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まさに「汽車会見」ですね。
旨い！座布団5億枚!
ｓだれうまｗ
車両が退化しちゃったけど、上手い！！
岡山会見じゃない？
それでも3年後には東京－博多によって同じ目に遭わされてるんだよな。
家庭用ビデオのない時代！よく残ってましたねーーー！超懐かしーーーーー！投稿された方に感謝！！！
当時，神戸―広島間を在来線で行き来していた頃に見たCM。50年以上頭の隅にありました。「こんな奇抜なアイデアは誰が出したのだろう・・」と。偶然ヒットしたこのCM。意識が瞬間にその頃になりました。とても懐かしい。いや，本当に投稿してくれた人に感謝です。
「ひかりは西へ」「ディスカバー・ジャパン」山陽新幹線が岡山まで開業した頃から女性の一人旅が目立つようになったそうですね
当時は航空運賃が高かったから、これでもシェアは取れていたんですけれどね・・・東京・博多間6時間50分でも昔は鉄道シェアが4割くらいあったそうです。
国鉄らしからぬ皮肉たっぷりのCMwこの後、後輩（愛川欽也）が先輩にやられると想像すると・・・。
今は山陽新幹線も九州新幹線に直通運転するようになった（まだ東海道までは相互乗り入れしてませんが）。そして東北、北陸、さらに将来は北海道と、新幹線が日本列島をつなぐ日も近づいてきましたね。
1972年に新幹線が大阪以西へと開通したおかげで、高度経済成長期のうちに五大都市(横浜、名古屋、京都、大阪、神戸)全てが新幹線で繋がれました!
そして今では、五大都市に新幹線のぞみ号が全便停車します!
@@user-mg9di4wd2g 広島、岡山が政令指定都市忘れずに
@@user-xg7zl4by7f 広島や岡山が政令指定都市であることは知っています。でもそれらは五大都市ではないです。
今は京都や神戸より福岡ですね
1972年(昭和47年）か当時はピンポンパンは2代目歌のお姉さんが任務をしていた時、山陽新幹線は岡山開業時期、その時から国鉄の赤字が発覚していた
その3年後に博多まで行くんだからすごいよな。
開業50周年おめでとうございます
先輩が後輩に圧倒されてるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
岡山開業50周年で地元は盛り上がってます😃
1972年でこんなにネタ感溢れるCMあったとは驚き
むしろ昭和の方が多いイメージ
新大阪・岡山間って六甲トンネルをはじめとして結構トンネルが多く、「景色が良い」ってほどでもないような・・・まあ岡山・博多間よりはましでしょうか（開業時の俗称がモグラ新幹線）。
愛川欣也でした。
先に岡山開業したのは岡山駅が鉄道交通の要所だったからですね。岡山起点に山陰・四国・東西何処へも行けますね😇
別に、森繁久彌のバージョンもあったなぁ！？
博多開業の時のCMって無いんですかね？
まさに下克上！といっても、この当時の新幹線は細かい違いがあるぐらいで形式みんな一緒だったような...。人間の世界だったら、こうはいかないですなｗｗｗ
新幹線の通過警笛音 0:06 0:07
キンキン声若いw
ＣＭの終わり方がクール
しっかし山陽新幹線をはじめ72年以降に開業した路線はトンネルが多い。山陽はまだマシだけど九州なんか博多～熊本ほとんどトンネル…まあその分山陽で300㎞/hの運転ができるわけだが。でもこの汽車会見は車両は一緒なはず。東京-新大阪さんは山陽乗り入れできん車輛とかなんとか？
