Dinar Naushirvanov логика была в том, что Форик ощутимо легче Патриота и для рывка ему бы веса добавить + что бы задняя ось лучше цеплялась. Но не помогло... там на самом деле несколько попыток было, но Патрик даже не шелохнулся.
Like - за хорошую съемку. Со многих позиций и на большое кол-во оборудования, от коптера до телефона тракториста ( это вообще особый изыск - уважуха ) Ну и конечно же местность классная, порадовала глаз на съемках с коптера. ;)
На видео присутствует УАЗ Хантер (Победный) вот его нужно было продолжать допиливать и развивать,а не снимать с производства.Ну а Патриот тоже конечно не плох для своих целей и задач...по своей стоимости 700-800 тысяч я считаю что за такие деньги вообще отличный вариант,попробуйте за такую сумму найти заморский полноценный внедорожник. Есть недостатки,но зато какой огромный потенциал для усовершенствования и тюнинга,тем более что есть дизельные модели) В общем я надеюсь что Ульяновский завод будет продолжать расти и развиваться.А вот Хантер жаль,действительно жаль,сам являюсь владельцем УАЗ 31514
Отличная машина, правда цена уже стала завышенной. хотел взять но узнал что новый голый стоит 720т.р. и не потянул. за 600 взял бы 100%. Буду искать б/у.УАЗ нравится до этого было 2 патриота, впечатления положительные!
3:01 ППЦ не завестись из-за глюка иммобилайзера, то это корыто срочно требуется под ПРЕСС!!! 4:35 Мне не понятно, почему с завода нет комплектации с этими блокировками по кругу???
+Ramazan Omarov заметьте, как аккуратно едет патриот, железного бампера и защиты баков явно не хватает. Понятно что машина от дилеров, мять ее не охота, лучше поелозить по грязи
1) Тросс норм... им уже и 200ку из болота вытаскивали. Честный 8 тонник. 2) Динамическая стропа есть, две штуки на 9 и 11 тонн. Просто иногда, людям свойственно что-то забывать :)
Блиииин, аж как ножом по сердцу!!! Ну че не слышыте как виска пропеллером херачит по дифузору (звук пилорамы в каках), делов-то на 20 сек, что бы приподнять дифузор.
Sargeras Серега дифузор на радиаторе вискомуфты имеет прорези крепления к радиатору. Его с завода поголовно ставят ниже чем надо. Посмотрите на лопасти виски, они у вас скорее всего подпилены. На бездоре от ускарений и торможений двиглом, подрывов и дерганий движка с кпп клонится и задивает пропеллером виски кожух. Нужно ослабить 2 болта крепления кожуха приподнять его немного и зажат болты крепления.
Отличная машина у меня точь такая патриот 2015 г и нива раньше была 21213 но с уазом не сравнить)))хотя по проходимости и ниву обожаю крепление раздатки у нивы просто кака,
Здравствуйте!цитирую "слабых мест,которые при жёсткой эксплуатации всплывут".А зачем его жёстко эксплуатировать?это такая же машина как киа соренто например,но её ведь жёстко экплуатировать не хочется
Эх, было бы у УАЗа качество покраски/сборки кузова получше то можно было бы рассматривать как вариант. А так кому нужна машина, которая пойдет жуками через 2 года? Уже АвтоВАЗ красит в разы лучше...
gavnashmatok есть с чем сравнивать, гниют так же как и козлы... Металл просто ужас, он расслаивается и ржавчина идет уже под металл. У знакомых есть патрик(да и у соседа тоже) - как по команде на 2 год ржа практически на каждом элементе. Так и живут, 2 года проходит - покупают новый. Посмотрим что будет новым "корейским" патриком.
Получается что УАЗ-469 гораздо лучше на бездорожье... возможно конечно-же виновата большая масса. А на 11:35 минуте патриот начал так трещать, что было ощущение что он развалится.
Патриот на самом деле даже в стоке зверь ,был пткап патриот ,весной на дачу решил сгонять ,там п...ц было ,Нива даже не сунулась тула ,утанула бы ,УАЗ не подвел .
