⎪AUDI RS3 400hp 2018 ⎪MISSILE DE POCHE ASEPTISÉ!
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- เผยแพร่เมื่อ 15 พ.ย. 2024
- l'AUDI RS3 offre des performance démentielles pour sa catégorie! 400hp, un 5 cylindre turbo exceptionnel... Mais il y a un "Mais"..
Un grand merci à Pierre qui m'a aidé à filmer toute la journée!👉🏻www.icare-drone.com
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Un essai un peu moins complet que d'habitude dû aux conditions climatiques.... compliquées 😭Partagez et LIKEZ si ça vous a plu! Dites-moi quelles Audi vous voulez voir à l'essai sur la Chaine!!
The Gloved Driver oui c’est vrai qu’avec ce temps on ne peut pas poussez plus ou risquez même,mais je trouves que toutes les audi se ressemblent trop et deviennent trop la voiture qu’on voit partout comme la amg ,ça me fait pensé à ce que tu as dis dans la Renault 5 turbo deux ,tu as dis ça c’est une vraie caisse ,160 cv qui pousse comme deux cent niveaux sensation
Pr resté sur la marque Audi ; je suggère l'essai & la présentation soit du RS2 (Porsche technologie) ou complètement différent celui de l’ancêtre des A6 - A8 (on peut peut être un inclure la A7 même si à l'époque ces segment auto n'existait pas ) l'Audi 200 Turbo Quattro dans laquelle j'ai eu l'occasion de monter quelques fois il y a bien 20 ans et je m'en souviens encore ; alors qu'à l'époque Audi n'avait pas du tt la côte que la maque a acquise aujourd'hui ! Puisqu'elle a justement su se renouveler et se faire aimer par la majorité des gens de nos jours ; en sortant les nouveaux qu'étaient les A4 - A6 puis A8 dans un premier tps bien avant les A3 puis encore les A5 - A7 ; cela en remplacement de Audi 80/90 - Audi 100 & Audi 200
un véritable professionnel en terme de présentation , bien au dessus de certains "professionnels" journalistes autos de la télévision, c'est remarquable ... une voix claire, limpide , posée , un flot parfait , un montage , des prises du vue pro , je suis bluffé comme à chaque fois , vraiment un grand bravo ...
merci beaucoup!! le seul bémol dans cette vidéo c'est le son quand je présente à l'extérieur... Mais on avait pas trop le choix.. ;)
Une pure Audi sportive ! ça marche très fort, c'est propre, joli et bien foutu mais ça n'a pas d'âme.
Salut Erwan, superbe RS3 !! Et très bonne analyse ! Je trouve que tu as une très bonne connaissance de ton sujet avant de l'exposer en vidéo, des explications à la fois personnalisées en tenant compte de ton ressenti, et aussi très complètes ! Des belles phrases (du vrai français), du sens, c'est synthétique, bref tout est parfait ! Tes prises de vues sont travaillées, très belles, bref... Un vrai plaisir de regarder tes vidéos !! Après avoir eu une RS4, je suis l'heureux propriétaire d'une S3 de 2015, c'est top sur les petites routes de campagne que j'arpente tous les jours pour aller au travail, peut-être à suivre d'une RS3 (si j'arrive à convaincre Madame) en région Bretagne près de Rennes. Continue comme ça, et moi je veux bien plus de vidéos Audi, c'est une marque qui vaut le coup d'être explorée, sincèrement ! Bravo encore pour le nombre d'abonnés, continue comme ça ! (insta : tom.s3.bzh)
J'adore cette rs3 en versions berline, je sais pas pourquoi mais elle me fait toujours rappeler la s4 b5 !
c'est vrai qu'il y a une ressemblance, gabarit compact et assez trapu !
La meilleure RS3 vraiment en berline elle est magnifique 👍
Malgré les conditions super reportage comme d'hab...Continue Erwan à nous faire partager la passion de l'automobile comme tu le fais si bien 😉
merci beaucoup!
