Normalnie nie komentuje ale widząc niektóre komentarze chciałbym powiedzieć że bardzo mi się podobają twoje filmy i fajnie i profesjonalnie je robisz :)
też mega doceniam te filmiki, zwłaszcza, że mieszkam aktualnie na obrzeżach i zanim się wpakuje w centrum, czy na linię tramwaju do wilanowa, to wole wiedzieć jaki jest dokładny postęp tych prac. Tak trzymaj.
Chciałbym sprostować odnośnie Pałacu Saskiego - nic więcej (z tego co odkryte) nie będzie już zadaszane, bo tylko tyle ma zostać po odbudowie obu budynków. Jedyne co jest aktualnie niewiadomą to ile, jeżeli cokolwiek, warte jest zachowania spod Pałacu Bruhla - a prace zaczną się po przesadzeniu drzew w przyszłym miesiącu i mają potrwać do 2026 (wliczając wycieczki).
Właśnie okres jesienny i wczesno zimowy(kiedy ziemia nie jest zmarznięta) jest NAJLEPSZYM momentem do szadzenia drzew, krzewów i bylin. Lubię oglądać Twoje ujęcia ale z merotoryka u Ciebie kuleje i Twoje uwielbienie samochodów, choć sam samochodem się nie poruszasz...
Beton, beton, beton. Placki betonu. Jak na lotnisku lub torze wyścigowym. Szkoda, że władze Warszawy najpierw nie spytały mieszkańców, w jakiej przestrzeni chcą żyć, nie pokazały projektów do konsultacji. . To jest okropne. Jak chodzi zaś o same zdjęcia- jak zawsze super, a i komentarz lepszy.
A co ma być w mieście i to przy głównych ulicach? Las? Jak się pragnie zieleni to się idzie do parku albo lasu a nie oeczekuje tego w miastach na każdym rogu.
Nie martw się malkontentami, ja lubię twój głos i osobowość. Gnidy chciałyby telewizyjną produkcje za darmo nie patrząc że jesteś po prostu entuzjastom, to Tobie na sprawiać przyjemność nagrywanie tego.
Bardzo ciekawy kanał. staram się oglądać w miarę wolnego czasu. Co do projektu przebudowy Pl.Powstańców muszę napisać, że zdecydowanie mi się nie podoba. Wielki trawnik przypominający kartoflisko w środku miasta, korki już pierwszego dnia po otwarciu (no bo niby jak ma ich nie być, skoro jezdnia została zwężona do jednego pasa). Jak ktoś lubi takie kartoflisko, to widać, powinien na wsi mieszkać, a nie w metropolii. A robienie parku na środku drogi to zapewne szalony pomysł ekologów.
Wszystko bardzo ładnie. Zastanawiam się tylko dlaczego wyjazd z placu na ulicę Świętokrzyską mając dwa pasy lewoskręt jest razem z kierunkiem na wprost!? W cywilizowanych krajach kierunek na wprost jest z skrętem w prawo. Eliminuje to tworzenie się korków. Czy możesz użyć swoich wtyczek w ZDM i zwrócić uwagę na skorygowanie bzdur w naszym mieście. Dziękuję
Czyli po likwidacji wszystkich parkingow mieszkancy okolic praktycznie musza sie pozbyc samohodow chyba , ze beda parkowac w innych dzielnicach. Nowatorski pomysl wielkiego wizjonera Rafalka T.
A może komentarz do faktu, że firma budująca parking podziemny podpisała umowę z miastem, że w promieniu 500 metrów mają być zlikwidowane co najmniej 300 miejsc parkingowych ?
Po to budują parking aby właśnie zlikwidować te miejsca i zapewnić przestrzeń dla pieszych, przecież to nie takie trudne do zrozumienia i żadnego komentarza tutaj nie trzeba
@@antek6063 przed budowa parkingu, Warszawa wydała więcej pozwoleń (bezpłatnych) mieszkańcom Śródmieścia, niż było miejsc parkingowych w Śródmieściu. Takie działanie czyli likwidacja miejsc parkingowych i podpisanie umowy (z firma budująca parking) obowiązującą do 2060 roku, jest ŚWIADOMYM DZIAŁANIEM NA SZKODĘ MIESZKAŃCÓW. Działanie takie spowoduje tylko i wyłącznie korki i zasmrodzenie spalinami Śródmieścia. Czyli będzie dokładnie przeciwstawne do założeń.