...имеет ряд болячек, но в целом машинка вполне достойная!..на бездорожье, в стоке на стоковой резине вполне адекватен(даже не ожидал в некоторых моментах), на трассе очень не плох(жутко врёт спидометр - разгонял до 180)))),..расход не малый, но установив ГБО с баллоном 100л, на расход пофигу становится), а места в нём столько, что баллон просто теряется в багажнике)))... ...доработать бы ему косяки и тачка была бы супер!.. ...кстать спайсеры полное говно!..ему бы дану))))))... ...основные косяки - покраска,..сварка - проволока местами торчит, как на буханках)))..задняя дверь(она тупо не в правильную сторону открывается + тяжёлая из-за запаски)))), ..сцепление - у многих живёт с завода около 16-20тыс...с завода у многих горит ошибка двигателя(на обновлённых не знаю убрали этот косяк или нет), но официалы разводят руками, ссылаясь на топливо - лечится прошивкой...ну и ещё ряд не значительных косячков не влияющих на скорость...
ATDrive - Тест драйвы! Нету.Знакомый говорил что есть.зашёл на сайт оффициальный и точно нету.Я ещё удивился на патриоте лсд.Так тогда не вижу смысла брать.И да patriot на английском очень патриотично)))
СЕРЁГА ВОЛК на тойоте и toyota и corolla тоже нефега не по японски. Один репортеришко ляпнул когда-то, досихпор все повторяют. Патриот и patriot в обоих языках имеют один и тот же смысл.
хороший тест,но опять же какой процент покупателей будет так насиловать машину по внедорожью,по моему .кто сейчас покупают джипы так не ездят ,просто из за солидности приятно сидеть на хорошей проходимой( высокой ) машине.и весь наш автомобильный ряд не стоит столько денег сколько за него просят,благо иномарок по цене и качеству (новых)сейчас полно,и имея деньги я отечественные машины для покупки не рассматриваю .не потому что мне наплевать на страну,а потому что мне не нравится цена, и мне не нравится качество
я в курсе,как то мой батя был свидетелем (давно)гонок по бездорожью,там было десяток уазиков и пара луазов,так лузы первые финишировали.пусть это не показатель но всё же
ЛУЧШЕ БЫ ПАТРИОТУ ВМЕСТО НОВЫХ ФАР-НОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ СДЕЛАЛИ...И ЛУЧШЕ ДИЗЕЛЬ А СТАВИТЬ ЭТОТ БЕНЗИНОВЫЙ 2,7-ПОЗОР...КУЗОВ ПРОРАБОТАЛИ ПРОСТО СУПЕР!!!ВНУТРИ ТОЖЕ ВРОДЕ НЕПЛОХО-ПОСЛЕ САЛОНА 459 ЭТОТ СКАЗКА!!! ЕСЛИ БЫ НЕ КАЧЕСТВО СБОРКИ,ДА И ПРИЯТНЫХ МЕЛОЧЕЙ МОГЛИ БЫ ПОБОЛЬШЕ СДЕЛАТЬ-РАЗ УЖ НАЗВАЛИ ЕГО АДАПТИРОВАННЫМ К ГОРОДУ..РАДУЕТ ТО ПРОХОДИМОСТЬ ПОЧТИ НЕ ПОСТРАДАЛА...НО КОМФОРТ ЕЗДЫ ПО ПРЯМОЙ РОВНОЙ ДОРОГЕ ОСТАВЛЯЕТ ЖЕЛАТЬ ЛУЧШЕГО... НУ А "469"-ЭТО НЕ МАШИНА...ЭТО ТАНК!!!НИКАКОЙ ХАММЕР ВРАНГЛЕР ИЛИ ДИФЛЕНДЕР И РЯДОМ НЕ СТОЯЛИ...СУРОВЫЙ ВНУТРИ И СНАРУЖИ...ПРОСТО КАК МОЛОТОК...ШЕДЕВР!!!
Вас почитаешь, так надо было назвать АК-47 или Т-34! Хотя согласен, что вместо светодиодных новогодних фонариков, лучше-бы противотуманки нормальные поставили. А вместо "электрической" раздатки - блокировку. Если про дизель - так это уж на любителя. В мороза с солярой ухо востро надо держать. И с ГБО в дальних поездка, для чего и брал своего Патра, не накатаешься. Хороший УАЗИК! За три года и 120 000 км я в него поверил. А тест - ни о чём! По этой грязи ходом при, не тормози, и на старой копейке и проскочишь.
Вывозит МАШИНА,а не водитель!!!!Я Имею ввиду в ролике!Водитель неочём!Это видно в разных кадрах!!!!Как сказал аффтор:"У Патриота потрясающая геометрия"
Dinar Naushirvanov как раз подвеска 469 слабое место... она уж ооочень короткоходная, как итог он легко вывешивается и страдает :) Мы его там даже тягали ))) хотя ходом ему конечно проще, там вообще нечем что ли задевать + резина у него все таки брутальнее была.
