Мне пришлось покататься на Калите. То что машина была проблемной и сырой знали все. Выпущено было не 30 авто, гораздо больше. Единственное что спроса на них не было. В основном их дарил Рубенович своим нужным "друзьям". На новой территории на 6 этаже ими был забит весь цех. Однажды мне посчастливилось узнать у конструкторов что за чудо они создали. На что был ответ. Когда собрали опытный образец и представили Асатряну он пришел в не пересказуемый гнев, долго кричал, зачем там импортные запчасти. "Вы работаете на Москвиче? Ну так и ставьте все от Москвича". Машина которая весила со спецоборудованием в 2 раза больше 41-го на подвеске 41-го. Естественно раз в неделю замена стоек и амортизаторов. Второе, на Калиту устанавливали двигатели Renault F7R с объемом 2,0L. А вот на Владимира ставили Renault F3R, с объемом 1,8L. Проблемы были так же с электронным блоком управлением Simens. Часто выходило из строя реле стартера. Кондиционер стоял один (на видео это уже самопал). В подголовниками устанавливались дисплеи от телевизора. Так же и в магнитоле выезжала панель с телевизором. То что машина была у начальника Мосводоканала, под большим вопросом. По некоторым деталям можно сказать что в машине стояло спецоборудование. Но это всё мелочи. Двигатель скорее всего ушел под замену и поставлен от Владимира. (Это нормально, потому что R7 работали все же на пределе). Колпаки на фарах выгорали, мутнели, становились желтыми буквально за полгода эксплуатации и просто менялись на новые. Багажник действительно тяжёлый, но замена пружины и установка газового упора для помощи открывания устраняли проблему. Кстати открытие было из салона рычажком слева внизу рядом с сидением. Как на КИА Спектра. Там же был второй маленький флажок для открытия лючка бензобака. Ну а так в общем приятно вспомнить прошлое.
Для создания одного автомобиля москвич иван калита нужно разобрать один пежо и один рено))) Даешь всем чиновникам России такие автомобили!!!!Мы будем рады если их пересадят на них🤣
В салоне запаха метана или серавадорода нет? Я хорошо помню это время и историю с этой линейкой москвичей. Это была обычная афера каких в то время было валом. Была такая компания Амитун, они рулили москвичем. Были взяты огромные кредиты под этот проект. Деньги спижены, завод обонкрочен и распродан. Вот и весь бизнес 90х
Астарян был идейным, но в Экономике и Маркетинге не соображал от слова совсем. Если бы на тот момент* продолжали худо бедно клепать предыдущие кузова 2140, как поступил АвтоВАЗ с классикой, завод бы накрылся чуть позже.
"Электро регулировка сидений в 99 году, разве можно было такое себе представить?" Тем временем бмв Е32 в 86, с электрорегулировками передних сидений и заднего ряда, электро регулировкой рулевой колонки и памятью- подержи моё пиво
Тойота Виндум 1993 г. в. за 30к со сломанной акпп. Друг купил, показывал, V6, не гудит, а шепчет, электросидушки, электро стекла, двери без рамок, привод передний, электролюк, подсветка всего и вся, музыку прибавляешь на всю мощь, нигде не гремит, не трещит как на ниве, дверь открываешь - пороги подсвечиваются. Мы как два папуаса вокруг этой машины ходили. Хотя машина вполне заурядная для наших мест, в япии и подавно наверное. Там от таких динозавров отказались давно. Руль тоже на себя от себя, вверх вниз, только не липиздрический.
Нравились эти убожества? Почему все молчат о япах в конце 90-ых? А как же крауны(в том числе маджесты), toyota япона мать century? Легендарный Lexus LS400(который, на минуту, был сделан аж за 11 лет до выхода этого москвиубожества: в 1988!) - эти машины были действительно уникальными и лучшими в то время..... Я правда не пойму почему автор из иностранных упомянул лишь мерсы и бмв... ценник был в разы меньше немцев
Я на Святогор-Рено пересел с ВАЗ 2106. Было очень круто по сравнению с жигулями. Лет через 6 полетела коробка. Приехал в сервис на Волгоградский проспект, 177 - новых коробок уже не производилось и ребята предложили перебранную. Коробка оказалась с главной парой числом по-больше, видимо от обычного 2141. Так мой святогор стал стартовать вообще как пушка! Только вот кузов после 10 московских зим сгнил (((
@@serrgeyprochtchenko7788 к сожалению с АКПП небыло, совсем, только были опытные разработки КПП вариатора, но эта КПП на сколько я знаю дальше стенда не пошла
@@ВИТАХА-о4д и когда его сжелали из говна ипалок тоже хотели как за нормалтный люксовый автомобиль ,,гдег нибу в мухлсранске пацаны в гаражах по лучшебы сделали
Только пару дней назад видел это ведро на авито. Написано что лужков кому-то подарил. Сам он та таком не ездил,поржал увидев цену, а тут уже видос запилили!))
