ไม่ได้อวยใครแต่ไทยทำได้ 7 ปีอนุมัติ10เส้นทางรถไฟทางคู่ พร้อมอัปเดตในคลิปนี้
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.พ. 2024
- #อัปเดตก่อสร้างรถไฟทางคู่10เส้นทาง,#การรถไฟแห่งประเทศไทย,#กระทรวงคมนาคม,#รถไฟทางคู่สายใหม่,#รถไฟทางคู่สายเหนือเด่นชัยเชียงรายเชียงของ,#รถไฟทางคู่สายอีสานบ้านไผ่นครพนม
ผลงานรัฐบาลที่แล้วทำได้ดีมาก...พัฒนาประเทศเจริญก้าวหน้าเร็วมากๆ
รัฐบาลลุงตู่ ทำได้จริง
คิดถึงลุงตู่
คสช พัฒนาระบบขนส่งเยอะสุดแล้วครับ
นายกลุงตู่ขอบคุณครับกราบ ท่านครับ
ขอบคุณ นายก ประยุทธ
จันทรโอชาครับ ที่ท่าน
ได้อนุมัตทุกโครงการ
นายกก่อนหน้า พอเสนอ
โครงการอะไร ฝ่ายก็ค้าน
จนไม่ได้ทำสักโครงการ
ทั้งที่เงินในกองคลังมีเหลือเฟือ
อวยท่านนายกรัฐมนตรี พล อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา ยอมรับมาเถอะท่านทำมาดีมากกแล้ว
เป็นงานของรัฐบาลประยุทธ ทำทั้งนั้น ยังไม่เห็นเนื้องานของรัฐบาล เศษฐา เลย
โห...แค่นี้ก็นั่งกันไม่ครบทุกเส้นทางแล้ว...ประเทศไทย
ลุงตู่ ๆ ๆ
อีกไม่กี่ปีข้างหน้า การเดินทางด้วยรถไฟน่าสนใจมาก ใช้เวลาเดินทางน้อยลงในระยะทางที่เท่ากัน(เทียบกับปัจจุบัน) เพราะไม่ต้องรอหลีกเมื่อมีขบวนสวนทางกัน และมีความปลอดภัยมากขึ้นเพราะเป็นทางคู่ และแก้ไขลดจุดตัดกับถนน น่าสนใจมากครับ
ถนนสายอุดร-บึงกาฬ สายใหม่ ทางรถไฟสายเด่นชัย-เชียงของ ทางรถไฟสายบ้านไผ่-นครพนม สนามบินบึงกาฬ ล้วนเกิดขึ้นในรัฐบาลลุงตู่ทั้งหมด
ก่อนลุงเข่ามายังใช้รางเก่าหมอนไม้อยู่เลยเวลาวิ่งเสียงดังกรัังๆๆๆๆไม่เงียบเหมืนทุกวันนี้
แสนล้านสร้างได้ตั้งมากมายถ้าห้าแสนล้านจะสร้างได้มากขนาดไหน โรงพยาบาลยังขาดแคลนเครื่องมือ ขาดตึกขาดห้องดีๆอีกเยอะ เอาเงินห้าแสนล้านมาสร้างสาธารณูปโภคดีกว่า
รถไฟก็เป็นสาธารณูโภคเหมือนกัน นี่มันกระทรวงคมนาคม ส่วนโรงพยาบาลก็สร้างเหมือนกัน
มันมาอีกแล้ว คราวนี้ มากกว่า ห้าแสนล้านอีก นะครับ😢😢😢😢
