usted es un gran maestro de mecanica. quiero decirle que he aprendido mucho de usted. me gusta su manera de explicar, usa palabras sencillas. lo explica despacio. , la toma del vodeo bien clara. Como quisiera estar cerca de usted para aprender mecanica. Dios le bendiga y le siga dando mas sabiduria. lo veo desde Houston, Texas. Saludos.
Amigo eres excelente muchas gracias por ese gran aporte me ayudó mucho ya iba a quitar el soporte del motor para hacer eso menos mal Vi tu vídeo, Dios te bendiga.
Buen día, este procedimiento es para vehículos del 2003 en adelante, no tengo un vídeo para 2002 pero supongo que el procedimiento debería ser bastante similar.
Buen día, la manera más adecuada de diagnósticarlo es retirando la banda o correa de accesorios y encender el vehículo por unos minutos, póngalo en reversa y en drive, si el sonido desaparece lo más probable es que sea el tensor, si el sonido persiste entonces deberá diagnosticar adecuadamente el problema. Por Cualquier pregunta estoy a la orden.
Podría ser, la forma más práctica de saberlo es removiendo la banda o correa y ver si el sonido desaparece, si desaparece probablemente si sea el tensor, si no desaparece lo más probable es que sea el sonido producto de un daño interno en el motor.
No se como le llames tu pero en este caso se trata del tensor de la banda que corre atravez del alternador, power steering, compressor de aire acondicionado y polea de cigueñal.
Buen día, lo que yo recomiendo en ese caso es remover todas la bandas o correas y encender el vehículo, ponerlo en drive o reversa y verificar si el sonido desaparece, si ya no se escucha el sonido el problema radica en alguna de las poleas o en el tensor de banda, si el sonido persiste entonces probablemente se genera en el interior del motor o transmisión. Espero le sea de ayuda.
Buen día, el tensor es externo, no es necesario poner a tiempo el motor, no se toca nada ni se ajusta nada internamente. Cualquier pregunta estámos a la orden, éxitos.
Debería entrar la banda sin ningún problema, siempre deje de último la polea lisa no una que tenga extremos como la de el alternador, no se si me explico.
Alguien sabe que hacer cuando a el radiador le llega aceite lo lleve aún taller según le cambiaron radiador hicieron una limpia de las partes afectadas solo lo corrí 15 minutos y precenta el mismo problema
Una pregunta ! Tengo el mismo coche con el mismo problema tiene un ruido en las mañanas como de válvulas se quita en cuestión de minutos, me comentan que es el tenzor de la banda de distribución y aquí en tu video veo que es tenzor de la banda de accesorios es correcto o estoy mal ???
@@anagavarain1382Hola, es un problema muy comun aunque dificil de diagnosticar sin ver tu auto. Lo que puedes hacer es quitar la banda, faja, correa o como tu le llames y encender tu auto, si el ruido desaparece es muy posible que si sea el tensionador.
Mi carro hace un ruido fuerte, el ruido que hace la banda, pero mas fuerte, mi carro no se le quita el sonido despues de unos minutos, el mio se oye mas despues de que lo manejo y me detengo, no se que pueda ser😔
Gama González Has revisado si tiene suficiente aceite de motor? Alguna vez lo has manejado con poco aceite de motor? Alguna luz de advertencia en el tablero?
Que tal! El ruido es producido en el interior, es causado por la perdida de tension del resorte interno, si solo cambias la polea no se resuelve el problema. Si el sonido es como un chillido y no como golpes en ese caso si podria ser solo el cojinete de la polea.
@@AGENTTE777 Hola Agente,la pregunta es si la unica manera de comprobar el ruido de valvulas es moviendo el tensor para delante y para atrás ?buen video,muchas gracias de antemano,tengo igual un 3.0 coupe auto y empezo a hacer ese ruido,lo demás parece en buen estado.
