Советы дельные, есть повтор с моего обзора. Но вот не могу согласиться, что есть необходимость убирать измельчитель снега из желоба выброса того же снега. Он как раз ни чем не мешает кидать снег дальше чем я кидал лопатой при таком же объеме...) Он помогает добить большие комки снега или льда ротором а уже потом выкинуть их через желоб. Будет не очень приятно, если кусок попадет по авто или не дай бог по человеку... И насчет первых скоростей ни чего не буду говорить, посмотрим что будет дальше. Так как прошлый сезон да и этот использую первые три (передних) скорости для чистки. 1-ю заднюю не использую. И все нормально. А истирание фрикционного кольца не остановить, сами говорите что оно резиновое, то так и так стираться будет...
@@Sergey1847 советы дельные. но вот без этой защиты и до проблем недалеко как описано, если твердый кусок попадется. это хотя бы какая защита от травм.
@@Sergey1847 сегодня купил мастерярд 7522 самую дешевую модификацию. буду постигать сказанное в Вашем и автора сообщения видео на собственном опыте в надежде продлить полезную деятельность этого недешавого агрегата. если бы его еще и летом использовать, например поставив щетку, хотя в этом мне смысла нет. а вот госилку сделать бы было бы свно полезно, но наверное нереально..
прошло почти 3 года. есть ли что добавить к уже и так немало сказанному, на основании прошедших эксплуатаций? меня разубедили покупать китайски пром и убедили купить мастерярд. типа европеец. но как потом выяснилось что он такой же европеец как и все осатльное сделанное в китае на китайском двигателе. а с американским совсем дорого оказалось. он и этот достаточно не дешев. но спина уже маловероятно что выдержит очередную зиму и чтобы потом не тратиться на дорогие лекарства решил купить снегоуборщик. при том что шанс того что снегоуборщик поможет больше, чем то что после очередного обострения вообще смогу встать с кровати. поэтому и решил купить несколько дороже аппарат в надежде что будет прощать мою неаккуратность и не потребует к себе такого бережного ухода. надеюсь не ошибся. жду снега и одновременно боюсь его появления. особенно пугает что у нас по обочине дороги большие камни и когда к нам снисходит уборочный тарктор или камаз с лопатой, то насыпанный вал содержит камни болльшие а лопатой его тяжело разгребать. как раз надеялмя что снегоуборщик и это в том числе поможет делать, но опасаюсь за его состояние после этах камней. полозъя поставил на максимум. втулки колес смазал. вообще сухие были. открывать крышку и смазывать шестерни боюсь, чтобы гарантию не потерять. поэтому скорее всего только после обкаточных 5ч туда полезу.
@@romanmed9035 ну это такой же китаец как и все. Самое главное перед запуском проверяйте рукой на крыльчатку как она крутится. Она замерзает после того как вы работаете этим снегоуборщиком. После уборки вычищайте весь снег и наледь за крыльчаткой... Это очень важно. Иначе при запуске вы можете порвать ремень. Не ездийте на первой скорости. Резиновый фрикцион сотрется быстрее. И камни попадающие внутрь это тоже большой враг... В редуктор залейте масло для червячной передачи. У меня уже четвертый год пойдёт и всё ремни фрикцион как новый
Сегодня поменял масло и ужаснулся, такого я не видел давно ( media.mastergrad.com/thumbnails/forum_post_attachment/0c/11/ee/0c11ee80a3b5d30cb7dbdf8583407dbc.jpeg ). Рекомендую тоже поменять масло.
Заметил одно отличие от ранних моделей. У нас полозья пластиковые, а ранее шли металлические, более закругленные : th-cam.com/video/WlPn05UOoeE/w-d-xo.html Посмотрим сколько продержится пластик.
На вышеуказанном видео автор рассказывает об их регулировке на 10 минуте (эти полозья у нас из пластика). В инструкции пункт 13.2 об их регулировке : manualbase.ru/files/page/10/carver-stg-6556-instruction-online.html#page_pdf
@@staryi5119 скажи как заводится он у тебя на холодную и на горячюю. Мне посоветовали когда завершаешь уборку глушить мотор не через реле. А перекрыть кран бензина. Это актуально если он будет стоять какое то время что бы там не было бензина в карбюраторе. Незнаю зачем это все но делаю так. Но если надо завести раза с 6 го может завестись. У тебя как происходит процесс заводи?
