AUTOS ELÉCTRICOS EN ECUADOR 2024*

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  • เผยแพร่เมื่อ 9 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 42

  • @alulema
    @alulema หลายเดือนก่อน +3

    Excelente programa, con las características y explicaciones técnicas que son importantes de entender 👏🏼

  • @oscarrobles6491
    @oscarrobles6491 หลายเดือนก่อน +11

    SI TE PUEDES IR A ESMERALDAS CON TU CARRO un CONOCIDO SE FUÉ CON SU ELÉCTRICO Y REGRESÓ A GUAYAQUIL EN GRUA. PERO LO HIZO.

  • @fxmquintana1
    @fxmquintana1 หลายเดือนก่อน +3

    Yo tengo un Byd y estoy muy satisfecho y si me ayuda en los cortes de luz, con luces, router, television y me puedo hacer un rico cafe en mi cafetera.

  • @YoSoyAdonis1
    @YoSoyAdonis1 หลายเดือนก่อน +4

    Buen programa, nunca paren 🎉

  • @giorgiocasiraghi
    @giorgiocasiraghi หลายเดือนก่อน +4

    En los eléctricos afecta muchísimo el peso, por ejemplo: un auto con 5 pasajeros y equipaje va a comerse la batería y no va a cumplir con la autonomía que tratan de vender y por ejemplo un recorrido desde Quito a Esmeraldas es casi todo bajada, por eso hay que hacer pruebas no solo en bajada sino en planos o en recorridos de subida. Basta con revisar lo que consume un carro a combustión desde la sierra hacia la costa y viceversa. Otro de los problemas futuros será el tiempo de carga en las electrolineras, si se demora 30 minutos en una carga, se imaginan cuando exista una cola de unos 5 autos antes de uno para cargar? Una locura!!!

  • @mhsergiod
    @mhsergiod หลายเดือนก่อน +1

    Que genial video! Sin entrar en los detalles técnicos, súper claro.

  • @laurianojimenez7164
    @laurianojimenez7164 หลายเดือนก่อน +3

    100/100 de acuerdo con los comentarios sobre los autos eléctricos, no tenemos luz ni para los celulares, ni para los focos, etc. Saludos cordiales Amigos!

    • @juanca1789
      @juanca1789 หลายเดือนก่อน

      Tristemente es así, ni auto eléctrico ni cocina ni señal de móvil. Parece que vamos a regresar a 1800

  • @revotiva
    @revotiva หลายเดือนก่อน +8

    Buen programa, me hizo reír mucho casi al final cuando hizo el dramatizado “llévese no mas mi carro que me costó 50k dólares” jaja

    • @viejoluchojeje
      @viejoluchojeje หลายเดือนก่อน

      "Cuidarale mucho😢"

    • @andrestorres5933
      @andrestorres5933 หลายเดือนก่อน +1

      A mi me pasó, me robaron el carro y al ladrón me tocó decirle que lo cuiide mucho mucho tenia muchos nervios, tambien me 💩 de la risa porque uno no sabe como va a reaccionar jajajaja

  • @jorgegoetschel6279
    @jorgegoetschel6279 หลายเดือนก่อน +3

    Pienso que deberían invitar a alguien que posee un carro eléctrico para que pueda aclarar las dudas del día a día de tener un vehículo eléctrico. En mi caso, me siento mucho mejor de tener un vehículo eléctrico en Quito. Para mi, las ventajas son más grandes que las desventajas, pero depende del estilo de vida de cada persona. Un vehículo eléctrico no es para todos

    • @gabrielschulz8758
      @gabrielschulz8758 หลายเดือนก่อน +4

      JAJAJA HABLÓ UN FLORINDO! XD

  • @wolf5219r
    @wolf5219r 25 นาทีที่ผ่านมา

    Seria muy util que quien piense en comprar un carrito electrico haya tenido alguna experiencia previa con una moto electrica para tener una mejor idea de autonomia y uso, y estar conciente el uso que se le va a dar, por lo general las autonomias que se presenta son en condiciones ideales y una cierta velocidad, por ello es mejor cuando se da la autonomia al menos en ciudad y en carretera, se puede dar una mejor idea pero por lo general dependiendo mucho la geografia afectara la autonomia en especial aun mas que la velocidad afecta el esfuerzo cuestas principalmente por lo que en la costa tendran siempre una mayor autonomia, si la marca ofrece unos 500 km seguramente tendra alrededor de unos 300 km, yo creo que para la ciudad si es una buena alternativa, eso si mucha razon en que falta mucha infraestructura ya que ni para las motos que es sencillo un cargador de 110v casi que practicamente no hay lugar publico para cargar.

  • @DamianHirua
    @DamianHirua หลายเดือนก่อน +3

    Los dueños de los BYD por lo menos en Guayaquil estamos muy contentos, en ciudad son una bestia.

  • @masterofmoppets
    @masterofmoppets หลายเดือนก่อน +1

    El BYD de Gye, usan sus carros para alimentar el sistema eléctrico de la concesionaria. Eso fue una buena publicidad.

  • @advitech2885
    @advitech2885 หลายเดือนก่อน

    Excelente programa comparto con ustedes la opinión aunque aveces discrepo en otra cosas, me gustaria que hablen del nissan xtrail epower. Ya que hablan de los sistemas eléctricos

    • @gabrielschulz8758
      @gabrielschulz8758 หลายเดือนก่อน

      Tienen dos programas del E-power

  • @alexgermanhidalgobecerra9948
    @alexgermanhidalgobecerra9948 หลายเดือนก่อน +2

    Saludos, desde Ambato!!!
    Me pareció, muy bien el programa que acaban de hacer, todos los problemas que implica un carro eléctrico.
    Espero, que la próxima semana hagan el programa, de cuáles son las ventajas del carro eléctrico. Especialmente para aquellos que lo usan sólo para la ciudad. Saludos.
    Digo, para ser un poco equilibrado en las opiniones.

