Es la primera vez que veo una exposición tuya, pero me parecen muy acertadas todas tus apreciaciones y la verdad es muy encomiable tu dicción y tu dominio del español. Enhorabuena, señor.
Pero hombre, al margen de vacilar o hacer alguna broma no entiendo a la peña que insulta. Está claro que no es una enciclopedia y en cuanto al idioma, seguro que se reiría él si nos viera hablando en su natal. El tipo entretiene y se lo intenta currar. 🤷🏻♂️
Compré este coche un S320 CDI del 2008 hace casi 2 años, es diésel. No tiene tantos extras. Lo compré con 133.000 km e investigué el kilometraje y es real. Tengo todas las facturas. Era de alguien de un concesionario o al menos estaba a su nombre. Es gris plata. He tenido que cambiar un amortiguador neumático, su brazo de suspensión y el sensor de revoluciones. Estos arreglos los hice yo gracias a que compré las instrucciones WIS-ASRA y también un ordenador con el sistema clonado de diagnóstico y me fui a un box. Le cambió el aceite, los filtros e incluso arreglé un fallo en la luz de un intermitente del espejo y me costó conseguir los conectores tipo aguja (por internet). Mi récord de bajo consumo es 5,9 l/100 km en un tramo mayormente de autopista de 66 km. Lo llevé a un reprogramador de prestigio y le aumenté el par y la potencia por consumo: ahora tiene 272 CV, según prueba en banco. Le puse cámara en los 4 ángulos, multimedia 10.25 pulgadas integrado para el coche (conserva todo el interface de Command) y le he puesto una alarma Pandora Smart Pro, por lo que puedo arrancar el coche desde el móvil en cualquier lugar del mundo y su localización también puede apagarse el motor al de un minuto si te lo roban. Tiene antisabotaje en arranque, OBD y bomba de combustible. Si pasa algo, la centralita del coche te llama o te manda un mensaje. Es cómodo, es elegante, pero tampoco es para tanto, que la técnica mejora mucho. Ahora los nuevos S son mucho mejores.
Hostia!!que envidia de la sana me has dado al describir tú S...a mi me gusta mucho y me puedo permitir el comprar uno pero no el mantenimiento de un S,por eso aún no me he hecho con uno
@@seriuslocket363 Es cuestión de investigar las reparaciones. Yo tengo el programa WIS-ASRA y el DAS para saber cómo hacer intervenciones paso a paso y realizar los test por si tienes averías, saber qué le pasa con pruebas incluidas. Sin tener mucha idea de mecánica cambié el año pasado un amortiguador hidráulico, un brazo donde se asienta., el sensor de revoluciones, la lámpara del intermitente en el retrovisor. Hace poco le he puesto Android Auto con un dongle y el sistema multimedia que compré, que no lo traía, pero con 22 € y pico se puede hacer. Lo más caro del coche es ir al concesionario y que te hagan un cambio de piezas, te cobran lo que quieren. Lo mejor es saber la avería y, o hacerlo tú mismo o ir a otro sitio. De todas maneras las revisiones prefiero que me las hagan mecánicos, pues aunque sé teóricamente lo que miran, prefiero que lo hagan ellos, salvo el aceite, y los filtros, que lo hago yo.
@@DrWho2145 si eso está claro lo de los extras, perdona que no fui explícito me refiero al asunto de la mecánica para no gastar un dineral cuando algo se rompe, si es posible poder contactar contigo como lo hiciste esa ayuda necesito.
Estos vehiculos fueron confeccionados para gente de clase, ejecutiva, de mucha calidad. L empresa mercedes benz, realizó una gran cantidad de presupuesto para complacer a sus clientes con lo mejor en el mercado especialmente en los años 90. Gracias por la exposición.
Sí señor. Para mí el clase S más bonito hasta la fecha de hoy. Me encanta el W221. Mi coche favorito es su coupé, el C216 CL. Qué cochazo. Y sí, un coche de lujo tiene que tener l suspensión de aire. Tengo un 2008 Lincoln Town Car y es una maravilla
En Rusia ponen el GLP al diésel. Le viene muy bien, ya que no solo disminuye el consumo, también mejora las prestaciones de la aceleración y recuperaciones. Y no se pierde la fiabilidad.