El Alonsoniko Buen día, este es un problema muy común en este tipo de tensores, en este caso lo que puedes hacer es retirar la banda o correa y encender el motor por un instante, si el ruido desaparece lo más probable es que si sea el tensor, si aún después de quitar la banda sigues escuchando el mismo sonido tu problema seria interno. Gracias por tu comentario.
Hola. Tengo un honda accord v6 2011 y el sonido es como lo dices, solo en frio unos minutos y pareciera que fueran las valvulas el sonido, pero lo raro en mi caso es que no ocurre siempre sinó habeses, puede estar apagado varios dias y no sonar o puede estar apagado 1 noche y si sonar o viceversa Gracias
Hola, estando frío el motor remueve la correa de accesorios y enciende el motor, si el sonido desaparece por completo podríamos decir que si es una falla de tensor de banda de accesorios pero si el sonido persiste entonces existe la posibilidad que sea el tensor de la correa o banda de tiempo, es una falla común en esos motores, también existe la posibilidad que la banda de tiempo se estiró y perdió tensión, le recomiendo revisarlo lo antes posible para evitar una avería mayor. Espero le sirva de ayuda.
@@edgarlavado9593 Este motor usa banda en lugar de cadena de tiempo, el tensor si es hidráulico pero independiente, no tiene relación con bomba de aceite, es como un mini amortiguador. Tratare de subir un vídeo ahora mismo para que vea de lo que le hablo.
jose leon El que tu compresor se active es independiente de la banda, debes revisar que el sistema esté cargado con refrigerante ya que la presión de gas en el sistema es la que activa el clutch en el compresor. Si el sistema está cargado revisa tus fusibles y en especial el relay del compresor, si no me equivoco esta en la caja de fusibles en el compartimiento del motor en el lado del conductor. Si todo eso está bien posiblemente la falla esté en el compresor en si. Espero le sea de ayuda.
![เกิดใหม่ทั้งทีก็เป็นสไลม์ไปซะแล้ว ซีซั่น 3 - ตอนที่ 65 [ซับไทย]](http://i.ytimg.com/vi/4EsinscQCfs/mqdefault.jpg)
Muchas gracias señor maestro no sabe el gran favor que me hizo al enseñarme eso 😊
Gracias maestro muchas gracias por mostrar las maniobras acerca del tensor
usted es un gran maestro de mecanica. quiero decirle que he aprendido mucho de usted. me gusta su manera de explicar, usa palabras sencillas. lo explica despacio. , la toma del vodeo bien clara. Como quisiera estar cerca de usted para aprender mecanica. Dios le bendiga y le siga dando mas sabiduria. lo veo desde Houston, Texas. Saludos.
Amigo eres excelente muchas gracias por ese gran aporte me ayudó mucho ya iba a quitar el soporte del motor para hacer eso menos mal Vi tu vídeo, Dios te bendiga.
Gracias por su comentario, de eso precisamente se trata, de poder ayudarnos unos a otros, bendiciones.
Chingo carnal Gracias por enseñar a cambiar el tensor
Para que no seas un mecanico profecional sabes mucho pude cambiar mi banda con tu video mil gracias mi amigo de verda
Muchas gracias por su comentario, me motiva a seguir adelante.
Gracias 😃
Hola muy buen video que tanto de debe de apretar el tornillo que lleva la polea de enmedio
👍
Qué pasa si el tensor no se mueve bueno la polea de arriba
Hola amigo de pura casualidad no tienes un vídeo de como cambiar la banda del tiempo
Hola, no tengo uno pero en estos días haré un vídeo de banda de tiempo en una Honda Odyssey y es el mismo motor.
Para cambiar el tensor de polea en un honda accord 2002 es la misma operacion ?
Buen día, este procedimiento es para vehículos del 2003 en adelante, no tengo un vídeo para 2002 pero supongo que el procedimiento debería ser bastante similar.
Me podrias pasar la posicion de la banda de accesorios, gracias
Claro, por email lo puedo hacer.
