Voor een volgende excursie, voorzie Emile en andere mensen van microfoons zodat je altijd goed geluid hebt. Daarnaast, graag filmen wat iemand aanwijst als er bijvoorbeeld over een blok gepraat wordt, ipv dat je enkel iemand z'n gezicht in beeld hebt
@@thijsdejongh6192 Wat een domme reactie. Er wordt niet gemauwd, gewoon een opmerking over iets wat simpel verbeterd kan worden. Overigens krijgen wij gratis filmmateriaal en Emile gratis geld. Daar mag best wat tegen overstaan. Maar jij als echte fanboy begrijpt dat natuurlijk niet.
Geen idee of dit met mijn suggestie temaken had, maar ontzettend mooi dat jullie hier langs gegaan zijn! Ik zie ernaar uit om het vanavond in alle rust te kijken :)
Wat een ontzettend mooie video. Voor mij echt veel te lang, maar vrijdagavond, dus ik had tijd. Milo, ik zie echt een ontzettend goede match met Ivo. Jullie moeten hier echt meer mee gaan samenwerken. Ben benieuwd naar een gezamenlijk evenement! Zo ontzettend mooi om twee mensen met dezelfde passie te zien! 😀
Nee TH-cam haalt het zelfde kutgeintje uit waar jarenlang tegen TV/kabelmaatschappijen tegen gevochten is namelijk de reclame belachelijk hard uitzenden. Nu is t door het wat zachte geluid wel heel erg maar t is conseqent met alle reclame blokken. Het is al jaren tijd voor een serieuze concurrent voor wbt yt want ze zuigen 🤮
@@raymondk2202 dat ook maar dit ligt nu deze keer echt aan de vlog, als ik de streams op twitch of andere video's op youtube bekijk dan moet ik m toch behoorlijk zachter zetten,
Ik ben van een IT baan gegaan naar een baan in de elektrotechiek! Machtig mooi om specialistische oplossingen te produceren in de vorm van schakelkasten voor diverse klanten.
Britisch engineering, a real nightmare at times (at least on our Churchill). Om nog maar te zwijgen van BSW waar soms metrische sleutels beter passen dan de inch sleutels :-)
Voor de geïntegreerde. 19:13 de documentaire heet "Age of Tanks" (staat o.a. op Netflix) enorm veel informatie over de ontwikkeling van Tanks door de jaren heen
Think one day a year you should have a open day so we can come over and see you guys and how you repair these vehicles and it will provide much needed funds for your future projects
Die Ivo is Mastermilo 5.0 ... Over 5 jaar heeft Emiel ook zo'n dikke kop vol vakkennis. Dit is echt de beste aflevering ooit. Het zet je aan het denken. Hoe dacht men over techniek in ww2 en in hoeverre was dat bepalend voor de uitkomst? Echt dingen om over na te denken. Terug in deze tijd als je het leest Mastermilo? ... Ga eens een 4KW e-bike bouwen als in dit filmpje op TH-cam; THOUGHTS ON MY CRAZY 4KW MID DRIVE BUILD
leuke vlog. Wellicht een idee om wat met het geluid te doen. Geluid van deze vlog is niet echt super. Is het een idee om met dit soort dingen een zender met microfoon op te spelden. Misschien ook een idee in de normale vlog.
Wat een prachtige vlog. Mooi bedrijf waar techniek in alle richtingen aan bod komt. Dit soort reparatie en service moet je al je kennis kunde creativiteit vindingrijkheid benutten om tot resultaat te komen. Zowel elektronica, electro als mechanisch grof en fijn. Hoe leer je dit? Dingen uit elkaar halen. Pak oude stofzuiger, wasmachine, strijkijzer en ga het uit elkaar halen tot laatste schroefje, Niet slopen maar demonteren, kijken hoe in elkaar zit. Zo krijg je inzicht in techniek ook. Opmerking van Ivo aan eind zo enorm waarheid. 1:54:50 min.
Nee hoor, een echte Harley lekt, dat hoort er bij. De enige Harley die niet lekt is dat het in handen van Honda was, de motoren die toen gemaakt zijn lekker niet. Japans 😀. Dit geldt trouwens ook voor Engelse motoren en Ducati.