Al diésel no se le debe poner Glp , el glp es una basura y huele mal ,es mejor el gnc con los precios de hace 3 años porque ahora es carísimo y en gasolina siempre….
Una belleza y una buena cilindrada mil veces me qdo con el motor Diesel y la clase S es lo mejor de Mercedes color champagne le diriamos en mi pais....
Este modelo pero el 500s lo probe en su dia cuando tenía muchos hijos en negro. Me lo trajeron de Alemania un amigo Pepe y no lo compre y mi madre me lo pagaba casi entero dando el mio y 30000 euros. Era un regaló y adelanto de mi herencia y si me alegro de no tenerlo me lo hubieran quitado.... Mi hermana lo tiene, tiene varios...🌹
Muy buen video.se nota tu pasión.vio en Texas y en usa no gustan los diesel autos...pero tengo mi passat 2014.y me encanta el sonido del motor...claro no hay comparación con Mercedes pero entiendo de lo q hablas ......diesel y alemán SON OTRAS PALABRAS.
enhorabuena es un video muy interesante, bien explicado y lo principal, pues aclarar que por 10/12 euros llevas un cochazo, de lujo por el cual si te compras nuevo no aspirarias a mas de un seat ibiza o seat leon basico, asi que un video perfecto,
Primer video tuyo que veo hermano, muy buen video, me encanta el S W221, el clase S que mas me gusta su diseño, aqui tienes mi like saludos desde Argentina. PD: ami tampoco me desagradaría andar en un S, jaja.
una duda vi tu videos hase riempo atras pero lo volvi a ver para preguntar si en el S 320 cdi si se le puede cambiar la suspension neumatica a suspension normal de muelle
Muy bonito el coche pero es mas para gente mayorcita (en general)... Para los jóvenes el E coupe jejejejeje😁 Con bmw es parecido, los serie 5 son mas para mayores pero yo con 26años tengo el e60 desde hace 3 años y muy contento jejejej😁 eso si, bastante modificado😏😏
Hola. Vracias por tada la información. Tengo unas preguntas. Yo te go uno. Ahora lo uso muy po o. Y xe repente me sale un a iso del power o trol. Tambien lo lle e a hacerle una revision ge eral. Ambio xe correa coji etes, y bueno todos los elementes necesarios, tambien logicame te cambio de aceite filtros , contro xe valvulina, tension de cadena de distribucion ,etc. Pero el oche se caliennta en ciudad, posiblemente yo observe y no salta el electro. Tanto es la cosa q lo lleve y lo metieron al ordenador, pero siempre haciendo lo mismi. Ademas de u ruidito como si les quedara una erramienta por hay. Havlo xe talleres la estrella en Vigo. Perdona lo q me he extendido. BUENO Q ME ACONSEJAS tengo factur xe 130p euros largos. Te agadezco tus ojos cosejos sabios. El coche esta impoluto. Es s 320 . Agradecido de antemano. Y enhorabuena por tu canal. Saludos cordiales.
Buenas a todos. Solo un apunte, eso de nada los calentadores (Baratos), échale unos 80e cada uno dependiendo de los cilindros, sumando la centralita de calentadores. Calcula la broma. Los mantenimientos son de un coche de lujo, pastillas de freno a más del doble que uno convencional, mantenientos caja de cambios, seguros, y así un sinfín. Estos coches arruinan al usuario medio que queremos disfrutar de un coche asi. Un saludo
Una pasada de coche 👍👍👍👍..para hablar de suspension air matic , en espeña no lose pero aqui en Francia solo Uno montados con la mano de obra vale 3000€ en Mercedes official 😳😳😳😳😳 es demasiao caro......decir que tu vidéo son Todo muy bueno de verdad 👍👍👍 un saludo desde Francia
Es mi mercedes favorito. El dorado le queda muy bien. La pega es el espacio que pierde el maletero por llevar historias tras el asiento; en comparación con el E es ridículo. Eso sí, el placer es conducirlo.
