Buenas, por fin soy de los que ve los vídeos y tiene carnet... Tus videos me ayudaron muchísimo. Muchas gracias!!! Sigue así.😊🎉🎉❤suerte a todos, lo conseguirán. No se rindan!!!🙏🏿🫂
Se aprende mucho viendo los vídeos por qué tal vez en clase tenemos tantas cosas en mente que nos agobia un poco y no logramos hacerlo de la manera que es... por cierto final épico 😂😂😂
Te doy las gracias edén por cómo explicas todo de una manera que uno pueda aprender tan fácil, el viernes aprobé mi examen práctico a la primera, tomé tu consejo y estaba modo pantera ❤
En el minuto 2:30 haces un salto de marcha yo también depende de la situación en la que me encuentre lo hago. Un día hablando con una amiga que tiene el carné hace mucho más años que yo le dije esto y ella me dijo que eso no se podía hacer acabamos discutiendo y lo dejé por imposible. He ido con ella en coche y conduce a trompicones. Gracias por la información. Aunque tengo el carné hace bastante me encanta ver tus vídeos los uso para seguir aprendiendo e intentar conducir lo mejor posible❤
Muchas Gracias Edén por todo tu trabajo y tu tiempo!! Gracias por poner tu don al Servicio de los demás!! Aprobé a la Primera y mucho te lo debo a vos!! Dios te bendiga muchoo!! Sigue así!! ❤️🤗
Eden,gracias a ti he aprendido tantas cosas que antes no los entendia.He visto un monton de videos tuyos y la explicacion es exlente!llevo por ahora 6 clases de practica.Muchas gracias 😊
¿Por qué se ha de entrar en segunda en las glorietas? gracias por tu videos, tengo el carnet hace má s de un año pero sigo viéndolos porque aún me sirven tu tips. Eres el mejor
No soy instructor pero te respondo... En una glorieta el que lleva la via es que va dentro de ella, por tal motivo aunque la glorieta este libre la segunda es el cambio mas amigable con el peaton y con las zonas residenciales, por el contrario si entras en tercera sentiras el carro rapido a la hora de la curva, por lo cual si un carro o peaton se te cruza por accidente te dara menos tiempo de reaccionar y sera mas complicado
Buenas Edén , soy Joel y te doy las gracias porque viendo tus vídeos aprendí a conducir un coche manual por necesidad y viendo tus vídeos he aprendido mucho y aún estoy aprendiendo a pulir algunos detalles. Pero de verdad que muchas gracias un saludo desde Gran Canaria 🇮🇨✌🏻
Se andar en auto pero nunca me solté en el pueblo pero le juro que viendo tanto tus videos me animé mucho a soltarme gracias a verte tantos videos y me siento cómoda
Eres excelente ❤, he visto muchos de tus videos y este ha sido mi favorito, me ha costado aprender pero me siento más seguro sobre todo esto de frenar y luego primera cuando uno reduce mucho la velocidad❤❤
Un.saludo. yo tengo problemas en pasos de peatón en el freno y el profe es nervioso pero tiene razón porque el coche se cala bueno es primer dia asiendo cambios de marcha
Hola Edén!!!... no sabes cuanto agradezco tus videos, me han servido mucho ❤... Haz más videos como este , me hacía falta saber como realizar los cambios adecuados de velocidades 😅... muchas gracias!!!
Buenas me gustan muchos tus videos y explicas fenomenal que pena estar tan lejos porque mi autoescuela va fatal ,aprendo mucho mas contigo ,muchas gracias por tus videos
He visto que al reducir marchas y soltar embrague algunas veces no usas también el acelerador para evitar tirones, entiendo que en llano o autovía en llano al pasar de tercera a segunda o de cuarta a tercera por la velocidad que lleva el coche simplemente subes embrague sin acelerar ala vez porque no da tirones? Quiero evitar malos hábitos y estoy acostumbrado que al realizar cualquier cambio de marcha suelto embrague a la vez que acelero para evitar tirones. También reduzo a 1.500 revoluciones y subo a 2.500-3.000. Uso diésel, hago bien o podría ser mejor?
