So cool! You have the Nashorn youtuber on!! He is doing incredible stuff recreating the track sections for the German Nashorn tanks... what a great guy to have on💯
I love your neighbors, they're funny! I enjoy seeing your kids with you as well, I used to bring my kids with me when I worked on cars and it was a joy to have them with me.
37:20 Volgens mij kan de lier niet aangedreven afrollen. Dan kan hij namelijk de kabel ontrollen zonder dat die er uit gevoerd/getrokken wordt, waardoor de kabel op de rol met elkaar in de knoop kan raken. Denk maar eens aan de kabelspaghetti bij het uitrollen van jullie losse staaldraad 1:28, en dat wil je echt niet binnen in de rol in de tank hebben. Ik zie dat ook bij "Ice road rescue" (National Geographic) waar ze alle kabels ook met de hand moeten uittrekken en er toch soms een onderste winding over een bovenste komt waardoor ze de kabel er niet meer uit krijgen.
De reden waarom ze de lier bij ice road rescue met de hand uit trekken: gaat sneller dan aflieren. Als je afliert moet je de kabel ook strak houden anders lopen ze los op de trommel. Ik werk zelf ook op zo'n grote sleper. En ook wel eens mee gemaakt dat ze verspringen. Kan je gewoon de kabel kosten.
Trekkertrek Poppel in Juli en in Augustus in Alphen is allebei zowat bij Milo om de hoek, dus dat zou toch moeten lukken als hij het transport voor elkaar krijgt.
I don't know if there is a backup catch for the deck lid but if that strap breaks the people in front of it would be seriously injured. The greatest number of injuries on a tank is caused by failure to secure hatch covers and deck lids
I didn't think it was possible for anything to smoke worse than the Type-69....wrong! Did look fun though, grammy & the kids in on the action, good stuff!
geweldig om te zien weer.moet zeggen wat mij op valt is dat toen je de tank op haalde geen geratel hoorde net als bij de andere tank waar het licht aan die koppelingen. maar hoorde nu wel bij de motor of die koppelstangen in die richting wat geratel.kan aan mij liggen maar geweldig hoop gouw dat die boomen er uit getrokken worden met de tank
Sommige tanks / legervoertuigen hebben dieselinjectie in de uitlaat om een rookgordijn te maken, misschien dat dat systeem ingeschakeld staat of niet goed uitschakeld ?
Wordt wel eens hoog tijd om Jos eens ff een paar rondjes te laten rijden, wil die grijns van oor tot oor wel eens zien als die zo een tank bestuurt. Trouwens waarom heb je niet even zo een gevaarlijk hangende boom in dat bos niet even veilig gesteld en omgetrokken. Ook die kabelbaan, goed en leuk idee voor de kids en natuurlijk ook voor de rest van de crew. boomhutje erbij top!
Ik ben echt benieuwd naar hoeveel deze dag heeft gekost met de huidige brandstofkosten..... .... trouwens, las vandaag dat er Oekraïnse boeren achtergelaten Russische tanks gaan stelen voor de sloop 9f voor eigen gebruik....Milo, misschien staat er ook nog een voor jou voor het oprapen....maar wees er snel, want op is op heb ik begrepen....
ja zijn zelfs filmpjes van, een boer die een tank weg sleept met een hollende rus erachteraan. en een moto met zijspan die een mobiele mortier aanhangwagen weg sleept. gefilmd met de smartphone vanop de moto 😄
Mooie video weer! Vraagje: is de kabel op de lier nu niet veel te los opgerold? Dat kan problemen geven als je volgende keer echt iets zwaars eruit moet trekken, de kabel kan dan beschadigd raken. Bij mijn 4x4 laat ik de lier de auto vooruit trekken terwijl ik lichtjes op de rem trap, zit strak opgerold. Hoe doe je dat met een t55?
Werkt de ventury om het luchtfilter schoon te maken van de Type-69 ondertussen al? Ik kan me herinneren dat daar toentertijd meer een druk dan een vacuüm op kwam te staan, maar is dat toen nog opgelost?
Ey milo even een tip, je uitlaat kan ook in de brand vliegen als je hem goed op ze sodemieter geeft, daar hoopt zich namelijk door stationair lopen olie op dan is het zaak hem niet eerder uit te zetten tot die is uitgebrand anders slaat de vlam naar binnen. ik vaar mijn GM detroit v8 2 keer per jaar in de brand om de uitlaat schoon te krijgen duurt meestal half uur die brand komt omdat ik er twee enorme dempers tussen heb.