-Почему так дорого? -Дак это же очевидно, что Иван Калита построен на основе Князя Владимира, который, в свою очередь, был построен на основе Троянского Коня, а в те времена бюджет пилили по конски!)
Друг) lexus LS400 1988 года...) 1988!!!!!!! Это еще когда союз был и когда никто вообще не верил, что он развалится И тогда япы сделали лучшее В конце 90-ых его уж точно уже можно было достать ....
Завод построен коммунистами (привлекали буржуев зарубежных), но перед своей смертью, тамошние начальнички начали играться с калитами, святогорами и прочими князьями. Иронично!
У меня был "Святогор" С таким салоном и мотором только он круче был этого, торпедо с другими дефлекторами была, стекло лобовое вклеено было, вставка в крыше стояла типо усилителя что б при опрокидывании не сложилась, в задней спинки сидений по середине стоял холодильник салон был кожа с велюром цветом темно вишневый и накладки порогов были из металла с гравировкой святогор, был еще кандей цвет у машины был триумф 100 красно вишневый, резвый был КПП слаба была а так класс авто
В 98 г мне отец мне подарил Москвич 2125 83 года темно зелёного цвета за 100$, чтобы я учился вождению и познания автомобиля в общем. Мне было 16 и прав тоже не было. Машина стояла на даче. Так отец избавил себя от поездок на пляж. А для меня было самое то. Тут тебе и вождение, благо пляж находится в 3-4 км от дачи и купание было без лимитным. Потом по глупости поменял его на 2141 91г цвет сафари с коричневым салоном. Бывший владелец мне ещё 50$ дал сверху. Я тогда купился на внешний вид АЗЛК. На этом всё превосходство и заканчивается. Ну ещё большой салон. Отец тогда любил Волгу и у нас были аж 3, модели этого завода 3110 черная, 3102 болотная и Газель второго выпуска(крышка центрального бардачка была выпирающая и не деформировалась от солнца). Потому и сравнить размер салона АЗЛК было с чем.С 2125 Москвичом я не знал проблем, а с 2141 я тоже научился матерится))), ну а "азы автомобильной науки"))) стали намного шире)))
Ошалеть, у отца в 1999г. в его шестёрке была такая же магнитола))) И 4 колонки тоже пионер. Я вам так скажу, раскачивала она для того времени знатно)))
На сколько я помню у Юрия Михалыча было их два. Конкретно его был вишнёвый а втрой темно-синего цвета почти всю дорогу простоял в гараже. Теперь он в каком-то музее красуется.
@@ЭдикСуровый-р8м конечно, конечно. Я уже запомнил.. Только не волнуйся так. Этот безаналоговый, практически безальтернативный шедевр инжинерной мысли и вершина утончённого дизайна, конечно будет очень дорожать. Да за него и сейчас дают столько что... В общем дают много.
@@oooo-mv6ii тачка говно. С этим никто неспорит дружище. Дело в том что их других нет. От этого ее и ценность. В музее автоваза стоит обычная калина, но с росписью путина и она стоит миллионы!!! Потому что второй такой нет.
@@ЭдикСуровый-р8м стоит миллионы то, ради чего люди готовы платить миллионы. А если это смесь бульдога с носорогом, никто за нее много не даст. Будь оно даже в единственном экземпляре. А с подписью путина, ты вообще загнул. Тебе что, 11 лет? Да даже если и 11. Как такое можно придумать? Всем на....рать на автограф путина.
По всем российским каналам люди по нескольку часов с пеной у рта кричат друг на друга, доказывая, насколько им похер на наложенные на них санкции. Россияне, с надеждой: - Владимир Владимирович, мы будем меньше есть? - Нет. Вас ещё нарожают. Виктор Трегубов: Когда все закончится, путинскую Россию будут изучать. Как объект. Изучать, чтобы понять: как это произошло? Как в свое время множество историков, культурологов, режиссеров и даже религиоведов изучало, как смогла Германия в пределах поколения превратиться в кровожадное чудовище, так уже вскоре будут изучать Россию. История ее краха будет так же важна для человечества, как история Третьего Рейха. Как общество, в 90-х склонное к саморефлексии, ее отбросило, и в нарциссическом угаре заявило, что оно уже право, свято, и ни в чем никогда не виновно? Как умные, тонкие, эрудированные либеральные журналисты медленно превращались в пропагандистов самого ничтожного пошиба. Как многомиллионная страна тщательно училась ненавидеть инаковость. Как увидела мессию в жалком, запинающемся маленьком человечке с зачесом через плешь и отсутствием подбородка. Как взяла на себя все комплексы, все страхи, всю ограниченность этого человечка и провозгласила ее государственной идеологией и единой в мире правдой. И как упала. Изучать, чтобы самим никогда не пойти по этому пути, чтобы вовремя остановиться, чтобы знать, где они - тревожные сигналы того, что ты потихоньку сходишь с ума от самовлюбленности. Россия имела уникальный исторический шанс. Период, когда ее экономика росла просто в силу удорожания основных экспортных ресурсов. Выручку от этого можно было потратить на что угодно. Создать уникальную систему образования. Построить инфраструктуру, от которой ахнул бы весь мир. Поднять культуру. Покорять космос. Она распорядилась ею, как алкоголик, выигравший в лотерею. Деньги ушли на дворцы, понты и снаряды. Проект «Путинская Россия» завершается, и завершается бесславно. Отныне его последнее желание - утащить с собой как можно больше людей.
