Obrigado Thiago pelos vídeos. Foi de extremo valor aos que tem essa motocicleta, a Shadow VT 600. Me animei a fazer a limpeza. Preparei a bancada com oito tampas de margarina, 4 potes. Colocava as peças e parafusos nos sulcos das tampas de margarina e ali deixava no Car 80. Coloquei um pano limpo dobrado em dois embaixo do carburador pra desmontá-lo e não amassar alguma coisa. Segui teus vídeos um por um na sequência. As bóias tinham cada umas duas gotas de gasolina dentro. Botei no sol e diminuiu a quantidade ficando um residuo. Os filtrinhos da sede da agulha da bóia estavam imundos...i----mun---dos! Os parafusos da mistura estavam com os anéis de borracha despedaçados e o local sujo. A limpeza valeu a pena. O Car 80 é muito tóxico mesmo. Liguei o ventilador perto. Agora vou montar e ver no que dá. Um abraço.
Muito bom Thiago, ótimos vídeos, consegui ter confiança para fazer a manutenção da minha Shadow com base nas suas dicas. Obrigado por compartilhar todo esse conhecimento. Abraço.
Parabens pelos videos muito bem explicados e demonstrados qualquer leigo agora pode fazer limpeza de carburador da shadow graças a seus videos. Obrigado por esse video isso me ajudou muito. abraços
tava louvo pra ver o final dessa sequência de vídeo tu eh fera cara.mt obrigado por compartilhar esse conhecimento td com a gente.ainda n tô confiante de fazer essa limpeza,mas tb n trnho essa aparelhagem tda.vi uns vídeos de equalização no youtube mas n entendi mt bem.mas aprendi mt com seus vídeos já dá pra ter uma noção mt boa vlw ai.parabens!!
thiago genio,abrazo desde argentina , ahora me animo a desarmar el carburador de mi shadow muy sucio muy claro y detallado el video saludos desde bariloche
amigo felicidades e boas viagens adorei teus videos tanto a filmagem como toda a descrição bem perfeita ABRAÇO AMIGO Pena tu vives longe demais para poder utilizar teu trabalho na minha intrudinha que tenho pois ela tem 2 cilindros e carburador duplo e está com um cilindro sempre atrasado em relação ao outro kkkkkkkk ABRAÇO E FELICIDADES
Parabéns pela sequência. Muito bom, penso em vazer isso eu mesmo, mas não tenho tacometro e nem o do vácuo.. Acho que não ficaria tão perfeito, ficaria? Outra pergunta, reparei que a sua quando utiliza o freio motor ela não fica dando pipoco no cano... Esse pipoco no cano é mistura fraca? O que fazer para acabar com isso?
Salve Thiago, como está? Primeiramente quero agradecer pelos vídeos, muito didático, fiz todo o processo e na hora de reinstalar os cabos do acelerador ficaram faltando 5mm pra encaixar, tem uma luz aí do que devo fazer? Gratidão 🙏🏾
Thiago primeiramente parabéns pelos vídeos, e obrigado. Pois através deles ajudou muita gente, inclusive Eu! Queria saber depois da regulagem, qual seria a quantidade de voltas final dos parafusos da mistira?
Não tem uma regra. A regulagem de voltas pra iniciar o ajuste é fixa (e mencionada no vídeo). A final varia muito, acabei não tendo a curiosidade de medir depois do ajuste realizado.
Mais gente perguntou sobre isso. Vou tentar fazer um video onboard falando sobre o assunto, e posto aqui no canal como uma "continuação" dessa série dos carburadores.
Boa tarde Thiago,acompanhei todo o teu curso,porém me surgiu uma dúvida no final da remontagem,tenho 1 mangueira de aproximadamente 1 cm.de diametro que não consigo visualizar qual a posição final dela.Acredito seja respiro dos carburadores,mas não tenho certeza.Ela junta os dois carburadores em uma mangueira só e segue por uma mangueira de uns 20 cm.Quando abro a torneira do tanque sai gasolina por ali também com o motor funcionando.Tirei uma foto da mesma ,mas não consigo postar.