@@user-yf2tc1me3w I think it will be hard to give a 1 minute summery about a almost 2 hour video, lots of details will be left out. Mostly it takes some time for the subtitles, but it's worth the waiting :).
Pff wat een kritische reacties zeg. Op de tablet prima te doen. Bijzonder dat een dergelijk bedrijf in Nederland zit, toch een relatief duur land. Dat is dus een enorm compliment!
Erg interessant, mooie vlog. Wilde ook wat zeggen over het geluid, maar daar zijn al genoeg tips over gegeven. Ook over het filmen wat aangewezen wordt.
Ah, de term "shakedown". Inderdaad, die term gebruik ik ook vaak. Als ik een motorfiets die uit elkaar heeft gelegen net weer rijdend heb en ik voor ik hem verkoop 100% zeker wil weten dat alles echt goed in elkaar zit en werkt, noem ik dat ook een shakedown. Ik wil weten wat ik verkoop en met shakedown ritten kan ik vaststellen of er nog probleempunten zijn die ik moet aanpakken.
die Leopard is het meest waarschijnlijke een 1A5 (ik herken die grote kijker rechts bovenop de koepel boven de schutter, daar zit de nachtvisie voor de schutter als ik het me niet vergis in) en die komt dus van na 1980
Waarschijnlijk is de camera daar niet geschikt voor. (Handycam). Je ziet ook vaak de autofocus moeite hebben met scherpstellen dus vermoed dat de camera geen aansluiting heeft om meerdere mics aan te sluiten.
@@PatrickVk Maar dat hoeft natuurlijk ook niet recht op de camera te worden aangesloten. De audio tracks kun je los opnemen en achteraf synchroniseren.
@@rijden-nu klopt helemaal. Wij werken zo nu en dan ook op die manier. Met een aparte recorder met daaraan meerdere draadloze ontvangers. Dat is dan vrij eenvoudig weer synchroon te krijgen met het geluid van de camera (dat je uiteraard daarna weg haalt)
Kalkman meldt zich. En om van intertankair radioverkeer af te wezen, was het verwisselen van zekering 23 door een defect exemplaar ook altijd een goed idee.
Mooie vlog, ik ken het bedrijf en de heren Rigter. Prachtige onderneming hebben ze opgebouwd! Overigens geluid is wat matig bij deze vlog en best misschien de onderwerpen filmen ipv hoofden, die kennen we ondertussen wel. ;)
Super interessante video. Ik zag de dag na deze video toevallig de leopard 1 rijden van hun Nederlandse klant. Wat een geweld en dat om 8 uur smorgens op de openbare weg. Ik dacht eerst dat het de leopard uit de video was aangezien ons dorp aan Nederweert grenst.ze zoeken ook regelmatig personeel bij BAIV dus misschien ook een idee om dat in je video's onder de aandacht te brengen omdat ik denk dat er onder de volgers wel wat animo voor is.
Volgens de KL zit een koepel op de toren. De "koepel" slaat op het commandant-koepel waardoor de commandant waarneming houd. De toren huisd het kanon enz. ;)
het verschil in koepel en toren. bij een YPR PRI (pantser rups infanterie) daar heb je een koepel(met een 25 mm oerlikon snelvuurkanon) dus iets waar een persoon(schutter) in zit. en een YPR 765 PRAT met een dubbele TOW afvuur installatie (TOW: tube optically wire guided weapon system) die heeft een toren. hier zit niet de schutter in. dit is een los opgezet geschut's deel dat van binnen uit word gestuurd. de lader moet deze ook van buiten af laden . dit gebeurt door de toren ja de toren te laten zakken zo dat de geschut's buizen vanachter kunnen worden gewisseld door een luik achter op de YPR.
Beste Milo leuke vlog weer. Alleen heb ik een opmerking over het mondkapje wat aan je spiegel hangt, haal dat weg het belemmert je uitzicht en je zou een motorrijder niet kunnen zien. Dit geld natuurlijk voor iedereen die dat doet. MENSEN GEEN MONDKAPJES AAN JE SPIEGEL A.U.B Bertus
Het lijkt net alsof de cameraman oordoppen draagt en maar random filmt waar hij zin in heeft. Misschien toch maar externe microfoons dragen zodat het minder uitmaakt wat er gefilmd wordt. Super interessante aflevering verder.
