中國重機品牌台灣開賣!試完春風300SR後我想說...?

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
  • 轉了一個產地才進來的春風重機,價格上依然展現優勢!但是車好嗎?
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ความคิดเห็น • 301

  • @cliff03
    @cliff03 2 ปีที่แล้ว +162

    不是,你是有多怕曬太陽!

    • @s1496k050
      @s1496k050 2 ปีที่แล้ว +7

      小暐怕曬到連試駕都放棄了XD

    • @edwardesc1
      @edwardesc1 2 ปีที่แล้ว +13

      哥你不能這樣說 你是已經有保護色的人XDDD

  • @CD-pp3zk
    @CD-pp3zk 2 ปีที่แล้ว +192

    1.春风和钱江这俩牌子,大陆这边稍微懂一些车或者有多一点点经济实力的人都不会考虑,产品都仅限于看似很美好,车况衰退特别快;2.我注意到评论中存在与产品无关的回复,我想说的是,诸如像三阳和光阳这些台湾品牌,虽然在大陆售价逼近进口品牌,但在我们都是一视同仁的。骑个车而已,别说一些没用过的东西,你支持政府,人家支持你么?该不让你上国道还是不让你上国道,该不让上高速还是不让你上高速

    • @JClown696
      @JClown696 2 ปีที่แล้ว +14

      兄弟 頂一個👍👍

    • @CWK41
      @CWK41 2 ปีที่แล้ว +4

      中肯

    • @aswei2
      @aswei2 2 ปีที่แล้ว +10

      还是看车型吧...春风的450SR 800MT我都会考虑450SR因为是国产拿来下赛道摔着不心疼.800MT摸了一下790ADV拿来把玩一下还是可以的

    • @user-sj1xf2vc6k
      @user-sj1xf2vc6k 2 ปีที่แล้ว +3

      講的好 推

    • @gearfinal7584
      @gearfinal7584 2 ปีที่แล้ว

      加工上沒那麼精細,一些bearing用料也是中規中矩不算好

  • @chick7749
    @chick7749 2 ปีที่แล้ว +25

    其實中國車廠還是面對自己國內市場不需要抽關稅才會有最好的競爭力,以國外市場抽差不多的關稅來說價格很難壓下來,這樣對比老廠的車款競爭力就會被拉低了

    • @meowmeow8357
      @meowmeow8357 2 ปีที่แล้ว +1

      問題台灣不是他的國內市場呀

  • @AkiyamaYT
    @AkiyamaYT ปีที่แล้ว +9

    只要品質不要太差、保養維修不要太貴備料完善,真香。

  • @SoarLinEdge
    @SoarLinEdge 2 ปีที่แล้ว +22

    外型很ok阿 騎帥不騎快的可以考慮
    現在有總代理的話 妥善率應該也不用太擔心?

  • @user-ni7sw5ox5m
    @user-ni7sw5ox5m ปีที่แล้ว +4

    不得不說 中國比以前真的進步很多 而且它的售價真的親民~也是佩服榮秋跟謝謝榮秋 不然真的很少廠商敢這樣代理

    • @hwalalatw
      @hwalalatw 10 หลายเดือนก่อน +1

      中國球鞋有78千的

  • @user-xq1sh9ww8w
    @user-xq1sh9ww8w 2 ปีที่แล้ว +4

    不是聽說前幾天才在漁人碼頭有記者發布會,怎麼今天就有片了!!不愧是戰神的效率,當初有打算買250sr但是要等太久了,後來就直接買gixxer 不過以配備價格來講我一定會選擇春風光外觀就差很多了😂

  • @tmaatmaa4818
    @tmaatmaa4818 2 ปีที่แล้ว +14

    在大陸 待過一陣子 大致了解.
    中國車 看起來 很棒 又漂亮
    但是!! 大陸車 只有 一個 問題
    就是比較....不耐用 這缺點

    • @conceptcs
      @conceptcs 2 ปีที่แล้ว

      不耐操?
      th-cam.com/video/ohcz22-wTY8/w-d-xo.html

    • @tmaatmaa4818
      @tmaatmaa4818 2 ปีที่แล้ว +1

      @@conceptcs
      你這影片 叫做..惡搞“ 不算正常使用“
      中國車 我看這麼多 外型還不錯
      正常2年 1萬公里 引擎就會有異音,
      碟煞盤 卡鉗 公差大 新車 煞車皮 還會磨單邊
      車殼車架 公差也很大 你能忍受的 你就買吧

    • @conceptcs
      @conceptcs 2 ปีที่แล้ว +1

      @@tmaatmaa4818 你看的是哪幾款,我們公開審核。最好其他廠牌車都零問題。

    • @conceptcs
      @conceptcs 2 ปีที่แล้ว +4

      @@tmaatmaa4818 th-cam.com/video/L_RdA-Bj38o/w-d-xo.html 騎跨中國大陸兩趟,11k里程,沒任何你上述的問題。KTM和Ducati有問題的影片隨便找YT都是。多少英國和澳洲人在騎CFmoto的車,你自己上YT查。他們都腦子進水?花錢買一台10k就報廢的車?你對“中國”製造的產品極度偏見。日系車最好也都沒問題。

