Шумоизоляция багажника Lada Vesta Cross SW.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 มี.ค. 2021
- Ролик о шумоизоляции багажника Lada Vesta Cross SW. Использовал виброизоляцию "no name", бибитон 4 мм., вспененную резину 3 и 6 мм., а также антискрип Шумофф Specific.
Как разобрать багажник? Какие использовать материалы и инструменты?
Времени на съёмку было мало, поэтому ролик получился далеко не самым информативным, но это не последняя Vesta на шумоизоляции, поэтому ещё будет время показать весь процесс максимально подробно.
Расход материала:
Виброизоляция 2 мм.(50х70 см.) - 0,5 листа
Виброизоляция 3 мм. (50х70 см.) - 2 листа.
Виброизоляция 4 мм. (50х70 см.) - 6,5 листов.
Бибитон 4 мм. (75х100 см.) - 3 листа.
Резина 3 мм. (75х100 см.) - 0,5 листа.
Резина 6 мм. (75х100 см.) - 0,5 листа.
Антискрип - 0,2м2
Смотрите также:
Шумоизоляция задних дверей Lada Vesta. Инструкция:
• Шумоизоляция задних дв...
Запись на шумоизоляцию в Каменске-Уральском: тел. 89527408097 (+WhatsApp)
По сотрудничеству пишите на почту - suslovpv888@gmail.com
🔹️ На инструмент:
• Яндекс Деньги: 4100116376770387
Ролик снят на DJI Pocket 2. 1080p 60fps.
Обработка Premier Pro 2020.
какая крутая подача, блин балдеж смотреть. ничего лишнего
Спасибо.
Молодец! Хороших клиентов!
Спасибо!
И тем не менее вазовский антискрип работает😉в машине тишина, если есть какие то шумы, то это посторонние предметы в салоне. Эх, скорей бы жара, вибра уже лежит😜
👍
Молодец! Видно подход хороший, дотошный и профессиональный) все как я люблю! 👍 Но буду учиться сам себе делать, дабы с экономить!
Спасибо!👍
Круто! Снимай больше роликов про весту😉
Спасибо!)
Смотреть на это - кайф
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼🙂
Земеля тебя надо в свободное время репчиной заняться очень круто подаешь материал!!!!! красава !
Ахаха😁 хорошо что у меня нет свободного времени😬
@@pasha_sdelaet не любишь реп )?
Я только в роликах так разговариваю быстро - монтаж😁 в жизни пару слов бывает связать не могу😁
@@pasha_sdelaet ладно не скромничай)))!!!
Можно снять задние стойки (белые) открутив боковинку под ней и чуть её отодвинув в сторону, чтобы не откручивать ремень безопасности у заднего сидения?
Сколько листов вибры ушло на багажник и арки?
Здравствуйте! Можно ли на дверные карты сделать только антискрип, с целью избежать натерание металла?
Здравствуйте. Да, конечно можно. По контуру дверной карты, посадочные места (где обшивка крепится болтами к двери) и обязательно под пистонами, потому что пистоны в своих посадочных местах не жестко сидят, из-за этого у обшивки также есть небольшой "ход".
А можно вместо комфорт 6 использовать шумоф п4в?если можно то какой из них по вашему мнению лучше использовать если учитывать большую вероятность попадания воды в багажник?
Лучше использовать комфорт 6 - он в разы эффективнее чем п4в. Он точно также не впитывает воду и у него влагостойкий клеевой слой.
@@pasha_sdelaet спасибо за совет!жду в видео Опель астра j🙂
Да не за что) сделаю если приедет.
этот бибитон 4 мм вообще годен в 2021? есть ведь материалы куда эффективнее.
Согласен, есть эффективнее. Но бибитон 4 мм. по шумопоглощению примерно как Герметон 7 мм., при этом стоит почти в 2 раза дешевле. Правда он (бибитон) тоже бывает разный по плотности, чем плотнее, тем эффективнее.
Привет, за торпедо отдельно сколько берёшь? Антискрип+шумка пластика+ моторный щит. Авто типа этой лады.
К моторному щиту особо не подобраться на большинстве авто. На Ларгусе недавно шумил так: панель изнутри вибра + шумопоглотитель Шумофф Герметон А30 + антискрип пластика. И моторный щит куда возможно М4. 8000 руб. Это и материал и работа. Клиент доволен.
@@pasha_sdelaet Спасибо. За сколько дней шви такого авто делаешь, если без панели? Некоторые хвалятся, что за один, а у меня 4 получается). Если одному работать.