先輩後輩というけれども、実際には車両は0系で共通ゆえ（ひかりとこだま編成の違いはあれど）、新区間にはどっちも「ひかり」なら乗り入れていたように思えますがね・・・ｗ今日の山陽新幹線に乗り入れない800系や、東北新幹線盛岡以北・北海道新幹線・北陸新幹線長野以北に乗り入れないE2系のように、新線区間に乗り入れない車両が生じる時代では無かったわけで。
千葉繁氏は1976年からの活動なので違うと思う・・・
後輩、先輩に敬意を持て。
山陽新幹線開業､先ずは途中の岡山までだったんだ😔あの時､山陽新幹線が開業する前のひかりは全車指定席😔拠って､山陽新幹線が開業してからは､ひかりにも自由席が設けられた😔
山あり谷あり景色よしだと？大阪からずっと工業地域で、姫路過ぎたら岡山までずっとトンネルじゃないか!!速すぎるから全然景色楽しめないよ。景色がいいのは富士山だけ。
西宮から新神戸駅挟んで須磨あたりまでもずっとトンネルだった気がする。特に総延長16kmの六甲トンネルは開業当時日本最長だった。
現在では１時間も短縮してる。
このコマーシャルの時、我が家はまだ白黒テレビだった。
随分遅いですね
@@user-dp3sz1ve2u 様カラーに買い替えたのはその二年後^^本当に遅かった！
千葉さんか神谷さんにも聞こえる
こんなの先輩後輩関係ないよ汗時間帯によって走ればいいだけだから
面白いw
かわいい笑
パイセンの顔が終始ヤバい件wwwwww
このCMにツッコミいれるとするならば、西へ行くんやから西日本にゆかりのある芸能人にしてほしかったなぁ。なんで江戸っ子みたいな話し方やねん。
野沢那智かな？
先輩をバカにしてる
先輩を馬鹿にするなんてひどいよ😢
I was trying to watch a fortnite video
中文?
違います。日本語です。
山陽新幹線の部分開業が広島ではなく、岡山までしか開業してなかったことは最悪でした。山陽新幹線は博多から新大阪までですが、部分開業は岡山～新大阪間ではなく、広島～新大阪間の方がよかったと思います。広島では1973年4月に広島三越がオープンし、1974年10月に広島そごうがオープンしましたが、広島に新幹線の駅が開業したのはその後でした。
新幹線というより幼虫みたい
まさに「汽車会見」ですね。
旨い！座布団5億枚!
ｓだれうまｗ
車両が退化しちゃったけど、上手い！！
岡山会見じゃない？
それでも3年後には東京－博多によって同じ目に遭わされてるんだよな。
家庭用ビデオのない時代！
よく残ってましたねーーー！
超懐かしーーーーー！
投稿された方に感謝！！！
当時，神戸―広島間を在来線で行き来していた頃に見たCM。50年以上頭の隅にありました。
「こんな奇抜なアイデアは誰が出したのだろう・・」と。偶然ヒットしたこのCM。意識が
瞬間にその頃になりました。とても懐かしい。いや，本当に投稿してくれた人に感謝です。
「ひかりは西へ」
「ディスカバー・ジャパン」
山陽新幹線が岡山まで開業した頃から
女性の一人旅が目立つようになったそうですね
当時は航空運賃が高かったから、これでもシェアは取れていたんですけれどね・・・東京・博多間6時間50分でも昔は鉄道シェアが4割くらいあったそうです。
国鉄らしからぬ皮肉たっぷりのCMw
この後、後輩（愛川欽也）が先輩にやられると想像すると・・・。
今は山陽新幹線も九州新幹線に直通運転するようになった（まだ東海道までは相互乗り入れしてませんが）。そして東北、北陸、さらに将来は北海道と、新幹線が日本列島をつなぐ日も近づいてきましたね。
1972年に新幹線が大阪以西へと開通したおかげで、高度経済成長期のうちに五大都市(横浜、名古屋、京都、大阪、神戸)全てが新幹線で繋がれました!
そして今では、五大都市に新幹線のぞみ号が全便停車します!