    • @tmaatmaa4818
      @tmaatmaa4818 2 ปีที่แล้ว +4

      @@conceptcs
      既然要花 好幾十萬 買1部機車
      我只對 日系品牌大廠 有信心..
      你對中國製 的機車
      非常很有信心.....你就買吧

  • @wwoneshot
    @wwoneshot 2 ปีที่แล้ว +9

    佩服代理商的勇氣

  • @snowmist272
    @snowmist272 2 ปีที่แล้ว +8

    1:23 看到直接欣賞就好

    • @conceptcs
      @conceptcs 2 ปีที่แล้ว

      我Kawasaki忍者也噴螺絲啊。難道Kawasaki也看看就好?

  • @e369585
    @e369585 2 ปีที่แล้ว +23

    雖然目前不會考慮春風這個品牌,不過他的TFT儀表真的好看

    • @user-rz5nj4zi7t
      @user-rz5nj4zi7t 2 ปีที่แล้ว

      中國最喜歡做表面功夫,明明是妓女 ...自稱美魔女 ,染病了 怪誰🤣🤣🤣

  • @kin6030
    @kin6030 ปีที่แล้ว +3

    450SR现在国内比较火国内车友都在等车😂

  • @user-ti9ky9zi8s
    @user-ti9ky9zi8s 2 ปีที่แล้ว +1

    主力还是250SR和MT800 等看后续450SR会不会过去了 浙江车里面春风的配件价格很贵

  • @mszz01
    @mszz01 2 ปีที่แล้ว +2

    非常中肯的車評
    支持!

  • @user-xt1yx3sb9t
    @user-xt1yx3sb9t 2 ปีที่แล้ว +6

    一定要給台灣車廠壓力 不然一堆扶不起的阿斗 像樣的也花了20年才造出一台T媽.....

    • @1991Carrey
      @1991Carrey 2 ปีที่แล้ว +1

      臺灣的三陽和光陽在中國大陸賣了二十餘年,銷量和口碑都很不錯的

    • @user-lz8nv6we5o
      @user-lz8nv6we5o ปีที่แล้ว

      @@1991Carrey 不是我亏台湾摩托车厂 我所在的城市 基本上没有三和光这两个品牌 (以前有见过)虽然踏板领域是佼佼者 但是不禁摩的城市 我们大陆人基本上骑打档车多 踏板也有 但是 三和光没有价格优势 所以基本上都被日系车抢完市场 现在大陆就是国产车和日系天下 剩下少部分欧系玩家

  • @mo1223
    @mo1223 2 ปีที่แล้ว +8

    中國車廠進步卻實比國產強,但缺點也顯而易見,這廠牌的車在中國,其實風評不怎麼好,也不是購入第一輛車的首選,造型漂亮但耐用性卻很差,毛病很多想長期擁有,真的要三思後續可能會修車修到心累

    • @margaritaadame4953
      @margaritaadame4953 2 ปีที่แล้ว

      無理しないでくださいね。
      youtubemn.com/watch?v=LNZyShPwGY7
      0:20この編集最近見てなかったせいもあって笑い誘われました😂

    • @user-dd2vb4ho8c
      @user-dd2vb4ho8c 2 ปีที่แล้ว +1

      我覺得那是因為中國同級距有suzuki gsxr250可以買 考慮到同級距市場上 我認為在台灣 這個售價還是無懈可擊的

    • @1991Carrey
      @1991Carrey 2 ปีที่แล้ว

      @@user-dd2vb4ho8c 我是中國大陸的摩托愛好者,我覺得您不能光考慮售價,春風這個品牌在中國大陸口碑也是比較一般的,而且配件還比較貴

    • @user-jx4vk2go2z
      @user-jx4vk2go2z 2 ปีที่แล้ว

      @@user-dd2vb4ho8c 春风的车口碑不太好 属于那种会营销的网红车(性能很强但是毛病很多)

  • @shuangshuang3837
    @shuangshuang3837 ปีที่แล้ว +1

    骑过很多车,最终的宿命还是踏板100😂

  • @bruce3104
    @bruce3104 2 ปีที่แล้ว +2

    這價格我直接去收16-17年07還有找,貼一點找一代09,玩個1-3年賣掉,買春風新車第二年剩多少?10萬我看都沒人要。

  • @3bkawai
    @3bkawai 2 ปีที่แล้ว +8

    在香港騎過一部新款春風 很震 性能上各方面都奇奇怪怪
    除了外觀和價格優勢 摔車後上淘寶應該也容易找到便宜配件
    其實沒什麼賣點

    • @user-rz5nj4zi7t
      @user-rz5nj4zi7t 2 ปีที่แล้ว

      越南人都知道
      中國製造的~爛

    • @kin6030
      @kin6030 ปีที่แล้ว

      现在国内淘宝配件是可以轻松买到的

    • @quartz4697
      @quartz4697 ปีที่แล้ว +1

      请问你骑KTM的时候会感觉奇怪吗?