Il travail pour l’armée ou il et indépendant il fait le même chose que vous ( Lucien) c’est une grande entreprise superbe 😷👏🏻😉je prend le plaisir de regarder les vidéos malgré que je ne comprends pas la langue 😷🇫🇷de France
Doe mij en andere motorrijders een plezier, en haal dat mondkapje bij je spiegel weg. Een motorrijder kan daar in zijn geheel achter verdwijnen waardoor jij hem niet ziet.
Wie nu nog zegt dat er veel geklets in een vlog is, deze staat met stip op nummer 1 haha. Wel interessant allemaal trouwens. Wist niet dat dit soort bedrijven in Nederland actief waren.
@@marc-yt957 Ik zie negentien mensen op jullie bedrijfswebsite. Waar halen jullie je omzet vandaan? Tanks opknappen en doorverkopen? Handel in militaria?
@@kalkman. denk dat je t spul ook niet voor 3 tientjes op laat knappen hoor. Eerder tonnen. Weet zelf hoe veel werk zoiets is dus goedkoop, nee niet echt haha
Hele leuke aflevering, maar wil voor de cameraman nogmaals melden: Als degene die aan het woord is iets aanwijst, is het wel fijner als je camera erop richt ipv diegene zijn hoofd laat zien... B.v. op 47:23 "dat hij hier water gaat lekken"... Erg zonde want zo gaat er veel info verloren. Super irritant zelfs als het meerdere keren achter elkaar gebeurt. Geen flauw idee waar hij het nou over had. Vervolgens op 53:35 weer.. Tank komt amper in beeld terwijl we Milo en die man z`n gezicht ondertussen wel kennen, erg jammer. Later in de koepel gaat het wel weer goed.
Indrukwekkende collectie daar! wordt mooi werk afgeleverd! Zij hebben trouwens wel gewoon de papieren voor geschut voor elkaar.. hmm.. misschien kunnen ze ook wat voor jou betekenene wat betreft papierwerk voor kanon?
12:00 niet meer cool? Wat een enorme zelf sluikreclame. Waarom zou die werkplaats vlog anders elke dag zoveel duizenden views hebben! 😂 Lekker bezig Emile, techniek role-model sinds jaar en dag 💪🏼
Geluid van de geintervieuwde is helaas regematig erg zacht....slecht. elke keer bezig met mijn tv volume om het te kunnen verstaan. Idee....geef de te intervieuwen persoon een audio zender. Verder coole footage👍
In de film zien we een luipaard 1 en het Is een vergissing om het Duitse acroniem erop te zetten Omdat het een Belgische luipaard is met camera sabca en Manden van de revolver typisch Belgisch en niet Duits goed Dag (ik ben Belgisch militair)
Op zichzelf is dit best een interessante vlog, word een hoop techniek en tank ”geneuzel” besproken.. maar… na 38 minuten heb de uitgezet want toen was ik er wel klaar mee.. ik wil niet zeuren ofzo maar 2 uur lang gepraat over tig onderwerpen over tanks vind ik nou niet echt in verhouding staan tot de werken-in-de-werkplaats-vlogs die veelal maar rond de 30-45 minuten zitten.. het is maar een mening.. verder niet te zwaar aan tillen ;)
@A L Heb ik gedaan. Er zijn 2 mogelijkheden, ofwel verzet één iemand een schuiver in software voordat de video gepubliceerd wordt, ofwel zetten tienduizenden mensen hun apparaat harder en nadien terug stiller. Mij is duidelijk welk van de 2 het makkelijkst is.
Voor een volgende excursie, voorzie Emile en andere mensen van microfoons zodat je altijd goed geluid hebt. Daarnaast, graag filmen wat iemand aanwijst als er bijvoorbeeld over een blok gepraat wordt, ipv dat je enkel iemand z'n gezicht in beeld hebt
Precies Ge, dat is al meerdere keren opgemerkt in de comments, vooral je laatste opmerking.
Inderdaad, vooral dat filmen van degene die niet aan het woord is, zodat je de ander niet hoort.
