グレードアップ動画 GX61クレスタエクシード

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ความคิดเห็น •

  • @taikingblues
    @taikingblues  3 ปีที่แล้ว +1

    ありがとうございます♪オーナーに伝えておきます‼️

  • @矢沢魂
    @矢沢魂 3 ปีที่แล้ว +2

    渋いですね!とても懐かしい。

  • @bitbit1151
    @bitbit1151 3 ปีที่แล้ว +3

    当時の三兄弟の中で1番テールランプがカッコいいって思ってました。特に後期型ですね。今見てもやっぱりカッコいいわー。^_^

  • @taikingblues
    @taikingblues  3 ปีที่แล้ว +2

    山﨑努さんのダンディなcmも素敵でしたね❗️

  • @KKKK-fp7tp
    @KKKK-fp7tp 3 ปีที่แล้ว +2

    チャンネル登録しました☺️自分も北海道でコロナマークIIワゴン乗りながらユーチューブしてます☺️

  • @三反田晴彦
    @三反田晴彦 3 ปีที่แล้ว +2

    トヨタの最高級パーソナルセダン、、クレスタ、、、
    良いねえ、、

  • @kashiramoji.A
    @kashiramoji.A ปีที่แล้ว +1

    昔はいっぱい走ってたのにな~。
    自分が学生時代の話でした(笑)

  • @鈴木善文-j1c
    @鈴木善文-j1c 3 ปีที่แล้ว +1

    1G━GEUエンジンこれから載った。
    内装もかっこいいし上質、ヘッドライトもプラ製で無いから今の車みたいに黄ばまない。三兄弟、チェイサー、クレスタ、マ━クⅡ、それぞれ個性が有り良かった時代。

  • @gr-me2bt
    @gr-me2bt 3 ปีที่แล้ว +1

    足回りセッティング最高 でもロンサム三連装って配線どうなっているの?

  • @たくさん-f1x
    @たくさん-f1x 3 ปีที่แล้ว +1

    コレこそクレスタ

  • @HI-qp9kn
    @HI-qp9kn 4 หลายเดือนก่อน +1

    もしやオーディオはアルパインですか?

    • @taikingblues
      @taikingblues  4 หลายเดือนก่อน

      @@HI-qp9kn さんコメントありがとうございます。
      だったかな?オーナーに会った時聞いときます。

  • @藤野奨平
    @藤野奨平 3 ปีที่แล้ว +2

    新開発エンジンで爽快な走りを披露した上質なサルーン

    • @taikingblues
      @taikingblues  3 ปีที่แล้ว

      ソアラ、GX3兄弟、セリカXX、、日産は完全にイニシアチブを奪われてしまいました。

  • @71norinori48
    @71norinori48 3 ปีที่แล้ว +2

    ペンペケうるさくないフジトラ仕様でカッコイいい 大事に乗って下さい。