  • @gold-shio
    @gold-shio 2 ปีที่แล้ว +4

    售價跟儀表真的是很吸引我這個剛出社會的,但騎起來協調感不好的話,我還是會想挑歐日系的車款,貴很多都買單

  • @polloa1192
    @polloa1192 2 ปีที่แล้ว +1

    感覺騎士三角跟迷你魯一樣怪是我的錯覺嗎

  • @user-dq7pq7gf3j
    @user-dq7pq7gf3j 2 ปีที่แล้ว +1

    买春风学修车,漏油风。中国车2022年赛550可以期待

  • @user-ut8fh6wv9u
    @user-ut8fh6wv9u 2 ปีที่แล้ว +3

    250SR動力上跟鈴木250SF差不多,不過水冷的動力竟然跟油冷。。。

    • @fallenyang2938
      @fallenyang2938 2 ปีที่แล้ว

      你要看看大陆买的gsx250r 动力超差哦 双缸250cc才25p

  • @user-dd8er3tj4i
    @user-dd8er3tj4i 2 ปีที่แล้ว +1

    小捷在淡水試車對吧!?我住淡水看出來了,如果不是,那我丟臉了...哈!!

  • @ace94022967
    @ace94022967 2 ปีที่แล้ว +1

    雖然我沒什麼國情主義,但中國的品牌登錄台灣在後續保養跟權益問題不要被兩岸政治影響!!
    不然等一下習大大說因為你們人民選出來的總統不聽我的我就讓你們這些買中國品牌在保養跟維修的時候被刁難😂😂😂

  • @wayne_y1471
    @wayne_y1471 2 ปีที่แล้ว +2

    政治歸政治 不得不說 都很香耶

  • @dodoo159632
    @dodoo159632 2 ปีที่แล้ว +2

    PGO TIGRA 250 25.5匹 14萬 這台多2匹 20萬 6萬跑哪了 給輻射實際上也不行 金筷子的威力值6萬?

  • @user-ho7bw2qu9c
    @user-ho7bw2qu9c 2 ปีที่แล้ว

    價格也沒便宜到哪邊 還是選變態鈴木好!

  • @rocanzhang
    @rocanzhang 2 ปีที่แล้ว +7

    買下去可能會被罵”中X同路人”的一個品牌😂

    • @silimu5796
      @silimu5796 2 ปีที่แล้ว

      @x xznn_x很 少啦,沒那麼誇張,都是新聞底下兩派智障會吵而已

    • @user-se9mt9bl8c
      @user-se9mt9bl8c 2 ปีที่แล้ว +1

      @x xznn_x 我覺得比較偏玩笑啦哈哈哈

    • @leanyang
      @leanyang 2 ปีที่แล้ว +1

      @x xznn_x 問問你們西台灣自己吧,在廣東以外的地方開個本田都有機會被砸車顆顆

    • @user-iu1cj2in5d
      @user-iu1cj2in5d 2 ปีที่แล้ว

      @x xznn_x 還好啦,罵回去就好,畢竟現在什麼都是中國製的

    • @conceptcs
      @conceptcs 2 ปีที่แล้ว

      國慘車真的有比較好?Krider銷量的怎麼樣?

  • @user-dd2vb4ho8c
    @user-dd2vb4ho8c 2 ปีที่แล้ว +2

    身為2022 300sr真的覺得車不錯

  • @Ninja-.-Life
    @Ninja-.-Life 2 ปีที่แล้ว +15

    我比較想看到450SR這台引進 😁

    • @margaritaadame4953
      @margaritaadame4953 2 ปีที่แล้ว

      牛タン美味しいですよね☺
      youtubemn.com/watch?v=jEYZESpBTLf
      今日もさとみくんからの"楽しい”を受け取れて幸せです💭🎀

    • @user-we5eo2jz4m
      @user-we5eo2jz4m 2 ปีที่แล้ว +2

      真的有夠帥馬力又比忍400厲害
      在中國才賣不到台幣16萬浮誇

    • @user-jx4vk2go2z
      @user-jx4vk2go2z 2 ปีที่แล้ว +2

      产能不足

  • @user-vz8lc5fb1y
    @user-vz8lc5fb1y ปีที่แล้ว

    进入台湾的款式太少,800mt你应该试一下

  • @Duowizard7321
    @Duowizard7321 2 ปีที่แล้ว +2

    我還以為會發表450SR 可以跟R3 NINJA400競爭的車子

    • @dwdwdaw4365
      @dwdwdaw4365 2 ปีที่แล้ว +3

      450SR国内都供不来,可能要明年会进

  • @mansun999
    @mansun999 2 ปีที่แล้ว +1

    大太陽下試車辛苦了,有機會想去鴻寶租300SR試試

    • @user-su8kh4vt3z
      @user-su8kh4vt3z 2 ปีที่แล้ว +1

      作为骑了小半年sr的小伙告诉你……真的一般震动是真的大,可是好消息是450sr是真的强。老哥可以期待下这款车

  • @user-su4rr3wo3o
    @user-su4rr3wo3o 2 ปีที่แล้ว

    SR250 單搖版有機會進嗎?