2 полных дня, часов по 11-12.
Я по молодости тоже так работал). Здоровья тебе, руки береги.
👍
Вот вопрос 🤔
Почему когда шумку дверей делал на карты клеешь и вибру и паралон, и в то же время оторвал вазовский синтипон и выкидываешь
А когда багажник делал, пластиковую обшивку не виброй не поралоном ну и вазовский синтипон оставляешь
Объясни почему?
По дверям: не момню уже точно что клеил на обшивки, но скорее всего либо бибитон если недорогой комплекс, либо герметон а15. Синтепон убираю с обшивок, потому что он менее эффективен.
По багажнику: обшивки ничем не обрабатываю, потому что обработаны сами арки в 2 слоя. А синтепон остается потому что обшивки возможно с ним поставить на место и он даст дополнительный эффект.
@@pasha_sdelaet спасибо 😁
сколько кило шумки в круг вышло?
На весь авто (двери, крыша, пол, багажник полностью) выходит примерно от 50 до 60 кг. Бывает больше.
@@pasha_sdelaet а по деньгам.
Полная шви 24000 руб. если материалами без логотипа или 32000 руб. материалами шумофф.
Чё за трек играет?? В конце
Леша стелит - Суета
А сколько стоит чисто работа??? Вот такого отдела багажника!! Заклеить щумкой+ виброй! Антискрип)
По работе отдельно не считал, но примерно 5 тыс.
хочу парктроник на весту св поставить нужно всю левую часть разобрать охренел когда увидел сколько там делов.
Да не много на самом деле)
7 минут она снимается, я лампочку не подключил после того как камеру ставил, второй раз быстрее😂
Просто смотришь на Пашу и хочеться приехать зашумить тачку просто чтоб все было по человечески и так скурпулезно
Спасибо)
Называл бы еще цену
В этом комплексе шви багажника 7000
Сколько будет стоить?
Полная шви (двери, крыша, пол, багажник полностью + антискрип пластика кроме панели) в комплексе "комфорт" (как в ролике) 24000 руб. По отдельности: 4 двери 7000, пол 7000, багажник 7000, крыша 4000.
@@pasha_sdelaet 24 недорого заскомплекс
@@user-es9jg3fi7o Это даже очень дешего, но всё познается в сравнении. Жаль парень далеко от меня, я бы с радостью приехал и доверил бы ему свой автомобиль. Делает на совесть! 👍🏼
Спасибо!
Еще есть комплекс "Премиум" с материалами Шумофф, он стоит 32000
Заводская шумка лучше,чем у киа селтоса, за 26000 долларов. Да и багажник лучше сделан. Киа зажралась совсем.Купил теперь жалею.
Да, в автовазе неплохая штатная шумка.
Заморочится с шумкой и вкорячить саб чтоб барабанит по мозгам. 😂
Зачем клеить вибру под колесо? Колесо само работает как гаситель вибраций! Зачем клеить шумку на пол багажника, там и так несколько слоев да еще и органайзер. Вижу смысл шумить только крылья и арки и то минимум. С такой залепкой битумными шумками нужно будет и движок менять,- веста и так тяжелая.
Колесо не может работать как гаситель вибраций, т.к. в том числе с него, через подвеску вся вибрация передается на кузов. По багажнику: виброизоляция снижает структурный шум, органайзер на него повлиять никак не может.
Если рассуждать с точки зрения веса, то добавится всего 60 кг +/- при полной шви, что не критично.
@@pasha_sdelaet 60кг очень критично! Давайте переведу, структурный это ударный шум, постучите по дну с колесом и без, разница ощутима на слух, причем гораздо более ощутима чем ваша вибра. Пенопласт звук так же хоть немного но гасит за счет преломления волны, а вот за счет того что там и так с завода офигенные бутерброд с чередованием плотных и менее плотных материалов то шумка пола вообще не нужна!
То есть по вашей логике? Что полностью зашумленный автомобиль, что с завода - разницы в плане шума никакой?
@@pasha_sdelaet вы передергиваете! я сказал именно про пол багажника!
Теперь понял) я думал речь идет про полную шумоизоляцию😁
Єтот пластик и будет греметь после установки
Уже не будет. Сделан антискрип.
Видео хорошее, но не пойму для чего этот тупой музон, только отвлекает от восприятия.
Это одни из первых роликов)
Ох как же бесит этот убогий, дубовый и царапающийся пластик на Весте(
Да, пластик жесткий