Super vidéo ! J’adore Audi 👌🏻
Donc si tu peux faire une petite vidéo avec la RS6, ça serait top 🤙🏻
Ou avec une TT2018
Perso je suis pas du tout Audi mais ... mais rien. ce reportage de qualité n’y change rien :)
Voiture très sympa mais j'ai une grosse préférence pour la M2
moi aussi ;)
J'adore la m2 elle est plus sportive et la plus sensationnelle que ses concurrentes rs3 et a45 AMG
Puis c'est un 6 cylindres 😍🤤
Meme si esthétiquement je trouve la rs3 berline plus jolie
la meme
*Je crois que c est la seule audi qui me fait vibrer !! En berline elle est splendide*
Les RS3 sont faite pour traverser l'allemagne sur l'autobahn dans un confort comparable a une S4 S6 en déposant a 80% de ce qui bouge. Puis en ville vous pouvez la garer sans problème. Cette bagnole n'est pas faite pour le marché français, cela ne veut pas dire quelle ne se vend pas suffisamment sur son marché d'origine pour se justifier. Et puis l'image fait vendre du tdi s-line chez nous.
Franchement mon rêve, un mélange de classe et de sportivité avec en plus le confort du premium allemand, franchement, que dire....
Très belle vidéo Erwan une fois de plus avec des commentaires qui nous font vraiment ressentir tes impressions. Une comparaison avec la M2 serait effectivement intéressante.
Magnifique la bestiole ! sympa video The Gloved Driver comme d'hab!
ce qui est jouissif justement c'est de donner au conducteur lambda la possibilité de se prendre pour un pilote tellement elle fait les 3/4 du travail toute seule ,alors qu'avec une vraie caisse difficile ,le lambda n'osera pas accélérer de peur de se mettre au tas :)
Il faut sur cette rs6 opter pour les freins en céramique à l'avant c'est important, il y a sinon surchauffe rapide su système. A titre personnel pour l'avoir conduite j'ai trouvé la poussée extraordinaire et l'agrément de conduite assez quelconque.
Erwan il me tarde ton avis pour sa grande soeur la rs6. Je te mets un gros like pour ta présentation toujours au top.
Super présentation. Et puis j'aime bien la voiture. Je suis séduit. J'en aurais une entre les mains, je serais vraiment content pour ne pas dire plus.
Très sympa ton essai malgré les conditions climatiques! Le contenu est excellent, bravo à toi!
merci beaucoup! pressé de voir le RR Cullinan!
@@TheGlovedDriver je suis sur le montage, ça arrive ce we sur ma chaîne!!!!
C’est un bon daily cette petite RS3 haha. Une petite prog, et c’est quasi 500ch 👀
Mais dans le segment, je préfère une M2 en pack compet’ 😜
Elle a déjà été "reprogrmmer" puisque c'est le même bloc moteur que la rs3 340 et 367, donc là à 400 c'est maintenant presque la limite pour un 2.5 d'encaisser une tel puissance , je serais bien curieux de voir comment elles seront dans 5 ans avec une tel puissance dans un si petite cylindrée, pas sûr que ces moteurs tiennent 200'000 km
Tanguy SV tu as tout faux , le bloc 400 est un tout nouveau bloc bi injection en alu , 25kg plus léger que l’ancien des versions 340 et 367 . Tu verras en cherchant un peu qu’avec une simple carto éthanol et sans aucune pièce ce bloc sort 550ch/730nm , un monstre en somme ;)
Maxime Lefebvre exact ;)
Surtout niveau sonorité le l6 🤪👏
Non c'est une voiture de circuit, elle l'a prouvée , pour une dite petite berline, elle a fait 7'40 sur le nurburgring, et même 7'37 la version 2022 , pour moi c'est un mélange de beaucoups de choses, entre berline famille et des grandes aptitudes pour le circuit, et certainement très à l'aise sur le sinueux, pas grand chose à envier à un wrc , une voiture qui part pas comme une M2 , mais énormément plus efficace.
Dans quelques jours avec ma femme, nous allons en prendre une , et certain du très bon choix, pour une petite famille, et le passionné de très belles autos que je suis.