Eden lo bajas a primera por que es gasolina? En algunos vehículos yo he visto que ponen primera solo si se detienen por completo de lo contraio ponen segunda
Una pregunta, si estás dentro de la glorieta, en el carril derecho, ¿se puede indicar con el intermitente izquierdo que vas a seguir estando dando vuelta en la glorieta? Para indicar a los que que quieren entrar que tu intención es seguir ahí (dentro de la glorieta) Gracias si me aclararías la duda :))
Un tip que a mi me sirvió mucho para dominar y entender cómo utilizar un carro estándar cuando empecé: si vas en una velocidad alta y por alguna Razón tienes que empezar a bajar marchas… solo ve a neutral unos segundos mientras pisas levemente el freno, conforme el carro vaya bajando la velocidad sabrás que marcha meter
Hola, yo estoy en segunda clase recién. Jamás había manejado un carro, éstas clases lo hice pero dentro de un circuito, aún no he manejado en la misma pista. Veo que cuando frenas sigues en primera, no es necesario poner en neutro cada vez que hay tráfico o cada vez que se frena el carro. ?? Saludos desde Lima, Perú
A ver me imagino q ya lo sabras, pero para comprobar mi conocimiento, entiendo que es mas comodo ponerlo en neutro si ves que el trafico no se mueve ya que si no deberias estar pisando el clutch todo el rato, o sea se vuelve incomodo, sin embargo en un stop no te toma tanto el volver a moverte asi que no hace falta
En una incorporación a la autopista necesitas micha potencia. Debes olvidarte de cambuar a x velocidad. Ahí necesitar buscar el máximo torque del vehículo
Pregunta, cuando se pasa de un cambio a otro, (de 2da a 3ra, o de 3ra a 4ta) solo se presions el embrague, se cambia la marcha y sigo acelerando? No tengo sue hacer el juego de embrague acelerador como se hace al arrancar el coche? Estando en primera? 🤔
Quizas no te des cuenta pero tambien lo estas haciendo, quizas inconscientemente pero lo haces y es lo normal. Cuando embragas el motor no tiene marcha y es dar acelerones en vacio pero conforme levantas el embrague vas haciendo el mismo juego qur comentas pero mucho mas agil que es acelerar al llegar al punto de embrague. Imaginate al entrar en autovía o en una recta en la que puedas dar vidilla al coche solo cuando embragas a fondo no aceleras.
Sueltas el embrague pero comodamente, el coche al ir lanzado no exige esa precisión tan concreta como en primera, eso te sale solo, se aprende fácil, como mucho en segunda tb exige un poco de "delicadeza" pero de ahi para arriba no hay casi ni que pensarlo, lo sueltas normal, tampoco de golpe claro, a ritmo calmado sin brusquedad y va perfecto
@@Yhiozzz-talón apoyado al suelo y pie entre embrague y acelerador, es lo que a mí me aconsejaron y me funcionó, solía levantarlo y no controlaba bien.👌🏽
hola buenas , una pregunta en un stop aqui en barcelona mi profesor me dice que no pare en la linea de detencion que pare ya despues del paso del peaton para mirar si viene alguien es correcto?
Vosotros lleváis 30-40 años conduciendo. Muchas horas y miles de kilómetros. Nosotros, los alumnos, nunca en nuestra vida hemos conducido y al igual no podemos coger el coche de autoescuela ni 2 horas por semana. Son facts únicamente. Influye mucho
@@Yhiozzz- si pasa algo, si te para la guardia civil estáis jodidos los dos. Bro, con esto no se puede jugar. Yo llevo 3 meses con carnet y coche y hecho 4 mil kilómetros. Siempre que puedo cojo el coche
@@Yhiozzz- si te pilla la guardia civil te quitan el derecho a examinarte durante un par de años si no me equivoco. Y creo que es un delito conducir sin carnet
Yo me saque el carnet después de como 40 clases y al 4to intento. La clave es tenerse paciencia, esa misma paciencia que tenemos con otras personas y que a veces no tenemos con nosotros, no nos toleramos los fallos y eso nos lleva a un bucle y solo pensamos en lo que hacemos mal y no en todo lo que si hacemos bien cuando conducimos y que justamente nos da seguridad para ir más relajados y atentos. ¡Tu puedes!