@@antek6063 jasne, a mieszkańcy którym zlikwidowano 3 patkingi gdzie niby mają parkować? Mówię o mieszkańcach ulic Zgoda, Jasna i Sienkiewicza gdzie Trzaskowski zamienia ich prakingi w jakieś deptaki dla pijaków.,
Budowa parkingu odbywa się na zasadzie koncesji - miasto ma parking za darmo plus dodatkowe 120 miejsc w porówaniu do parkinigów naziemnych, auta nie zalegają na ulicach, koncesjonariusz zarobi sobie pieniądze na opłatach. Co w tym złego? Nie mam pojęcia, tym bardziej że nigdy to nie było ukrywane. Tak właśnie powinien wyglądać kapitalizm.
Nie lubię krytykować, ale widok tego czegoś, co miało byc placem mnie załamał. W porównaniu do stanu sprzed budowy parkingu - tragedia. Koszmarne kubiki ze słoniowymi trąbami na dachach i łysa patelnia z fiutem. Napoleona. Do kompletu rozpiep.rzony NBP. G...no w środku miasta. Wróćmy do nazwy Plac Warecki, bo Powstańcy w grobach się przewracają.
Pytanie kto miałby parkować na tym P+R? Mieszkańcy miast na zachód od Połczyńskiej raczej jak już to skorzystają z kolei, Ursus skorzysta z pociągów lub dojedzie autobusem, a okolice Lazurowej mają inne stacje i autobusy do wyboru. Mógłby być jakiś parking, ale raczej nie musi być duży, a nie jest to też priorytet.
Oczywiście propaganda dla ułomnych. Nie za 0 zł, tylko za zbudowanie infrastruktury. Normalna inwestycja prywatnej firmy, która ponosi koszt by potem zarabiać na inwestycji. Schemat znany i stosowany na całym świecie. Nie sprawdzi się on przy budowie P+R bo tam jest inny mechanizm działania tego parkingu, nie jest to inwestycja dochodowa tak bardzo. P+R powstaje po to, by ograniczyć liczbę samochodów w mieście. To już miasto musi zbudować sobie samo, a budżet nie jest z gumy.
Tak jasne, ulice dla rowerów i deptaki dla pijaków. A mieszkańcy nie mają gdzie parkować aut. Niszczy tkankę miasta, funkcjonalność ulic - po chuj nam pod blokiem ogród z fontanną jak po drugiej stronie Marszałkowskiej jest plac defilad. Rozjebało kogoś tam kompletnie.
@@tadeuszmierzecki5917 postaw mu pomnik i zacznij bić pokłony. Miasto nie robi NIC żeby zabezpieczyć się przed powodziami (znajdź mapkę terenów zalewowych w Warszawie). Przez ostatnie cztery lata nie rozpoczęto prace nad IV linia metra (umowę na prace projektowe podpisano we wrześniu 2024). Po decyzji o budowie CPK, nie ma żadnej decyzji o przyszłych planach zabudowy Okęcia (doprowadzenie metra itd). Po katastrofie rury ściekowej pod Wisłą nie podjęto działań nad budową (planowanego 40 lat temu) oczyszczalni ścieków dla lewobrzeżnej Warszawy czyli na Siekierkach (najniższy punkt Warszawa, ścieki spływają grawitacyjnie). P.S. a kiedy "Warszawa" zrobi coś z powodziami na trasie S8 ?
Warszawa miejscami wygląda naprawdę świetnie
Normalnie nie komentuje ale widząc niektóre komentarze chciałbym powiedzieć że bardzo mi się podobają twoje filmy i fajnie i profesjonalnie je robisz :)
Świetnie pokazałeś tę inwestycję 👌👏
Sadzi się, sadzi drzewa i krzewy, szczególnie w październiku aż do mrozów, bo kiedy sadzić? W lipcu podczas suszy?...Pzdr.
I boisko 😂 na placu. Pozostaje tylko się śmiac. Oprócz tego i pomysłu na tą przestrzeń to bardzo mi się podoba.