Dat anker stelt voor de lier niks voor. Ik vermoed dat de lier zó sterk is dat hij de T-55 ondanks zijn gewicht én het blad in de grond finaal van z'n plek kan trekken. De T-69 zou best wel eens van pas kunnen komen, aan de T-55 vastgemaakt met zware staalkabels om hem op z'n plek te houden. Maar goed, dan ben je wel heel extreem bezig. Een jaar of wat geleden was er een ernstig treinongeluk bij Barendrecht gebeurd, onder een viaduct waren twee goederentreinen op elkaar geknald. Om de boel uit elkaar te trekken is toen een Leopard bergingsvoertuig gebruikt, net zoiets als de T-55. Die had z'n blad in de grond gezet en om hem op z'n plek te houden waren er met staalkabels nog twee diesellokomotieven (6400'en, 82 ton per stuk) aan bevestigd.
Is het geen idee om een actieve afzuigbuis (wat je weleens ziet bij lasafzuiginstallaties, zo'n afzuigarm) te maken zodat die bij het starten van een tank voor de uitlaat gehouden kan worden. Jullie zijn altijd goed bezig met een veilige werkplek maar telkens als ik zie hoeveel fijnstof jullie inademen en vooral voor lange tijd in de werkplaats laten rondzweven is echt zonde van de longen.. Én het is natuurlijk weer een super leuk project om video's over te maken en voor ons om te zien. Groetjes uit het oosten des lands!
Luca heeft het maar druk, even een break. Kabelbaan voor de kinderen vinden ze vast wel leuk. Wel lachen, gelijk een rookgordijn. Maar wie is die mevrouw nou!
ik zat te zoeken naar deze comment, een anker is ook bedoelt voor een schip en niet voor een tank;) er wordt dan veel schuiner van boven aan getrokken en dan graaft ie zich in
Ze trekken in Polen en omstreken gewoon complete tanks die 3m diep in de modder liggen eruit met die dingen, dus zo'n ankertje gaat hij niet heel spannend vinden 😎
hijsband wat knapt springt bijna niet, kabel daarentegen wel, heb in mijn begintijd op de bouw genoeg spiegels van cabines af zien gaan daardoor( kabelsysteem op vrachtwagen)
Klapschijf heet een keerschijf kun je liercapaciteit vergroten 1k of met twee keerschijven een 2k .en de kleine lierkabel noemt men een hulp lier om inderdaad de hoofd lier eruit te kunnen halen.inplaats van met het handje.
Er is een aanzienlijk verschil tussen een klap- en keerschijf De een kan opengeklapt worden om de kabel in te leggen en bij de ander moet de kabel door geregen worden.
De volgende keer dak vast zit met de 4x4 weet ik wie ik moet bellen hahaha! Vraag me af, zou er een rookstand op deze motoren zitten (smokescreen). Soms verbrand de motor vrijwel goed, andere keer onvolledig met agv die rook?
10 tegen 1 dat die kleine lier ook gebruikt kan worden om de telescoop kraan in en uit te schuiven op een of andere handige manier. Inschuiven is makkelijk. Uitschuiven gata mogelijk ook met het anker.
Volgende keer een mat of iets dergelijks op de linten leggen en op de koppeling leggen. Mocht het dan zijn dat het lint knapt of een schakel dan slaat hij de kracht weg in de mat i.p.v naar jou cabine of naar de tank operator. Is inderdaad levens gevaarlijk en er zijn zeker mensen die het niet na kunnen vertellen, waar het lintje door de cabine heen is gevlogen door de persoon heen en dat ziet er niet fraai uit.
32:54 Je komt nog een grote pot, beter nog een emmer vet aan het bestellen voor alle kabels. Misschien eerst ook nog een schoonmaakbeurt geven met diesel.
misschien moet je alle aangedraaide bouten een stukje loszetten, dan rookt hij misschien minder... of zouden die draadborgingen voor de rook zorgen? 🤣🤣🤣
So cool! You have the Nashorn youtuber on!! He is doing incredible stuff recreating the track sections for the German Nashorn tanks... what a great guy to have on💯
He knows alot about the Nashorn and all sorts of tanks, tank destroyers and other vehicles. A walking encyclopedia
Yes!