Excelente video muy interesante tu información sobre Mercedes Benz, pero me gustaría también si tienen un Lexus LS600h President el full año 2007 que me gusta muchísimo
Tienes toda la razón a mí me revienta cada vez que me tiran la puerta de mi coche la tiran como si fuera una valija vieja a mí el sistema de absorción me encanta para todo tipo de coche lujoso y no lujoso Yo diría que es algo necesario para un coche tanto en puerta como en cajuela
El motor mas pequeño es el 250cdi se vendió solo en la version retyling es un 4 cilindros 2.1 y tanbien esta el s65 amg que es el v12 biturbo con una rpro escape ya algo mas
Deberías informarte sobre las cosas que dices el airmatic como la absorción de puertas y maletero es de serie en el clase S la suspensión opcional era la ABC que era de serie en el S600 y los Amg si no me equivoco
Interesantes este tipo de pruebas de buenos coches antiguos. Aunque yo la verdad es que no pagaría 10-12.000 euros por un coche de 15 años por muy ClaseS que sea. Pero vamos, que es un cochazo, de eso no hay duda y en mi opinión ESTE ClaseS es el que menos se puedd asociar a coche de viejo de entre las berlinas de lujo de la época, con esas llantas tiene hasta su toque deportivo. Lo que si resulta, viejuno es el volante con madera xD. Por cierto, tal vez deberías hacer la prueba dinámica comentando tus impresiones de cómo va.
Llevo un Lexus LS 460 con 146.000Km. Comprado nuevo en España por 112.000€ en 2008, mimado en mantenimiento, nunca "apretado", (que con 388CV ya se podria permitir una alegria...), motor 8 en V atmosferico, que teoricamente es la configuración mas fiable conocida. Pues cada mañana cuando lo voy a buscar, rezo para que arranque, (lleva 8 baterias cambiadas) y si arranca, para que no le salga una averia nueva. Como estoy preparando un escrito de queja ( para lexus Japón, al "Sr. Lexus, pero el padre" jejej, no a concesionarios ni Lexus Europa ni nada de eso, que se lavan las manos o no pueden hacer nada), he hecho una media y sale a algo mas de 5.000€ anuales de reparaciones, ojo, no mantenimiento, solo en reparación. La ultima que ha salido, convertidor de par. No lo cambian, caja completa, mas- menos 12.000.... Si miras las tablas de fiabilidad a nivel mundial, Toyota-Lexus, están en los primeros puestos. ¡¡¡¡???? Ya no lo reparo, cuando pete, a la chatarra. (Llevándome un LS hibrido de los nuevos de 140.000 me dan 10.000 por este trasto). Suelto todo este tocho por los que comparan a lexus con los alemanes. (Ojo, por lujos, tiene el doble que el clase S del video...).
@@Pellogt Parece que el problema es el convertidor de par. Pero en lexus no lo cambian solo, cambian todo el conjunto, caja y convertidor. Hace cambios de marcha bruscos, golpes en la transmisión final, como del cardan ... y al ralentí con el punto muerto bibrabastante, pero con una marcha insertada o la "D" , parece un camión Barreiros de los 60.
@@alfonsomartos7248 me queda claro. iba a comprar uno hace algunos meses, y pude sacar registro de sus mantenciones en concesionario. en una de las mantenciones, hablaba que en velocidad pegaba unos golpes... tenia 150.000 kms quizás por eso lo vendían...
@@Pellogt pues debe ser algo similar. Todos estos coches son muy baratos de segunda mano. Pero como traigan "regalo sorpresa".....Son ruinas con ruedas. Cuando digo todos estos coches también me refiero al MB, BMW,AUDI.ETC
No lleva los sensores de parking....uff, no sé si lo comenté en otro video tuyo, pero en ese tipo de coches que miden allá los 5m me parecen casi casi obligatorios.
Los Mercedes envejecen muy bien, mola mucho a pesar de los años que tiene
Bueno eso de que envejecen muy bien... yo diría que sólo él clase s y ni a esas...
Bien envejece un mini o un bentley Mercedes.... pues no mucho he
Es el brillo de la clase y la energia de riqueza que tiene la marca.
PORQUE LOS ALEMANES FABRICABAN CALIDAD HOY RN DIA TAMBIÉN PERO DE 100.000 PARA ARRIBA
@@fernandogimenezpascual2199qué dices jaja
A mi me gusta la sensacion de seriedad y transparencia que transmites. Se ve perfectamente que sabe y conoce lo que dice.
Es la primera vez que veo una exposición tuya, pero me parecen muy acertadas todas tus apreciaciones y la verdad es muy encomiable tu dicción y tu dominio del español. Enhorabuena, señor.