1:04 ooo zielony taras na dachu biurowca po lewej
Super ujęcia, dzięki za update 🙂
Oj, ogrodnika z Ciebie nie będzie :)
Jesień jest najlepszym czasem na sadzenie drzew. Lato i zima najgorszym.
No to niedługo pojawią się drzewa!
też mega doceniam te filmiki, zwłaszcza, że mieszkam aktualnie na obrzeżach i zanim się wpakuje w centrum, czy na linię tramwaju do wilanowa, to wole wiedzieć jaki jest dokładny postęp tych prac. Tak trzymaj.
Chciałbym sprostować odnośnie Pałacu Saskiego - nic więcej (z tego co odkryte) nie będzie już zadaszane, bo tylko tyle ma zostać po odbudowie obu budynków. Jedyne co jest aktualnie niewiadomą to ile, jeżeli cokolwiek, warte jest zachowania spod Pałacu Bruhla - a prace zaczną się po przesadzeniu drzew w przyszłym miesiącu i mają potrwać do 2026 (wliczając wycieczki).
dobre ujęcia z drona, ciekawy materiał
Podoba mnie się 👍👍👍👍👍
Dziękuję za Twoje filmiki! Są wspaniałe, widziałem prawie wszystkie! Jedna mała sugestia - proszę mów czasami troszeczkę wolniej. :) Super robota!
Wyciszyłem dźwięk, bo czułem jakby narrator walił mnie młotkiem po uszach :)
Właśnie okres jesienny i wczesno zimowy(kiedy ziemia nie jest zmarznięta) jest NAJLEPSZYM momentem do szadzenia drzew, krzewów i bylin. Lubię oglądać Twoje ujęcia ale z merotoryka u Ciebie kuleje i Twoje uwielbienie samochodów, choć sam samochodem się nie poruszasz...
Tak, to uwielbienie samochodów jest chorobliwe.
Gdzie ja niby lubię samochody? Zaznaczam tylko fakt iż musi być równowaga
Może by tak wreszcie poza tym odbudowywać przedwojenne kamienice, czego od lat nie widać.
Mega ważna informacja ale za szybko, nie wyraźnie.
Można sobie spowolnić wideo w ustawieniach
Trzeba wyłączyć dźwięk.
Kurcze, Berlin i inne stolice są słabe. Warszawa wymiata!!
Beton, beton, beton. Placki betonu. Jak na lotnisku lub torze wyścigowym. Szkoda, że władze Warszawy najpierw nie spytały mieszkańców, w jakiej przestrzeni chcą żyć, nie pokazały projektów do konsultacji. . To jest okropne. Jak chodzi zaś o same zdjęcia- jak zawsze super, a i komentarz lepszy.
A co ma być w mieście i to przy głównych ulicach? Las? Jak się pragnie zieleni to się idzie do parku albo lasu a nie oeczekuje tego w miastach na każdym rogu.
Nic nie rozumiem co Pan mówi. Proszę popracować nad dykcją.
Nie martw się malkontentami, ja lubię twój głos i osobowość. Gnidy chciałyby telewizyjną produkcje za darmo nie patrząc że jesteś po prostu entuzjastom, to Tobie na sprawiać przyjemność nagrywanie tego.
To prawda. To hobbystyczny kanal, i niech tak zostanie.
"entuzjastą", nie "entuzjastom". Olałbym, ale skoro tak lubisz krytykować innych, prostaczku z Pierdziuchowic...
👌
I oczywiście postój taxi po przebudowie nie wrócił, tylko słupki.
Bardzo ciekawy kanał. staram się oglądać w miarę wolnego czasu. Co do projektu przebudowy Pl.Powstańców muszę napisać, że zdecydowanie mi się nie podoba. Wielki trawnik przypominający kartoflisko w środku miasta, korki już pierwszego dnia po otwarciu (no bo niby jak ma ich nie być, skoro jezdnia została zwężona do jednego pasa). Jak ktoś lubi takie kartoflisko, to widać, powinien na wsi mieszkać, a nie w metropolii. A robienie parku na środku drogi to zapewne szalony pomysł ekologów.
A co z gmachem NBP?
Super film, przerażająca jest natomiast skala betonozy
Kto tak naprawdę odpowiada za to, co się dzieje w Wawrze - czy urzędnicy czy lobby deweloperskie/ marketowe?