2:27 eso fastidia el coche, al de mis padres les sale fallo de motor porque al no ir con el coche acelerado se acumulan gases y sale ese error, es mejor de 1 en 1
No me gusta criticar pero en el minuto -7:27 se ve que estás obstaculizando ligeramente el carril bici, eso no sería falta leve sin circulación y deficiente con circulación (ciclos)?
Yo ya no creo 🇪🇦🇪🇦 no quiero nada aquí España pero hay muchos racistas Yo llevo 78 clases de prácticas pero por racismo de examinador suspensos dos veces 😢😢😢😢
Sinceramente el vídeo está bien ,pero te falta conducir utilizando el punto muerto ,ya ke es muy importante ,ya ke veo ke utilizas mucho embrague y eso es malísimo para el coche ,con pisar una vez punto muerto y no pisar 3 veces ,ya se ke es obligatorio reducir en un examen ,pero cuando ya tenes un coche en propiedad utilizas lo mejor para no estropear el coche
Se andar en auto pero nunca me solté en el pueblo pero le juro que viendo tanto tus videos me animé mucho a soltarme gracias a verte tantos videos y me siento cómoda
Buenas, por fin soy de los que ve los vídeos y tiene carnet... Tus videos me ayudaron muchísimo. Muchas gracias!!! Sigue así.😊🎉🎉❤suerte a todos, lo conseguirán. No se rindan!!!🙏🏿🫂
Se aprende mucho viendo los vídeos por qué tal vez en clase tenemos tantas cosas en mente que nos agobia un poco y no logramos hacerlo de la manera que es... por cierto final épico 😂😂😂
Despues de ver tus videos a los dos días literalmente ya andaba conduciendo mi carro gracias eres genial
Te doy las gracias edén por cómo explicas todo de una manera que uno pueda aprender tan fácil, el viernes aprobé mi examen práctico a la primera, tomé tu consejo y estaba modo pantera ❤
Enhorabuena!!! 😊😊🐆🐆🐆🐆
@@Aprobadoalaprimera 🤗🤗
En el minuto 2:30 haces un salto de marcha yo también depende de la situación en la que me encuentre lo hago. Un día hablando con una amiga que tiene el carné hace mucho más años que yo le dije esto y ella me dijo que eso no se podía hacer acabamos discutiendo y lo dejé por imposible. He ido con ella en coche y conduce a trompicones. Gracias por la información. Aunque tengo el carné hace bastante me encanta ver tus vídeos los uso para seguir aprendiendo e intentar conducir lo mejor posible❤
Tendré q ver este video mil veces, porque es en todo lo que fallo 😢😢😢
Gracias por este contenido! Estoy en mi clase número 7 con los stop y ceda y me explicas mejor que mi profe.
Muchas Gracias Edén por todo tu trabajo y tu tiempo!! Gracias por poner tu don al Servicio de los demás!! Aprobé a la Primera y mucho te lo debo a vos!! Dios te bendiga muchoo!! Sigue así!! ❤️🤗
Muchas gracias!!
Me encantó el vídeo,me ayuda mucho en mi proceso, gracias profe !!
Muchas gracias por los vídeos! Acabo de aprobar a la primera!!! Saludos desde Logroño
Me recuerda a vídeos de hace 2 - 3 años con 'tipos' de conducción
Muy bueno, genial 👍🏼💯
Eden,gracias a ti he aprendido tantas cosas que antes no los entendia.He visto un monton de videos tuyos y la explicacion es exlente!llevo por ahora 6 clases de practica.Muchas gracias 😊
Soy novato y tengo la costumbre de usar mucho el punto muerto cuando voy a llegar al semaforo en rojo o antes de un ceda, hago bien?
No te imaginas como necesitaba este video! Muchas gracias 😘
¿Por qué se ha de entrar en segunda en las glorietas? gracias por tu videos, tengo el carnet hace má s de un año pero sigo viéndolos porque aún me sirven tu tips. Eres el mejor
No soy instructor pero te respondo... En una glorieta el que lleva la via es que va dentro de ella, por tal motivo aunque la glorieta este libre la segunda es el cambio mas amigable con el peaton y con las zonas residenciales, por el contrario si entras en tercera sentiras el carro rapido a la hora de la curva, por lo cual si un carro o peaton se te cruza por accidente te dara menos tiempo de reaccionar y sera mas complicado
Muchisimas gracias!!!! explicaciones muy claras me cambio la vida... saludos desde Argentina!!!!!!