Le seul truc ces dernières semaines qui me dérangeait avec une rs3 comparé à une rs6 et rs7 notamment, c'est l'appellation, l'appellation fait petite voiture, et bien par hasard j'ai pu en voir une vers chez nous , depuis j'ai craqué, en sachant en plus qu'elle a des vraies performances de supercar , et beaucoup plus passionnante qu'un Honda Civic type r, cette RS3 a un très beau bruit, et c'est important.
Je l'a préfère en couleur bleue et les sièges avec les sûres piqûres, mais nous aimons aussi la noire ; grise ; mat ; .
J'envisage un stage 2 dans l'avenir avec echappement Milltek ou Armytrix, le top , plus de 500 cv est une erreur à mon avis pour un 2,5 l turbo.
En effet les palettes au volant de série sont un peu moyennes , je sais qu'il existe beaucoup plus beau.
Je ne pense pas que l'on sera déçu par ce futur achat , et sur nos routes de Corse sinueuse , elle fera partie des meilleures.
L'appellation de petite voiture n'est que psychologique, je peux vous assurer que la rs3 n'est pas une demie rs6 ou rs7 ou Alfa Quadrifoglio .
Un journaliste anglais à fait un comparatif entre la RS3 2022 et la RS6 2022 , 4 runs en ligne droite, la RS3 fume la RS6 4x/4 , et la ligne droite est même pas le domaine de ma rs3 .
La rs3 2022 est plus belle, mais prend 60 kg pour arriver à 1500 kg .
Nous prendrons la première version 1440 kg en gros le poids d'une megane RS avec 120 cv de plus et beaucoup plus passionnante .
Un avis d'un futur propriétaire.
Première vidéo que je regarde et franchement très propre
J’aimerai bien voir une vidéo sur l’audi RS6 V10 si possible continue comme ça t’es vidéos sont géniales😜😜
Je me permet un commentaire, pas mon habitude mais il faut le dire quand c'est bien aussi !
Super essai comme à ton habitude, tout est bien décrit, tes ressentis à toi et impressions, très naturel, parfait continue comme ça, bien mieux que ces zozo de caradisiac ou autre !
On attend les essais suivant maintenant 😁
Merci beaucoup, c'est super sympa ;)
Le rêve sa serai une video de la rs7 il y en a tellement peu alors que la rs6 il y en a trop
Erwan ?! On te voyais plus chez Rasso ouest !
Super vidéo !
JoJo_ Tech je me disais bien que je le connaissais !!!
C'est normal, j'ai quitté R0 il y a 9 mois maintenant 😉
The Gloved Driver D’accord super !!!!
Alors bonne suite à toi 🙂
+1
Vidéo au top malgré la météo ^^ si tu as l'occasion d'essayer la TT RS MK3, même moteur mais je penses que le style de conduite est différent par rapport à la RS3 😊
oui je pense que le TTRS doit être fun!
Nicolas Fraud dans la même ligné que toute les Audi train avant vite dépasser sous vireuse. Voiture rapide mais pas sportive
Super vidéo c'était top continu comme ça tu gère
Devant la megane 3 rs que tu avais essayé ? Je parle en terme de plaisir, la megane t avais tellement emballé
Tu es bluffant ! Chaque vidéo t'approche un peu plus de l'exllence. Félicitation :) Ps: le gros freinage à 5:02 j'adore 😎😁
Compte Perso haha c’est sympa merci! Mais pour l’excellence j’ai encore du chemin 😬
Très bonne analyse rien à rajouter
Je pensais ça plus lourd ! Une alternative aussi plus originale que la sportback
UNE SUBLIME RS3 ❤
Très bonne vidéo 👍perso idem la berline 😍
Les conditions qu'il pleuve ou il neige sait pas grave pour la rs3 sait facile pour elle elle sait tous faire contrairement à une m2 hihih .j'adore aussi la m2 mai pas mieux que le rs3.
Meilleur compact du marché 🤤
la M2 rigole
Une Audi S1 serait sympa !
le son de ce 5 cylindres est vraiment exceptionnel !