Pero hombre, al margen de vacilar o hacer alguna broma no entiendo a la peña que insulta. Está claro que no es una enciclopedia y en cuanto al idioma, seguro que se reiría él si nos viera hablando en su natal. El tipo entretiene y se lo intenta currar. 🤷🏻♂️
@C C tas ciego primo
El tio habla un español de flipar siendo extranjero.
Que dijiste baboso???
Seguro que todos esos hablan ruso de puta madre... Siempre hay quién debería pedir perdón por el retraso...
@C C eres ignorante,y soberbio
Me gusta la seriedad y la transparencia que transmite. Se ve que sabe lo que habla y las apreciaciones que hace son acertadas en su mayoria!
Compré este coche un S320 CDI del 2008 hace casi 2 años, es diésel. No tiene tantos extras. Lo compré con 133.000 km e investigué el kilometraje y es real. Tengo todas las facturas. Era de alguien de un concesionario o al menos estaba a su nombre. Es gris plata.
He tenido que cambiar un amortiguador neumático, su brazo de suspensión y el sensor de revoluciones. Estos arreglos los hice yo gracias a que compré las instrucciones WIS-ASRA y también un ordenador con el sistema clonado de diagnóstico y me fui a un box. Le cambió el aceite, los filtros e incluso arreglé un fallo en la luz de un intermitente del espejo y me costó conseguir los conectores tipo aguja (por internet). Mi récord de bajo consumo es 5,9 l/100 km en un tramo mayormente de autopista de 66 km. Lo llevé a un reprogramador de prestigio y le aumenté el par y la potencia por consumo: ahora tiene 272 CV, según prueba en banco.
Le puse cámara en los 4 ángulos, multimedia 10.25 pulgadas integrado para el coche (conserva todo el interface de Command) y le he puesto una alarma Pandora Smart Pro, por lo que puedo arrancar el coche desde el móvil en cualquier lugar del mundo y su localización también puede apagarse el motor al de un minuto si te lo roban. Tiene antisabotaje en arranque, OBD y bomba de combustible. Si pasa algo, la centralita del coche te llama o te manda un mensaje.
Es cómodo, es elegante, pero tampoco es para tanto, que la técnica mejora mucho. Ahora los nuevos S son mucho mejores.
Hostia!!que envidia de la sana me has dado al describir tú S...a mi me gusta mucho y me puedo permitir el comprar uno pero no el mantenimiento de un S,por eso aún no me he hecho con uno
@@seriuslocket363 Es cuestión de investigar las reparaciones. Yo tengo el programa WIS-ASRA y el DAS para saber cómo hacer intervenciones paso a paso y realizar los test por si tienes averías, saber qué le pasa con pruebas incluidas. Sin tener mucha idea de mecánica cambié el año pasado un amortiguador hidráulico, un brazo donde se asienta., el sensor de revoluciones, la lámpara del intermitente en el retrovisor. Hace poco le he puesto Android Auto con un dongle y el sistema multimedia que compré, que no lo traía, pero con 22 € y pico se puede hacer. Lo más caro del coche es ir al concesionario y que te hagan un cambio de piezas, te cobran lo que quieren. Lo mejor es saber la avería y, o hacerlo tú mismo o ir a otro sitio. De todas maneras las revisiones prefiero que me las hagan mecánicos, pues aunque sé teóricamente lo que miran, prefiero que lo hagan ellos, salvo el aceite, y los filtros, que lo hago yo.
Wow! Gracias por compartir tus cambios a tu coche! Como contacto contigo ya que quiero comprarme uno similar?
@@ggmtddbo El coche te lo compras y luego le añades los accesorios. Este coche no viene con esos extras. Se los puse yo después.
@@DrWho2145 si eso está claro lo de los extras, perdona que no fui explícito me refiero al asunto de la mecánica para no gastar un dineral cuando algo se rompe, si es posible poder contactar contigo como lo hiciste esa ayuda necesito.
Se ve espectacular, pero estaría bien otro vídeo con los costes de mantenimiento.
Me encantan los vídeos de este chaval..Pura sinceridad y conoce bien lo que presenta. Enhorabuena 👏.