Geluid is gewoon goed, film ook, je krijgt gratis filmmateriaal elke avond van de week, niet zo mauwen
@@thijsdejongh6192 Dit is geen mauwen, dit heet feedback waardoor het geheel beter wordt
@@thijsdejongh6192 Wat een domme reactie. Er wordt niet gemauwd, gewoon een opmerking over iets wat simpel verbeterd kan worden. Overigens krijgen wij gratis filmmateriaal en Emile gratis geld. Daar mag best wat tegen overstaan. Maar jij als echte fanboy begrijpt dat natuurlijk niet.
Geen idee of dit met mijn suggestie temaken had, maar ontzettend mooi dat jullie hier langs gegaan zijn! Ik zie ernaar uit om het vanavond in alle rust te kijken :)
Wat een ontzettend mooie video. Voor mij echt veel te lang, maar vrijdagavond, dus ik had tijd. Milo, ik zie echt een ontzettend goede match met Ivo. Jullie moeten hier echt meer mee gaan samenwerken. Ben benieuwd naar een gezamenlijk evenement! Zo ontzettend mooi om twee mensen met dezelfde passie te zien! 😀
BAIV in Weert, organiseert één keer per jaar een open dag, ben er vorig jaar geweest, echt top!
Zo dit was zeer vermakelijk. Wat een leuke tour bij BAIV. Gaat mijn hartje wel sneller van kloppen ;)
zeer leerzaam!!! mooi ook dat hij er zo veel over weet te vertellen.
1 ding wou ik wel kwijt, ik vind de laatste tijd dat de vlogs steeds zachter worden tegenover andere media die steeds op hetzelfde volume afspeel.
Normalisatie wordt denk ik vergeten...
Inderdaad deze vond ik wel heel zacht.
Nee TH-cam haalt het zelfde kutgeintje uit waar jarenlang tegen TV/kabelmaatschappijen tegen gevochten is namelijk de reclame belachelijk hard uitzenden. Nu is t door het wat zachte geluid wel heel erg maar t is conseqent met alle reclame blokken. Het is al jaren tijd voor een serieuze concurrent voor wbt yt want ze zuigen 🤮
@@raymondk2202 dat ook maar dit ligt nu deze keer echt aan de vlog, als ik de streams op twitch of andere video's op youtube bekijk dan moet ik m toch behoorlijk zachter zetten,
Dit merk ik al erg lang op, dacht dat ik de enigste was. Vandaag kon ik het op mn telefoon amper kijken, met vol volume
Wilde de vlog gaan kijken met een lekkere Leffe erbij... Bijna twee uur! Dat wordt gelijk een heel sixpack :D
Jij hebt lef! :)
Left overs?
@@markpoepiloeri8511 leffe is bier
kleffe leffe, er is zoveel beters
4pack La-Chouffe soldaat gemaakt! Mooie video
Wat een traktatie! Heel mooi om te zien. Blij dat er geen mondkapjes nodig waren.
Dankjewel voor de handtekening nog milo 👍
Ik ben van een IT baan gegaan naar een baan in de elektrotechiek! Machtig mooi om specialistische oplossingen te produceren in de vorm van schakelkasten voor diverse klanten.
Britisch engineering, a real nightmare at times (at least on our Churchill). Om nog maar te zwijgen van BSW waar soms metrische sleutels beter passen dan de inch sleutels :-)
Voor de geïntegreerde. 19:13 de documentaire heet "Age of Tanks" (staat o.a. op Netflix) enorm veel informatie over de ontwikkeling van Tanks door de jaren heen
geïnteresseerden ;-)
Gaat denk ik over de strijd op de Golan hoogte tussen Syrië en Israël in 1973 in de Jom Kipoer-oorlog
Dankjewel, ik kon het met geen mogelijkheid ontcijferen.
Think one day a year you should have a open day so we can come over and see you guys and how you repair these vehicles and it will provide much needed funds for your future projects
Fascinating place, could they give you any hints on how to get your barrel released quicker.
