взял будть у него 100500 мильёнов, говорит Лэксусь или БНВ😂 не в защиту китайцев, но предлагать б/у авто, вместо того чтобы в одну сумму сравнивать новые, это детские рассуждения. Если человек хочет новый автомобиль, нахрена ему рекомендовать купить б/у, это же тупо.
Это трезвая реальность, за цену такого ширпотреба можно найти нормальные машины, которые надежнее и безопаснее, еще они лучше собраннее и тише в салоне.
бля вот я тоже хотел новую всегда, купил джолиона и приоритет резко сменился. теперь в первую очередь хочется нормальную машину,а не новую))) поэтому через год джолион был продан, кстати по хорошей цене что бы там не говорили хейтеры про трудную продажу и быструю потерю стоимости и взял себе бу тачку но которая не тупит по 2 секунды на ускорениях, с нормальной подвеской которая не отстреливает после лежачего, у которой не стоит жуткий гул ветра на трассе и у которой ты можешь хотя бы руль настроить, а еще ремень безопасности. про сиденья молчу вообще джолион для коротконогих китайцев сделан
Я как владелец Тигуана скажу,отзыв бредовый,все с точностью наоборот,проехался на переднеприводном топовом Джолионе,скажу: едет достойно,мотор+коробка не тупят,работают адекватно,шумка,динамика тоже с этим норм,есть конечно неприятные моменты,это например отсутствие регулировки руля по вылету,или включение режима Спорт через Гу,или обогрев стекла только на стоячей машине и как я понял,пока мотор не прогреется до 60°,дальше уже не работает ,это конечно треш,ну эи вообще все это управление через планшет,через всякие подменю,что крайне неудобно,в дороге особо ничего не подрегулируешь,но в целом всё неплохо для китайца С класса в 2-2,5 млн,хотя цена в любом случае у нас высокая,будь как в Китае,было бы хорошо. Для меня как раз внешка Джулиона спорная,в целом неплохо,но не нравятся спереди фары а-ля-уши спаниеля,я бы эти "уши"вообще отключил и закрасил и тогда было бы классно,задние фонари тоже не нравятся,как-то не соразмерно выглядят,огромные что-ли,ну и вопрос к китайским агрегатам остаются,скоко они проживут и на скоко они ремонтопригодные,вопрос остаётся,ну и говорят есть проблемы с подбором расходников по каталогам. Да кстати, еще один минус для меня,это большой расход топлива,для казалось бы современных турбомоторов и роботов,которые должны быть экономничными,но это не про китайцев,вон F7 с 2,0 турбо и 4 ВД до двадцатки по городу доходит,тут китайцам учиться,учиться и учиться. Для меня пока китайцы в любом случае табу,пока ещё буду ездить на европейцах,а там будем посмотреть.
В целом согласен, а вот подогрев лобача по ходу поправили ,катался на последнем джолионе недавно , работает он и на прогретой тачке , на тесте катал его , в целом норм тачка , не немец конечно , но с японцами сравним , сейчас брать как раз хочу. У меня Кашкай был до этого , в целом ничуть не хуже , ну только что если по расходу побольше будет
Езжу на этой машине 14 лет. Мой рост 2,5 метра. Всё удобно, ничего не мешает. От 0 до 100 едет за 2,8 секунды. Надёжность такая, что тесть однажды выстрелил в нее из рпг-7, только бампер поцарапался. Китай - издревле столица автомобильной промышленности
@@SorePro-uf4fk а у Тигуанов на 1,4 турбо,под 150 лошадей,нормально?!Или 1,3 турбо на Дастерах?!Они едут отлично,вот про надежность и долговечность таких моторов,это другой вопрос!Хотя знаю Дастер с 1,3 пробег уже за 150 тыщ,все в норме!
@@SorePro-uf4fkну так их не берут наваливать , едет да и едет , как для машины на каждый день с нулей думаю норм , если хочешь наваливать гольф двух литровый бери и более чем
Полнейшее вранье. У меня такая же, даже цвет совпадает. Рост 176, мне удобно. Ест 8.3 литра и это при обкатке!!! А вот подвеска действительно жестковата, зато рулится норм.
@@vladislavevdokimov8580Цена это почем купили, а не сколько продавец хочет) Есть альтернативно одаренные, которые могут и дороже нового ценник поставить, особенно при скачках курсов таких много появляется уникумов...
Чуть больше года владею, комплектуха средняя (без 360, люка и автопарковки). Половина пунктов - писалась не владельцем явно. Полтора турбо - разгоняет этот сарай до сотки за +-9сек с копейками. Для "повседневного" кроссовера хватает с лихвой. Жрет он в смешанном цикле 8-9 на сотку 95го, "владелец" пусть вырубит режим "снег" и включит мозги и перестанет лить в бак 92й по акции. На снеге (режиме) же да, там расход 15-16 плюс эмуляция понижения передачи - отсюда и расход. Только это режим для выгребания из сугробов а не для дороги. Шум - да, есть такое. Только и это не лисян и не танк 700й. Музыка - чистая вкусовщина. Подвеска? +- тот же рав4 и оутлендер - тут она настроена на вседорожье а не автобаны, и хоть это не внедор - но пару раз пролазил там где шнива садилась на пузо, что как бы намекает. И самое что убивает - да тут нет регулировки руля по вылету. Только это не машина виновата что ты ее купил не проверив перед покупкой как тебе в ней комфортно будет - а ты сам. И уж винить бедного китайского инженера что делал машину для своих соотечественников, чей средний рост 170 - попахивает дибилизмом и манией величия, а то и вовсе расизмом и нарциссизмом. Выскажу два настоящих минуса как реальный владелец: -я не взял максимальную комплектуху с разницей в цене в 200к в свое время - и это была фатальная ошибка, не повторяйте) - нет нормального подлокотника, как на дискаверах лендровера, частенько не хватает. Ибо машина сделана под рост 165 и ниже - тем норм) но тут опять же мой косяк, благо что я не "владелец" из видео и могу это признать😂
К слову о 92-м по акции. Потом эти же «владельцы», после такого бенза и обслуживания раз в 15к,заливая отработку с трактора, начинают ныть на форумах что-то в стиле: «Оййййййй, ета говно Кетайское разваливаеца, ужас!!!!! А вот моя тридцатилетняя тавоооотааа…»
40 тысяч проехал. Никаких вопросов к авто нет. Музыка для своих денег вполне себе, подвеска жёсткая, но если спустить колеса до 2.2-2.3, вместо рекомендованных заводом 2.5, становится куда мягче. Расход в городе редко переваливает за 10, на трассе 8. Шумки меньше, чем в тиго 7 про макс, но её вполне хватает. Мощности маловато, однако в городе этого за глаза, на трассе на обгонах заранее на пониженную и вполне сносно. Я хз чего курил этот владелец. Авто стоит своих денег, другой вопрос, что обслуга у дилера уж больно дорогая, да и пока не ясно что дальше будет. Но к 44к нет нареканий, но и авто считай новое ещё. Дальше видно будет. Сидеть удобно, 2к км проехал за раз, вполне себе. Зимой тепло, зимний пакет отрабатывает. Передний привод, на полном хз что там
У отца в топовой комплектации. Честно говоря, нам жаловаться не на что. Нормальная машину, пусть и лучшей в классе ее назвать нельзя. Просто хорошая машина. Ничем не выделяется, кроме дизайна.
Ну я бы так не сказал. У меня Джулион, по городу 9,5-10 по трассе 8-8,5. Гула нет . Рост у меня 183 и сидеть мне довольно комфортно. Кондиционера в условиях Питера хватает.
У товарища 1,5 года джулион в среднем наборе, плюсану за движок , его действительно мало , а все остальное пиздеж полнейший, шумка великолепная(трижды проезжали по 1,5к км) никаких проблем, оба остом 190+ и места хватало обоим спереди , в дороге кондера хватало за глаза , приходилось переодически вырубать, мультимедиа 1 единственный раз дала сбой, до перезапуска и все, так что владелец тупо решил пернуть в лужу
Мужики ! Зачем обсирать то что эксплуатируете каждый день ! Смартфоны ,ноуты ,всю почьти строительную технику ,культиваторы ,плазмы ! И все работает и все покупают ! не говорю что одеты 90проц в Китай !! У меня из раритета рабочий только видиомагнитафон Китайский Голстар 93 года выпуска ,все остальное гавкнулось !!! Я хотел сказать строительный инструмент ,а не технику !! И это только 20 прценов всего чем мы пользуемся !! А о их машинах мы еще ничего и не знаем !! У меня Опель Вектра С ! Я задолбался его ремонтировать ! А у соседа Ауди он вообще не знает что с ней делать - денег не хватает на ремонт !!! ходит пешком !
ну так надо тачку по средствам брать. надо быть дауном что бы взять ауди и не иметь денег на обслуживание. всегда смешно с таких возьмут себе мерс s класса а потом ноют какие дорогие запчасти, зато повыебывались пока ездила))) у меня очень хороший доход, но я себе взял оптиму на трубо моторе 245 сил. все что надо есть, тачка по технике в идеале. разве что свечи поменял, жидкости и приводные ремни, две штуки вышли в 2200. ну и тормоза конечно обслужил. езжу и кайфую и знаю что если крякнет я легко потяну капиталку
@@user-wj8pm6hq2o Вы это объясните тем умникам, которые говорят, что за эти деньги лучше старый ЛЕКСУС купить. В каком состоянии за такие бабки он будет, и сколько бабок будет съедать на обслуге и ремонте?
Я думаю что такой мощный поток негатива про китайцев причём практически всех не спроста. Выглядит это все как масштабная заказуха. Кто-то очень не хочет терять перспективу возврата на российский авторынок.
Или ВАЗ хочет начать весту впаривать дороже джолика... Комплектация весты имеющая механику, зимние функции типо подогрева лобового, заднюю камеру, парктроники и т.д. стоит всего лишь на 200к дешевле чем джолион премиум полноприводный. Так лучше взять китайца чем ведро с болтами за те же деньги.
