Hoi Enrico mal ne Frage. Wieso viel deine Wahl auf eine Heritage 103 mit kleinem Hubraum es gab doch später 1801. Weiter Frage wieso hast du keine Breakout genommen?
Mit Don hast du alles richtig gemacht, ich war auch bei ihm und habe beim fahren immer ein grinsen im Gesicht. Super Typ der Don. Ist mit einer Abstimmung bei HD überhaupt nicht zu vergleichen. Don Performance kann ich nur empfehlen.
Inwiefern nicht zu vergleichen? Don Performance wirbt doch damit, dass die Vertragspartner (z.B. HD-Händler) das Mapping genauso aufspielen können. Würde mich über eine Antwort freuen. LG
meine erfahrung dazu ist bike (2021 street glide KN und J&H) läuft etwas besser unten rum, magerruckeln ist nicht komplett weg nach oben raus keine verbesserung insgesamt find ich es 600 euronen nicht wert
Dankeschön, ja an stressigen Tagen mal eine Stunde raufsetzen und ner Runde drehen...zack allen Stress vergessen...das ist Freiheit bzw Lebensqualität 🙏🏼🙂
Moin Enrico ⚓️ Erstmal Glückwunsch zu Deinem geilen Bike! Das is echt erste Sahne geworden!👌 Und dann noch mit der Abstimmung vom Don...perfekt.😎 Ich bin die ganze Zeit am rätseln was fürn Lack/Farbe das ist.🤔 Finde die Farbe echt perfekt! Kannst Du mir den Namen oder Farbcode verraten? 😬 Alles Gute 💪🏾
Hi Andreas, erstmal lieben Dank für deinen netten Kommentar 🙏🏼 Den Lackcode kann ich dir leider nicht sagen, denn bis jetzt ist es das einzige Bike mit genau diesem Lack (gibts nur auf einer Automarke), und das soll auch so bleiben 😉 Aber alternativ kannst du doch mal nach Gold-Olive Farbtönen im Netz stöbern...gibt sehr viele schöne Farben 😈💪🏻
Hauptsache sie läuft jetzt ohne Fehlzündungen. Der Leistungszuwachs ist, von den Zahlen her zumindest, zu vernachlässigen. Da hättest du zB noch eine andere Nockenwelle einbauen lassen müssen, dann kann ich mir einen Leistungszuwachs vorstellen. Ich denke, dein Motorrad war einfach schlecht abgestimmt. Evtl hättest du mit einer Standart-Map auch Erfolg erzielen können. Zumindest wäre dies glaube ich , bei einem ‚„normalen HD Händler“, preiswerter gewesen. Gute Fahrt
Sie läuft jetzt einwandfrei...hatte mich auch vertan was die Originalleistung angeht. Sie hatte original damals 75 statt 79Ps. Ein Mapping war schon drauf, allerdings ohne wirkliche Abstimmung aufs Bike und lief daher ziemlich scheisse mit den 83Ps.
Du bist ja mit der Ausgangsleistung zur Abstimmung gefahren, die bei der Eingangsmessung gemessen wurde. Von der kann man nur ausgehen. Aber egal, mich persönlich stört an dieser, sicher nicht zu Unrecht hoch gepriesenen Abstimmung/ Chiptuning, dass sie keinerlei Gutachten bzw. TÜV ectr. hat. Diese Gutachten hätte sich der Tuner, bei seiner Beliebtheit, längst besorgen können. Somit hat das Bike eigentlich keine Betriebserlaubnis mehr. Wie gesagt, das stört nicht jeden. Muss jeder für sich selbst entscheiden. Ist ja beim Autotuning/ Chiptuning ( zB. Diesel),nicht anders. Läuft danach auch toll, hat irre mehr Leistung und ist leider nicht legal. Das alles ist nur meine persönliche Meinung!
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Super sympathischer Typ, der Don. Und man sieht wie viel Freude du an dem Bike hast! Gönne es dir von Herzen, großer
Dankeschön mein Freund, ja der Don ist einfach nen Klasse Typ...das Herz am richtigen Fleck 🙂💪🏻
Hoi Enrico mal ne Frage. Wieso viel deine Wahl auf eine Heritage 103 mit kleinem Hubraum es gab doch später 1801. Weiter Frage wieso hast du keine Breakout genommen?