  • @freedomtw7867
    @freedomtw7867 2 ปีที่แล้ว +2

    年輕人我覺得應該還是會買日系為主 想都會想辦法給他貸下去
    身邊認識幾個剛滿18的目光全在R15M上
    YAMAHA的信仰 + R15M的外型是主因

    • @user-wv2bs8sn7w
      @user-wv2bs8sn7w 2 ปีที่แล้ว +3

      騎完兩年的小阿魯,真心覺得尺15買二手就好

    • @user-br9ez7pc9b
      @user-br9ez7pc9b 2 ปีที่แล้ว

      停紅燈像搞車聚

    • @user-fw4zm2ld3d
      @user-fw4zm2ld3d 2 ปีที่แล้ว

      R15M太強了
      外觀特別的刺繡.貼紙 跟 口球 我都覺得很讚
      更不用說甚麼 更好的車架 然後 ABS TCS 倒叉 滑離 快排 賽道模式 跟計時 這太扯了
      如果MT15 如果有跟上升級 那個銷售數字可能也是炸天

    • @user-tp6db9wi3m
      @user-tp6db9wi3m 2 ปีที่แล้ว

      @@user-fw4zm2ld3d 只是要待撞,連原廠都叫你去待撞,還會跟你說症腐好貼心讓你待撞好安全

    • @user-fw4zm2ld3d
      @user-fw4zm2ld3d 2 ปีที่แล้ว

      @@user-tp6db9wi3m 台灣特有風景你敢嘴 這世界第一創新欸

  • @user-lb1km5ee9g
    @user-lb1km5ee9g 2 ปีที่แล้ว +1

    期待450sr

  • @user-rt9po1wb8o
    @user-rt9po1wb8o 2 ปีที่แล้ว +4

    以前開過中國的車,他的的公差匹配真的很差,引擎騎5年7萬公里,引擎就會有小毛病!汽車差不多15萬也會有小問題,但電動車動力單元比較沒有公差的問題,所以電動車會好一點,但用料.....

    • @nelson12362
      @nelson12362 ปีที่แล้ว

      用料超好的阿 特別是引擎 你要刷80萬才買得到的790KTM引擎耶 我想KTM會跟他合作 甚至還賣他引擎這麼便宜 一定有它的過人之處 他跟KTM買的引擎推算成本算上利潤可能不到8萬 甚至應該更低 但是老實說還有一些小地方不夠完善 如果有改款 我應該會考慮 只要想說他一台車殼超便宜的KTM就好了 是真正摔了也不會心疼的重機

    • @jackyoung9112
      @jackyoung9112 ปีที่แล้ว

      以前的大陆是什么样,现在是什么样,你以前穿着开档裤,现在还穿吗?以前的大陆摩托就像山寨手机,现在春风摩托就像Xiaomi手机。重要的是一份价格,一份货。有钱肯定买ktm

    • @user-rt9po1wb8o
      @user-rt9po1wb8o ปีที่แล้ว

      @@jackyoung9112 但是國內的2手車商也認為國產車貶值。所以是你們自己看不起自己.以前是如此,現在也是阿

  • @tattooxiao1974
    @tattooxiao1974 2 ปีที่แล้ว

    協調性之外還有妥善率應該也是觀望重點

  • @weicgc8478
    @weicgc8478 2 ปีที่แล้ว +6

    至少比台灣的好多了,台灣車廠加油啊

    • @user-rz5nj4zi7t
      @user-rz5nj4zi7t 2 ปีที่แล้ว

      去問一下吧!
      越南人都知道中國製造的~爛

  • @user-ls7ru5nx9g
    @user-ls7ru5nx9g 2 ปีที่แล้ว +5

    身為一個堂堂正正的中國人 賣中國機車 騎中國機車 這是大勢所趨

  • @user-ez9rw5lm5w
    @user-ez9rw5lm5w ปีที่แล้ว

    可以试试450SR和800NK

  • @user-qr8gi3nu5p
    @user-qr8gi3nu5p 2 ปีที่แล้ว +4

    只能說~光聽到中國牌子 就會飄走....但車是不錯!!

    • @conceptcs
      @conceptcs 2 ปีที่แล้ว +1

      國產一堆車的零件也都是對岸的。

    • @user-qr8gi3nu5p
      @user-qr8gi3nu5p 2 ปีที่แล้ว

      @@conceptcs 是啊 這個大家都知道~所以我才說車是不錯 沒說他不好 只是有些大部分的人對牌子就特別敏感 基本都不會去選或者去買,當然也是看個人~車好看 性能好 什麼都好談,牌子什麼的~我覺得就看你能不能接受他而已!

