Intercooler, qual è il migliore per la vostra auto?

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  • เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ค. 2024
  • In questo video vedremo a cosa serve un intercooler, che tipologie esistono, quale utilizzare sulla vostra auto elaborata e non, se e quando conviene cambiarlo!
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 89

  • @Andreadeluxe
    @Andreadeluxe 2 ปีที่แล้ว +1

    Che spettacolo guardare i tuoi video

  • @federicocaspani2557
    @federicocaspani2557 ปีที่แล้ว

    Complimenti per la grande passione che metti nei video e la professionalità tecnica mostrata!!! 💪

  • @bpaperino
    @bpaperino 2 ปีที่แล้ว +1

    Complimenti per i video, un professionista come si deve

  • @zita-flmiami4046
    @zita-flmiami4046 2 ปีที่แล้ว +3

    Come sempre un professionista. Video molto tecnico esaustivo 👉🔝

  • @khaledsanjakdar8724
    @khaledsanjakdar8724 2 ปีที่แล้ว +4

    Un grande professionista come sempre, la tua passione è contagiosa. Grazie Lory alla prossima puntata!

  • @shadow_from_sky
    @shadow_from_sky ปีที่แล้ว

    Video stupendi. Complimenti.

  • @giogio8847
    @giogio8847 ปีที่แล้ว

    Sei un grande complimenti !

  • @andrewc3004
    @andrewc3004 2 ปีที่แล้ว +1

    Chiarissimo e simpaticissimo! Iscritto

  • @and_rew9768
    @and_rew9768 2 ปีที่แล้ว +2

    Ottima spiegazione 🥇

  • @mauriziogiasan4411
    @mauriziogiasan4411 2 ปีที่แล้ว +1

    grazie ottime info

  • @rinosciota8801
    @rinosciota8801 2 ปีที่แล้ว +1

    Mi piacerebbe molto che in un tuo prossimo video ci parlassi un pochino di GPL in generale, come usarlo e se conviene o meno. Grazie in anticipo

  • @danvol8719
    @danvol8719 2 ปีที่แล้ว +3

    Ciao Lory mi sono iscritto adesso e già ho visto quasi tutti i video ahahah... Comunque sulla mia 156 jtd che ha un intercooler minuscolo e nascosto da circa 3 litri ho messo uno frontale da circa 6.5 /7 litri e devo dire che prima aveva Cali di prestazioni assurde dopo una prima stirata, mentre adesso va benissimo va sempre uguale!!! Considera che io sto in Sicilia precisamente a Palermo e ci sta molto caldo con punte di 45 gradi!!!

  • @carlofogliazza2
    @carlofogliazza2 2 ปีที่แล้ว +1

    ciao i tuoi video sono un spettacolo,semplici che arrivano al punto.Quanti litri x un bmw 125d portato a 265 cv,monterò anche una pompa gasolio maggiorata..grazie

  • @luigip5648
    @luigip5648 2 ปีที่แล้ว

    Ottime spiegazioni dettagliate ed interessanti. Piccola critica personale sull'abuso di espressioni inglesi, nonostante sai esprimerti benissimo in italiano 😉

  • @lucaalux
    @lucaalux 2 ปีที่แล้ว +4

    Devo farti i miei più sentiti complimenti per la sintesi e chiarezza di esposizione!

  • @030276ful
    @030276ful 2 ปีที่แล้ว +3

    Appena iscritto!!!! e già mi sei simpatico! 😄Molto professionale e spieghi bene e dai molti consigli, che dalle mie parti se provi a chiedere, ti guardano già male… grande!👍🏻

  • @Matt-bf4wp
    @Matt-bf4wp 2 ปีที่แล้ว

    Number one in Europa grande Lory

  • @francochisci3403
    @francochisci3403 7 หลายเดือนก่อน

    Ciao Loris.. Complimenti per tutto quello che fai per noi!! Grazie.. Ti volevo chiedere come posso lavare internamente l'intercooler sporco d'olio?? Che a sua volta sporca i sensori?? Grazie

  • @Emanuele-bv2bq
    @Emanuele-bv2bq 2 ปีที่แล้ว

    Video molto interessanti...io furbescamente avrei frammentato maggiormente per avere più argomenti futuri.😉