La clase S siempre ha sido lo mejor de lo mejor.. coches avanzados a su tiempo.. y esta unidad en concreto es preciosa 👍
Estos vehiculos fueron confeccionados para gente de clase, ejecutiva, de mucha calidad. L empresa mercedes benz, realizó una gran cantidad de presupuesto para complacer a sus clientes con lo mejor en el mercado especialmente en los años 90. Gracias por la exposición.
Tengo un mercedes 1956 limosine blindado de fabrica y cada año sube de precio.
AQUI EN PHILADELPHIA YO TENGO EL S 550 2017.. Y ES UNA MARAVILLA.. I LOVE IT..
th-cam.com/video/uTuyD9gmZSY/w-d-xo.html si has comprado ESTE te felicito
@@cheloborges1104 ESE MISMO, Y ME ENCANTA..
Ojalá algun día traigas un Maybach al canal estaría tremendo artur
OJALA!!!
@@YASmotor creo que tienes uno cerca en crowngallerymotors
@@d71294 Así es.
Sigue asi chaval.. Mas actividad.. Ganas muchas partidas y llegaras lejos
Si lo van a convocar para la siguiente película de torrente!!!
Es una pasada, hace poco compre el S500 L 4Matic (w221-2009) a reventar de extras y es lo mejor que me ha pasado en la vida.
Challenger 9919 muy viejo ya.
@@camilogaleano2111 viejo?
Sí señor. Para mí el clase S más bonito hasta la fecha de hoy.
Me encanta el W221.
Mi coche favorito es su coupé, el C216 CL. Qué cochazo.
Y sí, un coche de lujo tiene que tener l suspensión de aire.
Tengo un 2008 Lincoln Town Car y es una maravilla
Mi liked por la palabra Dieseles!!! Que grande este Artur 🙋♂️
XD
Queremos review del multipla, eso sí que es lujo por poco dinero
XD
Mucho mejor el Duna 1986 sin cauchos ni asientos.
Un auto hermoso.
Aforo este modelo por su elegancia
En Rusia ponen el GLP al diésel.
Le viene muy bien, ya que no solo disminuye el consumo, también mejora las prestaciones de la aceleración y recuperaciones. Y no se pierde la fiabilidad.
Al diésel no se le debe poner Glp , el glp es una basura y huele mal ,es mejor el gnc con los precios de hace 3 años porque ahora es carísimo y en gasolina siempre….
Que es el GLP?
@@geli1948gas licuado de petróleo
Esperando el vídeo del glp! Seguro que se sacan conclusiones muy buenas y vemos si merece la pena la inversión frente al ahorro
Eres un crack te sigo desde Marruecos un abrazo hermano y sigue para delante
Artur no digas en los motores dieseles jeje. Se dice en los motores DIÉSEL
OK
Diesels
Diéseles😂😂😂😂
Vin Diesels
Dice diésel.
No se trata de comprarlos... Se trata de poder mantenerlos...
Cuandl les empiezan a salir pupas no ay medico que lo trate jajajajajna
El coche está flamante, quien se lo quede a triunfado. Mi colega tiene s 500 y va como un tiró
Este es uno de los clases S que mas me gustan !! Me gustan porque tiene la joroba esa trasera.
Precioso coche 👀👀👍👍👏👏
Me encanta ese coche. Prefiero mil veces comprarme un coche así de segunda mano que uno nuevo del montón.
Una belleza y una buena cilindrada mil veces me qdo con el motor Diesel y la clase S es lo mejor de Mercedes color champagne le diriamos en mi pais....
Este modelo pero el 500s lo probe en su dia cuando tenía muchos hijos en negro. Me lo trajeron de Alemania un amigo Pepe y no lo compre y mi madre me lo pagaba casi entero dando el mio y 30000 euros. Era un regaló y adelanto de mi herencia y si me alegro de no tenerlo me lo hubieran quitado.... Mi hermana lo tiene, tiene varios...🌹
Preciosa pieza con detalles súper avanzados a su época.Buen vídeo👏
10:26 Dimitri le llama
Muy buen video.se nota tu pasión.vio en Texas y en usa no gustan los diesel autos...pero tengo mi passat 2014.y me encanta el sonido del motor...claro no hay comparación con Mercedes pero entiendo de lo q hablas ......diesel y alemán SON OTRAS PALABRAS.