Buenas Edén , soy Joel y te doy las gracias porque viendo tus vídeos aprendí a conducir un coche manual por necesidad y viendo tus vídeos he aprendido mucho y aún estoy aprendiendo a pulir algunos detalles. Pero de verdad que muchas gracias un saludo desde Gran Canaria 🇮🇨✌🏻
Una abrazo!!!
Buenas tardes Edén, que bien me 3:59 viene genial!! Muchísimas gracias. Un saludo
me has enseñado todo muy detallado eres un genio tio
Gracias crack!
Se andar en auto pero nunca me solté en el pueblo pero le juro que viendo tanto tus videos me animé mucho a soltarme gracias a verte tantos videos y me siento cómoda
Eres excelente ❤, he visto muchos de tus videos y este ha sido mi favorito, me ha costado aprender pero me siento más seguro sobre todo esto de frenar y luego primera cuando uno reduce mucho la velocidad❤❤
Un.saludo. yo tengo problemas en pasos de peatón en el freno y el profe es nervioso pero tiene razón porque el coche se cala bueno es primer dia asiendo cambios de marcha
Lo haces todo muy fácil. Gracias!!
Lo más importante es que te expliquen bien, muchos profesores no lo hacen
Gracias Edén este video es muy muy útil 👏
Hola Edén!!!... no sabes cuanto agradezco tus videos, me han servido mucho ❤... Haz más videos como este , me hacía falta saber como realizar los cambios adecuados de velocidades 😅... muchas gracias!!!
Buenas me gustan muchos tus videos y explicas fenomenal que pena estar tan lejos porque mi autoescuela va fatal ,aprendo mucho mas contigo ,muchas gracias por tus videos
hola de chile , muy buena la explicación gracias
He visto que al reducir marchas y soltar embrague algunas veces no usas también el acelerador para evitar tirones, entiendo que en llano o autovía en llano al pasar de tercera a segunda o de cuarta a tercera por la velocidad que lleva el coche simplemente subes embrague sin acelerar ala vez porque no da tirones? Quiero evitar malos hábitos y estoy acostumbrado que al realizar cualquier cambio de marcha suelto embrague a la vez que acelero para evitar tirones. También reduzo a 1.500 revoluciones y subo a 2.500-3.000. Uso diésel, hago bien o podría ser mejor?
Eden lo bajas a primera por que es gasolina? En algunos vehículos yo he visto que ponen primera solo si se detienen por completo de lo contraio ponen segunda
Ojalá estuvieras en Barcelona
que puto maquina 10 minutos han servido para que quede clariismo gracias!
Una pregunta, si estás dentro de la glorieta, en el carril derecho, ¿se puede indicar con el intermitente izquierdo que vas a seguir estando dando vuelta en la glorieta? Para indicar a los que que quieren entrar que tu intención es seguir ahí (dentro de la glorieta)
Gracias si me aclararías la duda :))
Holaaa es más para hacer una conducción preventiva y que no se te crucen desde la izquierda 😊
Para bajar marchas es sobre las mil revoluciones y para aumentar marchas sobre 2500?
Excelente video. Saludos desde Chile 🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱😁
ERES UN CAPO PELADOOO MUCHAS GRACIAS
Me gustaría que usted lo mostrarlo en la autopista 😊 por favor.
Muy buen video más de este tipo edén
Eres el mejor con diferencia en este tipo de videos
Este video lo necesito yo 😮 muchas gracias 😊
Yo h sacado el carne de conducir de segunda gracias a ti tus vedios me han ayudado mucho
Gracias!!
Justo necesitaba este video para saber cómo hacerlo en los stop gracias👑
Muchas gracias por todo
Gracias profe! A ti te entiendo mejor que a la profesora de la autoescuela 🎉
Gracias por rus videos hermano me han servido para mejorar mi conducion
Un tip que a mi me sirvió mucho para dominar y entender cómo utilizar un carro estándar cuando empecé: si vas en una velocidad alta y por alguna Razón tienes que empezar a bajar marchas… solo ve a neutral unos segundos mientras pisas levemente el freno, conforme el carro vaya bajando la velocidad sabrás que marcha meter
Hola, si, justo eso le pregunté al instructor del video.
no creo que sea recomendable usar neutro y empezar a frenar.. el coche queda suelto y pierdes freno de motor.