เห็นหลายจังหวัด สร้างอาคารใหม่เป็น 11ชั้น กันหลายจังหวัด
@@user-ox6bf1ii8h การลงทุนภาครัฐก็แบบนี้หละ ถ้าไม่ลงทุนเศรษฐกิจก็ไม่โต เงินลงทุนจะเท่าใหร่ก็แล้วแต่ เขาไม่ให้เกินตามที่กฏหมายกำหนดหรอก ตามกฏหมายห้ามเป็นหนี้เกิน70%ของจีดีพี หมายถึงมีเงิน100บาทห้ามเป็นหนี้เกิน70บาท เรามีจีดีพีประมาณ18ล้านล้านบาท ตอนนี้เราทีหนี้สาธารณะประมาณ10ล้านล้านบาท ก็เท่ากับมีหนี้56%ของจีดีพี เปรียบเหมือนมีเงิน100บาทเป็นหนี้ตอนนี้56บาท ก็ถือว่าไม่สูงมาก และยังไม่ถึง70%ตามที่กฏหมายกำหนด ซึ่งไม่มีใครกู้เกินกฏหมายกำหนดหรอก หนี้เก่าก็ทยอยใช้ไปตามสัญญา
ต้องบอกว่าตอนนั้น รมต.อาคมนั้นเก่งมาก
คนด่าลุงตู่ส่วนมากจะรับฟังข่าวด้านเดียว
สมัยลุงตู่ทั้งนั้น
บอกตรงๆ เลยไม่ต้องแซะ กระแนะกระแหน
อ้อมค้อม
ดูตามผลงานครับ ยอดเยี่ยม
ไม่ได้อวยครับมันคือเรื่องจริง
❤ขอบคุณแอดมิน ข้อมูลมีสาระน่าสนใจ❤
ทำไมทางคู่สายใต้ไปทำเส้น หาดใหญ่ ปาดัง ซึ่งคนใช้น้จยวันละไม่กี่ขบวนเองเป็นรถสินค้าซะส่วนใหญ่ ไปทำจากสุราษมาหาดใหญ่ไม่ดีกว่าเหรอ รถสายใต้จะได้ไม่เสียเวลาอีกครใช้ก็เยอะกว่ามากๆด้วย
นี้ถ้าอยู่ต่อถึงดาวอังคารแน่😂😂😂😂
เอาแค่ทั่วประเทศไทยก็พอมันเปลืองงบ😅😅😅😅
ภาพประกอบน่าจะตรงกับบรรยายนะครับ เพื่อความสมบูรณ์ในข้อมูล
ใช่ครับ ถ้าภาพประกอบตรงตามรายละเอียดของแต่ละโครงการที่แอดนำเสนอจะดีมากๆ คงเข้าใจง่ายขึ้นและชัดเจนขึ้น
เห็นด้วยครับ จะได้เห็นทั้งภาพและฟังคำบรรยายไปด้วยกัน
เดินทางไปมา สะดวกสบาย
ขอบคุณลุงตู่
ขอบคุณแอดมินที่นำเรื่องดีๆมาให้ชมครับ
ร.บไหนๆโหมโรงประมูลก็ทำได้หมด เพียงรายได้สมดุลย์รายรับของป.ทมั้ย ไม่ใช่คิดทำอะไรก็ได้ ระยะเวลาก่อสร้างและ จุดคุ้มค่าคุ้ม 7ปีล่าช้าเยอะ สร้างสนามบินราคาเท่ากับเส้นทางรถไฟ
น่าจะทำตั้งแต่ 10 ปีก่อน ป่านนี้คงได้ใช้งานหลายเส้นทางแล้ว
ขอบคุณที่นำเสนอความจริงในยุครัฐบาลลุงตู่ได้เริ่ม และ ทำไว้
