Su un autobus giapponese

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
  • Come prendere un autobus in Giappone.
    Ci sono alcune differenze rispetto agli autobus italiani.
    Toyohashi, domenica 12 ottobre 2014
    Created with MAGIX Video deluxe MX Plus
    Soundtrack by Kevin MacLeod (www.incompetech.com)
    Licensed under Creative Commons: By Attribution 3.0
    creativecommons...

ความคิดเห็น • 126

  • @andreamartorana6927
    @andreamartorana6927 6 ปีที่แล้ว +23

    Praticamente sei un andrea diprè con dignità, intelligente e per bene! :)

  • @EdoardoMarini
    @EdoardoMarini 10 ปีที่แล้ว +78

    Sai che sei in gamba davvero? Italiano praticamente impeccabile, documentario veloce, essenziale e godibile, informazioni chiare.

    • @MatsuTakakoNoFan
      @MatsuTakakoNoFan  10 ปีที่แล้ว +1

      Grazie Edoardo. La verità è che ho cercato di imitare Pif de Il Testimone. Invano perché Pierfrancesco Diliberto ha talento da vendere!

    • @miksar3110
      @miksar3110 6 ปีที่แล้ว

      Bel video , ma sbaglio o lei ha fatto vari video alla scoperta del tracciato della ferrovia Rimini - S.Marino ?

    • @MatsuTakakoNoFan
      @MatsuTakakoNoFan  6 ปีที่แล้ว +1

      Si, sono io. Da qualche anno mi sono trasferito qua, nel paese di mia moglie, e quindi non posso più girare video su quel tracciato....

  • @marcobechere4452
    @marcobechere4452 6 ปีที่แล้ว +6

    A Milano l'ATM è *quasi* agli stessi livelli del sistema giapponese. Purtroppo qualche mezzo che salta la corsa (pochi casi per fortuna) impedisce il raggiungimento della perfezione

  • @dagothrainer6833
    @dagothrainer6833 6 ปีที่แล้ว +2

    Servizio stupendo, con tutte le direttive; se mai dovessi andare in Giappone non avrei problemi, grazie broth

  • @argo8959
    @argo8959 6 ปีที่แล้ว +20

    Se i bus fossero pieni come da noi i viaggi sarebbero interminabili...a ogni fermata bisognerebbe aspettare tutti i passeggeri che devono mettere le monete nel coso ecc. ecc

    • @LucaPizzoplus
      @LucaPizzoplus 6 ปีที่แล้ว +1

      Marco Zio in Giappone hanno tutti carte (pasmo, suica, icoca e tante altre) con su caricati i soldi, che basta avvicinarle al macchinario all'entrata e poi all'uscita e ti scalano automaticamente i soldi. Per cui ci metti mezzo secondo.

  • @superminecraft4931
    @superminecraft4931 6 ปีที่แล้ว +55

    tale e quale all' atac

    • @danilolauri6342
      @danilolauri6342 6 ปีที่แล้ว +1

      Super Minecraft l'atac va in fiamme da solo..hahahahhaa che vergogna..

    • @massimobernardo-
      @massimobernardo- 6 ปีที่แล้ว

      Danilo Lauri i Bus kamikaze .

  • @stefan20077
    @stefan20077 6 ปีที่แล้ว +8

    L'iniziativa di pagare da dove si sale a dove si scende , secondo me è giustissimo

  • @120fornovo
    @120fornovo 6 ปีที่แล้ว +1

    COMPLIMENTI, SEMBRA UN DOCUMENTARIO DI FOLCO QUILICI, LA VOCE E QUASI LA STESSA. :)

  • @domenicoparisi9687
    @domenicoparisi9687 6 ปีที่แล้ว

    Bel video complimenti. Come già detto da altre persone il Giappone è sempre anni luce avanti.

  • @nerowolf4
    @nerowolf4 6 ปีที่แล้ว +111

    Mazza quanto è complicato.....meglio a Roma, che entri, viaggi, e non paghi un cazzo!!!!