Hola tengo el mismo problema pero el mio ase ruido cuando le pongo reversa y para delante será el mismo problema espero tu respuesta
Buen día, la manera más adecuada de diagnósticarlo es retirando la banda o correa de accesorios y encender el vehículo por unos minutos, póngalo en reversa y en drive, si el sonido desaparece lo más probable es que sea el tensor, si el sonido persiste entonces deberá diagnosticar adecuadamente el problema.
Por Cualquier pregunta estoy a la orden.
Quiero comprar mi honda accord 2008 lo mande a scaner y tiene ruido en la polea es el mismo problema?
Podría ser, la forma más práctica de saberlo es removiendo la banda o correa y ver si el sonido desaparece, si desaparece probablemente si sea el tensor, si no desaparece lo más probable es que sea el sonido producto de un daño interno en el motor.
Entonces no tiene tenzor la banda de distribución ?
No se como le llames tu pero en este caso se trata del tensor de la banda que corre atravez del alternador, power steering, compressor de aire acondicionado y polea de cigueñal.
Tengo un Acura TL 2009 3.5 v-tec al ponerlo en reversa tiene un ruido al lado de las poleas pero solo al poner reversa se escucha como un gorgoreo
Buen día, lo que yo recomiendo en ese caso es remover todas la bandas o correas y encender el vehículo, ponerlo en drive o reversa y verificar si el sonido desaparece, si ya no se escucha el sonido el problema radica en alguna de las poleas o en el tensor de banda, si el sonido persiste entonces probablemente se genera en el interior del motor o transmisión.
Espero le sea de ayuda.
@@AGENTTE777 y lo raro es que aveses si suena y a veces no pero lo are como dice gracias
Disculpa para hacer ese trabajo se necesita poner a tiempo el motor o simplemente así se hace el cambio de tensor ?
Buen día, el tensor es externo, no es necesario poner a tiempo el motor, no se toca nada ni se ajusta nada internamente. Cualquier pregunta estámos a la orden, éxitos.
@@AGENTTE777 muchas gracias por la respuesta cuidate suerte ✨🍀🤟🏼
BUEN DÍA.
HACÍA DÓNDE AFLOJA EL TORNILLO DE LA POLEA SUPERIOR DEL TENSOR EL BALERO NO SIRVE.
Mauricio Cisneros Mendoza Buen dia, es un tornillo de rosca normal, afloja hacia el lado izquierdo.
Para colocar la banda le aflojo el temsionador y le doy todo y no la puedo poner ay algún truco
Debería entrar la banda sin ningún problema, siempre deje de último la polea lisa no una que tenga extremos como la de el alternador, no se si me explico.
Ese tensor es de la banda de accesorios o de la distribucion?
Es tensor de la banda de accesorios.
Alguien sabe que hacer cuando a el radiador le llega aceite lo lleve aún taller según le cambiaron radiador hicieron una limpia de las partes afectadas solo lo corrí 15 minutos y precenta el mismo problema
Hola, que marca, modelo y año es tu vehículo?
Una pregunta se puede quitar la pura polea o tiene que salir completa ? Gracias
Buen día, la pieza si mal no recuerdo sale completa.
Una pregunta !
Tengo el mismo coche con el mismo problema tiene un ruido en las mañanas como de válvulas se quita en cuestión de minutos, me comentan que es el tenzor de la banda de distribución y aquí en tu video veo que es tenzor de la banda de accesorios es correcto o estoy mal ???
Es correcto amigo, ese ruido como de valvulas es un indicativo de tensor dañado, ese es exactamente el problema que tenia este vehiculo!
Hermano me pass lo mismo el mio es 2007 y en las mañanas se hoye un ruido se quita sera esa piesa el problema
@@anagavarain1382Hola, es un problema muy comun aunque dificil de diagnosticar sin ver tu auto. Lo que puedes hacer es quitar la banda, faja, correa o como tu le llames y encender tu auto, si el ruido desaparece es muy posible que si sea el tensionador.