Вот это я понимаю тест! =)
качество съемки на высшем уровне!!!
Offroad-тест UAZ Patriot 2015! Во второй половине видео небольшой бонус !
ЛАЙКИ И РЕПОСТЫ ПРИВЕТСТВУЮТСЯ ;)
ATDrive - Тест драйвы! вот это уже интересненько)
ATDrive - Тест драйвы! А нафига вы в форь сели?) еще тяжелей машинке сделали же
Dinar Naushirvanov для зацепу
Dinar Naushirvanov логика была в том, что Форик ощутимо легче Патриота и для рывка ему бы веса добавить + что бы задняя ось лучше цеплялась. Но не помогло... там на самом деле несколько попыток было, но Патрик даже не шелохнулся.
ATDrive - Тест драйвы! Ребят,да всё просто если бы патриот завёлся.
Подписался на вас недавно .тест драйвы очень качественые.а что касается бездорожья то смотреть очень приятно.дальнейшего вам развития
Приятно было смотреть и слушать, не то что купленные обзорщики с тв.
Like - за хорошую съемку. Со многих позиций и на большое кол-во оборудования, от коптера до телефона тракториста ( это вообще особый изыск - уважуха ) Ну и конечно же местность классная, порадовала глаз на съемках с коптера. ;)
Меткий какой! Четко задним мостом по камере попал ;) Помнится Кларксон даже на мерседесе на яблоко в повороте не смог наехать много попыток.
Съемки качественные !)
На видео присутствует УАЗ Хантер (Победный) вот его нужно было продолжать допиливать и развивать,а не снимать с производства.Ну а Патриот тоже конечно не плох для своих целей и задач...по своей стоимости 700-800 тысяч я считаю что за такие деньги вообще отличный вариант,попробуйте за такую сумму найти заморский полноценный внедорожник. Есть недостатки,но зато какой огромный потенциал для усовершенствования и тюнинга,тем более что есть дизельные модели) В общем я надеюсь что Ульяновский завод будет продолжать расти и развиваться.А вот Хантер жаль,действительно жаль,сам являюсь владельцем УАЗ 31514
Сейчас на 2017 Стиле с ЕСП и задней блокировкой кайфую)
Отличная машина, правда цена уже стала завышенной. хотел взять но узнал что новый голый стоит 720т.р. и не потянул. за 600 взял бы 100%. Буду искать б/у.УАЗ нравится до этого было 2 патриота, впечатления положительные!
хорошая съемка!) оператору респект!)
3:01 ППЦ не завестись из-за глюка иммобилайзера, то это корыто срочно требуется под ПРЕСС!!!
4:35 Мне не понятно, почему с завода нет комплектации с этими блокировками по кругу???
Отличный тест!приятно видеть обычные стоковые машины!!!
На Хантер приятно смотреть....
+Ramazan Omarov заметьте, как аккуратно едет патриот, железного бампера и защиты баков явно не хватает. Понятно что машина от дилеров, мять ее не охота, лучше поелозить по грязи
С удовольствием посмотрел! 👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝
больше всего поразили возможности съёмки с квадрокоптера ))
У 469 проходимость на много лучше ,но патрик не отстает !!
Ну всё же ,новый патрик отличный аппарат !!!
Отлично поснимали))). Зря ты свой до максималки не разогнал)) Вот я сдюжил)))
Вот теперь я понял! Лучше тракторист с трактром ;))
Побольше таких видео!!!
кузов хантера мне больше нравится, надо было продолжать его линию
6:00 на квадрик снимали? если да, что за модель?? динамика отличная!
9мин.10 сек . Красавец !!!
Tetszik nagyon, de ekkora kasztnihoz nem gyönge a 140 LE? Dízel is van?
трос, зачет!
дальше смотреть смысле нет :)
Динамеческий трос для 4х4 нужен, этот тольео по асфальту !
1) Тросс норм... им уже и 200ку из болота вытаскивали. Честный 8 тонник.
2) Динамическая стропа есть, две штуки на 9 и 11 тонн. Просто иногда, людям свойственно что-то забывать :)
ATDrive - Тест драйвы!
Ну тогда лайк :)
Блиииин, аж как ножом по сердцу!!! Ну че не слышыте как виска пропеллером херачит по дифузору (звук пилорамы в каках), делов-то на 20 сек, что бы приподнять дифузор.
cev chevron ничего не понял из ваших слов, можно по подробнее и по русски, давно ищу ответ, что такое трещит при проезде бездорожья.