    • @MatsuTakakoNoFan
      @MatsuTakakoNoFan  6 ปีที่แล้ว +10

      Sistema complicato, tuttavia la Meitetsu (la società che gestisce gli autobus nella città di Toyohashi, dove ho girato questo video) è privata e chiude i bilanci in attivo...a Roma invece....

    • @ferraraenzo7
      @ferraraenzo7 6 ปีที่แล้ว +5

      Il servizio pubblico a Roma,fa letteralmente schifo!

    • @andrea-ux5rk
      @andrea-ux5rk 6 ปีที่แล้ว +5

      nerowolf4 infatti ti ritrovi con le fiamme mentre viaggi a Roma.

    • @danilolauri6342
      @danilolauri6342 6 ปีที่แล้ว +3

      romina melon nel 1999 pensa se torni che trovi...meglio che nn torni fidate..poi co sta sindaca...mi mancano le parole..

    • @danilolauri6342
      @danilolauri6342 6 ปีที่แล้ว

      romina melon nn sta facendo nulla ne strade ne mezzi pubblici mondezza marciapiedi distrutti vergognosa..ROMA l'ha stanno facendo sprofondare..che vergogna..

  • @redazionedossierduepuntoun1348
    @redazionedossierduepuntoun1348 6 ปีที่แล้ว +3

    Non ho capito una cosa: cos'è quel pezzo di carta bianco che hai preso all'inizio? "Biglietto"... mmhhhh... no, mai sentito. Linea 20, Anagnina - Tor Bella, free.

  • @alessandromanfredi4187
    @alessandromanfredi4187 5 ปีที่แล้ว

    accidenti che paragone intelligente, complimenti! Toyohashi è una città di 380.000 abitanti e una superficie di 261 kmq. Roma ha 3.000.000 di abitanti (solo i residenti censiti) e una superficie di 1.287 kmq. Toyohashi ha una densità di 1.440 ab/kmq, Roma ha una densità di 2.333 ab/kmq. Roma ha una superficie che è ben otto (8) volte quella di Milano e dieci (10) quella di Parigi. Roma è una città immensa, è la seconda città europea dopo Londra. A questa enorme differenza di dati bisogna aggiungere l'enorme differenza di risorse economiche e di capacità organizzativa che hanno in Giappone rispetto all'Italia. Accidenti che paragone intelligente, complimenti.

  • @MatsuTakakoNoFan
    @MatsuTakakoNoFan  10 ปีที่แล้ว +7

    In questo video ho provato ad imitare #Pif ed il suo programma #IlTestimone su MTV. Non ce l'ho fatta (lui è un artista, ha classe e talento da vendere) ma mi sono divertito molto a farlo. Enjoy!

    • @EdoardoMarini
      @EdoardoMarini 10 ปีที่แล้ว

      Oh ecco, stavo giusto cercando un tuo video, ed è la prima cosa apparsami.

  • @sahim68
    @sahim68 10 ปีที่แล้ว

    Molto interessante ed utile come video. Se stato molto esauriente. Bravo.

  • @ferraraenzo7
    @ferraraenzo7 6 ปีที่แล้ว +14

    I cinque che hanno segnato il dito in giu' sono sicuramente gli abusivi che non pagano il biglietto.Cosa dire? Il Giappone e' un Paese civile,tutto l'opposto della nostra povera Italia mal governata

  • @Luca-vs2dp
    @Luca-vs2dp 6 ปีที่แล้ว

    Sono un autista di autobus. Tutto quello che hai descritto nel video c'è anche nel trasporto pubblico in Italia una cosa positiva del sistema giapponese e il fatto di pagare in base a quanta strada si fa. Il problema è il metodo di pagamento! Forse in Giappone nessuno usa l'autobus e quindi l'autista ha il tempo di aspettare che il cliente paghi e poi scenda. In Italia (io nello specifico parlo di Bologna) o comunque in qualsiasi città del mondo dove gli autobus sono molto utilizzati è un sistema che non è fattibile. Quando si viaggia con il mezzo pieno di gente con quel sistema si arriverebbe al capolinea con almeno mezz'ora di ritardo o forse di più.