Взял жене jolion. При росте 183 см мне сидеть удобно, сидение удобное. Едет тоже хорошо на свой 1.5 литровый мотор, полный привод работает отлично, схватывает молниеносно. Да и с нуля жутко тупил робот, но с пробегом стал работать куда лучше
Можно было лексус GS . Проверенный временем аппарат Чуть переплатить и взять базу RX 200t . Он самый дешёвый из линейки RX и по оснащению вполне нормик Но в жизни бы китайца не взял. На то они и китайцы)
Я полностью поддерживаю автора. Весь этот ворох наворотов из электроники нормально работать не будет. Машина должна быть функциональна. У меня аутлендер. Ради интереса прокатился на черри тиго 8 про Макс. Внешне красиво. Внутри фуфло и не удобно. Сами китайцы не любят свои машины
Посмотрела много видео про Джолион, после покупки поняла , что все ролики купленные с одной целью, очернить. После покаупки стало ясно,что все врут, шикарная мультимедиа, шум не мешает совсем, ну а если вам мешает, и ты такой умный, сделайте шумаизоляцию, климат контроль регулируется как только возможно, греет мягко, без огрессии, нигде не застрял, внутри комфортно и приятно , скорость набирает за несколько секунд( 7с), ну а если вы мастер критики, купитие себе БМВ, не берите Китай.
Что самое обидное они скорее всего и не купленные даже, просто кого-то хлебом не корми дай обосрать что-нибудь. А китайцы для этого просто идеальны. Самоутверждаются так.
Я тут уже многим рекомендовал Приору, так как являюсь её счастливым владельцем. Заливаю бензин, когда из бутылки, бывает и на заправке, каклй расход не знаю, шумка класс - музыку погромче и еще подпеваю, ни каких постаронних шумов нет, руль точно отрегулирован заводом. Езжу на ней много лет пробег не скажу - спидометр отказал(да он и не нужен), вот хочу новую Приорку взять. Подскажите где её искать среди китайского хлама.
Ложь сплошная. Тихий авто, динамичный, едешь отдыхаешь. Владею премиум, с полным приводом меньше месяца, расход 7,7. Крета 2.0 первый год брала 11 л. Сейчас четыре года ест 8, 5-9. Не слушайте, делайте скидку, что народ наш, к сожалению, все хаит.
я на китайцах не ездил но по расходу и разгону скажу что всем своё кажется, у меня 2литра двиг, машинка небольшая гоняет просто пуля, и то отзывы смотришь пишут не хватает, расход тоже пишут большой за 10к я хз как катают у меня 8 всегда, я и со светофоров вжариваю, ну по трассе правда не больше 110ти гоняю, кому чё, и подвеска то жестковата, кароч один отзыв не показатель, а так китаец красивый, в реале смотрится не плохо
Я взял новую машину,23го года,сразу вонь в машине,толи выхлопными газами толи гарью какой то. Глючит во многом,в -30° на третий день потекло масло из фильтра,прокладка круглая,заменил на плоскую. За такие деньги,взял тупо ведро. Во многом согласен с автором,остальное по ходу ещё придется столкнуться.
@@user-qp7oj2iv4d да не пробовал. 🤔 Но я думаю мое мнение верное. Кроссовер с мотором два литра, это не серьезно. Плюс отзывы. Можт они научатся делать машины на уровне тойоты когда нибудь. В любом случае я пока что не хочу даже пробовать на них ездить. 🤔 Уверен что на фоне моей лейки, любой китаец выглядит некбедительно
Нормальная машина! 187 рост и сижу хорошо, и тянет и в гору и везде короче! Просто надо обосрать и всё. В такси в компании больше 20 машин раздали и пробегом уже по100 и больше и не одна на ремонт невстала . А робот работает чётко с мотором и переключение передачи вообще не ощущается!
На днях такой купил мой друг в комплектации премиум, хорошая шумка и динамика, он с ростом 175 и говорит очень комфортно сидеть, машина на полном приводе и динамичная, коробка не тупит и набирает плавно, если посильнее нажать на газ то в сиденье вдавливает, машина оставила только положительные эмоции, салон очень просторный
куда тебя там вдавливает? смешной ты) мои 250 кобыл и 350 крутящего еще хоть как то вдавливают и то не сильно. а там никакой динамики. тигго на вариаторе шустрее едет по цифрам. коробка не тупит? нажми ка газ в пол с места или когда катишься увидишь затуп в 2 секунды. эт пиздец я никогда такого не встречал. щас тачка на автомате и то в разы быстрее реагирует на ускорение. да если плавно едешь то незаметно переключается. но на трассе когда обогнать надо заранее жать газ еще когда встречка не проехала. хорошая шумка? прокатись по трассе ветер шумит будто окно не закрыто. салон большой это правда
Итак я нормально покатался на данной машине и полностью поменял своë мнение. Пересел с Форда Фокуса 3 1,6 мкпп 125 л.с. и вот мой вывод. Сразу скажу, авто Хавал не мой. Брал у родственников. Форд так и остался у меня. Тут большая часть полного пзджа. Руль не регулируется по вылету, и что? Много кто каждый раз др@чит этот руль? Я на форде как 10 лет назад выставил, так и езжу. Удобно я себе руль настроил на Хавале. На газ реагирует нормально. Ни разу у меня Хавал не тупил, я много выполнял обгонов. Двигатель тянет хорошо. Кто пишет, что не тянет, он на этом авто не ездил. Слабовата шумка. Это да. Но это решаемо. Прошумить арки и локера в 2 слоя, цена у нас в городе 11-15к. Я рассматриваю покупку данного авто. Для себя лично я возьму передний привод и сразу авто прошью, сделаю чип. Если что, катался на 2wd комплектация премиум. И машина оставила положительные впечатления. Жене тоже понравилась. Да и не надо сравнивать Хавал этот с другими иномарками, он конкурент по цене Весте на вариаторе у нас в регионе. Даже шляпа конская джетта VA3 2,300 мульта стоит у нас. И хавал в премиуме 2,300. Тут странные люди, которые сравнивают его с Тойотами и европейцами. Сравнивайте его с той же ценовой категорией. Еще раз говорю, шум от колес реально есть, но это решаемо, сделайте шумку арок, локеров и дверей в 2 слоя. Цена 25 к. И всë. Проблема с шумкой решена.
Лож ,пиздеж и провокация ! Брал в аренду, рост 184 , удобный,динамичный городской кроссовер с потрясающим светом вместительным салоном ,нормальной шумкой,нормальной музыкой и коробка в связке с движком работает идеально! А какие опции установлены !!!
@@user-lt3ow1ru1x японец дешевый? смешно) камри на вторичке посмотри какие цены, как будто тачка из золота и сравни ну условно с оптимой. разница огромная, хотя в оптиме как то поинтереснее будет. я вот взял недавно оптиму гт 245 сил 2 литра турбо, тачка пушка, до этого год на джолионе отьездил разочаровался сильно
год ездил, не зашла. мое мнение по поводу новой машины изменилось сильно. раньше хотелось новую, но поездив понял, что не моя машина явно слишком много недочетов особенно мелких. много где прослеживается как производитель сэкономил на потребителе и ладно там поясничного упора нет, его можно поставить отдельно, а вот руль по вылету это уже уровень лады гранты, ведь даже на весте регулируется. никому свое мнение никогда не навязываю, каждому свое, кто то и на жигулях ездит и радуется, но вот для меня теперь в приоритете не новая, а продуманная и доработанная машина нежели новая.
Являюсь владельцем переднеприводной версии в максимальной комплектации (обновленной с сенсорной панелью под экраном) - все сказанное полная чушь! 17к пробега, расход на трассе 7-8л при 110-130 в нормале или спорте. В городе на Эко до 9-10л с климатом. Кондей как раз холодит люто что ппц, хорошо есть настройки работы климата по плавности обдува, так что все норм с ним. Пока мультимедия ни разу не глючила, ассистенты работают, есть прикол, что против яркого солнца или в очень сильныйчю туман интеллектуальный круиз не всегда срабатывает, но при этом обычный или адаптивный работают. Музыка норм, а за эти деньги и для этого класса вообще хорошо. У меня рост 181см, у супруги 172см - сидим нормально. Ехали их Москвы в Томск - никакого дискомфорта, только положительные эмоции от управления. Подвеска средняя, но машину держит уверено, не очень любит стыки, но энергоёмкости более чем. Коробка и мотор согласованы прилично, есть прям разница между спортом и эко режимами. Так что не слушайте этих "комментаторов ютуберных". Сходите на тест драйв.
Купил, в топе 4wd, продолжайте верить всему что видите в интернете)))😁 Сдал по трейд ин икс-трейл 31, ничуть не пожалел, отделка в разы лучше, комфортно, современные ассистенты, реально работают и помогают, в общем и целом, всем доволен, кто реально хочет узнать подробности, пишите в личку, покажу, расскажу. Про расход тоже враньё, 10 литров в пробке это максимум, трасса 6-7
какие 10 литров в пробке? у меня без пробок ниже 10 не опускается если не тошнить по трассе в правом ряду. чуть газу даешь и начинает жрать. сидушки короткие, вылета руля нет, регулировки ремней нет, поясничного упора нет, подвеска отстреливает будто улететь хочет, очень шумный на трассе ветер прям офигеть как слышно, огромный затуп коробки, по отделке поговорим? где отделка крышки багажника? просто голый металл как в сандеро каком то. и заранее скажу у того же кулрея крышка багажника отделана нормально это тебе в пример как конкурент из нового. да даже блядского фонарика не поставили в бардачок. я уж молчу что у сраного тигго4 в подлокотнике охлаждение есть. ассистенты? да работают отлчино, до зимы, потом машина путает полосы со снегом и раз за разом пытается тебя на середину дороги вытащить, так что зимой сразу отключал. адаптивнй круиз? залупа полная если на трассе две полосы и едешь в левой на круизе, то все тебя справа обьезжают и влезают, чуть какой поворот резкий сброс газа.
@@user-wj8pm6hq2o За год владения, я соглашусь, что зимой нужно отключать контроль удержания полосы, и да, сиденье короткое, учесть количество электроннки могли бы память сидения сделать, крышка багажника у меня нормально отделана, к шумке вопросов нет, если зацикливаться только на одних минусах, так они у всех машин найдутся, меня радует проходимость, для своего класса конечно, качество отделки, машина теплая (+подогрев руля, подогрев хуя) это радует, робот адаптивный, под стиль вождения, научи его не тупить просто, зачем вообще покупал, если плеваться потом от машины? По поводу ассистентов за время владения 2 раза он отреагировал раньше и затормозил, предотвратив ДТП, так что они имеют место быть!