Sargeras Серега дифузор на радиаторе вискомуфты имеет прорези крепления к радиатору. Его с завода поголовно ставят ниже чем надо. Посмотрите на лопасти виски, они у вас скорее всего подпилены. На бездоре от ускарений и торможений двиглом, подрывов и дерганий движка с кпп клонится и задивает пропеллером виски кожух. Нужно ослабить 2 болта крепления кожуха приподнять его немного и зажат болты крепления.
cev chevron спасибо, теперь всё понятно.
Старый добрый Козлик прёт как танк.
А Патру, наверное, всё-таки мощи движка не хватает для его массы.
+Sta Kru (Punk13Cross4444) Да, вес у козлика и патра разный.
+Stas Krup хватает за глаза)вот козлику не хватало с УМЗ 417. а тут динамика как на ВАЗ.
Отличная машина у меня точь такая патриот 2015 г и нива раньше была 21213 но с уазом не сравнить)))хотя по проходимости и ниву обожаю крепление раздатки у нивы просто кака,
11:45 Самый классный момент! (Да ну нах.. я не поеду) :)))
прокладка между рулём и сидением играет большую роль. На козлике получше будет
ему двигло минимум на 200 лошадок нужно как воздух и крутящий момент чтоб гдето 400 был не меньше.вот тогда будет счастье
даже без блокировак наши машины всегда хорошо лазили
КРАСИВО СНЯТО ! А ЧЕМ ?
11:45 спрятался такой за кустики, ну блин нафиг я туда не поеду)))
1:17 словно мне по башке заехали...
круто. хочу такой патриот.
Здравствуйте!цитирую "слабых мест,которые при жёсткой эксплуатации всплывут".А зачем его жёстко эксплуатировать?это такая же машина как киа соренто например,но её ведь жёстко экплуатировать не хочется
Эх, было бы у УАЗа качество покраски/сборки кузова получше то можно было бы рассматривать как вариант. А так кому нужна машина, которая пойдет жуками через 2 года? Уже АвтоВАЗ красит в разы лучше...
Машина 2012 года, пока жуками не покрылся, т..т..т ..
Dmitry Vorobyov кузова сейчас очень хорошо делают. сборка иногда подводит, но не часто.
gavnashmatok есть с чем сравнивать, гниют так же как и козлы... Металл просто ужас, он расслаивается и ржавчина идет уже под металл. У знакомых есть патрик(да и у соседа тоже) - как по команде на 2 год ржа практически на каждом элементе. Так и живут, 2 года проходит - покупают новый. Посмотрим что будет новым "корейским" патриком.
Dmitry Vorobyovнормально кузова делают. в 2008го года еще. народ ездит и не парится.
gavnashmatok
В Питере гниют как консервные банки.
как это так на патрике нет блокировки задней. были же, не?
Патриот круть надо поробовать тебе на 76 крузаке погонять
Пожалуйста, как музыка в начале называется?
Патриот выглядит достойно.Вам ребята повезло,а если бы вы где-нибудь в захолустье бы сели и авто отказыаается заводиться."супер было бы"
СЕРЁГА ВОЛК ну вообще да... хотя и так почти километр его трактором тащили до дороги )))
ATDrive - Тест драйвы!как говориться ребята:-" Любишь кататься,люби и саночки возить.")))ну это так.спасибо за видео ребята.по-больше оффроуда!
ATDrive - Тест драйвы! А что за глюк с сигной? С чем связан?
СЕРЁГА ВОЛК догоняет по дизайну 2000-ые
Вывод , для бездорожья самое лучшее Хантер.
пока доедешь на хантере до бездорожья - устанешь
А какой камерой снимали?
десять дальнобойшиков в салон сожали и фуру в небольшой подьем тащили! Факт!
мне кажется лифтованная гранд-витара на нормальной резине уделает это чудо везде, она мощнее и легче, межосевой блок и умная электроника.
Получается что УАЗ-469 гораздо лучше на бездорожье... возможно конечно-же виновата большая масса. А на 11:35 минуте патриот начал так трещать, что было ощущение что он развалится.
Посреди леса в болоте ,перестал заводиться.Кому нужен автомобиль который может подвести в любую секунду?
Love this. Please come to USA. Russians make durable stuff.
Прокладки надо было поменять местами с хантера в патриот и посмотреть. Было бы интереснее.
Патриот на самом деле даже в стоке зверь ,был пткап патриот ,весной на дачу решил сгонять ,там п...ц было ,Нива даже не сунулась тула ,утанула бы ,УАЗ не подвел .