Gracias por el consejo mi coche favorito una pregunta la caja automático ketal da fallos o no ??
porfabor quisiera aber si se le puede poner suspension de amortiguacion
Por poco dinero hasta que tienes una averia mecanica/electrica, prepara la cartera....
Ya te digo.
16mil euros le costaba a mi viejo una reparación de ese coche... tenia ese mismo , mismo color y todo pero con más extras con televisores y todo
Regalo envenenado. Una patata.
Si fueses mecánico tipo joyas sobre ruedas , de cabeza a por uno de estos 😁
Yo opte por aprender mecánica de estos automóviles y solucionar los problemas. Pagaba un dineral por las reparaciones.
enhorabuena es un video muy interesante, bien explicado y lo principal, pues aclarar que por 10/12 euros llevas un cochazo, de lujo por el cual si te compras nuevo no aspirarias a mas de un seat ibiza o seat leon basico, asi que un video perfecto,
Primer video tuyo que veo hermano, muy buen video, me encanta el S W221, el clase S que mas me gusta su diseño, aqui tienes mi like saludos desde Argentina.
PD: ami tampoco me desagradaría andar en un S, jaja.
Muchas gracias Arturyak
Siempre e dicho los germanos son unos chingones homy!
Sin duda un muy buen coche y un gran candidato de compra dentro de su categoría
Buen video y buena música y se lo está currando señores deja de faltarle al respeto, no entiendo la peña menos mal que son unos pocos sigue así
Es una makina y un super motor super bien revestido. Una p_t_ makina. Muy bien. Si señor.
una duda vi tu videos hase riempo atras pero lo volvi a ver para preguntar si en el S 320 cdi si se le puede cambiar la suspension neumatica a suspension normal de muelle
TH-cam me ha recomendado el video y me ha encantado.
Nuevo suscriptor!!
Un saludo
Gracias
Me puede por favor decir si un BMW 740 LI 2003 es ideal comprarlo
Me encantaría ver en el canal el Mercedes Cls primera o segunda generación. Muy buen vídeo
Me encanta el CLS !!!
Está súper bello
Muy bonito el coche pero es mas para gente mayorcita (en general)...
Para los jóvenes el E coupe jejejejeje😁
Con bmw es parecido, los serie 5 son mas para mayores pero yo con 26años tengo el e60 desde hace 3 años y muy contento jejejej😁 eso si, bastante modificado😏😏
Yo tengo 20 años y tengo un E39 528i jajaja
@@Aaronsitooo ya ves jejeje el mio es 30i
Yo tengo 23 y tengo un e60 desde hace un par de meses jejeje
Ya lo vemos en tu foto menuda macarrada
Otro Mercedes.... Como te encantan.... 😂mi like
Amigo felicidades buen video el mercedes es buenisimo
Mucho ánimo. Sigue así!! Podías traer un día un compacto en versión deportiva, para comparar con los coches grandes
Me encanta el coche, muy buen vídeo e interesante.. sigue así Artur 👍🏽🚘
Desde República Dominicana gracias por aconsejar me y ahorrar me mucha pasta.
Mi like por el esfuerzo, sigue asi tio
Yo tengo el s500 para mi es una pasada
Hola. Vracias por tada la información. Tengo unas preguntas. Yo te go uno. Ahora lo uso muy po o. Y xe repente me sale un a iso del power o trol. Tambien lo lle e a hacerle una revision ge eral. Ambio xe correa coji etes, y bueno todos los elementes necesarios, tambien logicame te cambio de aceite filtros , contro xe valvulina, tension de cadena de distribucion ,etc. Pero el oche se caliennta en ciudad, posiblemente yo observe y no salta el electro. Tanto es la cosa q lo lleve y lo metieron al ordenador, pero siempre haciendo lo mismi. Ademas de u ruidito como si les quedara una erramienta por hay. Havlo xe talleres la estrella en Vigo. Perdona lo q me he extendido. BUENO Q ME ACONSEJAS tengo factur xe 130p euros largos. Te agadezco tus ojos cosejos sabios. El coche esta impoluto. Es s 320 . Agradecido de antemano. Y enhorabuena por tu canal. Saludos cordiales.
Yo vine por qué sale un Mercedes Benz en Betty la fea y ameeeee está marca
Excelente vídeo. Te seguiré viendo. Suerte.
Excelente video, gracias.