I love your neighbors, they're funny! I enjoy seeing your kids with you as well, I used to bring my kids with me when I worked on cars and it was a joy to have them with me.
Jos is echt een speciale man! Geweldig om hem op zn oude dag nog lol te zien maken met zn buurjongen
37:20 Volgens mij kan de lier niet aangedreven afrollen. Dan kan hij namelijk de kabel ontrollen zonder dat die er uit gevoerd/getrokken wordt, waardoor de kabel op de rol met elkaar in de knoop kan raken. Denk maar eens aan de kabelspaghetti bij het uitrollen van jullie losse staaldraad 1:28, en dat wil je echt niet binnen in de rol in de tank hebben. Ik zie dat ook bij "Ice road rescue" (National Geographic) waar ze alle kabels ook met de hand moeten uittrekken en er toch soms een onderste winding over een bovenste komt waardoor ze de kabel er niet meer uit krijgen.
Klinkt logisch idd
verklaard de kleine lier ook weer wat meer.
De reden waarom ze de lier bij ice road rescue met de hand uit trekken: gaat sneller dan aflieren. Als je afliert moet je de kabel ook strak houden anders lopen ze los op de trommel. Ik werk zelf ook op zo'n grote sleper. En ook wel eens mee gemaakt dat ze verspringen. Kan je gewoon de kabel kosten.
Buurman Jos geniet er ook van echt fantastisch hoe hij zo geniet met een ritje op de tank 👌
Al die olie uitstoot op zijn grond interesseert Jos niks , tegen de tijd dat het gewas uitkomt zit Jos al op n wolkje..
@@HarryRMPitt hahaha
zijn veld wel naar de knoppen !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@@mmm365 de tanks rijden op water?
@@lucvb9379 geeft niks in het voorjaar gaat het toch om.
Zou inderdaad het bedrijf van buurman jos wel eens willen zien. Wat als jullie het eens een dag omdraaien? Milo helpt bij jos.
Koeien melken en eieren rapen
Mooi bezig milo! Mooie werkplaats! Ik hoop dat je er veel plezier van hebt en ven benieuwd wat het golf project is
33:40 Dat kun je nog een keer over doen door een boom om te trekken of een wortelkluit van een boom uit de grond te trekken.
Er is verderop brand! Welnee, het is Emile met zijn tank. :-)
Vette video weer!
grinding sounds and smoking seems to be a running theme with these things
Machtige rijdende rookbom die T-55, prachtig :-)
Meteen ook even het veldje omploegen :D
Mooie vlog weer!
Veldje wordt eten.
Smakelijk jongen.
@@HarryRMPitt Ik hou wel van gerookte producten.
@@HarryRMPitt lijkt mij sterk dat het eten wordt want anders laat je er niemand met een tank overrijden want dan heb je minder oogst dus minder geld
@@quintenvanhaag3781 gras is ook eten...
@@HarryRMPitt dus jij eet gras
''valt mee met de sporen'' halve weiland omgeploegt 😂
Valt reuze mee als wij met 4x4 crossauto met 600 pk komen is het erger.
Die gasten die helpen altijd zo enthousiast bij de introductie 😅
Is het iets om een keer met een van de tanks mee te doen op een truck/tractorpulling? Keer een van de beestjes echt aan het werk zetten.😁
Trekkertrek Poppel in Juli en in Augustus in Alphen is allebei zowat bij Milo om de hoek, dus dat zou toch moeten lukken als hij het transport voor elkaar krijgt.
Thomas en Jos hadden daar wel echt even een intiem moment, fijn dat we daar onderdeel van uit mochten maken
I don't know if there is a backup catch for the deck lid but if that strap breaks the people in front of it would be seriously injured. The greatest number of injuries on a tank is caused by failure to secure hatch covers and deck lids
We also used the original mount but we did not trust that, hence the strap. Which is rated for a few tons
Dichte mist vandaag bij jullie🤣 vette video
I didn't think it was possible for anything to smoke worse than the Type-69....wrong! Did look fun though, grammy & the kids in on the action, good stuff!