  • @sciroccopaura
    @sciroccopaura 2 ปีที่แล้ว +1

    Ciaoooo Lory complimenti per il canale... argomenti interessantissimi spiegati in modo professionale e semplice anche per gli appassionati ignoranti come me più abituati a giocare col pedale del gas piuttosto che sporcarsi le mani😅😅😅😅
    Grazie e continua così👍👍👍👍💯💯💯💯

  • @agostinodipisa5498
    @agostinodipisa5498 ปีที่แล้ว +1

    Bravo👍

  • @giuseppechiarenza5036
    @giuseppechiarenza5036 ปีที่แล้ว

    Salve,complimenti per il video
    Una domanda in un fuoristrada da trial che monta un intercooler aria aria non è meglio uno aria acqua dato che fa piccoli spostamenti a basso regime?

  • @matmorales777
    @matmorales777 2 ปีที่แล้ว

    Super!

  • @cristiannanni5149
    @cristiannanni5149 2 ปีที่แล้ว

    Buona sera, sono possessore di una Bravo t jet 120cv stock del 2008 con impianto gpl aftermarket BRC, non voglio cambiare turbina o altro, ma solo migliorare la respirazione (filtro sprintfilter) e il raffreddamento, vorrei cambiare lintercooler con uno maggiorato. Quanti litri dovrebbe essere per ottenere benefici? Quale prodotto con un buon rapporto qualità prezzo? Grazie mille.

  • @manuelbonaduce8882
    @manuelbonaduce8882 2 ปีที่แล้ว +6

    Vogliamo l'impossibile! Una rimappa su aspirato!

  • @lorenzolongano9539
    @lorenzolongano9539 ปีที่แล้ว +1

    Grandee, ma perché se i diesel lavorano sempre in eccesso di aria, è necessario che vi sia un ulteriore sistema di sovralimentazione?

  • @tonytony7806
    @tonytony7806 2 ปีที่แล้ว +1

    Ciao Lori, complimenti per il tuo canale.
    Per una mini cooper s r53 del 2003 con puleggia -15%, scarico, collettori, aspirazione, consigli di montare un intercooler maggiorato ?

    • @ACTChannel
      @ACTChannel  2 ปีที่แล้ว +1

      Ciao, assolutamente si!

  • @emiliano9146
    @emiliano9146 ปีที่แล้ว

    Ciao ho una Citroen C3 1.4 hdi prima serie senza intercooler.vorrei montarne uno.devo rimappare la centralina?per il sensore aria devo cambiare qualcosa?

  • @damianobarducci6725
    @damianobarducci6725 2 ปีที่แล้ว

    Lorenzo buonasera io per la mia audi a1 tdi 1.6 siccome volevo cambiare la turbina e Intercooler devo riportare L auto da te per rifare la mappa ? Avevano fatto stage 2

  • @sandrotrevisan8307
    @sandrotrevisan8307 ปีที่แล้ว

    Cosa mi consigli per una brabus del 2008 ? grazie anticipatamente

  • @vincenzodibartolomeo2681
    @vincenzodibartolomeo2681 2 ปีที่แล้ว +1

    👍👍

  • @Cinquone.74
    @Cinquone.74 11 หลายเดือนก่อน

    Ciao vorrei un consiglio ho un'abarth 145 hp con hi originale ma mappata dovrei cambiare l'intercooler?grazie

  • @francescosiddi1082
    @francescosiddi1082 ปีที่แล้ว +2

    Ciao, spiegazione più che dettagliata.. Il bardhal ha base vergine?

    • @ACTChannel
      @ACTChannel  ปีที่แล้ว

      Ciao, che io sappia no.

  • @danilosalanitro9468
    @danilosalanitro9468 11 หลายเดือนก่อน

    Salve volevo chiedervi un intercooler maggiorato per mini r56 diesel 109 cv avete qualcosa?

  • @dannythedog1985
    @dannythedog1985 2 ปีที่แล้ว

    Buona sera e complimenti per la professionalità e competenze.
    Posseggo una vecchia golf 4 1.9 tdi 150 cv,iniettori pompa,codice ARL,con turbina 1756,mappa,ma con pressioni basse per via del ic da 6 litri frontale. Cosa mi consigli?

