КамАЗ евро. медленно качает компрессор. причины. устранение.четырех контурная защита.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 มิ.ย. 2023
- КамАЗ евро . ремонт воздушной системы. медленно качает компрессор.причины.замена ресиверов КамАЗ евро.ремонт КАМАЗа. ремонт рдв. четырех контурная защита воздуха КамАЗ евро.
Коллега,братишка спасибо за твой труд,работу,разьяснения.У меня та же проблема на 5320.До просмотра перебрал все крани и клапани)
Молодец снимай. Смотрим и учимся👍
Как всегда всё ясно и понятно! У самого еврик камаз.
Молодец
👍
Купил змейку новую он оказался бракованный, в итоге поставил старый, и все ок, там снизу на змейке клапан у меня заклинивал , на ходу выходил отверткой поправлял , щас уже пол года все работает всё ровно..
Трубка заводская должна быть дубовой. Не завод мягкая и со временем расслаивается.
Поживём увидим, завод это или нет. В магазине брал как заводскую.
В каком городе?
@@user-dk2ym2jj2bрязань
Братан у меня другая причина была , такая же , тоже на компресор думал, но нет другое, змейка
До 4 качает быстро потому что на тот момент еще не открыты 3 и 4 контур, потом они открываются и воздух идет в них, а на 1 и 2 контуре стрелки стоят на месте
Я добился чего хотел. Теперь до 8 хорошо качает.
Хороший видос поучительный, смотрю вольтметр на приборке стоит как подключал. Подскажи.
С перемычки под понелью +. А минус на массу.
Извини не понял про перемычку под понелью.
У меня за средней крышкой на панели стоят три тугоплавкие предохранительные перемычки. На одной постоянный ток, вот от нее и записан вольтметр. Можно и с любого места, где постоянный ток, записать. Массу включил и он работает.
@@user-or1rd5fm3u спасибо большое!
Какой каталожный номер ремкомплекта на этот влагомаслоотделитеь ? Спасибо.
Понятия не имею. Просто пошёл и купил.
Приветствую, можно вопрос, у меня не работала повышенная , поменял тросик, теперь повышенная работает а пониженной нету, куда надо лесть и смотреть? И второй вопрос на каком ходу жрёт больше топлива на пониженной или повышенной?
Привет. Раз из-за тросика всё изменилось там и ищи. А насчёт топлива , не заморачивался. На одних пониженных езда так себе. Мотор орёт а толку мало. У меня в 40 с двумя моторами укладывается и меня устраивает.
@@user-or1rd5fm3u а если всегда повышенная будет стоять и так ездить нечего страшного?
@@wakeeake1213 ничего страшного. Но в дальнейшем сделай , пригодится.
@@user-or1rd5fm3u на пониженной в крутой подъём без пробоем идёт, на повышенной разгон нужен😏😏
@@wakeeake1213 да, так и есть. По этому надо сделать. Хорошее подспорье когда всё скоростя работают
Он и будет дубовый это же пластикавая трубка)
С четырёх контурного клапана выкинул все клапана проблем нет
Добрый день ,неподскажите причину воздух не збрасывает, работал всё нормально
Причина это регулятор давления воздуха. Может не сбрасывать, может начать рано сбрасывать. Либо снять промыть и почистить, либо замена
Купи ремкомплект на регулятор воздуха меняется за5-10минут
У меня из за четырёхконтурного крана вообще не растормаживался
Причина тут одна - это камаз
Для себя в одних руках, в полне нормальная машина.
В голове у тебя причина. Попробуй в скамейке или вольве найти эту причину. А если нашёл, туда добраться.
Оооуууу кто хозяин канала?? Где кооонтеееент??? Полезные советы?? Где???
Будут парни. Пока никак. Извините.
А как понять ? Отключился компрессор !? Разве на КАМАЗе он отключается ?
Под словом отключился и включился я имел ввиду начал качать и закончил накачивать. Компрессор на КАМАЗе не отключается
Я не понял зачем ты держал ногу на тормозах.
Именно в такой ситуации была проблема. Я думал что понятно объяснил ситуацию в ролике.
Вот у меня такая проблема вот накачал воздух произошёл сброс нажимаю на тормоз тоесть сбрасываю а обратно не качает это с чем связанно с таким клапаном?
Эти однаразивые запчасти много ремонтировали всеровно хлам сламался тогда все
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную.
Оптимизацию...
._
Если что контакт на каннале!_
--+си
Кран подкачки травит
Нет. Кран в порядке. Вся проблема в защите была.
@@user-or1rd5fm3u можете пояснить?
Извини но на евриках стоят осушители а не эти РДВ. С РДВ воздуха не хватает комп работает постоянно. Проверино.
Если точнее масловлагоотделитель на париках стоял и стоят у многих до сих пор. А осушитель с какого времени пошел?
@@user-or1rd5fm3u у меня камаз 65115 7 года двигатель 740 30 260л. Стоит с завода, давление воздуха 9ат. РВД шли до 2006года. У нас ставят и на старые камазы и не заморачиваются зимой с воздухом, система сухая, но нужно ставить с ресивером продувки он маленький такой. Я занимаюсь ещё ремонтом камазов, что бы не было вопросов от куда занаю. По двигателям камаз от е0 до е5.
КамАЗ 53229 2006 года. ДВС 740.31.240 .Как стоял масловлагоотделитель так и стоит. Зимой работы мало но с воздухом в холода никогда проблем не было. Было хотел поставить осушитель но смысла не увидел. Зачем переделывать рабочее на рабочее. Воздуха хватает за глаза.
@@user-or1rd5fm3u извини не стого начал. Трубка компа нагревается у всех одноцелендровый компрессоров. Может смотришь ваню 4310, он тоже недавно выкладывал ролик про это. Бред. Даление воздуха нагнетается, и воздух нужно сжать компу, а при сжатьии происхожит нагрев вот и просходит нагрев трубки. Когда РВД срабатывает трубка начинает остывать. Не загоняйтесь на эту тему.... Рад был пообщатся. Извини работа...
@@user-ug9yf4mg3pА что осушители и РДВ по разному работает? Нет, принцип тот же, при полной системе, воздух стравливается наружу. Ваня 4310 правильно сказал что надо увеличивать диаметр. Есть еще такая вещь-как трение газа о стенку трубы. Чем больше диаметр- тем она меньше. Да, увеличение температуры будет при любом сжатии, но если уменьшите сечение- давление будет больше над поршнем и греться будет больше. Если не верите, можете поэкспериментировать с уменьшением диаметра трубки.
Это болезнь клапана я тоже заменил все клапана 2дня машина стояла давление только до 6 спустило..😮это Китайское фуфло
Может быть. Сейчас поставил беларуские, вроде ни че