@@serrgeyprochtchenko7788 тогда в чём этот Москвич нормальный? Если вы сами признаете, что качество сборки и материалов было низким, а цена - чересчур завышенной.
У меня их было два. Проходимость что по льду, что по снегу, что по грязи из за нагруженного передка выше всяких похвал! Устойчивость прекрасная, представьте авто проскользившее боком под углом метров сорок через четырёхполосное шоссе с грунтовой разделительной полосой! Эх, если бы не общеизвестные качество комплектующих и сборки! Зато мы делали ракеты, и покорили Енисей, а так же в области балета мы были впереди планеты всей
Ты что-то реально жути нагоняешь! Либо не помнишь те времена совсем. Какая роскошь в Мерседесах и БМВ в 90 была? В те времена мог ездить на этих машинах любой. В 97 году я купил себе первую машину. Выбирал из БМВ трёшки акулы 320 и фиата ритмо. Так как дело было зимой, то трёшка с задним приводом вообще никак не ехала и плохо управлялась. На тот момент выиграл передний привод у фиата. О чем я не пожалел. Одновременно мой коллега купил себе новый ваз 2109. Поездив за рулём его авто я понял, что уже по тем временам девятка очень сильно отставала по управлению, качеству материалов и комфорту относительно фиата 85 года выпуска. Вот тогда я понял, что наш автопром для меня не актуален. Так оно и вышло. Кстати, телевизор у меня в машине был. Это не была роскошь вовсе.
Иди на Дром и ищи желтый Москвич 2141 1999 года в Москве
drom.ru/s/9Mt 🚗
Увидишь один из самых необычных Москвичей и узнаешь его цену!
ЛУЧШИЙ КАНАЛ!
Лехаа еб#"##"#ь лайкни мой комментарий
Хочу приз
💥💥💥. ГУЛАГУ нет всё рассказал про ФСИН !!!! Откаты и хищения. !!!! 😠😠. Генералы ФСИН полетели с должностей. !!!
Друг, что за музыка со 2й минуты? Спасибо заранее)
Этот москвич выглядит так, как-будто ты хотел себе крутые ливайсы в 9м классе-а мама перешила брюки из дедовских...
Какое интересное сравнение
Этот _«Москвич»_
как будто
_Левайсы_
в _девятом_
или кто-то просил себе куклу Барби, а ему купили неваляшку.
..или как будто кто то накакал кучу и подал Вам к столу
Мне пришлось покататься на Калите. То что машина была проблемной и сырой знали все. Выпущено было не 30 авто, гораздо больше. Единственное что спроса на них не было. В основном их дарил Рубенович своим нужным "друзьям". На новой территории на 6 этаже ими был забит весь цех. Однажды мне посчастливилось узнать у конструкторов что за чудо они создали. На что был ответ. Когда собрали опытный образец и представили Асатряну он пришел в не пересказуемый гнев, долго кричал, зачем там импортные запчасти. "Вы работаете на Москвиче? Ну так и ставьте все от Москвича". Машина которая весила со спецоборудованием в 2 раза больше 41-го на подвеске 41-го. Естественно раз в неделю замена стоек и амортизаторов. Второе, на Калиту устанавливали двигатели Renault F7R с объемом 2,0L. А вот на Владимира ставили Renault F3R, с объемом 1,8L. Проблемы были так же с электронным блоком управлением Simens. Часто выходило из строя реле стартера. Кондиционер стоял один (на видео это уже самопал). В подголовниками устанавливались дисплеи от телевизора. Так же и в магнитоле выезжала панель с телевизором. То что машина была у начальника Мосводоканала, под большим вопросом. По некоторым деталям можно сказать что в машине стояло спецоборудование. Но это всё мелочи. Двигатель скорее всего ушел под замену и поставлен от Владимира. (Это нормально, потому что R7 работали все же на пределе). Колпаки на фарах выгорали, мутнели, становились желтыми буквально за полгода эксплуатации и просто менялись на новые. Багажник действительно тяжёлый, но замена пружины и установка газового упора для помощи открывания устраняли проблему. Кстати открытие было из салона рычажком слева внизу рядом с сидением. Как на КИА Спектра. Там же был второй маленький флажок для открытия лючка бензобака. Ну а так в общем приятно вспомнить прошлое.