As tu pu essayer une A45 amg phase 2, 381 cv en parallele ? Car si je me souviens bien tu avais essayé la phase 1 sur rasso ouest et tu l'avais mis devant la RS3 en termes de sensations.
Alexis Tournier yes j’en ai essayé plusieurs 😉 la a45 381 étant beaucoup plus aboutie que la 360, je la classe largement au dessus de la rs3 niveau sensations également!
Vidéo vraiment de bonne qualité
Vidéo au top et de bonne qualité 🔥
Exellente video
Salut Erwan ! Beau bébé, smooth et costaud ! Les sièges manuels ou les palettes plastique sont surement le fait de la chasse aux kilos ... (I prefer BM ;-D )
Pour les sièges c'est possible, mais pour les palettes se sont les mêmes dans la R8 V10 PLUS... dans une Classe A250 elles sont en métal. je pense qu'un petit effort serait pas de refus 😇😇
Ha ha merci de ta réponse . C'était une boutade, car à ces prix ce n'est pas normal , on est bien d'accord !! ;-D @@TheGlovedDriver
Tes intonations de voix typés programme télé me font rire à chaque fois 😆
Haha sur les voix-off ça s'entend beaucoup c'est vrai 😎😎
Merci pour la vidéo ! 👍
Un 5 cylindres turbo, ça doit envoyer du lourd !!
Comparer à la M2 BMW ou la M3, laquelle pour toi Erwan est la mieux ? 🤔 😉
Dom Gigi Merci!! La RS3 est un excellent daily, très confortable et discrète. Mais les sensations sont bien trop lisses à mon goût, ça manque de fun. Je choisis donc M2!
@@TheGlovedDriver je connaissais déjà ta réponse... 😉
Dommage que c'est une boîte auto ! Une boîte méca, on s'amuse beaucoup plus... 😉 😊 👍
@@TheGlovedDriver qu est ce que t apel FUN ? Du genre drift plus joueuse plus nerveuse ?
Psk en départ areter un rs3 sa mange un m2 et A45 a l aise et c fun deja sa mdrrr 😭😭😭
La vidéo est très bien 💯 et une petite RS6 ça serait pas de tout refus 😃
Les étriers rouges sont les mêmes que les noirs , étriers 8 pistons !! L’option ce sont les freins carbone céramique avec étriers gris mat. Mais je confirme que avec les rouges ça freine déjà très fort
Erwan, tu trouves que la RS3 n'est pas la plus excitante à conduire mais tu es habitué à conduire des Porsche, et des BMW. Alors forcément ça change un peu. Mais c'est pas grave.
Perso et je pense ne pas être le seul à dire qu'avoir cette RS3 entre les mains (400cv quand même) c'est certainement amusant.
Peut-être que sur circuit c'est pas le plus fun ; par contre sur les départementales, ligériennes par exemple, c'est sûrement un excellent kif !
theo lm Ce n’est pas parce que je roule régulièrement des grosses voitures que je ne peux pas en apprécier d’autres 😉
Pour rappel, je roule en Peugeot 207 hdi toute la semaine 😅
+The Gloved Driver Ok. je disais ça sans jugement de ma part. En vérité, je m'en fiche. Ca ne change rien au fait que je suis ta chaine celle d'autres parce que j'aime les voitures.
Pour le coup, quand tu reprends ta 207 hdi, ça doit vraiment faire tout drôle quand même, et même pire 😅
@@TheTheolm T'inquiètes je ne l'ai pas pris comme un jugement :)
Haha en vrai non, au contraire ça me motive à bosser plus dur pour pouvoir m'acheter une autre caisse! ;)
belle voiture.................beau son
Salut Erwann alors là Rs3 j’adore point de vue esthétique mais c’est trop aseptisé
Ouiiiiii faît une video rs6 🙏🙏🙏🙏🙏
Elle est vraiment superbe cette Audi RS3 Sedan mais j'aime aussi bcp la version sportback surtout qu'elle est pas mal plus polyvalente en sportback grace a son hayon
Etant un gros fan de BMW depuis tjs j'avoue qu'en cas d'un potentiel achat de véhicule dans les segments berline - grosse citadine polyvalente entre les modèle chez :
- BMW série 1 & 2 sportback/sedan M performance ou pas (ex: 1M - M2...) ou série 3 & 4 (ex : M3 - M4 perfo ou pas) et
- Audi A3 sportback/sedan (S3 - RS3 ou autres ) ou A4 (S4 - RS4) pr ce qui est de la A5 c'est différent même si elle existe en berline aussi je crois
avec les dernieres générations j'hésiterai bcp plus arrèter mon choix sur l'une ou l'autre de ces marques ?