    • @ACTChannel
      @ACTChannel  2 ปีที่แล้ว

      Ci sono tante soluzioni, prova ad esempio con quello dell’ Audi S3

    • @dannythedog1985
      @dannythedog1985 2 ปีที่แล้ว

      @@ACTChannel grazie per la risposta,mi è stato consigliato anche di sostituire solo la tubazione e rimanere il mio,visto che giro con pressioni inferiori ai 2bar (mappa molto molto soft)

  • @stefanosquitieri141
    @stefanosquitieri141 2 ปีที่แล้ว

    Ciao scusa io ho una Giulietta 1.6 120 cavalli jtdm-2 mappata portata a 150 cavalli downpipe 200 celle filtro bmc scarico semi silenziato, a senso montare un intercooler? La macchina premetto che è una bomba.

  • @fabioslink5867
    @fabioslink5867 ปีที่แล้ว

    Una domanda, su 1.4 tsi golf 7 è aria acqua quindi scambia a 90gradi?

  • @andreapanigada9524
    @andreapanigada9524 2 ปีที่แล้ว +1

    Complimenti per il canale,una domanda:posseggo una megane gt 205 cv mappata a 225 circa,intercooler non se ne trovano per questo modello,che posso fare?grazie

    • @ACTChannel
      @ACTChannel  2 ปีที่แล้ว

      Ci sono molti artigiani bravi in Italia, prova sentire Orra ad esempio 🙂

  • @DomeSuper96
    @DomeSuper96 ปีที่แล้ว

    Ciao, ho un alfa giulia 2.0 200 cv con filtro sportivo, scarico completo libero è mappata ed è arrivata a 320cv, la macchina non ha l’intercooler, ma raffredda l’olio, la turbina e l’aria in uscita dalla turbina tramite l’acqua del radiatore, montare un radiatore maggiorato in alluminio potrebbe aiutare ad abbassare le temperature di tutto? Ieri dopo qualche tirata la temperatura dell’olio mi si è alzata aldisopra della temperatura corretta(5ª tacca), non mi era mai accaduto prima di prepararla, stava sempre alla 3ª tacca, quando faceva proprio caldo caldo arrivata alla 4ª ,che è quella giusta

  • @Elia1974-CA
    @Elia1974-CA ปีที่แล้ว

    Ciao. Ho letto che con i manicotti in silicone a 4 tele essendo più rigidi rispetto a quelli di serie si rischia di rovinare gli attacchi dell'intercooler

  • @6Giangi9
    @6Giangi9 2 ปีที่แล้ว +2

    Su un auto Diesel, conviene mettere un ic maggiorato, filtro a pannello e mappa ? Oppure basta solo la mappa ?
    Ps sto anche pensando di eliminare il dpf

    • @gaetanonamio6698
      @gaetanonamio6698 ปีที่แล้ว

      Che hai fatto alla fine? sto pensando anche io di togliere il dpf

  • @ciroromeo903
    @ciroromeo903 2 ปีที่แล้ว

    Ciao mi puoi dire come puoi dire come pulire L' interculer grazie

  • @gianlucagti
    @gianlucagti 2 ปีที่แล้ว +1

    Salve volevo chiederti un parere volevo comprare un'intercooler x la mia golf 8 gti ed sono indeciso tra il Wagner o airtec lei cosa consiglia? Airtec costa molto meno senso di inferiorità? Grazie mille

    • @mattiagreggi4706
      @mattiagreggi4706 2 ปีที่แล้ว +1

      Vai pure di airtech
      Se il litraggio è adeguato va più che bene

    • @ACTChannel
      @ACTChannel  2 ปีที่แล้ว

      Non ne abbiamo ancora modificate ne smontate di Golf 8 GTI, quindi al momento non saprei consigliarle. C’è ancora pochissimo al momento per la 8

  • @karimrivarolo5653
    @karimrivarolo5653 ปีที่แล้ว +1

    Ciao, ho un Audi tt mk1 180cv quattro.
    Domanda: che margine ho a montare un intercooler maggiorato e che intercooler mi da prestazioni migliori rapporto prezzo/prestazioni?
    (L’auto è già mappata e gira a 1.3bar)

    • @ACTChannel
      @ACTChannel  ปีที่แล้ว

      Per info scrivici in privato

  • @iJo09
    @iJo09 ปีที่แล้ว +1

    Con 32 gradi esterni e 56-59 gradi di aria aspirata (misurati dal sensore sul collettore di aspirazione) ho un grosso calo di performance sul mio motore EA888 gen3, sembrano quasi 40 cavalli in meno, meglio sostituire l’intercooler VW originale?