    • @MatsuTakakoNoFan
      @MatsuTakakoNoFan  6 ปีที่แล้ว

      Invece gli autobus sono utilizzatissimi.
      E' che la gente lo sa come funziona e quindi o entra coi soldi già contati, o con i biglietti comprati prima, o con le carte prepagate oppure quando l'autobus si ferma ai semafori si alzano (è vietato alzarsi quando sono in corsa, a meno che i posti a sedere non siano tutti occupati) e vanno a cambiare i soldi nell'apposita macchinetta.
      Se un giorno verrà in Giappone, vedrà coi suoi occhi.
      Ps: non so a Bologna come è. Io ho solo esperienze degli autobus a Riccione ed a Rimini che probabilmente sono molto indietro rispetto alla Sua città....

    • @Luca-vs2dp
      @Luca-vs2dp 6 ปีที่แล้ว

      MatsuTakakoNoFan Ma quindi parliamo di un sistema basato sul buon senso delle persone? No perché se è così allora confermo che in Italia non potrebbe funzionare

    • @MatsuTakakoNoFan
      @MatsuTakakoNoFan  6 ปีที่แล้ว

      In Italia non potrebbe funzionare

  • @frarom555
    @frarom555 5 ปีที่แล้ว

    La tua risata è fantastica

  • @AC3Ale
    @AC3Ale 6 ปีที่แล้ว +7

    Non è mica l'atac

  • @massimovulpiani1517
    @massimovulpiani1517 6 ปีที่แล้ว

    Addirittura la cornice a fine video tipo i film muti.... un regista d'altri tempi proprio 👍

  • @KubaBert
    @KubaBert 6 ปีที่แล้ว +24

    il Giappone sarà sempre avanti

    • @gegiozani738
      @gegiozani738 6 ปีที่แล้ว

      Kuba&Bert pure con l'inqyinamenti

  • @maui-maui4011
    @maui-maui4011 6 ปีที่แล้ว

    Utile avere la prossima fermata con messaggio vocale anche al limite dare qualche indicazione su quello che si puo' trovare ma nel complesso sembra un po troppo logorroico e potrebbe disturbare il viaggio.
    2) Se in una grande citta' devono salire e scendere 10 - 30 persone e ognuno deve pagare cosi' ci vuole una settimana a fermata.
    Mi sembra strano a meno che non si tratti di autobus extraurbani con meno fermate.
    Comunque basterebbe incrementare le corse, mettere i controllori in ogni autobus = 2 persone ad autobus. Sali paghi e sicome pagherebbero tutti lo stipendio del controllore uscirebbe gratis+introiti, si da un servizio, il soggetto darebbe informazioni ai passeggeri e si concederebbe un lavoro.
    Facile elementare come di uno che ha la 3° elementare.
    Il lavoro lo si puo' creare anche tagliando l'erba nelle aiuole del quartiere, dando servizi, non disservizi tipo i muri di gomma dei call centre; servizi scientemente inefficentati per avere il lasciapassare alle privatizzazioni con incremento delle tariffe a danno dei cittadini.

  • @mariop.9205
    @mariop.9205 6 ปีที่แล้ว

    Questo sistema impedisce all'autista di distrarsi durante la guida, molto interessante.

  • @maurofedele7809
    @maurofedele7809 6 ปีที่แล้ว

    Grazie

  • @kosbre485
    @kosbre485 6 ปีที่แล้ว +1

    Preferisco la GTT

  • @itadrummer1
    @itadrummer1 6 ปีที่แล้ว

    Civilta', efficienza, rispetto e servizio pubblico IN ATTIVO : i Giapponesi sono anni luce avanti non solo rispetto all'Italia che ormai e' diventata un paese del terzo mondo, ma anche agli Stati Uniti , alla Germania ed ai PAesi Scandinavi , da sempre i piu' avanti quando si tratta di trasporto pubblico. Non a caso il Giappone e' uno dei primi tre Paesi al mondo come qualita' della vita !