    • @nelson12362
      @nelson12362 ปีที่แล้ว

      @@user-qr8gi3nu5p 你怎麼不說最核心的引擎是KTM進口的 如果把價格考量進去 他是相當優異的車 對 我說優異 在中國28萬超級便宜 我甚至會買來當菜市場買菜車 如果價格不是考量 相信本田 KTM 川崎 三葉 都不是BMW的對手 但一堆人又喜歡買本田 這代表價格依直以來都是很大的問題 只是你們選擇性當作沒有發生 潛意識裡一直在權衡

  • @sck3612575
    @sck3612575 2 ปีที่แล้ว +1

    這品質真屌 各方面

  • @jishanwu7804
    @jishanwu7804 2 ปีที่แล้ว +5

    ak2 40萬跟800MT 40萬,我選800MT

    • @conceptcs
      @conceptcs 2 ปีที่แล้ว +1

      800MT真的很帥

  • @orewajinjin
    @orewajinjin 2 ปีที่แล้ว +1

    2:35 250SR 27.4HP,然後畫面變成300SR 怎麼馬力還是27.4HP? 畫面應該沒用好

    • @CX-ie9bb
      @CX-ie9bb 2 ปีที่แล้ว

      兩個確實都是27多,但內徑跟衝程不一樣

    • @kin6030
      @kin6030 ปีที่แล้ว

      国内在卖的只有250版本250版本是25.3匹的马力的

    • @CX-ie9bb
      @CX-ie9bb ปีที่แล้ว

      @@kin6030 你是哪國人?
      台灣有引進250SR跟300SR
      帳面數據來看都是20.5KW

  • @bucks3940
    @bucks3940 2 ปีที่แล้ว +3

    這儀表跟mv新款儀表有87%像XDD

  • @shian2826
    @shian2826 2 ปีที่แล้ว

    有450sr嗎?

  • @user-iw3ye2fu5m
    @user-iw3ye2fu5m 2 ปีที่แล้ว +1

    期待450s來臺

  • @Token0417
    @Token0417 2 ปีที่แล้ว +4

    柬埔寨有賣重機?!(新聞才知道?!)柬埔寨車機有那麼便宜?!

    • @Rocky-mo4pf
      @Rocky-mo4pf 2 ปีที่แล้ว +6

      是我們台灣太貴

    • @user-ux2mj2td5f
      @user-ux2mj2td5f 2 ปีที่แล้ว

      台灣貨物稅、海關、驗車
      每個都要錢,而且超貴,人民買車已經被扒4層皮了,能便宜到哪去😭

    • @user-jx4vk2go2z
      @user-jx4vk2go2z 2 ปีที่แล้ว

      好像是东盟有免税的政策,反正同款车东南亚就是比中国卖的便宜

    • @Rocky-mo4pf
      @Rocky-mo4pf 2 ปีที่แล้ว

      @@user-jx4vk2go2z 台灣國產機車幾十年前同級距就賣得跟進口的差不多貴 性能配置還落後人家一截
      說要給國產一點支持所以才有這車價 好 到今年2022台灣國產車還是跟之前一樣沒啥變
      嗯?錢都花去哪?

    • @user-jx4vk2go2z
      @user-jx4vk2go2z 2 ปีที่แล้ว

      @@Rocky-mo4pf 台湾机车价格确实贵,我看今天光阳的KRV180一个180cc的踏板卖差不多3万RMB了,三阳Fiddle DX 150(就是飞度4)大陆高配落地14800(6万5新台币),我看新闻台湾本地好像快要九万了,但是你们没有15年强制报废啊!

  • @user-hz4ns3xz7v
    @user-hz4ns3xz7v 2 ปีที่แล้ว

    有競爭就是好事

  • @musicart8338
    @musicart8338 5 หลายเดือนก่อน

    我覺得進口大陸車可以刺激兩陽,讓他們做一些便宜好騎的機車,而不是拿老東西來割台灣韭菜😂

  • @user-qy1qq9gb6c
    @user-qy1qq9gb6c 2 ปีที่แล้ว +1

    不知道450SR有沒有機會引進臺灣來

    • @user-jv1ic7xe4x
      @user-jv1ic7xe4x 2 ปีที่แล้ว +1

      12月

    • @user-qy1qq9gb6c
      @user-qy1qq9gb6c 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-jv1ic7xe4x 👏👏👏👏👏👏👏

    • @user-jx4vk2go2z
      @user-jx4vk2go2z 2 ปีที่แล้ว

      产能不足啊!话说引进到台湾要多少钱?大陆买完保险直接骑大概是36000RMB 差不多16万TWD

    • @superbike200
      @superbike200 ปีที่แล้ว

      @@user-jx4vk2go2z 台灣引進了,報價27.8萬台幣

  • @user-ek9xv2rp9u
    @user-ek9xv2rp9u 2 ปีที่แล้ว +1

    春風我只服衛生紙~~~溜~~~~

  • @hacksign027
    @hacksign027 2 ปีที่แล้ว +1

    有競爭,才有進步。
    消費者才有更多選擇..........

  • @Mr.Pineapple_TW
    @Mr.Pineapple_TW 2 ปีที่แล้ว

    超速罰單算誰的?

