Eu já servi por 4 anos e 6 meses em faróis guarnecidos, dentre eles os faróis da Ilha Rasa e São Tomé, e outras comissões nos faróis de Macaé, Cabo Frio... Fui faroleiro por 22 anos, e tive orgulho por ter feito parte da sinalização náutica e por ser um guardião desses monumentos históricos que fazem parte ainda hoje do cotidiano dos navegantes.
Carlos Heber, fico feliz em saber que serviu nestes faróis e nos deu seu testemunho. Considero um privilegio conhecer e analizar a historia, características e historia dos faróis. Agradeço seu comentário e audiência.
Fui médico da Diretoria de Hidrografia e Navegação e tenho muito orgulho de conhecer todos os FARÓIS DO MEU BRASIL graças ao H34 NAVIO FAROLEIRO ALTE.GRAÇA ARANHA
Fico feliz com o seu comentário. Gostaria de maior divulgação das atividades da Diretoria de Hidrografia e Navegação e a importância para o navegador. Orgulho é o sentimento que tenho também.
Vitoria, muito obrigado mesmo pelo comentário. O nosso sonho é passar instrução e chegar até crianças de 6 e 5 anos é o ápice. Eles nunca esquecerão e crescerão gostando da náutica. Muito obrigado e um grande abraço a toda família!
Elcio, boa observação. Todas as estruturas em que as lentes dos faróis de aterragem são instaladas considera-se altitude mais a altura da lente. Exemplo: o farol da Ilha da Moela (porto de Santos - SP), a altitude da ilha é de 100 metros e a altura da torre é de 10 metros, portanto a altitude da lente do farol é de 110 metros. O navegante (observador) avistará a luminosidade a 40 Milhas Náuticas de distancia = 40x1.852 = 74 kilometros. Existem faróis com alcance luminoso maior. A lista de faróis e os roteiros (norte, leste e sul) editados pela DHN forneceram os dados precisos de cada um dos sistemas de balizamentos cegos e luminosos. Espero ter esclarecido. João Roberto
O farol de Finistere na Galícia (Espanha) é por demais de lindo!!! Vale a pena conhecer!
Que bacana Ramon, não conheço este farol, mas obrigado por compartilhar. Grande abraço amigo
Eu já servi por 4 anos e 6 meses em faróis guarnecidos, dentre eles os faróis da Ilha Rasa e São Tomé, e outras comissões nos faróis de Macaé, Cabo Frio... Fui faroleiro por 22 anos, e tive orgulho por ter feito parte da sinalização náutica e por ser um guardião desses monumentos históricos que fazem parte ainda hoje do cotidiano dos navegantes.
Carlos Heber, fico feliz em saber que serviu nestes faróis e nos deu seu testemunho.
Considero um privilegio conhecer e analizar a historia, características e historia dos faróis.
Agradeço seu comentário e audiência.
Fui médico da Diretoria de Hidrografia e Navegação e tenho muito orgulho de conhecer todos os FARÓIS DO MEU BRASIL graças ao H34 NAVIO FAROLEIRO ALTE.GRAÇA ARANHA
Fico feliz com o seu comentário. Gostaria de maior divulgação das atividades da Diretoria de Hidrografia e Navegação e a importância para o navegador.
Orgulho é o sentimento que tenho também.
Excelente explicação, incrivelmente didático!!!!!! Usei pra ensinar meus filhos de 6 e 5 anos.
Muito obrigada!!!!
Vitoria, muito obrigado mesmo pelo comentário. O nosso sonho é passar instrução e chegar até crianças de 6 e 5 anos é o ápice. Eles nunca esquecerão e crescerão gostando da náutica.
Muito obrigado e um grande abraço a toda família!
Excelente sua explicação deu pra entender muito bem.
Que bacana que gostou! Tema bem bacana, que adoramos
Ótimo vídeo. Aprendi muito.
Que legal! Fora esse tem muito material bacana que fizemos, vale a pena conhecer!
👍👏👏
Que legal que gostou! Grande abraço
Segundo o modelo globo à cada 1,6 km oculta-se 20 cm. th-cam.com/video/eBT_q9x3FtE/w-d-xo.html Como é possível orientar navios à quase 95 km!!
Elcio, boa observação.
Todas as estruturas em que as lentes dos faróis de aterragem são instaladas considera-se altitude mais a altura da lente.
Exemplo: o farol da Ilha da Moela (porto de Santos - SP), a altitude da ilha é de 100 metros e a altura da torre é de 10 metros, portanto a altitude da lente do farol é de 110 metros.
O navegante (observador) avistará a luminosidade a 40 Milhas Náuticas de distancia = 40x1.852 = 74 kilometros.
Existem faróis com alcance luminoso maior.
A lista de faróis e os roteiros (norte, leste e sul) editados pela DHN forneceram os dados precisos de cada um dos sistemas de balizamentos cegos e luminosos.
Espero ter esclarecido.
João Roberto