@@VladimirDoneckij здравствуйте, проехал год и чуть больше, пробег 62 т.км, продолжаю наслаждаться, езжу много по работе, и ездили на Алтай, даже в горах (конечно, не самых крутых), очень достойно себя показал, главное не забывать, что это городской кроссовер)) никах поломок или проблем не было, по регламенту у дилера менял масло и все что положено, как и любой машины конечно, есть свои + и -, но тут больше плюсов, проходимость, комфорт, динамика, ассистенты! Маловат багажник, но кому для чего опять таки, сиденья можно сложить и нормально, что то большое перевезти, зимой лучше отключить функцию удержания полосы, и сиденье водителя коротковато, (решил покупкой спец.подушки, для удлинения и то на лето), расход по городу 10 в среднем, по трассе 7-8. Максимум разгонял до 230. В общем и целом машиной доволен, за эти деньги в современных реалиях очень хорошо!)) (комплектация максимальная)
На дорогах не видно китайских черри 2000-х годов выпуска - это уже заставляет задуматься, зато постоянно попадаются праворукие японцы конца 90-х начала 2000-х, логаны.
@@missioner163popov8 и этот премиум сразу чувствуется. Да с пробегом и да лучше ЯПОНСКОЙ СБОРКИ. Пробег 200т, для них только обкатка. Ходят больше бывало свыше лимона км.
Как реальный владелец говорю, что автор врёт ! Машина очень динамичная и шустрая, расход средний 8.5 л/100 км. Климат работает достойно, охлаждает салон машины быстро и отлично! Шумка на 5 баллов из 5. Коробка и двигатель живут отличном симбиозе. Музыка, в сравнении с корейцами (опыт Киа) гораздо лучше. Да, есть минус - это нет вылета руля, но регулировать расстояние можно регулировкой сидений. Врёт автор. И главное - haval jolion самая продаваемая модель в России. Гавно народ брать не будет....
Чисто хейтерский ролик типа от владельца 178 рост на тест драйве спокойно уселся ничем не упирался Да и остальное пизд@ж чистой воды за исключением расхода Шумка норм Кондей норм Мотор и коробка сразу отзываются на педаль или на изменение ландшафта Но 1,5 в такую будку откровенно маловат Расход не норм
Благодаря хлопчикам которые хотят себе старые машины за огромные деньги) адекватные люди которые учили математику в школе пересядут на новые гарантийные китайские машины) такова реальность. Спасибо 🙏 Вам любители б/у, низкий поклон.
@@user-dm9hg3yh7i все скупают это гавно и советуют другим, а потом выясняют, что это параша и появляются подобные видео. Любому здравомыслящему понятно , что китайские авто полнейший шлак, им ещё учиться и учиться, чтоб хотя бы до корейцев дотянуть, хотя корейцы тоже гавнище
Услышав расход 16л на сотню,я только могу сказать что это фантазёр на лексусе,а не реальный владелец, не может она так жрать хоть стоя в пробке, да и не ехать в гору когда туреги на 1.4 турбо не плохо прыгают
Я и про своего китайца такое слышал поначалу, но через 12 лет все стали говорить, легенда, надежная машина. Ему проплатили. И сейчас езжу и менять не собираюсь. То что он с Лексусом сравнил уже настораживает.
Не знаю, вон в каршеринге они есть, 1.5 мотор нормально едет и шумка нормальная у него как и подвеска, ничего особенного, все как у среднестатистического фольксвагена или шкоды! Вопрос только по надежности мотора и робота, в остальном ничем не хуже конкурентов!
@@user-ge2uw2gj6h согласен, но лично я сравниваю и выбираю машину которая мне нравится по езде и Хавал я стороной не обхожу, приятная машина по езде, внешнему виду и салону.
бля братан пожалуйста не сравнивай джолион и ваг) я одновременно год владел джолионом и кодиаком, это небо и земля по всем параметрам) и не в пользу хавала)
Электронный голос рассказывает про какие-то ужасные проблемы, показывая какую-то машину. Хозяин ходил бы лично рядом с машиной и обстоятельно рассказывал не только минусы, а и плюсы. Также можно с успехом найти самый жуткий отзыв про, например, стиральную машину, сгенерировать голосом описание, добавить фотки. И всё - выводы такие что стиральная машина фирмы N такая сякая😂
То чувство, что китайцев хвалят большинство людей, кто не обладал японцами или ваг кроссоверами/внедорожниками. Новый джулион - смех и грех (даже если взять более дорогих китайцев ~~8 млн). Прадо 150 и будет вам счастье.
Проехал 10к и ни минуты не жалею о покупке! Отличный агрегат, удобный и про расход враньё! И вообще все видео Фейк! Не верьте, попробуйте сами ! Самый продаваемый автомобиль в России среди китайцев! 😊
Ехали на китайском карше, крутая комплектация, дело зимой в - 10, смотрю, о люк, открыл, а полностью закрыть не смог, нету доводчиков и получается немного был холод от него.
Я с ростом 195 удобно сидел, да и в целом реальный минус тут только про коробку - у нее режимы управления очень странно настроены, но у меня сосед взял на механике тачку, и до 2 мультов лучше сейчас ничего не купить
@@danshakotan3844 а почему все так топят за новое? 3-5 летнюю тачку взять можно гораздо интереснее отьездитьпару лет и поменять на что то посвежее. еще и бабки останутся
динамика по сравнению с чем? с вестой на восьмиклопе?))) или с солярисом 1.4?))) худший по динамике в классе. реальные цифры секунд 11 до 100. у тигго7про на вариаторе реально 9.2 можно поехать
Я еще 15 лет назад говорил что китай авто как просроченная колбаса в красивой обертке. Хвалят китайцев те кто совершенно не разбирается в авто, главное чтобы новая была.и пока никто меня не убедит что китай хорошая машина
Покажи эти живые экземпляры которые могут проехать 700к? Я вот слышу про такие чудо рассказы, пока мотор не разберёшь и не увидишь правду, по факту все эти рассказчики ещё те фантазёры и такие моторы не раз капиталку проходили, но ярые фанаты,дрочеры будут утверждать обратное
Прошел наш jolion обкатку, попробовал сегодня его по трассе до Новосибирска. Едет на обгон очень резво, мотор имеет приятный звук и его почти не слышно и тянет здорово. Если бы haval убрал затуп при старте, то машина поедет на уровне японцев!
@@podorojnik5157 звук мотора приятный и его не слышно. Поедет - это не значит разгон, это ощущения и комфорт. А так на обгон идёт резвее чем например qashqai 1.6 МТ при схожей массе.
@@podorojnik5157 я же выше написал.... " Приятный звук и его почти не слышно" друг друга исключает раз или поставил? Или для тебя приятный звук это прямоток Субару? )))))
При трогании с места ручник отключаю вручную и она сразу едет, если трогаться с включенным ручником то он чуть притормаживает и происходит задержка пока ручник отключится.
Купил джо в 2023 году. Вылет руля не парит совсем. Реакция на газ быстрая. Ничего не тупит. В режиме эко есть небольшая задержка на газ. В спорт режиме очень шустрая. Шумка на удивление неплохая для данного авто. Пока доволен. А там время покажет.
@@user-bv3pw1nc5k Слушай ну и стоит он тоже. А потом будущего за другими иномарками , кроме китайцев нет- такая геополитика на сегодня. Мы всему миру на яйца наступили. А мир нам соответственно. Так что выбирать не приходится, как говорится😁
@@andreyevstigneev3555 ну если вы ездите на немцах то я понимаю ваш коментарий, а если вы топите за китайца, это значит что вы ни когда на нормальной машине не ездили, с тазика перепрыгнули на китайца и думаете что хорошую машину приобрели.
@@andreyevstigneev3555 с 2005 года езжу на японских тачках, лучше машин не бывает и с паркингом всё в порядке и с обгоном и эти тачки можно смело назвать вечными...
Эти видео спецом распространяют , т.к боятся что автоваз рухнет , Т.к китайский авторынок сильно поднялся и сейчас притесняет автоваз. А автовазу давно пора либо цены снизить либо на пол головы лучше делать , либо зыкрыться.
Эти владельцы китайских, одноразовых машинюшек будут взахлёб нахваливать свои приобретения до тех пор пока не продадут отделавшись с трудом пополам от этой хлам машинюшки🤣🤣🤣
Я взял лексусRX 350 с пробегом до 100 т. 2011 г. Салон в идеальном состояниии. Обошелся в 2 млн. Ездил на джолионе в такси. Шумоизоляция плохая и жёсткий, всё остальное понравилось
они бы ещё литровый мотор поставили на этот сарай двухкомнатный
Ну думаю движок от р1 на 200л.с. там будет как рыба с воде))
@@tryden_hell ну да, ещё если Джулиону пару колëс открутить, тогда - вобще супер будет 🤣
@@tryden_hell если Вы имеете ввиду двигатель от мото ямахи r1 , то он относительно быстро ляжет это не потому что двигатель плохой , а по причине что он проектировался под мото массой 200-300 кг. А авто весит гораздо больше.
@@ruszolberg2429 вот честно скажу, разбираюсь в автостроении, но относительно плохо, для меня 200 лошадей есть 200 лошадей, вряд-ли им есть разница что тащить, просто максималка будет уже не в 300км а 250-230
@@tryden_hell не забывай про крутящий момент и нагрузку, на которую рассчитаны компоненты двигателя. По твоему, увеличив массу в 5 раз, нагрузка на двигатель не изменится?
Ну естественно. Куда им до моей шестёры. Коробка не тупит. Руль регулируется изгибом спины. Шумка на 5 с плюсом, просто планета летит в космосе, шум ветра. Подвеска как отдельный вид искусства, глотает и выплёвывает даже противотанковые рвы. Кондей холодит потусторонним холодом. Особенно зимой. Реакция на газ мгновенная. Просто нажимать нужно заранее. Расход маленький. Главное встать пораньше соседа, да шланг не забыть.
😂😂
😂😂😂
Пхахахахах....😂 точняк 😂 блин чувак ты сделал мой день😂😂😂
Отзыв реального владельца...
Меня друг попросил рассказать про ниву его щнакомым, т.к. у меня она есть для работы и я разбираюсь. Я у него сразу спросил нужно расхвалить или обосрать по полной и при чем сказал что и то и то будет правдой и легко доказуемо. Так и про любую машину можно отзыв оставить.
