I was surprised when I went on an off road course in my 2017 Ford Escape titanium with a friend with a Jeep trail-hawk. In Mostly sand conditions mine never got stuck, we were constantly pulling his out. The depth of water I was going through almost hit the windscreen but it went straight through. The guards underneath were fairly shredded afterwards
Как владелец, подтверждаю, диагональ не фонтан. Имитаций нет, компенсируется моментом дизеля, муфта ни разу не грелась, а вот у 2020, говорят более нежная стала.
Better tires , better traction = better offroading 😎
Yep, getting falken wildpeaks for my 2017 escape soon
I was surprised when I went on an off road course in my 2017 Ford Escape titanium with a friend with a Jeep trail-hawk. In Mostly sand conditions mine never got stuck, we were constantly pulling his out. The depth of water I was going through almost hit the windscreen but it went straight through. The guards underneath were fairly shredded afterwards
Never Switch off the Traction Control System so that the Haldex System works good
Its very capable
Как владелец, подтверждаю, диагональ не фонтан. Имитаций нет, компенсируется моментом дизеля, муфта ни разу не грелась, а вот у 2020, говорят более нежная стала.
Hi. Do you think this model is better than the new shape started in 2020
Снято с любовью на веточку и листик
Девятка туда как доехала?)))
Магия ;) это интрига в стиле "я туда на своей девяточке проеду...."
Разрушение мифов о проходимости кроссоверОFF
*Эта резина не едет нифига, максимум грунтовка, для этого она и сделана походу* 🤷🏼♂️
Поэтому я ее поменял на Michelin latitude cross
И скоро будет обзор на эту резину
Joder, no Ford Escape/Kuga no es 4x4, es AWD.
Диагонали не его стихия.
Машина хорошая, но не для такого бездорожья.
жалко кугарика
1.5 ecoboost??
Yes
Хуже полного привода нет!!!!
cambiale los zapatos, con esa porqueria que trae na pasa por ningun lado