พัฒนาไปเรื่อยเลยครับประเทศไทย ❤❤
เร่งจ่ายค่าเวนคืนให้เร็วด้วยเถอะคะสายขอนแก่น/ร้อยเอ็ด/มุกดาหาร/นครพนม
อัพเดท โครงการสร้างทางรถไฟความเร็วสูงหน่อยครับ
ไปดูช่อง รถไฟไทยสดใส ครับ อัพเดททุกเดือน
ประเทศไทยของพวกเราพัฒนาไปเรื่อยๆไม่มีหยุด ใครจะแซงก็เชิญแซงไปได้เลยเราไม่แข่งกับใครเราพัฒนาไปตามแนวทางของเรา ภูมิใจมากที่เกิดเป็นคนไทยประเทศเสรีที่สุดในโลก
ว่าแต่..จะได้ใช้เมื่อไร..งานช้ามาก..😟
รีบอนุมัติรถไฟทางคู่ จากชุมทางถนนจิระ - อุราชธานี เป็นเส้นทางที่เก่าแก่มากแล้ว ยังคือเก้า อาย สายบ้านไผ่ - นครพนม..เด้
มาทีหลังดังกว่า
ถ้าไม่มีรัฐประหาร ป่านนี้ พัฒนาไปไกลโขแล้ว เสียดายโอกาสที่เสียไป20ปี😢
ใช่ครับ ลุงตู่น่ารัฐประหารเมื่อ20ปีที่แล้ว ประเทศไทยคงเท่าสิงคโปร์
คอยดูรัฐ,บาลเลือกตั้งเศษฐาจะพัฒนาได้อย่างลูงไหม.ที่เห็นเป็นมามีแต่คอรัปชั่นเอาสมบัติชาติมาเป็นของสกูลชินวัต.
ผีบังตา สิ่งสำเร็จมองไม่เห็น แต่สิ่งล่อลวง กลับบ่นหา แปลกว่ะ คนเรา
ถ้าไม่รัฐประหาร ป่านนี้ ปทท.
มีหนี้สินมากกว่าลาว. แค่จำนำข้าว
กี่แสนล้าน เถียงมาไอ้หูหนวก ตาบอด
ศึกษาและผ่านอนุมัติใกล้เคียง
ใครจะเสร็จก่อน แต่รถไฟน่าจะเสร็จก่อน
ทางคู่ขอนแก่น-หนองคาย ปี67
มอเตอร์เวย์โคราช-ขอนแก่น ต่อจากบางปะอิน-โคราช ปี67
แหล่งเงินทุนเราเอามาจากไหนครับ เพราะว่าเราก็รู้ๆกันรถไฟขาดทุนสะสมเป็นล้านๆ
ก็ดีเเล้วเเบ่งๆกันเงินทั่งนั้นใครจะทำก็ดีกับ คนไทย คับ ว่าปะ เอาน่า เงิน ทั่งนั้น😮
จำคำพูดคุณสมัครเลย"ถ้าจะทำรถไฟเอารางคู่แต่ขนาดรางต้องไปเชื่อมกับต่างประเทศได้ ถ้าจะเริ่มเอาตรงเด่นชัยก่อน....ผมไม่ได้มาขัดขวาง ผมมาแนะนำ....ขอบคุณครับ" ตอนนี้คำพูดท่าน ไทยทำแล้ว แต่ความกว้างของรางยังไม่รู้😊😊😊
รถไฟฟ้าความเร็วสูง..เลยหวานเยนก็เพราะแบบนี้แล ไม่รีบครับ
รถไฟมีที่จอดหมดเรอ
ลุงตู่ครับ ผมชอบ ผลงานเยอะ เซ็นต์ศาลระหว่างประเทศหรือศาล ICC เพื่อกู้ประเทศจะถูกจีนยึดอยู่แล้ว ฟังสหรัฐไททุกวัน ยูทูป ป้าดอกแก้ว