Я так понимаю негативные отзывы тут пишут владельцы АвтоВАЗа))
Скорее даже владельцы автоваза
Ну нееет ребята, я владею Тойота Харриер. Поэтому Китай мимо
Сто процентов ))) Коробка спокойная , проблем не видно вообще ! Руль с моими 187 мне вообще никогда не мешал . Шумки нет , естественно . Только мы по цене можем сравнить только с автовазом ларгусом. Я бы его и не рассматривал как конкурента какого-то 😂😂😂 Ларгус за два пульта 😂😂😂у
Я ремонтирую эти хавалы, и могу сказать, что лучше бы я новую весту за эти деньги взял. Вот она в сто раз лучше этого джолиона)
Какого года? Они от 4 миллионов начинаются@@user-fj1zf4mo2j
Если цена была как в Китае то и коленями было бы хорошо и мультимедиа радовала😊
Нееет, он в ките дороже гранты, и если бы тут по такой цене продавался, гранта бы чуть снизила цену, и было бы отлично, потому что в ней, и в этом хавейле, используются технологии с лады самары, но на гранте они лучше реализованы
Для современных водителей главное чтобы мультимедиа хорошая стояла. Зачем на дорогу смотреть, когда можно в мониторе поковыряться а потом куда нибудь влететь.
У китайских автомобилей один плюс, запчасти все оригинальные.
, жесть, утопись
@@user-ux6di9ly2fвот они, деды в инет залезли. Иди на дорогу смотри на не в Ютуб
Купил в мае 2023. Пробег сейчас около 6000 км. Вопросов к машине нет. Рост 181. Сидеть удобно. У меня вообще ни одна машина не регулировала руль по вылету. К коробке приспособился. Устраивает. Расхода как указано в сообщении нет. По трассе ездил в Геленджик и обратно. Шум не мешал..
8
У меня была такая на палке, передачи длинные, так и не смог привыкнуть к автоматическому поднятию оборотов при трогании, которое работало через раз, из-за чего глох. Расход по трассе на 130 в районе 15литров, если ехать 90, то можно в 6-7 уложиться. По городу никогда меньше 14 не выходило. Жесткость кузова оставляет желать лучшего, небольшой ветерок задувает в уплотнители, а по трассе вообще опасная машина, ее постоянно приходилось ловить😂 А так, после весны днище зацвело, тормозные диски повело, еще и привод захрустел. В итоге продал и перекрестился
@@chezgunкакого года была машина?
После 50000 расскажите 😂😂😂
@@user-lv5kn5lt1uезжу уже 110.000 + км ничего не случилось на зло тебе😢 а вот ты просто своих пафасным ишакским мнением пытаешься засрать хорошую машину, кстати в европе китайцев уже больше чем своих маши
Ахахахахах, у меня джолион уже год. Рост 181см руль никуда не упирается😂, да руль не регулируется по вылету, да высокий расход топлива. Правда решается большинство проблем нормальной прошивкой. Горя я не знаю, рыжиков за год нет, накатал я за этот год 104тыс км пробега. 2 раза съездил на юг туда и обратно. Насчёт кондера фуфло полное можно замерзнуть нахер если его в плюс 30 включить на максимальный обдув и самую низкую температуру, шумка говно по стоку и это тоже решаемая проблема. В остальном: масло не ест, жестковатая подвеска, а мультимедиа не глючит, "китайский пластик" не завонял, Даже когда в анапе машина стояла под 40° жарой две недели лишь изредка заводясь. Я не знаю че все так хейтят китайцев для меня эта машина уже показала себя достойно учитывая что ежедневно ездит как по бездорожью так и по городу, опять расход и тупость всего и вся можно наладить прошивкой если не в падлу.
Не авто а отстой
Да нормальный авто, ремень только шею натирает, это главный минус для меня, жрет 10 литров, нормально короче.
Не более чем самообман , позже поймёшь 😂 но будет поздно .
Купил эту хрень. И давай шить, шить. Ааа нет, прошивка, прошивка и т.д😄😄😄
@@antibobs2881 бля у меня даже на дастере 13го года ремень регулировался
Полнейшая чушь. Пишу как владелец Джолиона. Машине полгода. Ничего подобного и близко нет. Отличная машина во всем.
Действительно, не понятно что всем не нравится, сам владею авто уже 17 минут, пробег 3 км, остановился комментарий написать, пока всё устраивает
все зависит от того какая машина была до этой.
@@fm6679alex форд фокус 2.
11к полет нормальный)) расход по трассе при 120-130 9.3литра 4вд
В городе 11
За зиму нечего не глючило, даже в морозы
@@fm6679alexэто самое важное, смотря с чем сравнивать 😂
Мы русские сами ничего сделать не можем а вот обсирать это наше
Не знаю как вам, а мне отечественный автопром самый лучший!!! Мне главное чтобы автомобиль был практичен, а не как выставочный образец!!!
Думаю, что очень даже можем, не дают....
@@user-tr8bc4jd7e кто не даёт?
@@user-vz3kb6nx3z ты на иномарке поездки сначало, а потом пиши такой бред
@@user-vz3kb6nx3z Как только вы попробуете поездить на современном автомобиле,вы поймете, что вас обманывали рассказывая про то что наши авто могут с кем то конкурировать, я уже не говорю про ценообразование. Посмотрите сколько стоят японские авто в их стране, у них нет нечего, острова
Вот что рассказывает реальный владелец велосипеда, нужно было назвать видео 😂
Во, один китаевод нарисовался 😂
Велосипед не жрёт 16 литров бензина
Я не владелец жульена, но катался на ней около пяти-шести раз
Таких недостатков в ней нет, кроме регулировки руля, а точнее её отсутствия по вылету
Но половина страны гоняет на барахле и тазах, они этого не заметят
Тачка явно лучше соляриса, Рио, поло и прочего хлама
@@mirotvoretz67 уууу, а вот и эксперт на Жигулях подключился, теперь все в сборе
@@antonim3641 Неее, вообще пешком )))) Но за 35 лет водительского стажа у меня машин разных было больше чем тебе лет.
Подержанный лексус ) поржал спасибо . Запчасти на него щас стоят дороже , чем просто новый Джулиан каждый раз брать . А если серьезно , то эта машина в Китае стоит меньше 500-700к на наши деньги . За этим деньги апппарт шик
У нас она стоит столько потому что это все муторно и таможня дорогая
@@aleksrak5073 что муторно гений ? Цены такие потому что автоваз не сможет конкурировать + идет сво . 50% таможня . Что сложно закинуть машину на автовоз и пригнать в России ? Что сложного здесь их собирать ? Ничего .
Отличная машина. Езжу полгода. Очень довольна.
Такой вопрос зачем он вообще покупал её если ему в ней не удобно, или он не пробывал в ней сидеть перед покупкой?
Он просто вырос за пол года бешеным темпом)
Надо было h7 брать
@@dockkkerr х6 надо было брать. На оставшиеся и починил бы и заправил
А пока ездить не начнёшь, всё равно непонятно
На неё льготный автокредит могут дать. По сборке баллы набирает и в ряде комплектаций цена проходит
Брал его в аренду для путешествию по России, проехал 12 тыс км за полтора месяца. Всё понравилось в авто, ничего не глючит, подвеска как раз хорошая, расход околр 9.5л (при езде газ/тормоз в пол и около 150 по трассам), музыка тоже хорошая. Из минусов постоянно уезжающие передние коврики, причём оригинальные, а съезжают они прям реально сильно
Согласен, все норм , и кондёр норм, зубы стучат, коврики навряд ли оригинальные, поэтому съезжают, купил на алике пластиковые крепления, врезаются в пол и супер.... Расход по трассе при 110 примерно 7 литров, по городу у меня в среднем 10 литров
Думаю, просто это отзыв любителя убитых подержанных лексусов! ((( абсолютно норм тачка, есть у нескольких моих знакомых❤
@@RMinA-jx8kbЕздил на этом ужасном авто в карше и мне этого хватило что бы я навсегда забыл эту поездку как страшный сон, как на кирпиче сквозь пространство мчишься. Не искушённый автолюбитель схавает. Но по факту это даже не машина, оно не дарит впечатление от вождения, только устаешь. И да руль в 23 году не регулируется по вылету, это прям жесть.
А до этого ты только на трамвае катался. Тогда дорогая машина. 😂😂
@@RMinA-jx8kbу двоюродного брата твоей тети? 😂😂💯ска, длбеб
Каждый школьник при рассказе о том, что бы он взял будть у него 100500 мильёнов, говорит Лэксусь или БНВ😂 не в защиту китайцев, но предлагать б/у авто, вместо того чтобы в одну сумму сравнивать новые, это детские рассуждения. Если человек хочет новый автомобиль, нахрена ему рекомендовать купить б/у, это же тупо.
А еще школьники любят квартиры покупать вместо машин.
то есть по твоему лучше на хавале, чем на нормальной машине?
@@shrekABC нет не лучше, нужно просто сравнивать б/у бмв и б/у хавал, чтобы было справедливо.
Это трезвая реальность, за цену такого ширпотреба можно найти нормальные машины, которые надежнее и безопаснее, еще они лучше собраннее и тише в салоне.
бля вот я тоже хотел новую всегда, купил джолиона и приоритет резко сменился. теперь в первую очередь хочется нормальную машину,а не новую))) поэтому через год джолион был продан, кстати по хорошей цене что бы там не говорили хейтеры про трудную продажу и быструю потерю стоимости и взял себе бу тачку но которая не тупит по 2 секунды на ускорениях, с нормальной подвеской которая не отстреливает после лежачего, у которой не стоит жуткий гул ветра на трассе и у которой ты можешь хотя бы руль настроить, а еще ремень безопасности. про сиденья молчу вообще джолион для коротконогих китайцев сделан
16 литров на сотню? Это что за реальный владелец такой, покажите нам его.
Что смущает?
@@user-pw5gj8us1b если в пробке стоят 24 часа, то может и 50 литров на сотню уйти.
Это расход его БУ Лексуса)
Фантазер! 7,5 литров максимум
@@antoniogavani3244 можно просто заведенным на месте стоять, расхох стремится к бесконечности
Пока машину не продадут то будут только нахваливать :-)
Это точно 😊😢😮😅😊
Сам так делаешь?