Renault F3R это 2,0L
Калита весит на 280кг тяжелее... если недоприводный и с ф3р....
Конедей был висма и диавия
Узнал из комента больше, чем из видео
Спасибо за комментарий. Очень интересно.👍
Для создания одного автомобиля москвич иван калита нужно разобрать один пежо и один рено)))
Даешь всем чиновникам России такие автомобили!!!!Мы будем рады если их пересадят на них🤣
на аурус сядут
Да и ещё пару дверей от москвича 🤣
У них уже аурус есть
@@dlin4ester что рэно что пежо говно
Сижу и офигеваю молча как мы дошли от показанного экспоната до Ауруса то что наш автопром сделал скачок это ничего не сказать)
Разгоняется до 100 км .... И слава богу))))))
голосом Зенкевича))))
До 100 разгонялся еще Москвич 407... Этот до 180 где-то
@@Vasiliy_KovaleovSPB ОН ДО 180 РАЗГОНЯЕТСЯ, НО ПОТОМ НЕ ТОРМОЗИТ
В салоне запаха метана или серавадорода нет?
Я хорошо помню это время и историю с этой линейкой москвичей. Это была обычная афера каких в то время было валом. Была такая компания Амитун, они рулили москвичем. Были взяты огромные кредиты под этот проект. Деньги спижены, завод обонкрочен и распродан. Вот и весь бизнес 90х
С тех пор нихуя не поменялось, только теперь это называется - страной управлять
@@Gragdaninn освоением бюджета это сейчас называется))
Жаль просрали мы всё что деды строили!и все молчат всем похер ...по уровню жизни как папуасы скоро будем
@@ВИТАХА-о4д мы уже ниже некоторых африканских стран. А все потому что живем в самой богатой стране и все нам завидуют
Азлк слили в 2000х
Имя этому москвичу Василий Блаженный 😀
Потому-что только блаженный мог купить это говно за его цену))
☝️☝️☝️ Грех смеяться над убогими!!!😜
В 1999 отец был очень рад приобрести Опель омега а 1991 года и это был просто космос ко комфорту)
Это памятник автомобилю как не нужно строить автомобиль ! )))
В 1999 году доллар стоял 24 рубля… но не суть… 👍🙂
в его речи всегда много не точностей
Все были богаты.
а в 98 курс был 6рублей , а Калита выпускался с 98
Что вы хотите от провинциала.
И рублей было гораздо меньше
Кабан нервно курит в сторонке
Хахаахха
Уже не первый раз вижу аху*бительные коменты от Дрома )
Да все закурили после такого автомобиля...
🤣
Астарян был идейным, но в Экономике и Маркетинге не соображал от слова совсем.
Если бы на тот момент* продолжали худо бедно клепать предыдущие кузова 2140, как поступил АвтоВАЗ с классикой, завод бы накрылся чуть позже.
Что интересно - шильдик на крышке багажника на русском. Действительно уникально.
Хорошо помню эти авантюры лужковской команды. Золотые были времена!
Один бычек чего стоил
"Электро регулировка сидений в 99 году, разве можно было такое себе представить?" Тем временем бмв Е32 в 86, с электрорегулировками передних сидений и заднего ряда, электро регулировкой рулевой колонки и памятью- подержи моё пиво
Тойота Виндум 1993 г. в. за 30к со сломанной акпп. Друг купил, показывал, V6, не гудит, а шепчет, электросидушки, электро стекла, двери без рамок, привод передний, электролюк, подсветка всего и вся, музыку прибавляешь на всю мощь, нигде не гремит, не трещит как на ниве, дверь открываешь - пороги подсвечиваются. Мы как два папуаса вокруг этой машины ходили. Хотя машина вполне заурядная для наших мест, в япии и подавно наверное. Там от таких динозавров отказались давно. Руль тоже на себя от себя, вверх вниз, только не липиздрический.
@@Vadimaty1995 всраться не подтираться
Зачем сравнивать бмв с москвичем? На отечественных тазиках до сих пор ничего такого нет
*Блин, какие упоротые машины были в те упоротые времена. Пипец.*
Я В 99ом ездил на Тойоте Краун 95г.
Так вот то шедевр! Этому москвичу и не снилось!