Boa noite, estou assistindo seus vídeos e são muito bons, eu tenho um probleminha crônico, acredito que seja de muitos que assistem seu canal, sabe aquela tampa que serve pra proteger o tanque de combustível? Aquela que fica rodando, a minha já voou diversas vezes, aí eu vou em ferro velho de motos e arrumo outra, mas ela sempre sai, você tem alguma ideia de como prender melhor aquilo? Muito obrigado e sucesso no Canal 😊
Muito bom seus vídeos. Quanto custa R$ ? , para fazer uma limpeza e regulagem dos carburadores ? A minha é uma Shadow 2001 com 2 carburadores. Onde fica sua cidade ?
Boa noite, parabéns,assisti a todos vídeos da limpeza de carburador. Minha shadow começou a estourar na alta e sem força , olhei as velas e faisca e bomba de gasolina .Seria este problema relacionado ao carburador, tenho a moto a uns 4 anos e nunca limpei o carburador .Desde já obrigado pela postagem do vídeo.
Thiago, o que você acha de pegarmos um domingo e fazer um encontro de shadow no posto Serra Azul para trocarmos uma ideia com a galera que curti essa custom.
Putz... só achei a mensagem agora perdida na caixa de emails... A idéia é boa sim, mas estou me recuperando de um acidente de moto... estou de molho até Janeiro...
Comprei uma shadow 600 ano 98, e percebi que ao acelerar quando ela esta em uma marcha mais alta que devia ou acelerar de repente percebi que ela da umas engasgadas, faz uns barulho que sai do carburador, creio que isso é "engasopar" como você disse no vídeo, oq pode ser isso, velas, equalização ou o que ? Obrigado, Agradeço desde já! Abraços
Boa tarde meu amigo a minha shadow 600 quando acelero na baixa sai bem se forço a aceleração ela da falta de potência como se não entrasse combustível pode me dar uma luz por gentileza?
Thiago, a torneira de gasolina da minha shadow está com vazamento existe alguma de outra moto que eu possa adaptar ? pois a original é muito cara eu não me importo que o botão de acionamento fique pra dentro eu deixo a reserva sempre ligada sempre abasteço com 160Km rodados
Irmão, ouvi fala que a shadow carburação dupla é de uso obrigatório a bomba de gasolina, senão ela vaza gasolina para dentro dos cilindros, isso é verdade ?
Nunca ouvi falar disso amigo. Talvez se o pessoal mexer na altura das bóias pra manter a cuba mais cheia, mas originalmente não faz muito sentido essa estória...
Thiago, boa noite... veja se você pode me ajudar, adquiri um VAG-COM mas não estou conseguindo instalar no meu PC... estou usando um windows 8... parabéns pela série de vídeos.
Você não é um amigo, você é um pai, salvou demais , tamo junto
Obrigado Thiago pelos vídeos. Foi de extremo valor aos que tem essa motocicleta, a Shadow VT 600. Me animei a fazer a limpeza. Preparei a bancada com oito tampas de margarina, 4 potes. Colocava as peças e parafusos nos sulcos das tampas de margarina e ali deixava no Car 80. Coloquei um pano limpo dobrado em dois embaixo do carburador pra desmontá-lo e não amassar alguma coisa. Segui teus vídeos um por um na sequência. As bóias tinham cada umas duas gotas de gasolina dentro. Botei no sol e diminuiu a quantidade ficando um residuo. Os filtrinhos da sede da agulha da bóia estavam imundos...i----mun---dos! Os parafusos da mistura estavam com os anéis de borracha despedaçados e o local sujo. A limpeza valeu a pena. O Car 80 é muito tóxico mesmo. Liguei o ventilador perto. Agora vou montar e ver no que dá. Um abraço.
Baita série essa do carburador 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
parabéns thiago pela aula é muito ter pessoas como vc passando conhecimento obrigado abraço
Show, fico feliz que tenha ajudado. Um abraço.
Muito bom Thiago, ótimos vídeos, consegui ter confiança para fazer a manutenção da minha Shadow com base nas suas dicas. Obrigado por compartilhar todo esse conhecimento. Abraço.
Olá! Thiago, sua explicação foi muito producente, muito obrigado.