เด่นชัย เชียงใหม่เริ่มปีไหนคะ
ถาพไม่ตรงข้อมูลที่อ่าน ดูแล้วงง
ถ้าตาหานบ้านนอกไม่ก่อการกบฏยึดอำนาจกว่า 10 ปี,,,โครงการรถไฟทางคู่ และความเร็วสุง ใช้งบถูกกว่าเก่อบครึ่ง ได้ใช้เมื่อ6ปีที่แล้ว ครับ
ทางคู่ ที่ควรทำก่อน น่าทำช่วง 1 จำนวนแออัด เช่น จากกรุงเทพ ถึงชุมทางบ้านภาชี และไปถึงชุมทางแก่งคอยัง2 ช่วงที่น้ำท่วมขังทุกปียกระดับได้เลย ควรทำก่อน 3 ช่งตกรางบ่อย ๆ เช่นเด่นชัยบ้านปิน ที่เรียบอ้อมเขา ติดแม่น้ำยม และลาดชัน ยกระดับข้ามได้ จากนั้นถึงทำช่วงอื่นๆทีหลัง ทางต้องมาตรฐานสูง ระบบราง ที่ควรเป็น คือ 1 เน้นความปลอดภัยสูง 2 พยายามทุกทางให้ทางโค้ง ทางลาดชันน้อยลง และทำให้มันตรงขึ้น เพื่อเพิ่มความเร็ว และลดระยะทางให้สั้นลง ไม่ใช้เน้นหรูหรา ใหญ่โต ผลาญงบประมาณ ขาดทุนทุก
ใช้เงินทำตั้งมากมาย คนข้างบ้าน แขวะ อีกแหละ ไปเอา เงินจีน มาทำแน่ๆ ( รวยเกินหน้าเขา )
กินจนเงินในระบบหมดแทนที่จะค่อยๆๆทำ กินไมเผื่อใคร
ทางคู่สายจิระ -อุบล คนใช้เยอะ ไม่อยู่ในสายตารัฐบาลเลยหรอ
คุณต้องเสนอรัฐบาลแดงชุดนี้แล้วหละดูซิมันจะทำไม๊😂😂😂
@@wichaitontisedpong2234
สงสัยว่า
เดียวหาเงินมาแจกดิจิตอลวอเลต ให้เพื่อนที่คุมระบบมีรายได้ 3% ก่อน
ค่อยทำโครงการเจาะน้ำมันอ่าวไทยแบ่งให้เพื่อที่เขมร เสร็จแล้วก็หมดหน้าทึ่ที่รับงานนายใหญ่มา
อุ๊ยลืมคิดไปเลยเรื่องรถไฟ เรื่องแลนด์บริส 😅😅😅😅
อาจจะอยู่ในสายตานะ แต่อุบลมีทางรถไฟอยู่แล้วไม่ใช่เหรอ ชุมทางจิระคือชุมทางรถไฟ ถ้าสมมุติอยู่อุบลจะลงกรุงเทพ ก็ไม่น่าจะมาขอนแก่นนะ น่าจะซื้อตั๋วอุบลลงกรุงเทพเลย หรืออยู่กรุงเทพจะมาอุบล ก็น่าจะซื้อตั๋วกรุงเทพมาอุบลเลย
อยากให้เพื่มเป็นทางคู่ครับ เพื่อแก้ปัญหาการจอดรอหลีกขบวนรถไฟ เสียเวลาครับทุกวันนี้@@phontaweevongwai
เขามีโครงการอยู่แล้วครับ ทำแน่นอนแต่ก็ขึ้นยุกับรัฐบาล