Я как владелец Тигуана скажу,отзыв бредовый,все с точностью наоборот,проехался на переднеприводном топовом Джолионе,скажу: едет достойно,мотор+коробка не тупят,работают адекватно,шумка,динамика тоже с этим норм,есть конечно неприятные моменты,это например отсутствие регулировки руля по вылету,или включение режима Спорт через Гу,или обогрев стекла только на стоячей машине и как я понял,пока мотор не прогреется до 60°,дальше уже не работает ,это конечно треш,ну эи вообще все это управление через планшет,через всякие подменю,что крайне неудобно,в дороге особо ничего не подрегулируешь,но в целом всё неплохо для китайца С класса в 2-2,5 млн,хотя цена в любом случае у нас высокая,будь как в Китае,было бы хорошо. Для меня как раз внешка Джулиона спорная,в целом неплохо,но не нравятся спереди фары а-ля-уши спаниеля,я бы эти "уши"вообще отключил и закрасил и тогда было бы классно,задние фонари тоже не нравятся,как-то не соразмерно выглядят,огромные что-ли,ну и вопрос к китайским агрегатам остаются,скоко они проживут и на скоко они ремонтопригодные,вопрос остаётся,ну и говорят есть проблемы с подбором расходников по каталогам. Да кстати, еще один минус для меня,это большой расход топлива,для казалось бы современных турбомоторов и роботов,которые должны быть экономничными,но это не про китайцев,вон F7 с 2,0 турбо и 4 ВД до двадцатки по городу доходит,тут китайцам учиться,учиться и учиться. Для меня пока китайцы в любом случае табу,пока ещё буду ездить на европейцах,а там будем посмотреть.
Ну Тигуан это ээээ тигуан
ясно , +15 соц кредита тебе
Комментарии показали что норм тачка)
Аркадий, это ты?!
В целом согласен, а вот подогрев лобача по ходу поправили ,катался на последнем джолионе недавно , работает он и на прогретой тачке , на тесте катал его , в целом норм тачка , не немец конечно , но с японцами сравним , сейчас брать как раз хочу. У меня Кашкай был до этого , в целом ничуть не хуже , ну только что если по расходу побольше будет
Езжу на этой машине 14 лет. Мой рост 2,5 метра. Всё удобно, ничего не мешает. От 0 до 100 едет за 2,8 секунды. Надёжность такая, что тесть однажды выстрелил в нее из рпг-7, только бампер поцарапался. Китай - издревле столица автомобильной промышленности
Всмысле 14 лет, её делают только 2 года!
@@Evolution_1905ты вапще юмора не понимаешь.
Бро такой же брал 15 лет назад прям из Китая гандожоу едет огонь из колес 😅
@@Evolution_1905, то бишь, рост 2,5 метра и разгон 2.8 до сотни ваще не смущает, нормально😂
Ну ты бы хоть в конце подписал что это сарказм , а то я чуть не поверил😂
1.5 года езжу , единственное с чем соглашусь - это туповатость коробки
да, а полторашка под капотом конечно мощнейшая. Ну. =)
@@SorePro-uf4fk он же турбированый на 146л.с
@@SorePro-uf4fk а у Тигуанов на 1,4 турбо,под 150 лошадей,нормально?!Или 1,3 турбо на Дастерах?!Они едут отлично,вот про надежность и долговечность таких моторов,это другой вопрос!Хотя знаю Дастер с 1,3 пробег уже за 150 тыщ,все в норме!
@@SorePro-uf4fk хочешь мощь, Бери x5m или urus.
@@SorePro-uf4fkну так их не берут наваливать , едет да и едет , как для машины на каждый день с нулей думаю норм , если хочешь наваливать гольф двух литровый бери и более чем
Полнейшее вранье. У меня такая же, даже цвет совпадает. Рост 176, мне удобно. Ест 8.3 литра и это при обкатке!!! А вот подвеска действительно жестковата, зато рулится норм.
Цена на вторичке покажет реальную ценность этих сараев
Написал ездящий на старом вонючем японце
@@cosmo7877 который будет ездить и ездить, когда новая китайская шляпа уже 33 раза сгниёт и наебнётся
Спустя пол года отвечаю тебе на то что тв написал! Цена за автот 21 года ниже всеволишь на 200к! Вот тебе и реальность!
@@vladislavevdokimov8580Цена это почем купили, а не сколько продавец хочет) Есть альтернативно одаренные, которые могут и дороже нового ценник поставить, особенно при скачках курсов таких много появляется уникумов...
😂😂😂 когда других машин с вменяемыми пробегами, и годами выпуска не останется китайцы тоже станут вполне ликвидными на вторичке
Чуть больше года владею, комплектуха средняя (без 360, люка и автопарковки).
Половина пунктов - писалась не владельцем явно.
Полтора турбо - разгоняет этот сарай до сотки за +-9сек с копейками. Для "повседневного" кроссовера хватает с лихвой.
Жрет он в смешанном цикле 8-9 на сотку 95го, "владелец" пусть вырубит режим "снег" и включит мозги и перестанет лить в бак 92й по акции.
На снеге (режиме) же да, там расход 15-16 плюс эмуляция понижения передачи - отсюда и расход. Только это режим для выгребания из сугробов а не для дороги.
Шум - да, есть такое. Только и это не лисян и не танк 700й.
Музыка - чистая вкусовщина.
Подвеска? +- тот же рав4 и оутлендер - тут она настроена на вседорожье а не автобаны, и хоть это не внедор - но пару раз пролазил там где шнива садилась на пузо, что как бы намекает.
И самое что убивает - да тут нет регулировки руля по вылету. Только это не машина виновата что ты ее купил не проверив перед покупкой как тебе в ней комфортно будет - а ты сам.
И уж винить бедного китайского инженера что делал машину для своих соотечественников, чей средний рост 170 - попахивает дибилизмом и манией величия, а то и вовсе расизмом и нарциссизмом.
Выскажу два настоящих минуса как реальный владелец:
-я не взял максимальную комплектуху с разницей в цене в 200к в свое время - и это была фатальная ошибка, не повторяйте)
- нет нормального подлокотника, как на дискаверах лендровера, частенько не хватает. Ибо машина сделана под рост 165 и ниже - тем норм) но тут опять же мой косяк, благо что я не "владелец" из видео и могу это признать😂
Согласна с Вами. Я 165 см ростом, взяла полную комплектацию. Шумку в салоне в подарок выпросила, поэтому езжу сейчас ненарадуюсь))
К слову о 92-м по акции. Потом эти же «владельцы», после такого бенза и обслуживания раз в 15к,заливая отработку с трактора, начинают ныть на форумах что-то в стиле: «Оййййййй, ета говно Кетайское разваливаеца, ужас!!!!! А вот моя тридцатилетняя тавоооотааа…»
😂😂😂😂 не переживайте вы так!! Будет у вас нормальная машина 🚗
А самый главный минус не сказал - всё управление на сенсорах.
Машина отличная за эти деньги, но отсутствие физических кнопок убивает
А хуле ты ещё напишешь, раз уже купил это реальное ведро
Машина нормальная что он хотел от Турбированной полторашки сидеть удобно рост 187
Я 190 , сидеть удобно
40 тысяч проехал. Никаких вопросов к авто нет. Музыка для своих денег вполне себе, подвеска жёсткая, но если спустить колеса до 2.2-2.3, вместо рекомендованных заводом 2.5, становится куда мягче. Расход в городе редко переваливает за 10, на трассе 8. Шумки меньше, чем в тиго 7 про макс, но её вполне хватает. Мощности маловато, однако в городе этого за глаза, на трассе на обгонах заранее на пониженную и вполне сносно. Я хз чего курил этот владелец. Авто стоит своих денег, другой вопрос, что обслуга у дилера уж больно дорогая, да и пока не ясно что дальше будет. Но к 44к нет нареканий, но и авто считай новое ещё. Дальше видно будет. Сидеть удобно, 2к км проехал за раз, вполне себе. Зимой тепло, зимний пакет отрабатывает. Передний привод, на полном хз что там
У отца в топовой комплектации. Честно говоря, нам жаловаться не на что. Нормальная машину, пусть и лучшей в классе ее назвать нельзя. Просто хорошая машина. Ничем не выделяется, кроме дизайна.
За те деньги, что просят за это ведро невозможно не жаловаться
Не на что жаловаться потому что в нормальную машину ещё не сели
@@Kustarnik05 Мерседес е-класса, пусть и не свежая, но в полной комплектации считается за нормальную? Вполне нормальная машина.
@@TupoDenis старая 1900 годов Лексус ЛС-400
Вот я бы его назвал нормальной к примеру
Только идиоты будут сравнивать кроссовер с седаном, а ещё более конченый идиот будет советовать ведро из нулевых.
Ну я бы так не сказал. У меня Джулион, по городу 9,5-10 по трассе 8-8,5. Гула нет . Рост у меня 183 и сидеть мне довольно комфортно. Кондиционера в условиях Питера хватает.
У меня тоже предмаксималка. Видео фуфло, а не машина.
@@user-vf6tq8cr2q вам просто признать стремно что купили фантик а в нутри дерьмо за конский прайс
Ну на канале поносят всех кроме ваза.
В условиях Питера кондиционер вообще не нужен. Там печку хорошую надо!
Ну подвеска реально табуретошная, разок в такси ехал, чуть не вытрясло
Всё равно эта тачка лучше чем ВАЗ.
То есть это авто сравнимо только с ВАЗом?!
Я лучше приору купил бы за 500 ,чем это говно за 3 ляма 😅
@@Dziboshka799 ну вперёд, если все равно на безопасность
@@user-xz4xl4xe7p раньше все на жигули ездили и что то мир не вымер
Коленки у них упираются…кресло небось до небес поднял
У товарища 1,5 года джулион в среднем наборе, плюсану за движок , его действительно мало , а все остальное пиздеж полнейший, шумка великолепная(трижды проезжали по 1,5к км) никаких проблем, оба остом 190+ и места хватало обоим спереди , в дороге кондера хватало за глаза , приходилось переодически вырубать, мультимедиа 1 единственный раз дала сбой, до перезапуска и все, так что владелец тупо решил пернуть в лужу
Да как я понимаю:это видео специально сняли, чтобы устроить вопль и споры здесь... Мы тут спорим, а они канал свой пиарят сволочи🤣
Любишь пердеть в лужу ?)
Это когда после шарика пересел на ЭТО.
Пока ты на лексусе прокатиться не попробовал))
А ты понимаешь что это китаец и качества в нем нет в том плане, что у одного нормальный, а у другого есть хуевый?стабильности нет в китайцах и в ладах
Мужики ! Зачем обсирать то что эксплуатируете каждый день ! Смартфоны ,ноуты ,всю почьти строительную технику ,культиваторы ,плазмы ! И все работает и все покупают ! не говорю что одеты 90проц в Китай !! У меня из раритета рабочий только видиомагнитафон Китайский Голстар 93 года выпуска ,все остальное гавкнулось !!! Я хотел сказать строительный инструмент ,а не технику !! И это только 20 прценов всего чем мы пользуемся !! А о их машинах мы еще ничего и не знаем !! У меня Опель Вектра С ! Я задолбался его ремонтировать ! А у соседа Ауди он вообще не знает что с ней делать - денег не хватает на ремонт !!! ходит пешком !