Parabéns Thiago o melhor que já assistir muito bem explicado
Parabens pelos videos muito bem explicados e demonstrados qualquer leigo agora pode fazer limpeza de carburador da shadow graças a seus videos. Obrigado por esse video isso me ajudou muito. abraços
de novo vc tirando dúvidas sobre a manutenção da Shadow,
valeu por compartilhar essa sequência de vídeos aqui no seu canal
abraço
tenho uma shadow 600 otima moto,vou fazer a revisão e com suas explicações farei eu mesmo parabens
tava louvo pra ver o final dessa sequência de vídeo tu eh fera cara.mt obrigado por compartilhar esse conhecimento td com a gente.ainda n tô confiante de fazer essa limpeza,mas tb n trnho essa aparelhagem tda.vi uns vídeos de equalização no youtube mas n entendi mt bem.mas aprendi mt com seus vídeos já dá pra ter uma noção mt boa vlw ai.parabens!!
Valeu brother.
Top bem detalhado facil entendimento meus parabens , esse ano se Deus quiser quero adquirir uma shadow 600. Valeu
thiago genio,abrazo desde argentina , ahora me animo a desarmar el carburador de mi shadow muy sucio muy claro y detallado el video saludos desde bariloche
Gracias por sus comentarios. Saludos de Brasil
Parabéns Thiago pelos vídeos e dicas!
Grato.
Muchas gracias, vi los 17 videos
amigo felicidades e boas viagens adorei teus videos tanto a filmagem como toda a descrição bem perfeita ABRAÇO AMIGO Pena tu vives longe demais para poder utilizar teu trabalho na minha intrudinha que tenho pois ela tem 2 cilindros e carburador duplo e está com um cilindro sempre atrasado em relação ao outro kkkkkkkk ABRAÇO E FELICIDADES
Parabéns pela sequência. Muito bom, penso em vazer isso eu mesmo, mas não tenho tacometro e nem o do vácuo.. Acho que não ficaria tão perfeito, ficaria? Outra pergunta, reparei que a sua quando utiliza o freio motor ela não fica dando pipoco no cano... Esse pipoco no cano é mistura fraca? O que fazer para acabar com isso?
Salve Thiago, como está? Primeiramente quero agradecer pelos vídeos, muito didático, fiz todo o processo e na hora de reinstalar os cabos do acelerador ficaram faltando 5mm pra encaixar, tem uma luz aí do que devo fazer? Gratidão 🙏🏾
com direito a teste de pista, ficou só o veneno, ficou muito boa a série do carburador.
Valeu brother.
Thiago primeiramente parabéns pelos vídeos, e obrigado. Pois através deles ajudou muita gente, inclusive Eu!
Queria saber depois da regulagem, qual seria a quantidade de voltas final dos parafusos da mistira?
Não tem uma regra. A regulagem de voltas pra iniciar o ajuste é fixa (e mencionada no vídeo). A final varia muito, acabei não tendo a curiosidade de medir depois do ajuste realizado.
Cara, valeu pelos vídeos, muito bem mesmo. faltou vc falar sobre o consumo de sua moto depois dessa manutenção toda. Abraços...
Mais gente perguntou sobre isso. Vou tentar fazer um video onboard falando sobre o assunto, e posto aqui no canal como uma "continuação" dessa série dos carburadores.
valeu!
Boa tarde Thiago,acompanhei todo o teu curso,porém me surgiu uma dúvida no final da remontagem,tenho 1 mangueira de aproximadamente 1 cm.de diametro que não consigo visualizar qual a posição final dela.Acredito seja respiro dos carburadores,mas não tenho certeza.Ela junta os dois carburadores em uma mangueira só e segue por uma mangueira de uns 20 cm.Quando abro a torneira do tanque sai gasolina por ali também com o motor funcionando.Tirei uma foto da mesma ,mas não consigo postar.
Boa noite, estou assistindo seus vídeos e são muito bons, eu tenho um probleminha crônico, acredito que seja de muitos que assistem seu canal, sabe aquela tampa que serve pra proteger o tanque de combustível? Aquela que fica rodando, a minha já voou diversas vezes, aí eu vou em ferro velho de motos e arrumo outra, mas ela sempre sai, você tem alguma ideia de como prender melhor aquilo?
Muito obrigado e sucesso no Canal 😊
Muito bom seus vídeos.
Quanto custa R$ ? , para fazer uma limpeza e regulagem dos carburadores ?