о да адекваты подьехали ! ) завидую , я только в 2009 купил JZS145 )
@Толян Ануфриев есть и Кроуны на пневме) рама она и в Африке рама ,салон сгнил ,заменил на другой ,рама остаётся прежней😉😎
@Толян Ануфриев во сне ездил? Судя по твоей аве, тебя даже в трамвай не пустили бы
@keek
Я ездил на меркурий кугар 94г. .w140 и не снилось. ...даже w220 только вышел и то слюни подбирали у любого ресторанами. ...
он говно ,а не шедевр
Мне было 10 когда эта тачка появилась… мне очень нравились Москвичи и я был рад что завод производит хоть и неказистые, но интересные машины
Нравились эти убожества? Почему все молчат о япах в конце 90-ых? А как же крауны(в том числе маджесты), toyota япона мать century? Легендарный Lexus LS400(который, на минуту, был сделан аж за 11 лет до выхода этого москвиубожества: в 1988!) - эти машины были действительно уникальными и лучшими в то время.....
Я правда не пойму почему автор из иностранных упомянул лишь мерсы и бмв... ценник был в разы меньше немцев
@@sugneg6628 потому что всё тобой перечисленное, кроме, пожалуй, Лексуса - такое же убожество.
@@МихаилЮрьевич-ш9г ты просто ничего о них не знаешь
3 рекламы в одном ролике! Вы скоро короля рекламы Вилсу переплюните)))))))))
Ну так и этот "шедевр" за 2,4 ляма - не реклама?
Тоже самое хотел написать, до его голодные🤦
Да совсем уже помешались на деньгах с рекламы 🤦♂️😒
Она мотаться
Заявленный разгон до 100км. За 12.9 сек. Не благодарите 🤣👍
Не спасибо
А остановка при такой скорости предусмотрена ?))
@@ВитоАнт ОН ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ АВТОМАТИЧЕСКИ ОТ УДАРА В СТЕНУ ИЛИ ОТБОЙНИК.
По моему все понмят, что Лужков катался на Audi A8. На этом чуде я его не видел. )
ну так он оху ел от такого чуда и сказал сами ездийте на этом 19:00 качество
На этом, он по ушам ездил!
@@konstantinpolhovskii9269 )))) 👍
Ну раз ты его на этой машине не видел, значит не было! Лужков ездил на Ауди после закрытия АЗЛК
@@PrivetTachka бююкюм
Вот это мАсквич😂💪 очень уникальный. Аналогов в мире нет
мАсквЫч
И слава Богу. 🤣
Гавномобиль со стремными желтыми фарами
Ресорная подвеска, барабаны, руль от УАЗа 😃
Капец ведрище то ..
Сжечь этот коллекционный памятник рукожопости и забыть как страшный сон🤣
Если бы завод Москвич существовал бы сейчас, то скорее всего мы бы гордились русским автопромом.
Я на Святогор-Рено пересел с ВАЗ 2106. Было очень круто по сравнению с жигулями. Лет через 6 полетела коробка. Приехал в сервис на Волгоградский проспект, 177 - новых коробок уже не производилось и ребята предложили перебранную. Коробка оказалась с главной парой числом по-больше, видимо от обычного 2141. Так мой святогор стал стартовать вообще как пушка! Только вот кузов после 10 московских зим сгнил (((
Ахахах,как я ржал 🤣 неожиданно, серьёзный обзор ,лучших машин в мире .весь ролик с улыбкой на лице 😊 спасибо ребята .
Спасибо Путину
@ANDREI MIRONOV согласен 😆
Были и версии и полноприводные . Святогор с этим двигателем (F3R) был в свое время конешно пушкой, а вот для такой машины и этого движка маловато
Ещё бы коробку автомат
@@serrgeyprochtchenko7788 к сожалению с АКПП небыло, совсем, только были опытные разработки КПП вариатора, но эта КПП на сколько я знаю дальше стенда не пошла
"Длина автомобиля 4,5 метра, а курс доллара в 1999 - 30 руб" И это только 6-я минута ролика... На самом деле 4,9 метра и 24 рубля за доллар.
На самом деле длина 4510 мм, а курс доллара - ваша правда - от 20 до 27 рублей в течение года, память подвела
@@PrivetTachka у князя 4710, а здесь ещё см 20 на жопу кинули
@@PrivetTachka длина Калиты - 4910 мм. 4,5 метра - это длина форда фокуса, ребят, ну у вас должно быть понимание размера машины..
Вот и я думаю, че такой маленький
Вы правы, ошибка по обоим пунктам! Приношу извинения глубокоуважаемым зрителям!
Отдайте Собянину москвич этот, пусть ездит на нем
Прикольно взяли фото подкапотки моего москвича))) F7R реально едет!!!