    • @ACTChannel
      @ACTChannel  ปีที่แล้ว

      Assolutamente si, con questi caldi è la prima cosa da fare. Poi quelli Vag sui 2.0 tfsi sono notoriamente deficitari

  • @carlinochr1781
    @carlinochr1781 3 หลายเดือนก่อน

    Il problema che nella maggior parte dei casi è molto difficile trovare lo spazio deve montaarne uuno un pò più grande.

  • @PlatysternonZu
    @PlatysternonZu 2 ปีที่แล้ว

    Ciao, io son quello che non ci dorme la notte per le domande che mi vengon in mente. Ho sempre saputo che, più l'aria che entra nel motore è fresca, e più sprint ha il motore. Da qui mi sorge una domanda: i gas di scarico che arrivano dall'egr son molto caldi (anche se c'è il radiatore dell'egr)? Se son molto caldi o comunque più caldi dell'aria atmosferica, non fa rendere di meno la macchina? Grazie

    • @ACTChannel
      @ACTChannel  2 ปีที่แล้ว +1

      Ciao, tutte le egr hanno un proprio radiatorino per raffreddare l’ aria

  • @domenicoiodice7219
    @domenicoiodice7219 2 ปีที่แล้ว +1

    Salve Io ho una Renault Scenic del 2006 e gocciola sarebbe olio mi sembra dall'intercooler perché mi succede questa cosa grazie

    • @oswald1068
      @oswald1068 ปีที่แล้ว

      Forse il turbo che perde olio. Usurato, se è del 2006, quanti km?
      Anche io ho una Renault ed ho sostituito il motore. Il meccanico mi disse nel momento che l'intercooler era pieno d'olio, proveniente dal turbo.

  • @MrSerAndzej
    @MrSerAndzej ปีที่แล้ว +1

    Su un auto turbo benzina, meglio quello raffreddato ad acqua o ad aria? Grazie

    • @ACTChannel
      @ACTChannel  ปีที่แล้ว

      Io PERSONALMENTE preferisco sempre quelli aria/aria, poi dipende dal progetto, dal veicolo in questione, dall’ uso specifico…non esiste il meglio in assoluto

    • @MrSerAndzej
      @MrSerAndzej ปีที่แล้ว

      @@ACTChannel esempio su motore tfsi 1.4 122cv acqua, mentre 125cv restyling aria, perché questo ammodernamento?

  • @turbocompresso
    @turbocompresso 2 ปีที่แล้ว +2

    È un anno che cerco un intercooler aria acqua per WRX STI,ma niente,oltretutto sulle WRX è semplice smontare e sostituire perché è sopra al motore L Intercooler. Ma non so più a chi chiedere..

    • @ACTChannel
      @ACTChannel  2 ปีที่แล้ว +2

      Solitamente si trovano molti ricambi after market per Subaru Impreza, guarda bene perché ne ho viste molte di iImpreza con intercooler maggiorato

    • @turbocompresso
      @turbocompresso 2 ปีที่แล้ว +1

      @@ACTChannel Ciao Grazie per la tua risposta,ma lo ho della Mishimoto maggiorato,ma non basta........lo volevo aria acqua,esiste della Bonalume ma non per il 2.5 litri

  • @nicoloacampora3225
    @nicoloacampora3225 3 หลายเดือนก่อน

    Secondo voi la mia Giulietta 1.6 jtdm ex 105 CV xn turbina del 2.0 170 CV può andare bene intercooler 7 litri (