A minha é uma Shadow 2001 com 2 carburadores.
Onde fica sua cidade ?
Boa thiago top d+ o conteúdo mano ,vc tem oficina? Se sim me diga onde é que levarei a moto para vc dar um grau, abraço td de bom vlw
Vídeo top
Boa noite, parabéns,assisti a todos vídeos da limpeza de carburador. Minha shadow começou a estourar na alta e sem força , olhei as velas e faisca e bomba de gasolina .Seria este problema relacionado ao carburador, tenho a moto a uns 4 anos e nunca limpei o carburador .Desde já obrigado pela postagem do vídeo.
É possivel que seja relacionado a ele sim. Dá uma geral, e daí por diante você monitora ele.
Thiago, o que você acha de pegarmos um domingo e fazer um encontro de shadow no posto Serra Azul para trocarmos uma ideia com a galera que curti essa custom.
Putz... só achei a mensagem agora perdida na caixa de emails... A idéia é boa sim, mas estou me recuperando de um acidente de moto... estou de molho até Janeiro...
Ela pega bem de boa sem afogador lenta legal mas quando solta o acelerador ela da uma pipoco estourou no escapamento
Comprei uma shadow 600 ano 98, e percebi que ao acelerar quando ela esta em uma marcha mais alta que devia ou acelerar de repente percebi que ela da umas engasgadas, faz uns barulho que sai do carburador, creio que isso é "engasopar" como você disse no vídeo, oq pode ser isso, velas, equalização ou o que ? Obrigado, Agradeço desde já! Abraços
Pode ser várias coisas, mas é mais provável que seja a regulagem do carburador mesmo. Reguladinho ele fica TOP tanto em desempenho quanto em consumo.
Boa tarde meu amigo a minha shadow 600 quando acelero na baixa sai bem se forço a aceleração ela da falta de potência como se não entrasse combustível pode me dar uma luz por gentileza?
Bom dia tenho shadow 600 quantas voltas na regulagem do ar tenho dúvidas
Tenho duvidas de como testar a ventoinha da Shadow, se puder me dar alguma dica de como saber se está funcionando lhe agradeço. Abração.
Localize o sensor de temperatura da água. Ele tem 1 fio só. Encosta esse fio no chassis da moto, a ventoinha tem que armar.
Vc é de Jarinu?
Amigo vc tem o link dos kits do carburador paralelos? Obrigado
Qual o volume de combustível que vai na cuba do carburador da shadow 600?
Thiago, a torneira de gasolina da minha shadow está com vazamento existe alguma de outra moto que eu possa adaptar ? pois a original é muito cara eu não me importo que o botão de acionamento fique pra dentro eu deixo a reserva sempre ligada sempre abasteço com 160Km rodados
Já vi adaptações, mas tudo muito gambiarra. Vou perguntar para um amigo sobre isso. A sua vaza onde? Já procurou no OLX ou Mercadolivre?
Irmão, ouvi fala que a shadow carburação dupla é de uso obrigatório a bomba de gasolina, senão ela vaza gasolina para dentro dos cilindros, isso é verdade ?
Nunca ouvi falar disso amigo. Talvez se o pessoal mexer na altura das bóias pra manter a cuba mais cheia, mas originalmente não faz muito sentido essa estória...
Preciso do seu contato tenho uma shadow, é muito difícil a mão de obra aqui para ela.
Thiago, boa noite... veja se você pode me ajudar, adquiri um VAG-COM mas não estou conseguindo instalar no meu PC... estou usando um windows 8... parabéns pela série de vídeos.
Verifique com o vendedor se é compativel com Windows8. Pra essas coisas, ou eu uso XP ou uso Win7 (preferencialmente XP)
Obrigado Thiago, vou reinstalar o xp no meu pc...
Thiago compensa trocar o carburador duplo da shadow pelo carburador da show 2003 mono?
Honestamente acho que não. Ela ficou mais limitada nos modelos mais novos, segundo amigos que tiveram os dois modelos.
Soy de bolivia tengo una moto HONDA STEED es el mismo sistema el carburador para carburar
La documentación muestra que es similar, pero no tengo ninguno de estos para verificar
E outra onde vc consseguiu ver o RPM kkkk neste aparelho primitivo aparece vários digitos que não dá para ler um sequer