Es precioso un coche para hacer carretera no ciudad
Para el diesel no es GLP (gas Liquidado del Petróleo) es GNC (Gas comprimido) vídeo de 10 esperando el de GLP 😊
Es posible instalar GLP a un S550 con carrocería w221???? Estoy viendo comprar uno, me ayudaría mucho con el coste de combustible
Me parece que si
¿Como lo compararias respecto al BMW F01? ¿ Cual te parece mejor? Saludos y gracias
Buenas a todos. Solo un apunte, eso de nada los calentadores (Baratos), échale unos 80e cada uno dependiendo de los cilindros, sumando la centralita de calentadores. Calcula la broma. Los mantenimientos son de un coche de lujo, pastillas de freno a más del doble que uno convencional, mantenientos caja de cambios, seguros, y así un sinfín. Estos coches arruinan al usuario medio que queremos disfrutar de un coche asi. Un saludo
Ese coche es muy sexy suda dinero... jajajaja. me encantan los Mercedes!
Pedazo de video, me suscribo, muchas gracias!!!
muy buena informacion,gracias
Una pasada de coche 👍👍👍👍..para hablar de suspension air matic , en espeña no lose pero aqui en Francia solo Uno montados con la mano de obra vale 3000€ en Mercedes official 😳😳😳😳😳 es demasiao caro......decir que tu vidéo son Todo muy bueno de verdad 👍👍👍 un saludo desde Francia
Haz un video sobre el Renault vel satis, y danos tu opinión.
Hermoso auto. Felicidades
Filmando desde mascarat?😊
Cuanto puede costar su mantenimiento y reparación y consumo?
Cuanto es el mantenimiento?
Es mi mercedes favorito. El dorado le queda muy bien. La pega es el espacio que pierde el maletero por llevar historias tras el asiento; en comparación con el E es ridículo. Eso sí, el placer es conducirlo.
Magnifica unidad
Arjom, qué marca son tus gafas? Me gustan
Muy buen vídeo Artur! Lo tiene un vecino del pueblo y es una máquina! Un saludo
Muy bueno el video, te empezaré a seguir
Que cuesta el mantenimiento de un serie s 350?
Cómo van los motores 320 CDI? Cuántos km aguantan más o menos?
Excelente video muy interesante tu información sobre Mercedes Benz, pero me gustaría también si tienen un Lexus LS600h President el full año 2007 que me gusta muchísimo
m.facebook.com/campaign/landing.php?campaign_id=2016948382&extra_1=%7Cm%7C354117233018%7C%7C%7C&placement&creative=354117233018&keyword&partner_id=googlesem&extra_2=campaignid%3D2016948382%26adgroupid%3D69871224685%26matchtype%3D%26network%3D%26source%3Dmobile%26search_or_content%3D%26device%3Dm%26devicemodel%3D%26adposition%3Dnone%26target%3D%26targetid%3D%26loc_physical_ms%3D9011853%26loc_interest_ms%3D9011853%26feeditemid%3D%26param1%3D%26param2%3D&gclid=CjwKCAjwvtX0BRAFEiwAGWJyZEhBa2b9PPu5VbucMkvtix7hxH-J9Mp78pjC_fFlqSXTxG2j13DPzRoCXrYQAvD_BwE&soft=hjk
Tienes toda la razón a mí me revienta cada vez que me tiran la puerta de mi coche la tiran como si fuera una valija vieja a mí el sistema de absorción me encanta para todo tipo de coche lujoso y no lujoso Yo diría que es algo necesario para un coche tanto en puerta como en cajuela
Hola, ¿cuántos kilómetros tiene la unidad que adquiriste? Saludos
Precioso y elegante.
Sois una persona decente mereces un mercedes.
Me encanta
El motor mas pequeño es el 250cdi se vendió solo en la version retyling es un 4 cilindros 2.1 y tanbien esta el s65 amg que es el v12 biturbo con una rpro escape ya algo mas
Nice review
But the airmatic is not an option.
