Привет Вань , ну ты заморочился , я бы электродвигатель не выкидывал и на его конец вала поставил шкив ( по тому что ленивый ) . Компрессор будет БОМБА !!! Удачи !!!
Olá meus amigos pai e filho!!! Muito boa a ideia de transformação do compressor, parabéns!!! Grande abraço e boa sorte com muita saúde e cada vez mais sucesso!!!
@@VSE_SVOIMI_RUKAMI Вы сами поняли, что написали в ответ? Т.е Вы свои опыт, руки, я не беру даже во внимание стоимость содержания оборудования, помещения, расходку, в грош не ставите? Я правильно понял?? Мотор все равно покупать новый, а поршневая головка стоит КОПЕЙКИ и ее спасать понта нет никакого. Я вроде как в первом комментарии проявил уважение к Вашим рукам и голове, а Вы мне бред пишите в ответ. Спасибо.
@@Izvekov_Denis Стесняюсь спросить: А ты что, сразу выставил себя лидером в общении и определил, что я должен считать твое мнение основным и самым правильным? Зря... Ну, да ладно )), разжую: Мотор б\у 1500р (трехфазный), реле включения новое 500р, компрессор Ремеза, со сгоревшим мотором, мне отдали бесплатно (практически новый). Все остальное я сделал за три дня. Вот теперь и посчитай (посмотри цены), сколько я заработал за три дня или получил отличный компрессор за 2000р. Ну еще прибавлю, с лихвой, 1000р на всю пыль )) Ну вот, как то так! ))).......
Привет Иван 🤝, просто совпадение какое-то, мне тоже отдали компрессор, а точнее нижнюю часть полностью в сборе, а вот мотор с цилиндрами отсутствует, посмотрел у тебя, так вот он какой должен быть🤔
Не имея доступа к токарному станку, просто снимают вентилятор сгоревшего двигателя и ставят на его место подходящий шкив. Рядом целый электродвигатель и ремень. Выход вполне рабочий, хоть и громоздкий
Не подскажит ктото лопнул корпус со стороны цылиндров где сальник . Хочу просто сделать с него двигатель некто не ставил крышку какуюто вместо целиндров. Буду благодарен. Игде штопорное кольцо вы снемали какой размер подшибника они одинаковые стоят с двух сторон. может крышку подберу
Побольше бы таких хороших товарищей!!! Каждому!!!
))) Согласен!!!
Просмотрел внимательно!!!
Понравилась фрезеровка)))
Лайкую!!!
Спасибо большое!!!
Хороший компрессор ,производительный ,после переделки ещё долго проработает !
Паша привет! Спасибо!!!
Привет Иван , полезный и нужный девайс ) 👍🤝
Спасибо дружище!!!
Привет Вань , ну ты заморочился , я бы электродвигатель не выкидывал и на его конец вала поставил шкив ( по тому что ленивый ) . Компрессор будет БОМБА !!! Удачи !!!
))) Спасибо дружище!!!
Привет Иван! С головой закончено! Следующая часть шкиф! Зачётная идея! Всего доброго!
Спасибо, дружище!!!
Будет отличный компрессор! Успехов!
Спасибо Алексей!!!
Класс! Интересная тема, молодцы!!!
Спасибо Сергей!!!
Привет друзья отлично поработали интересно мне нравится
Спасибо большое!!!
дело мастера боится, что и говорить
Савсибо большое!!!
Жду вторую часть. Интересная идея
))) Скоро будет! Сейчас занимаюсь шкивом и поиском эл. двигателя!
Привет Иван! Лайк! Интересная задумка!
Спасибо большое!!!
@@VSE_SVOIMI_RUKAMI 👍👍👍👍👍
Добрый день Иван. Я впервые вижу чтоб так переделывали компрессор.
Задумка вполне жизнеспособна. Посмотрим. Удачи.
Спасибо Анатолий!!!
Приветствую, отлично получается!
Спасибо большое!!!
Я то в этом не понимаю, но Димас у меня с удовольствием смотрит
Спасибо! Я рад, что нравится!!!
Olá meus amigos pai e filho!!!
Muito boa a ideia de transformação do compressor, parabéns!!!
Grande abraço e boa sorte com muita saúde e cada vez mais sucesso!!!
Спасибо большое, мой друг!!!
@@VSE_SVOIMI_RUKAMI Eu que agradeço meus amigos, obrigado!!!Abraço
Иван здравствуй. Жду продолжения.
Привет Владимир! Скоро будет )))
Даа, классная идея!!!👍👍👍
Спасибо большое!!!
Токарный станок какой?
Как всегда дружище палец вверх 🤝
))) Спасибо большое!!!
Привет! Отлично получилось 👍👍👍
Привет! Спасибо большое!!!
Здравствуйте. Тоже начинаю переделывать. Скажете, Вы подскажете размеры шкивоф и вала. Заранее спасибо.