    • @qwerty12773
      @qwerty12773 6 ปีที่แล้ว

      Giuseppe Pucci Ed è il paese con il piú alto tasso di suicidi del mondo, ottimo.

  • @angelogiacomino1234
    @angelogiacomino1234 6 ปีที่แล้ว

    Che bellooo

  • @simoneortolani1994
    @simoneortolani1994 4 ปีที่แล้ว

    Ma vanno tutti così piano i bus in Giappone o è solo un caso isolato?In Italia su dei vialoni così se non c'è traffico i bus vanno dai 70 in su, lì mi sembra che faccia si e no i 50 al massimo.

    • @MatsuTakakoNoFan
      @MatsuTakakoNoFan  4 ปีที่แล้ว

      Seguono i limiti di velocità stabiliti dalla legge.

    • @simoneortolani1994
      @simoneortolani1994 4 ปีที่แล้ว

      @@MatsuTakakoNoFan ah ok grazie , sono limiti piuttosto bassi mi pare

    • @MatsuTakakoNoFan
      @MatsuTakakoNoFan  4 ปีที่แล้ว

      Simone Ortolani c’è poi da tener presente la tabella di marcia. Un autista deve arrivare alle fermate in base ad orari prestabiliti e quindi è inutile che acceleri se poi arriva in anticipo

    • @simoneortolani1994
      @simoneortolani1994 4 ปีที่แล้ว

      @@MatsuTakakoNoFan certamente,si vede che i tempi in quel caso erano larghi e si riusciva a rimanere in orario pur andando con calma

  • @_Tai_23
    @_Tai_23 6 ปีที่แล้ว

    Alla fine quanto hai pagato e quante fermate hai fatto?

  • @daryg352
    @daryg352 6 ปีที่แล้ว +1

    Più il paese è avanti più le cose sono difficili.Se dovessi fare il viaggio x Giappone prenderò il taxi.

  • @edoardomartinelli4526
    @edoardomartinelli4526 6 ปีที่แล้ว

    Per l’italia questa è fantascienza

  • @giuseppevitrani2102
    @giuseppevitrani2102 7 ปีที่แล้ว +2

    I nostri Manager pubblici strapagati e incapaci di organizzare al meglio i servizi.

  • @Lapioggia
    @Lapioggia 3 ปีที่แล้ว

    Uguale a Roma . Identico .

  • @simoneortolani1994
    @simoneortolani1994 4 ปีที่แล้ว

    Perché uno non dovrebbe usare il cellulare,se parla piano non dà mica fastidio

  • @Lostazzol
    @Lostazzol 6 ปีที่แล้ว

    1:10 TOP TEN ANIME BETRAYALS

  • @100x100RUJO
    @100x100RUJO 6 ปีที่แล้ว

    Proprio come le nostre corriere.Uguali,uguali!

  • @antonellodiberardino2718
    @antonellodiberardino2718 5 ปีที่แล้ว

    In Italia non si paga all'entrata,figuriamoci all'uscita!

  • @gianfytrain
    @gianfytrain 6 ปีที่แล้ว

    sarebbe bello se lo farebberò anche nell'anm di napoli

  • @alexpapapa82
    @alexpapapa82 6 ปีที่แล้ว +1

    Cosa?? Fare qualcosa del genere in Italia? Immagino il casino che si genererebbe all’ uscita..la signora che non trova i soldi, l’altro che sbaglia importo, ad un altro cadono per terra, c’è chi esce senza pagare e via dicendo. Una fermata durerebbe mezz’ora

  • @Otrepiena
    @Otrepiena 6 ปีที่แล้ว

    ma lo 0 prima era 100 poi 200 poi 180 non ho capito niente, mi pare complicato.