ну так надо тачку по средствам брать. надо быть дауном что бы взять ауди и не иметь денег на обслуживание. всегда смешно с таких возьмут себе мерс s класса а потом ноют какие дорогие запчасти, зато повыебывались пока ездила))) у меня очень хороший доход, но я себе взял оптиму на трубо моторе 245 сил. все что надо есть, тачка по технике в идеале. разве что свечи поменял, жидкости и приводные ремни, две штуки вышли в 2200. ну и тормоза конечно обслужил. езжу и кайфую и знаю что если крякнет я легко потяну капиталку
@@user-wj8pm6hq2o Вы это объясните тем умникам, которые говорят, что за эти деньги лучше старый ЛЕКСУС купить. В каком состоянии за такие бабки он будет, и сколько бабок будет съедать на обслуге и ремонте?
золотые слова. трусы у всех китайские, и ничего😂
Я думаю что такой мощный поток негатива про китайцев причём практически всех не спроста. Выглядит это все как масштабная заказуха.
Кто-то очень не хочет терять перспективу возврата на российский авторынок.
Или ВАЗ хочет начать весту впаривать дороже джолика... Комплектация весты имеющая механику, зимние функции типо подогрева лобового, заднюю камеру, парктроники и т.д. стоит всего лишь на 200к дешевле чем джолион премиум полноприводный. Так лучше взять китайца чем ведро с болтами за те же деньги.
Взял жене jolion. При росте 183 см мне сидеть удобно, сидение удобное. Едет тоже хорошо на свой 1.5 литровый мотор, полный привод работает отлично, схватывает молниеносно. Да и с нуля жутко тупил робот, но с пробегом стал работать куда лучше
Можно было лексус GS . Проверенный временем аппарат
Чуть переплатить и взять базу RX 200t . Он самый дешёвый из линейки RX и по оснащению вполне нормик
Но в жизни бы китайца не взял. На то они и китайцы)
Походу они тоже в нормальной машине не сидели...
@@SWFloridaFANкаким временем проверенный... Это будет как раз ведро, ещё и старое...
@@SWFloridaFAN а мне было любопытно взять haval и попробовать.
@@SWFloridaFAN gs это вообще седан, что крайне неудобно. Плюс это будет лохматый год или правый руль, а правый руль очень не удобно, ездил - знаю.
Я полностью поддерживаю автора. Весь этот ворох наворотов из электроники нормально работать не будет. Машина должна быть функциональна. У меня аутлендер. Ради интереса прокатился на черри тиго 8 про Макс. Внешне красиво. Внутри фуфло и не удобно. Сами китайцы не любят свои машины
Аутлендер это просто одна из самых печальных машин в мире
Китайцы любят свои машины, но не те что на рынок рф идут)
@@user-ho4lr9zb5z уважающие себя китайцы не ездят на своих авто, скоро уже как 20 лет мотаюсь в Китай и знаю лично, так что не надо тут ля ля
@@user-ho4lr9zb5z китайцы ездят на бмв, фольксвагене и тойоте, если что))
@@spectrecy9411 как и японцы!!! Но это не значит, что Тойота, Митсубиси и прочее - плохие автомобили.
Посмотрела много видео про Джолион, после покупки поняла , что все ролики купленные с одной целью, очернить.
После покаупки стало ясно,что все врут, шикарная мультимедиа, шум не мешает совсем, ну а если вам мешает, и ты такой умный, сделайте шумаизоляцию, климат контроль регулируется как только возможно, греет мягко, без огрессии, нигде не застрял, внутри комфортно и приятно , скорость набирает за несколько секунд( 7с), ну а если вы мастер критики, купитие себе БМВ, не берите Китай.
Что самое обидное они скорее всего и не купленные даже, просто кого-то хлебом не корми дай обосрать что-нибудь. А китайцы для этого просто идеальны. Самоутверждаются так.
Месяц назад приобрел Джолион. На данный момент с Вами согласен. Так же много наслушался негатива. Пока Джолион радует.
Я тут уже многим рекомендовал Приору, так как являюсь её счастливым владельцем. Заливаю бензин, когда из бутылки, бывает и на заправке, каклй расход не знаю, шумка класс - музыку погромче и еще подпеваю, ни каких постаронних шумов нет, руль точно отрегулирован заводом. Езжу на ней много лет пробег не скажу - спидометр отказал(да он и не нужен), вот хочу новую Приорку взять. Подскажите где её искать среди китайского хлама.
Не ищи езди на на говне как раньше
Это он ещё его не ремонтировал. Стыкался я с ремонтом коробки, так запчастей нет, только покупать с донора коробку целиком.
Модель вышла год назад. Как ты за год смог уебать коробку. Водятел.
Можно под заказ, но выйдет дохуя по деньгам и ехать будет месяца 3
откуда инфа по поводу запчастей? их полно! не обманывай людей фуфлыжник мамкин!
Сейчас владельцы китайских помоек тут слюной изойдутся😂
Завидуй молча
@@romaadel3323лучше Тойота 5-7 лет ! Чем новое китайское дерьмо , хоть и красивое, и напичканное , но оно дерьмО !😂😂😂😂
@@user-dj7vi1ru8c Пусть будет по вашему.
@@user-dj7vi1ru8cексперт скозал!
@@user-dj7vi1ru8c
Сначала надо только найти за 2,5 млн тойота 5-7лет.
2 месяца ищу кроссовер или внедорожник!
Ложь сплошная. Тихий авто, динамичный, едешь отдыхаешь. Владею премиум, с полным приводом меньше месяца, расход 7,7. Крета 2.0 первый год брала 11 л. Сейчас четыре года ест 8, 5-9. Не слушайте, делайте скидку, что народ наш, к сожалению, все хаит.
я на китайцах не ездил но по расходу и разгону скажу что всем своё кажется, у меня 2литра двиг, машинка небольшая гоняет просто пуля, и то отзывы смотришь пишут не хватает, расход тоже пишут большой за 10к я хз как катают у меня 8 всегда, я и со светофоров вжариваю, ну по трассе правда не больше 110ти гоняю, кому чё, и подвеска то жестковата, кароч один отзыв не показатель, а так китаец красивый, в реале смотрится не плохо
Китайцы на этом не ездят...а для нас и так сойдёт один хер схавают..
У НАС ХАВАЛ ДЖОЛИОН В КОМПЛЕКТАЦИИ ПРЕМИУМ И НАМ ВСЕ НРАВИТСЯ ВСЕ РАБОТАЕТ ВЛАДЕЕМ ГОД
А когда покупал машину, ниже ростом был?
Просыпается это видимо водитель при включении зелёного цвета на светофоре.
Остудить, как в морге нужно?
Я взял новую машину,23го года,сразу вонь в машине,толи выхлопными газами толи гарью какой то. Глючит во многом,в -30° на третий день потекло масло из фильтра,прокладка круглая,заменил на плоскую. За такие деньги,взял тупо ведро. Во многом согласен с автором,остальное по ходу ещё придется столкнуться.
да я вообще не понимаю людей покупающих новых китайцев 😂😂😂😂😂
телик много смотрят. Поддаются влиянию я думаю
Просто с обслуживанием говна в этой стране все норм😂
Ты даже не катался них
Лучше использованый презерватив за это деньги взять 😂
@@user-qp7oj2iv4d да не пробовал. 🤔 Но я думаю мое мнение верное. Кроссовер с мотором два литра, это не серьезно. Плюс отзывы. Можт они научатся делать машины на уровне тойоты когда нибудь. В любом случае я пока что не хочу даже пробовать на них ездить. 🤔 Уверен что на фоне моей лейки, любой китаец выглядит некбедительно
Нормальная машина! 187 рост и сижу хорошо, и тянет и в гору и везде короче! Просто надо обосрать и всё. В такси в компании больше 20 машин раздали и пробегом уже по100 и больше и не одна на ремонт невстала . А робот работает чётко с мотором и переключение передачи вообще не ощущается!
Не едит она и тупит коробка.
Да в такси нещебродов возить и гранта пойдет а такое авто им ваще за счастье...😆
Сань, частица "не" с глаголами всегда пишется раздельно!!! Это как -жи, -ши, основы простейшие, как 2×2=4. 🤦♂️
Согласен. У меня 180 рост. Нигде ни чего не давит и не трёт.
Такую чушь тут понесли
Согласен заказной обзор.
На днях такой купил мой друг в комплектации премиум, хорошая шумка и динамика, он с ростом 175 и говорит очень комфортно сидеть, машина на полном приводе и динамичная, коробка не тупит и набирает плавно, если посильнее нажать на газ то в сиденье вдавливает, машина оставила только положительные эмоции, салон очень просторный
1.5 мотор вдавливает в сиденье? Если только в пол 😂
В сиденье в давливает😂😂😂
куда тебя там вдавливает? смешной ты) мои 250 кобыл и 350 крутящего еще хоть как то вдавливают и то не сильно. а там никакой динамики. тигго на вариаторе шустрее едет по цифрам. коробка не тупит? нажми ка газ в пол с места или когда катишься увидишь затуп в 2 секунды. эт пиздец я никогда такого не встречал. щас тачка на автомате и то в разы быстрее реагирует на ускорение. да если плавно едешь то незаметно переключается. но на трассе когда обогнать надо заранее жать газ еще когда встречка не проехала. хорошая шумка? прокатись по трассе ветер шумит будто окно не закрыто. салон большой это правда
Итак я нормально покатался на данной машине и полностью поменял своë мнение. Пересел с Форда Фокуса 3 1,6 мкпп 125 л.с. и вот мой вывод. Сразу скажу, авто Хавал не мой. Брал у родственников. Форд так и остался у меня. Тут большая часть полного пзджа. Руль не регулируется по вылету, и что? Много кто каждый раз др@чит этот руль? Я на форде как 10 лет назад выставил, так и езжу. Удобно я себе руль настроил на Хавале. На газ реагирует нормально. Ни разу у меня Хавал не тупил, я много выполнял обгонов. Двигатель тянет хорошо. Кто пишет, что не тянет, он на этом авто не ездил. Слабовата шумка. Это да. Но это решаемо. Прошумить арки и локера в 2 слоя, цена у нас в городе 11-15к. Я рассматриваю покупку данного авто. Для себя лично я возьму передний привод и сразу авто прошью, сделаю чип. Если что, катался на 2wd комплектация премиум. И машина оставила положительные впечатления. Жене тоже понравилась. Да и не надо сравнивать Хавал этот с другими иномарками, он конкурент по цене Весте на вариаторе у нас в регионе. Даже шляпа конская джетта VA3 2,300 мульта стоит у нас. И хавал в премиуме 2,300. Тут странные люди, которые сравнивают его с Тойотами и европейцами. Сравнивайте его с той же ценовой категорией. Еще раз говорю, шум от колес реально есть, но это решаемо, сделайте шумку арок, локеров и дверей в 2 слоя. Цена 25 к. И всë. Проблема с шумкой решена.