ไม่แปลกหรอกครับที่นายกเศรษฐาเขาจะทำต่อเพราะนโยบายนี้เป็นนโยบายเดิมของเพื่อไทยเขา รถไฟฟ้าความเร็วสูงก็ใช่ นี่ยังเหลือโครงการเจ้าพระยา2ที่ยังเงียบๆอยู่
ไม่ใช่รัฐบาลเพื่อไทยก็ต้องทำต่อครับเะพราะการจัดทำงบประมาณประจำปีนั้น โครงการไหนที่ผูกพันงบประมาณและดำเนินการแล้วต้องจัดสรรงบประมาณให้ครับ แต่อาจจะเพิ่มหรือลดได้บ้าง นอกจากเกิดเหตุวิกฤติ หรือเหตุการณ์จำเป็นจริงๆจึงจะระงับครับ ไม่เกี่ยวกับว่าเป็นนโยบายของเพื่อไทยมาก่อนครับ
ยุกต์นี้พัฒนารถไฟได้รวดเร็ว
จำได้ไหมเงิน2.3ล้านล้านศาลบอกไหถนนดินหมดไปจากประเทศก่อนข่อยเอาเงินไปสร้าง
เพราะเอกสารขอกู้เงินเสนอเข้า ครม. มีเอกสารขนาด เอ 4 ไม่กี่แผ่น ยังไม่มีรายละเอียดโครงการเลย มีแต่คำพูดว่าจะใช้ขนผัก
อ่านคำพิพากษา ให้จบทุกหน้าก่อน ค่อยเอาคำนี้มาพูด อยู่กับเหุตผลที่ใช้ คำขอกู้เงิน พรก.กู้เงิน ต้องอยู่ในสถาการณ์วิกฤต
แล้วเส้นแม่สอด เงียบไปเลย
ไม่มียุคไหนเส้นทางรถไฟที่มีการพัฒนามากที่สุดเท่าสมัย รบ ลุงตู่ สมัย รบ นช โทนี ไม่เห็นฝุ่น
เส้นทางนี้วางแผนยุคชัชชาติเป็น รมต.คมนาคม ท่านู่ยึดอำนาจแล้วนำมาอนุมัติทำต่อ ใช่ไหมล่ะถ้าไม่ยึดอำนาจเขาป่านนี้ปูนๆ ไปนานแล้ว
ใครก็ได้ไม่ต้องแย่งผลงานกันดอกทีเรื่องดีๆรีบบอกเชียวว่าผฃงานใครพอเรื่องเสียกายรีบเข้ารูเชียวนี่แหละสันดานเห็นแก่ได้ข งจริงคนไทยเห็นแก่ตัวรึเปล่าคิดเอาเองกัวมีกันทุกคน
ถ้าว่า ยุค ชัชชาติ ไม่ใช่ รัฐบาล อภิสิทธิ์ มีโครงการจะทำ ใช้ของญี่ปุ่น กทม เชียงใหม่ ครับ
ข้อเท็จจริงคือปี55 รฟท.เอาแผนพัฒนาเข้าไปคุยกับรัฐบาลยุคนั้น แต่ก็หยุดไปในช่วงรัฐประหาร คสช.ตู่1 มัวแต่ยุ่งๆกับการเมืองการปกครองกว่าจะได้เริ่มก็ปี59 😂😂 ข้อเท็จจริงคือโครงการนี้มันรวมอยู่ใน พรบ.2ล้านๆ(รถไฟครส.+ทางคู่ ใหม่ฤ+เก่า+ถนน)
พอลุงตู่ลงจากตำแหน่งความดีเริ่มปรากฏ 🇹🇭❤️😊
แล้วเส้นทางนครสวรรค์-แม่สอดไปถึงไหนแล้วครับ จะได้สร้างรึป่าวครับ
ทำไมเลือกตั้งแพ้...
จะพยายามเชื่อ…แอดมินไม่ได้ อวย !! แค่พูดความจริง !!