Топливный кран как открыл, так и не закрывал еще. На холодную, перед запуском, закрываю заслонку, ставлю на середину рычаг газа и 5-6 раз давлю впрыск топлива красной помпой. Если не с первого, то с третьего точно запускается. На горячую только зажигание включаю и дергаю (если минут 5 назад глушил). Глушу только отключением зажигания (рычаг газа остается на максимуме, как при работе).
Обзор очень грамотный. Имеет смысл продолжать.
Что именно? Продолжать?
@@Sergey1847 Не знаю. Про тот же трактор или что угодно. Четких видео не так много. В основном льют воду.
@@HomoMathematicus. у вас тоже снегоуборщик
?
Спасибо , все понятно и по делу.
Спасибо большое!!! Очень доходчиво. Скажите пожалуйста, какая у вас модель?
Carver 6556
@@Sergey1847 что лучше взять снегоуборщик carver 6556 или huter 4100
@@evgeniysveshnikov8982 посмотри у меня есть обзор на странице про хютер)))) я еле еле избавился от него хлам .бери Карвер
в редуктор нужно не заливать масло, а шприцевать смазкой ведь там для этого сосок для шприца стоит...
Не умничай 😂
Так точно
@@Sergey1847 Не тупи
@@alex_siberian люди сами поймут когда начнут разбираться как его туда залить
Хороший обзорчик! 👍
Здравствуйте! На ремне привода шнека какой номер?
Не смотрел, а что у вас случилось
Ремень вытянулся хотел поменять а все цифры стерлись. В книжке по руководству нет ни слова о ремнях.
Советы дельные, есть повтор с моего обзора. Но вот не могу согласиться, что есть необходимость убирать измельчитель снега из желоба выброса того же снега. Он как раз ни чем не мешает кидать снег дальше чем я кидал лопатой при таком же объеме...) Он помогает добить большие комки снега или льда ротором а уже потом выкинуть их через желоб. Будет не очень приятно, если кусок попадет по авто или не дай бог по человеку...
И насчет первых скоростей ни чего не буду говорить, посмотрим что будет дальше. Так как прошлый сезон да и этот использую первые три (передних) скорости для чистки. 1-ю заднюю не использую. И все нормально. А истирание фрикционного кольца не остановить, сами говорите что оно резиновое, то так и так стираться будет...
На счёт выброса мне так посоветовали, когда снег мокрый без него дальше кидает.
А советы я собрал со всего ютуба.
@@Sergey1847 советы дельные. но вот без этой защиты и до проблем недалеко как описано, если твердый кусок попадется. это хотя бы какая защита от травм.
@@romanmed9035 согласен. Надо обратно поставить
@@Sergey1847 сегодня купил мастерярд 7522 самую дешевую модификацию. буду постигать сказанное в Вашем и автора сообщения видео на собственном опыте в надежде продлить полезную деятельность этого недешавого агрегата. если бы его еще и летом использовать, например поставив щетку, хотя в этом мне смысла нет. а вот госилку сделать бы было бы свно полезно, но наверное нереально..
Обзор нормальный но береги руки поставь защиту как ты называеш сетку.