Лож ,пиздеж и провокация ! Брал в аренду, рост 184 , удобный,динамичный городской кроссовер с потрясающим светом вместительным салоном ,нормальной шумкой,нормальной музыкой и коробка в связке с движком работает идеально! А какие опции установлены !!!
Китай есть китай
С детства знакомая фраза китайский дешевый не качественный, немецский дорогой но качественный.
Только новый немецкий - тоже говно.
А японец и дешёвый и качественный😊
Пора взрослеть.
@@user-lt3ow1ru1x это японцы то дешёвые. А вы олигарх, сударь 😅
@@user-lt3ow1ru1x японец дешевый? смешно) камри на вторичке посмотри какие цены, как будто тачка из золота и сравни ну условно с оптимой. разница огромная, хотя в оптиме как то поинтереснее будет. я вот взял недавно оптиму гт 245 сил 2 литра турбо, тачка пушка, до этого год на джолионе отьездил разочаровался сильно
А цена, то, цеена....
ПЗДЦ!)))
В китае он около ляма. Все остальное гос попоборы и логистика
Для тебя 2 млн за новую машину в 2023 это много ?
А все владельцы покупают новое авто в салоне без тест драйва, и ни разу неисидев в нём?
написал человек который ни разу не покупал авто с салона 😄
@@user-cx1pf6kg6nя перед тем как купить, раз 10 в салон заезжал и смотрел машину, не понимаю как без этого можно купить ее
Пол года ездию на этой машине и мне нравиться,лучше чем лада Веста
год ездил, не зашла. мое мнение по поводу новой машины изменилось сильно. раньше хотелось новую, но поездив понял, что не моя машина явно слишком много недочетов особенно мелких. много где прослеживается как производитель сэкономил на потребителе и ладно там поясничного упора нет, его можно поставить отдельно, а вот руль по вылету это уже уровень лады гранты, ведь даже на весте регулируется. никому свое мнение никогда не навязываю, каждому свое, кто то и на жигулях ездит и радуется, но вот для меня теперь в приоритете не новая, а продуманная и доработанная машина нежели новая.
Являюсь владельцем переднеприводной версии в максимальной комплектации (обновленной с сенсорной панелью под экраном) - все сказанное полная чушь! 17к пробега, расход на трассе 7-8л при 110-130 в нормале или спорте. В городе на Эко до 9-10л с климатом. Кондей как раз холодит люто что ппц, хорошо есть настройки работы климата по плавности обдува, так что все норм с ним. Пока мультимедия ни разу не глючила, ассистенты работают, есть прикол, что против яркого солнца или в очень сильныйчю туман интеллектуальный круиз не всегда срабатывает, но при этом обычный или адаптивный работают. Музыка норм, а за эти деньги и для этого класса вообще хорошо. У меня рост 181см, у супруги 172см - сидим нормально. Ехали их Москвы в Томск - никакого дискомфорта, только положительные эмоции от управления. Подвеска средняя, но машину держит уверено, не очень любит стыки, но энергоёмкости более чем. Коробка и мотор согласованы прилично, есть прям разница между спортом и эко режимами. Так что не слушайте этих "комментаторов ютуберных". Сходите на тест драйв.
Да это колхозный хейтер отзыв оставил, тупо не угадал во всем))))
какая энергоемкость? вы хоть знаете что это такое? чуть яма приоличная или лежак сразу в отбой пробивает, короткоходная очень
Берите подержанный лексус!!!! Я за вас очень порадуюсь!!! Просто поржу над вами!!!
Над собой балбес любитель китайских фанариков посмейся!!!!
А ржать над чем? Над тем, что человек умнее тебя?
@@golodoMore Автор попросил написать, что я думаю. Вот и написал.
Купил, в топе 4wd, продолжайте верить всему что видите в интернете)))😁
Сдал по трейд ин икс-трейл 31, ничуть не пожалел, отделка в разы лучше, комфортно, современные ассистенты, реально работают и помогают, в общем и целом, всем доволен, кто реально хочет узнать подробности, пишите в личку, покажу, расскажу. Про расход тоже враньё, 10 литров в пробке это максимум, трасса 6-7
какие 10 литров в пробке? у меня без пробок ниже 10 не опускается если не тошнить по трассе в правом ряду. чуть газу даешь и начинает жрать. сидушки короткие, вылета руля нет, регулировки ремней нет, поясничного упора нет, подвеска отстреливает будто улететь хочет, очень шумный на трассе ветер прям офигеть как слышно, огромный затуп коробки, по отделке поговорим? где отделка крышки багажника? просто голый металл как в сандеро каком то. и заранее скажу у того же кулрея крышка багажника отделана нормально это тебе в пример как конкурент из нового. да даже блядского фонарика не поставили в бардачок. я уж молчу что у сраного тигго4 в подлокотнике охлаждение есть. ассистенты? да работают отлчино, до зимы, потом машина путает полосы со снегом и раз за разом пытается тебя на середину дороги вытащить, так что зимой сразу отключал. адаптивнй круиз? залупа полная если на трассе две полосы и едешь в левой на круизе, то все тебя справа обьезжают и влезают, чуть какой поворот резкий сброс газа.
@@user-wj8pm6hq2o
За год владения, я соглашусь, что зимой нужно отключать контроль удержания полосы, и да, сиденье короткое, учесть количество электроннки могли бы память сидения сделать, крышка багажника у меня нормально отделана, к шумке вопросов нет, если зацикливаться только на одних минусах, так они у всех машин найдутся, меня радует проходимость, для своего класса конечно, качество отделки, машина теплая (+подогрев руля, подогрев хуя) это радует, робот адаптивный, под стиль вождения, научи его не тупить просто, зачем вообще покупал, если плеваться потом от машины?
По поводу ассистентов за время владения 2 раза он отреагировал раньше и затормозил, предотвратив ДТП, так что они имеют место быть!
Как проходит год владения авто? Вот думаем покупать.
@@VladimirDoneckij здравствуйте, проехал год и чуть больше, пробег 62 т.км, продолжаю наслаждаться, езжу много по работе, и ездили на Алтай, даже в горах (конечно, не самых крутых), очень достойно себя показал, главное не забывать, что это городской кроссовер)) никах поломок или проблем не было, по регламенту у дилера менял масло и все что положено, как и любой машины конечно, есть свои + и -, но тут больше плюсов, проходимость, комфорт, динамика, ассистенты! Маловат багажник, но кому для чего опять таки, сиденья можно сложить и нормально, что то большое перевезти, зимой лучше отключить функцию удержания полосы, и сиденье водителя коротковато, (решил покупкой спец.подушки, для удлинения и то на лето), расход по городу 10 в среднем, по трассе 7-8. Максимум разгонял до 230. В общем и целом машиной доволен, за эти деньги в современных реалиях очень хорошо!)) (комплектация максимальная)
На дорогах не видно китайских черри 2000-х годов выпуска - это уже заставляет задуматься, зато постоянно попадаются праворукие японцы конца 90-х начала 2000-х, логаны.
У нас полно их, у моего товарища и до сих пор ездит.
никогда не считал авто haval хорошими
Как только Россия и Китай создали союз,так сразу и полились потоки грязи на них и на машины в том числе.Увянте фуфлометы.
Какой союз 😂
Смотрите меньше ТВ
Китайское фуфло,а ценник задрали как за нормальное авто,вообще от китайского автопрома стоит бежать и не оглядываться,бензопила с салоном
Купи Весту за эти деньги
@@fa.74 хуесту
интересно будет глянуть какой лексус бу можно будет взять за те же деньги
Хлам только и возьмёшь, за такие деньги этот китаец будет лучше чем автоваз в миллион раз
469😂😂😂
С пробегом за 200т минимум и минимум семилетний )) с эконома на премиум😂
Цены на 2023
Gs 2012
Ct200h 2019
Is 2012
Ls 2004
RX 2007
Ну ещё поискать и ещё найти.
Лучше старый лекса чем это!!
@@missioner163popov8 и этот премиум сразу чувствуется. Да с пробегом и да лучше ЯПОНСКОЙ СБОРКИ. Пробег 200т, для них только обкатка. Ходят больше бывало свыше лимона км.
Пиздеж! У товарища джулион, огонь! Ездим на работу с работы, машина огонь, коробка адаптивная! Я тоже себе буду брать.
Ну, после велосипеда и метро любая телега огонь!
Поэтому надо пользоваться каршерингом, если есть. Машину покупать сейчас огромная глупость.
Китай ещё долго будет Китаем...
Ну а хули ты с китайского телефона пишешь?
Главное, чтобы ВАЗом не стал
Это не владелец говорит. Каждый кулик хвалит своё болото, а другое обсирает.
Да я проезжал на тест драйве - говно мне не понравилось и гарантия у китайцев пять лет от сквозной коррозии на кузов - у нынешних 🫠врагов 10 лет
@@VRNBeaver136 у кого сейчас гарантия 10 лет на кузов? Не неси чепухи
Конечно не владелец.Владелец ты будешь,когда выплатишь кредит.
Поддержанный японец лучше ,чем 10 таких авто
Из автобуса виднее
Тсс, только не говори им. А то студентам через 10 лет нечего будет брать первой машиной
Джулион - самый продаваемый кроссовер в России. И этим все сказано
Как реальный владелец говорю, что автор врёт ! Машина очень динамичная и шустрая, расход средний 8.5 л/100 км. Климат работает достойно, охлаждает салон машины быстро и отлично! Шумка на 5 баллов из 5. Коробка и двигатель живут отличном симбиозе. Музыка, в сравнении с корейцами (опыт Киа) гораздо лучше. Да, есть минус - это нет вылета руля, но регулировать расстояние можно регулировкой сидений. Врёт автор. И главное - haval jolion самая продаваемая модель в России. Гавно народ брать не будет....
С 176 сидеть неудобно
Боюст представить что там будет с моими 190 см ☠️☠️☠️
210 вышел из чата
@@bleij3701 в калину влезешь
Ездил на тест драйве. Нормально там сидеть. 176см рост у меня.