  • @bca134
    @bca134 2 ปีที่แล้ว +1

    這台噴螺絲,下一台會噴什麼?

  • @micbow2797
    @micbow2797 2 ปีที่แล้ว +1

    越野車品質比較好,街車賽車跟其他品牌比還差太多。

    • @nelson12362
      @nelson12362 ปีที่แล้ว

      品質是用錢堆疊出來的 如果品質只有用錢才能堆疊出來 老實說沒甚麼了不起 只要有錢就行 好用但是貴一點也不可貴 甚至理所當然 甚至只要他品質有一點NG 沒有人可以接受 便宜又好用才是珍稀

  • @Uncle_J
    @Uncle_J 2 ปีที่แล้ว

    不會考慮

  • @janshing
    @janshing 2 ปีที่แล้ว

    好想知道250的騎乘感受

  • @user-kx3on6dt1y
    @user-kx3on6dt1y 2 ปีที่แล้ว

    1:20中國人的浪漫~
    250SR跟Gixxer比

  • @fultzzion6512
    @fultzzion6512 2 ปีที่แล้ว

    榮秋炭梅就喔!

  • @kuanyinghuang9827
    @kuanyinghuang9827 2 ปีที่แล้ว +3

    我在泰國,大陸車,完全不考慮,後勤超有問題

    • @user-rz5nj4zi7t
      @user-rz5nj4zi7t 2 ปีที่แล้ว

      可以問越南人
      他們都知道中國製造的~爛

    • @1991Carrey
      @1991Carrey 2 ปีที่แล้ว +1

      有一些品牌品質還可以,豪爵和隆鑫,不知道泰國市場是否有

    • @user-jx4vk2go2z
      @user-jx4vk2go2z 2 ปีที่แล้ว

      泰国不是摩托车天堂吗 很多品牌都是泰产的 比原产地要便宜好多

  • @user-dc6fs5zw1b
    @user-dc6fs5zw1b 2 ปีที่แล้ว

    我比較期待250SR

  • @許可樂
    @許可樂 2 ปีที่แล้ว

    耶~影片有拍到我家

  • @user-rg9tw3hm6n
    @user-rg9tw3hm6n 2 ปีที่แล้ว +4

    台灣檔車已經完全跟不上大陸了!!!

    • @1991Carrey
      @1991Carrey 2 ปีที่แล้ว

      可能是因為大陸檔車市場競爭激烈,所以廠家之間也是很拼新車型的研發。 不過臺灣的兩陽在大陸的口碑和銷量都不錯,而且有不少車型還是350、400cc的大踏板

    • @user-jx4vk2go2z
      @user-jx4vk2go2z 2 ปีที่แล้ว

      @@1991Carrey 两阳现在也在被蚕食市场了,主要是之前除了二阳没得选现在选择太多了

    • @nelson12362
      @nelson12362 ปีที่แล้ว

      @@1991Carrey 想太多 除了台積電 台灣未來任何行業肯定輸大陸慘慘

  • @user-si9ge4rm5d
    @user-si9ge4rm5d 2 ปีที่แล้ว

    卡等QJMOMTO車子進來

  • @user-jp4xt5rm3r
    @user-jp4xt5rm3r 2 ปีที่แล้ว

    留言看完後覺得,春風=哈哈大佛

  • @user-zt1zg4im8r
    @user-zt1zg4im8r 2 ปีที่แล้ว

    450不是比較能打嗎

    • @user-su8kh4vt3z
      @user-su8kh4vt3z 2 ปีที่แล้ว +2

      我试驾过,有一说一不比忍400差,发动机平顺性和震动抑制都很优秀出力点也非常好,关键是真的帅又便宜啊。现阶段不到台湾应该是国内都不够卖吧。也希望早早进台湾让湾湾车友感受这颗大陆自研发动机的魅力

    • @user-zt1zg4im8r
      @user-zt1zg4im8r 2 ปีที่แล้ว

      @@user-su8kh4vt3z 價格跟性能決定市場 跑車的外觀很主觀

    • @user-jx4vk2go2z
      @user-jx4vk2go2z 2 ปีที่แล้ว

      虚空神车 订单等太久了😂买不到

    • @arvinding8159
      @arvinding8159 2 ปีที่แล้ว

      产能跟不上,大陆还一堆等着提车的

  • @a107102000
    @a107102000 2 ปีที่แล้ว +1

    哎呀,噴螺絲是每台車都會發生的,不用大驚小怪的嘍!