Так этот Калита как раньше не кому ненужен так и сечас это просто музейный экспонат
Просят просто за него дохера!он не стоит этих денег,ценник ему 250к максимум
@@ВИТАХА-о4д и когда его сжелали из говна ипалок тоже хотели как за нормалтный люксовый автомобиль ,,гдег нибу в мухлсранске пацаны в гаражах по лучшебы сделали
Писать грамотно научись, а уже потом комментируй
Для директора очистки машина самое то!)
Только пару дней назад видел это ведро на авито. Написано что лужков кому-то подарил. Сам он та таком не ездил,поржал увидев цену, а тут уже видос запилили!))
Конечно я бы взял эту машину себе в коллекцию…если бы у меня была коллекция🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️
у меня есть .... коллекция дебилов инженеров и маркетологов в голове ....
А подарил для того что б не отключал работу канализации
Прикол с магнитолой, смеялся!!!!
История повторяется такая же судьба ждёт Аурус за 20 миллионов 😂😂😂
Ну да
Аурусов еще меньше высрут. Лужкова то нет, а он как я понял официальный скупщик дерьма от кремля был
Точно так и будет 👍
Агась. Именно поэтому он продаётся по всему миру?
Да хороший автомобиль.у меня до сих пор мечта купить такой автомобиль но видать не судьба я сам езжу на князь Владимире
Есть у меня тоже К. В. но я езжу только летом.....!!!. а так ещё 2 СВЯТОГОР а..........
-Почему так дорого? -Дак это же очевидно, что Иван Калита построен на основе Князя Владимира, который, в свою очередь, был построен на основе Троянского Коня, а в те времена бюджет пилили по конски!)
Если надо будет установить магнитолу, сразу обращусь 😂😂😂
В 1998 вышел Лексус LX 470. как на этом можно было ездить?
Друг) lexus LS400 1988 года...) 1988!!!!!!! Это еще когда союз был и когда никто вообще не верил, что он развалится
И тогда япы сделали лучшее
В конце 90-ых его уж точно уже можно было достать ....
Круто. Вам юмористическое шоу нужно открывать )
А это какое?)
У меня был 214145 с салоном от Калиты, собранный на заводе. Абсолютно оригинальный.
На Драйве Москвич Святогор Colt
А я сегодня катаюсь на 214145 и кайфую от него.
Впервые увидел. Спасибо ребята за познавательный ролик
Если будет слишком холодно, москвич забрызгает раскаленным маслом
Завод построен коммунистами (привлекали буржуев зарубежных), но перед своей смертью, тамошние начальнички начали играться с калитами, святогорами и прочими князьями. Иронично!
Не дай бог на дороге колесо проколоть, за запаской полезешь, там и останешься, но только на 50%, а вторые 50% на дороге будут лежать
У меня был "Святогор" С таким салоном и мотором только он круче был этого, торпедо с другими дефлекторами была, стекло лобовое вклеено было, вставка в крыше стояла типо усилителя что б при опрокидывании не сложилась, в задней спинки сидений по середине стоял холодильник салон был кожа с велюром цветом темно вишневый и накладки порогов были из металла с гравировкой святогор, был еще кандей цвет у машины был триумф 100 красно вишневый, резвый был КПП слаба была а так класс авто
Это не руль момо это пытались написать Москвич, но затупил аппарат и так оставили)))
😂
Это MOMOMO
РУЛЬ МУМУ
Лужков красавчик, побольше бы таких
,, КАЛИТКА " , кажется так его называли простые граждане . ДА , ещё была ,, КАЛЕКА " ( Олеко ) . Теперь ,, НЕВЕСТА " ( ,, ВЕСТА " ) . Ждем ' с ...
Мне кажется тот кто принесёт за эту машину 2,4 миллиона рублей нужно обязательно спросить справку о вменяемости!
В 98 г мне отец мне подарил Москвич 2125 83 года темно зелёного цвета за 100$, чтобы я учился вождению и познания автомобиля в общем. Мне было 16 и прав тоже не было. Машина стояла на даче. Так отец избавил себя от поездок на пляж. А для меня было самое то. Тут тебе и вождение, благо пляж находится в 3-4 км от дачи и купание было без лимитным. Потом по глупости поменял его на 2141 91г цвет сафари с коричневым салоном. Бывший владелец мне ещё 50$ дал сверху. Я тогда купился на внешний вид АЗЛК. На этом всё превосходство и заканчивается. Ну ещё большой салон. Отец тогда любил Волгу и у нас были аж 3, модели этого завода 3110 черная, 3102 болотная и Газель второго выпуска(крышка центрального бардачка была выпирающая и не деформировалась от солнца). Потому и сравнить размер салона АЗЛК было с чем.С 2125 Москвичом я не знал проблем, а с 2141 я тоже научился матерится))), ну а "азы автомобильной науки"))) стали намного шире)))
На Вольво 740 очень похож.