Так че у него нет блокировок у Уаза ,как это вообще может быть? У нивы даже есть
...имеет ряд болячек, но в целом машинка вполне достойная!..на бездорожье, в стоке на стоковой резине вполне адекватен(даже не ожидал в некоторых моментах), на трассе очень не плох(жутко врёт спидометр - разгонял до 180)))),..расход не малый, но установив ГБО с баллоном 100л, на расход пофигу становится), а места в нём столько, что баллон просто теряется в багажнике)))...
...доработать бы ему косяки и тачка была бы супер!..
...кстать спайсеры полное говно!..ему бы дану))))))...
...основные косяки - покраска,..сварка - проволока местами торчит, как на буханках)))..задняя дверь(она тупо не в правильную сторону открывается + тяжёлая из-за запаски)))), ..сцепление - у многих живёт с завода около 16-20тыс...с завода у многих горит ошибка двигателя(на обновлённых не знаю убрали этот косяк или нет), но официалы разводят руками, ссылаясь на топливо - лечится прошивкой...ну и ещё ряд не значительных косячков не влияющих на скорость...
Скажите где в крылатском как проехать
"Крутые" пацаны такую никогда не купят, даже если она будет лучше. Сейчас же в моде понты.
Автор, что за песня играет в начале ролика?
Че у него все хрустит при пробуксовке переднего моста!??! (точнее колес)
для среднего внедорожья хорошая машина. слабая покраска и хорошо подгнивает
радует, что хоть не акпп
На Патрике так ужасно скрипят рессоры или тормоза ?
Дмитрий Грабовский это грязь на тормозные диски попала. В грязи такое бывает :)
Что за группа играет в начале?
Ментовской ваз выглядит как-то по уверенней )))
Какая резина там стоит?
Напишите пожалуйста как проехать в это место поподробней
Тоже вопрос: где это место на карте скажите?
Без межколёсных локов это не жизнь...
Блокировка же вроде есть в заднем мосту у него
СЕРЁГА ВОЛК у кого!? У Патриота ее никогда не было, туда ее можно поставить... но это уже тюнинг :)
ATDrive - Тест драйвы! Нету.Знакомый говорил что есть.зашёл на сайт оффициальный и точно нету.Я ещё удивился на патриоте лсд.Так тогда не вижу смысла брать.И да patriot на английском очень патриотично)))
СЕРЁГА ВОЛК ну поставить блокировки на патрик в принципе не такое дорогое удовольствие.
Ну а название да... маркетологи, такие маркетологи ;)
ATDrive - Тест драйвы! Да всё можно воткнуть.Я не спорю
СЕРЁГА ВОЛК на тойоте и toyota и corolla тоже нефега не по японски. Один репортеришко ляпнул когда-то, досихпор все повторяют. Патриот и patriot в обоих языках имеют один и тот же смысл.
не плохо
на патриоте водила чайник, 10 лет работаю в 03 на буханке и ни когда ни где не оставался
А че за свист и скрежет на 7 минуте?
Это не Лесник это породия на Forester! ;)
I wish we could have UAZ in U.S. stupid import laws...
видео постоянно виснет, для сравнения по другим тестам все хорошо
хорошо уаз
Без обид я там на заднем приводе на своем сурфе проеду Д
Ну кроме болтца
Конечно проедешь, даже не запуская двигатель и на двух колёсах.
Патриот классная тачка. А кто хает купите дастер
хороший тест,но опять же какой процент покупателей будет так насиловать машину по внедорожью,по моему .кто сейчас покупают джипы так не ездят ,просто из за солидности приятно сидеть на хорошей проходимой( высокой ) машине.и весь наш автомобильный ряд не стоит столько денег сколько за него просят,благо иномарок по цене и качеству (новых)сейчас полно,и имея деньги я отечественные машины для покупки не рассматриваю .не потому что мне наплевать на страну,а потому что мне не нравится цена, и мне не нравится качество
1. На уазах ездят.
2. Иномарок прямых конкурентов у патриота нет.
+кайтусь чародей УАЗ покупают именно для того что бы по говнам ездить, а не для солидности
так пусть луаз покупают,он лучше по говнам ездиит
кайтусь чародей ЛуАаз давно уже не производят
я в курсе,как то мой батя был свидетелем (давно)гонок по бездорожью,там было десяток уазиков и пара луазов,так лузы первые финишировали.пусть это не показатель но всё же
лол, чем круче внедорожник, тем дальше идти за трактором))
GoldenEye Просто не стоит одному в адские говны лезть) Если не вытащит, то хотя бы за помощью на колёсах)
7:20 - что пищит???