Чисто хейтерский ролик типа от владельца
178 рост на тест драйве спокойно уселся ничем не упирался
Да и остальное пизд@ж чистой воды за исключением расхода
Шумка норм
Кондей норм
Мотор и коробка сразу отзываются на педаль или на изменение ландшафта
Но 1,5 в такую будку откровенно маловат
Расход не норм
@@user-ld2gj8pi1d 😂
💯%прав! Сам с этим дерьмом столкнулся. Ели впарил его другому и перекрестился!
Черт ты по жизни, в парил он
Че Рено купил
@@storosa7567 Санг Енг Рекстон 2020г
Благодаря хлопчикам которые хотят себе старые машины за огромные деньги) адекватные люди которые учили математику в школе пересядут на новые гарантийные китайские машины) такова реальность. Спасибо 🙏 Вам любители б/у, низкий поклон.
Побольше видео пора раскрывать этих китайцев , какое фуфло они сюда завозят
Наши люди почему то уверены, что китайские авто с кучей электрики могут быть надежными и не за дорого🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
не за дорого? Попробуй новую найти дешевле 2.3 ляма
@@user-dm9hg3yh7i относительно рынка - это самые дешёвые цены
@@user-rk5ys5zk6i ну если это нормально то что мы хотим от этой китайской повозки?
@@user-dm9hg3yh7i все скупают это гавно и советуют другим, а потом выясняют, что это параша и появляются подобные видео. Любому здравомыслящему понятно , что китайские авто полнейший шлак, им ещё учиться и учиться, чтоб хотя бы до корейцев дотянуть, хотя корейцы тоже гавнище
Наши люди просто бедны , ленивы и очень верят в сказки с детства . Второе и третье убрать , с первым можно работать
Все что вы говорите брехня. Я имею этот автомобиль 1 год и ни каких проблем. Расход 7литров. Кондик замерзают все части тела. Пиз .......лы.
Хорошо что повезло вам.
Китай это лотерея, вы ее выиграли.
Услышав расход 16л на сотню,я только могу сказать что это фантазёр на лексусе,а не реальный владелец, не может она так жрать хоть стоя в пробке, да и не ехать в гору когда туреги на 1.4 турбо не плохо прыгают
Китайцы как то под вопросом
Цена бы вполовину
Снизилась бы
Можно что нибудь рассмотреть----------,------
Электорат и так берет, за мульты, теперь крысы хрен скинут цены до нормальных хзз
Я с ростом 181см спокойно помещаюсь. Никуда колени не упираются. Попробуй сидушку двигать, а не в плотную к рулю сидеть, как девочка на экзамене.
Я и про своего китайца такое слышал поначалу, но через 12 лет все стали говорить, легенда, надежная машина. Ему проплатили. И сейчас езжу и менять не собираюсь. То что он с Лексусом сравнил уже настораживает.
Второй китаевод. На чём китайском ты 12 лет ездишь? Поделись секретом с работником автосервиса. 😂😂😂
Китайdкая машина легенда???? Ха ха ха. Ну насмешил.
Какие 12 лет? Он уже давно в чермете. Мне думается тебя в аншлаг возмут без прослушиваний.
@@mirotvoretz67 знаем таких пиздатых работников которые нихера не знают
Смешной и странный тип
Не знаю, вон в каршеринге они есть, 1.5 мотор нормально едет и шумка нормальная у него как и подвеска, ничего особенного, все как у среднестатистического фольксвагена или шкоды! Вопрос только по надежности мотора и робота, в остальном ничем не хуже конкурентов!
..потому что в карше,ты едешь за 300 руб.а своя стоит 2 ляма+
@@user-ge2uw2gj6h согласен, но лично я сравниваю и выбираю машину которая мне нравится по езде и Хавал я стороной не обхожу, приятная машина по езде, внешнему виду и салону.
бля братан пожалуйста не сравнивай джолион и ваг) я одновременно год владел джолионом и кодиаком, это небо и земля по всем параметрам) и не в пользу хавала)
Электронный голос рассказывает про какие-то ужасные проблемы, показывая какую-то машину. Хозяин ходил бы лично рядом с машиной и обстоятельно рассказывал не только минусы, а и плюсы. Также можно с успехом найти самый жуткий отзыв про, например, стиральную машину, сгенерировать голосом описание, добавить фотки. И всё - выводы такие что стиральная машина фирмы N такая сякая😂
То чувство, что китайцев хвалят большинство людей, кто не обладал японцами или ваг кроссоверами/внедорожниками. Новый джулион - смех и грех (даже если взять более дорогих китайцев ~~8 млн). Прадо 150 и будет вам счастье.
Лучше поддержанный матиз на Автомате лучше , 🤣🤣🤣
Проехал 10к и ни минуты не жалею о покупке! Отличный агрегат, удобный и про расход враньё! И вообще все видео Фейк! Не верьте, попробуйте сами ! Самый продаваемый автомобиль в России среди китайцев! 😊
10 к - это не пробег
У тебя всё фейки,и как взять Киев ха 3 дня😂😂😂
спасибо попробовал, разочаровался и продал 1 год и 25к пробега
Ехали на китайском карше, крутая комплектация, дело зимой в - 10, смотрю, о люк, открыл, а полностью закрыть не смог, нету доводчиков и получается немного был холод от него.
Админ дурачек, сочиняет, у меня 196 мне вообще кайфово в Джулиане, едет машина прекрасно
Я с ростом 195 удобно сидел, да и в целом реальный минус тут только про коробку - у нее режимы управления очень странно настроены, но у меня сосед взял на механике тачку, и до 2 мультов лучше сейчас ничего не купить
Лучше имеется ввиду из нового в рф, я бы конечно лучше пруль привез
@@danshakotan3844 а почему все так топят за новое? 3-5 летнюю тачку взять можно гораздо интереснее отьездитьпару лет и поменять на что то посвежее. еще и бабки останутся
Ездил на нём. Насчёт комфорта сказать не могу, но динамика у него норм
динамика по сравнению с чем? с вестой на восьмиклопе?))) или с солярисом 1.4?))) худший по динамике в классе. реальные цифры секунд 11 до 100. у тигго7про на вариаторе реально 9.2 можно поехать
Я еще 15 лет назад говорил что китай авто как просроченная колбаса в красивой обертке. Хвалят китайцев те кто совершенно не разбирается в авто, главное чтобы новая была.и пока никто меня не убедит что китай хорошая машина
есть хорошие китайцы но и цена там от4 лямов)
Не забывайте, что раньше машины могли пройти 700 ткм, а этот не сможет и 350
Какие 350 с турбиной сотню бы прошел
На скольки авто вы наездили больше 200тыс км ?
Про саляриси первые тоже говорили, 150тыс. км и хана, а они прошли дофига
Покажи эти живые экземпляры которые могут проехать 700к? Я вот слышу про такие чудо рассказы, пока мотор не разберёшь и не увидишь правду, по факту все эти рассказчики ещё те фантазёры и такие моторы не раз капиталку проходили, но ярые фанаты,дрочеры будут утверждать обратное
Прошел наш jolion обкатку, попробовал сегодня его по трассе до Новосибирска. Едет на обгон очень резво, мотор имеет приятный звук и его почти не слышно и тянет здорово. Если бы haval убрал затуп при старте, то машина поедет на уровне японцев!
Так у мотора приятный звук или его почти не слышно? И что за разгон на уровне японцев? Это как?
@@podorojnik5157 звук мотора приятный и его не слышно. Поедет - это не значит разгон, это ощущения и комфорт. А так на обгон идёт резвее чем например qashqai 1.6 МТ при схожей массе.
@@podorojnik5157 я же выше написал.... " Приятный звук и его почти не слышно" друг друга исключает раз или поставил? Или для тебя приятный звук это прямоток Субару? )))))
При трогании с места ручник отключаю вручную и она сразу едет, если трогаться с включенным ручником то он чуть притормаживает и происходит задержка пока ручник отключится.
Купил джо в 2023 году. Вылет руля не парит совсем. Реакция на газ быстрая. Ничего не тупит. В режиме эко есть небольшая задержка на газ. В спорт режиме очень шустрая. Шумка на удивление неплохая для данного авто. Пока доволен. А там время покажет.
Есть такая категория людей- подержанные. Они любят все подержанное, как и сами.
Пригорело от того, что гавнину купил?
@@StanLee-bb7df Видимо пригорело, если б/у любишь😁
@@user-sc5wq3fr6zподержанный Лексус,раз в десять лучше и надёжней китайцев,корейцев и т.п..
@@user-bv3pw1nc5k Слушай ну и стоит он тоже. А потом будущего за другими иномарками , кроме китайцев нет- такая геополитика на сегодня. Мы всему миру на яйца наступили. А мир нам соответственно. Так что выбирать не приходится, как говорится😁
@@user-sc5wq3fr6z Здесь полностью согласен.Остается надеяться , что "китайцы"тоже "подтянутся".
Покупайте за эти деньги праворукие японские машины и вы реально получите огромное удовольствие
Особенное удовольствие заезд-выезд на паркинг, в макдак, обгон, посредственный салон, спорная покимоновская внешность....
@@andreyevstigneev3555 ну если вы ездите на немцах то я понимаю ваш коментарий, а если вы топите за китайца, это значит что вы ни когда на нормальной машине не ездили, с тазика перепрыгнули на китайца и думаете что хорошую машину приобрели.
@@andreyevstigneev3555 с 2005 года езжу на японских тачках, лучше машин не бывает и с паркингом всё в порядке и с обгоном и эти тачки можно смело назвать вечными...
@@user-nc8kl5kl6j я не считаю что китайцы могут делать авто. И тазик, да, тоже был..... у японии только мазда 3 рулится достойно.
@@andreyevstigneev3555 ну да ну да😂😂😂
В новой версии все учли, если следить за машиной,, он великолепен
Эти видео спецом распространяют , т.к боятся что автоваз рухнет ,
Т.к китайский авторынок сильно поднялся и сейчас притесняет автоваз. А автовазу давно пора либо цены снизить либо на пол головы лучше делать , либо зыкрыться.
Несчастные владельцы .мои соболезнования!!¡
Эти владельцы китайских, одноразовых машинюшек будут взахлёб нахваливать свои приобретения до тех пор пока не продадут отделавшись с трудом пополам от этой хлам машинюшки🤣🤣🤣
Я взял лексусRX 350 с пробегом до 100 т. 2011 г. Салон в идеальном состояниии. Обошелся в 2 млн. Ездил на джолионе в такси. Шумоизоляция плохая и жёсткий, всё остальное понравилось
У нас все нормально, ничего из вышесказанного нету