Mit Don hast du alles richtig gemacht, ich war auch bei ihm und habe beim fahren immer ein grinsen im Gesicht. Super Typ der Don. Ist mit einer Abstimmung bei HD überhaupt nicht zu vergleichen. Don Performance kann ich nur empfehlen.
Kann ich definitiv nur bestätigen 😉💪🏻
Inwiefern nicht zu vergleichen? Don Performance wirbt doch damit, dass die Vertragspartner (z.B. HD-Händler) das Mapping genauso aufspielen können. Würde mich über eine Antwort freuen. LG
Sehr transparent 👍 schafft Vertrauen
meine erfahrung dazu ist bike (2021 street glide KN und J&H) läuft etwas besser unten rum, magerruckeln ist nicht komplett weg
nach oben raus keine verbesserung insgesamt find ich es 600 euronen nicht wert
Hallo Enrico geiles Bike und geiles Video immer schön was von dir zu hören
Dankeschön Uwe 🙂
Dir gönne ich es von Herzen!
🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙂
Algorithmus Push! TH-cam Superb Support für Enrico 💪😎👍
Glückwunsch hast ein mega cooles Bike. Da macht das Cruisen richtig Spaß. 👍
Dankeschön, ja an stressigen Tagen mal eine Stunde raufsetzen und ner Runde drehen...zack allen Stress vergessen...das ist Freiheit bzw Lebensqualität 🙏🏼🙂
Also ich finde das Bike sehr Hübsch und das Video informativ
Dankeschön 😉💪🏻
Top Video Enrico 💪 beste Grüße Phil 🦅
Moin Enrico ⚓️ Erstmal Glückwunsch zu Deinem geilen Bike! Das is echt erste Sahne geworden!👌 Und dann noch mit der Abstimmung vom Don...perfekt.😎
Ich bin die ganze Zeit am rätseln was fürn Lack/Farbe das ist.🤔 Finde die Farbe echt perfekt! Kannst Du mir den Namen oder Farbcode verraten? 😬
Alles Gute 💪🏾
Hi Andreas, erstmal lieben Dank für deinen netten Kommentar 🙏🏼
Den Lackcode kann ich dir leider nicht sagen, denn bis jetzt ist es das einzige Bike mit genau diesem Lack (gibts nur auf einer Automarke), und das soll auch so bleiben 😉
Aber alternativ kannst du doch mal nach Gold-Olive Farbtönen im Netz stöbern...gibt sehr viele schöne Farben 😈💪🏻
Hauptsache sie läuft jetzt ohne Fehlzündungen. Der Leistungszuwachs ist, von den Zahlen her zumindest, zu vernachlässigen.
Da hättest du zB noch eine andere Nockenwelle einbauen lassen müssen, dann kann ich mir einen Leistungszuwachs vorstellen.
Ich denke, dein Motorrad war einfach schlecht abgestimmt.
Evtl hättest du mit einer Standart-Map auch Erfolg erzielen können.
Zumindest wäre dies glaube ich , bei einem ‚„normalen HD Händler“, preiswerter gewesen.
Gute Fahrt
Sie läuft jetzt einwandfrei...hatte mich auch vertan was die Originalleistung angeht.
Sie hatte original damals 75 statt 79Ps.
Ein Mapping war schon drauf, allerdings ohne wirkliche Abstimmung aufs Bike und lief daher ziemlich scheisse mit den 83Ps.
Du bist ja mit der Ausgangsleistung zur Abstimmung gefahren, die bei der Eingangsmessung gemessen wurde.
Von der kann man nur ausgehen. Aber egal, mich persönlich stört an dieser, sicher nicht zu Unrecht hoch gepriesenen Abstimmung/ Chiptuning, dass sie keinerlei Gutachten bzw. TÜV ectr. hat. Diese Gutachten hätte sich der Tuner, bei seiner Beliebtheit, längst besorgen können.
Somit hat das Bike eigentlich keine Betriebserlaubnis mehr.
Wie gesagt, das stört nicht jeden. Muss jeder für sich selbst entscheiden. Ist ja beim Autotuning/ Chiptuning ( zB. Diesel),nicht anders. Läuft danach auch toll, hat irre mehr Leistung und ist leider nicht legal.
Das alles ist nur meine persönliche Meinung!
hey, kommst du ausm schönen Osten? 💪🏼
Ursprünglich ja 😉