Als je ooit iets gedraaid of gefreesd moet hebben naast baiv zit SF Schepers fijn metaal nooit klachten over gehad was weer een mooie video heren
Die Ivo is Mastermilo 5.0 ... Over 5 jaar heeft Emiel ook zo'n dikke kop vol vakkennis. Dit is echt de beste aflevering ooit. Het zet je aan het denken. Hoe dacht men over techniek in ww2 en in hoeverre was dat bepalend voor de uitkomst? Echt dingen om over na te denken. Terug in deze tijd als je het leest Mastermilo? ... Ga eens een 4KW e-bike bouwen als in dit filmpje op TH-cam; THOUGHTS ON MY CRAZY 4KW MID DRIVE BUILD
Geweldig!! Erg mooi bedrijf!! Het zal je werk maar mijn, elke dag aan dat soort mooie dingen sleutelen. Heerlijk,
leuke vlog. Wellicht een idee om wat met het geluid te doen. Geluid van deze vlog is niet echt super. Is het een idee om met dit soort dingen een zender met microfoon op te spelden. Misschien ook een idee in de normale vlog.
Super gaaf, ik kijk elke dag, maar deze uitstapjes zijn echt heel gaaf. Ga zo door Milo!!!!
mooie en interessante excursie die mannen hebben het goed voor elkaar daar in Nederweert.
Wat een prachtige vlog. Mooi bedrijf waar techniek in alle richtingen aan bod komt. Dit soort reparatie en service moet je al je kennis kunde creativiteit vindingrijkheid benutten om tot resultaat te komen. Zowel elektronica, electro als mechanisch grof en fijn. Hoe leer je dit? Dingen uit elkaar halen. Pak oude stofzuiger, wasmachine, strijkijzer en ga het uit elkaar halen tot laatste schroefje, Niet slopen maar demonteren, kijken hoe in elkaar zit. Zo krijg je inzicht in techniek ook. Opmerking van Ivo aan eind zo enorm waarheid. 1:54:50 min.
echt een superleuke video heb er veel van geleerd 2 uur is mischien aan de lange kant maar ik had het er voor over
Dat was gewoon genieten !!
"echte harley hè? Want er staat een schaaltje onder" :D
Is onzin dat gezegde. Moet je hem gewoon goed restaureren met de juiste olie
Nee hoor, een echte Harley lekt, dat hoort er bij.
De enige Harley die niet lekt is dat het in handen van Honda was, de motoren die toen gemaakt zijn lekker niet. Japans 😀.
Dit geldt trouwens ook voor Engelse motoren en Ducati.
Wauw wat ongelooflijk mooi veel geleerd door alleen te kijken thanx en gaat allen zo door ivo en ivo jullie ook hartelijk bedankt
eindelijk heerlijk lange vlog
Mooi werkplaats bezoek, verveelde geen minuut. Prima gedaan👍🏻
Heerlijk dit soort mini docu’s! Net als de vlog in Overloon en in ‘t Harde!
Snap dat jullie geen geluidsman hebben, maar het geluid is wel erg slecht/zacht, wellicht eens kijken naar een knoop microfoontje voor dit soort dagen
Vooral heel zacht idd, volgens mij is er gewoon bij het bewerken iets fout gegaan met het volume. Verstaanbaar is het wel, alleen veel te zacht.
Als je een beetje technisch bent: sourceforge.net/projects/equalizerapo/
Niet perse slecht opgenomen maar achteraf het volume te laag ingesteld hebben. Ik luister op -0.5 db en normaal is voor mij dat best wel hard.
Er zit een richt microfoon op de camera omdat ze in de werkplaats de geluiden van een compressor en slijpschijf van de collega willen vermeiden.
@@GD-cx1ko dat snap ik maar ze zijn nu niet in de werkplaats, je moet je gereedschap aanpassen aan de omgeving
We worden wel fijn verwend hier met een vlog van twee uur met allemaal mooie tank spullen!
Wat een geweldige dag moet je gehad hebben. Ik heb inieder geval er van genoten
Super interessant om te zien, bedankt!
Please please do English subtitles! I know it's a long video but it's killing me not being able to understand all this fantastic tank information.
hi, the subtitles will be created as far as I know. But it may take some time, say few days?
@@helirious more than happy to wait
Being a Dutch native speaker I didn't understand either.
In the end title stands an english summery on the right side
@@user-yf2tc1me3w I think it will be hard to give a 1 minute summery about a almost 2 hour video, lots of details will be left out. Mostly it takes some time for the subtitles, but it's worth the waiting :).