Zou die kleine lier niet ook kunnen zijn om de kraanboom uit te trekken? Via een extrablok/katrol op een vast punt of zo?
geweldig om te zien weer.moet zeggen wat mij op valt is dat toen je de tank op haalde geen geratel hoorde net als bij de andere tank waar het licht aan die koppelingen.
maar hoorde nu wel bij de motor of die koppelstangen in die richting wat geratel.kan aan mij liggen maar geweldig hoop gouw dat die boomen er uit getrokken worden met de tank
Volgende stap in leger voertuigen zou kunnen zijn is een dieplader en vrachtwagen om de tanks te kunnen vervoeren
Geniaal, dat ding was echt gewoon onzichtbaar op het slagveld haha
11:40 Dan te bedenken dat er nog een rook gordijn functie op zit die nu niet gebruikt wordt. Ik ben benieuwd hoe dat er dan uit ziet.
Zit die niet toevallig ingeschakeld omdat hij zo blijft roken.
@@reneschrauwen4817 denk ik eerder op de T69 ingeschakeld dan 🤣
dan zie je nog minder 🙂
Sommige tanks / legervoertuigen hebben dieselinjectie in de uitlaat om een rookgordijn te maken, misschien dat dat systeem ingeschakeld staat of niet goed uitschakeld ?
prachtig de lier werkt. Je zou als test zo eens een kraan moeten vastrijden in een pondje ofzo :p
Mooi speeltje die tank.
Volgens mij heeft Emile meer verstand van Russische tanks dan de gemiddelde Russische militair
die tanks staan stil omdat google maps daar niet meer werkt 🤔
denk je dat je nog zonder de loader gaat kunnen?
Wanneer ga je verder met de bmp motor
Who ever said that the smoke of the Type 69 wasn't normal.... well it starts and runs better than this one...
Ja echt super, doet "oude" tijden herleven! Mannen blijven kinderen maar alleen het speelgoed wordt duurder..... Echt super leuk om weer eens te zien.
Zag het op buienradar! 😂
Wanneer terug naar DSP en die bmp motor afmaken en starten?
All that diesel smoke...How dare you!🤣
Wordt wel eens hoog tijd om Jos eens ff een paar rondjes te laten rijden, wil die grijns van oor tot oor wel eens zien als die zo een tank bestuurt. Trouwens waarom heb je niet even zo een gevaarlijk hangende boom in dat bos niet even veilig gesteld en omgetrokken. Ook die kabelbaan, goed en leuk idee voor de kids en natuurlijk ook voor de rest van de crew. boomhutje erbij top!
Wil hij gaan doen als de nieuwe betonplatten er liggen
Wel lijp dat je meer tanks heb dan het hele Nederlandse leger👊🏻👊🏻👊🏻
dank voor de video
lol 15:55 "poop cart" :D
mag ik vragen waarom er elke keer word gepraat/geschreven over de T-55 ?
terwijl dit voertuig bekend staat als de WZT-2.
Because dutch
Emile why not fit a exhaust fan in your garage for that tank
Ik ben echt benieuwd naar hoeveel deze dag heeft gekost met de huidige brandstofkosten.....
.... trouwens, las vandaag dat er Oekraïnse boeren achtergelaten Russische tanks gaan stelen voor de sloop 9f voor eigen gebruik....Milo, misschien staat er ook nog een voor jou voor het oprapen....maar wees er snel, want op is op heb ik begrepen....
ja zijn zelfs filmpjes van, een boer die een tank weg sleept met een hollende rus erachteraan. en een moto met zijspan die een mobiele mortier aanhangwagen weg sleept. gefilmd met de smartphone vanop de moto 😄
op is op xD
Mooie video weer! Vraagje: is de kabel op de lier nu niet veel te los opgerold? Dat kan problemen geven als je volgende keer echt iets zwaars eruit moet trekken, de kabel kan dan beschadigd raken.
Bij mijn 4x4 laat ik de lier de auto vooruit trekken terwijl ik lichtjes op de rem trap, zit strak opgerold. Hoe doe je dat met een t55?
Witte rook, is dat ding van de paus?
Werkt de ventury om het luchtfilter schoon te maken van de Type-69 ondertussen al?
Ik kan me herinneren dat daar toentertijd meer een druk dan een vacuüm op kwam te staan, maar is dat toen nog opgelost?
Hi Milo, another good update and nice to see you're doing your bit for the environment 😁😁, however, what's the news on the BMP engine rebuild?
Postponed.