ทหารที่เกลียดกันกับนักการเมืองที่คนไืทยชื่นชอบ ใครที่พัฒนาชาติได้มากกว่ากัน
เอาแค่ระบบราง รถไฟฟ้า กทม./ปริมณฑล, รถไฟทางคู่ และรถไฟ ครส. รบ.ไหน ? เซ็นอนุมัติสร้าง…
1.รบ.พล.อ.สุรยุทธฯ 2 สาย
2.รบ.อภิสิทธิ์ 2 สาย
3.รบ.โทนี่ 5 ปี 1 สาย
4.รบ.ยิ่งลักษณ์ 1 สาย
5.รบ.สมัคร 1 สาย
6.รบ.ลุงตู่ 8 ปี 10 สาย,รถไฟทางคู่เฟสแรก 7 สาย ,รถไฟทางคู่สายใหม่ 2 สาย และรถไฟ ครส. 2 สาย
…สรุป รบ.โทนี่ 5 ปี และ รบ.นอมินีของโทนี่ 5 ปี (ยิ่งลักษณ์ สมัคร สมชาย) รวม 10 ปี สร้างรถไฟฟ้า 3 สาย
…รบ.ลุงตู่ 8 ปี สร้าง 10 สาย, รถไฟทางคู่เฟสแรก 7 สาย, รถไฟทางคู่สายใหม่ 2 สาย และรถไฟ ครส./HSR/เกาเถี่ย 2 สาย
…ในฐานะ ปชช.ไม่จำเป็นต้อง ชอบ/ชัง รบ./ผู้นำ พิจารณาจากผลงานที่เห็นเป็นรูปธรรมจริง สัมผัสด้วย ตา (ไม่ต้องมโน)
…แถมเพิ่มเติมเป็นความรู้นะ กฟน.ขออนุมัติ รบ.เพื่อเอาสายไฟ/สายสื่อสารลงดิน ผ่านมาสารพัด รบ.ใช้เวลาถึง 34 ปี ไม่มี รบ.ไหน ? หรือ ผู้นำ รบ.คนไหน ? อนุมัติ แต่กลับได้รับอนุมัติครั้งแรกในยุคลุงตู่ โดยอนุมัติงบประมาณก้อนแรก 3-40,000 ล้านบาท และต่อเนื่องมาถึงปัจจุบันนี้ (ผู้ว่า 3 ช เข้ามาบอกว่าจะไม่เอาสายไฟลงดิน เพราะใช้เงินมาก โดนด่าเละ จึงยอมทำต่อ…เป็น รมต./เป็นผู้ว่า กทม.จนป่านนี้ไม่มีผลงานอะไรเป็นชิ้นเป็นอัน โม้ สร้างภาพ หลอกสาวกไปวัน ๆ)
…ระบบรางไทย พัฒนาแบบก้าวกระโดดครั้งแรกคือ ยุค ร.5…ครั้งที่ 2 คือ สมัย รบ.ลุงตู่
ลุงตู่พัฒนาได้เร็วมากไฟฟ้าถนนน้ำลุงทำได้ดีมากๆ
สุดยอดครับประเทศเราครับรัๆๆเถิดประเทศไทย
ผลงานระดับ มาสเตอร์พีซยุคลุงตู่เลยนะ
ผมยกความดีทั้งหมดให้ การรถไฟครับ คิดเอง ศึกษาเอง ได้รับการอนุมัติให้ ทำตั้งแต่สายแรกแล้วครับ (บ้านภาชี ลพบุรี) ในสมัยรัฐบาลคุณชวน พอเจอ ต้มยำไก่ ต้มยำกุ้ง ไม่มีเงิน ก็เลยหยุดทำ
น่าจะทำตั้งนานแล้วสูญเสียโอกาสการแข่งขันกับต่างชาติแล้ว
ทางดีแล้ว พัฒนารถไฟด้วยนะไม่นั่นที่ทำไปไม่คุ้มค่า
ยุคลุงยามทำ แต่ไม่พูดก่อน ถ้าพูดก่อน ก็มีคนค้านไม่ได้ทำ
สายเด่นชัย - พิจิตร - ตะพานหิน - นครสวรรค์ เริาม สร้าง เมื่อไหร อยาก รู้จัง
เส้น จิระ-อุบล เมื่อไหร่จะสร้างน้อ
ไม่อวยก็ไม่อวยแต่อย่าอวยพวกดีแต่พูดหรือเห็นผิดเป็นชอบทำดีก็ได้ดีทำชั่วก็ได้ชั่วเป็นสัจธรรม