    • @andrestorres5933
      @andrestorres5933 หลายเดือนก่อน

      Desde el minuto 24:54 dicen los pros de los carros eléctricos

    • @alexgermanhidalgobecerra9948
      @alexgermanhidalgobecerra9948 หลายเดือนก่อน

      … tú lo dices, minuto 25, de un programa de 30 minutos está bien son 34 minutos perdón. Eso significa casi dos a uno y por lo tanto no es equilibrado si vas a hablar mal de los cardo eléctricos por 25 minutos tienes que hablar bien de los mismos por 25 minutos no cinco ni 10. Pero ese es mi opinión.

  • @EdiQ1985
    @EdiQ1985 หลายเดือนก่อน +3

    ​​Buenas noches, por favor...
    Podrían hacer un programa sobre "MPG CAPS" unas tabletas que dicen que ahorran combustible. Pienso que es una estafa, pero quisiera saber su opinión, por favor 👍

    • @gabrielschulz8758
      @gabrielschulz8758 หลายเดือนก่อน

      Son una completa estafa esas tabletas, las Govvi turras y caras tambien probé eso de hidrogeno en botellita fui un estúpido en caer y la gente se la cree como me la creí

    • @Govvitabs
      @Govvitabs หลายเดือนก่อน

      Las que sirven son las GOVVI tabs

  • @juanca1789
    @juanca1789 หลายเดือนก่อน

    En la DANA en España, lo vehículos que lograron seguir funcionando fueron principalmente los autos antiguos con carburador. Incluso los autos a combustible modernos fueron afectados. Eso significa que debemos volver a los autos de hace 30 años, no.

  • @bernardojimenez2138
    @bernardojimenez2138 หลายเดือนก่อน

    Jaja este formato es gracioso, conversando y al final se hacen un lio. En mi analisis, un auto electrico es perfecto para ciudad, en dodne las distancias son controladas y definitivamente en el ciclo de vida , la huella de carbono es menor que la de uno tradicional. Ahora, si lo quieres para viajar o para trabajar.... es otra cosa

  • @andresmella5658
    @andresmella5658 หลายเดือนก่อน

    Hay que tener en cuenta que tenemos petróleo para 20 años más como mucho, y los autos eléctricos han mejorado su autonomía en los últimos 10 años, los mismos comentarios tenían los carros a combustión hace 100 años. Es verdad ecuador no esta preparado para los carros eléctricos, pero tenemos que comenzar

  • @marcelo262ify
    @marcelo262ify หลายเดือนก่อน +1

    cada llanta de un vehiculo eléctrico esta entre los 250 - 300 dólares cada una 😳

  • @grillony1977
    @grillony1977 หลายเดือนก่อน

    Si nunca se han subido a un electrico y como dicen ellos mismo "ya he visto algunos por aqui en quito". Estan como en la epoca que andaban en caballos y recien apareció el coche a combustion y todos los rechazaban.

  • @advitech2885
    @advitech2885 หลายเดือนก่อน

    Deberían hablar sobre cual es el futuro de los automóviles en especial en este pais porque las concecionarias no van a cambiar su forma de vender peor seguirán mintiendo

  • @franciscotlapanco5928
    @franciscotlapanco5928 หลายเดือนก่อน +1

    Los libertarios que piden quitar subsidio a combustibles, son los mismos que piden que el estado les ponga electrolineras😮

  • @elchinoymoyiecuachina6719
    @elchinoymoyiecuachina6719 หลายเดือนก่อน

    Quiere casa china buenas calidades,paga pues.la gentes le gusta la casa barata y quiere q le salí buenas calidad?es lógico?el carro mediano en china cuesta 30 mil con buenas calidad,si viene por acá cuesta doble

  • @joserioszuniga3996
    @joserioszuniga3996 หลายเดือนก่อน

    En resumen como todo producto tiene sus pro y contras, pero no es tan maravilloso que digamos

  • @juanca1789
    @juanca1789 หลายเดือนก่อน +2

    Claro que el proceso de los vehículos eléctricos contamina, pero toda actividad del ser humano contamina, desde la producción de carne hasta la el sector inmobiliario. Lo importante es contaminar lo menos posible. Lo que me parece absurdo es que de repente a la gente que no le gusta el auto eléctrico se preocupe de la contaminación.

  • @richarcamacho7864
    @richarcamacho7864 หลายเดือนก่อน +1

    El futuro es eléctrico, pero aquí tenemos un pelele de presidente que no impulsará las energías renovables porque lo que le interesa es que su círculo importe más y más combustible contaminante

  • @pacostark1574
    @pacostark1574 หลายเดือนก่อน

    bla bla bla,.. me dio sueño .. al punto tipos al punto se dan las vueltas..

  • @carloscabrera9321
    @carloscabrera9321 หลายเดือนก่อน +1

    De todo se quejan los panas jajaja

  • @chbarr1017
    @chbarr1017 หลายเดือนก่อน +2

    Señores no gasten su dinero en los híbridos actuales y electricos. Hay q esperar unos años mas el futuro seran los motores a hidrógeno

  • @manuel2grimmett839
    @manuel2grimmett839 หลายเดือนก่อน +2

    El verdadero ahorro al adquirir un auto eléctrico aquí en el país es cargarlo de 12pm a 6am donde el kilovatio hora tiene costo mínimo, pero con el desastre actual del problema energético comprarse uno sería como dispararte en el pie.