Даже сейчас он лучше Весты.Устойчивости на скорости позавидуют многие иномарки этому Москвичу.
😂 что там многие - все иномарки позавидуют этому " шедевру инжинерной мысли". 🤣🤣🤣
Только за рекламу Тинькофф ставлю дизлайк. Мошенники те еще.
Волга 3110 появилась не на 4года позже а в 1997
однажды (года 2 назад) я написал в комментах о том чтоб эта машина попала в обзор. И вот оно свершилось!
Мы все помним!
Первая фраза приходит на ум при виде машины! Я тебя слепила из того что было!
Даже маркировка стрелок на кнопках регулеровки сидений видно что российского произвдства 😂😂😂
Вот такие москвичи я люблю)
Ошалеть, у отца в 1999г. в его шестёрке была такая же магнитола))) И 4 колонки тоже пионер. Я вам так скажу, раскачивала она для того времени знатно)))
Ну пионы тех лет и многим новым навтыкают)
Это не родной
На сколько я помню у Юрия Михалыча было их два. Конкретно его был вишнёвый а втрой темно-синего цвета почти всю дорогу простоял в гараже. Теперь он в каком-то музее красуется.
А как же звук закрывания дверей🤣 интересный аппарат👍
И за это 2,6 млн! Оправдывает только штучный выпуск... все сыплется, топорное качество. Были времена...
Легендарное авто. С годами будет только дорожать!!! В музей его
Бред.
@@oooo-mv6ii поживем увидим
Запомни мои слова
@@ЭдикСуровый-р8м конечно, конечно. Я уже запомнил.. Только не волнуйся так.
Этот безаналоговый, практически безальтернативный шедевр инжинерной мысли и вершина утончённого дизайна, конечно будет очень дорожать.
Да за него и сейчас дают столько что... В общем дают много.
@@oooo-mv6ii тачка говно. С этим никто неспорит дружище. Дело в том что их других нет. От этого ее и ценность. В музее автоваза стоит обычная калина, но с росписью путина и она стоит миллионы!!! Потому что второй такой нет.
@@ЭдикСуровый-р8м стоит миллионы то, ради чего люди готовы платить миллионы. А если это смесь бульдога с носорогом, никто за нее много не даст. Будь оно даже в единственном экземпляре.
А с подписью путина, ты вообще загнул. Тебе что, 11 лет? Да даже если и 11. Как такое можно придумать? Всем на....рать на автограф путина.
По всем российским каналам люди по нескольку часов с пеной у рта кричат друг на друга, доказывая, насколько им похер на наложенные на них санкции.
Россияне, с надеждой:
- Владимир Владимирович, мы будем меньше есть?
- Нет. Вас ещё нарожают.
Виктор Трегубов:
Когда все закончится, путинскую Россию будут изучать. Как объект.
Изучать, чтобы понять: как это произошло?
Как в свое время множество историков, культурологов, режиссеров и даже религиоведов изучало, как смогла Германия в пределах поколения превратиться в кровожадное чудовище, так уже вскоре будут изучать Россию. История ее краха будет так же важна для человечества, как история Третьего Рейха.
Как общество, в 90-х склонное к саморефлексии, ее отбросило, и в нарциссическом угаре заявило, что оно уже право, свято, и ни в чем никогда не виновно?
Как умные, тонкие, эрудированные либеральные журналисты медленно превращались в пропагандистов самого ничтожного пошиба.
Как многомиллионная страна тщательно училась ненавидеть инаковость.
Как увидела мессию в жалком, запинающемся маленьком человечке с зачесом через плешь и отсутствием подбородка.
Как взяла на себя все комплексы, все страхи, всю ограниченность этого человечка и провозгласила ее государственной идеологией и единой в мире правдой.
И как упала.
Изучать, чтобы самим никогда не пойти по этому пути, чтобы вовремя остановиться, чтобы знать, где они - тревожные сигналы того, что ты потихоньку сходишь с ума от самовлюбленности.
Россия имела уникальный исторический шанс. Период, когда ее экономика росла просто в силу удорожания основных экспортных ресурсов. Выручку от этого можно было потратить на что угодно. Создать уникальную систему образования. Построить инфраструктуру, от которой ахнул бы весь мир. Поднять культуру. Покорять космос.
Она распорядилась ею, как алкоголик, выигравший в лотерею. Деньги ушли на дворцы, понты и снаряды.
Проект «Путинская Россия» завершается, и завершается бесславно. Отныне его последнее желание - утащить с собой как можно больше людей.
