エクリプスクロスの4WD性能（S-AWC）を試してみました

[@55kabuki]

三菱のS-AWCは、アクセルオンのときでも左右前後のブレーキをバラバラに制御するので、必ずしも左足BRAKEでオーバーが出る…とは言い切れませんが、タイミングによってはオーバー方向にもっていくことができるかもしれませんね。すみません、左足ブレーキあまり得意じゃないので、この時は試してません。2月あたりに北海道で三菱車に乗れるみたいなので、試してみます。

[@eita6893]

ここ、フィッシャーズが壮大なドッキリの為に使われた所...だよな？

[@卓越した幽霊ちゃん]

誰？

[@夏語稀]

那麼棒的車。用上CVT真是可惜了。應該換上SST才對

[@coolnihat2418]

Mitsubishi love lion amazing great nice best