Tengo un 2003 y en las mañanas cuando esta frío hace ruido y en minutos ya no se oye nada
Buenas tardes, me podrias apoyar con la posición que deben tener las bandas? Me ayudarias bastante
Buen día, Claro que si, lo que no se es como enviártelo, email Talvez?
Buen día, Claro que si, lo que no se es como enviártelo, email Talvez?
Buen día a mi por igual como va la banda
Cuantas millas tiene ese accord cuando se lo cambiaron?
Sixto Nuñez 134,000 millas
@@AGENTTE777 gracias
Mi carro hace un ruido fuerte, el ruido que hace la banda, pero mas fuerte, mi carro no se le quita el sonido despues de unos minutos, el mio se oye mas despues de que lo manejo y me detengo, no se que pueda ser😔
Gama González Has revisado si tiene suficiente aceite de motor? Alguna vez lo has manejado con poco aceite de motor? Alguna luz de advertencia en el tablero?
Disculpa amigo canviando las puras poleas del tensor no sele kita el rudo
Que tal! El ruido es producido en el interior, es causado por la perdida de tension del resorte interno, si solo cambias la polea no se resuelve el problema. Si el sonido es como un chillido y no como golpes en ese caso si podria ser solo el cojinete de la polea.
@@AGENTTE777 ok grasias amigo
@@AGENTTE777 Hola Agente,la pregunta es si la unica manera de comprobar el ruido de valvulas es moviendo el tensor para delante y para atrás ?buen video,muchas gracias de antemano,tengo igual un 3.0 coupe auto y empezo a hacer ese ruido,lo demás parece en buen estado.
El Alonsoniko Buen día, este es un problema muy común en este tipo de tensores, en este caso lo que puedes hacer es retirar la banda o correa y encender el motor por un instante, si el ruido desaparece lo más probable es que si sea el tensor, si aún después de quitar la banda sigues escuchando el mismo sonido tu problema seria interno. Gracias por tu comentario.
Hola. Tengo un honda accord v6 2011 y el sonido es como lo dices, solo en frio unos minutos y pareciera que fueran las valvulas el sonido, pero lo raro en mi caso es que no ocurre siempre sinó habeses, puede estar apagado varios dias y no sonar o puede estar apagado 1 noche y si sonar o viceversa
Gracias
Hola, estando frío el motor remueve la correa de accesorios y enciende el motor, si el sonido desaparece por completo podríamos decir que si es una falla de tensor de banda de accesorios pero si el sonido persiste entonces existe la posibilidad que sea el tensor de la correa o banda de tiempo, es una falla común en esos motores, también existe la posibilidad que la banda de tiempo se estiró y perdió tensión, le recomiendo revisarlo lo antes posible para evitar una avería mayor. Espero le sirva de ayuda.
@@AGENTTE777 esta bien gracias...
@@AGENTTE777 pero si fuera el tensor de la cadena lo mas probable es que sea por la bomba de aceite ya que el tensor es hidraulico o me equivoco....
@@edgarlavado9593 Este motor usa banda en lugar de cadena de tiempo, el tensor si es hidráulico pero independiente, no tiene relación con bomba de aceite, es como un mini amortiguador. Tratare de subir un vídeo ahora mismo para que vea de lo que le hablo.
Puede ver los vídeos para que se de una idea, los borrare en cuanto usted los vea para no crear confusión.
Afecta al comprensor la banda?
jose leon Es una sola banda y si es la misma que hace girar el compresor.
Mi carro hace un chillido al parecer es la banda pero mi comprensoor no entra
jose leon El que tu compresor se active es independiente de la banda, debes revisar que el sistema esté cargado con refrigerante ya que la presión de gas en el sistema es la que activa el clutch en el compresor. Si el sistema está cargado revisa tus fusibles y en especial el relay del compresor, si no me equivoco esta en la caja de fusibles en el compartimiento del motor en el lado del conductor. Si todo eso está bien posiblemente la falla esté en el compresor en si. Espero le sea de ayuda.