Lo mejor es hacer lo que explica Eden
Perdes freno motor las ruedas pierden agarre y consume más combustible
Eso es una estupidez y esta mal, si seguís haciendo eso te vas a matar en cualquier momento
Noooo!!!! con que razón metes neutra???!!!!
Buenísimo! Más vídeos así porfavor
Cual es el modelo de auto que usas? Buena enseñanza
Hola, yo estoy en segunda clase recién. Jamás había manejado un carro, éstas clases lo hice pero dentro de un circuito, aún no he manejado en la misma pista. Veo que cuando frenas sigues en primera, no es necesario poner en neutro cada vez que hay tráfico o cada vez que se frena el carro. ?? Saludos desde Lima, Perú
A ver me imagino q ya lo sabras, pero para comprobar mi conocimiento, entiendo que es mas comodo ponerlo en neutro si ves que el trafico no se mueve ya que si no deberias estar pisando el clutch todo el rato, o sea se vuelve incomodo, sin embargo en un stop no te toma tanto el volver a moverte asi que no hace falta
Amo tus videos como explicas y como enseñas
Eres maravilloso❤
Muy bien amigo
buenisimo el video pero conte que hiciste 1 falta eliminatoria y 4 leves, a ver a ver que paso?
Si Es Cambió de Marcha Manual
Aún no entiendo lo de los cambios , enserio quisiera saber conducir estandar🥲
En 2:249 Se puede pasar de 4ta a 2 directamente? (Reduciendo la velocidad, claro esta) 👀
Clase magistral
,Me a gustado mucho 👏🏻👏🏻👍🏻
En una incorporación a la autopista necesitas micha potencia. Debes olvidarte de cambuar a x velocidad. Ahí necesitar buscar el máximo torque del vehículo
Son 5 Líneas de Reversa Primero 1 2 Segundo Tercero 3 4Cuarto 5 Quinto 6 Exeto Marcha Los Cambios De Manual
Muchas gracias
Pregunta, cuando se pasa de un cambio a otro, (de 2da a 3ra, o de 3ra a 4ta) solo se presions el embrague, se cambia la marcha y sigo acelerando? No tengo sue hacer el juego de embrague acelerador como se hace al arrancar el coche? Estando en primera? 🤔
Quizas no te des cuenta pero tambien lo estas haciendo, quizas inconscientemente pero lo haces y es lo normal. Cuando embragas el motor no tiene marcha y es dar acelerones en vacio pero conforme levantas el embrague vas haciendo el mismo juego qur comentas pero mucho mas agil que es acelerar al llegar al punto de embrague. Imaginate al entrar en autovía o en una recta en la que puedas dar vidilla al coche solo cuando embragas a fondo no aceleras.
@@dcr3W_ pero entonces no es necesario hacer el juego de ir soltando el embrague y presionando el acelerador? al mismo tiempo?
Sueltas el embrague pero comodamente, el coche al ir lanzado no exige esa precisión tan concreta como en primera, eso te sale solo, se aprende fácil, como mucho en segunda tb exige un poco de "delicadeza" pero de ahi para arriba no hay casi ni que pensarlo, lo sueltas normal, tampoco de golpe claro, a ritmo calmado sin brusquedad y va perfecto
1:10 Cuando por explicar el correcto uso de los cambios te pones a 65 en una limitada a 50 😅Sin acritud.
el punta-tacón para bajar de velocidad esta bien visto en autoescuela?
Es lo recomendable? No sabía q en la autoescuela te enseñaban a hacer el punta-tacon @@AngelicaSanchez-yb3fj
@@Yhiozzz-talón apoyado al suelo y pie entre embrague y acelerador, es lo que a mí me aconsejaron y me funcionó, solía levantarlo y no controlaba bien.👌🏽
Muy útil... muchas gracias y larga vida❤
Que bien explicado
Vente pa' Madrid profe...🙂🙂
hola buenas , una pregunta en un stop aqui en barcelona mi profesor me dice que no pare en la linea de detencion que pare ya despues del paso del peaton para mirar si viene alguien es correcto?
es que en tus videos haces doble stop
Vosotros lleváis 30-40 años conduciendo. Muchas horas y miles de kilómetros. Nosotros, los alumnos, nunca en nuestra vida hemos conducido y al igual no podemos coger el coche de autoescuela ni 2 horas por semana. Son facts únicamente. Influye mucho
Siempre se puede practicar por un polígono o por pistas q no pasen muchos coches con tus padres. Es lo que hago yo.