It’s standard in all S Class. Some models could have the ABC suspension
Deberías informarte sobre las cosas que dices el airmatic como la absorción de puertas y maletero es de serie en el clase S la suspensión opcional era la ABC que era de serie en el S600 y los Amg si no me equivoco
roberto salinas te equivocas amigo, yo tengo el 350 y no trae la absorción de serie
EL HUMILDE yo los tres q he tenido lo traen (w140,w220 y el w221)y si lo buscas en opciones de la página km77 no sale ni en el manual sale como opción
EL HUMILDE yo también hablo de coches nacionales q los vendidos en Alemania es otra cosa
Te falto abrir el maletero para ver cuantos fardos entran 🤣
Que opinas del BMW 640 i / 650 i ..?? Me gusta muchisimo ese modelo, el ultimo modelo NOOO, sino el que lanzaron allá por 2007 u 2008.
Gracias buen video mejor vas mejorando
Muy buen video❤️
Queremos un ferrari 812 superfast, atmosférico 💪💪💪💪por pedir
Jajajaja
Interesantes este tipo de pruebas de buenos coches antiguos. Aunque yo la verdad es que no pagaría 10-12.000 euros por un coche de 15 años por muy ClaseS que sea.
Pero vamos, que es un cochazo, de eso no hay duda y en mi opinión ESTE ClaseS es el que menos se puedd asociar a coche de viejo de entre las berlinas de lujo de la época, con esas llantas tiene hasta su toque deportivo.
Lo que si resulta, viejuno es el volante con madera xD.
Por cierto, tal vez deberías hacer la prueba dinámica comentando tus impresiones de cómo va.
Llevo un Lexus LS 460 con 146.000Km. Comprado nuevo en España por 112.000€ en 2008, mimado en mantenimiento, nunca "apretado", (que con 388CV ya se podria permitir una alegria...), motor 8 en V atmosferico, que teoricamente es la configuración mas fiable conocida. Pues cada mañana cuando lo voy a buscar, rezo para que arranque, (lleva 8 baterias cambiadas) y si arranca, para que no le salga una averia nueva.
Como estoy preparando un escrito de queja ( para lexus Japón, al "Sr. Lexus, pero el padre" jejej, no a concesionarios ni Lexus Europa ni nada de eso, que se lavan las manos o no pueden hacer nada), he hecho una media y sale a algo mas de 5.000€ anuales de reparaciones, ojo, no mantenimiento, solo en reparación.
La ultima que ha salido, convertidor de par. No lo cambian, caja completa, mas- menos 12.000....
Si miras las tablas de fiabilidad a nivel mundial, Toyota-Lexus, están en los primeros puestos. ¡¡¡¡????
Ya no lo reparo, cuando pete, a la chatarra. (Llevándome un LS hibrido de los nuevos de 140.000 me dan 10.000 por este trasto).
Suelto todo este tocho por los que comparan a lexus con los alemanes. (Ojo, por lujos, tiene el doble que el clase S del video...).
osea la caja es mala? que hace ?
@@Pellogt Parece que el problema es el convertidor de par. Pero en lexus no lo cambian solo, cambian todo el conjunto, caja y convertidor.
Hace cambios de marcha bruscos, golpes en la transmisión final, como del cardan ...
y al ralentí con el punto muerto bibrabastante, pero con una marcha insertada o la "D" , parece un camión Barreiros de los 60.
@@alfonsomartos7248 me queda claro.
iba a comprar uno hace algunos meses, y pude sacar registro de sus mantenciones en concesionario.
en una de las mantenciones, hablaba que en velocidad pegaba unos golpes... tenia 150.000 kms
quizás por eso lo vendían...
@@Pellogt pues debe ser algo similar.
Todos estos coches son muy baratos de segunda mano. Pero como traigan "regalo sorpresa".....Son ruinas con ruedas. Cuando digo todos estos coches también me refiero al MB, BMW,AUDI.ETC
Buen buque, aunque soy más de A8, buen video!
Hombre claro este flipa ,dice k es mejor el Mercedes K el A8 madre mía
Los trae de Rusia todos, cualquier día le encuentran degallado 😅😅😅
Elena cuando quieras te doy una vuelta en un buen audi
@@doctoramor5859
Cuando y dónde
@@elenasanchez8926 Por eso te digo, yo tengo un Audi Q8 2019, mejor que eso nada
Hola, el clase S ha tenido un motor de diesel mas pequeño todavia que el S320cdi
Era el S250 cdi , 2.2 diesel.
No lleva los sensores de parking....uff, no sé si lo comenté en otro video tuyo, pero en ese tipo de coches que miden allá los 5m me parecen casi casi obligatorios.