CB1100F直すついでにパーツ交換して見た

中古車のCＢ1100F、この時点で、カスタムがされて、微妙な状態！
今回は、これを、ド純正に戻した方が、戻すに手間暇がかかりそうなので、今回は、勝負が早い！アフターパーツを使って、調子が良く楽しいマシーンに作り直すことにした
CB1100Fは、探せば、まだまだ、ノーマルで、調子の良い物があるかもしれないので、改造してある車両なら、それをしっかり良い物に仕上げて、乗った方が、楽しいと思って、今回のデザインを勧めました
どうせ、戻らないカスタ車なら、走ると、曲がるにしっかり止まってくれる
これなら、人に見られても、恥ずかしくない大人のCB1100Fになったと思います

[@komacha0527]

バイク愛を楽しそうに話すのがとっても気持ちいいです！

[@tebasakirider]

ありがとうございます。

[@user-ld2yx1up7p]

やっぱりハーネス綺麗やと気持ちいいですね✨

[@tebasakirider]

綺麗が1番ですね。

[@user-xy3zp9is7m]

お疲れ様です❗️
今回はこの年式のバイクで絶対に
やりたい部分ですね❗️
乗らないとイグニッションコイルやら
どこがダメでエンジンがかからないか、わからなくなります…😢

[@tebasakirider]

順番に確認していくしかありませんね。

[@taiezawa]

純正を活かしたカスタムは、私は好きです♪

[@tebasakirider]

ありがとうございます。

[@saiwai-ek8xh]

いつも楽しく拝見しています。いろいろ探してるのですがリアのショートステーが見つかりません、どこで購入するんですか？

[@user-os2gh1ft2t]

安田商会さんで購入できるかと思います。

[@tebasakirider]

現在、在庫切れのため、入荷次第、販売させていただきます。

[@user-ge6js4xc6c]

実験車両だったらウオタニ入れた時点の変化、ＦCRを入れたときの変化の感想を聞きたかったー

[@tebasakirider]

火が強くなった感じはありますが、セッティングしなければならない、あまりありません。
ノーマルキャブだと、ボアアップした感覚になりますね。
動画では説明しにくいです。

[@tomoyuki0459]

こちらの車両は販売車両ですか？

[@tebasakirider]

販売した車両になります。