  • @cesaryasus5319
    @cesaryasus5319 6 ปีที่แล้ว

    Chissà che succede se uno non paga

  • @74alpha
    @74alpha 6 ปีที่แล้ว

    Ci mancano le hostess e possono mettere le ali

  • @ALMAGEST0
    @ALMAGEST0 6 ปีที่แล้ว

    Basterebbe privatizzare i servizi per avere standard simili

  • @tes741
    @tes741 5 ปีที่แล้ว

    Quindi si paga quando si scende

    • @MatsuTakakoNoFan
      @MatsuTakakoNoFan  5 ปีที่แล้ว

      esatto. E si paga "al consumo": più si viaggia e più si paga.
      (esistono anche bus cittadini con prezzo fisso ma non era questo)

  • @ClassificSHOW
    @ClassificSHOW 6 ปีที่แล้ว

    Istiamo parlando di città altre civiltà .litalia e' rimasta ai tempi del dopoguerra praticamente di moderno abbiamo solo gli iPhone

  • @oscarangelopiredda
    @oscarangelopiredda 6 ปีที่แล้ว

    Scusa eh, ma se uno sale senza i soldi per pagare il viaggio, come fa per scendere?

    • @MatsuTakakoNoFan
      @MatsuTakakoNoFan  6 ปีที่แล้ว

      Non sale.
      Oppure viene chiamata la polizia.

    • @oscarangelopiredda
      @oscarangelopiredda 6 ปีที่แล้ว

      MatsuTakakoNoFan Ah, vabbe. Io preferisco come fanno a Varsavia, dove i distributori dei biglietti te li mettono anche dentro l'autobus con pagamento tramite carta di credito e con i controllori, molto frequenti, vestiti con abiti civili e non con la solita giacca e con la targhetta dell'azienda. Inoltre la voce che ti informa sulle fermate è automatica e i biglietti sono universali, quindi validi per l'autobus, per il tram e per la metro. A differenza di com'è qua in Italia, dove devi sempre scommettere su quale portiera aprirà l'autista, gli autobus a Varsavia hanno un pulsante adatto, da schiacciare in caso l'autista si sia dimenticato proprio quello sportello e, infine, pure lì sono presenti i sedili imbottiti

    • @MatsuTakakoNoFan
      @MatsuTakakoNoFan  6 ปีที่แล้ว +2

      In Giappone si paga la corsa in base alla percorrenza. Più uno viaggia su quell'autobus e più paga alla fine quando scende. E dato che le compagnie di trasporto pubblico chiudono sempre in forte attivo, non è un brutto sistema. Inoltre anche in Giappone si può pagare con carta prepagata ricaricabile.
      Invece il pulsante per avvisare l'autista da quale portiera aprire per scendere non serve dato che si entra solo dalla portiera centrale e si esce solo da quella anteriore (quella posteriore non esiste).
      Inoltre dato che si paga all'uscita in base alla percorrenza, i controllori non servono.
      La gente qua è abbastanza onesta, non ho mai sentito di furbetti che scappavano senza pagare. Ci sono anche le telecamere di videosorveglianza, il rischio di essere presi è molto grosso,,,,

    • @oscarangelopiredda
      @oscarangelopiredda 6 ปีที่แล้ว

      MatsuTakakoNoFan sono tutti e due dei modi ben elaborati, questo è certo

    • @qwerty12773
      @qwerty12773 6 ปีที่แล้ว

      xRag In Italia non hai bisogno di tutti questi metodi ingegnosi, sali, ti siedi ed esci senza sganciare un solo centesimo, meglio di cosí

  • @claptiguardo5414
    @claptiguardo5414 6 ปีที่แล้ว

    Iscritto

  • @dpan8346
    @dpan8346 ปีที่แล้ว

    In Italia una marea di utenti che affollano le vetture e pagare in questo metodo sarebbe impossibile.