Top vlog. Heel gaaf bedrijf!
Good place to hangout, did not expect almost 2 hour video
Super gaaf dit, al die passie!!💪🏼👍🏽
Vette video zeg! De 2 uur zijn omgevlogen. Ik hoop dat je ze nog vaker bezoekt voor de tankcursus of op een evenement met de t69 :)
Pff wat een kritische reacties zeg. Op de tablet prima te doen. Bijzonder dat een dergelijk bedrijf in Nederland zit, toch een relatief duur land. Dat is dus een enorm compliment!
Erg interessant, mooie vlog. Wilde ook wat zeggen over het geluid, maar daar zijn al genoeg tips over gegeven. Ook over het filmen wat aangewezen wordt.
That's quite a nice 105mm Howitzer close to the door. Is that 2nd tank a Leopard I?
Yes it is
That’s not a 105, it’s a QF 25-pounder
@@jasperb9233 sorry i ment the leo 1
@@timodeporto686 You are correct, that is a Leopard 1A5BE. I was talking about the howitzer near the door.
Ah, de term "shakedown". Inderdaad, die term gebruik ik ook vaak. Als ik een motorfiets die uit elkaar heeft gelegen net weer rijdend heb en ik voor ik hem verkoop 100% zeker wil weten dat alles echt goed in elkaar zit en werkt, noem ik dat ook een shakedown. Ik wil weten wat ik verkoop en met shakedown ritten kan ik vaststellen of er nog probleempunten zijn die ik moet aanpakken.
Could you guys include English CC? Thanks!
die Leopard is het meest waarschijnlijke een 1A5 (ik herken die grote kijker rechts bovenop de koepel boven de schutter, daar zit de nachtvisie voor de schutter als ik het me niet vergis in) en die komt dus van na 1980
Mooi, lekker gebabbeld ook.
nu dat jullie dagje achterlopen
is het geen idee om x losse microphones te gebruiken
Waarschijnlijk is de camera daar niet geschikt voor. (Handycam). Je ziet ook vaak de autofocus moeite hebben met scherpstellen dus vermoed dat de camera geen aansluiting heeft om meerdere mics aan te sluiten.
@@PatrickVk Maar dat hoeft natuurlijk ook niet recht op de camera te worden aangesloten. De audio tracks kun je los opnemen en achteraf synchroniseren.
@@rijden-nu klopt helemaal. Wij werken zo nu en dan ook op die manier. Met een aparte recorder met daaraan meerdere draadloze ontvangers. Dat is dan vrij eenvoudig weer synchroon te krijgen met het geluid van de camera (dat je uiteraard daarna weg haalt)
Op 1:28:45 het overrulen bij een leopard 1 is door middel van het weghalen van zekering 77.
Hoeveel leopard 1 of PRTL bedienaars weten dit nog?
Kalkman meldt zich. En om van intertankair radioverkeer af te wezen, was het verwisselen van zekering 23 door een defect exemplaar ook altijd een goed idee.
@@kalkman. intertankair? Wat bedoel, denk dat het misschien een spelfout is en weet wat je bedoel. Maar van deze zekering had ik niet gehoord. 😀
radioverkeer tussen tanks
(inter = tussen / tank = tank / air is een achtervoegsel om het bijvoeglijk naamwoord kloppend te krijgen)
@@kalkman. aha, duidelijk. Die term heb ik nog nooit gebruikt of eerder gehoord.
Mooie vlog, ik ken het bedrijf en de heren Rigter. Prachtige onderneming hebben ze opgebouwd! Overigens geluid is wat matig bij deze vlog en best misschien de onderwerpen filmen ipv hoofden, die kennen we ondertussen wel. ;)
Kan de elektro man jullie niet een keer helpen met de koepel?
Machtig mooi!!
Geweldig erg interessant hij weet er veel van en hele mooie technieken allemaal
Super interessante video. Ik zag de dag na deze video toevallig de leopard 1 rijden van hun Nederlandse klant. Wat een geweld en dat om 8 uur smorgens op de openbare weg. Ik dacht eerst dat het de leopard uit de video was aangezien ons dorp aan Nederweert grenst.ze zoeken ook regelmatig personeel bij BAIV dus misschien ook een idee om dat in je video's onder de aandacht te brengen omdat ik denk dat er onder de volgers wel wat animo voor is.
