Cầu Nhật Tân - Hơn cả một biểu tượng
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ต.ค. 2020
- #Nhattan #Bridge #Hanoi
Cầu Nhật Tân là một cây cầu tại thủ đô Hà Nội, đây là cây cầu dây văng lớn thứ hai Việt Nam hiện tại được xây dựng với tổng mức đầu tư hơn 13.626 tỷ đồng nằm trong tổng số 7 cầu bắc qua sông Hồng đoạn Hà Nội, nối quận Tây Hồ với huyện Đông Anh, kết cấu nhịp của cầu chính theo dạng cầu dây văng nhiều nhịp với 5 trụ tháp hình thoi và 6 nhịp dây văng, bắt đầu tại phường Phú Thượng, quận Tây Hồ đến điểm cuối giao với quốc lộ 5 tại km 7+100, xã Vĩnh Ngọc, huyện Đông Anh.
Mặt cầu rộng 43,2 m với 8 làn xe cho cả hai chiều, chia thành 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe máy, 2 làn xe buýt phân cách giữa, đường dành cho người đi bộ. Cầu dài 3,9 km và có đường dẫn 5,27 km, trong đó phần chính của cầu qua sông dài 2,5 km.
Ngày khởi công: 07/03/2009
Ngày khánh thành: 04/01/2015
Kiểu cầu: Cầu thép dây văng
Vật liệu: Thép & bê tông
Chiều dài: 3900 m
Tư vấn thiết kế: Liên doanh Chodai Co.,Ltd & Nippon Engineering Co.,Ltd
Nhà thầu thi công: IHI Corporation & Sumitomo Mitsui Construction Co.,Ltd
Nguồn video : Khám phá Cầu Nhật Tân - Được phát lại trên kênh VTV2 Đài truyền hình Việt Nam
Nguồn thông tin: Cầu Nhật Tân - Wikipedia Tiếng Việt
![[TH] VCT Pacific Stage 2 - Playoffs Day 2 // PRX vs GEN | DRX vs TLN](http://i.ytimg.com/vi/gmrSk-_ahlA/mqdefault.jpg)
Công trình điểm nhấn...cảm ơn bạn đã chia sẻ....
Đẳng cấp CN của các kỹ sư Nhật bản
Cây cầu rất hùng vĩ và chắc chắn ..
Phải nói là tuyệt vời . mặt cầu đẹp nhịp nối cầu lý tưởng
- Công nghệ tiên tiến.
July, 21 - 2021.
Những cây cầu đánh dấu cho ngành giao thông
Nước ngập bệ trụ ,,hay sau k nhìn thấy bệ trụ.
ở đâu có công nghệ nhật bản ở đó sẽ hiện đại thành công
Ví dụ như cầu cần thơ củng là công nghệ nhật bản
Đúng rồi bạn ạ metro số 1 ấy
Ga T2 sbay nội bài đấy
đừng có phiến diện quá và ảo tưởng sức mạnh quá
1. Cầu cần thơ sập chết mấy chục mạng
2. Metro số 1 Sài Gòn: Rơi gối, nứt, tiến độ kéo dài
3. Hầm thủ thiêm nứt, thấm
Sau tất cả hãy trung lập, các metro nhìn lại tất cả thì Cát Linh Hà Đông TQ học làm chỉ 10 năm xong. chấp 1 nửa so với Nhật, Pháp làm .....
Người Việt dần dần làm chủ những công trình tiếp theo OK
Mắt cười,,, ủa công nghệ với kỹ sư của ai vậy,,hay Nhật Bản
Việt Nam chỉ làm chủ những cây cầu vài chục mét thôi ở quê tôi có cây cầu có 30met mà đến ba nhà thầu mới làm song vậy mà tự hào quá
Tự nhục mà kệ tụi nó đi như landmark vn tự xây đc ,cầu thì cũng sẽ như vậy khi có đủ kinh nghiệm
@@hotuongvan3050 đúng là tầm nhìn đến cái nhà bếp.Họ giỏi hơn bạn nghĩ đó, cầu Bạch Đằng là 100% việt nam làm đó.
6:48
Nhật làm à? hehe
Tao đã đến đây. Và thấm nhuần câu nói đào Nam đấp bắc
Tui cũng đi qua nhiều lần và thấm câu hi sinh miền bắc củng cố miền nam
So với các cầu cáp treo khác của nc thì cầu NT Việt Nam! Quá thô ( tôi k chê Việt Nam! Mình nhg tôi nói sự thật)
Cầu được cái lớn và quy mô, lại nhiều nhịp, chứ không đẹp bằng cầu cần thơ hay vàm cống được theo cảm nhận cá nhân thộ
Nhìn toàn thấy hai trụ bê tông không bmsin gì cả.
ko ai dở hơi đi sơn trụ cầu đâu.
Không biết trong trụ bê tông có tre hay than chuối không?? Dung được bao lâu nhỉ thôi để thời gian trả lời người việt nam nghe mãi mệt mỏi lắm rồi
Ky su Nhat, sat thep Nhat, khong noi xi mang cua nuoc nao, co ky su Nhat chat luong se bao dam, chac chan la ben neu khong bi pha hoai.
cầu người ta đi tì tì rồi. cấp chả họ nhà mày từ thời ăn lông ở lỗ lên cầu nhún cx ko sợ sập đâu.
Điểm nhấn của cây cầu nguyên vật liệu nhập từ Trung Quốc giá cây cầu này nếu ở Trung Quốc xây được 5 cái cầu như vậy , bạn nghĩ sao có đáng tự hào không ? Và mọi tính toán đều do chuyên gia nước ngoài !
vớ vẩn. nguyên liệu nào từ trung quốc? mẹ làm vs thầu nhật thì làm đéo có chuyện nó lấy từ trung quốc sang? có hiểu vốn ODA là gì ko mà sao phát biểu ngu thế, thở ra là biết thằng này đéo có tý kiến thức nào, chỉ bốc phét định hướng dư luận thôi.
6:47