Par contre même si je reconnais que Mercedes à tjs fait de tres bon véhicules (voiture/utilitaires/camions...) , je ne partage pas l'engoument que bcp ont depuis que lamarque à sorti ses derniers modèles de classe A (A35 & 45AMG etc...) ou les classes C ! Ce sont de belles autos mais avec les prix pratiqués et tt le reste j'apprécie bcp moins cette marque par ra^pport à BMW & Audi
Sinon , encore une fois bien joué Erwan pr cette vidéo de présentation ; juste un petit détail de mec qui pinaille sur les détails : je ne sais pas si le proprio de cette RS3 sedan l'a acheté neuve ou non mais s'il l'a acheté neuve ; vu le prix qu'il a dû débourser pr acquérir cette auto ce serait bien quil travail soin habileté à garer son auto parce qu'en sur la prise de vue des jantes ; les jantes alu ont l'air bien éraflées !!
Oui oui plus de audi
Sympa cet essai malgré ce temps à chier 👍
Bonjour...pourrais tu rapidement nous faire un essai de la focus rs ?
Merci
Michael B hello! 😉 c’est prévu!
top vidéo voiture sympa mais faut pas abuser je dirais plus de bmw
Salut Erwan moi aussi je préfère cette version esthétiquement domage pour la météo mais Quattro
J aurai aimé que mon père est la même mais avec toute les options
Tu sais qu'on met pas son clignotant en rentrant dans un rond point pour dire qu'on va faire le tour. Désolé pour mon com débile de jean-jesaistout. C'est juste pour t'embêter 😁 super video. Ton avis est honnête, c'est rare. Les autres essayeur sont tous "wow c'est une chef d'oeuvre" mais non. Superbe voiture mais Audi c'est trop lisse
RacingMack haha j’avoue j’ai pas fait attention, mais comme ça plus personne me coupe la route sur le rond point 😇
Je vais vendre ma 7r pour cette RS3 c'est officiel 😍
essaye la BMW M5 F90 The Gloved Driver 😉
A savoir les modèles s et rs en suisse ne sont plus livrable pour l'instant merci les normes wlpt!!!!!!
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Tu préfère une mini jcw ou rs3???
le genre de voiture ou tu perds ton permis sans t en rendre compte tellement la voiture se conduit bien , imagine cette voiture avec un petit moteur , elle serai ultra ennuyante
Le TT RS ce serait top
j'aimerais beaucoup l'essayer aussi!
J aime beaucoup la rs3 Sedan mais je préfère la rs3 sportback en normale après la config de la Sedan est pas mal je l aime beaucoup mais je reste plus la rs3 normale
Entre la RS3 et la Giulia QV, perso la Giulia 100 fois.
Aucun rapport
510cv contre 400 1 peut hors sujet avec la qv
J'aime bien ton style de présentation et ta façon de juger les models que tu testes. La puissance, sans le kiff, c'est chiant. Une excelente daily, pas de quoi m'emoustillé pour ma part
Je préfère largement la m2, car c bien d’avoir des bonne perf sur le papier. Mais irl la m2 est tellement mieux, propu, 6 cylindres, son de fou,...😍
tout dépend de ce que tu fais de la voiture si c'est pour avoir une voiture polyvalente de tout les jours et en même temps qui avancent c'est le choix parfait après c'est sur qu'une m2 est plus cool niveau sensation et propu mais tu la roule pas souvent ou du moins la où j'habite et puis moins de place...