  • @user-fw4zm2ld3d
    @user-fw4zm2ld3d 2 ปีที่แล้ว +1

    我覺得中國給的配置較好 好像不意外 因為他們好像禁止改裝

    • @nelson12362
      @nelson12362 ปีที่แล้ว

      日本歐洲車也禁止阿 改了一律不給保固 都會是你的問題 當然我知道你說的是法律 但台灣也不太能改車

    • @user-fw4zm2ld3d
      @user-fw4zm2ld3d ปีที่แล้ว

      @@nelson12362 台灣可以改啊bro 應該知道網路上有合法的改裝項目可以看吧?
      沒記錯的話 日本的改裝要申請 只要通過申請有驗過就是合法的(可以合法改的東西比台灣更多) 不像台灣 改個後照鏡排氣管符合規則 還是會有不懂的警察攔你下來

    • @nelson12362
      @nelson12362 ปีที่แล้ว

      @@user-fw4zm2ld3d 老實講我覺得很麻煩 而且有風險 還是希望日本車一開始就給好給滿 我是維修手機的 我很清楚任何拆拆裝裝都會有風險 盡量還是不要改裝

    • @user-fw4zm2ld3d
      @user-fw4zm2ld3d ปีที่แล้ว

      @@nelson12362 知道為啥日本那邊不像中國配置給這麼好嗎? 1.因為要壓價格2.而且合法改裝3.並且未必是消費者要的(只有少部分車是給的很頂)
      合法改裝 車廠給你比較好的 但未必是你要的 不如直接給你堪用讓你自己改 還可以壓車價 例如:煞車 輪胎
      至於你說的風險 除非是專業技術類型動引擎內部的比較少人精通 不然一般的改裝煞車系統 排氣管 整體外觀 完全沒有問題也不會破保 那些要出問題說真的很困難 動到擴缸動到電腦那些才有比較多機會搞砸這台車跟破保
      中國沒辦法這樣做 因為他們禁止改裝 所以配置方面會給的比較好

    • @nelson12362
      @nelson12362 ปีที่แล้ว

      @@user-fw4zm2ld3d 我只需要NC750X有定速和USB就好 ABS TCS沒有都無所謂 這台是全球戰略車 歐洲賣最好 不然至少選配阿 選配加熱手把 椅墊 定速巡航 向三葉那樣就很棒

  • @rx9904
    @rx9904 2 ปีที่แล้ว +8

    價格優勢?! 是在搞笑嗎? 來台灣是翻倍在賣~

    • @user-ln3gd8yd3z
      @user-ln3gd8yd3z 2 ปีที่แล้ว

      去看看台灣官網的價格吧

    • @51307
      @51307 2 ปีที่แล้ว +7

      這才是最可悲的吧他們已經翻倍了,我們的還是比較貴

    • @user-dd2vb4ho8c
      @user-dd2vb4ho8c 2 ปีที่แล้ว

      20萬黃牌不香嗎?

    • @vodka0307
      @vodka0307 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-dd2vb4ho8c 不香.... 雖然不能樣樣都拿日本 澳洲 美國比 但人家20萬能買什麼東西我想大家都很清楚
      台灣cb300r也20萬
      如果有忍300 z300按理來說他也會是20萬

    • @user-dd2vb4ho8c
      @user-dd2vb4ho8c 2 ปีที่แล้ว +2

      @@vodka0307 你去看2022款水貨19萬8的那台cb300r實車 組裝品值差的跟什麼一樣
      整台車有夠陽春
      跟cfmoto300sr 的組裝品質哪能比…
      而且20萬裡面 配備給的最好的也是cfmoto300sr 了 哪家車廠的車20萬黃牌有給TFT全彩儀錶 2種動力模式 藍芽連線 這些功能

  • @user-we5eo2jz4m
    @user-we5eo2jz4m 2 ปีที่แล้ว +1

    其實很期待450會進來…

    • @xnson
      @xnson 2 ปีที่แล้ว

      它不進來你可以過去

  • @tim37098
    @tim37098 2 ปีที่แล้ว +1

    會員抽春風

  • @lucus369
    @lucus369 2 ปีที่แล้ว +1

    450sr引進,忍400和r3沒人買了😄

    • @user-wf5dd1yw5g
      @user-wf5dd1yw5g 2 ปีที่แล้ว +1

      想太多了吧
      那兩款都爆款
      改裝品跟山一樣高
      幾乎車行都會修
      後勤難比吧

    • @lucus369
      @lucus369 2 ปีที่แล้ว +2

      @@user-wf5dd1yw5g 你才想太多,450sr不用改就贏啦,為何浪費錢去改裝,把改裝的錢拿去請你爸媽吃大餐,不好嗎?😄

    • @wujerrty2407
      @wujerrty2407 ปีที่แล้ว

      贏在數據造假?還是贏在售價?
      有空去看看逼站牆內做的春風450和忍400的比較影片吧!
      只能說真的是忍400最佳業配影片👍

  • @cjc1048
    @cjc1048 ปีที่แล้ว

    不會考慮中國品牌,多一點就能買日系重機,騎重機大部分應該都有點經濟能力,所以這樣的策略只能說很大膽。

  • @user-ci8pi8zt1f
    @user-ci8pi8zt1f 2 ปีที่แล้ว

    噴螺絲超好笑

  • @user-gy3hm5pb6c
    @user-gy3hm5pb6c 2 ปีที่แล้ว +1

    來囉

  • @williamchou8964
    @williamchou8964 2 ปีที่แล้ว +2

    中國的摩托車新的看起來非常不錯 , 但非常不耐用 !!