@@Yhiozzz- si pasa algo, si te para la guardia civil estáis jodidos los dos. Bro, con esto no se puede jugar. Yo llevo 3 meses con carnet y coche y hecho 4 mil kilómetros. Siempre que puedo cojo el coche
@@Yhiozzz- si te pilla la guardia civil te quitan el derecho a examinarte durante un par de años si no me equivoco. Y creo que es un delito conducir sin carnet
Gracias
Buenas, es normal que te aplazen el examen practico de conducir 2 veces seguidas? Y ademas que te informen 3 dias antes…. Me parece un poco raro
Sí es raro
Mi profe me dice que no se puede meter la primera marcha cuánto el coche está en movimiento
Llevo casi 30 prácticas y no avanzo 😢me frustra mucho hasta el punto q estoy por cambiar de autoescuela solo por una q tenga coche automático 😅
Yo me saque el carnet después de como 40 clases y al 4to intento. La clave es tenerse paciencia, esa misma paciencia que tenemos con otras personas y que a veces no tenemos con nosotros, no nos toleramos los fallos y eso nos lleva a un bucle y solo pensamos en lo que hacemos mal y no en todo lo que si hacemos bien cuando conducimos y que justamente nos da seguridad para ir más relajados y atentos. ¡Tu puedes!
Super bueno
Excelente
Por favor habla despacio para entendemos gracias por tus vídeos son muy interesantes
Hay una forma de reproducirlo más lento . Buscalo, donde pone velocidad de reproducción, yo muchas veces lo hago
@@noracardona9138 vale gracias ahora buscaré
pronto tengo examen, gracias por tu ayuda
Se me está complicando esto llevo casi 30 horitas me dicen q llevo poco no tengo prisa pero agobia tanto dinero y el aprendizaje
2:27 eso fastidia el coche, al de mis padres les sale fallo de motor porque al no ir con el coche acelerado se acumulan gases y sale ese error, es mejor de 1 en 1
Quero habler contigo, como hachemos?
Tremendo Guatemala
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Quiero contactarme con usted
Edén, a mi no me engañas, 8:50 a este señor le tenías contratado xD
jajaja
No me gusta criticar pero en el minuto -7:27 se ve que estás obstaculizando ligeramente el carril bici, eso no sería falta leve sin circulación y deficiente con circulación (ciclos)?
pero ahi se gasta el embrage
Ahora mas o menos entiendo porque calaba el coche😂
Grazie
Este video le faltó camara en la palanca de cambios 😢😢😢 soy de usar más automático y no visualizo los cambios manuales 😢😢😢
👏👏👏👍
tenemos los mismos calcetines
Jajajaja
una pregunta se puede aprender conducir a los 15 Años
Depende de tu pais. Pero mo creo que haya problema.
Yo ya no creo 🇪🇦🇪🇦 no quiero nada aquí España pero hay muchos racistas
Yo llevo 78 clases de prácticas pero por racismo de examinador suspensos dos veces 😢😢😢😢
Edén ayuda ayuda 🙏 porfavor 🙏
te has puesto a mas de 60 en zona de 50, DESCALIFICADO
Sinceramente el vídeo está bien ,pero te falta conducir utilizando el punto muerto ,ya ke es muy importante ,ya ke veo ke utilizas mucho embrague y eso es malísimo para el coche ,con pisar una vez punto muerto y no pisar 3 veces ,ya se ke es obligatorio reducir en un examen ,pero cuando ya tenes un coche en propiedad utilizas lo mejor para no estropear el coche
K poquito te van a durar los frenos y el embrague....
Se andar en auto pero nunca me solté en el pueblo pero le juro que viendo tanto tus videos me animé mucho a soltarme gracias a verte tantos videos y me siento cómoda
Gracias!!
Gracias