+Владимир Ткаченко ,ясно что,песок в воде колодки дотирает,а ещё у патра вентилятор постоянно об диффузор цепляет на всех кочках
ЛУЧШЕ БЫ ПАТРИОТУ ВМЕСТО НОВЫХ ФАР-НОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ СДЕЛАЛИ...И ЛУЧШЕ ДИЗЕЛЬ А СТАВИТЬ ЭТОТ БЕНЗИНОВЫЙ 2,7-ПОЗОР...КУЗОВ ПРОРАБОТАЛИ ПРОСТО СУПЕР!!!ВНУТРИ ТОЖЕ ВРОДЕ НЕПЛОХО-ПОСЛЕ САЛОНА 459 ЭТОТ СКАЗКА!!! ЕСЛИ БЫ НЕ КАЧЕСТВО СБОРКИ,ДА И ПРИЯТНЫХ МЕЛОЧЕЙ МОГЛИ БЫ ПОБОЛЬШЕ СДЕЛАТЬ-РАЗ УЖ НАЗВАЛИ ЕГО АДАПТИРОВАННЫМ К ГОРОДУ..РАДУЕТ ТО ПРОХОДИМОСТЬ ПОЧТИ НЕ ПОСТРАДАЛА...НО КОМФОРТ ЕЗДЫ ПО ПРЯМОЙ РОВНОЙ ДОРОГЕ ОСТАВЛЯЕТ ЖЕЛАТЬ ЛУЧШЕГО...
НУ А "469"-ЭТО НЕ МАШИНА...ЭТО ТАНК!!!НИКАКОЙ ХАММЕР ВРАНГЛЕР ИЛИ ДИФЛЕНДЕР И РЯДОМ НЕ СТОЯЛИ...СУРОВЫЙ ВНУТРИ И СНАРУЖИ...ПРОСТО КАК МОЛОТОК...ШЕДЕВР!!!
+Алексей Моргунов У тебя кнопка Caps Lock заела.
у фороста блокировка не работает
Патриот сцука как повозка весь свистит, скрипит..
Лучше бы убрали эти звуки на последнем обновлении, чем фары другие поставили.
зависит от водилы
хоть на один мост блокировка всё равно нужна если собираетесь на нём на природу ездить
возьмите мой 31519 на тэст
капец, новый и сломался (глюк иммобилайзера). еще и в поле
Лада нива для патриот Сухой 35
УАЗ 469 в в ограниченной версии, комплектация победная серия.
Приятный )
у него 2 недостатка вес и расход топлива
i was so close to have my own in Texas!! noooo but fricking Putin had to start a WAAR!!! MY ORDER GOT CANCELLED!
Патрик осторожнее ехал, ходом прошёл бы
Вас почитаешь, так надо было назвать АК-47 или Т-34! Хотя согласен, что вместо светодиодных новогодних фонариков, лучше-бы противотуманки нормальные поставили. А вместо "электрической" раздатки - блокировку. Если про дизель - так это уж на любителя. В мороза с солярой ухо востро надо держать. И с ГБО в дальних поездка, для чего и брал своего Патра, не накатаешься. Хороший УАЗИК! За три года и 120 000 км я в него поверил. А тест - ни о чём! По этой грязи ходом при, не тормози, и на старой копейке и проскочишь.
Вывозит МАШИНА,а не водитель!!!!Я Имею ввиду в ролике!Водитель неочём!Это видно в разных кадрах!!!!Как сказал аффтор:"У Патриота потрясающая геометрия"
Хороший авто, если бы не ломался.
Кароче надо с собой трактор возить
Ему ему б как на газели электронную блокировку дифиринцала
Старый уазик выигрывает конечно же) изза хорошей подвески
Dinar Naushirvanov как раз подвеска 469 слабое место... она уж ооочень короткоходная, как итог он легко вывешивается и страдает :) Мы его там даже тягали ))) хотя ходом ему конечно проще, там вообще нечем что ли задевать + резина у него все таки брутальнее была.
рассмешило то, что у него геометрия потрясающая) автор явно курил, он как ведро мусорное болтается
у меня есть старий седан, ауди 200 кваттро она проедет практиески везде где на видео ехал етот уаз,вопрос,нахуя такой внедорожник.....
Туда нужно было посадить водителя буханки и всё бы поехало.