Здравствуйте. Не подскажу, еужно рахбирать компрессор. Если будете делпть так же, то пошагово измеряйте и все получится.
Иван, молодец!
Спасибо, Лен!!!
Уважаемый автор, время потраченное Вашими руками и головой стоит несравненно дороже новой пары "голова-мотор". Успехов Вам в работе
Дороже, считают те, кто не может подобное сделать! Удачи тебе!!
@@VSE_SVOIMI_RUKAMI Вы сами поняли, что написали в ответ? Т.е Вы свои опыт, руки, я не беру даже во внимание стоимость содержания оборудования, помещения, расходку, в грош не ставите? Я правильно понял?? Мотор все равно покупать новый, а поршневая головка стоит КОПЕЙКИ и ее спасать понта нет никакого. Я вроде как в первом комментарии проявил уважение к Вашим рукам и голове, а Вы мне бред пишите в ответ. Спасибо.
Ну так посчитай все и все поймешь. Если считать умеешь! Мне все обошлось в 2 т.р. Если тебе дороже, то не суди по себе! Удачи тебе!
@@VSE_SVOIMI_RUKAMI Вы неприветливый человек я смотрю и не умеете/хотите слышать людей. Ну, да ладно. А что обошлось в 2 тысячи, новый мотор?
@@Izvekov_Denis Стесняюсь спросить: А ты что, сразу выставил себя лидером в общении и определил, что я должен считать твое мнение основным и самым правильным? Зря... Ну, да ладно )), разжую: Мотор б\у 1500р (трехфазный), реле включения новое 500р, компрессор Ремеза, со сгоревшим мотором, мне отдали бесплатно (практически новый). Все остальное я сделал за три дня. Вот теперь и посчитай (посмотри цены), сколько я заработал за три дня или получил отличный компрессор за 2000р. Ну еще прибавлю, с лихвой, 1000р на всю пыль )) Ну вот, как то так! ))).......
Иван здравствуйте 👋 как у вас работа спорится))), замечательно 👌🏿👍
))) Алёна, спасибо большое!!!
Интересно, еще живой компрессор? Мне кажется, что подшипники уже накрылись
Живее всех живых, не сомневайся!
Привет Иван 🤝, просто совпадение какое-то, мне тоже отдали компрессор, а точнее нижнюю часть полностью в сборе, а вот мотор с цилиндрами отсутствует, посмотрел у тебя, так вот он какой должен быть🤔
Привет дюдя Гоша! ))) Точно совпадение!
Привет Иван👍👍👍
Спасибо большое!!!
Напишите пожалуйста размеры
Классная тема
Спасибо!!!
Не имея доступа к токарному станку, просто снимают вентилятор сгоревшего двигателя и ставят на его место подходящий шкив. Рядом целый электродвигатель и ремень. Выход вполне рабочий, хоть и громоздкий
Тоже вариант!
Все здорово конечно, но не проще было бы перемотать обмотку? Стоит это не так дорого.
Каждому - своё!
chia sẻ video hay lắm bạn
Спасибо!
подскажите, снял задную крушку поддона масла, потом начал ставить прокладка не подходит по размеру? как решить?
Наверное, нужно заменить прокладку!
Интересная тема+++
Спасибо большое!!!
интересно что будет в итоге....?
Думаю, что все заработает )))
Не подскажит ктото лопнул корпус со стороны цылиндров где сальник . Хочу просто сделать с него двигатель некто не ставил крышку какуюто вместо целиндров. Буду благодарен. Игде штопорное кольцо вы снемали какой размер подшибника они одинаковые стоят с двух сторон. может крышку подберу
Отлично.Л.
Спасибо большое!!!
👍👍👍
Спасибо!!!
нужный девайс
Спасибо!!!
Кто будет повторять такой ремонт вспомните резиновые муфты на кардан мотоцикла.Урал тогда компрессор останется на месте и требования к соосности ниже
Нуу, каждому свое!!!
меня нахрен послали с гарантией.сказали что сам сжег мотор.хотя им и не пользовался.тоже буду переделывать
Такая же беда произошла сегодня 🙁🙁🙁🙁
😒😒😒
Здравствуйте
Здравствуйте
Сука, так же само поплавилась обмотка и в этом же месте. А обмотка там алюминиевая. Ремонт 11 тыс сказали
Вот, вот, именно так!!!
Не легче обмотку сделать
Нет
А я б, по тупости своей, отдал двигатель на перемотку...
Была мысль перемотать двигатель, но потом была бы та же история ))) Слабоваты эти моторы!!!
Удивляюсь вашему умению!
))) Спасибо Татьяна!!!
Да там говнище начиная с алюминиевого провода и заканчивая центробежным выключателем
👍👍👍
Спасибо Марин!!! )))