    • @user-su8kh4vt3z
      @user-su8kh4vt3z 2 ปีที่แล้ว

      你骑过豪爵就知道啥是耐用性了,可惜台湾买不到

  • @aswei2
    @aswei2 2 ปีที่แล้ว +1

    这台抄的是忍者250SL的发动机

  • @c57209611
    @c57209611 2 ปีที่แล้ว +1

    進台灣 價格直接翻一倍 買不下手

    • @c57209611
      @c57209611 2 ปีที่แล้ว +1

      貼一點點就直接買大牌車了

  • @slime9479
    @slime9479 2 ปีที่แล้ว

    300為什麼是白牌

  • @benpeng6788
    @benpeng6788 2 ปีที่แล้ว +1

    不對啊!春風是不是把哈哈佛放生了?🙄

    • @user-jp4xt5rm3r
      @user-jp4xt5rm3r 2 ปีที่แล้ว

      看起來是一樣的

    • @benpeng6788
      @benpeng6788 2 ปีที่แล้ว

      @@user-jp4xt5rm3r 哈哈佛得靠自己了。

  • @stevechou9915
    @stevechou9915 2 ปีที่แล้ว

    1:32 🤔😅

  • @tonjason8504
    @tonjason8504 2 ปีที่แล้ว +3

    300級距的價格有點尷尬
    貼一點點就有日系300級距的車...

    • @FrankACai
      @FrankACai 2 ปีที่แล้ว +1

      差六七萬了吧

    • @user-dd2vb4ho8c
      @user-dd2vb4ho8c 2 ปีที่แล้ว +4

      考慮這個價錢區間的消費者 會很在乎差那六七萬 所以20萬還是非常有競爭力的

  • @f9002012
    @f9002012 ปีที่แล้ว

    中國朋友: 敲凱子價 台灣人真凱

  • @gregchu
    @gregchu ปีที่แล้ว

    CLX 在中國賣超差耶。。。

  • @user-mu2zp2nb8v
    @user-mu2zp2nb8v 2 ปีที่แล้ว

    阿娘喂~厲害了!我的國

  • @sooode
    @sooode 2 ปีที่แล้ว

    不要笑 哈哈哈😂⋯⋯回去

  • @user-ku7bm5ll3m
    @user-ku7bm5ll3m 2 ปีที่แล้ว

    來了 頭香

  • @livedr.9758
    @livedr.9758 ปีที่แล้ว

    時速60配上詭異的趴車

  • @user-op8uz7ih4s
    @user-op8uz7ih4s 2 ปีที่แล้ว +1

    中國重機還是不如日本和其他歐洲的妥善率。除非你的心臟很好。

  • @user-ud1bt3jx7y
    @user-ud1bt3jx7y 11 หลายเดือนก่อน

    台灣車廠根本沒差吧,賣摩托車就賺到翻過去了沒必要去弄檔車來賣

  • @jayhuang9355
    @jayhuang9355 2 ปีที่แล้ว +5

    強國貨騎一騎會解體嗎?😂😂😂

    • @user-rs3yw3ek7x
      @user-rs3yw3ek7x 2 ปีที่แล้ว

      你媽騎一騎會斷手斷腳嗎

    • @user-rs3yw3ek7x
      @user-rs3yw3ek7x 2 ปีที่แล้ว +4

      出口台灣全系都是馬來西亞產

    • @user-dd2vb4ho8c
      @user-dd2vb4ho8c 2 ปีที่แล้ว

      其實組裝品值還算不錯的

    • @jjjj88521
      @jjjj88521 2 ปีที่แล้ว +5

      我記得汽機車中國產的進不來 所以這台絕對不會是中國生產的

    • @user-xq1sh9ww8w
      @user-xq1sh9ww8w 2 ปีที่แล้ว +1

      人家在中國都賣幾年了都沒這問題

  • @user-pf9qh9yi8k
    @user-pf9qh9yi8k 2 ปีที่แล้ว

    國慘車
    是否感到壓力

  • @wacj1090
    @wacj1090 2 ปีที่แล้ว

    本来就没多贵摩托。台湾被盘太久了 觉得便宜没好货

  • @ImRyo585
    @ImRyo585 2 ปีที่แล้ว +1

    要便宜我買印度車就好了

  • @a241518
    @a241518 2 ปีที่แล้ว +4

    跟杜卡迪一樣噴螺絲www

    • @51307
      @51307 2 ปีที่แล้ว

      什麼force 跟杜卡迪一樣嗎?

    • @user-su8kh4vt3z
      @user-su8kh4vt3z 2 ปีที่แล้ว +1

      国内春风的品质的确差点和豪爵没法比

  • @user-iv5cu7oi8x
    @user-iv5cu7oi8x 2 ปีที่แล้ว +3

    技術可以偷 用料差導致大陸產品都變成拋棄式

  • @user-hl5fu3zd8o
    @user-hl5fu3zd8o 2 ปีที่แล้ว

    寧可買日本品牌
    也不買26品牌