Ben ik de enige waar het geluid niet hard gaat of heeft iemand anders dat ook nog ?
Ik zet m'n Samsung scherm op 100 en dan is 't net te doen.
Op mobiel niet te verstaan. Op de pc staat m'n versterker helemaal open.
vind t ook raar dat er zo weinig reacties over zijn. er is echt niets van te horen
leuke aflevering dit.
Is vlog 485 nou echt de eerste keer dat we een fles Dasty in beeld zien? (op 1:34:13) 😂
Dikke Mercedes 190E trouwens op het eind! 👌
Jaa zag het ook. Waar dat spul allemaal niet goed voor is hahaha
14:18.. zegt ie daar nou Opel Capri 😬 😬
Volgens de KL zit een koepel op de toren. De "koepel" slaat op het commandant-koepel waardoor de commandant waarneming houd. De toren huisd het kanon enz. ;)
het verschil in koepel en toren. bij een YPR PRI (pantser rups infanterie) daar heb je een koepel(met een 25 mm oerlikon snelvuurkanon) dus iets waar een persoon(schutter) in zit. en een YPR 765 PRAT met een dubbele TOW afvuur installatie (TOW: tube optically wire guided weapon system) die heeft een toren. hier zit niet de schutter in. dit is een los opgezet geschut's deel dat van binnen uit word gestuurd. de lader moet deze ook van buiten af laden . dit gebeurt door de toren ja de toren te laten zakken zo dat de geschut's buizen vanachter kunnen worden gewisseld door een luik achter op de YPR.
Nice leuke vlog en mooi om ook wat anders te zien ik zeg vaker doen
Super dit!!
Beetje zacht, wel lekker..
Almost thought it was a "Queen's day" today for a change.....
heb zelf op een leopard gedient . leuk om dat weer te zien. Leuke tijd gehad bij 101 tankbatoljon.
Beste Milo leuke vlog weer.
Alleen heb ik een opmerking over het mondkapje wat aan je spiegel hangt, haal dat weg het belemmert je uitzicht en je zou een motorrijder niet kunnen zien.
Dit geld natuurlijk voor iedereen die dat doet. MENSEN GEEN MONDKAPJES AAN JE SPIEGEL A.U.B
Bertus
En al helemaal niet voor je gezicht 👍
avondvullend, en geen seconde overgeslagen :-)
Ik denk dat zo'n prachtige werkplaats toch stiekem wel een klein droompje van Milo is ))
Waarom heeft heeft die Leo 1 een Duits kruis als ie van België was?
ERg Goede aflevering TOP
Heel interessant, mijn buurman klust daar ook
Het lijkt net alsof de cameraman oordoppen draagt en maar random filmt waar hij zin in heeft. Misschien toch maar externe microfoons dragen zodat het minder uitmaakt wat er gefilmd wordt. Super interessante aflevering verder.
Il travail pour l’armée ou il et indépendant il fait le même chose que vous ( Lucien) c’est une grande entreprise superbe 😷👏🏻😉je prend le plaisir de regarder les vidéos malgré que je ne comprends pas la langue 😷🇫🇷de France
Zoals Emiel naar de BAIV meneer kijkt... Ik hoop nog een keer een mevrouw te hebben die zo naar mij kijkt!
Doe mij en andere motorrijders een plezier, en haal dat mondkapje bij je spiegel weg. Een motorrijder kan daar in zijn geheel achter verdwijnen waardoor jij hem niet ziet.
Wie nu nog zegt dat er veel geklets in een vlog is, deze staat met stip op nummer 1 haha. Wel interessant allemaal trouwens. Wist niet dat dit soort bedrijven in Nederland actief waren.
Wij zijn de enige echte bedrijf in nederland
@@marc-yt957 Ik zie negentien mensen op jullie bedrijfswebsite. Waar halen jullie je omzet vandaan? Tanks opknappen en doorverkopen? Handel in militaria?