прошло почти 3 года. есть ли что добавить к уже и так немало сказанному, на основании прошедших эксплуатаций? меня разубедили покупать китайски пром и убедили купить мастерярд. типа европеец. но как потом выяснилось что он такой же европеец как и все осатльное сделанное в китае на китайском двигателе. а с американским совсем дорого оказалось. он и этот достаточно не дешев. но спина уже маловероятно что выдержит очередную зиму и чтобы потом не тратиться на дорогие лекарства решил купить снегоуборщик. при том что шанс того что снегоуборщик поможет больше, чем то что после очередного обострения вообще смогу встать с кровати. поэтому и решил купить несколько дороже аппарат в надежде что будет прощать мою неаккуратность и не потребует к себе такого бережного ухода. надеюсь не ошибся. жду снега и одновременно боюсь его появления. особенно пугает что у нас по обочине дороги большие камни и когда к нам снисходит уборочный тарктор или камаз с лопатой, то насыпанный вал содержит камни болльшие а лопатой его тяжело разгребать. как раз надеялмя что снегоуборщик и это в том числе поможет делать, но опасаюсь за его состояние после этах камней. полозъя поставил на максимум. втулки колес смазал. вообще сухие были. открывать крышку и смазывать шестерни боюсь, чтобы гарантию не потерять. поэтому скорее всего только после обкаточных 5ч туда полезу.
Я так и не понял что вы купили???
@@Sergey1847 мастерярд мл7522
@@romanmed9035 ну это такой же китаец как и все.
Самое главное перед запуском проверяйте рукой на крыльчатку как она крутится. Она замерзает после того как вы работаете этим снегоуборщиком. После уборки вычищайте весь снег и наледь за крыльчаткой... Это очень важно. Иначе при запуске вы можете порвать ремень.
Не ездийте на первой скорости. Резиновый фрикцион сотрется быстрее.
И камни попадающие внутрь это тоже большой враг...
В редуктор залейте масло для червячной передачи.
У меня уже четвертый год пойдёт и всё ремни фрикцион как новый
@@romanmed9035 вы его что за 69000 тыс купили???
@@romanmed9035 и ещё, если упёрся в сугроб не давайте буксовать колёсам. Тоже сотрется диск. А на ваш ярд запчасти где брать?
по существу.
В теме по снежику много чего нового : www.mastergrad.com/forums/t287807-snegouborshchik-carver-stg-6556/#post6513698
Сегодня поменял масло и ужаснулся, такого я не видел давно ( media.mastergrad.com/thumbnails/forum_post_attachment/0c/11/ee/0c11ee80a3b5d30cb7dbdf8583407dbc.jpeg ). Рекомендую тоже поменять масло.
Да я думал поменять но я на нем ещё даже 3 часов не Отработал. А что там в нем было на фото плохо видно
@@staryi5119 что с ним не так то не пойму
Грязное масло с частичками износа после 1.5 часов работы.
@@staryi5119 какое масло Залил?
Масло залил такое же, какое залили при продаже - 5w30 синтетика.
С Новым Годом!
Заметил одно отличие от ранних моделей. У нас полозья пластиковые, а ранее шли металлические, более закругленные : th-cam.com/video/WlPn05UOoeE/w-d-xo.html
Посмотрим сколько продержится пластик.
У меня металлические. Как они могут быть пластиковыми не понятно
На вышеуказанном видео автор рассказывает об их регулировке на 10 минуте (эти полозья у нас из пластика).
В инструкции пункт 13.2 об их регулировке : manualbase.ru/files/page/10/carver-stg-6556-instruction-online.html#page_pdf
@@staryi5119 скажи как заводится он у тебя на холодную и на горячюю.
Мне посоветовали когда завершаешь уборку глушить мотор не через реле. А перекрыть кран бензина. Это актуально если он будет стоять какое то время что бы там не было бензина в карбюраторе. Незнаю зачем это все но делаю так.
Но если надо завести раза с 6 го может завестись.
У тебя как происходит процесс заводи?
Топливный кран как открыл, так и не закрывал еще.
На холодную, перед запуском, закрываю заслонку, ставлю на середину рычаг газа и 5-6 раз давлю впрыск топлива красной помпой. Если не с первого, то с третьего точно запускается.
На горячую только зажигание включаю и дергаю (если минут 5 назад глушил).
Глушу только отключением зажигания (рычаг газа остается на максимуме, как при работе).
@@staryi5119 ну может я слабо дёргаю. Незнаю. Раза с 5 го
Смазывал редуктор для червячной пары.
Масло надо добавлять в бензин
Зачем ???
В этих моделях и на этих двигателях, не надо. Чистый 92/95.