It was on hold because they started renovating the workshop roof. thats the news so far :)
@@mmm365 Judgement Day is inevitable!
Ey milo even een tip, je uitlaat kan ook in de brand vliegen als je hem goed op ze sodemieter geeft, daar hoopt zich namelijk door stationair lopen olie op dan is het zaak hem niet eerder uit te zetten tot die is uitgebrand anders slaat de vlam naar binnen. ik vaar mijn GM detroit v8 2 keer per jaar in de brand om de uitlaat schoon te krijgen duurt meestal half uur die brand komt omdat ik er twee enorme dempers tussen heb.
Add an afterburner to eat the exhaust smoke!
leuk, maar hoe blaas je iets op dan?
Met fietspompje.
Soon.... Tank drag race on the field ( t-55 + t62 - type69)
Dat anker stelt voor de lier niks voor. Ik vermoed dat de lier zó sterk is dat hij de T-55 ondanks zijn gewicht én het blad in de grond finaal van z'n plek kan trekken. De T-69 zou best wel eens van pas kunnen komen, aan de T-55 vastgemaakt met zware staalkabels om hem op z'n plek te houden. Maar goed, dan ben je wel heel extreem bezig.
Een jaar of wat geleden was er een ernstig treinongeluk bij Barendrecht gebeurd, onder een viaduct waren twee goederentreinen op elkaar geknald. Om de boel uit elkaar te trekken is toen een Leopard bergingsvoertuig gebruikt, net zoiets als de T-55. Die had z'n blad in de grond gezet en om hem op z'n plek te houden waren er met staalkabels nog twee diesellokomotieven (6400'en, 82 ton per stuk) aan bevestigd.
een 'tug of war'?
Is het geen idee om een actieve afzuigbuis (wat je weleens ziet bij lasafzuiginstallaties, zo'n afzuigarm) te maken zodat die bij het starten van een tank voor de uitlaat gehouden kan worden. Jullie zijn altijd goed bezig met een veilige werkplek maar telkens als ik zie hoeveel fijnstof jullie inademen en vooral voor lange tijd in de werkplaats laten rondzweven is echt zonde van de longen.. Én het is natuurlijk weer een super leuk project om video's over te maken en voor ons om te zien. Groetjes uit het oosten des lands!
Jos is een typisch voorbeeld van beter een goede buur dan een verre vriend.
Luca heeft het maar druk, even een break.
Kabelbaan voor de kinderen vinden ze vast wel leuk.
Wel lachen, gelijk een rookgordijn.
Maar wie is die mevrouw nou!
Kun je er oo, ern boom mee uit de grond trekken?
Het anker werkt alleen als de steel boven horizontaal uit komt. Liggend op de grond zal het zich niet zo gemakkelijk ingraven.
ik zat te zoeken naar deze comment, een anker is ook bedoelt voor een schip en niet voor een tank;) er wordt dan veel schuiner van boven aan getrokken en dan graaft ie zich in
Oh leuk, Robbie er ook bij, die volg ik sinds dat jullie de video bij Overloon hebben gemaakt
Wil je aub een link posten, kan niet goed verstaan wat Robbie's kanaal is
@@mmm365 Ja dat had ik ook gehoord, maar dan kom je volgens op iets heel andere site uit...
@@MBeugelsdijk zie de bovenste link in de beschrijving van de video.
Mooi dat als werkt en het blijft leuk om met tank the rijden
Voortaan deken op de kabel leggen als je bang bent dat hij kan breken dan krijg je niet zo een klap
Hey Emile je mag wel ff stukje op het gras rijden, die tank sloopt het toch niet zo erg.
Paar uurtjes later godmiljaar mene gras helemaal weg 🤣
Het poepveldje van Luca.
Rijd dit nu heel anders dan met de type 69?
Ze trekken in Polen en omstreken gewoon complete tanks die 3m diep in de modder liggen eruit met die dingen, dus zo'n ankertje gaat hij niet heel spannend vinden 😎
You love the smokey ones.
Wat een trekkracht heeft de lier denk dat hij aardig wat gewicht kan hebben👍
Hey milo, Bende nou geblondeerd?
hijsband wat knapt springt bijna niet, kabel daarentegen wel, heb in mijn begintijd op de bouw genoeg spiegels van cabines af zien gaan daardoor( kabelsysteem op vrachtwagen)
In the UK it's jack of all trades master of none ... LOL 😎👍👍🇬🇧
"A jack of all trade is a master of none but often times better than a master of one" a quote from Shakespeare himself ment as a complement.