Nikt, tam się prawie nic nie dzieje
dykcja tragiczna, połowa niezrozumiała
Ja zrozumiałem wszystko.
Może czas przestać słuchać głośnej muzyki, bo do reszty ogłuchniesz.
@@robertab929 może nie będziesz mi mówił co mam robić?
Ja rozumiem
@@taktojawojtek Ogłuchnąłeś od tej głośnej muzyki do reszty i masz problemy z rozumieniem mowy teraz.
Inna możliwość jest taka, że używasz kiepskiej jakości sprzętu audio.
Wszystko bardzo ładnie. Zastanawiam się tylko dlaczego wyjazd z placu na ulicę Świętokrzyską mając dwa pasy lewoskręt jest razem z kierunkiem na wprost!? W cywilizowanych krajach kierunek na wprost jest z skrętem w prawo. Eliminuje to tworzenie się korków. Czy możesz użyć swoich wtyczek w ZDM i zwrócić uwagę na skorygowanie bzdur w naszym mieście. Dziękuję
4:31 Wchodzi w tle fajny soundtrack ;)
Może i fajny, ale nijak tam pasuje...
Albo używasz jakiejś warszawskiej gwary albo masz wadę wymowy bo trudno momentami zrozumieć co mówisz.
Ktoś rozumie co prowadzący mówi?
Gość mówi szybko, ale rozumiem każde słowo. Skończcie już non stop na to marudzić, przynudzacie.
Brońboże. Nawet nie wiadomo w jakim języku.
Myślę, że zrozumiałem połowę z tego co powiedział. 🤷♂️🤦♂️
@@jerzyfakowski676 Slowackim?
Z tego względu usuwam.
Czyli po likwidacji wszystkich parkingow mieszkancy okolic praktycznie musza sie pozbyc samohodow chyba , ze beda parkowac w innych dzielnicach. Nowatorski pomysl wielkiego wizjonera Rafalka T.
@@TheJaro1962 a ten podziemny to co?
Jest świetna komunikacja miejska.
Idźcie ludzie sami do logopedy gość mówi szybko i dokładnie go rozumiem poco awizorza słuchacie jesli kogoś to nie interesuje niech przełączy kanał 😊
Co ty bredzisz? Drzewa sądzi się WYŁĄCZNIE jesienią
Trochę wolniej a będzie bardziej czytelnie.
Nie strzelaj jezykiem jak karabinem maszynowym ! Maucz się mówić tak, aby wszyscy Cię rozumieli !
A może komentarz do faktu, że firma budująca parking podziemny podpisała umowę z miastem, że w promieniu 500 metrów mają być zlikwidowane co najmniej 300 miejsc parkingowych ?
Po to budują parking aby właśnie zlikwidować te miejsca i zapewnić przestrzeń dla pieszych, przecież to nie takie trudne do zrozumienia i żadnego komentarza tutaj nie trzeba
@@antek6063 przed budowa parkingu, Warszawa wydała więcej pozwoleń (bezpłatnych) mieszkańcom Śródmieścia, niż było miejsc parkingowych w Śródmieściu. Takie działanie czyli likwidacja miejsc parkingowych i podpisanie umowy (z firma budująca parking) obowiązującą do 2060 roku, jest ŚWIADOMYM DZIAŁANIEM NA SZKODĘ MIESZKAŃCÓW. Działanie takie spowoduje tylko i wyłącznie korki i zasmrodzenie spalinami Śródmieścia. Czyli będzie dokładnie przeciwstawne do założeń.
@@antek6063 jasne, a mieszkańcy którym zlikwidowano 3 patkingi gdzie niby mają parkować? Mówię o mieszkańcach ulic Zgoda, Jasna i Sienkiewicza gdzie Trzaskowski zamienia ich prakingi w jakieś deptaki dla pijaków.,
Budowa parkingu odbywa się na zasadzie koncesji - miasto ma parking za darmo plus dodatkowe 120 miejsc w porówaniu do parkinigów naziemnych, auta nie zalegają na ulicach, koncesjonariusz zarobi sobie pieniądze na opłatach. Co w tym złego? Nie mam pojęcia, tym bardziej że nigdy to nie było ukrywane. Tak właśnie powinien wyglądać kapitalizm.