добавить бы фото этого шедевра в Wiki к значению фразы "ведро с болтами" или "сделано из **вна и палок"
"После небольшого перерыва на ремонт..." :))) ржу!
Эх 1999 год это почти как 5 лет выпускался Мерседес 124 Е500
Не выпускался. В 99 уже давно делали w210. С 99 рестайлинг 210 уже пошёл, поворотники в зеркалах и всё такое
По мне так один из лучших выпусков 😂
Осколок эпохи))) - я бы сказал Обрубок эпохи)))
Нормальный автомобиль, просто цена завышена и качество исполнения хромает
@@serrgeyprochtchenko7788 тогда в чём этот Москвич нормальный? Если вы сами признаете, что качество сборки и материалов было низким, а цена - чересчур завышенной.
Смотрю из 2023 - всё становиться как в старые добрые 90-е 😆 Москвич Зе за 40000 долларов, при средней зарплате по России 800 долларов.
Жаль что завод АЗЛК закрылся, в теперешнее время авто были на рынке востребованы
Народу нужны были дешёвые 41-е москвичи в те годы.
У меня их было два. Проходимость что по льду, что по снегу, что по грязи из за нагруженного передка выше всяких похвал! Устойчивость прекрасная, представьте авто проскользившее боком под углом метров сорок через четырёхполосное шоссе с грунтовой разделительной полосой! Эх, если бы не общеизвестные качество комплектующих и сборки! Зато мы делали ракеты, и покорили Енисей, а так же в области балета мы были впереди планеты всей
От души посмеялся, спасибо за выпуск
взяли бы мы взяли, да кто ж нам его даст :)))
Спасибо я вспомнил молодость я их собирал и мне жаль что этот завод разводили и весь салон шол от пижо
Почему вы производили одно гомно?
Ты что-то реально жути нагоняешь! Либо не помнишь те времена совсем. Какая роскошь в Мерседесах и БМВ в 90 была? В те времена мог ездить на этих машинах любой. В 97 году я купил себе первую машину. Выбирал из БМВ трёшки акулы 320 и фиата ритмо. Так как дело было зимой, то трёшка с задним приводом вообще никак не ехала и плохо управлялась. На тот момент выиграл передний привод у фиата. О чем я не пожалел. Одновременно мой коллега купил себе новый ваз 2109. Поездив за рулём его авто я понял, что уже по тем временам девятка очень сильно отставала по управлению, качеству материалов и комфорту относительно фиата 85 года выпуска. Вот тогда я понял, что наш автопром для меня не актуален. Так оно и вышло. Кстати, телевизор у меня в машине был. Это не была роскошь вовсе.
Чери амулет с него срисовали 😁
Интересно было бы прокатиться на таком москвиче, но в рулежке он наверное такой же как 2141
В рулëжке он будет хуже , потому что как минимум он длинее и тяжелее , а вот москвич " дуэт" который купе, наверно получше будет чем 2141 .
Я бы даже 100 тыс не дал за это ведро )
Эксклюзив, конечно, каких только чудных автомобилей не было в то время.
Зачем столько дерьма лить на машину? Были бы бабки у завода, и нормальное руководство, они бы отличные авто выпускали🤦♂️
Не смеши,говно оно и есть гавно
Согласен
Были бы нормальные авто если бы были нормальные конструкторы рабочие руководство и пр если бы. .то это бы был уже не москвич и не в расии ! )))
Классная Машина!! Одно удовольствие Ездить!! Ездил знаю!! В собственности имею Москвич КВ!! Мерседес не так интересен!!! Как москвич!!!
Дизайн как будто топором рубили кузов. А салон собрали из того что нашли, валялся в углу цеха.
Спасибо Путину
Приборная панель красивая. Да и вообще внутри очень хороша.
Дак Лужков красава что гонял на нашем авто
Материал годный, подача материала тоже, но изза количества рекламы на полпути перешел на другой канал
Эти двигателя ставились ещё на вольво 440 и 460 , у нас были, только карбовые
А салон как у ровера 75, ну прям слизали.
Надо было назвать. Москвич "Василий Блаженный"
Спасибо, поржал)))
А колекционеры уже все 29 штук раскупили ?
Этот авто последний...😭😭😭
29 его братьев сгнили в хлам!!!
Иван Калека 😄
В наше время редкостное вно смотрится, а так интересно.
не удевительно что москвич закрылся , делать такое говно за такие деньжищи ! хотя 41 был и не плохим авто !
Я тоже скоро куплю себе часы Garmin из Новосибирска. На днях чью-то почку продам, выручку прокручу на гербариях и куплю.
Умели же делать вежи
Жёстко вставили 3 интеграции в ролик💪