  • @user-hz7ox9zc3y
    @user-hz7ox9zc3y 6 หลายเดือนก่อน

    un preparatore di 500 abarth mi ha detto che fare stage 2 alla mia abarth con turbo garret 1446 va bene sia il 7.5 litri, meglio il 9 litri

  • @vincenzodimauro8808
    @vincenzodimauro8808 2 ปีที่แล้ว

    Ciao quanti litri mi consigli su 1.9gtdm turbina 1856grazie

    • @ross19147
      @ross19147 2 ปีที่แล้ว +1

      9 litri

    • @ACTChannel
      @ACTChannel  2 ปีที่แล้ว +1

      Dipende dalla costruzione, comunque 8 litri sono già sufficienti

    • @vincenzodimauro8808
      @vincenzodimauro8808 2 ปีที่แล้ว

      @@ACTChannel grazie

  • @robertobenassi8053
    @robertobenassi8053 2 ปีที่แล้ว

    molto interessante, io devo cambiarlo mi hanno detto che è crepato pieno d'olio tutto è nato dal continuo fumare nero dello scarico e un singhiozzamento del motore, naturalmente diesel

  • @ettorepedrazzini9843
    @ettorepedrazzini9843 ปีที่แล้ว

    Commenti ? A quest'uomo bisogna fare un monumento come minimo

  • @deniscotroneo4124
    @deniscotroneo4124 2 ปีที่แล้ว +2

    Cosa ne pensi degli iniettori d'acqua davanti all'intercooler?

    • @ACTChannel
      @ACTChannel  2 ปีที่แล้ว +1

      Una soluzione che tanti anni fa andava di moda su alcune vetture di serie, oggi rimane solo su alcune vetture da rally. Direi che ora ci sono soluzioni più efficaci!

  • @user-tu1lt1rz8w
    @user-tu1lt1rz8w 10 หลายเดือนก่อน

    Ho letto sul web che l' intercooler tubo e pinna,è più efficiente del barra e piastra!!!Non sono del mestiere,quindi mi fido di quello che leggo...!!!Senza offendere il tuo lavoro... 15:00 15:00

  • @subz3r0
    @subz3r0 2 ปีที่แล้ว

    Ma che intercooler, la mia monta il bolognacooler :D

  • @nicoloacampora3225
    @nicoloacampora3225 3 หลายเดือนก่อน

    ?

  • @armandoermocida3311
    @armandoermocida3311 2 ปีที่แล้ว

    .

  • @jokerr9938
    @jokerr9938 2 ปีที่แล้ว

    Ciao su una punto 1.3 multijet rimappata con turbina originale consigli di mettere uno più grande ho no?

    • @lucaalux
      @lucaalux 2 ปีที่แล้ว

      Assolutamente si, hai alzato la pressione turbina? Hai 90 cv? Io l ho messo su 75cv, il doppio del volume di quello originale che era ridicolmente piccolo. Ho una grande consistenza di prestazione e non più lag. Oltre doppi del volume non andare. Il lo presi da Scara73. Monitora con varie applicazioni obd la temperatura della IAT, da originale e poi con intercooler per renderti conto del guadagno che hai avuto

    • @jokerr9938
      @jokerr9938 2 ปีที่แล้ว

      @@lucaalux e la punto 188 1.3 multijet 69 cv non so o rimappato

    • @jokerr9938
      @jokerr9938 2 ปีที่แล้ว

      @@lucaalux ma quello originale quanti litri e

  • @ciropoletti1862
    @ciropoletti1862 10 หลายเดือนก่อน

    L'intercooler... Quello sconosciuto a metà tra il precooler e il postcooler... ... ...

  • @SMAT82
    @SMAT82 ปีที่แล้ว

    Pensa che lo togli il tubo intercooler la macchina fa rumore come un subaru impreza haha

  • @simonemusco1124
    @simonemusco1124 2 ปีที่แล้ว

    Basta, vado a fare il meccanico!!!

  • @corsaroludo
    @corsaroludo 8 หลายเดือนก่อน

    Non ne esiste uno che va a piacimento ma sono da valutarr in accoppiata al turbo e spesso maggiorato NON serve perche la capacità d aria viene stabilita dall elettonica anzi uno maggiorato crea troppa pressione e spinta....