"12 ambachten, 13 ongelukken" is the Dutch version
Die kleine lier is gewoon om de vijand aan vast te koppelen!🤣🤣🤣
sloopauto in 2 stukken trekken?
Klapschijf heet een keerschijf kun je liercapaciteit vergroten 1k of met twee keerschijven een 2k .en de kleine lierkabel noemt men een hulp lier om inderdaad de hoofd lier eruit te kunnen halen.inplaats van met het handje.
@@mmm365 klapschijf staat op de schietbaan en een keerschijf gebruik je in de berging
Er is een aanzienlijk verschil tussen een klap- en keerschijf
De een kan opengeklapt worden om de kabel in te leggen en bij de ander moet de kabel door geregen worden.
Ik verwacht dat er ook een PTO stand op de motor zit zodat hij iets harder stationair draait.
Volgens mij moet je dat anker vanaf een hoger punt trekken, dan gaat hij wel de grond in
Ankersteel ligt nu te laag als die hoger ingetrokken wordt dan grijpen de vloeien van het anker zich vast in de bodem.
😄😄😄😄😄 One T55, slightly used, smoke screen stuck in the on position!
Ik zeg de Atlas weer in de vijver en eruit lieren. 😜
Rookt net zo. Zal wel goed zijn dan😂
34:55 dat is me toch een mooi plaatje
De volgende keer dak vast zit met de 4x4 weet ik wie ik moet bellen hahaha!
Vraag me af, zou er een rookstand op deze motoren zitten (smokescreen). Soms verbrand de motor vrijwel goed, andere keer onvolledig met agv die rook?
Dat roken lijkt toch wel redelijk normaal te zijn is het niet?
goede buurman
2:33 : een andere tank die even aan het starten was het dorp verderop
Ja, of 't SAS staat weer in de fik...
Kan de vloeistofcontainer niet op het nieuwe beton gezet worden?
Когда танк привезли, он так не дымил. Что вы с ним сделали?🤔
Mooie tank /bergingsvoertuig
Alleen had verwacht dat er een zwarte rookpluim zou zijn ipv witte
Hijs weer goed 👍
Buitenspelen, het mooiste wat er is
10 tegen 1 dat die kleine lier ook gebruikt kan worden om de telescoop kraan in en uit te schuiven op een of andere handige manier. Inschuiven is makkelijk. Uitschuiven gata mogelijk ook met het anker.
Hvorfor så mye røyk fra motor ? hilsen fra Chile
Hoe hard kan deze tank?
Ce lui ci il fonctionne bien 👍🙏😜
Een anker houdt een boot niet vast als een rem, het is meer de lengte aan ankerketting. Zie video van Casual Navigation, best interessant.
Jos the Boss, maar wat zat er onder de piep 🤔 @ min 18:00
Piep ja.
@@mmm365 Maar dat rijmt helemaal niet.
Leuke video
Goed voor het milieu
Volgende keer een mat of iets dergelijks op de linten leggen en op de koppeling leggen.
Mocht het dan zijn dat het lint knapt of een schakel dan slaat hij de kracht weg in de mat i.p.v naar jou cabine of naar de tank operator.
Is inderdaad levens gevaarlijk en er zijn zeker mensen die het niet na kunnen vertellen, waar het lintje door de cabine heen is gevlogen door de persoon heen en dat ziet er niet fraai uit.
Don't think the catalytic converter's working🤔
32:54 Je komt nog een grote pot, beter nog een emmer vet aan het bestellen voor alle kabels. Misschien eerst ook nog een schoonmaakbeurt geven met diesel.
misschien moet je alle aangedraaide bouten een stukje loszetten, dan rookt hij misschien minder... of zouden die draadborgingen voor de rook zorgen? 🤣🤣🤣
ik ben jaloers op de buurman! mooie vent joh!
Klinkt altijd als een bak met knikkers , hoort dat zo?
Valt wel mee met de sporen…. 🤣
super mooi, maar dat gerook uit je tanks is niet normaal.... welke diesel gooi je erin?
Het was ook ooit een tank van Volendam, die rookte daar heel veel paling mee.