No i zapomniałem dodać, że po 40 latach parking przechodzi na własność miasta.
Nie lubię krytykować, ale widok tego czegoś, co miało byc placem mnie załamał. W porównaniu do stanu sprzed budowy parkingu - tragedia. Koszmarne kubiki ze słoniowymi trąbami na dachach i łysa patelnia z fiutem. Napoleona. Do kompletu rozpiep.rzony NBP. G...no w środku miasta. Wróćmy do nazwy Plac Warecki, bo Powstańcy w grobach się przewracają.
zlikwidujemy wam miejsca parkingowe, ale za to możecie stawiać się na nowym płatnym parkingu podziemnym :)
Piszesz to tak jakby nie te poprzednie miejsca nie były płatne?
@@Awizonosz a te będą tak samo drogie?
36 lat „dzierżawy” 👏🏻😂 za 0 zł a metro na Karolin bez P&R 👏🏻😂 bravo prezydent i Rada miasta W-wy 🎉
Pytanie kto miałby parkować na tym P+R? Mieszkańcy miast na zachód od Połczyńskiej raczej jak już to skorzystają z kolei, Ursus skorzysta z pociągów lub dojedzie autobusem, a okolice Lazurowej mają inne stacje i autobusy do wyboru. Mógłby być jakiś parking, ale raczej nie musi być duży, a nie jest to też priorytet.
Oczywiście propaganda dla ułomnych. Nie za 0 zł, tylko za zbudowanie infrastruktury. Normalna inwestycja prywatnej firmy, która ponosi koszt by potem zarabiać na inwestycji. Schemat znany i stosowany na całym świecie. Nie sprawdzi się on przy budowie P+R bo tam jest inny mechanizm działania tego parkingu, nie jest to inwestycja dochodowa tak bardzo. P+R powstaje po to, by ograniczyć liczbę samochodów w mieście. To już miasto musi zbudować sobie samo, a budżet nie jest z gumy.
Ale syf 😂sam beton.
Kolejna betonoza i miejsce bez pomysłu, jest kawałek trawnika i tyle.
Ta przestrzeń jest dość chaotyczna i brakuje jej spójnego placowego charakteru.
Fakt, dość tragicznie wygląda
Warszawa rozkwita dzięki mądrej polityce Prezydenta Trzaskowskiego choć to nie podoba się bandzie Kaczyńskiego.
Tak jasne, ulice dla rowerów i deptaki dla pijaków. A mieszkańcy nie mają gdzie parkować aut. Niszczy tkankę miasta, funkcjonalność ulic - po chuj nam pod blokiem ogród z fontanną jak po drugiej stronie Marszałkowskiej jest plac defilad. Rozjebało kogoś tam kompletnie.
@@tadeuszmierzecki5917 postaw mu pomnik i zacznij bić pokłony. Miasto nie robi NIC żeby zabezpieczyć się przed powodziami (znajdź mapkę terenów zalewowych w Warszawie). Przez ostatnie cztery lata nie rozpoczęto prace nad IV linia metra (umowę na prace projektowe podpisano we wrześniu 2024). Po decyzji o budowie CPK, nie ma żadnej decyzji o przyszłych planach zabudowy Okęcia (doprowadzenie metra itd). Po katastrofie rury ściekowej pod Wisłą nie podjęto działań nad budową (planowanego 40 lat temu) oczyszczalni ścieków dla lewobrzeżnej Warszawy czyli na Siekierkach (najniższy punkt Warszawa, ścieki spływają grawitacyjnie). P.S. a kiedy "Warszawa" zrobi coś z powodziami na trasie S8 ?
No ładnie Trzaskowski betonuje Warszawę a te muzeum sztuki nowoczesnej jest przepiękne 😕
@@nemezis2812 pustak na Placu Defilad
Popacz na dane Jak Polska się rozwijała dane mówią że było Lepiej za czasach Prawa I Sprawieliwości
Siema obrońcu gordona:) Coś na temat zakopania tunelu pod marszałkowską, który ułatwiał życie warszawiakom?
th-cam.com/video/ghvF0Ghpn3w/w-d-xo.html