@@kalkman. denk dat je t spul ook niet voor 3 tientjes op laat knappen hoor. Eerder tonnen. Weet zelf hoe veel werk zoiets is dus goedkoop, nee niet echt haha
@@thijsdekerstman Maar wie heeft het geld om daar tonnen aan uit te geven? Overheden, musea, rijke particulieren?
.
Hele leuke aflevering, maar wil voor de cameraman nogmaals melden: Als degene die aan het woord is iets aanwijst, is het wel fijner als je camera erop richt ipv diegene zijn hoofd laat zien... B.v. op 47:23 "dat hij hier water gaat lekken"... Erg zonde want zo gaat er veel info verloren. Super irritant zelfs als het meerdere keren achter elkaar gebeurt. Geen flauw idee waar hij het nou over had.
Vervolgens op 53:35 weer.. Tank komt amper in beeld terwijl we Milo en die man z`n gezicht ondertussen wel kennen, erg jammer. Later in de koepel gaat het wel weer goed.
Ik ga daar stage lopen
Indrukwekkende collectie daar! wordt mooi werk afgeleverd!
Zij hebben trouwens wel gewoon de papieren voor geschut voor elkaar.. hmm.. misschien kunnen ze ook wat voor jou betekenene wat betreft papierwerk voor kanon?
2 uur lang.. man man daar gaat m’n vrije avond
Leuk ; geluidsniveau tikje laag.
Waar blijft de postvlog
Video is top maar het geluid Geluid is erg zacht
Nergens last van hier. Niet eens op vol volume staan.
Nou Emile, wat denk je? Is hij aangenomen? 😉
Kennis en passie genoeg💪🏼👍🏽
Het is geen toren of koepel maar een deksel. 😀
maar naar waar gaan die tanks als die klaar zijn????
Je zou maar die supercharger van de tank motor in je auto hebben😂.
Die chaffe m24 is trouwens echt vet!
12:00 niet meer cool? Wat een enorme zelf sluikreclame.
Waarom zou die werkplaats vlog anders elke dag zoveel duizenden views hebben! 😂
Lekker bezig Emile, techniek role-model sinds jaar en dag 💪🏼
Geluid van de geintervieuwde is helaas regematig erg zacht....slecht. elke keer bezig met mijn tv volume om het te kunnen verstaan.
Idee....geef de te intervieuwen persoon een audio zender.
Verder coole footage👍
Ohnee ik had me zo verheugd om de binnenkant van de bmp motor te bekijken 😐
1:46:10 mocht World of Tanks niet genoemd worden? tussenuit geknipt :-p
Spitfire heeft een 27 liter Merlin motor
De volgende keer even knap masteren op 0db ipv -20db?
Overal is wel Dasty te vinden in de filmpies🤣🤣🤣🤣
wow lekker lang
bedrijf waar ik werk maakt soms HEEL soms nog reserve onderdelen voor de goalkeeper :)
In de film zien we een luipaard 1 en het Is een vergissing om het Duitse acroniem erop te zetten Omdat het een Belgische luipaard is met camera sabca en Manden van de revolver typisch Belgisch en niet Duits goed Dag (ik ben Belgisch militair)
Zo hebben we de leo 1 gekregen
Toppers
Mooie werkplaats hebben die gasten....😉
Ken de jongens persoonlijk toffe gasten
Zeker! Hele hartelijke club, prachtige werkplaats & mooie projecten!
Op zichzelf is dit best een interessante vlog, word een hoop techniek en tank ”geneuzel” besproken.. maar… na 38 minuten heb de uitgezet want toen was ik er wel klaar mee.. ik wil niet zeuren ofzo maar 2 uur lang gepraat over tig onderwerpen over tanks vind ik nou niet echt in verhouding staan tot de werken-in-de-werkplaats-vlogs die veelal maar rond de 30-45 minuten zitten.. het is maar een mening.. verder niet te zwaar aan tillen ;)
Het geluidsvolume van deze video lijkt lager dan normaal. Spijtig want het is wel interessant!
@A L Heb ik gedaan. Er zijn 2 mogelijkheden, ofwel verzet één iemand een schuiver in software voordat de video gepubliceerd wordt, ofwel zetten tienduizenden mensen hun apparaat harder en nadien terug stiller. Mij is duidelijk welk van de 2 het makkelijkst is.