@@Pol97312
Ça sert à quoi une voiture de 400 chevaux qui consomme 15 litres, qui n'a pas un comportement sportif pour rouler tous les jours à 80 ?
Autant acheter une voiture normale pour tous les jours et une vraie sportive pour le week-end
@@MrBreakingBud mdr à rien tout comme une m2 ahah nan plus sérieusement c'est juste pas une voiture de circuit mais bon c'est quand même pas non plus la conduite d'une tdi 150 mais moi qui habite en montagne je peut pas me payer deux caisses bah le choix est vite vue j'ai de la puissance de la place une belle finition je prend un rs3 et l'argument des 80 laisse moi rire personne respecte et a ce compte la autant rouler en 1l 75 cv apres la M2 pour le week end quand il pleut pas et pendant les beaux jours ouais c'est trop stylé c'est des caisses qui n'ont rien a voir pas la même philosophie en bref
L'option différentiel Quattro fait passer la RS3 en propulsion sur le mode Dynamic, donc on peut aussi avoir du plaisir de conduire avec
Préfère en sportback
Je sais pas pourquoi mais là rs3 je préfère la sportback mais là s3 je préfère mille fois la sedan..
le titre résume bien la voiture
Ma voiture de rêve ... 😍
N’importe quoi au proprio de ne pas avoir pris l’échappement sport 🙄
Et le toit panoramique....🤨
Raphaël Tallot +1, indispensable pour moi aussi
Anthony Xedix
Quand on achète neuf, on a le bon goût de prendre toutes les options (pour le futur acheteur en occasion)!😁
Pas si "poche" que ça... Je préfère les "Pocket Rocket" plus en mode karting... ! ;-)
la sportback est bien plus sympa
Audi Rs4 b8 et b9.
ouais fait peter la rs6
Pas excitant ? Moi perso taper le 0-200 en a peine 13s bah ça m’excite, pour moins de 100000€ y a pas grand chose...
misterseb76 Je préfère le faire en 20s et avoir des sensations plutôt qu’en 13s et avoir l’impression d’être dans un train
L’efficacité coûte un peu en manque de sensation...mais en déconnectant totalement l’ESP on s’amuse déjà , tout en ayant la sécurité et une bande son juste jouissive...
il en faut pour tous les goûts
misterseb76 Tour a fait, il en faut pour tous les goûts! Même si je n’en suis pas fan, c’est une excellente voiture
Selon moi l'intérêt principal de cette automobile est la sonorité du 5 pattes juste enivrant ..et bientôt en voie d'extinction :/
Oh oui une rs6 !! VLH ?? 🙄🙄
je trouve la ligne tellement fade tout comme la rs3 :(
Colle roulé c'est pas sérieux 🤟💀
très très sérieux 😇
@@TheGlovedDriver 😋
Rs4
Comment on peut trouver une auto pas excitante si elle pousse si fort ?
ben en terme de sensations, c'est la seule chose qui est drôle. mais t'as vraiment pas d'impressions de vitesse, à 150 tu sens rien du tout. c'est ultra efficace, mis très aseptisé
La puissance est loin d'être le principal facteur de plaisir sur une auto, elle en fait partie, certe mais c'est plus les sensations de conduite, la sensation derriere le volant qui donnent la banane ! La puissance, sans charme, ne suffit pas.
Vladoo153 exactement! On peut d’ailleurs s’éclater avec des voitures peu puissantes!
@@TheGlovedDriver Miata is always the answer ; ) . Je vais suivre avec attention tes futurs essais.
Vladoo153 la prochaine vidéo devrait te plaire alors 😉
Elle est vraiment pas belle en version berline
je la trouve très moche je préfère la BMW M2
J'ai trop du mal avec audi, c'est pas permissif, sonorité largement derrière les concurrents allemands, et tout est trop aseptisé. Et comme il dit c'est pas pour le circuit, ça reste très fragile se genre de voiture quand tu lui en met vraiment dans le sac
Bah moi en revanche je la trouve vraiment dégueulasse dans cette config ! J'ai horreur de cette version avec le coffre là, on dirait une Renault 18 ou un truc des années 80 quoi. Puis alors le rouge...