    • @MatsuTakakoNoFan
      @MatsuTakakoNoFan  ปีที่แล้ว

      Anche qua ci sono una marea di utenti che affollano le vetture (questo video è stato girato in un giorno festivo in un orario poco frequentato ma gli altri giorni è diverso) eppure tutti pagano...

    • @dpan8346
      @dpan8346 ปีที่แล้ว

      @@MatsuTakakoNoFan Allora sono proprio giapponesi (nel senso che sono precisi).

  • @filipporindone3869
    @filipporindone3869 5 ปีที่แล้ว

    É complicatissimo però, a Milano prima prendi il biglietto poi lo timbri

  • @qwerty12773
    @qwerty12773 6 ปีที่แล้ว

    In italia siamo piú avanti, il biglietto non si paga

  • @christianmania8145
    @christianmania8145 5 ปีที่แล้ว

    Pensa che stress per prendere un autobus

  • @scorpiozetait6278
    @scorpiozetait6278 6 ปีที่แล้ว +4

    Cazzo ma ci vuole una laurea per viaggiare su un bus in Giappone. In Italia si sale e si scende senza pagare un cazzo. Più facile di così

  • @nightmood8192
    @nightmood8192 6 ปีที่แล้ว +5

    Il Giappone è il top, perché non sono nato in Giappone 😫😫l Italia invece fa davvero schifo

    • @ginopaoli6156
      @ginopaoli6156 6 ปีที่แล้ว +11

      Samuele Capizzi sei sempre in tempo a levarti dai coglioni..

    • @nightmood8192
      @nightmood8192 6 ปีที่แล้ว

      Gino Paoli ah non vedo l ora,tu resta in Italia a marcire

    • @ginopaoli6156
      @ginopaoli6156 6 ปีที่แล้ว +2

      Samuele Capizzi sono già all'estero.. Ma rimpiangerai casa, te lo dico per esperienza

    • @nightmood8192
      @nightmood8192 6 ปีที่แล้ว

      Gino Paoli credo di no perché io andrò nel posto che mi piace dopo aver visitato il mondo non andrò in un posto per lavoro

    • @ginopaoli6156
      @ginopaoli6156 6 ปีที่แล้ว

      Samuele Capizzi vedrai come cambierai idea poi.. Credo di avere un po' di annetti in più

  • @LUPIX-TV
    @LUPIX-TV 6 ปีที่แล้ว

    Wow sui pullman in Italia, non abbiamo il campanello per le fermate e neppure le maniglie per aiutarsi ad alzarsi...mah. 😶😶😶

    • @HamsterTubeHD
      @HamsterTubeHD 6 ปีที่แล้ว +1

      LUPIX TV ma non è vero, ci sono eccome.

    • @simoneortolani1994
      @simoneortolani1994 4 ปีที่แล้ว

      LUPIX TV ma in quale città d Italia vivi scusa?

    • @m.f.2498
      @m.f.2498 ปีที่แล้ว +1

      sinceramente da me ce tutto, non mancano ne i pulsanti ne le maniglie

    • @LUPIX-TV
      @LUPIX-TV ปีที่แล้ว

      RAGAZZI il mio commento era IRONICO!!! 😒

  • @lorenzomorandi8839
    @lorenzomorandi8839 6 ปีที่แล้ว

    Sono pazzi...

  • @FunnyFriendTheOriginal
    @FunnyFriendTheOriginal 6 ปีที่แล้ว

    Odio chi ha la R moscia

  • @slymer5156
    @slymer5156 6 ปีที่แล้ว +1

    Minchia ugali al eav e anm

    • @tarasbulba1252
      @tarasbulba1252 6 ปีที่แล้ว

      Mr. 501b Eav? Capaci di distruggere la circumvesuviana, che era una delle poche ferrovie locali precise nel sud,riducendola a essere una delle peggiori d'Europa.

    • @slymer5156
      @slymer5156 5 ปีที่แล้ว

      @@tarasbulba1252 IRONIA