@@user-mg9di4wd2g 広島、岡山が政令指定都市忘れずに
@@user-xg7zl4by7f 広島や岡山が政令指定都市であることは知っています。でもそれらは五大都市ではないです。
今は京都や神戸より福岡ですね
1972年(昭和47年）か当時はピンポンパンは2代目歌のお姉さんが任務をしていた時、山陽新幹線は岡山開業時期、その時から国鉄の赤字が発覚していた
その3年後に博多まで行くんだからすごいよな。
開業50周年おめでとうございます
先輩が後輩に圧倒されてるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
岡山開業50周年で地元は盛り上がってます😃
1972年でこんなにネタ感溢れるCMあったとは驚き
むしろ昭和の方が多いイメージ
新大阪・岡山間って六甲トンネルをはじめとして結構トンネルが多く、「景色が良い」ってほどでもないような・・・まあ岡山・博多間よりはましでしょうか（開業時の俗称がモグラ新幹線）。
愛川欣也でした。
先に岡山開業したのは岡山駅が鉄道交通の要所だったからですね。岡山起点に山陰・四国・東西何処へも行けますね😇
別に、森繁久彌のバージョンもあったなぁ！？
博多開業の時のCMって無いんですかね？
まさに下克上！といっても、この当時の新幹線は細かい違いがあるぐらいで形式みんな一緒だったような...。
人間の世界だったら、こうはいかないですなｗｗｗ
新幹線の通過警笛音 0:06 0:07
キンキン声若いw
ＣＭの終わり方がクール
しっかし山陽新幹線をはじめ72年以降に開業した路線はトンネルが多い。山陽はまだマシだけど九州なんか博多～熊本ほとんどトンネル…まあその分山陽で300㎞/hの運転ができるわけだが。
でもこの汽車会見は車両は一緒なはず。東京-新大阪さんは山陽乗り入れできん車輛とかなんとか？
先輩後輩というけれども、実際には車両は0系で共通ゆえ（ひかりとこだま編成の違いはあれど）、新区間にはどっちも「ひかり」なら乗り入れていたように思えますがね・・・ｗ
今日の山陽新幹線に乗り入れない800系や、東北新幹線盛岡以北・北海道新幹線・北陸新幹線長野以北に乗り入れないE2系のように、新線区間に乗り入れない車両が生じる時代では無かったわけで。
千葉繁氏は1976年からの活動なので違うと思う・・・
後輩、先輩に敬意を持て。
山陽新幹線開業､先ずは途中の岡山までだったんだ😔あの時､山陽新幹線が開業する前のひかりは全車指定席😔拠って､山陽新幹線が開業してからは､ひかりにも自由席が設けられた😔
山あり谷あり景色よしだと？大阪からずっと工業地域で、姫路過ぎたら岡山までずっとトンネルじゃないか!!速すぎるから全然景色楽しめないよ。景色がいいのは富士山だけ。
西宮から新神戸駅挟んで須磨あたりまでもずっとトンネルだった気がする。
特に総延長16kmの六甲トンネルは開業当時日本最長だった。
現在では１時間も短縮してる。
このコマーシャルの時、我が家はまだ白黒テレビだった。
随分遅いですね
@@user-dp3sz1ve2u 様
カラーに買い替えたのはその二年後^^
本当に遅かった！
千葉さんか神谷さんにも聞こえる
こんなの先輩後輩関係ないよ汗
時間帯によって走ればいいだけだから
面白いw
かわいい笑
パイセンの顔が終始ヤバい件wwwwww
このCMにツッコミいれるとするならば、西へ行くんやから西日本にゆかりのある芸能人にしてほしかったなぁ。
なんで江戸っ子みたいな話し方やねん。
野沢那智かな？
先輩をバカにしてる
先輩を馬鹿にするなんてひどいよ😢
I was trying to watch a fortnite video
中文?
違います。日本語です。
山陽新幹線の部分開業が広島ではなく、岡山までしか開業してなかったことは最悪でした。
山陽新幹線は博多から新大阪までですが、部分開業は岡山～新大阪間ではなく、広島～新大阪間の方がよかったと思います。
広島では1973年4月に広島三越がオープンし、1974年10月に広島そごうがオープンしましたが、広島に新幹線の駅が開業したのはその後でした。
新幹線というより幼虫みたい