Just a normal 'senda' from 2005 with the OT engine. i had 4 clutch disks with stiffer springs from 'Top performances'. The clutch was waay heavier to pull tho with these springs. DMP makes a good and cheap 5 plate disc set for the original housing, most of the time these 5 plates come with softer springs which are easier to ride with.
Nieuwere tellers hebben een geel of geel/blauw draadje vanaf de teller naar de bougiekabel. Deze zit er +/- 10x omheen gewikkeld. Oudere tellers hebben een mechanische kabel net als je snelheidsmeter
Its not needed with a "normal" low revving 70 but when you get a "sports" 70cc most people wont risk a oil pump failure due to te extra pressure and/or rpm,s on the engine. I knew serveral people with a 77cc stage 6 who kept using the oil pump without a change but they had fresh engine's anyway. My opinion: only use your original oil pump when your engine is fresh and/or it doesn't push to much power.
3 ปีที่แล้ว +1
hello do you know from where does it read rpm i have problem with mine
It's a long time ago for me but i think the rpm's are read from a wire at the ignition coil. You can check a wire harness on google and see if you've connected everything correctly
Dat is een derbi blok. Geen van beide blokken is echt "beter". Wel heeft een am6 blok vaker last van misschakelen. Sommige/oude derbi blokken hebben dan weer geen balansas en trillen meer. Verder met beide blokken gewerkt en heb geen specifieke voorkeur. Voor allebij zijn genoeg onderdelen te vinden en kosten ze +- hetzelfde. Gewoon voor een brommer/blok gaan wat jou aanspreekt.
hallo, van waar heeb je de km teller?
Zat al op de brommert toen ik hem kocht. Is een teller die tot de 120 gaat. Volgensmij kun je ze vinden op de 125cc 4t modellen en sommige 50cc 2t's
What Derbi Senda model is it and how many clutch discs does it have?
Just a normal 'senda' from 2005 with the OT engine. i had 4 clutch disks with stiffer springs from 'Top performances'. The clutch was waay heavier to pull tho with these springs.
DMP makes a good and cheap 5 plate disc set for the original housing, most of the time these 5 plates come with softer springs which are easier to ride with.
Wow man! looks siiiick!
is it airsial 70cc? if so ios it the aluminium opr the steelkind version?
Its the aluminium version, 5 intake ports and a butterfly exhaustport. Just original out of the box without flowing the engine cases
Hoe zit die toeren teller aangesloten op een ot blok?
Nieuwere tellers hebben een geel of geel/blauw draadje vanaf de teller naar de bougiekabel. Deze zit er +/- 10x omheen gewikkeld.
Oudere tellers hebben een mechanische kabel net als je snelheidsmeter
When u put the 70cc did u have to premix petrol
Its not needed with a "normal" low revving 70 but when you get a "sports" 70cc most people wont risk a oil pump failure due to te extra pressure and/or rpm,s on the engine.
I knew serveral people with a 77cc stage 6 who kept using the oil pump without a change but they had fresh engine's anyway.
My opinion: only use your original oil pump when your engine is fresh and/or it doesn't push to much power.
hello do you know from where does it read rpm i have problem with mine
It's a long time ago for me but i think the rpm's are read from a wire at the ignition coil. You can check a wire harness on google and see if you've connected everything correctly
Mainio video!😁
Why the oil ia White? I have same problem
Water pump seal is leaking
Ye water has gotten into the oil
@@piupaupou3342 thanks for the good answer! I replaced the waterpump seals to fix it!
@@HokDuhWortel 👍
👌👌😃
Where did you get the pro taper grips from?
At bol.com
Nice oil
Waneer feest dan in de wortel
Cas Commerell iedere zaterdag!
Good
Hvor har du købt dit speedometer henne?
den var opprinnelig på den og gikk opp til 120 km / t. disse brukes også på 125cc 4t derbi
Is dat am6 blok of derbi en wat is beter
Dat is een derbi blok. Geen van beide blokken is echt "beter". Wel heeft een am6 blok vaker last van misschakelen.
Sommige/oude derbi blokken hebben dan weer geen balansas en trillen meer.
Verder met beide blokken gewerkt en heb geen specifieke voorkeur. Voor allebij zijn genoeg onderdelen te vinden en kosten ze +- hetzelfde. Gewoon voor een brommer/blok gaan wat jou aanspreekt.
Dikku shit ouwe
why do you use that original mask it looks terrible
thats not a Derbi senda thats a Gilera smt
They're almoast the same right? This is a derbi senda on paper :)
Its a derbi